CN101806040A - 桥梁及建筑的托换装置及方法 - Google Patents

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一种桥梁及建筑的托换装置及方法，托换装置包括沿桥梁桥墩或建筑物地基周围布置的多根柱状桩基，桩基顶部之间张拉有柔性索，不同的柔性索布成网状，柔性索两端被锚固在桩基或地锚上。方法如下步骤：(1)在桥梁或建筑周围打桩并***钢管，钢管顶端高于原基础；(2)在钢管中***钢筋和浇灌混凝土，使其固化形成桩基；(3)在桩基顶部安装柔性索，且柔性索布成网状，用张力机将柔性索张紧并将桥梁或建筑托住，柔性索两端锚固；(4)处理原基础，将原基础拆除，增加必要的设施，并建新基础；(5)将桥梁或建筑放在新基础上。通过利用复合索托结构，使得桥梁或建筑物能够实现托换，方便施工的进行，另外工程质量也容易保证。

Description

桥梁及建筑的托换装置及方法
技术领域
本发明涉及一种桥梁及高层建筑的托换装置及方法。
背景技术
桥梁建设完成后的高度都是确定的，但是随着船舶制造技术和航运业的发展，大吨位船舶越来越多，使得一些早期设计、建造的桥梁，标高达不到船舶通过的通航要求，使得一些大吨位的货轮通过困难，这样只能分装小吨位的轮船才能通过，这样既费时费力，又增加成本。而拆除重新设计、建造的成本高、周期长。
另外，随着现在城市发展步伐的加快，地铁等地下交通设施或管道等公共设施的建设，需要从一些已有地面建筑下穿过。而地下车库等公开设施的需求也急剧增大，然而以前的建筑物由于当时社会的需求问题并未建有地下车库。在已有建筑物特别是高层建筑物下再建造这类公共设施，都需要通过已有建筑物的地基基础托换来保持现有建筑物的基础不受扰动，同时保证新建地下工程的安全和使用期间的可靠和稳定。但是以前采用的是梁式或板式托换方法，都是现在建筑物两侧先打桩，然后从侧面向基础底面以下开挖，在基础下方做板或梁，并通过板或梁将上部载荷托换到两侧桩基，这种托换方法的大部分作业都在地面下进行，开挖工作量大、工期长、工作空间有限，施工不安全、工程质量不容易保证。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种桥梁及高层建筑的托换装置及方法。
本发明的技术方案是这样实现的：一种桥梁及建筑的托换装置，包括沿桥梁桥墩或建筑物地基周围布置的多根柱状桩基，桩基顶部之间张拉有柔性索，不同的柔性索布成网状，柔性索两端被锚固在桩基或地锚上。
所述的桩基为钢管和钢管内部灌注的钢筋混凝土。
所述的桩基底部混凝土向四周膨大形成大头，以增大桩基抗压和抗、倾斜、抗拔能够，提高其稳定性。
所述的桩基顶部设有索鞍，方便将柔性索定位在桩基顶部和用张力机张紧柔性索。
所述的钢管为矩形或圆形布局。
一种桥梁及建筑的托换方法，包括以下步骤：
(1)在桥梁或建筑周围打桩并***钢管，钢管顶端高于原基础；
(2)在钢管中***钢筋和浇灌混凝土，使其固化形成桩基；
(3)在桩基顶部安装柔性索，且柔性索布成网状，用张力机将柔性索张紧并将桥梁或建筑托住，柔性索两端锚固；
(4)处理原基础，将原基础拆除，增加必要的设施，并建新基础；
(5)将桥梁或建筑放在新基础上。
在钢管中***钢筋和浇灌混凝土之前还先***导管至钢管底部，通过导管向钢管底部灌入***并引爆，在钢管底部形成一个压实的空洞，不但能够将周围的地基压实，而且在浇灌混凝土时能够在桩基底部形成向四周膨胀的大头。
所述的步骤(2)中混凝土中水泥、沙子和石头的比例为1∶3∶7。
另外，整个施工过程需要在严格的施工监测下进行，确保原结构的安全。
本发明的有益效果：通过利用复合索托结构，使得桥梁或建筑物能够实现托换，采用柔性索托结构与板式或梁式相比施工和托换过程操作方便，施工量小，方便施工的进行，另外工程质量也容易保证。
附图说明
图1为本发明托换装置的平面图；
图2为本发明中***引爆后形成的空洞结构示意图；
图3为托换装置的立面图；
图中：1桩基，2柔性索，3建筑物，4空洞。
具体实施方式
结合附图对本发明做进一步的说明，以助于理解本发明的内容。
实施例
如图1所示为本发明的托换装置一种实施例的结构示意图，图中共有四对桩基1，桩基1由钢管和钢管内部灌注的钢筋混凝土形成复合桩基，桩基1形成圆形布局，在相间的每对钢管和混凝土构成的复合桩基1之间张拉柔性索2，柔性索2构成了一张索网，每根桩基顶部均设有索鞍，方便将柔性索2两端定位在桩基顶部。桩基采用混凝土向四周膨大形成大头的结构。
其托换施工方法为：如图1所示，在将桥梁或建筑物3周围打桩并***一定数量的钢管，钢管顶端高于原基础，在钢管中***玻璃管，通过玻璃管向钢管底部灌入***并引爆，这时在钢管底部形成一个空洞4(如图2所示)，且***作用将周围压实。然后在钢管1中***钢筋和浇灌混凝土，使得混凝土充满孔洞和钢管，其中，混凝土中水泥、沙子和石头的比例为1∶3∶7，待混凝土和钢筋固化后形成复合桩基1，新桩基的底部面积大，这样在荷重时桩基底部的压强减小，同时保证了新基础的稳固，不容易松动；然后采用如图1和图3所示在桩基1顶部通过索鞍张拉柔性索2构成网状，利用拉力机拉紧柔性索2将桥梁或建筑物3托起，锚固柔性索两端于地锚或桩基上；处理桥梁或建筑物的原基础，将其拆除，同时增加工程所需要的设施，比如修建地下车库或地铁通道的必备设施，等这些工作完成后将桥梁或建筑物3放到新基础上加固，最后将索托结构去除，这些过程的实施需要施工监测，要根据工程学原理经过准确的计算进行施工。

Claims (7)

1.一种桥梁及建筑的托换装置，其特征在于：包括沿桥梁桥墩或建筑物地基周围布置的多根柱状桩基，桩基顶部之间张拉有柔性索，不同的柔性索布成网状，柔性索两端被锚固在桩基或地锚上。
2.如权利要求1所述的托换装置，其特征在于：所述的桩基为钢管和钢管内部灌注的钢筋混凝土。
3.如权利要求2所述的托换装置，其特征在于：所述的桩基底部混凝土向四周膨大形成大头。
4.如权利要求1至3中之一所述的托换装置，其特征在于：所述的桩基顶部设有索鞍。
5.一种桥梁及建筑的托换方法，其特征在于包括以下步骤：
(1)在桥梁或建筑周围打桩并***钢管，钢管顶端高于原基础；
(2)在钢管中***钢筋和浇灌混凝土，使其固化形成桩基；
(3)在桩基顶部安装柔性索，且柔性索布成网状，用张力机将柔性索张紧并将桥梁或建筑托住，柔性索两端锚固；
(4)处理原基础，将原基础拆除，增加必要的设施，并建新基础；
(5)将桥梁或建筑放在新基础上。
6.根据权利要求5所述的桥梁及建筑的托换方法，其特征在于在钢管中***钢筋和浇灌水泥之前还先***导管至钢管底部，导管中灌入***并引爆，在钢管底部形成一个压实的空洞。
7.根据权利要求5或6所述的桥梁及建筑的托换方法，其特征在于所述的步骤(2)中混凝土中水泥、沙子和石头的重量比为1∶3∶7。
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