CN102322490A - 双金属复合汽车制动鼓的制造方法 - Google Patents

双金属复合汽车制动鼓的制造方法 Download PDF

Info

Publication number
CN102322490A
CN102322490A CN201110167993A CN201110167993A CN102322490A CN 102322490 A CN102322490 A CN 102322490A CN 201110167993 A CN201110167993 A CN 201110167993A CN 201110167993 A CN201110167993 A CN 201110167993A CN 102322490 A CN102322490 A CN 102322490A
Authority
CN
China
Prior art keywords
cast iron
brake drum
shell
products
iron liner
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201110167993A
Other languages
English (en)
Inventor
张建荣
吴欣生
林强盛
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JIAXING STONE WHEEL CO Ltd
Original Assignee
JIAXING STONE WHEEL CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by JIAXING STONE WHEEL CO Ltd filed Critical JIAXING STONE WHEEL CO Ltd
Priority to CN201110167993A priority Critical patent/CN102322490A/zh
Publication of CN102322490A publication Critical patent/CN102322490A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

一种双金属复合汽车制动鼓的制造方法，包括以下步骤：(a)铸造耐磨铸铁圈，按要求进行切削加工；(b)在铸铁圈外表面辗压出网状凹坑槽，制成铸铁内衬；(c)用高强度韧性金属材料制成外壳半制品；(d)将外壳半制品和铸铁内衬固定在模具上；(e)用辗旋工艺将外壳半制品成型，并使外壳的内壁嵌入铸铁内衬上的网状凹坑槽内；(f)对安装平面、中心孔、外壳的口沿和铸铁内衬的内表面进行切削加工，制成双金属复合汽车制动鼓产品。这种方法由于在铸铁内衬表面辗压了网状凹坑槽，并且外壳与内衬用辗旋工艺相组合起来，外壳与内衬结合特别牢固，能延长制动鼓的使用寿命，且整个制动鼓的壁厚可以做得比较薄，可减轻制动鼓的重量。

Description

双金属复合汽车制动鼓的制造方法
技术领域
本发明涉及一种汽车配件的制造方法，一种双金属复合汽车制动鼓的制造方法。
背景技术
汽车制动鼓一般用铸铁浇铸后经机加工而成。为了提高制动鼓的强度和可靠性，有人提出了一种组合式制动鼓，鼓盘和外圈采用钢件，内圈用铸铁，内、外圈在过盈配合的基础上再用螺钉或铆钉联接，利用钢制的外圈提高制动鼓的强度。这种结构由于内圈和外圈的结合面传递的扭矩很大，易引起螺钉或铆钉断裂、内外圈之间相对滑动。
发明内容
本发明旨在提出一种双金属复合汽车制动鼓的制造方法，能使外壳与铸铁的内衬结合得比较牢固。
这种双金属复合汽车制动鼓的制造方法包括以下步骤：
(a)铸造耐磨铸铁圈，按铸铁内衬的外形尺寸要求进行切削加工；
(b)在铸铁圈外表面辗压出网状凹坑槽，制成铸铁内衬；
(c)用高强度韧性金属材料制成外壳半制品；
(d)将(c)步所得的外壳半制品和(b)步所得的铸铁内衬固定在模具上；
(e)在旋压机上用辗旋工艺由辗旋轮将外壳半制品成型，并使外壳的内壁嵌入铸铁内衬上的网状凹坑槽内，制成制动鼓在制品；
(f)对制动鼓在制品的安装平面、中心孔、外壳的口沿和铸铁内衬的内表面进行切削加工，最终制成双金属制动鼓产品。
这种双金属复合汽车制动鼓的制造方法，由于在铸铁内衬表面辗压了网状凹坑槽，并且外壳与内衬是用辗旋工艺相结合起来的，外壳与内衬结合特别牢固，能延长制动鼓的使用寿命。此外，由于这种双金属汽车制动鼓的外壳采用高强度韧性金属并经辗旋工艺成型而成，整个制动鼓的壁厚可以做得比较薄，可减轻制动鼓的重量。
附图说明
图1为双金属复合汽车制动鼓的制造方法的工艺流程图；
图2为双金属复合汽车制动鼓的结构图；
图3为双金属复合汽车制动鼓的制造方法的第二种工艺流程图。
具体实施方式
如图1所示，这种双金属复合汽车制动鼓的制造方法包括以下步骤：
(a)铸造耐磨铸铁圈，按铸铁内衬的外形尺寸要求进行切削加工；
(b)在铸铁圈外表面辗压出网状凹坑槽2，制成铸铁内衬1；
(c)将高强度韧性金属材料制成外壳半制品3；
(d)将(c)步所得的外壳半制品3和(b)步所得的铸铁内衬1固定在模具4上；
(e)在旋压机上用辗旋工艺由辗旋轮5将外壳半制品成型，并使外壳的内壁嵌入铸铁内衬上的网状凹坑槽内，制成制动鼓在制品；
(f)对制动鼓在制品的安装平面、中心孔、外壳的口沿和铸铁内衬的内表面进行切削加工，最终制成双金属复合汽车制动鼓产品。
所制成的双金属复合汽车制动鼓的结构如图2所示，包括高强度韧性金属的外壳8和铸铁的内衬1。外壳的安装平面上有一个中心孔10和一圈螺栓孔9，内衬的外壁上均匀分布着网状的凹坑槽，外壳的圆管形部的内表面与内衬的外壁相紧贴，外壳的内壁嵌入内衬上的网状凹坑槽内。
这种双金属复合汽车制动鼓的制造方法中，(c)步中的高强度韧性金属材料可以为钢，采用钢板来制作，如图1所示，先将钢板按设计要求切割成圆盘状的外壳半制品；再在(d)步将圆盘状钢板和(b)步所得的铸铁内衬1固定在模具4上；然后在(e)步中，在旋压机上用辗旋工艺由辗旋轮5将圆盘状钢板成型为筒状件，并使筒状件的内壁嵌入铸铁内衬上的网状凹坑槽内，制成制动鼓在制品；最后进行(f)步的精加工。
这种双金属复合汽车制动鼓的制造方法中，(c)步中所用的高强度韧性金属材料也可以采用高强度铝合金，此时，可以如图3所示，在(c)步将高强度铝合金棒6用压机压制成碗状的外壳半制品7；再在(d)步将(c)步所得的高强度铝合金外壳半制品和(b)步所得的铸铁内衬1固定在模具4上；然后进入(e)步，在旋压机上用辗旋工艺由辗旋轮5将高强度铝合金外壳半制品成型，并使外壳的内壁嵌入铸铁内衬上的网状凹坑槽内，制成制动鼓在制品，最后进行(f)步的精加工。
这种双金属复合汽车制动鼓的制造方法中，(c)步也可用铸造的方法在铸铁内衬的外圈浇铸高强度铝合金外壳半制成品，(d)步为在旋压机上用辗旋工艺由辗旋轮5将高强度铝合金外壳半制品成型，并使外壳的内壁嵌入铸铁内衬上的网状凹坑槽内，制成制动鼓在制品，(e)步为用T6热处理强化铝合金外壳，最后进行(f)步的精加工。
这种双金属复合汽车制动鼓的制造方法中，所述的(b)步在铸铁圈外表面辗压出的网状凹坑槽3，也可采用能使铸铁圈外表面形成凹坑凹槽的其他方法，例如喷砂、滚花等工艺，制成铸铁内衬1。

Claims (4)

1.一种双金属复合汽车制动鼓的制造方法，其特征是它包括以下步骤：
(a)铸造耐磨铸铁圈，按铸铁内衬的外形尺寸要求进行切削加工；
(b)在铸铁圈外表面辗压出网状凹坑槽(2)，制成铸铁内衬(1)；
(c)用高强度韧性金属材料制成外壳半制品；
(d)将(c)步所得的外壳半制品和(b)步所得的铸铁内衬固定在模具(4)上；
(e)在旋压机上用辗旋工艺由辗旋轮(5)将外壳半制品成型，并使外壳的内壁嵌入铸铁内衬上的网状凹坑槽内，制成制动鼓在制品；
(f)对制动鼓在制品的安装平面、中心孔、外壳的口沿和铸铁内衬的内表面进行切削加工，最终制成双金属复合汽车制动鼓产品。
2.如权利要求1所述的双金属复合汽车制动鼓的制造方法，其特征是所述的(c)步中的高强度韧性金属材料为钢，将钢板按设计要求切割成圆盘状的外壳半制品；(d)步为将(c)步所得的圆盘状钢板和(b)步所得的铸铁内衬固定在模具上；(e)步为在旋压机上用辗旋工艺由辗旋轮将圆盘状钢板成型为筒状件，并使筒状件的内壁嵌入铸铁内衬上的网状凹坑槽内，制成制动鼓在制品。
3.如权利要求1所述的双金属复合汽车制动鼓的制造方法，其特征是所述的(c)步中的高强度韧性金属材料为高强度铝合金，将高强度铝合金棒压制成碗状的外壳半制品；(d)步为将(c)步所得的高强度铝合金外壳半制品和(b)步所得的铸铁内衬固定在模具上；(e)步为在旋压机上用辗旋工艺由辗旋轮将高强度铝合金外壳半制品成型，并使外壳的内壁嵌入铸铁内衬上的网状凹坑槽内，制成制动鼓在制品。
4.如权利要求1所述的双金属复合汽车制动鼓的制造方法，其特征是所述的(c)步中的高强度韧性金属材料为高强度铝合金，用铸造的方法在铸铁内衬的外圈浇铸高强度铝合金外壳半制成品；(d)步为在旋压机上用辗旋工艺由辗旋轮(5)将高强度铝合金外壳半制品成型，并使外壳的内壁嵌入铸铁内衬上的网状凹坑槽内，制成制动鼓在制品；(e)步为用T6热处理强化铝合金外壳。
CN201110167993A 2011-06-20 2011-06-20 双金属复合汽车制动鼓的制造方法 Pending CN102322490A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201110167993A CN102322490A (zh) 2011-06-20 2011-06-20 双金属复合汽车制动鼓的制造方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201110167993A CN102322490A (zh) 2011-06-20 2011-06-20 双金属复合汽车制动鼓的制造方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN102322490A true CN102322490A (zh) 2012-01-18

Family

ID=45450294

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201110167993A Pending CN102322490A (zh) 2011-06-20 2011-06-20 双金属复合汽车制动鼓的制造方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102322490A (zh)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102601337A (zh) * 2012-03-09 2012-07-25 河南科技大学 一种双金属复合材料制动鼓的成型方法
CN103953669A (zh) * 2013-11-28 2014-07-30 泉州市泰达车轮设备有限公司 双金属热套一体化汽车刹车鼓及其加工方法
CN106736301A (zh) * 2017-01-11 2017-05-31 河南科技大学 一种压配型双金属复合制动鼓的成型方法
CN106834638A (zh) * 2017-02-28 2017-06-13 绵阳市联合传动科技有限公司 一种钢制制动鼓的制造方法
CN107294256A (zh) * 2016-04-05 2017-10-24 福建聚能机械制造有限公司 一种内置不锈钢螺旋盘管水道的铸造铝合金电机壳
CN108533644A (zh) * 2018-04-24 2018-09-14 江苏中力齿轮有限公司 一种电动汽车制动毂及其制造方法
CN114321231A (zh) * 2022-01-10 2022-04-12 北京正火天创科技有限责任公司 一种长寿命刹车锅/鼓结构及其制造方法
CN114318035A (zh) * 2021-12-29 2022-04-12 山西汤荣机械制造股份有限公司 轻量化复合制动鼓制备方法

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6148498A (en) * 1999-07-30 2000-11-21 Hayes Lemmerz International, Inc. Method of making a brake drum ring
CN102000950A (zh) * 2010-11-02 2011-04-06 嘉兴四通车轮股份有限公司 高强度轻量化双金属制动鼓的制造方法及其双金属制动鼓
CN201810703U (zh) * 2010-09-26 2011-04-27 嘉兴四通车轮股份有限公司 复合式汽车制动鼓

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6148498A (en) * 1999-07-30 2000-11-21 Hayes Lemmerz International, Inc. Method of making a brake drum ring
CN201810703U (zh) * 2010-09-26 2011-04-27 嘉兴四通车轮股份有限公司 复合式汽车制动鼓
CN102000950A (zh) * 2010-11-02 2011-04-06 嘉兴四通车轮股份有限公司 高强度轻量化双金属制动鼓的制造方法及其双金属制动鼓

Cited By (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102601337B (zh) * 2012-03-09 2013-12-11 河南科技大学 一种双金属复合材料制动鼓的成型方法
CN102601337A (zh) * 2012-03-09 2012-07-25 河南科技大学 一种双金属复合材料制动鼓的成型方法
CN103953669A (zh) * 2013-11-28 2014-07-30 泉州市泰达车轮设备有限公司 双金属热套一体化汽车刹车鼓及其加工方法
CN103953669B (zh) * 2013-11-28 2018-05-04 泉州市泰达车轮设备有限公司 双金属热套一体化汽车刹车鼓及其加工方法
CN107294256A (zh) * 2016-04-05 2017-10-24 福建聚能机械制造有限公司 一种内置不锈钢螺旋盘管水道的铸造铝合金电机壳
CN106736301A (zh) * 2017-01-11 2017-05-31 河南科技大学 一种压配型双金属复合制动鼓的成型方法
CN106736301B (zh) * 2017-01-11 2018-12-04 河南科技大学 一种压配型双金属复合制动鼓的成型方法
CN106834638A (zh) * 2017-02-28 2017-06-13 绵阳市联合传动科技有限公司 一种钢制制动鼓的制造方法
CN106834638B (zh) * 2017-02-28 2018-12-04 绵阳市联重科技有限公司 一种钢制制动鼓的制造方法
CN108533644A (zh) * 2018-04-24 2018-09-14 江苏中力齿轮有限公司 一种电动汽车制动毂及其制造方法
CN114318035A (zh) * 2021-12-29 2022-04-12 山西汤荣机械制造股份有限公司 轻量化复合制动鼓制备方法
CN114318035B (zh) * 2021-12-29 2022-06-07 山西汤荣机械制造股份有限公司 轻量化复合制动鼓制备方法
CN114321231A (zh) * 2022-01-10 2022-04-12 北京正火天创科技有限责任公司 一种长寿命刹车锅/鼓结构及其制造方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102322490A (zh) 双金属复合汽车制动鼓的制造方法
US7578229B2 (en) Piston produced from a single forged or cast piston blank
Qiang et al. New extrusion process of Mg alloy automobile wheels
CN106256462B (zh) 用于车辆的盘中鼓式制动盘及其制造方法
EP3326836B1 (en) Lightweight hub made of aluminum-steel composite materials
JP5800091B2 (ja) 型鍛造クランク軸の製造方法
JP2020007638A (ja) シール
CN104999858A (zh) 钢铝复合材料轻量化轮毂
JP2016215233A (ja) 鍛造クランク軸の製造方法
CN102581103A (zh) 改进的铝车轮旋压加工方法
CN202108908U (zh) 双金属复合汽车制动鼓
CN106573296B (zh) 一种用于通过多部分铸造工具制造活塞的方法
JP3615674B2 (ja) 斜板式コンプレッサ用斜板の製造方法
CN103506595A (zh) 一种过共晶铝合金离合器齿轮的压铸工艺
CN111828510A (zh) 一种可重复使用制动鼓及其制造方法
CN102389963A (zh) 一种超强耐磨离心复合轧辊的生产方法
CN103009271A (zh) 单斜边金刚石树脂砂轮及其生产工艺
CN206966613U (zh) 双金属制动鼓的模具
JP5798965B2 (ja) ディスクブレーキ用中空ピストン及び成形ダイス
CN202447626U (zh) 一种用于铝活塞耐磨镶环铸造的钢模具
CN203051510U (zh) 一种多层粉末冶金轴承盖
CN101108403B (zh) 管式连铸结晶器的成形方法
US20200070240A1 (en) Light weight inserts for piston rings, methods of manufacturing thereof and articles comprising the same
CN102744358A (zh) 球笼流线锻造工艺
CN209303467U (zh) 一种组合式钢管矫直辊

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20120118