CN102179685A - 一种可控型汽车前窗遮阳板装配治具 - Google Patents
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Abstract
一种可控型汽车前窗遮阳板装配治具，包括一水平工作台，所述工作台上相对设置有遮阳板载板和对遮阳板进行装配的动力装置，所述载板上设置有与遮阳板外形相对应的凹槽，其特征在于：所述载板上还设置有固定装置。本发明不仅结构简单，而且固定牢固。
Description
技术领域
本发明涉及一种装配治具，尤其涉及一种汽车前窗遮阳板装配治具。
背景技术
众所周知，汽车遮阳板是为驾驶员和乘员遮挡阳光，避免阳光直射眼睛的汽车附件，其主要包括板状部件和安装部件，在进行板状部件与安装部件的装配时普遍会用到装配治具，现有技术中的装配治具主要包括载板和动力装置，使用时将板状部件和安装部件置于载板上，再由动力装置将板状部件和安装部件挤压成一体，此种装配治具由于在载板上未设置固定装置，板状部件固定不牢固，从而导致动力装置在挤压时板状部件容易移动，使得遮阳板的品质较差。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单，固定牢固的可控型汽车前窗遮阳板装配治具。
为解决上述技术问题，本发明提供一种可控型汽车前窗遮阳板装配治具，包括一水平工作台，所述工作台上相对设置有遮阳板载板和对遮阳板进行装配的动力装置，所述载板上设置有与遮阳板外形相对应的凹槽，所述载板上还设置有固定装置。
所述固定装置为至少一个端固定在所述载板上的条形弹片。
所述弹片为两个且相对的设置在所述载板的两边。
所述动力装置为间隔设置的两个气缸。
与现有技术相比，本发明的有益效果为：
由于本发明的一种可控型汽车前窗遮阳板装配治具在载板上设置有固定装置，因此可以有效的防止动力装置在挤压板状部件时板状部件的移动，因此本发明结构简单，固定牢固。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明
参见图1所示的一种可控型汽车前窗遮阳板装配治具，包括一水平工作台10，在该工作台10上相对设置有遮阳板载板12和对遮阳板进行装配的动力装置14，在载板10上设置有与遮阳板外形相对应的凹槽16，在载板12上还设置有固定装置，该固定装置为相对的设置在载板两边的条形弹片15，该条形弹片15的一端固定在载板12上且同时还可以固定点中心旋转。
动力装置14为间隔设置的两个气缸，在汽缸的伸缩杆上设置有挤压块18。固定装置可以有效的防止动力装置在挤压板状部件时板状部件的移动。
综上所述，本发明不仅结构简单，而且固定牢固。
Claims (4)
1.一种可控型汽车前窗遮阳板装配治具，包括一水平工作台，所述工作台上相对设置有遮阳板载板和对遮阳板进行装配的动力装置，所述载板上设置有与遮阳板外形相对应的凹槽，其特征在于：所述载板上还设置有固定装置。
2.根据权利要求1所述的一种可控型汽车前窗遮阳板装配治具，其特征在于：所述固定装置为至少一个端固定在所述载板上的条形弹片。
3.根据权利要求1所述的一种可控型汽车前窗遮阳板装配治具，其特征在于：所述弹片为两个且相对的设置在所述载板的两边。
4.根据权利要求1所述的一种可控型汽车前窗遮阳板装配治具，其特征在于：所述动力装置为间隔设置的两个气缸。
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Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN1513689A (zh) * | 2002-12-31 | 2004-07-21 | 延锋伟世通汽车饰件***有限公司 | 汽车遮阳板的装配及其翻转力矩测量的一体化方法及其装置 |
| JP2005335484A (ja) * | 2004-05-25 | 2005-12-08 | Nhk Spring Co Ltd | サンシェード装置 |
| CN200945559Y (zh) * | 2006-05-10 | 2007-09-12 | 延锋伟世通汽车饰件***有限公司 | 多工位装配设备 |
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2011
- 2011-05-03 CN CN2011101126111A patent/CN102179685A/zh active Pending
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| PB01 | Publication | ||
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| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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