CN101889109B - 用于空气过滤的无纺布及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种纺粘法长丝无纺布及其制备方法，具体说涉及一种多层纺粘法长丝无纺布，其长纤的细度从进气部分到出气部分减小，以及一种制备所述无纺布的方法。因为通过使用具有不同丹尼尔数的纤维层，所述无纺布能够减小压力损失、提高过滤器效率并延长使用寿命，所以本发明所述的纺粘法无纺布能够用作燃气涡轮机的发电设备的空气过滤器。

Description

用于空气过滤的无纺布及其制备方法
技术领域
本发明涉及一种能够用于工业用过滤器的纺粘法长丝无纺布(spunbondedfilament nonwoven fabric)及其制备方法。
背景技术
一般地，用于燃气涡轮机的过滤器是重要部件之一，它通过防止由颗粒物质引起的损伤(诸如污染、腐蚀、侵蚀等)而延长所述涡轮机的部件的寿命，并直接与发电和效率有关，因为它改进压缩和燃料效率。
然而，普通过滤器的性能(收集效率、压力损失等)在长期使用中会改变，因为它们受到许多环境因素(具体说受到天气)的影响，因此收集颗粒物质等主要功能退化、物理性能下降，并且使用寿命缩短。
最近，用于燃气涡轮机的过滤布的纤维一般被分成纤维素基纤维、玻璃纤维和合成纤维。韩国专利公开No.2003-0046424公开了一种通过层叠纤维素和纳米纤维网而制备的产品，它一般用于燃气涡轮机的过滤布。然而，所述过滤布很容易被坏天气因素(例如雨雪)损坏，因此很难保持不变的性能，并长时间使用，即使其过滤灰尘的能力(下文中称作收集效率)很优异。就是说，空气中的颗粒污染物通过所述布的受损部分流入所述涡轮机的部件中，并且所述过滤器的总效率变差。
此外，包括与短纤一起使用的玻璃纤维的过滤布在形成皱褶时会产生小纤维灰尘，从而由于所产生的灰尘之故，使用所述过滤器就成了问题。
由于所述问题，越来越期望将包含合成纤维的无纺布用作燃气涡轮机过滤器中的无纺布。然而，与合成纤维所构成的用于燃气涡轮机的无纺布相关的产品或专利仍然不充分。
此外，在制备出的具有某个丹尼尔数的普通合成纤维过滤器的情形中，存在的问题是，压力损失大，因为在过滤空气时，初始被过滤的灰尘颗粒堵塞了所述过滤布上的孔，因而收集效率和DHC(dust hold capacity，容尘量)就下降了。
因为这些问题，所以采取了一些尝试，通过改变空气过滤器或空气过滤器中的无纺布的每一层的纤维密度来改进所述无纺布的收集效率以及压力损失等特性。
例如，韩国专利公开No.2003-0094707公布了一种通过层叠两层或多层具有不同密度的纤维层(例如，出气层、中间层以及进气层)而制备的无纺布以及使用这种无纺布的引擎的过滤器。韩国专利公开No.2001-0008271公开了一种用于空气净化器的过滤布及其制备方法，构成所述过滤布的无纺布由短纤构成，其中致密层、中间层和膨体层(bulky layer)不用树脂粘合剂而结合起来，该无纺布具有一个或多个密度梯度。此外，韩国专利公开No.2000-0019746公开了一种用于分离器薄膜支撑体的聚酯复合无纺布，该无纺布包括通过干法制备的作为上层的低密度聚酯无纺布和通过湿法制备的作为下层的高密度聚酯无纺布，并通过多步砑光(calendaring)进行表面处理。
然而，上面所公开的普通过滤器或无纺布作为过滤器在呈现充分而优异的特性方面也具有局限，因为基于具有密度梯度的各层中的长纤的密度、体积和透气度而得到的这些无纺布的密度、体积和透气度没有优化，因而，很难呈现出深过滤，所述压力损失大，并且它们没有充分的机械强度，因此，空气中的灰尘的收集效率或DHC仍然不够。
发明内容
本发明的一个方面是，提供一种用于热电厂燃气涡轮机的过滤器的纺粘法长丝无纺布及其制备方法，其中，所述过滤器是一种具有优异的收集效率和DHC(容尘量)同时具有优异的透气度和低的压力损失的空气过滤器。
本发明的另一方面是，提供一种包含所述纺粘法长丝无纺布的燃气涡轮机的过滤器。
为了实现这些目标，本发明提供一种用于空气过滤器的纺粘法长丝无纺布，该无纺布是一种多层纺粘法长丝无纺布，其长纤的细度从进气部分开始朝向出气部分减小，其中，所述进气部分包含平均细度为4到6丹尼尔(De’)的聚酯长纤，所述出气部分包含平均细度为2到3丹尼尔(De’)的聚酯长纤，以及所述纺粘法无纺布的每单位面积的重量为130到200g/m2。
本发明也提供一种用于空气过滤器的纺粘法长丝无纺布的制备方法，该方法包括的步骤有：
(a)根据梳理方法通过将所具有的平均细度为4到6丹尼尔(De’)的聚酯长纤和所具有的平均细度为2到3丹尼尔(De’)的聚酯长纤以纤网形式(web form)堆叠来制备长纤，使得所具有的平均细度为4到6丹尼尔(De’)的聚酯长纤层变为进气部分，而所具有的平均细度为2到3丹尼尔(De’)的聚酯长纤层变为出气部分；
(b)利用步骤(a)中的长纤制备每单位面积的重量为130到200g/m2的纺粘法长丝无纺布的坯布；以及
(c)调节步骤(b)中的坯布的厚度。
本发明也提供一种用于燃气涡轮机的过滤器，该过滤器使用所述的纺粘法长丝无纺布来制备。
附图说明
图1是由本发明的一个实施例所述的无纺布构成的长丝结构的示意图；
图2是用于制备本发明所述的纺粘法无纺布的设备的示意图；
<附图中的主要部件的标记说明>
10：4到6丹尼尔长纤(进气部分)
20：2到3丹尼尔长纤(出气部分)
1，1’：纺丝箱(spinning beam)；2，2’：喷丝头(spinning die)；3：气流拉伸设备(air drawing device)；4：网运机(net conveyor)；5：砑光辊(calenderroll)，6：热空气干燥机；7：拉力控制机；8：卷绕机
具体实施例
下面将更详细地说明本发明。
本发明将提供一种空气过滤器，具体说，提供一种用于热电厂的燃气涡轮机过滤器的无纺布，通过提供一种组分纤维的细度从进气部分到出气部分减小的无纺布，所述过滤器具有优异的收集效率和DHC(容尘量)，同时具有优异的透气性和低的压力损失。
就是说，本发明所述的纺粘法长丝无纺布是一种工业用无纺布，更具体地说，是一种用于从流入热电厂燃气涡轮机的压缩机的空气中去除杂质的空气过滤器的纺粘法无纺布，并且本发明涉及一种用于燃气涡轮发电设备的聚酯纺粘法无纺布及其制备方法，其中，形成所述无纺布的纤维按照丹尼尔数(细度)分两类叠在一起，并且所述纤维的丹尼尔数从进气部分到出气部分减小。
此外，本发明能够防止因孔的早期堵塞所导致的高的压力损失、短的使用寿命和低的DHC(容尘量)，因为在所述进气部分使用了大丹尼尔数纤维，而在所述出气部分则使用了丹尼尔数比上述的小的纤维。
此外，所述纺粘法长丝无纺布不用在所述进气部分和所述出气部分之间形成单独的中间层就能在从空气中去除杂质方面获得优异效果。
本发明所述的纺粘法长丝无纺布包括由平均细度为4到6丹尼尔(De’)的聚酯长纤构成的进气部分和由平均细度为2到3丹尼尔(De’)的聚酯长纤构成的出气部分，并且，所述进气部分和所述出气部分的纤维层可以是一层或多层。
下面将参考图1更详细地说明根据本发明的一个优选实施例所述的纺粘法无纺布。
图1是示意图，表明了根据本发明的一个实施例所述的纺粘法长丝无纺布具有一种由平均细度不同的两层长纤构成的结构。在图1中，所述进气部分和所述出气部分的组分长丝的方向与所示出的相同。
首先说明纺粘法长丝无纺布(或“无纺坯布”)。
在普通的无纺布中，所有的层都由具有3丹尼尔(De’)水平的相同平均细度的长丝构成，与所述普通无纺布不同，本发明所述的纺粘法长丝无纺布具有一个特性，即所述进气部分和所述出气部分的平均细度是不同的，如图1所示。此外，本发明所述的纺粘法长丝无纺布是一种每单位面积重量为130到200g/m2的纺粘法无纺布。所以，本发明所述的纺粘法长丝无纺布的一个优点是，当这种无纺布用于燃气涡轮机的过滤布时，由于其皱褶形成(弯折形成)容易，所以其具有深过滤特性和良好的形状稳定性。
优选地，纺粘法长丝无纺坯布包括长纤并且所述长纤由聚酯树脂制成。
更详细地说，优选地，所述聚酯树脂是从包含聚对苯二甲酸乙二醇酯(polyethyleneterephthalate，PET)、聚萘二甲酸乙二醇酯(polynaphthaleneterephthalate，PEN)、聚对苯二甲酸丁二醇酯(polybutyleneterephthalate，PBT)、及其共聚物(copolymmer)的组中所选出的一种或几种树脂。更优选地，本发明所述的纺粘法长丝无纺布包括熔点在250℃或250℃以上的聚酯(第一组分)和熔点比上述聚酯的熔点低20到50℃的聚酯(第二组分)，其混合比在本发明中不作具体限制，但可以为90∶10到70∶30(第一组分∶第二组分)重量比。
此外，优选地，流入空气的进气部分和流出空气的出气部分具有不同的长纤平均细度。这是因为，这样的话，有利于过滤布的DHC(容尘量)、可以实现深过滤、以及所述收集效率和压力损失良好。所以，优选地，在本发明所述的纺粘法长丝无纺布中，流入空气的进气部分的长纤平均细度为4到6丹尼尔(De’)(图1中的10)。当所述进气部分的长纤平均细度低于4丹尼尔时，由于其压力损失相对较高以及不能实现深过滤之故，出现DHC较低的问题。而当所述进气部分的长纤平均细度高于6丹尼尔时，由于组分纤维的丹尼尔数大之故，出现收集效率相对较低的问题。此外，优选地，在本发明所述的纺粘法长丝无纺布中，流出空气的出气部分的长纤平均细度为2到3丹尼尔(De’)(图1中的20)。当所述长纤平均细度低于2丹尼尔时，即使所述收集效率良好也会出现压力损失大的问题，而当所述长纤平均细度大于3丹尼尔时，会出现收集效率低的问题。
在本发明所述的纤维结构中，4到6个丹尼尔的所述进气部分是有利的，因为当空气流入时压力损失低，而所述出气部分就收集效率而言是有利的，因为其平均细度为2到3丹尼尔。此外，由具有如上不同细度的两层构成的过滤布就DHC而言是有利的，因为它使深过滤成为可能。就是说，当无纺布的所有部分都像通常那样只由平均细度为2到3丹尼尔的纤维构成时，在空气流入2到3丹尼尔的纤维部分期间压力损失增加，因为先前搜集的灰尘颗粒堵塞了所述过滤布中的孔。所以，在这种情形中，只在流入空气的进气部分收集灰尘，不可能在下一个部分收集灰尘，因而早早出现大的压力损失，并且DHC也变差。所以，不可能长时间使用这种过滤布。然而，在本发明中，通过使所述进气部分和所述出气部分的平均细度不同，可以防止上面披露的问题。
此外，优选地，所述纺粘法无纺布的每单位面积的重量等于或大于130g/m2，以便作为过滤布呈现出优异的效率和皱褶质量(pleat quality)，另外优选地，每单位面积的重量等于或小于200g/m2，以便获得支撑体的合适厚度并保持优异的压力损失。这里，当所述无纺布的每单位面积的重量小于130g/m2时，所述无纺布不足以作为过滤布，因为收集效率下降了，并且在所述无纺布弯曲时其形状保持特性不好。此外，当每单位面积的重量超过200g/m2时，不能长时间使用所述无纺布，因此过滤器更换周期减小了。
另外，在本发明所述的纺粘无纺坯布中，考虑到深过滤、优异的DHC和低压力损失，所述纺粘法无纺布优选地具有0.4到0.8mm的厚度，更优选地具有0.5到0.7mm的厚度。当所述厚度小于0.4mm时，即使收集效率良好，但压力损失增大并且DHC减小，因为作为过滤布的所述无纺布中存在的孔小到那样的程度。另外，当所述厚度大于0.8mm时，很难呈现出不变的过滤性能，因为当所述无纺布褶成山丘形时形状稳定性变差，并且，所述灰尘收集效率也因为所述无纺布的结构不致密而降低。
本发明所述的纺粘法长丝无纺坯布可以用于过滤布，并且优选地，所述纺粘法长丝无纺坯布在长度和宽度两个方向上抗张强度均等于或大于25kgf/5cm，以便当所述无纺布被褶成山丘形时能够承受施加在所述无纺布上的外力。对于用作过滤布的无纺布来说，抗张强度不是绝对和非常必须的，然而，至少25kgf/5cm的抗张强度是必须的，以便防止所述无纺布在褶叠时出现起毛和发生撕裂、以及防止长时间使用时对所述无纺布造成损害。
此外，所述无纺布的透气度优选为30ccs到100ccs，以便具有优异的收集效率性能，同时使空气流动通畅。当透气度小于30ccs时，由于所述无纺布中的孔小到那样程度，所述压力损失变高，并由于这个原因，所述无纺布不利于长时间使用。此外，当透气度大于100ccs时，可以长时间使用所述无纺布，但就收集效率来说，作为过滤布，所述性能是不够的。
此外，本发明所述的无纺布的特征在于，所述压力损失为20到60mmAq，低于普通布的压力损失，而所述DHC(容尘量)为1.3g或更大。
此外，本发明提供一种纺粘法长丝无纺布的制备方法。
本发明所述的用于燃气涡轮机的过滤布的制备方法包括的步骤有：通过调节出气部分和进气部分的平均细度来制备长纤，以及利用所述长纤通过调节每单位面积的重量和厚度来制备所述纺粘法长丝无纺布的坯布。
更优选地，本发明的所述方法包括的步骤有：
(a)根据梳理方法通过将所具有的平均细度为4到6丹尼尔(De’)的聚酯长纤和所具有的平均细度为2到3丹尼尔(De’)的聚酯长纤以纤网形式堆叠来制备长纤，使得所具有的平均细度为4到6丹尼尔(De’)的聚酯长纤层变为进气部分，而所具有的平均细度为2到3丹尼尔(De’)的聚酯长纤层变为出气部分；
(b)利用步骤(a)中的长纤制备每单位面积的重量为130到200g/m2的纺粘法长丝无纺布的坯布；以及
(c)调节步骤(b)中的坯布的厚度。
在制备所述长纤的步骤(a)中，首先在连续工作的挤出机中将一种或多种聚酯树脂材料熔化，并通过调节排放量和喷口数连续不断地纺出长丝。之后，所纺出的长丝优选地通过20到40℃的冷却风进行固化，并利用高压气流拉伸设备进行拉伸，使得纺速为4500到5500m/min。此时，制备本发明所述的具有不同丹尼尔数的纤维的方法可以采用韩国专利No.10-0650144中所公开的方法。通过将具有不同喷口数的喷丝头排列成两行，本发明能够制备出具有两层丹尼尔数不同的长纤的无纺布，如图2具体示出的那样。图2简单地示出了本发明所述的纺粘法无纺布的制备设备。在图2中，符号1、1’指纺丝箱，2、2’指喷丝头，3指气流拉伸设备，4指网运机，5指砑光辊，6指热空气干燥机，7指拉力控制机，而8指卷绕机。
随后，本发明进行利用步骤(a)中的长纤制备纺粘法长丝无纺坯布的步骤(b)。在步骤(b)中，可以根据梳理方法在不停移动的由金属构成的网(net)上将步骤(a)中所制备的长纤以纤网形式堆叠，并对所述纤网进行热粘合(利用砑光辊和热空气干燥机)，通过这种方法来制备所述无纺坯布。
之后，(c)本发明将步骤(b)中的所述无纺坯布的厚度调节为0.4mm到0.8mm。
本发明也可以提供一种使用所述纺粘法长丝无纺布制备的用于热电厂的燃气涡轮机的过滤器。
本发明所述的用于燃气涡轮机的过滤器很容易大量制造，并且与包括普通纤维素和纳米纤维以及由玻璃纤维构成的支撑体的过滤布相比在经济上是有利的，并且对人体不产生伤害，因为它使用了包含具有不同细度的两层长丝的纺粘法长丝无纺布。
如上所述，本发明所述的纺粘法长丝无纺布的效果是，能提供具有优异的过滤效率、低的压力损失以及长的过滤器更换周期的过滤布，并且由于采用长丝细度从所述进气部分到所述出气部分减小的结构所获得的深过滤特性之故，它在发电效率方面也是有益的。此外，本发明能够提供一种具有优异的机械特性、可使用性、以及形状稳定性并且能长时间使用的无纺布，因为所述无纺布容易大量制造、对人体无害、并且不大受环境(特别是受气候)的影响。所以，利用本发明所述的无纺布制成的过滤布能够容易地运用到工业燃气涡轮机设备(特别是电厂的燃气涡轮机设备)的过滤器中，并且能够呈现出优异的过滤性能。
下面将给出优选例和对照例以便理解本发明。然而，下面的例子只用来说明本发明，本发明不限于此或不受其限制。
[例子]
例1
(长纤的制备)
使用80wt％的具有高熔点的聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)树脂(熔点：254℃)和20wt％的具有低熔点的聚对苯二甲酸乙二醇酯(Co-PET)树脂(熔点：220℃，包含18mole/wt％的己二酸(adipic acid))作为原材料。通常可以将所述原材料的混合比确定在一个能够辨别出主要组分和辅助成分的范围中。
利用连续工作的挤出机在288℃的纺丝温度下熔化所述PET树脂，然后调节排放量和喷口数使得在拉伸之后所述出气部分的纤维的平均细度约为3丹尼尔(De’)而所述进气部分的纤维的平均细度约为5丹尼尔(De’)。随后，利用25℃的冷却空气使所述喷口所排放出的连续长丝固化并使用高压气流拉伸设备对其进行充分拉伸使得纺速为5000m/min，由此制备出所述长纤。
(纺粘无纺坯布的制备)
随后，根据普通的梳理方法在不停移动的由金属构成的网上将所述长纤以纤网形式堆叠。在首先利用155℃的砑光辊对所述纤网进行粘合之后，通过225℃的热空气干燥机对所述堆叠的长纤进行粘合。由此就制备出每单位面积的重量为150g/m2的纺粘法长丝无纺坯布。此外，通过将所述纺粘法无纺布的厚度调节为0.6mm制备出用于燃气涡轮机的过滤布。
例2
(长纤的制备)
除了所述出气部分的长纤的平均细度被调节为3丹尼尔，而所述进气部分的长纤的平均细度被调节为6丹尼尔(De’)之外，基本上根据与例1相同的方法来制备所述长纤。
(纺粘无纺坯布的制备)
基本上根据与例1相同的方法来制备所述无纺坯布。
例3
(长纤的制备)
除了所述出气部分的长纤的平均细度被调节为3丹尼尔，而所述进气部分的长纤的平均细度被调节为4丹尼尔(De’)之外，基本上根据与例1相同的方法来制备所述长纤。
(纺粘无纺坯布的制备)
基本上根据与例1相同的方法来制备所述无纺坯布。
例4
(长纤的制备)
除了所述出气部分的长纤的平均细度被调节为2丹尼尔，而所述进气部分的长纤的平均细度被调节为4丹尼尔(De’)之外，基本上根据与例1相同的方法来制备所述长纤。
(纺粘无纺坯布的制备)
基本上根据与例1相同的方法来制备所述无纺坯布。
例5
(长纤的制备)
除了所述出气部分的长纤的平均细度被调节为2丹尼尔，而所述进气部分的长纤的平均细度被调节为6丹尼尔(De’)之外，基本上根据与例1相同的方法来制备所述长纤。
(纺粘无纺坯布的制备)
基本上根据与例1相同的方法来制备所述无纺坯布。
例6
(长纤的制备)
基本上根据与例1相同的方法来制备所述长纤。
(纺粘无纺坯布的制备)
除了所述无纺布的重量为130g/m2之外，基本上根据与例1相同的方法来制备所述无纺坯布。
例7
(长纤的制备)
基本上根据与例1相同的方法来制备所述长纤。
(纺粘无纺坯布的制备)
除了所述无纺布的重量为200g/m2之外，基本上根据与例1相同的方法来制备所述无纺坯布。
例8
(长纤的制备)
基本上根据与例1相同的方法来制备所述长纤。
(纺粘无纺坯布的制备)
除了所述无纺布的厚度为0.4mm之外，基本上根据与例1相同的方法来制备所述无纺坯布。
例9
(长纤的制备)
基本上根据与例1相同的方法来制备所述长纤。
(纺粘无纺坯布的制备)
除了所述无纺布的厚度为0.8mm之外，基本上根据与例1相同的方法来制备所述无纺坯布。
[对照例]
对照例1
(长纤的制备)
除了所述出气部分和所述进气部分的长纤的平均细度均被调节为2丹尼尔(De’)之外，基本上根据与例1相同的方法来制备所述长纤。
(纺粘无纺坯布的制备)
基本上根据与例1相同的方法来制备所述无纺坯布。
对照例2
(长纤的制备)
除了所述出气部分和所述进气部分的长纤的平均细度均被调节为7丹尼尔(De’)之外，基本上根据与例1相同的方法来制备所述长纤。
(纺粘无纺坯布的制备)
基本上根据与例1相同的方法来制备所述无纺坯布。
对照例3
(长纤的制备)
基本上根据与例1相同的方法来制备所述长纤。
(纺粘无纺坯布的制备)
除了所述无纺布的重量为120g/m2之外，基本上根据与例1相同的方法来制备所述无纺坯布。
对照例4
(长纤的制备)
基本上根据与例1相同的方法来制备所述长纤。
(纺粘无纺坯布的制备)
除了所述无纺布的重量为210g/m2之外，基本上根据与例1相同的方法来制备所述无纺坯布。
对照例5
(长纤的制备)
基本上根据与例1相同的方法来制备所述长纤。
(纺粘无纺坯布的制备)
除了所述无纺布的厚度为0.3mm之外，基本上根据与例1相同的方法来制备所述无纺坯布。
对照例6
(长纤的制备)
基本上根据与例1相同的方法来制备所述长纤。
(纺粘无纺坯布的制备)
除了所述无纺布的厚度为0.9mm之外，基本上根据与例1相同的方法来制备所述无纺坯布。
对照例7
(长纤的制备)
除了所述出气部分的长纤的平均细度被调节为1丹尼尔(De’)，而所述进气部分的长纤的平均细度被调节为5丹尼尔(De’)之外，基本上根据与例1相同的方法来制备所述长纤。
(纺粘无纺坯布的制备)
基本上根据与例1相同的方法来制备所述无纺坯布。
对照例8
(长纤的制备)
除了所述出气部分的长纤的平均细度被调节为2丹尼尔(De’)，而所述进气部分的长纤的平均细度被调节为7丹尼尔(De’)之外，基本上根据与例1相同的方法来制备所述长纤。
(纺粘无纺坯布的制备)基本上根据与例1相同的方法来制备所述无纺坯布。
对照例9
(长纤的制备)
除了所述出气部分的长纤的平均细度被调节为1丹尼尔(De’)，而所述进气部分的长纤的平均细度被调节为3丹尼尔(De’)之外，基本上根据与例1相同的方法来制备所述长纤。
(纺粘无纺坯布的制备)
基本上根据与例1相同的方法来制备所述无纺坯布。
根据所述例子和对照例所述的用于燃气涡轮机的无纺过滤布的细节列于表1中。
[表1]
Figure GPA00001148578600131
[实验例]
如下面所披露的，对所述例子和对照例中所制备的用于燃气涡轮机的无纺过滤布的抗张强度、透气度、收集效率、压力损失和DHC(容尘量)进行测试，结果列在下面的表2和表3中。
实验例1：抗张强度(kgf/5cm)
使用KS K 0520方法。具体说，使用尺寸为宽度×长度＝20cm×5cm的样品以及拉伸速度为200mm/min的INSTRON Co.的抗张测试机来进行测量。在所述测量期间，确定所述样品的MD(machine direction，纵向)和CD(crossdirection，横向)上的各个抗张强度。
实验例2：透气度(ccs)
使用ASTM D 737方法。具体说，使用尺寸为38cm2的样品，在125Pa的空气压力下进行测量。
实验例3：收集效率(％)
使用尺寸为宽度×长度＝0.525cm×0.225cm的样品，在风速为75.6m3/h下进行测量。此时，使用ISO-12103-1A2试验用粉尘作为所述灰尘，并且浓度为20mg/m3。所述收集效率根据颗粒尺寸(0.3-0.5微米/0.5-1.0微米/1.0-3.0微米/3.0-5.0微米/5.0-10.0微米)来分类。
实验例4：压力损失(mmAq)
在风速如实验例3中那样为75.6m3/h的情况下测量通过所述过滤器之前和之后的初始压力损失(RS K 0011)。
实验例5：DHC(g)
采用与实验例3中相同的样品和风速测量最终压力变为2.5倍时在所述过滤器中所收集的灰尘的重量，并且灰尘浓度为70mg/m3(RS K 0011)。
[表2]
Figure GPA00001148578600151
[表3]
Figure GPA00001148578600152
Figure GPA00001148578600161
从表2和3的结果中可以看到，与对照例1到9相比，本发明中的例1到例9表现出压力损失低、以及长度方向和宽度方向上的抗张强度、透气性和DHC优异，并且由于所述进气部分和出气部分的丹尼尔数不同之故，本发明中的例1到例9具有优异的过滤效率。
本发明所述的纺粘法长丝无纺布可以有用地运用于工业用过滤器，特别是运用于电厂的燃气涡轮机中的过滤布，因为它呈现出优异的过滤效率和低的压力损失。
尽管结合优选实施例说明了本发明，但应该明白，本发明不限于所公开的实施例，相反，在所附权利要求书、本发明的详细说明以及附图的精神和范围内可以涵盖各种修改和实施，很清楚，这些都在本发明的范围内。

Claims (7)

1.一种用于空气过滤器的纺粘法长丝无纺布，所述无纺布是多层纺粘法长丝无纺布，所述无纺布的长纤的细度从进气部分开始朝向出气部分减小，
其中，所述进气部分包含平均细度为4到6丹尼尔的聚酯长纤，
所述出气部分包含平均细度为2到3丹尼尔的聚酯长纤，
在所述进气部分和所述出气部分之间没有形成单独的中间层，
所述纺粘法长丝无纺布的每单位面积的重量为130g/m2到200g/m2，
长度和宽度方向上的抗张强度为25kgf/5cm或更大，和
所述长丝无纺布的厚度为0.4mm到0.8mm。
2.根据权利要求1所述的用于空气过滤器的纺粘法长丝无纺布，其中，所述聚酯长纤由从包含聚对苯二甲酸乙二醇酯、聚萘二甲酸乙二醇酯和聚对苯二甲酸丁二醇酯的组中所选出的聚酯树脂制备。
3.根据权利要求1所述的用于空气过滤器的纺粘法长丝无纺布，其中，透气度为30到100ccs。
4.根据权利要求1所述的用于空气过滤器的纺粘法长丝无纺布，其中，压力损失为20到60mmAq。
5.根据权利要求1所述的用于空气过滤器的纺粘法长丝无纺布，其中，容尘量为1.3g或更多。
6.一种根据权利要求1所述的用于空气过滤器的纺粘法长丝无纺布的制备方法，包括步骤：
(a)根据梳理方法通过将所具有的平均细度为4到6丹尼尔的聚酯长纤和所具有的平均细度为2到3丹尼尔的聚酯长纤以纤网形式堆叠来制备长纤纤网，使得所具有的平均细度为4到6丹尼尔的聚酯长纤层成为进气部分，而所具有的平均细度为2到3丹尼尔的聚酯长纤层成为出气部分；
(b)利用步骤(a)中的所述长纤纤网制备每单位面积的重量为130到200g/m2的纺粘法长丝无纺布的坯布；以及
(c)调节步骤(b)中的坯布的厚度。
7.一种用于燃气涡轮机的过滤器，通过使用权利要求1到5中的任何一项所述的纺粘法长丝无纺布来制备。
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