CN102421634A - 头枕和车辆座椅 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及头枕和配备该头枕的车辆座椅,尤其是用于机动车辆。
Description
本发明涉及头枕和配备该头枕的车辆座椅,尤其是用于机动车辆。
从实际经验已知,在不同的空间方向调整头枕或其部件,以便在安全和舒适度方面适应各个座椅乘坐者的需要。
本发明的目标是设计头枕的调整,使得该头枕能够通过简单技术手段以合成方式被调整至令人感到尤其舒适。
该目标通过提供一种头枕得到解决,该头枕配备有至少一个在车辆座椅的靠背上的保持装置,并且以可逆的方式在其高度上(Z、-Z方向)相对于靠背可调整并且至少在与座椅乘坐者的头部的距离方面(X、-X方向)可调整,其中该调整至少暂时地(zeitweise)同时进行。通过头枕在高度上以及头枕或其部件与车辆乘坐者的距离的同时调整,该调整特别舒适且简单。
本发明涉及一种头枕,该头枕具有支撑结构,该支撑结构通常至少部分地、尤其是在面向乘坐者的一侧提供有衬垫。优选地,该支撑结构设计成两部分,其中尤其优选地这两部分的至少之一配置为槽形(wannenartig)。该头枕设置在车辆座椅的靠背上的至少一个、优选两个保持装置上,该保持装置通常为保持杆。在高度上(Z方向)进行调整时,通常整个头枕被移位。优选地,在这种情况下相对于保持装置发生调整。
根据本发明,该头枕或头枕的部件可以在其与乘坐者头部的距离方面至少调整成前向使用位置、后向使用位置以及优选地至少一个位于其间的使用位置。优选地,在前向和后向使用位置之间还可设置多个其它使用位置。在这种情况下,调整方向基本上对应于乘坐者的乘坐方向,并且在常规的座位布置中,近似为行驶方向(车辆的-X和/或X方向)。
优选地,朝向乘坐者头部(车辆的-X方向)的调整可以通过仅仅拉/推而进行,即不释放头枕或头枕部件的锁定装置。此外,优选的是,在头枕或其部件的复位(车辆的X方向)之前,仅有一个锁定装置被释放。然而,也可能的是,该锁定装置也必须为了头枕或其部件在乘坐者方向的调整而释放。
优选地,锁定装置通过手柄的操纵而释放。该手柄可以包含一个按钮,但是也可以通过电机驱动。该手柄与锁定装置直接或间接地有效连接,以使得手柄能够将锁定装置释放。该有效连接可以是机械的、电气的、电磁的和/或液压/气动的。然而,优选的是,该按钮直接作用于一个部件上,例如一个锁定杆上,这至少部分地在X方向上将头枕的锁定释放。优选地,通过手柄的操纵,也可以实现在头枕或其部件的高度(Z和/或-Z方向)方面的调整。
此外,有利的是,头枕包含用于调整与乘坐者头部的距离的调整机构,它优选地设置在头枕的特别优选为槽形的或空心的衬垫部分中,并且将所述衬垫部分或头枕作为整体移位。
优选地,该调整机构具有杠杆构造,该杠杆构造特别优选地包含两个竖直的、相互间隔的旋转轴。该杠杆的旋转有利地围绕着头枕的伸入衬垫部分中的保持杆进行。通过杠杆,头枕的第一部分和第二部分可以相对于彼此移动,或者头枕作为整体可移动。
在这种情况下,两个杠杆优选地以相对的方向旋转,并且有利地在其旋转运动方面被同步。
根据第一种优选实施方案,该同步通过连接杠杆的连杆构造发生。在这种情况下,优选地水平延伸的连接杆有利地与一个杠杆在其旋转轴线之前并且与另一个杠杆在其旋转轴线之后铰接。
根据另一种优选实施方案,该同步通过以机械方式将杠杆连接的传动轴发生。该传动轴优选地水平延伸并且在末端配备有齿轮或齿轮片断。所述齿轮或齿轮片断与抗扭转地与杠杆连接的齿轮或齿轮片断配合。该齿轮或齿轮片断有利地为锥形设计,并且在锥面上设置的齿部区域中彼此作用。
然而,原则上,该同步也可以通过其它方式例如通过齿杆发生。
优选地,该锁定装置包含至少一个以平移方式移动的装置,例如锁定杆,通过该锁定装置在至少一个方向上防止了头枕或其部件的移动。特别优选地,该头枕包含两个以平移方式移动的装置,所述装置以相反的方向移动。尤其优选地,该装置防止该头枕或其部件在X和Z方向上的移动。
下面根据图1-10说明本发明。这些说明仅仅是示例性的并且不限制总的发明构思。
在附图中:
图1以从前方的透视图示出一种根据本发明的头枕;
图2以从后方的透视图示出根据图1的保持杆和调整机构;
图3示出在前向(图3a)和后向(图3b)舒适设置中在支撑体区域中通过图1和图2的头枕的剖面图;
图4示出通过头枕的剖面图,其中示出了杠杆和连杆构造;
图5示出了头枕的调整设备的细节;
图6以从前方的透视图示出了另一种根据本发明的头枕;
图7示出了头枕的调整设备的细节;
图8以从前方的透视图示出了另一种根据本发明的头枕;
图9、10各自示出了头枕的调整设备的细节。
图1中所示的头枕包含两个基本上竖直延伸的、在横向(车辆的Y方向)相互间隔的保持杆2,所述保持杆从上方***未示出的靠背中。头枕1具有一个中空的、刚性的支撑体3,其由两个半壳A、B组成,所述支撑体被一个未示出的由泡沫和外罩组成的衬垫覆盖并与其一起形成衬垫部分。在图1中,支撑体3表示为部分剖开的。保持杆2和支撑体3通过调整机构4以彼此可移位的方式结合。在这种情况下,保持杆2通过支撑体3下侧上的狭口状凹槽5引导,以使得所述支撑体可以相对于保持杆2、2’向乘坐者的头部(车辆的-X方向)移位。
调整机构4包含两个杠杆6、6’,所述杠杆围绕着竖直的旋转轴线可旋转地安装于保持杆2、2’上。在杠杆6、6’上方,保持杆2、2’通过位于其上的水平桥接件18彼此连接。
杠杆6、6’具有铰接于其末端的滑件7,该滑件可移动地引导于支撑体3的前半壳A中的横向延伸的滑槽8中。该滑件7优选地由低摩擦(gleitfaehig)塑料材料形成,例如POM(聚氧化甲烯)。杠杆6、6’具有第一旋转位置,在该位置它们相对于座椅方向横向地并且彼此面对地取向(图3b)。该杠杆位置限定头枕1的后向使用位置。杠杆6、6’也可以向前旋转到面向座位方向的位置(图3a)。该杠杆位置限定头枕1的前向使用位置。在其间存在多个中间位置,所述中间位置也作为使用位置。
杠杆6、6’通过图4中所示的具有水平连接杆10的连杆构造9进行同步,所述连接杆10通过铰链11、11’与杠杆6、6’连接。在这种情况下,右侧的铰链11’布置在保持杆2’后方,左侧的铰链11布置在保持杆2前方。连接杆10在其间弯曲地延伸。因而,在杠杆6旋转时,杠杆6’总是按相反方向旋转,由此所有的滑件7并且因此支撑体3也与座椅方向同向或反向地同步移位。
从图3a可以看出,在套筒状的、围绕着保持杆2’的成形部分12的区域中,在该成形部分12的外周的一部分以外,杠杆6’提供有具有竖直延伸的齿14的齿部13’,该齿与作为闭锁设备16的一部分的锁定杆15’啮合。锁定杆15’可以以平移方式移动,优选可水平地相对于座椅方向横向地移动,并且特别优选通过弹簧装置(螺旋扭力弹簧17)沿齿部13的方向预张紧。作用于相反方向的锁定杆15与杠杆6上的齿部13啮合(见图2)。齿部13、13’和锁定杆15、15’可以通过模制成形为相互配合的斜面而配置,以使得也可以在锁定状态下进行头枕3的支撑体3的棘轮式前拉。
锁定杆15、15’通过旋转体19彼此连接(见图5),所述旋转体可围绕水平的、沿座椅方向(车辆的-X方向)延伸的旋转轴20旋转,该旋转轴在调整机构4的可于保持杆2、2’上竖直移动的横梁25上。螺旋扭力弹簧17围绕着该旋转轴20卷绕,并将旋转体19在一个旋转方向预张紧。在铰链21、21’处,锁定杆15’在旋转轴20的上方并且锁定杆15在旋转轴20的下方与旋转体19铰接,以使得当旋转体19旋转时,锁定杆15、15’沿相反方向移动。此外,手柄23的传动杆22偏心地作用于旋转体19,所述手柄配置为按钮24。在挤压按钮24时,传动杆22抵抗螺旋扭力弹簧17的力而使旋转体19旋转,并因而将锁定杆15、15’彼此拉近。结果,锁定杆与齿部13、13’脱啮合,使得不仅可以朝着乘坐者的头部而且可以朝着相反的方向(车辆的-X方向和/或X方向)发生支撑体3的移位。
当操纵在此情况下设置于后半壳B一侧的手柄23时,设置于保持杆2区域中、锁定杆15上并向前突出的凸起26也同时从保持杆2被推离,该凸起在锁定位置嵌入到在保持杆2内侧形成的多个水平凹口36之一中,并将支撑体3就其在保持杆2、2’上的高度位置方面固定。因而,通过操纵手柄23,可以进行头枕在车辆的Z和X方向的同时调整。
图6和7示出根据本发明的头枕的另一种实施方案。图6和7中所示的头枕包含两个基本上竖直延伸的、在横向(车辆的Y方向)相互间隔的保持杆2,所述保持杆从上方***未示出的靠背中。头枕1具有中空的、刚性的并且由两个半壳组成的支撑体3,所述支撑体被一个未示出的由泡沫和外罩组成的衬垫覆盖并与其一起形成衬垫部分。在图6中,仅示出了支撑体3的后半壳B。保持杆2和支撑体3通过调整机构4以彼此可移位的方式结合。在这种情况下,保持杆2通过支撑体3下侧上的狭口状凹槽5引导,以使得所述支撑体可以相对于保持杆2、2’向乘坐者的头部(车辆的-X方向)移位。
调整机构4包含两个杠杆6、6’,所述杠杆围绕着竖直的旋转轴可旋转地安装于保持杆2、2’上。在杠杆6、6’上方,保持杆2、2’通过位于其上的水平桥接件18彼此连接。
杠杆6、6’具有铰接于其末端的滑件,该滑件可移动地引导于支撑体3的前半壳中的横向延伸的滑槽中。该滑件优选地由低摩擦塑料材料形成,例如POM(聚氧化甲烯)。杠杆6、6’具有第一旋转位置,在该位置它们相对于座椅方向横向地并且彼此面对地取向(图3b)。该杠杆位置限定头枕1的后向使用位置。杠杆6、6’也可以向前旋转到面向座位方向的位置(图3a)。该杠杆位置限定头枕1的前向使用位置。在其间存在多个中间位置,所述中间位置也作为使用位置。
杠杆6、6’的同步通过传动轴27实现,该传动轴水平地在保持杆2、2’之间延伸并且可旋转地安装于调整机构4的横梁25上。传动轴27并且因此杠杆6、6’也优选地通过围绕着传动轴27卷绕的弹簧装置28在头枕1的前向使用位置的方向预张紧。模制成形于传动轴27末端和杠杆6、6’下侧的锥形齿轮29、29’、30、30’用于力矩传递,所述齿轮在其锥面上设置有彼此啮合的齿部,并且优选地通过在杠杆6、6’和/或传动轴27上的注塑一体地模制成形。
此外,从图2可以看出,在传动轴27的轴杆上,以可在相反方向移位的方式可旋转地安装两个锁定杆15、15’,所述锁定杆在其外部末端在保持杆2、2’的区域中设置有向前突出的凸起26。锁定杆15、15’通过其向内突出的末端通过铰链21、21’与旋转体19连接。旋转体19通过水平的、向前突出的旋转轴20可旋转地安装于横梁25上,并通过螺旋扭力弹簧17在一个旋转方向上预张紧。将铰链21、21’在旋转轴20上方和/或下方设置于旋转体19上,以使得锁定杆15、15’通过螺旋扭力弹簧17在相反的方向上向外预张紧。由此,凸起26被压入保持杆2、2’内侧的水平凹口36中,并将头枕1在其高度方面(车辆的Z方向)固定。
此外,在相对于横梁25可横向移位但是抗扭转的锁定杆15、15’上,与传动轴27的旋转轴线同轴一体地模制成形具有沿轴向向外突出的棘爪的联结件31,所述联结件与模制成形于传动轴27上的、具有向内突出的棘爪的同轴联结件31’形状配合地共同作用。当棘爪彼此啮合时,联结件31’并因而传动轴27整体地就旋转而言受阻,从而禁止头枕1在行驶方向的调整。
在后半壳B的侧面设置按钮24形式的手柄23,该按钮直接作用于锁定杆15。当按入时,锁定杆15被按向横梁25的中心。该移位通过旋转体19在相反的方向传递至另一锁定杆15’。由此,凸起26首先与凹口36脱啮合,然后联结件31与相应的联结件31’脱啮合。因此,头枕1既能在座椅方向进行调整,也能就其高度进行调整。当按钮24释放时,再次在两个空间方向上均受阻。
本领域技术人员认识到,传动轴27的旋转受阻也可以通过抗扭转地连接于其上的齿轮而进行,例如定位棘爪啮合于其齿中以用于防止旋转。然后该定位棘爪例如也通过锁定杆15的平移运动与齿轮发生啮合和脱啮合。为此,锁定杆包含例如凸轮。
图8-10示出了根据本发明的头枕的另一种实施方案,它与根据图1至7的头枕比较类似,因而可以参照其中提供的实施方案。在该头枕中,调整机构4是不同的。在该调整机构中,为支撑板34提供两个引导装置32,在此为引导套管。所述套管各自在侧面具有狭口。在这些套管中,***附加到壳B上的优选地为筒状的定位元件33。引导套管32和定位元件33构成对头枕部件在X方向的移动的引导。定位元件也各自配备有定位凹口36。在定位凹口36中并且在引导套筒中的狭口中,锁定装置37以定位方式啮合。滑动元件以平移方式、优选以水平可滑动方式安装于支撑板上。所述滑动元件通过设置于头枕上的手柄23水平地移位,以使得锁定装置37被拉出引导套管32的狭口和定位元件33的定位凹口36。由此,头枕可以以线性方式朝着乘坐者的头部或者远离乘坐者的头部进行调整。同时,在该移动过程中,安装于滑动元件上的解锁装置优选地克服板簧的力而移动,优选地以平移方式向前离开保持杆2、2’的定位凹口36。由此,将头枕的高度调整释放。在释放手柄时,头枕再次在两个空间方向均受阻。
附图标记
1 头枕
2,2’ 保持装置,保持杆
3 支撑体
4 调整机构
5 凹槽
6,6’ 杠杆
7 滑件
8 滑槽
9 连杆构造
10 连接杆
11,11’ 铰链
12 成形部分
13,13’ 齿部
14 齿
15,15’ 锁定杆
16 锁定设备
17 螺旋扭力弹簧
18 桥接件
19 旋转体
20 旋转轴
21,21’ 铰链
22 传动杆
23 手柄
24 按钮
25 横梁
26 凸起
27 传动轴
28 弹簧装置
29,29’ 齿轮
30,30’ 齿轮
31,31’ 联结件
32 接纳部,套筒
33 定位元件,圆筒
34 支撑板
35 狭口
36 凹口
37 锁定装置,线
A,B 半壳
Claims (9)
1.一种头枕(1),其配备有在车辆座椅的靠背上的至少一个保持装置(2,2’),并且可以以可逆方式相对于靠背沿该头枕的高度方向(Z方向,-Z方向)调整以及可以至少部分地就该头枕与乘坐者的头部的距离(X方向,-X方向)进行调整,其特征在于,该调整至少暂时地同时进行。
2.根据权利要求1的头枕(1),其特征在于,至少一个锁定装置(15,15’,26,31,31’,36,37)防止在至少一个方向(X,-X,Z,-Z)上的调整。
3.根据权利要求2的头枕(1),其特征在于,该头枕包含操纵所述锁定装置(15,15’,26,31,37)的手柄。
4.根据以上权利要求之一的头枕,其特征在于,该头枕优选地包含两个杠杆(6,6’),通过所述杠杆,头枕(1)的第一部分(A)和第二部分(B)可以相对于彼此移动,或者头枕可以作为整体移动。
5.根据权利要求4的头枕,其特征在于,该杠杆(6,6’)是同步的。
6.根据权利要求2-5之一的头枕,其特征在于,所述锁定装置是至少一个以平移方式移动的锁定杆。
7.根据权利要求6的头枕,其特征在于,该头枕包含两个以平移方式移动并且在相对方向上移动的锁定杆。
8.根据权利要求6或7之一的头枕,其特征在于,所述锁定杆包含防止头枕或该头枕的部件在X方向和Z方向移动的装置。
9.根据权利要求8的头枕,其特征在于,所述装置可以基本上同时启用和/或失效。
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