CN101608585A - 工作机中的蒸发燃料处理装置 - Google Patents
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Abstract
一种工作机中的蒸发燃料处理装置,其利用空气滤清器的盖体将在燃料箱内产生的蒸发燃料吸入发动机中。所述工作机将发动机(14)及其燃料箱(17)搭载在机身上,设置在机身外侧的空气滤清器(31)由以下部件构成:滤清器壳体(32),其由圆筒状的壳主体(33)和装配在该壳主体的一端上的盖体(34)构成;以及滤芯(43),其收纳在该滤清器壳体内,并将滤清器壳体内部划分成净化前室(45)和净化后室(46),经由进气管道(42)将空气出口管(39)连接在发动机的进气***上,在该工作机中,将炭罐(50)安装在燃料箱或者机身上,该炭罐能够吸附在燃料箱内产生的蒸发燃料,将与净化后室连通的清污接头(51)设置在空气滤清器的盖体上,并将从炭罐延伸出来的清污导管(52)连接在该清污接头上。
Description
技术领域
本发明涉及发动机驱动式的农艺管理机或发电机等工作机中的蒸发燃料处理装置,特别地,涉及如下的工作机中的蒸发燃料处理装置,所述工作机将发动机及其燃料箱搭载在机身上,并且将空气滤清器设置在机身外侧,该空气滤清器由以下部件构成:滤清器壳体,其由圆筒状的壳主体和盖体构成,所述壳主体在外周具有空气入口管,在一端具有空气出口管,并且另一端敞开,所述盖体装配在该壳主体的所述另一端上;以及滤芯,其收纳在该滤清器壳体内,并将该滤清器壳体的内部划分成与所述空气入口管连通的净化前室以及与所述空气出口管连通的净化后室,经由进气管道将所述空气出口管连接在所述发动机的进气***上。
背景技术
就例如骑乘式割草机那样的在粉尘较多的环境下运转的工作机来说,在设置于发动机室内的通常的空气滤清器中,容易产生由粉尘引起的孔眼堵塞,耐用寿命短。因此,以往将大型的空气滤清器设定在粉尘比较少的机身的外侧,并将由该空气滤清器过滤后的空气吸入发动机室内的发动机中。但是,在这种情况下,丝毫没有考虑燃料箱内产生的蒸发燃料的处理也是实情。
发明内容
本发明就是鉴于上述情况而做出的,其目的在于提供一种如下的工作机中的蒸发燃料处理装置,其利用所述空气滤清器的盖体将在燃料箱内产生的蒸发燃料吸入发动机中,从而有助于降低排放物。
为了达成上述目的,对于本发明,工作机在将发动机及其燃料箱搭载在机身上,并且将空气滤清器设置在机身外侧,该空气滤清器由以下部件构成:滤清器壳体,其由圆筒状的壳主体和盖体构成,所述壳主体在外周具有空气入口管,在一端具有空气出口管,并且另一端敞开,所述盖体装配在该壳主体的所述另一端上;以及滤芯,其收纳在该滤清器壳体内,并将所述滤清器壳体的内部划分成与所述空气入口管连通的净化前室以及与所述空气出口管连通的净化后室,经由进气管道将所述空气出口管连接在所述发动机的进气***上,该工作机中的蒸发燃料处理装置的特征在于,将炭罐安装在所述燃料箱或者机身上,该炭罐能够吸附在所述燃料箱内产生的蒸发燃料,另一方面,将与所述净化后室连通的清污接头设置在所述空气滤清器的盖体上,并将从所述炭罐延伸出来的清污导管连接在该清污接头上。
另外,所述工作机与后述的本发明的实施例中的骑乘式割草机10对应,并且,机身与车架11以及发动机罩30对应。
根据本发明的特征,由于连接清污导管的清污接头设置在空气滤清器的盖体的面向净化后室的部分上,因此仅通过实施将清污接头安装在以往的空气滤清器的盖体上这样极少的加工,就能够进行来自炭罐的脱离蒸发燃料的处理,能够低价地提供蒸发燃料处理装置。并且,设置在盖体的面向净化后室的部分上的清污接头当然也难以产生由尘埃引起的孔眼堵塞,在万一产生了孔眼堵塞的情况下,仅通过将盖体卸下就能够从内侧容易地对清污接头进行清理。
附图说明
图1是具有本发明的蒸发燃料处理装置的骑乘式割草机的侧视图。
图2是该骑乘式割草机的俯视图。
图3是沿着图2的3-3线的放大剖视图。
标号说明
10:骑乘式割草机(工作机);11:车架(机身);14:发动机;17:燃料箱;30:发动机罩(机身);31:空气滤清器;32:滤清器壳体;33:壳主体;34:盖体;38:空气入口管;39:空气出口管;42:进气管道;43:滤芯;45:净化前室;46:净化后室;50:炭罐;51:清污接头;52:清污导管
具体实施方式
以下,根据附图所示的本发明的优选实施例对本发明的实施例的形态进行说明。
图1是具有本发明的蒸发燃料处理装置的骑乘式割草机的侧视图,图2是该骑乘式割草机的俯视图,图3是沿着图2的3-3线的放大剖视图。
该实施例是将本发明应用于骑乘式割草机中的例子。首先,在图1以及图2中,骑乘式割草机10具有前后较长的车架11,在该车架11的前部以能够转向的方式悬挂架设有一对前轮12f、12f。并且,在车架11的后部搭载有发动机14和与发动机14连接设置的变速器15,后轮12r、12r以旋转自如的方式轴支承在与该变速器15的左右两侧面连接设置的桥壳(未图示)上,通过变速器15的输出来驱动后轮12r、12r。
在发动机14的一侧安装有燃料箱17,并且,蓄电池18在发动机14的后方并固定在车架11上。
在前轮12f、12f以及后轮12r、12r之间,在车架11的下方配置有割草刀箱20,该割草刀箱20呈下方敞开的碟状,且以能够升降调节的方式连接在车架11上。该割草刀箱20在其中心部支承着铅直方向的割草刀驱动轴21同时收纳割草刀22,该割草刀22连接在该割草刀驱动轴21的下端。
另一方面,发动机14在其前部具有朝下方突出的铅直方向的动力输出轴23,该动力输出轴23经由带传动装置24连接在所述割草刀驱动轴21上。因此,当骑乘式割草机10微速行驶时,通过动力输出轴23的旋转,经由带传动装置24驱动割草刀驱动轴21,从而使割草刀22旋转,从而能够进行割草作业。
并且,在车架11上,乘用座椅25设置在发动机14的前侧,在该乘用座椅25的前方配设有包含转向盘26的转向操作装置27。
进一步,在车架11上以能够装卸的方式安装有发动机罩30,该发动机罩30覆盖发动机14、变速器15以及燃料箱17的大致整体,在该发动机罩30的顶面设置有对所述发动机14的吸入空气进行过滤的圆筒状的大型空气滤清器31。
如图3所示,该空气滤清器31的滤清器壳体32由一端敞开的圆筒状的壳主体33和以能够装卸的方式装配在该壳主体33的敞开端、并通过卡定件35固定的盖体34构成。壳主体33具有形成在其下部的安装凸缘36,该安装凸缘36通过多个螺栓37、37固定在发动机罩30上。并且,壳主体33具有沿着其外周的切线方向朝上方突出的空气入口管38,并且,在与盖体34相反的端部上设有空气出口管39。在空气入口管38的上端安装有用于防止雨水进入的伞状的罩38a。并且,空气出口管39经由进气管道42与所述发动机14的进气***、即化油器或者节气门体(未图示)的进气道入口相连接。
在该滤清器壳体32中收纳有圆筒状的滤芯43。该滤芯43在其长度方向两端部附设有一对环状密封部件44、44,通过将所述一对环状密封部件44、44分别紧密接合在形成于壳主体33的端壁上的小径且较浅的圆筒状的第一支承部33a和形成于盖体34的端壁上的同样小径且较浅的圆筒状的第二支承部34a的内周面上,从而将滤芯43保持在壳主体33以及盖体34之间。
进而,滤清器壳体32内通过该滤芯43被划分成与所述空气入口管38相连的净化前室45和与所述空气出口管39相连的净化后室46。朝向净化后室46开口的清污接头51焊接在所述盖体34上。
另一方面,在所述燃料箱17上设置有与燃料箱17内的上部空间连通的炭罐50。与以往的普通的炭罐一样,该炭罐50是在容器内填充有活性炭等燃料吸附剂的部件,能够吸附并贮存那些在燃料箱17内产生的蒸发燃料。在该炭罐50上,清污导管52从该炭罐50与燃料箱17的连通口的相反侧延伸出来,且该清污导管52的下游端部连接在所述清污接头51上。在清污导管52的中途设有当发动机14运转时打开的清污阀53。
接着,对该实施例的作用进行说明。
在骑乘式割草机10的发动机14的运转停止过程中,清污阀53关闭,因此,如果在燃料箱17内产生蒸发燃料,则该蒸发燃料注入炭罐50中,并被炭罐50内部的燃料吸附材料吸附。
在骑乘式割草机10的运转过程中,割草刀22进行割草作业时卷起的尘埃非常猛烈。发动机14就是在这种环境下运转,如果其进气负压通过进气管道42作用于空气滤清器31,则外部气体从空气入口管38流入净化前室45中,而此时,由于空气入口管38沿着圆筒状的壳主体33的切线方向延伸,因此通过空气入口管38后的空气在净化前室45内产生回转流,由此包含在该空气中的尘埃被离心分离。通过这种方式将尘埃离心分离后的空气随后通过滤芯43从而进一步被过滤,并从净化后室46经过空气出口管39以及进气管道42被吸入发动机14中。这样,滤芯43对在净化前室45中尘埃被离心分离后的空气进行过滤,因此其过滤负担较小,不易产生由尘埃引起的孔眼堵塞。并且,由于空气滤清器31设置在尘埃较少的发动机罩30上,因此滤芯43的过滤负担进一步变少,能够实现其耐用寿命的改善。
由于在这种发动机14的运转过程中清污阀53打开,因此发动机14作用于空气滤清器31的净化后室46的吸入负压也作用于朝向净化后室46开口的清污接头51,因此,在该负压的作用下,所述吸附燃料从炭罐50内的燃料吸附材料脱离,通过清污导管52以及清污接头51被抽吸至上述净化后室46,并与所述过滤后的空气一起被吸入发动机14,进行燃烧处理。
然而,由于连接清污导管52的清污接头51设置在空气滤清器31的盖体34的面向净化后室46的部分上,仅通过实施将清污接头51安装在以往的空气滤清器31的盖体34上这样极少的加工,就能够进行来自炭罐50的脱离蒸发燃料的处理,能够低价地提供蒸发燃料处理装置。并且,设置在盖体34的面向净化后室46的部分上的清污接头51当然也不易产生由尘埃引起的孔眼堵塞,而在万一产生了孔眼堵塞的情况下,仅通过将盖体34卸下就能够从内侧容易地对清污接头51进行清理。
以上详细叙述了本发明的实施例,但是,本发明能够在不脱离其主旨的范围内进行各种设计变更。例如,本发明也能够应用于除了骑乘式割草机之外的农艺用管理机或者在施工现场等使用的发动机发电机中。
Claims (1)
1、一种工作机中的蒸发燃料处理装置,所述工作机将发动机(14)及其燃料箱(17)搭载在机身(11、30)上,并且将空气滤清器(31)设置在机身(11、30)外侧,该空气滤清器(31)由以下部件构成:滤清器壳体(32),其由圆筒状的壳主体(33)、和盖体(34)构成,所述壳主体(33)在外周具有空气入口管(38),在一端具有空气出口管(39),并且另一端敞开,所述盖体(34)装配在该壳主体(33)的所述另一端上;以及滤芯(43),其收纳在该滤清器壳体(32)内,并将所述滤清器壳体的内部划分成与所述空气入口管(38)连通的净化前室(45)以及与所述空气出口管(39)连通的净化后室(46),经由进气管道(42)将所述空气出口管(39)连接在所述发动机(14)的进气***上,该工作机中的蒸发燃料处理装置的特征在于,
将炭罐(50)安装在所述燃料箱(17)或者机身(11、30)上,该炭罐(50)能够吸附在所述燃料箱(17)内产生的蒸发燃料,另一方面,将与所述净化后室(46)连通的清污接头(51)设置在所述空气滤清器(31)的盖体(34)上,并将从所述炭罐(50)延伸出来的清污导管(52)连接在该清污接头(51)上。
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