CN101672505B - 轿车蓄能快速降温器 - Google Patents
轿车蓄能快速降温器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101672505B CN101672505B CN2009101792717A CN200910179271A CN101672505B CN 101672505 B CN101672505 B CN 101672505B CN 2009101792717 A CN2009101792717 A CN 2009101792717A CN 200910179271 A CN200910179271 A CN 200910179271A CN 101672505 B CN101672505 B CN 101672505B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sedan
- energy storage
- rapid cooler
- cooler
- control system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)
Abstract
本发明提供一种轿车蓄能快速降温器,它是一个独立整体,能在轿车使用时快速下降车箱内温度,同时,它又不改变轿车的结构,并在夏季过去后可轻松地将其拆除备用。轿车蓄能快速降温器的特征是贮能***中的贮气罐经隔热保温层安置在箱体内,箱体的底部设有底脚,其壁上设有固定扣;贮气罐的一端与进气装置中的进气管联接,其另一端与排气装置中的排气管联接,其底部与排水装置中的排水管联接,贮气罐中布置着制冷装置的蒸发器,由衬垫将其定位住,排风器与制冷装置的冷凝器箱的排风口联接;轿车蓄能快速降温器由太阳能供电和控制***提供动力,并受其操纵、检测控制。
Description
所属技术领域
本发明属于一种轿车的降温装置。
背景技术
夏季在骄阳暴晒下,露天停放的轿车箱内温度很高,在轿车使用时驾驶员很难进入车箱内操作;为此,人们开发出了太阳能轿车箱内温度调节器,利用太阳能驱动风扇使车箱内空气流通,达到改善轿车箱内温度的目的。
申请号为“200620162526.0”,名称为《分体式太阳能轿车室内温度调节器》、申请号为“200820028299.1”,名称为《一种用于轿车的通风降温装置》的实用新型专利公开了一种轿车箱内温度调节装置,它们都是以太阳能电板为动力,通过风扇使轿车箱内通风来达到调温目的。但是,由于夏天室外的温度本身就很高,用通风来调节轿车箱内温度的能力非常有限,其次日常使用也比较麻烦,还存在轿车安全隐患。
发明内容
针对夏季露天停放车箱内温度极高,车辆难以随时使用的问题,本发明提供一种轿车蓄能快速降温器,它是一个独立整体,能在轿车使用时快速下降车箱内温度,同时,它又不改变轿车的结构,并在夏季过去后可轻松地将其拆除备用。
本发明是这样实现的:轿车蓄能快速降温器是一个独立整体,它包括太阳能供电和控制***、贮能***、制冷***。其特征是贮能***中的贮气罐经隔热保温层安置在箱体内,箱体的底部设有底脚,其壁上设有固定扣;贮气罐的一端与进气装置中的进气管联接,其另一端与排气装置中的排气管联接,其底部与排水装置中的排水管联接,贮气罐中布置着制冷装置的蒸发器,由衬垫将其定位住,排风器与制冷装置的冷凝器箱的排风口联接;轿车蓄能快速降温器由太阳能供电和控制***提供动力,并受太阳能供电和控制***操纵、检测控制。同时,进气装置包括空气滤清器、空气压缩器、气压传感器、冷却器、安全阀,它们通过管道联接起来,冷却器可选用液体冷却方式或风冷方式。其次排气装置包括电磁阀、油水分离器、排放器,它们通过管道联接起来。最次,排水装置包括传感器、电磁阀、排放器,它们通过管道联接起来。最后,太阳能供电和控制***包括太阳能电池板、控制器、蓄电池,它们按顺序电连接。
其工作过程是:在设定的时间内,轿车停车完毕锁上车门后,轿车蓄能快速降温器中的太阳能供电和控制***指使制冷***开始工作,使贮气罐内温度下降,达到设定值时停止,如在制冷***工作中冷凝器箱的温度超过设定值时,太阳能供电和控制***指使排风器开启,直到冷凝器箱温度降到设定值时停止。同时,在轿车箱内温度达到设定值以后,太阳能供电和控制***又指使进气装置开始工作,贮气罐达到设定压力时停止。接着,制冷***间歇性工作将贮气罐内温度下降到设定值为止,并在贮气罐内温度下降过程中排水装置的传感器检测罐内结水情况,开启排水装置的电磁阀将水排到制冷装置的冷凝器箱内蒸发。最后,在轿车使用时,驾驶员开启车门锁,打开驾驶室车门,太阳能供电和控制***指使排气装置的电磁阀开启,贮气罐内的低温压缩空气经排放器瞬时全部进入轿车箱内,将轿车箱内热气推出车外,使车箱内温度明显下降。排放完毕后,太阳能供电和控制***继续工作对蓄电池充电,其它装置停止工作待令。
本发明的作用是:
(1).轿车蓄能快速降温器能在车辆使用时,快速大幅度调节轿车箱内温度。
(2).轿车蓄能快速降温器平时只有太阳能供电和控制***对蓄电池充电工作,其他装置在轿车停车完毕车门锁上后才先后开始工作,能防止意外发生。
(3).轿车蓄能快速降温器除蓄电池充电外,其日常工作时间区间可设定,以减少能源消耗。
(4).轿车蓄能快速降温器安装不需改变轿车的结构,并在夏季过去后可轻松地将其拆除待用,以减少车辆负荷。
(5).轿车蓄能快速降温器中的太阳能供电和控制***具有保护模块,使蓄电池组拥有防过耗保护功能和防过充电保护功能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明轿车蓄能快速降温器的结构图。
图2是本发明轿车蓄能快速降温器中太阳能供电和控制***结构图。
图中:1.冷却器,2.安全阀,3.进气管,4.蒸发器,5.衬垫,6.隔热保温层,7.电磁阀,8.箱体,9.排风器,10.贮气罐,11.排水管,12.排气管,13.压缩机,14.底脚,15.油水分离器。
具体实施方式
图中:贮气罐10用钢材或铝合金制成,进气管3、排气管12、排水管11焊接在贮气罐10上,贮气罐10通过防腐处理后经隔热保温层安置在箱体8内,隔热保温层优选高密度聚氨脂发泡保温材料,贮气罐中布置着制冷装置的蒸发器4,由衬垫5将其定位住;箱体8的底部设有橡胶底脚14,其壁上设有固定扣,用于轿车蓄能快速降温器的固定;排风器9与制冷装置的冷凝器箱的排风口联接,用于制冷装置的冷凝器强制风冷;制冷装置的压缩器13优选直流型。
进气装置的空气滤清器、空气压缩器、气压传感器、冷却器1、安全阀2通过管道联接起来,冷却器1可选用液体冷却方式或风冷方式;空气压缩器优选直流中压型的;安全阀2为具有单向导道功能的安全阀。
排气装置的电磁阀、油水分离器、排放器通过管道联接起来。
排水装置的传感器、电磁阀、排放器通过管道联接起来。
太阳能供电和控制***包括太阳能电池板、控制器、蓄电池,它们按顺序电连接。控制器中设防反充二极管,它串联在太阳能电池方阵电路中,起单向导通的作用;同时,它设有保护模块,使蓄电池组拥有防过耗保护功能和防过充电保护功能;其次,它经各传感器起检测、控制相应电器工作状态的作用;再次,它还有工作时间区间设定功能,主机只能在所设定的时间区间内工作,其它时段只经行充电。
安装时,图1所示的主机安放在轿车的行李箱内,由箱体壁上的固定扣用梆带将其固定在车上,排气装置的排放器放置在轿车后排座椅的后面;太阳能电池板安放在轿车后排座椅的后挡风玻璃前,其它电器放在箱体上,用插接件与控制器相连。
Claims (3)
1.轿车蓄能快速降温器是一个独立整体,它包括太阳能供电和控制***、贮能***、制冷***,其特征是:贮能***中的贮气罐(10)经隔热保温层(6)安置在箱体(8)内,贮气罐(10)的一端与进气装置中的进气管(3)联接,其另一端与排气装置中的排气管(12)联接,其底部与排水装置中的排水管(11)联接,贮气罐(10)中布置着制冷装置的蒸发器(4),由衬垫(5)将其定位住,轿车蓄能快速降温器由太阳能供电和控制***提供动力,并受太阳能供电和控制***操纵、检测控制;
所述的进气装置包括空气滤清器、空气压缩器、气压传感器、冷却器(1)、安全阀(2),它们通过管道联接起来;
所述的排气装置包括电磁阀(7)、油水分离器(15)、排放器,它们通过管道联接起来;
所述的排水装置包括传感器、电磁阀、排放器,它们通过管道联接起来;
所述的箱体(8)的底部设有底脚,其壁上设有固定扣。
2.根据权利要求1所述的轿车蓄能快速降温器,排风器与制冷装置的冷凝器箱的排风口联接。
3.根据权利要求1所述的轿车蓄能快速降温器,冷却器可选用液体冷却方式或风冷方式。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009101792717A CN101672505B (zh) | 2009-09-28 | 2009-09-28 | 轿车蓄能快速降温器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009101792717A CN101672505B (zh) | 2009-09-28 | 2009-09-28 | 轿车蓄能快速降温器 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN101672505A CN101672505A (zh) | 2010-03-17 |
CN101672505B true CN101672505B (zh) | 2011-06-01 |
Family
ID=42019843
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2009101792717A Expired - Fee Related CN101672505B (zh) | 2009-09-28 | 2009-09-28 | 轿车蓄能快速降温器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN101672505B (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108422827A (zh) * | 2018-03-07 | 2018-08-21 | 邦泰宏图(深圳)科技有限责任公司 | 车内温度调整***及车辆 |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101863213A (zh) * | 2010-06-26 | 2010-10-20 | 张光裕 | 轿车贮能型降温器 |
CN102100951A (zh) * | 2010-12-01 | 2011-06-22 | 李家涛 | 污染环境呼吸保护装置 |
CN102358142B (zh) * | 2011-07-11 | 2014-02-19 | 张光裕 | 轿车贮备式降温器及工作过程 |
US9840129B2 (en) * | 2011-09-29 | 2017-12-12 | Subaru Corporation | Vehicle, cooling apparatus, and cooling method |
CN105270143B (zh) * | 2015-09-14 | 2017-08-25 | 北京汽车股份有限公司 | 车载快速降温***及汽车 |
CN106347072B (zh) * | 2016-11-07 | 2018-12-07 | 绍兴市华锐汽车零部件有限公司 | 汽车急速降温装置 |
CN108128115A (zh) * | 2016-12-01 | 2018-06-08 | 李淑梅 | 一种汽车冷暖风储存排放控制装置 |
CN109050210A (zh) * | 2018-08-14 | 2018-12-21 | 深圳市红邦半导体有限公司 | 光伏式车载空调冰箱一体机 |
-
2009
- 2009-09-28 CN CN2009101792717A patent/CN101672505B/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108422827A (zh) * | 2018-03-07 | 2018-08-21 | 邦泰宏图(深圳)科技有限责任公司 | 车内温度调整***及车辆 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN101672505A (zh) | 2010-03-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101672505B (zh) | 轿车蓄能快速降温器 | |
CN202737006U (zh) | 一种用于电动汽车的空调电池箱 | |
CN204020489U (zh) | 车载太阳能半导体制冷空调装置 | |
CN202231122U (zh) | 混合动力电动汽车动力电池箱智能热管理*** | |
CN205066056U (zh) | 一种车用顶置式太阳能直流空调*** | |
CN101817296B (zh) | 利用柴油机排气废热的飞机地面空调车 | |
CN203902560U (zh) | 燃料电池有轨电车热量综合利用装置 | |
CN202879191U (zh) | 太阳能车载空调器 | |
CN208630306U (zh) | 基于燃料电池余热利用的客车 | |
CN210686089U (zh) | 一种净化尾气可调节控温装置 | |
CN101863213A (zh) | 轿车贮能型降温器 | |
CN201619693U (zh) | 飞机地面空调车 | |
CN109910552A (zh) | 公交车空调冷凝水再利用***及冷凝水再利用方法 | |
CN206639887U (zh) | 一种新能源汽车电池箱水循环控制热管理*** | |
CN205573544U (zh) | 汽车驻车降温装置 | |
CN108146311A (zh) | 一种按压式尾气制热扶手装置 | |
CN205768470U (zh) | 一种节能安全车载装置 | |
CN107512381B (zh) | 一种太阳能游船智能温控***及方法 | |
CN202180727U (zh) | 轿车贮能型降温装置 | |
CN202038142U (zh) | 轿车蓄能型快速降温器 | |
CN102358142B (zh) | 轿车贮备式降温器及工作过程 | |
CN201646312U (zh) | 车用太阳能光电半导体空调机 | |
CN202022079U (zh) | 轿车蓄能型快速降温机 | |
CN201733843U (zh) | 一种用于防止低温冷却水产生冷凝水的循环装置 | |
CN205651935U (zh) | 利用太阳能的汽车驻车降温装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110601 Termination date: 20130928 |