CN101209797B - 乘客输送机的入口安全装置 - Google Patents
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Abstract
一种乘客输送机的入口安全装置,包括:入口部件,其在移动扶手进入裙部的位置覆盖移动扶手的外周,并沿着移动扶手的移动方向可移动地设置;固定到入口部件上的入口支撑部件;固定到自动扶梯主体上的固定部件;设置在入口支撑部件和固定部件之间、并大体相互平行地布置的两个板簧;以及用于检测入口部件沿着移动扶手的移动方向的位移的安全开关。两个板簧引导入口部件从移动扶手的移动方向到使移动扶手的外表面与入口部件的内表面之间的缝隙变窄的方向的移动,所述内表面与移动扶手的外表面相对。
Description
技术领域
本发明涉及一种乘客输送机的入口安全装置,用于防止外物在移动扶手进入裙部的位置被带进的事故。
背景技术
作为一种乘客输送机的自动扶梯包括:布置在上层和下层之间的桁架结构体;相互连接以形成无端环的多个台阶,所述多个台阶在桁架结构体中以循环方式移动;在台阶宽度方向的侧面直立设置的一对栏杆;一对不断循环的移动扶手,所述移动扶手附在栏杆的周边上,并与台阶同步移动;以及分别设置在从一个乘客站台至另一乘客站台的所述一对栏杆的下部的一对裙部。
每一个移动扶手从乘客登上自动扶梯的一个乘客站台处的其对应裙部出来、并向外移动,同时沿着栏杆的顶端移动以给乘客提供把手。随后,移动扶手进入乘客离开自动扶梯的另一乘客站台处的裙部。当移动扶手沿着栏杆的底端运行时,移动扶手移动进入裙部。在移动扶手从外 部进入裙部的位置,存在着乘客的手指等随着移动扶手的移动意外地被带进在移动扶手与裙部之间的缝隙中的危险。在这个背景下,迄今为止已经提出多种类型的入口安全装置,作为防止乘客的手指等被带进裙部所采取的措施。
在下文中,将要给出有关这种入口安全装置的现有技术的描述。图1示出了第一种现有技术,其描述在公开号为H7-196278的已公开的日本专利申请中。如图1所示,入口安全装置100包括:入口部件103,用于在移动扶手102进入裙部101的位置覆盖移动扶手102的外周边的一部分;以及由裙部101支撑的安全开关104,用于检测入口部件103下部的移动。入口部件103的顶端部分103a通过利用铰链部105由裙部103支撑。
利用上述结构,当例如乘客手指的外物随着移动扶手102的移动靠近裙部101时,外物碰上并推压入口部件103。这个推力使得入口部件103绕铰链部105在方向a上摆动。安全开关104检测到该摆动,使自动扶梯减速并停止自动扶梯的运转。这样防止了诸如乘客手指的外物被带进移动扶手102与入口部件103之间的缝隙中。
图2示出了第二种现有技术,其描述在公开号为H8-198570的已公开的日本专利申请中。如图2所示,入口安全装置110包括:入口部件113,用于在移动扶手112进入裙部111的位置覆盖移动扶手112的外周边的一部分;滑动防护部件114,其布置成覆盖入口部件113的外周边,用于引导入口部件113沿着移动扶手112的移动方向b滑动;设置在滑动防护部件114与入口部件113之间的弹簧115,设置用于沿着与移动扶手112的移动 方向b相反的方向偏压入口部件113;以及安全开关116,用于检测入口部件113沿着移动扶手112的移动方向b的移动。
利用上述结构,当诸如乘客手指的外物随着移动扶手112的移动靠近裙部111时,外物碰上并推压入口部件113。这个推力使得入口部件113克服弹簧115的弹力而滑动。安全开关116检测到该滑动,使自动扶梯减速并停止自动扶梯的运转。这防止了诸如乘客手指的外物被带进移动扶手112与入口部件113之间的缝隙中。
图3示出了第三种现有技术,其描述在公开号为H8-198570的已公开的日本专利申请中。如图3所示,入口安全装置120包括:入口部件123,用于在移动扶手122进入裙部121的位置覆盖移动扶手122的外周边的一部分;挠性板部件126,其顶端部通过利用螺栓124固定到入口部件123的顶端部,其底部通过利用螺栓125固定到裙部121;设置在挠性板部件126与入口部件123的下部之间的弹簧127,设置用于沿着与移动扶手122的移动方向c相反的方向偏压入口部件123的下部;以及安全开关129,用于在入口部件123由于挠性板部件126的变形沿着方向d移动时或在入口部件123的下部克服弹簧127的弹力沿着方向e移动时,通过利用检测件检测入口部件123的移动。
利用上述结构,当诸如乘客手指的外物随着移动扶手122的移动靠近裙部121时,外物首先碰上并推压入口部件123。在这时,如果入口部件123的上部被推压,挠性板部件126沿着方向d变形,从而入口部件123沿着移动扶手122的移动方向c移动。或者,如果入口部件123的下部被推压, 入口部件123的下部克服弹簧127的弹力沿着方向e移动。安全开关129检测到这两种变形中的任何一种变形,将停止自动扶梯的运转。这防止了诸如乘客手指的外物被带进移动扶手122和入口部件123之间的缝隙中。
如上所述,在第一种至第三种现有技术中,自动扶梯连续安全地运转,除非诸如乘客手指的外物分别碰上入口部件103、113和123的前端表面以及进入入口部件103、113和123与移动扶手102、112和122之间的缝隙中。
然而,更具体地说,出于各种理由,包括为了避免由于移动扶手102、112和122的振动而导致与移动扶手102、112和122相接触,入口部件103、113和123分别被布置成到移动扶手102、112和122具有预定宽度的缝隙。因此,诸如乘客手指的外物可能会在外物进入缝隙的位置碰上入口部件103、113和123,所述缝隙分别位于移动扶手102、112和122的外表面102a、112a和122a与入口部件103、113和123的内表面之间,入口部件103、113和123的内表面与外表面102a、112a和122a相对。
在第一种现有技术中,入口部件103被设计成绕着设置在入口部件103的顶端部的铰链部105摆动。因此,如果外物在外物进入移动扶手102与入口部件103之间的缝隙的位置碰上入口部件103,入口部件103将沿着使移动扶手102与入口部件103之间的缝隙扩大的方向移动。因而,仍然有可能使外物被带进移动扶手102与入口部件103之间的缝隙中。在第二种现有技术中,为了确保入口部件113的平滑滑动,在入口部件113与滑动防护部件114之间设置有空间。因此,如果外物在外物进入移动扶手112 与入口部件113之间的缝隙的位置碰上入口部件113,入口部件113将沿着使移动扶手112与入口部件113之间的缝隙扩大的方向移动。因而,仍然有可能使外物被带进移动扶手112与入口部件113之间的缝隙中。在第三种现有技术中,入口部件123被挠性板部件126支撑。因此,如果外物在外物进入移动扶手122与入口部件123之间的缝隙的位置碰上入口部件123,由于挠性板部件126的变形,入口部件123将沿着使移动扶手122与入口部件123之间的缝隙扩大的方向移动。因而,仍然有可能使外物被带进移动扶手122与入口部件123之间的缝隙中。
如上所述,第一种到第三种现有技术,都不能杜绝乘客的手指等进入移动扶手102、112和122的外表面102a、112a和122a与入口部件103、113和123的内表面之间的缝隙中,所述内表面与外表面102a、112a和122a相对。
此外,在第一种到第三种现有技术中,用于检测入口部件103、113和123的移动的多组部件分别被设置在裙部处于位于入口部件103、113和123下方,并在裙部的下部占据了大量空间。这就使得在裙部的下部难以安装例如诸如显示器的信息显示装置,因为如此安装的信息显示装置等将被所述多组部件妨碍。
发明内容
考虑到上述情况,本发明的目的是提供一种乘客输送机的入口安全装置,该入口安全装置具有紧凑的结构,甚至在乘客的手指、外物等在外物可能进入移动扶手的外表面与入口部件的与移动扶手外表面相对的内表面之间的缝隙中的位置碰上入口安全装置的入口部件的情况下,也能够确保乘客输送机安全地运转。
本发明的第一方面是一种乘客输送机的入口安全装置,它包括:入口部件,所述入口部件在移动扶手进入裙部的位置覆盖移动扶手的外周,并沿着移动扶手的移动方向可移动地设置;偏压装置,所述偏压装置沿着与移动扶手的移动方向相反的方向偏压所述入口部件;包括多个弹性体的入口移动引导装置,所述多个弹性体被设置在固定到入口部件上的入口支撑部件与固定到输送机主体上的固定部件之间,并且所述多个弹性体相互平行地布置;以及安全开关,所述安全开关用于检测入口部件沿着移动扶手的移动方向的位移;其中,所述入口移动引导装置引导所述入口部件从所述移动扶手的移动方向到使所述移动扶手的外表面与所述入口部件的内表面之间的缝隙变窄的方向的移动,所述内表面与所述移动扶手的所述外表面相对。
本发明的第二方面是一种乘客输送机的入口安全装置,它包括:入口部件,所述入口部件在移动扶手进入裙部的位置覆盖移动扶手的外周,并沿着移动扶手的移动方向可移动地设置;偏压装置,所述偏压装置沿着与移动扶手的移动方向相反的方向偏压所述入口部件;包括多个连接部件的入口移动引导装置,所述多个连接部件连接在固定到所述入口部 件上的入口支撑部件与固定到输送机主体上的固定部件之间,并且所述多个连接部件相互平行地布置;以及安全开关,所述安全开关用于检测入口部件沿着移动扶手的移动方向的位移;其中,所述入口移动引导装置引导所述入口部件从所述移动扶手的移动方向到使所述移动扶手的外表面与所述入口部件的内表面之间的缝隙变窄的方向的移动,所述内表面与所述移动扶手的所述外表面相对。
在诸如乘客手指的外物以进入移动扶手的外表面与入口部件的与移动扶手外表面相对的内表面之间的缝隙中的方式碰上入口部件的情况下,本发明使得入口部件沿着移动扶手的移动方向移动。在这种情况下,入口部件移动,同时在入口移动引导装置的引导下沿着使所述缝隙变窄的方向位移。因此,没有外物可以深入入口部件与移动扶手之间的缝隙中。因而,本发明甚至在这种情况下也能够确保乘客输送机的安全。
此外,本发明导致用于检测入口部件位移的一组部件不占据在裙部中的入口部件下方的空间,使得信息显示装置等可以被安装在裙部中位于入口部件下方。因此可以使乘客了解到信息,例如提醒信息。
附图说明
图1是示出了根据第一种现有技术的入口安全装置的侧视图,同时包括了该装置的局部剖视图。
图2是示出了根据第二种现有技术的入口安全装置的侧视图。
图3是示出了根据第三种现有技术的入口安全装置的侧视图。
图4是示出了根据本发明第一实施例的自动扶梯的示意侧视图。
图5是沿着图4的箭头A的视图。
图6是示出了根据本发明第一实施例的入口安全装置的前视图。
图7是示出了根据本发明第一实施例的入口安全装置的侧视图。
图8是示出了根据本发明第一实施例的入口安全装置的俯视图。
图9是示出了入口部件如何移位的侧视图。
图10是示出了入口部件如何移位的俯视图。
图11是示出了根据本发明第二实施例的入口安全装置的侧视图。
图12是示出了根据本发明第二实施例的入口安全装置的俯视图。
图13是示出了入口部件如何移位的侧视图。
图14是示出了入口部件如何移位的俯视图。
图15是示出了根据本发明第三实施例的入口安全装置的侧视图。
图16是示出了根据本发明第三实施例的入口安全装置的俯视图。
具体实施方式
在下文中,将要参照以下附图给出对本发明的实施例的描述。
(第一实施例)
图4至图10示出了根据本发明的乘客输送机的入口安全装置适用的第一实施例。
如图4所示,作为一种乘客输送机的自动扶梯1包括:布置在上层与下层之间的桁架结构体2;沿着椭圆形轨道布置在桁架结构体2中的多个台阶3,多个台阶3一个接一个地连接成无端环;在多个台阶3的每个台阶的两侧直立地设置的成对栏杆4;不断循环的成对移动扶手5,移动扶手5附在栏杆4的周边上,并与台阶3同步移动;以及设置在上层的一个乘客站台与下层的另一乘客站台之间的成对裙部6,用于覆盖成对栏杆的下部位置。
当自动扶梯1沿着上升的方向U运转时,移动扶手5从靠近下层乘客平台位置处的裙部6出来、并进入靠近上层乘客平台位置处的裙部6。另外,当自动扶梯1沿着下降方向D运转时,移动扶手5从靠近上层乘客平台位置处的裙部6出来、并进入靠近下层乘客平台位置处的裙部6。此外,当自动扶梯1沿着上述两种方向中的任一种方向运转时,移动扶手5被用作乘客把手、并且沿着栏杆4的顶端运行。
如图5所示,每个裙部6由内甲板部6a、外甲板部6b以及前板6c构成。内甲板部6a覆盖栏杆4的内侧,以确保乘客脚周围的安全。这里,内侧表示靠近台阶3的一侧。外甲板部6b覆盖栏杆4的外侧。前板6c分别覆盖内甲板部6a和外甲板部6b的两个纵向侧部的端面的内侧。换句话说,前板6c分别覆盖在上层和下层的乘客站台位置处的内甲板部6a和外甲板部6b 的两侧部。对于位于上层和下层乘客站台位置处的前板6c,分别设置有突出部6d。此外,以从突出部6d的内侧向上延伸的方式,分别形成有栏杆/扶手孔7。栏杆/扶手孔7被设置成允许栏杆4和移动扶手5通过。在每一个栏杆/扶手孔7附近,布置有入口安全装置10。入口安全装置10可以仅仅设置在移动扶手5进入裙部6的位置。由于自动扶梯1可以有选择地以上升或下降模式运转,因此自动扶梯1设置有两个入口安全装置10:一个位于上层的乘客平台处,另一个位于下层的乘客平台处。
如图6至图8所示,每个入口安全装置10包括:入口部件11、入口支撑部件12、固定部件13、两个板簧14以及安全开关15。入口部件11装在前板6c上的栏杆/扶手孔7中,只有其顶端部从前板6c上的突出部6d伸出(大约5mm)。入口支撑部件12固定到入口部件11的后端部。固定部件13固定到自动扶梯主体(输送机主体)上。板簧14被设置在入口支撑部件12与固定部件13之间,并用作构置入口移动引导装置的弹性体。安全开关15固定到固定部件13上,并通过利用入口支撑部件12检测入口部件11沿着方向h的位移。
入口部件11由橡胶制成。入口部件11的横截面形状类似字母c,以便覆盖横截面形状类似字母c的移动扶手5的外周边。入口部件11沿着移动扶手5的移动方向h可移动地设置。
入口支撑部件12由入口固定侧板部12a和主体板部12b构成。入口固定侧板部12a固定到入口部件11的后表面上。主体板部12b的形状象右方括号,其前侧部以主体板部12b被布置成垂直于入口固定侧板部12a的方 式被固定到入口固定侧板部12a上。主体板部12b的中心平坦部布置成平行于固定部件13,并且在它们之间具有间距。
固定部件13具有右侧和左侧直立件13a,所述直立件分别设置有调节螺栓16和17。该两个调节螺栓16和17干涉入口支撑部件12,并因此限制入口部件11移动的范围。
两个板簧14以都相对于主体板部12b和固定部件13倾斜的方式大体相互平行地布置,主体板部和固定部件相互平行地布置。换句话说,主体板部12b、固定部件13和两个板簧14以它们形成平行四边形的方式布置。因此,当入口部件11沿着移动扶手5的移动方向位移时,该平行四边形沿着方向i变形(如图9所示),该变形使得入口部件11沿着移动扶手5的移动方向h移动。此外,该移动使得两个板簧14沿着增大两个板簧14相对于主体板部12b和固定部件13中的每个的倾斜角(至90度)的方向变形。结果,板簧14沿着使移动扶手5的外表面5a与入口部件11的与移动扶手5的外表面5a相对的内表面之间的缝隙g变窄的方向引导入口部件11的移动。此外,两个板簧14也起着偏压装置的作用,用于沿着与移动扶手5的移动方向h相反的方向偏压入口部件11。
安全开关15检测入口部件11沿着移动扶手5的移动方向h的位移,并将如此检测的信息输出至未示出的自动扶梯1的驱动控制单元。一旦从安全开关15接收到关于入口部件11的移动的信息,驱动控制单元立即将自动扶梯1紧急停止。
下面,将要给出入口安全装置10如何运转的描述。当诸如乘客手指的外物随着移动扶手5的移动而靠近裙部6时,外物首先碰上入口部件11,随后推压入口部件11。该推力使得入口部件11克服两个板簧14的弹力沿着移动扶手5的移动方向h移动。安全开关15检测到该移动,并停止自动扶梯1的运转。这就防止了外物被带进移动扶手5与入口部件11之间的缝隙g中。
在上述运转期间,当外物在外物可能进入移动扶手5的外表面5a与入口部件11的与移动扶手5的外表面5a相对的内表面之间的缝隙g中的位置碰上入口部件11时,入口部件11沿着移动扶手5的移动方向h移动。在该情况下,如图9和图10所示,入口部件11移动,同时在两个板簧14的引导下沿着使缝隙g变窄的方向位移。因此,没有外物可以深入入口部件11与移动扶手5之间的缝隙g中。
如上所述,即使当外物在外物可能进入移动扶手5的外表面5a与入口部件11的与移动扶手5的外表面5a相对的内表面之间的缝隙g中的位置碰上入口部件11,入口安全装置6也能够确保自动扶梯的安全。
此外,由于入口安全装置10可在裙部6中紧凑地布置在移动扶手5附近,因此信息显示装置等可以安装在前板6c的区域E中(如图5所示)。区域E位于移动扶手5进入裙部6的位置下方。该信息显示装置的例子包括用于给乘客显示包括提醒信息的各种信息的显示器。换句话说,本实施例通过利用入口安全装置10能够提高自动扶梯的安全性,并通过信息显示装置使乘客能了解到提醒信息等。这就能够实现一种具有提高的安全性能的自动扶梯。
在第一实施例中,入口移动引导装置由两个板簧14组成,两个板簧设置在固定到入口部件11上的入口支撑部件12与固定到自动扶梯主体上的固定部件13之间、并且大体相互平行地布置。这就意味着入口移动引导装置可简单地被构置。此外,由于两个板簧14还起着用于沿着与移动扶手5的移动方向h相反的方向偏压入口部件11的偏压装置的作用,因此入口安全装置10的部件数目减少并因此简化了结构。板簧14的数目可进一步增加,三个或更多个板簧可相互平行地布置。
(第二实施例)
图11至图14示出了根据本发明第二实施例的入口安全装置。
根据第二实施例的入口安全装置20包括:入口部件21、入口支撑部件22、固定部件23、两对连接部件24、拉簧(pulling spring)25和安全开关26。入口部件21装在前板6c上的栏杆/扶手孔7中,仅仅其顶端部从前板6c上的突出部6d伸出(大约5mm)。入口支撑部件22固定到入口部件21的后端部上。固定部件23固定到自动扶梯主体(输送机主体)上。连接部件24构置成入口移动引导装置,分别用于将入口支撑部件22连接至固定部件23。拉簧25用作偏压装置,用于沿着与移动扶手5的移动方向h相反的方向偏压入口部件21。安全开关26固定到固定部件23上,并通过利用入口支撑部件22检测入口部件21沿着方向h的位移。
入口部件21由橡胶制成。入口部件21的横截面形状类似字母c,以便覆盖横截面形状类似字母c的移动扶手5的外周边。入口部件21沿着移动扶手5的移动方向h可移动地布置。
入口支撑部件22由基板部22a和左右成对的侧板部22b构置而成。侧板部22b是通过将基板部22a的右端和左端部向上弯曲而获得的直立部。成对侧板部22b的每个端部被固定到入口部件21的后表面上。
固定部件23由基板部23a、左右成对的前侧板部23b和左右成对的后侧板部23c构置而成。前侧板部23b是通过将基板部22a的前部的右端和左端部向上弯曲而获得的直立部。后侧板部23c是通过将基板部23a的后部的右端和左端部向下弯曲而获得的直立部。基板部23a在其右和左部设置有一对限制销27。限制销27分别被***入口支撑部件22的基板部22a上的限制孔28中。限制销仅被允许在相应的限制孔28内移动,因此入口部件21的移动范围受到限制。
两对连接部件中每对的两个连接部件24将入口支撑部件22的成对侧板部22b连接至固定部件23的成对前侧板部23b、并以都是倾斜的方式相互平行地布置。换句话说,侧板部22b、前侧板部23b和两个连接部件24构成了平行四边形连接机构。因此,当入口部件21沿着移动扶手5的移动方向h位移时,连接部件24沿着方向j摆动(如图13所示),该摆动使得入口部件21可以沿着移动扶手5的移动方向h移动。此外,该移动使得每对的两个连接部件24沿着增大两个连接部件24相对于侧板部22b和前侧板部23b中每个的倾斜角(至90度)的方向摆动。结果,连接部件14沿着使 移动扶手5的外表面5a与入口部件21的与移动扶手5的外表面5a相对的内表面之间的缝隙g变窄的方向引导入口部件21的移动。
拉簧25分别被设置在入口支撑部件22的基板部22a的右侧和左侧的后端与连接在右和左连接部件24之间的连接销24a之间。
安全开关26检测入口部件21沿着移动扶手5的移动方向h的位移,并将如此检测的信息输出至自动扶梯1的未示出的驱动控制单元。一旦从安全开关26接收到关于入口部件21的移动的信息,驱动控制单元立即将自动扶梯1紧急停止。
下面,将要给出入口安全装置20如何运转的描述。当诸如乘客手指的外物随着移动扶手5的移动而靠近裙部6时,外物首先碰上入口部件21,随后推压入口部件21。该推力使得入口部件21克服拉簧25的弹力沿着移动扶手5的移动方向b移动。安全开关26检测到该移动,并停止自动扶梯1的运转。这就防止了外物被带进移动扶手5与入口部件21之间的缝隙g中。
在上述运转期间,当外物在外物可能进入移动扶手5的外表面5a与入口部件21的与移动扶手5的外表面5a相对的内表面之间的缝隙g中的位置碰上入口部件21时,入口部件21沿着移动扶手5的移动方向h移动。在这种情况下,如图13和图14所示,入口部件21移动,同时在两个连接部件24的引导下沿着使缝隙g变窄的方向位移。因此,没有外物可以深入入口部件21与移动扶手5之间的缝隙g中。
如上所述,即使当外物在外物可能进入移动扶手5的外表面5a与入口部件21的与移动扶手5的外表面5a相对的内表面之间的缝隙g中的位置碰上入口部件21,入口安全装置6也能够确保自动扶梯的安全。
在第二实施例中,入口移动引导装置由两个连接部件24组成,两个连接部件将固定到入口部件21上的入口支撑部件22连接至固定到自动扶梯主体上的固定部件23、并且相互平行地布置。这意味着入口移动引导装置可以简单地被构置。每对中的连接部件24的数目可进一步增加,并且每对中的两个或更多个连接部件可以被布置成互相平行。
此外,在第二实施例中,由于两个连接部件24分别在入口支撑部件22和固定部件23的右侧和左侧位置上被设置到入口支撑部件22和固定部件23上,入口部件21可以沿着移动扶手5的移动方向h随着入口支撑部件22平滑地移动。
(第三实施例)
图15和图16示出了本发明的第三实施例。
类似于根据第二实施例的入口安全装置20,根据第三实施例的入口安全装置30包括:入口部件31、入口支撑部件32、固定部件33、两对连接部件34、拉簧35和安全开关36。入口部件31装在前板6c上的栏杆/扶手孔7中,仅仅其顶端部从前板6c上的突出部6d伸出(大约5mm)。入口支撑部件32固定到入口部件31的后端部。固定部件33固定到自动扶梯主体(输送机主体)。连接部件34构置成入口移动引导装置,分别用于将入口支撑 部件32连接至固定部件33。拉簧35用作偏压装置,用于沿着与移动扶手5的移动方向h相反的方向偏压入口部件31。安全开关36固定到固定部件33,并通过利用入口支撑部件32来检测入口部件31沿着方向h的移动。根据第三实施例的入口安全装置30的基本构造类似于根据第二实施例的入口安全装置20。然而,第三实施例和第二实施例的不同在于,两对连接部件34在入口安全装置30中布置在移动扶手5下方,而两对连接部件24在入口安全装置20中分别布置在移动扶手5的右侧和左侧。由于第三实施例使用了上述布置,入口安全装置的一些部分的结构不同于入口安全装置20的相应部分的结构。然而,这两个实施例在功能上是相同的。因此,在此省略对于入口安全装置30结构的详细描述。
类似于根据第二实施例的入口安全装置20,即使诸如乘客手指的外物在外物可能进入移动扶手5的外表面5a与入口部件31的与移动扶手5的外表面5a相对的内表面之间的缝隙g中的位置碰上入口部件31,根据第三实施例的入口安全装置30也能够确保自动扶梯的安全。
在第二实施例的情况下,由于两个连接部件24被设置到移动扶手的右侧和左侧中的每侧,在裙部6中移动扶手5的下方的空间可以被用作安装其它装置的空间。另一方面,在第三实施例中,由于两个连接部件34设置在移动扶手5下方,在裙部6中移动扶手5的右侧和左侧的空间可以被用作安装其它装置的空间。
根据相应实施例的入口安全装置10、20和30被用于作为一种乘客输送机的自动扶梯1。然而,毫无疑义地,入口安全装置10、20和30可以用于除自动扶梯1之外的乘客输送机,例如移动通道。
本发明可应用于乘客输送机,乘客输送机包括多个移动台阶和与台阶同步移动的移动扶手,扶手设置在布置在台阶侧面的栏杆周边上。根据本发明,当乘客的手指等碰上并推压扶手移入其中的入口部件时,入口部件移动使扶手与栏杆之间的缝隙变窄以避免手指等被带进缝隙中,并且乘客输送机被停止运转。因而,可以确保乘客输送机的安全。
Claims (3)
1.一种乘客输送机的入口安全装置,包括:
入口部件,所述入口部件在移动扶手进入裙部的位置覆盖移动扶手的外周、并沿着移动扶手的移动方向可移动地设置;
偏压装置,所述偏压装置沿着与移动扶手的移动方向相反的方向偏压所述入口部件;以及
安全开关,所述安全开关用于检测入口部件沿着移动扶手的移动方向的位移;
其特征在于,所述乘客输送机的入口安全装置还包括多个弹性体的入口移动引导装置,所述多个弹性体被设置在固定到入口部件上的入口支撑部件与固定到输送机主体上的固定部件之间,并且所述多个弹性体相互平行地布置;
其中,所述入口移动引导装置引导所述入口部件从所述移动扶手的移动方向到使所述移动扶手的外表面与所述入口部件的内表面之间的缝隙变窄的方向的移动,所述内表面与所述移动扶手的所述外表面相对。
2.一种乘客输送机的入口安全装置,包括:
入口部件,所述入口部件在移动扶手进入裙部的位置覆盖移动扶手的外周、并沿着移动扶手的移动方向可移动地设置;
偏压装置,所述偏压装置沿着与移动扶手的移动方向相反的方向偏压所述入口部件;以及
安全开关,所述安全开关用于检测入口部件沿着移动扶手的移动方向的位移;
其特征在于,所述乘客输送机的入口安全装置还包括多个连接部件的入口移动引导装置,所述多个连接部件连接在固定到所述入口部件上的入口支撑部件与固定到输送机主体上的固定部件之间,并且所述多个连接部件相互平行地布置;
其中,所述入口移动引导装置引导所述入口部件从所述移动扶手的移动方向到使所述移动扶手的外表面与所述入口部件的内表面之间的缝隙变窄的方向的移动,所述内表面与所述移动扶手的所述外表面相对。
3.根据权利要求2所述的乘客输送机的入口安全装置,其特征在于,所述多个连接部件被设置在所述入口支撑部件和所述固定部件的右侧和左侧中的每侧。
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