CN101769216B - 自动排除空气柴油滤清器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及柴油机动车辆中使用的一种自动排除空气柴油滤清器,它包括有罩壳,罩壳上设有进油口和出油口,罩壳内沿内壁布置有滤芯,罩壳中空部份为贮油室,其特征是:出油口是设在罩壳的底部,而在罩壳的顶部设有排气口;在罩壳的贮油室中安装有两浮球阀分别连接排气口和出油口,其中连接出油口的浮球阀具有垂直布置的长筒形阀体,长筒形阀体内装有浮球,长筒形阀体上端开有主供油口,下端开有怠速供油口4;本发明解决了普通柴油滤清器不能排除空气,影响发动机工作的问题,适合于各种柴油机动车的供油***使用。
Description
(一)技术领域:
本发明涉及柴油机动车辆供油***中的一种自动排除空气柴油滤清器。
(二)背景技术:
柴油滤清器是柴油机动车辆供油***中的重要部件,其主要作用是保证供给清洁柴油,保证发动机的良好工作。普通的柴油滤清器具有罩壳,罩壳上开有进、出油口,罩壳内壁布置有滤芯,其中的出油口是设置在罩壳的顶部,这种简易滤清器只有单一的过滤功能。当供油***中的油路一旦进入空气,现有的柴油滤清器无所作为,并由于空气较轻,会首先向发动机供入空气,严重影响发动机的工作。
(三)发明内容:
本发明的目的是要解决现有柴油滤清器功能单一,不能排除空气的问题,提供一种自动排除空气柴油滤清器。
本发明的具体方案是针对现有的柴油滤清器进行改进,本发明包括有罩壳,罩壳上设有进油口和出油口,罩壳内沿内壁布置有滤芯,罩壳中空部份为贮油室,其特征是:出油口是设在罩壳的底部,而在罩壳的顶部设有排气口;在罩壳的贮油室中安装有两浮球阀分别连接排气口和出油口,其中连接出油口的浮球阀具有垂直布置的长筒形阀体,长筒形阀体内装有浮球,长筒形阀体上端开有主供油口,下端开有怠速供油口。
本发明所述与出油口连接的浮球阀上端的主供油口高度大于1/2罩壳高度。
本发明所述与出油口连接的浮球阀上端的主供油口高度最好大于2/3罩壳高度。
本发明中所述与出油口连接的浮球阀,上端的主供油口高度适当降低是可行的,但不得影响自动泵油所需供油量。
本发明结构简单,不改变外形,易于维护,特别是在保持普通柴油滤清器功能的同时,增加了自动排除空气的功能,对后续的高压油泵和发动机起到良好的保护作用。
(四)附图说明:
附图是本发明的结构示意图。
图中:1-进油口,2-滤芯,3-贮油室,4-怠速供油口,5-主供油口,6-出油口,7、8-浮球,9-排气口,10-浮球阀,11-浮球阀,12-罩壳。
(五)具体实施方式:
参见附图:本发明圆筒形罩壳12,罩壳12上部侧壁设有进油口1,罩壳12内壁环绕布置有滤芯2,罩壳12的中空部份为贮油室3,特别是:在罩壳12的顶部设排气口9,而在底部设出油口6;并在罩壳12的贮油室3中安装浮球阀10(它是在一个短筒形阀体中放置一浮球8)连接排气口9,安装浮球阀11连接出油口6。其中浮球阀11具有长筒形阀体,在长筒形阀体中放置有浮球7,在长筒形阀体的上端设有主进油口5,位于罩壳的3/4高度处,一般主进油口5不低于1/2罩壳高度,最低不得影响自动泵油所需供油量。在长筒形阀体的下端设有怠速进油口4,即构成本发明。
本发明在不同工况下的工作原理简述如下:
一、输油管路正常工况时其工作原理:该滤清器装在高压油泵的前端,二级柴油滤清器之后,出油口6略高于高压油泵。在输油泵作用下柴油由进油口1透过滤芯2进入贮油室3,经怠速供油口4及主供油口5,出油口6向高压油泵供油,供油量最大化。此时浮球7、8浮起,7在上方利于正常供油,浮球8浮起堵住排气口9,保持贮油室内供油压力,供油畅通。
二、当输油管路渗漏进入空气时;空气和柴油一同进入贮油室3内,空气和柴油在贮油室内分离,空气在上方,柴油在下方,油平面稍微下降,浮球7下降少许,还不影响主供油口5供油,浮球8下降,打开排气口9,空气被排出,油平面又迅速上升,供油虽有少许波动,但能维持发动机所需供油量,发动机能正常工作,这就是该装置对油路故障的克服并自动排除功能。
三、当输油管路中没有柴油时,输油泵只能将空气泵入贮油室3中,油平面下降低于主供油口5,主供油口5停止供油,只有怠速供油口4向高压泵供油,发动机只能怠速运转,提醒司机该加油了或要排除油路故障,此时,浮球8下落,打开排气口9,空气自动排除。贮油室3内的柴油能维持发动机怠速运转约15分钟,如果此时及时加油或排除故障,重新起动发动机,怠速运转约1分钟,在输油泵作用下柴油重新泵入贮油室3,随着油平面上升,主供油口5又开始供油,浮球8上升堵住出气口9,发动机恢复正常工作。此环节中利用发动机怠速泵油,不须人工泵油,这就是该设备的提示报警功能,自动泵油功能。
四、当输油管路没有柴油而发动机继续长时怠速运转时,贮油室3内油平面下降接近怠速供油口4,浮球7随油平面下降,继而堵住了出油口6,停止向高压油泵供油,发动机熄火,保护了高压油泵内不进入空气,这就是该设备的停止供油保护功能。
Claims (3)
1.一种自动排除空气柴油滤清器,包括有罩壳,罩壳上设有进油口和出油口,罩壳内沿内壁布置有滤芯,罩壳中空部分为贮油室,其特征是:出油口是设在罩壳的底部,而在罩壳的顶部设有排气口;在罩壳的贮油室中安装有两浮球阀分别连接排气口和出油口,其中连接出油口的浮球阀具有垂直布置的长筒形阀体,长筒形阀体内装有浮球,长筒形阀体上端开有主供油口,下端开有怠速供油口。
2.根据权利要求1所述的一种自动排除空气柴油滤清器,其特征是:所述与出油口连接的浮球阀上端的主供油口高度大于1/2罩壳高度。
3.根据权利要求1所述的一种自动排除空气柴油滤清器,其特征是:所述与出油口连接的浮球阀上端的主供油口高度大于2/3罩壳高度。
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