CN102001131A - 桥梁梁体生产辅助设备及桥梁梁体生产*** - Google Patents

Abstract

本发明公开一种桥梁梁体生产辅助设备，包括：第一移动座，其下方设有若干个第一移动轮，所述第一移动轮连接一驱动电机；设置在所述第一移动座上的第二移动座，通过一液压驱动机构连结一可升降的支撑部，所述液压驱动机构包括至少一个第一液压油缸，所述第二移动座的设有第二液压油缸以及若干个第二移动轮，所述第二液压油缸的活塞杆与所述第一移动座固定。本发明提供的桥梁梁体生产辅助设备，实现外侧模板安装、拆卸的机械化操作，减少繁重的体力劳动及大量的人力耗用，减少施工机械的频繁使用以及施工场地的占用，提高了生产效率和经济效益。本发明还公开一种桥梁梁体生产***。

Description

桥梁梁体生产辅助设备及桥梁梁体生产***

技术领域

本发明涉及桥梁建筑辅助设备，尤其涉及一种桥梁梁体生产辅助设备及桥梁梁体生产***。

背景技术

在公路桥梁建设中，需要在预制梁场生产T形梁或箱型梁。现有的T形梁、箱型梁均采用包括内模、底模及外模板制成的模具制造，在制造时，工人借助吊机配合，将外侧模板安装上，与内模、底模形成模腔，然后再以模料，如混凝土、钢筋等填充模腔，得到模料凝固后，再以人工将外侧模拆卸下来，从而完成T形梁、箱型梁的预制。而后吊机再移动到另一个施工台座上进行下一T形梁、箱型梁的生产，由此可见，现有技术中的这种施工模式，耗用大量的人力，需要吊机频繁的配合，工人劳动强度大、生产效率低下。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术存在的缺陷，提供一种桥梁梁体生产辅助设备，实现预制梁过程中外模侧板安装与拆卸的机械化操作，提高生产效率。基于此，本发明还提供一种桥梁梁体生产***。

本发明提供的一种桥梁梁体生产辅助设备，包括一种桥梁梁体生产辅助设备，包括：

第一移动座，其下方设有若干个第一移动轮，所述第一移动轮连接一驱动电机；

设置在所述第一移动座上的第二移动座，通过一液压驱动机构连接一可升降的支撑部，所述液压驱动机构包括至少一个第一液压油缸，所述第二移动座的设有第二液压油缸以及若干个第二移动轮，所述第二液压油缸的活塞杆与所述第一移动座固定。

优选地，所述液压驱动机构包括至少两个第一液压油缸，所述第一液压油缸的活塞杆顶部连接所述支撑部。

作为另一优选方案，所述液压驱动机构包括一螺杆座，其包括螺旋连接的中空底座及螺杆，所述螺杆的顶部、第一液压油缸的活塞杆连接支撑部。

优选地，所述底座及螺杆之间设有平面轴承。设置平面轴承，可增加承重力。

优选地，还包括一支架，与所述支撑部连接，所述支架包括连接在一起的横柱、立柱、斜撑柱、侧撑板，所述立柱的上部活动地连接有拉杆座，所述拉杆座与立柱的上部还设有一插接销。

优选地，还包括一液压控制装置，与所述第一液压油缸及第二液压油缸连接。

优选地，所述液压控制装置控制所述第一液压油缸升起、下降，以及控制所述第二液压油缸沿水平方向的往复运动。

优选地，所述液压控制装置包括：

第一换向阀，控制第一液压油缸升起、下降；

第二换向阀，控制所述第二液压油缸沿水平方向往复运动。

优选地，所述液压控制***设有操作台，其上设有：

操作键，控制第一移动轮的移动方向；

第一操控杆，控制所述第一换向阀；

第二操控杆，控制所述第一换向阀。

本发明提供的一种桥梁梁体生产***，包括：

多个前述的桥梁梁体生产辅助设备，分布在台座上内模两侧的轨道上；

外侧模板，设置在内模两侧的桥梁梁体生产辅助设备上；

底模，设置在台座上，与外侧模板、内模配合形成一模腔；

振动器，为模腔填模时提供动力，使置入模腔的梁体模料均匀分布。

所述振动器用于振动梁体模料，使置入模腔的梁体模料均匀分布。

与现有技术相比，本发明具有如下优点：

本发明提供的桥梁梁体生产辅助设备，改变现有的使用人工拼装外侧模板、拆卸外侧模板的传统施工方法，能够实现外侧模板安装、拆卸的机械化、自动化操作，减少工人繁重的体力劳动，降低大量的人力耗用，减少施工机械的频繁使用以及施工场地的占用，大大提高生产效率和经济效益，而且还能够避免施工过程中人为损坏模板的现象，使梁体成品的外观质量到达精品要求。

附图说明

图1为本发明桥梁梁体生产辅助设备一优选实施例的结构示意图；

图2为图1中桥梁梁体生产辅助设备安装外侧模板时的使用状态图；

图3为图1中拉杆座与立柱的配合示意图；

图4为本发明桥梁梁体生产辅助设备中液压控制装置的液压控制线路图；

图5是本发明桥梁梁体生产辅助设备中液压控制装置的操作台示意图；

图6是本发明桥梁梁体生产***的示意图。

具体实施方式

本发明的基本构思是，提供一种桥梁梁体生产辅助设备，用来安装、拆卸外侧模板，减少人力消耗、提高生产效率。

下面结合附图和具体的实施例对本发明的桥梁梁体生产辅助设备进一步描述。

如图1所示，本实施例中的桥梁梁体生产辅助设备1包括第一移动座100及第二移动座200，第二移动座200设置在第一移动座100的上方。

第一移动座100的下方设有四个第一移动轮101，每个第一移动轮101都连接一驱动电机102。通过设置第一移动轮101及驱动电机102，使得第一移动座在当前台座施工结束后，可以移动到下一施工台座。

第二移动座200上设有第一液压油缸201以及螺杆座202，第一液压油缸201的活塞杆沿竖直方向做升起、下降的往复运动，活塞杆的顶部设有连接部201a；螺杆座202包括螺杆202a及设置在螺杆202a下方的中空底座202b、与螺杆202a上部铰接的连接部202c，螺杆和底座之间还设有平面轴承202d。连接部201a及连接部202c构成支撑部，为外侧模板提供支撑。

第二移动座200的下方设有四个第二移动轮203，侧部还连接一第二液压油缸204，第二液压油缸204的活塞杆与第一移动座100通过一固定座205连接，缸体沿水平方向作往复运动，推动第二移动座200沿水平方向与第一移动座100发生相对移动。

第一液压油缸201及第二液压油缸204分别与一液压控制装置连接，该液压控制装置设有一液压操作控制台，参见图5，该液压操作控制台上设有第一操控杆14、第二操控杆15、操控键。

参见图2，图2为本实施例桥梁梁体生产辅助设备安装外侧模板时的示意图。在内模4的两侧，每侧分布有四个桥梁梁体生产辅助设备，两侧的桥梁梁体生产辅助设备一一对应设置。内模4两侧分别设有钢轨，桥梁梁体生产辅助设备可在此钢轨上移动到下一施工台座。每个桥梁梁体生产辅助设备上还设有支架3，该支架3包括横柱301、立柱302、斜撑柱303、侧撑板304，其中，立柱302与横柱301为可转动连接。该支架3设置于第一液压油缸及螺杆座的上方，分别与第一液压油缸的连接部201a及螺杆座的连接部202c连接。支架3支撑外侧模板5。由于连接部202c与螺杆202a铰接，因此，支架3可向外转动及转回。侧撑板304的下方设有拉杆孔，供下拉杆304a伸入并固定。底模6上也还设有相应的拉杆孔。

参见图3，立柱302的上方还设有一拉杆座305，拉杆座305与立柱302铰接，同时，又通过一插接销固定，在拔下插接销后，拉杆座305可以向外转动，便于脱模，在插上插接销后，拉杆座与立柱固定。

参见图4，图4为液压控制装置的控制流路图，包括电机、操作台、控制第一液压油缸201沿竖直方向升起、下降的第一换向阀7，控制所述第二液压油缸204沿水平方向往复运动的第二换向阀8，第一换向阀7通过第一操控杆14控制，第二换向阀8通过第二操控杆15控制。

图5为液压控制装置操作台的示意图，该操作台上设有通电显示灯9、前进键10、后退键11、电机停止键12、电机启动键13、第一操控杆14、第二操控杆15，所述第一操控杆14控制第一换向阀7、第二操控杆15控制第二换向阀8。

以下结合图2、图3、图4、图5来对本实施例的桥梁梁体生产辅助设备进行说明。

安装外侧模板：

借助吊机配合进行外侧模板一次性拼装，连接成整体固定式大模板，然后将此大模板安装到本实施例中的桥梁梁体生产辅助设备中的支架3上，桥梁梁体生产辅助设备置于施工台座上设置的钢轨上，并可沿钢轨移动，在完成当前台座的施工后，移动到下一施工台座。其中，钢轨水平高低差要求≤10mm内，避免桥梁梁体生产辅助设备移动行走时会导致出轨及影响模板质量，而造成侧模模板扭曲变形。装配完成后可进行调试，调试时接上电源，起动电机，拉动第二操控杆15，第二换向阀8可使外侧模板5向前推进靠紧底模6。当外侧模板5需调整到指定高度时，拉动第一操控杆14，第一换向阀7可使外侧模板5调置到指定的高度，上述操作工作完毕后，将一上拉杆305a两端分别与设置在内模两侧的相对的桥梁梁体生产辅助设备上的拉杆座305固定，锁紧上拉杆，将一下拉杆304a***底模下方的拉杆孔中，两端分别与设置在内模两侧的相对的桥梁梁体生产辅助设备上的侧支撑板的拉杆孔连接，锁紧拉杆座，使得外侧模板牢固、稳定的设置在内模及底模旁，此时完成外侧模板的安装，外侧模板、内模以及底模组成一模腔，将梁体材料装入模腔中，进行凝固成模。

当梁体凝固成形后需要脱模时，则需将外侧模板拆下，外侧模板拆模时，首先将上、下拉杆松脱，与拉杆座松开，将上拉杆从拉杆座上取下，将下拉杆取出，然后将拉杆座与立柱上的固定销取下，拉杆座即可向外转动，使得梁体中的钢筋脱出，推动第一操控杆14，第一换向阀7使外侧模板5沿竖直方向下降，推动第二操控杆15，第二换向阀8使外侧模板5沿水平方向返回，脱离梁体，从而返回到初始的待定工作位置。按动液压控制器上的前进按键10或后退按键11，桥梁梁体生产辅助设备在铁轨上移动，外侧模板随同桥梁梁体生产辅助设备移向指定的施工台座。

当第一液压油缸201工作上升或下降到指定的高度后，将第一换向阀7回复到中位，液控单向阀16自动保压，使得油缸的油压不再下降。如将高压阀17关闭，则效果更佳，但当第一液压油缸再次进行工作，必须打开高压阀17，第一液压油缸201才能工作。设置此高压阀17的另一个目的是：当外侧模板高度不平衡时，可关闭高压阀17中的任何一个，使外侧模板达到平衡目的。

拉动第二换向阀8，可使第二液压油缸204推进，推进第二换向阀8，第二液压油缸204返回原位。

如各个第二液压油缸204向前不同步时，可调节单向节流阀18中的任何一个，使其达到同步。

本优选实施例中，设有一个螺杆座及一个第一液压油缸，作为其他的实施方式，也可设置两个或以上的第一液压油缸而不设螺杆座。

参见图6，本发明提供的一种桥梁梁体生产***，包括多个桥梁梁体生产辅助设备1，以及供桥梁梁体生产辅助设备移动的轨道19、设置在桥梁梁体生产辅助设备上的外侧模板5、与外侧模板配合形成一模腔的内模、底模以及振动器20，所述振动器20用于振动梁体模料，使置入模腔的梁体模料均匀分布。轨道19分别设置在施工台座上底模得两侧，多个桥梁梁体生产辅助设备1分设在两侧轨道19上并一一对应，支撑外侧模板，在当前施工台座完成施工后，沿轨道19移动到下一施工台座上。其中，桥梁梁体生产辅助设备1参见前述实施例，此处不再赘述。

以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本发明的限制，本发明的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种桥梁梁体生产辅助设备，其特征在于，包括：

第一移动座，其下方设有若干个第一移动轮，所述第一移动轮连接一驱动电机；

设置在所述第一移动座上的第二移动座，通过一液压驱动机构连接一可升降的支撑部，所述液压驱动机构包括至少一个第一液压油缸，所述第二移动座设有第二液压油缸以及若干个第二移动轮，所述第二液压油缸的活塞杆与所述第一移动座固定。

2.根据权利要求1所述的桥梁梁体生产辅助设备，其特征在于，所述液压驱动机构包括至少两个第一液压油缸，所述第一液压油缸的活塞杆顶部连接所述支撑部。

3.根据权利要求1所述的桥梁梁体生产辅助设备，其特征在于，所述液压驱动机构包括一螺杆座，其包括螺旋连接的中空底座及螺杆，所述螺杆的顶部、第一液压油缸的活塞杆连接支撑部。

4.根据权利要求3所述的桥梁梁体生产辅助设备，其特征在于，所述底座及螺杆之间设有平面轴承。

5.根据权利要求1所述的桥梁梁体生产辅助设备，其特征在于，还包括一支架，与所述支撑部连接，所述支架包括连接在一起的横柱、立柱、斜撑柱、侧撑板，所述立柱的上部活动地连接有拉杆座，所述拉杆座与立柱的上部还设有一插接销。

6.根据权利要求1所述的桥梁梁体生产辅助设备，其特征在于，还包括一液压控制装置，与所述第一液压油缸及第二液压油缸连接。

7.根据权利要求6所述的桥梁梁体生产辅助设备，其特征在于，所述液压控制装置控制所述第一液压油缸升起、下降，以及控制所述第二液压油缸沿水平方向的往复运动。

8.根据权利要求6所述的桥梁梁体生产辅助设备，其特征在于，所述液压控制装置包括：

第一换向阀，控制第一液压油缸升起、下降；

第二换向阀，控制所述第二液压油缸沿水平方向往复运动。

9.根据权利要求8所述的桥梁梁体生产辅助设备，其特征在于，所述液压控制***设有操作台，其上设有：

操作键，控制第一移动轮的移动方向；

第一操控杆，控制所述第一换向阀；

第二操控杆，控制所述第一换向阀。

10.一种桥梁梁体生产***，其特征在于，包括：

多个如权利要求1～9任一项所述的桥梁梁体生产辅助设备，分布在台座上内模两侧的轨道上；

外侧模板，设置在内模两侧的桥梁梁体生产辅助设备上；

底模，设置在台座上，与外侧模板、内模配合形成一模腔；

振动器，为模腔填模时提供动力，使置入模腔的梁体模料均匀分布。

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