CN102218519A - 一种钢质起重机主动轮成型工艺方法 - Google Patents

一种钢质起重机主动轮成型工艺方法 Download PDF

Info

Publication number
CN102218519A
CN102218519A CN2011101280627A CN201110128062A CN102218519A CN 102218519 A CN102218519 A CN 102218519A CN 2011101280627 A CN2011101280627 A CN 2011101280627A CN 201110128062 A CN201110128062 A CN 201110128062A CN 102218519 A CN102218519 A CN 102218519A
Authority
CN
China
Prior art keywords
driving wheel
crane driving
steel crane
steel
molding process
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2011101280627A
Other languages
English (en)
Inventor
于宝义
李润霞
王峰
王钟声
***
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shenyang University of Technology
Original Assignee
Shenyang University of Technology
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shenyang University of Technology filed Critical Shenyang University of Technology
Priority to CN2011101280627A priority Critical patent/CN102218519A/zh
Publication of CN102218519A publication Critical patent/CN102218519A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Forging (AREA)

Abstract

一种钢质起重机主动轮成型工艺方法，其特征在于：所述方法包括以下步骤：（1）使用中频炉熔炼金属液；（2）熔炼后的金属液经成分检测合格后，浇入由循环冷却水***进行冷却的模具型腔中；（3）液压机进行合模并施加压力；（4）经过保压时间后，由液压机和液压缸驱动开模，取出钢件，即完成一次钢质起重机主动轮的成型过程。通过本发明所述技术方案的实施，可大大缩短钢质起重机主动轮的生产周期，降低生产成本。对节约能源、提高生产率和金属利用率有着至关重要的作用。

Description

一种钢质起重机主动轮成型工艺方法
技术领域
本发明涉及液态模锻领域，具体指一种钢质起重机主动轮的液态模锻成型工艺方法。
背景技术
钢铁是机械制造行业用量最大的金属材料。钢铁锻造工件在所有钢铁工件中又占有举足轻重的地位，具有使用数量大、应用范围广的特点。然而锻造工艺具有加工工艺复杂、周期长、材料和能源消耗高、加工成本高的缺点。因而，解决上述问题对于提高生产率、节约材料、节能减排以及提高经济效益具有重大意义，也是发明的宗旨。
液态模锻是压力铸造和模锻工艺交叉而发展起来的新型金属加工工艺，而且还有缩短加工周期，改善劳动环境，节约能源，提高金属利用率等优点。钢质起重机主动轮液态模锻成型这种新的制造钢质起重机主动轮的工艺方法解决了老式锻造工艺的生产效率低、金属和能量的消耗量大的缺点，具有很大的市场前景和深远的社会意义。
发明内容
本发明提供一种新的钢质起重机主动轮的制造工艺方法，其目的是提高生产率、提高金属利用率、降低电能消耗、节能减排。
为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种钢质起重机主动轮成型工艺方法，其特征在于：所述方法包括以下步骤：
（1）使用中频炉熔炼金属液；
（2）熔炼后的金属液经成分检测合格后，浇入由循环冷却水***进行冷却的模具型腔中；
（3）液压机进行合模并施加压力；
（4）经过保压时间后，由液压机和液压缸驱动开模，取出钢件，即完成一次钢质起重机主动轮的成型过程。
所述模具包括上模具、滑块、下模具、液压缸和液压站。
所述滑块包括哈夫块和哈夫块型腔部分，哈夫块靠近哈夫块型腔部分一侧加工出通循环冷却水通道及通向哈夫块外侧的循环冷却水出入口；滑块的动作由液压缸驱动，液压缸动作由液压站提供压力。
通过本发明所述技术方案的实施，可大大缩短钢质起重机主动轮的生产周期，降低生产成本。对节约能源、提高生产率和金属利用率有着至关重要的作用。
附图说明：
图1为本发明所述工艺设备示意图；
图2为本发明所述模具结构示意图；
图3为本发明所述滑块示意图。
附图标记说明：
1.液压机、2.上模具、3.中频炉、4.下模具及滑块、5.液压站、6.循环冷却水***、7.下模具、8.滑块、9.液压缸、11.哈夫块型腔部分、12.哈夫块、13.循环冷却水的通道、14.联轴器、16、循环冷却水出入口。
具体实施方式：
下面结合附图对本发明进行详细说明。
图1为本发明所述工艺设备示意图，如图所示，在具体实施过程中：
（1）先使用中频炉3熔炼金属液；
（2）熔炼后的金属液经成分检测合格后，浇入由循环冷却水***6进行冷却的模具型腔中，模具结构示意图如图2所示，包括上模具2、下模具7、滑块8、液压缸9和液压站5；液压缸9顶出时，滑块8合严，在液压机1加压时滑块8与上模具2及下模具7形成封闭型腔。滑块示意图如图3所示，包括哈夫块12和哈夫块型腔部分11，哈夫块12靠近哈夫块型腔部分11一侧加工出通循环冷却水通道13及通向哈夫块外侧的循环冷却水出入口16。哈夫块12与液压缸9之间通过联轴器14连接。滑块8的动作由液压缸9驱动，液压缸9动作由液压站5提供压力。
（3）液压机1进行合模并施加压力。
（4）经过保压时间后，由液压机1和液压缸9驱动开模，取出钢件，即完成一次钢质起重机主动轮的成型过程。

Claims (3)

1.一种钢质起重机主动轮成型工艺方法，其特征在于：所述方法包括以下步骤：
（1）使用中频炉（3）熔炼金属液；
（2）熔炼后的金属液经成分检测合格后，浇入由循环冷却水***（6）进行冷却的模具型腔中；
（3）液压机（1）进行合模并施加压力；
（4）经过保压时间后，由液压机（1）和液压缸（9）驱动开模，取出钢件，即完成一次钢质起重机主动轮的成型过程。
2.根据权利要求1所述一种钢质起重机主动轮成型工艺方法，其特征在于：所述模具包括上模具（2）、滑块（8）、下模具（7）、液压缸（9）和液压站（5）。
3.根据权利要求2所述一种钢质起重机主动轮成型工艺方法，其特征在于：所述滑块（8）包括哈夫块（12）和哈夫块型腔部分（11），哈夫块（12）靠近哈夫块型腔部分（11）一侧加工出通循环冷却水通道（13）及通向哈夫块外侧的循环冷却水出入口（16）；滑块（8）的动作由液压缸（9）驱动，液压缸（9）动作由液压站（5）提供压力。
CN2011101280627A 2011-05-18 2011-05-18 一种钢质起重机主动轮成型工艺方法 Pending CN102218519A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011101280627A CN102218519A (zh) 2011-05-18 2011-05-18 一种钢质起重机主动轮成型工艺方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011101280627A CN102218519A (zh) 2011-05-18 2011-05-18 一种钢质起重机主动轮成型工艺方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN102218519A true CN102218519A (zh) 2011-10-19

Family

ID=44775361

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2011101280627A Pending CN102218519A (zh) 2011-05-18 2011-05-18 一种钢质起重机主动轮成型工艺方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102218519A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108555242A (zh) * 2018-05-21 2018-09-21 王甲亮 一种汽车车身生产用模具及模具翻转机构
CN112264768A (zh) * 2020-10-27 2021-01-26 安徽安庆市沙氏汽车配件有限公司 一种软体平衡块生产工艺

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH1190606A (ja) * 1997-09-22 1999-04-06 U Mold:Kk 竪型ダイカスト法
JPH11291014A (ja) * 1998-04-15 1999-10-26 Honda Motor Co Ltd 油圧シリンダユニットの冷却装置
CN2788958Y (zh) * 2005-04-22 2006-06-21 李远发 金属液态压铸锻造双控一次成型压铸锻造机
CN1803340A (zh) * 2006-01-23 2006-07-19 北京交通大学 煤矿支护用双向柱头毛坯的制备方法及模具
CN101066555A (zh) * 2007-06-06 2007-11-07 中国兵器工业第五二研究所 铝合金油缸缸体缸盖的制备方法
CN101698225A (zh) * 2008-10-09 2010-04-28 陈炳光 一套自流式定量浇注连铸连锻装备
CN101774006A (zh) * 2009-12-22 2010-07-14 高禹丰 一种液态金属铸锻成型用四柱立式液压装备

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH1190606A (ja) * 1997-09-22 1999-04-06 U Mold:Kk 竪型ダイカスト法
JPH11291014A (ja) * 1998-04-15 1999-10-26 Honda Motor Co Ltd 油圧シリンダユニットの冷却装置
CN2788958Y (zh) * 2005-04-22 2006-06-21 李远发 金属液态压铸锻造双控一次成型压铸锻造机
CN1803340A (zh) * 2006-01-23 2006-07-19 北京交通大学 煤矿支护用双向柱头毛坯的制备方法及模具
CN101066555A (zh) * 2007-06-06 2007-11-07 中国兵器工业第五二研究所 铝合金油缸缸体缸盖的制备方法
CN101698225A (zh) * 2008-10-09 2010-04-28 陈炳光 一套自流式定量浇注连铸连锻装备
CN101774006A (zh) * 2009-12-22 2010-07-14 高禹丰 一种液态金属铸锻成型用四柱立式液压装备

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108555242A (zh) * 2018-05-21 2018-09-21 王甲亮 一种汽车车身生产用模具及模具翻转机构
CN112264768A (zh) * 2020-10-27 2021-01-26 安徽安庆市沙氏汽车配件有限公司 一种软体平衡块生产工艺

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101376158B (zh) 三工位抽油杆镦挤机
CN103624232A (zh) 一种高效高真空熔炼压铸方法及其成型设备
CN104148428B (zh) 一种轴对称拉杆接头零件的冷挤压成形方法
CN106001450A (zh) 一种气缸套铸造工艺
CN108339959A (zh) 一种轴套零件成形模具
CN104191181A (zh) 一种镁合金车轮锻压旋压复合成形方法
CN203124652U (zh) 轮毂铸造模具锁紧装置
CN102218519A (zh) 一种钢质起重机主动轮成型工艺方法
CN101912955A (zh) 一种制造铝合金眼镜配件的生产方法
CN112517890A (zh) 一种摩托车减震器铝筒的制造工艺
CN200995264Y (zh) 磨球连续铸造生产线上的金属型模具夹紧装置
CN208004615U (zh) 热冲压模具的下模
CN108994272A (zh) 一种压铸模具的压铸方法
CN102107270B (zh) 一种异型油封骨架的生产方法
CN101456058B (zh) 一种公路、铁路盆式支座金属结构件的成型方法
CN108580574B (zh) 一种三通零件坯件三向近固态压力成形的方法
CN209110000U (zh) 一种轧制钢板冲压成形法兰的模具
CN202137335U (zh) 一种汽车零部件铸造双模板结构
CN202239572U (zh) 用于压力铸造的压射活塞
CN206763832U (zh) 一种长尺寸轴管内腔精锻成型模具
CN108907060A (zh) 空心轴锻造方法
CN205416434U (zh) 一种新型增加压板高压成型模具
CN202763010U (zh) 一种镶嵌式配模芯
CN109249007A (zh) 一种阳极铜板生产加工***及其方法
CN204493348U (zh) 一种带有水冷机构的油缸

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C12 Rejection of a patent application after its publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20111019