CN102442000A - 汽车前围隔音垫的生产方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车前围隔音垫的生产方法，属于汽车内饰件加工技术领域。本发明生产步骤为：将原材料堆放在上料工作台上，由吸料机构将原材料放置于烘箱网链上；将原材料通过旋转网链传输机送入烘箱内进行烘温软化；使用旋转网链传输机将烘温软化后的材料铺放在模具上，由模具上压框将原材料压住并进行抽真空吸附冷却成型得到半成品；对半成品进行定位，水刀切割，得到所需前围隔音垫；经检验后，装箱入库。本发明的方法达到前围隔音垫总成的隔音、环保、轻量化等性能指标要求；大大降低了前围隔音垫重量，满足了整车轻量化设计的要求。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车前围隔音垫的生产方法，具体地说是用于安装在汽车前围驾舱部位且具有隔热与隔音作用的汽车前围隔音垫，属于汽车内饰件加工技术领域。
背景技术
汽车前围隔音垫安装在汽车前围驾舱部位，起到隔热与隔音作用。在越来越追求高性能、环保型、节能型、轻量化、个性化的时代，汽车的内饰与汽车的外形一样，成为人们选购汽车的一个重要因素。因此对汽车内饰件的要求也越来越高。在现有技术中，前围隔音垫的高隔音、低克重、隔热性强、环保等性能指标成为瓶颈，制约着汽车前围隔音垫的发展。现有驾舱前围隔音垫主要存在着以下问题：1、隔音指标达不到要求；2、隔热性差；3、产品材料不环保；4、产品重量大，不利于整车轻量化，节能。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，从而提供一种能降低产品重量、节能环保，强度高、能大大降低生产过程中工人的劳动强度、没有有害物质产生，并能提高生产效率的汽车前围隔音垫的生产方法。
按照本发明提供的技术方案，所述汽车前围隔音垫的生产方法包括如下步骤：
一种汽车前围隔音垫的生产方法，所述生产方法步骤如下：
（a）、原材料铺放：基材选用PE发泡材料，原材料堆放在上料工作台上，由吸料机将原材料转移至烘箱网链上；
（b）、烘温软化：由旋转网链传输机将原材料送入烘箱进行烘温，上加热区温度：315-370℃，下加热区温度：315-360℃，烘温时间为30-40s。
（c）、吸附成型：使用旋转网链传输机将烘温软化后的材料铺放在模具上，由模具上压框将原材料压住并进行抽真空吸附冷却成型得到半成品；抽真空吸附冷却成型时，抽真空吸附吸力为0.4-0.7MPa，吸附冷却成型时间为25-35s；冷却温度为10-15℃；
（d）、水刀切割：将吸附成型所得半成品进行定位，水刀切割，得到汽车前围隔音垫；所述切割水压为40000-50000psi；切割气压为0.6-0.8MPa；
（e）、检验：经检验后，装箱入库。
所述PE发泡材料密度为110-120 kg/m3。
本发明与现有技术相比具有如下优点：本发明的方法达到了前围隔音垫总成的隔音、环保、轻量化等性能指标要求；大大降低了驾舱前围隔音垫重量，满足了整车轻量化设计的要求；选用PE发泡材料使原材料成本减少，并更有选择性；在材料加工过程中，采用旋转网链式烘箱平铺烘温、抽真空吸附模吸附冷却成型，工艺稳定，确保了操作的安全性和准确度，同时提升了作业效率；产品不会折断；途中没有半成品堆积，节约了制造成本；产品整个生产过程没有有害物质产生。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步说明。
实施例1
生产东风股份W03前围隔音垫，其规格为：L1600×W900mm。
所述前围隔音垫的生产工艺步骤如下：
所述PE发泡材料购自杭州瑞昇科技有限公司，PE发泡密度为115 kg/m3。
（a）、原材料铺放：将PE发泡材料堆放在上料工作台上，由吸料机构将原材料放置于烘箱网链上；
（b）、烘温软化：由旋转网链传输机将原材料送入烘箱进行烘温，烘箱上加热区温度：350℃，下加热区温度：340℃，烘温时间为32s；
（c）、吸附成型：使用旋转网链传输机将烘温软化后的材料铺放在模具上，由模具上压框将原材料压住并进行抽真空吸附冷却成型为半成品；抽真空吸附冷却成型时，抽真空吸附吸力为0.6MPa，吸附冷却成型时间为30s；冷却温度为10℃；
（d）、水刀切割：在双刀机器人切割***上，将冷却定型过的半成品按照指定的切割程序进行水刀切割，得到所需的汽车上前围隔音垫；切割水压控制在45000psi，切割气压控制在0.6 MPa；切割完成后，去除余料，然后到检具检查切割尺寸；
（e）、检验：检验时应表面平整，无损伤、破裂、皱折、烘焦等缺陷；经检验过的前围隔音垫依包装技术标准准确装箱，按50套/箱入库。
实施例2
生产东风股份W03载体前围隔音垫，其规格为：L1400×W900mm。
所述前围隔音垫的生产工艺步骤如下：
所述PE发泡材料购自杭州瑞昇科技有限公司，PE发泡密度为110 kg/m3。
（a）、原材料铺放：将PE发泡材料堆放在上料工作台上，由吸料机构将原材料放置于烘箱网链上；
（b）、烘温软化：由旋转网链传输机将原材料送入烘箱进行烘温，烘箱上加热区温度：340℃，下加热区温度：330℃，烘温时间为40s；
（c）、吸附成型：使用旋转网链传输机将烘温软化后的材料铺放在模具上，由模具上压框将原材料压住并进行抽真空吸附冷却成型为半成品；抽真空吸附冷却成型时，抽真空吸附吸力为0.6MPa，吸附冷却成型时间为25s；冷却温度为15℃；
（d）、水刀切割：在双刀机器人切割***上，将冷却定型过的半成品按照指定的切割程序进行水刀切割，得到所需的汽车上前围隔音垫；切割水压控制在40000psi，切割气压控制在0.7 MPa；切割完成后，去除余料，然后到检具检查切割尺寸；
（e）、检验：检验时应表面平整，无损伤、破裂、皱折、烘焦等缺陷；经检验过的前围隔音垫依包装技术标准准确装箱，按55套/箱入库。
实施例3
生产东风股份EJ02前围隔音垫，其规格为：L1200×W850mm。
所述前围隔音垫的生产工艺步骤如下：
所述PE发泡材料购自杭州瑞昇科技有限公司，PE发泡密度为120 kg3。
（a）、原材料铺放：将PE发泡材料堆放在上料工作台上，由吸料机构将原材料放置于烘箱网链上；
（b）、烘温软化：由旋转网链传输机将原材料送入烘箱进行烘温，烘箱上加热区温度：370℃，下加热区温度：360℃，烘温时间为30s；
（c）、吸附成型：使用旋转网链传输机将烘温软化后的材料铺放在模具上，由模具上压框将原材料压住并进行抽真空吸附冷却成型为半成品；抽真空吸附冷却成型时，抽真空吸附吸力为0.4MPa，吸附冷却成型时间为35s；冷却温度为12℃；
（d）、水刀切割：在双刀机器人切割***上，将冷却定型过的半成品按照指定的切割程序进行水刀切割，得到所需的汽车上前围隔音垫；切割水压控制在50000psi，切割气压控制在0.8 MPa；切割完成后，去除余料，然后到检具检查切割尺寸；
（e）、检验：检验时应表面平整，无损伤、破裂、皱折、烘焦等缺陷；经检验过的前围隔音垫依包装技术标准准确装箱，按65套/箱入库。
本发明中采用的原料均购自市场，所采用的设备均为现有设备。
Claims (2)
1. 一种汽车前围隔音垫的生产方法，其特征是，所述生产方法步骤如下：
（a）、原材料铺放：基材选用PE发泡材料，原材料堆放在上料工作台上，由吸料机将原材料转移至烘箱网链上；
（b）、烘温软化：由旋转网链传输机将原材料送入烘箱进行烘温，上加热区温度：315-370℃，下加热区温度：315-360℃，烘温时间为30-40s；
（c）、吸附成型：使用旋转网链传输机将烘温软化后的材料铺放在模具上，由模具上压框将原材料压住并进行抽真空吸附冷却成型得到半成品；抽真空吸附冷却成型时，抽真空吸附吸力为0.4-0.7MPa，吸附冷却成型时间为25-35s；冷却温度为10-15℃；
（d）、水刀切割：将吸附成型所得半成品进行定位，水刀切割，得到汽车前围隔音垫；所述切割水压为40000-50000psi；切割气压为0.6-0.8MPa；
（e）、检验：经检验后，装箱入库。
2.根据权利要求1所述的汽车前围隔音垫的生产方法，其特征是：所述PE发泡材料密度为110-120 kg/m3。
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