CN101761358A - V型曲柄圆滑块内燃机机体的后端盖板、机体及其内燃机 - Google Patents
V型曲柄圆滑块内燃机机体的后端盖板、机体及其内燃机 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种V型曲柄圆滑块内燃机机体，在所述机体的动力输出一侧的曲轴轴承孔的上方，设置有与所述机体固定装配在一起的盖板，所述盖板称为后端盖板；在所述后端盖板上设置有配气凸轮轴和/或供油凸轮轴的支撑结构。本发明的机体结构简单，易于制造和组装。本发明还提供一种V型曲柄圆滑块内燃机机体的后端盖板以及其内燃机。
Description
技术领域
本发明涉及曲柄圆滑块内燃机，具体涉及一种V型曲柄圆滑块内燃机机体。本发明同时还涉及一种曲柄圆滑块内燃机机体的后端盖板及其内燃机。
背景技术
在传统的内燃机和压缩机中，通过曲柄连杆机构实现活塞的往复运动与曲轴的旋转运动之间的转换。然而，在所述的曲柄连杆机构中，由于连杆的存在，曲柄连杆机构的内燃机和压缩机具有体积庞大、笨重、平衡性能差等缺陷。
为解决上述问题，审定公告日为1988年1月13日、公告号为CN85200358B的中国专利公开了一种“曲柄圆滑块往复活塞式内燃机”。授权公告日为2001年6月27日、授权公告号为CN1067741C的中国专利公开了一种“曲柄双圆滑块往复活塞式内燃机”。授权公告日为2001年6月27日、授权公告号为CN1067742C的中国专利公开了一种“曲柄多圆滑块往复活塞式内燃机”。
上述中国专利公开的内燃机共同特点是其中的往复运动与旋转运动的转换机构中，用曲柄圆滑块机构取代了曲柄连杆机构。在曲柄圆滑块机构中的圆滑块上设置有偏心圆孔。在活塞的活塞座上设置有圆滑块容置孔。装配时，将圆滑块置于所述的圆滑块容置孔中，圆滑块可在所述圆滑块容置孔中转动；曲轴的曲柄销装配于所述的偏心圆孔中，曲柄销可以在所述偏心圆孔中转动。
工作时，燃烧室中的燃烧气体膨胀推动活塞运动，通过活塞带动设置于其中的圆滑块做往复运动，而圆滑块在所述活塞中同时做旋转运动，所述往复运动与旋转运动的合成使得圆滑块上的偏心圆孔的中心轴线绕曲轴的中心轴线做旋转运动；而所述偏心圆孔的中心轴线与曲轴的曲柄销的轴线重合，从而可实现活塞的往复运动到曲轴的旋转运动的转换。
然而，在曲柄圆滑块内燃机中，用曲柄圆滑块的运动转换机构代替了传统的内燃机中的曲柄连杆结构，使得曲柄圆滑块内燃机的机体也与传统的内燃机机体有了变化。普通的内燃机可以设置在机体上的机构难以设置于曲柄圆滑块机构的机体上，否则会使机体机构过于复杂，无法制造。
发明内容
本发明提供一种V型曲柄圆滑块内燃机机体，本发明的机体结构简单，易于制造和组合。本发明还提供一种V型曲柄圆滑块内燃机机体的后端盖板以及其内燃机。
本发明提供的一种V型曲柄圆滑块内燃机机体，在所述机体的动力输出一侧的曲轴轴承孔的上方，设置有与所述机体固定装配在一起的盖板，所述盖板称为后端盖板；在所述后端盖板上设置有配气凸轮轴和/或供油凸轮轴的支撑结构。
可选的，所述后端盖板为板状结构，所述后端盖板与所述内燃机机体贴合的面称为机体安装面，在所述内燃机机体上与所述后端盖板贴合的面称为盖板安装面。
可选的，所述支撑结构为在所述后端盖板厚度方向的通孔；
其中，对所述配气凸轮轴提供支撑的通孔称为配气凸轮轴轴承孔，对所述供油凸轮提供支撑的通孔称为供油凸轮轴轴承孔；
若在所述后端盖板上设置有配气凸轮轴轴承孔，所述配气凸轮轴轴承孔在所述后端盖板上的位置使得该轴承孔的中心轴线与所述内燃机机体上的配气凸轮轴的轴承座孔的中心轴线在同一直线上；
若在所述后端盖板上设置有供油凸轮轴轴承孔，所述供油凸轮轴轴承孔在所述后端盖板上的位置使得该轴承孔的中心轴线与所述内燃机机体上的供油轮轴的轴承座孔的中心轴线在同一直线上。
可选的，在所述后端盖板上同时设置有配气凸轮轴轴承孔和供油凸轮轴轴承孔时，在所述后端盖板的机体安装面的一侧，还设置有从配气凸轮到供油凸轮之间的动力传动齿轮的支撑座。
可选的，所述支撑座为设置于所述后端盖板上的盲孔。
可选的，在所述后端盖板上设置有供油凸轮轴轴承孔时，在所述后端盖板上还设置有用于向V型曲柄圆滑块内燃机V型布置的左右两气缸的摇臂轴供油的润滑油供油通道；所述的供油通道与所述供油凸轮轴轴承孔连通。
可选的，在所述后端盖板的机体安装面的一侧，设置有至少两个定位盲孔，称为后端盖板定位孔；在所述机体上与所述后端盖板定位孔相对应位置，设置有相应的定位孔，该定位孔称为机体定位孔；
所述后端盖板定位孔、机体定位孔配合定位销，在所述后端盖板和机体固定装配时，起定位作用。
可选的，在所述后端盖板远离所述机体的一侧，还设置有薄壁密封件，所述薄壁件用于将所述后端盖板的供油凸轮轴轴承孔和/或配气凸轮轴轴承孔远离所述机体一侧的密封。
本发明还提供一种V型曲柄圆滑块内燃机机体的后端盖板，其中，在所述后端盖板上设置有配气凸轮轴和/或供油凸轮轴的支撑结构；所述后端盖板用于装配在所述内燃机机体动力输出一侧的曲轴轴承孔的上方。
可选的，所述后端盖板为板状结构，所述后端盖板与所述内燃机机体贴合的面称为机体安装面；所述支撑结构为在所述后端盖板厚度方向的通孔；
其中，对所述配气凸轮轴提供支撑的通孔称为配气凸轮轴轴承孔，对所述供油凸轮提供支撑的通孔称为供油凸轮轴轴承孔。
可选的，在所述后端盖板上设置有配气凸轮轴轴承孔和供油凸轮轴轴承孔时，在所述后端盖板的机体安装面的一侧，还设置有从配气凸轮到供油凸轮之间的动力传动齿轮的支撑结构。
可选的，所述支撑结构为设置于所述后端盖板上的盲孔。
可选的，在所述后端盖板上设置有供油凸轮轴轴承孔时，在所述后端盖板上还设置有用于向V型曲柄圆滑块内燃机的V型布置的左右两气缸的摇臂轴供油的供油通道；所述的供油通道与所述供油凸轮轴轴承孔连通。
可选的，在所述后端盖板远离所述机体的一侧，还设置有薄壁密封件，所述薄壁件用于将所述后端盖板的供油凸轮轴轴承孔和/或配气凸轮轴轴承孔远离所述机体一侧的密封。
本发明还提供一种V型曲柄圆滑块内燃机，包括上述技术方案中任一技术方案所述的后端盖板。
与现有技术相比，本发明的V型曲柄圆滑块内燃机机体上，还设置有后端盖板，该后端固定装配于所述机体之上，在所述后端盖板上设置配气凸轮轴和/或供油凸轮轴的支撑结构，从而不必再在内燃机机体上设置上述支撑结构，使得内燃机机体的设计以及制造工艺简化，且本发明的机体在组合时也很方便。
附图说明
图1为本发明的V型曲柄圆滑块内燃机机体的实施例的轴侧图；
图2和图3为本发明的实施例中的后端盖板的轴侧图；
图4为本发明的实施例中的薄壁密封件的结构示意图；
图5为本发明的实施例中未设置后端盖板的机体的轴侧图。
具体实施方式
在V型曲柄圆滑块内燃机中，用曲柄圆滑块的运动转换机构代替了传统的内燃机中的曲柄连杆结构，使得V型曲柄圆滑块内燃机的机体也与传统的内燃机有了变化。普通的内燃机可以设置在机体上的机构难以设置于曲柄圆滑块的机体上。例如，在机体上要设置高压油泵的安装结构，还提供对配气凸轮以及供油凸轮轴的支撑结构，同时供油凸轮、配气凸轮和摇臂轴还需要提供压力润滑油。如果把这些结构全部设置在机体上，会使机体过于复杂，造成机体的铸造以及加工都非常困难，甚至无法制造。因而，需要对传统的内燃机机体进行改进。
本发明提供一种V型曲柄圆滑块内燃机机体，该机体为组合形式，将上述需要设置在机体上的结构或部分结构设置在一独立于机体之外的零件上，然后将该零件与机体组合，形成完整的机体。
下面结合实施例对本发明的V型曲柄圆滑块内燃机机体进行详细描述。
其中，图1为本发明的V型曲柄圆滑块内燃机机体的实施例的轴侧图。
请参考图1，本发明的V型曲柄圆滑块内燃机机体1包括V型布置的左右气缸1-2和1-3，所述左右气缸的中心轴线位于同一平面内。根据需要，在所述左右气缸1-2和1-3还可以安装缸套。
在所述V型曲柄圆滑块内燃机机体1上还设置有曲轴轴承孔1-4。其中，该曲轴轴承孔1-4为动力输出端的轴承座，在所述机体1的与所述曲轴轴承孔1-4相对的一侧还设置有另外的曲轴轴承孔，所述两轴承孔具有共同的轴心轴线，用于支撑曲轴。其中，所述的两轴承孔的中心轴线与所述机体1的左右气缸1-2和1-3的中心轴线所在的平面垂直，并经过所述左右气缸1-2和1-3的中心轴线的交点。
在所述机体1的动力输出一侧的曲轴轴承孔1-4的上方(本的说明书中，以所述机体1安装油底壳的一侧为下方，与所述下方相对的一侧称为上方)，设置有与所述机体1固定装配在一起的盖板2，所述盖板2称为后端盖板2。
在所述后端盖板2上，设置有内燃机的配气凸轮轴和/或供油凸轮轴的支撑结构。从而不必再在内燃机机体上设置上述支撑结构，使得内燃机机体的设计以及制造工艺简化，而且本发明的机体在组合时也很方便。本实施例中，在所述后端盖板上同时设置有配气凸轮轴和供油凸轮轴的支撑结构。
下面结合附图分别对本发明的内燃机机体1以及后端盖板2进行说明。
图2和图3为本发明的实施例中的后端盖板2的轴侧图，图5为本发明的实施例中未设置后端盖板2的机体1轴侧图。
请参考图2、图3和图5，后端盖板2为板状结构，所述后端盖板2与所述机体1贴合的面称为机体安装面2-1。在所述机体1上与所述后端盖板2贴合的面为盖板安装面1-1。其中，所述的机体安装面2-1和盖板安装面1-1形状相适应，将后端盖板2和机体1固定装配后，两贴合面紧密贴合在一起。
在所述后端盖板2上设置有配气凸轮轴轴承孔2-2以及供油凸轮轴轴承孔2-3。所述的配气凸轮轴轴承孔2-2以及供油凸轮轴轴承孔2-3均为在所述后端盖板2的厚度方向形成的通孔。
所述配气凸轮轴轴承孔2-2用于对所述V型曲柄圆滑块内燃机的V型布置的左右气缸的配气凸轮轴提供支撑，其在所述后端盖板2上设置的位置使得该后端盖板2固定装配于所述机体1上之后，该配气凸轮轴轴承孔2-2的中心轴线与设置于机机体1上的配气凸轮轴轴承孔的中心轴线在同一直线上。
所述供油凸轮轴轴承孔2-3用于所述V型曲柄圆滑块内燃机的高压喷油泵的凸轮轴(即为所述的供油凸轮轴)提供支撑，其在所述后端盖板2上设置的位置使得该后端盖板2固定装配于所述机体1上之后，所述的供油凸轮轴轴承孔2-3的中心轴线与所述机体1上设置的供油凸轮轴轴承孔的中心轴线在同一直线上。
本实施例中，所述供油凸轮轴轴承孔2-3位于所述配气凸轮轴轴承孔2-2的上方，使得供油凸轮轴接近于在所述机体2上方安装的高压喷油泵，从而可使得供油凸轮轴通过供油推杆控制所述高压喷油泵供油。
所述的配气凸轮轴主要通过相应的配气推杆控制V型布置的左右气缸的摇臂，而由摇臂控制气门开闭。本实施例中，通过将供油凸轮轴轴承孔2-3设置于所述配气凸轮轴轴承孔2-2上方，使得内燃机的供油凸轮轴位于配气凸轮轴上方，可方便布置供油推杆以及配气推杆。
在本发明的后端盖板2的机体安装面2-1的一侧，还可以设置有从配气凸轮到供油凸轮之间的动力传动齿轮(惰轮)的支撑座2-4。由于在内燃机中，配气凸轮的动力一般来自于曲轴。通过一套正时传动结构，可将曲轴的转动传动至配气凸轮轴。进一步的，配气凸轮轴的动力可传动至供油凸轮轴，驱动供油凸轮转动。本实施例中，所述支撑座2-4为设置于所述的后端盖板2上的盲孔，所述盲孔可作为惰轮齿轮的支撑座。因而，本后端盖板2可应用于配气凸轮轴至供油凸轮轴之间通过惰轮传动的齿传动结构中。
在所述后端盖板2上还可以设置有润滑油供油通道2-6-1和2-6-2，其中，所述的润滑油供油通道2-6-1和2-6-2均与所述的供油凸轮轴轴承孔2-3连通，将来自于供油凸轮轴的润滑油分别传送至所述V型曲柄圆滑块内燃机的V型布置的左右两气缸的摇臂轴，对摇臂轴进行润滑。
在本发明的后端盖板2的机体安装面的一侧，还设置有至少两个定位盲孔2-5，所述定位盲孔2-5称为后端盖板定位孔2-5。在所述机体1上盖板安装面1-1的一侧与所述后端盖板2的定位盲孔2-5相对应位置，设置有相应的定位孔1-5，称为机体定位孔1-5，请参考图5。所述后端盖板2的定位盲孔2-5、机体定位孔1-5与定位销配合，在所述后端盖板2和机体1固定装配时，起定位作用。当然，还可以有其它定位结构，以保证后端盖板2和机体组合时的精度，这里不再赘述。
在本发明的实施例中，在所述后端盖板2远离所述机体1的一侧，还设置有薄壁密封件3，如图4所示。薄壁密封件3可以是薄壁盖板，通过螺栓固定安装于所述的后端盖板2上。
在所述后端盖板2上设置有所述的薄壁密封件3的安装面2-9以及安装螺纹孔2-10，如图3所示，所述薄壁密封件3用于将所述的供油凸轮轴轴承孔2-3以及配气凸轮轴轴承孔2-4远离所述机体1的一侧密封。当然，也可以使用其他的密封结构。在所述的供油凸轮轴轴承孔2-3以及配气凸轮轴轴承孔2-4为朝向所述机体1的一侧的盲孔时，则不必所述的薄壁密封件3。
在上述的实施例中的机体1还可以具有其它的结构，例如供油通道、加强筋等，这里不再一一列举并描述。
在本发明中，还提供一种V型曲柄圆滑块内燃机机体的后端盖板，本实施例中的后端盖板可以与上述的V型曲柄圆滑块内燃机机体的实施例中的后端盖板相同，这里不再赘述。
此外，上述的实施例中的后端盖板可应用于V型曲柄圆滑块内燃机中。
本发明虽然以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定本发明，任何本领域技术人员在不脱离本发明的精神和范围内，都可以做出可能的变动和修改，因此本发明的保护范围应当以本发明权利要求所界定的范围为准。
Claims (15)
1.一种V型曲柄圆滑块内燃机机体，其特征在于：在所述机体的动力输出一侧的曲轴轴承孔的上方，设置有与所述机体固定装配在一起的盖板，所述盖板称为后端盖板；
在所述后端盖板上设置有配气凸轮轴和/或供油凸轮轴的支撑结构。
2.如权利要求1所述的V型曲柄圆滑块内燃机机体，其特征在于：所述后端盖板为板状结构，所述后端盖板与所述内燃机机体贴合的面称为机体安装面，在所述内燃机机体上与所述后端盖板贴合的面称为盖板安装面。
3.如权利要求2所述的V型曲柄圆滑块内燃机机体，其特征在于：所述支撑结构为在所述后端盖板厚度方向的通孔；
其中，对所述配气凸轮轴提供支撑的通孔称为配气凸轮轴轴承孔，对所述供油凸轮提供支撑的通孔称为供油凸轮轴轴承孔；
若在所述后端盖板上设置有配气凸轮轴轴承孔，所述配气凸轮轴轴承孔在所述后端盖板上的位置使得该轴承孔的中心轴线与所述内燃机机体上的配气凸轮轴的轴承座孔的中心轴线在同一直线上；
若在所述后端盖板上设置有供油凸轮轴轴承孔，所述供油凸轮轴轴承孔在所述后端盖板上的位置使得该轴承孔的中心轴线与所述内燃机机体上的供油轮轴的轴承座孔的中心轴线在同一直线上。
4.如权利要求3所述的V型曲柄圆滑块内燃机机体，其特征在于：在所述后端盖板上同时设置有配气凸轮轴轴承孔和供油凸轮轴轴承孔时，在所述后端盖板的机体安装面的一侧，还设置有从配气凸轮到供油凸轮之间的动力传动齿轮的支撑座。
5.如权利要求4所述的V型曲柄圆滑块内燃机机体，其特征在于：所述支撑座为设置于所述后端盖板上的盲孔。
6.如权利要求3至5任一权利要求所述的V型曲柄圆滑块内燃机机体，其特征在于：在所述后端盖板上设置有供油凸轮轴轴承孔时，在所述后端盖板上还设置有用于向V型曲柄圆滑块内燃机V型布置的左右两气缸的摇臂轴供油的润滑油供油通道；所述的供油通道与所述供油凸轮轴轴承孔连通。
7.如权利要求1至5任一权利要求所述的V型曲柄圆滑块内燃机机体，其特征在于：在所述后端盖板的机体安装面的一侧，设置有至少两个定位盲孔，称为后端盖板定位孔；在所述机体上与所述后端盖板定位孔相对应位置，设置有相应的定位孔，该定位孔称为机体定位孔；
所述后端盖板定位孔、机体定位孔配合定位销，在所述后端盖板和机体固定装配时，起定位作用。
8.如权利要求3至5任一权利要求所述的V型曲柄圆滑块内燃机机体，其特征在于：在所述后端盖板远离所述机体的一侧，还设置有薄壁密封件，所述薄壁件用于将所述后端盖板的供油凸轮轴轴承孔和/或配气凸轮轴轴承孔远离所述机体一侧的密封。
9.一种V型曲柄圆滑块内燃机机体的后端盖板，其特征在于：在所述后端盖板上设置有配气凸轮轴和/或供油凸轮轴的支撑结构；所述后端盖板用于装配在所述内燃机机体动力输出一侧的曲轴轴承孔的上方。
10.如权利要求9所述的V型曲柄圆滑块内燃机机体的后端盖板，其特征在于：所述后端盖板为板状结构，所述后端盖板与所述内燃机机体贴合的面 称为机体安装面；所述支撑结构为在所述后端盖板厚度方向的通孔；
其中，对所述配气凸轮轴提供支撑的通孔称为配气凸轮轴轴承孔，对所述供油凸轮提供支撑的通孔称为供油凸轮轴轴承孔。
11.如权利要求10所述的V型曲柄圆滑块内燃机机体的后端盖板，其特征在于：在所述后端盖板上设置有配气凸轮轴轴承孔和供油凸轮轴轴承孔时，在所述后端盖板的机体安装面的一侧，还设置有从配气凸轮到供油凸轮之间的动力传动齿轮的支撑结构。
12.如权利要求11所述的V型曲柄圆滑块内燃机机体的后端盖板，其特征在于：所述支撑结构为设置于所述后端盖板上的盲孔。
13.如权利要求9至12任一权利要求所述的V型曲柄圆滑块内燃机机体的后端盖板，其特征在于：在所述后端盖板上设置有供油凸轮轴轴承孔时，在所述后端盖板上还设置有用于向V型曲柄圆滑块内燃机的V型布置的左右两气缸的摇臂轴供油的供油通道；所述的供油通道与所述供油凸轮轴轴承孔连通。
14.如权利要求9至12任一权利要求所述的V型曲柄圆滑块内燃机机体的后端盖板，其特征在于：在所述后端盖板远离所述机体的一侧，还设置有薄壁密封件，所述薄壁件用于将所述后端盖板的供油凸轮轴轴承孔和/或配气凸轮轴轴承孔远离所述机体一侧的密封。
15.一种V型曲柄圆滑块内燃机，其特征在于：包括权利要求9至14任一权利要求所述的后端盖板。
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| CN107035562A (zh) * | 2017-06-02 | 2017-08-11 | 广西玉柴机器股份有限公司 | V型气缸体 |
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| CN101761358B (zh) | 2011-12-07 |
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