CN101149007B - 发动机停止时的氨蒸气管理***和方法 - Google Patents
发动机停止时的氨蒸气管理***和方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101149007B CN101149007B CN2007101617013A CN200710161701A CN101149007B CN 101149007 B CN101149007 B CN 101149007B CN 2007101617013 A CN2007101617013 A CN 2007101617013A CN 200710161701 A CN200710161701 A CN 200710161701A CN 101149007 B CN101149007 B CN 101149007B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- ammonia
- storage
- storage device
- reducing agent
- air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- QGZKDVFQNNGYKY-UHFFFAOYSA-N Ammonia Chemical compound N QGZKDVFQNNGYKY-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 372
- 229910021529 ammonia Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 186
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 61
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 claims abstract description 124
- 239000003054 catalyst Substances 0.000 claims abstract description 5
- XSQUKJJJFZCRTK-UHFFFAOYSA-N Urea Chemical compound NC(N)=O XSQUKJJJFZCRTK-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 62
- 239000004202 carbamide Substances 0.000 claims description 61
- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims description 17
- 239000002594 sorbent Substances 0.000 claims description 10
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims description 9
- 238000012545 processing Methods 0.000 claims description 5
- 229910021536 Zeolite Inorganic materials 0.000 claims description 4
- HNPSIPDUKPIQMN-UHFFFAOYSA-N dioxosilane;oxo(oxoalumanyloxy)alumane Chemical compound O=[Si]=O.O=[Al]O[Al]=O HNPSIPDUKPIQMN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 4
- 239000010457 zeolite Substances 0.000 claims description 4
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 235000013877 carbamide Nutrition 0.000 claims 3
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 claims 3
- 239000003463 adsorbent Substances 0.000 claims 1
- 238000010926 purge Methods 0.000 abstract description 2
- 229910002089 NOx Inorganic materials 0.000 description 32
- 238000007726 management method Methods 0.000 description 31
- 239000002912 waste gas Substances 0.000 description 26
- 238000006722 reduction reaction Methods 0.000 description 18
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 17
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 16
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 11
- 230000008569 process Effects 0.000 description 11
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 9
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 7
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 6
- 238000010304 firing Methods 0.000 description 6
- IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N Atomic nitrogen Chemical compound N#N IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 5
- 230000003197 catalytic effect Effects 0.000 description 4
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 description 4
- 230000006870 function Effects 0.000 description 4
- 230000004044 response Effects 0.000 description 4
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- PNEYBMLMFCGWSK-UHFFFAOYSA-N Alumina Chemical compound [O-2].[O-2].[O-2].[Al+3].[Al+3] PNEYBMLMFCGWSK-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 238000001321 HNCO Methods 0.000 description 3
- OWIKHYCFFJSOEH-UHFFFAOYSA-N Isocyanic acid Chemical compound N=C=O OWIKHYCFFJSOEH-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- MWUXSHHQAYIFBG-UHFFFAOYSA-N Nitric oxide Chemical compound O=[N] MWUXSHHQAYIFBG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 238000010531 catalytic reduction reaction Methods 0.000 description 3
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 3
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 3
- 230000001052 transient effect Effects 0.000 description 3
- 229910001868 water Inorganic materials 0.000 description 3
- CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N Carbon dioxide Chemical compound O=C=O CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N Ethanol Chemical compound CCO LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- BMVRPPRHMFYMAZ-UHFFFAOYSA-N NC(=O)N.[N]=O Chemical class NC(=O)N.[N]=O BMVRPPRHMFYMAZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N Silicium dioxide Chemical compound O=[Si]=O VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 239000000470 constituent Substances 0.000 description 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 2
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 2
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 description 2
- 239000003814 drug Substances 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 2
- 239000003502 gasoline Substances 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910052757 nitrogen Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000011002 quantification Methods 0.000 description 2
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 2
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 2
- 150000003672 ureas Chemical class 0.000 description 2
- 241000196324 Embryophyta Species 0.000 description 1
- 244000287680 Garcinia dulcis Species 0.000 description 1
- 230000005355 Hall effect Effects 0.000 description 1
- 229910019142 PO4 Inorganic materials 0.000 description 1
- RTAQQCXQSZGOHL-UHFFFAOYSA-N Titanium Chemical compound [Ti] RTAQQCXQSZGOHL-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- QCWXUUIWCKQGHC-UHFFFAOYSA-N Zirconium Chemical compound [Zr] QCWXUUIWCKQGHC-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 1
- 239000002253 acid Substances 0.000 description 1
- 150000008044 alkali metal hydroxides Chemical class 0.000 description 1
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 1
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 1
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000006399 behavior Effects 0.000 description 1
- 230000027455 binding Effects 0.000 description 1
- 238000009739 binding Methods 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 239000001569 carbon dioxide Substances 0.000 description 1
- 229910002092 carbon dioxide Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000006555 catalytic reaction Methods 0.000 description 1
- 239000000919 ceramic Substances 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 239000003153 chemical reaction reagent Substances 0.000 description 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 1
- 230000002596 correlated effect Effects 0.000 description 1
- 238000000354 decomposition reaction Methods 0.000 description 1
- 238000006477 desulfuration reaction Methods 0.000 description 1
- 230000023556 desulfurization Effects 0.000 description 1
- 238000005485 electric heating Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 230000009123 feedback regulation Effects 0.000 description 1
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 229910001463 metal phosphate Inorganic materials 0.000 description 1
- CKFGINPQOCXMAZ-UHFFFAOYSA-N methanediol Chemical compound OCO CKFGINPQOCXMAZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 239000002808 molecular sieve Substances 0.000 description 1
- 229960003753 nitric oxide Drugs 0.000 description 1
- JCXJVPUVTGWSNB-UHFFFAOYSA-N nitrogen dioxide Inorganic materials O=[N]=O JCXJVPUVTGWSNB-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 description 1
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010452 phosphate Substances 0.000 description 1
- NBIIXXVUZAFLBC-UHFFFAOYSA-K phosphate Chemical compound [O-]P([O-])([O-])=O NBIIXXVUZAFLBC-UHFFFAOYSA-K 0.000 description 1
- 230000000704 physical effect Effects 0.000 description 1
- 239000000377 silicon dioxide Substances 0.000 description 1
- URGAHOPLAPQHLN-UHFFFAOYSA-N sodium aluminosilicate Chemical compound [Na+].[Al+3].[O-][Si]([O-])=O.[O-][Si]([O-])=O URGAHOPLAPQHLN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000007858 starting material Substances 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
- 239000010936 titanium Substances 0.000 description 1
- 229910052719 titanium Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
- 239000011800 void material Substances 0.000 description 1
- 229910052726 zirconium Inorganic materials 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
- B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
- B01D53/92—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
- B01D53/94—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
- B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
- B01D53/92—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
- B01D53/94—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
- B01D53/9404—Removing only nitrogen compounds
- B01D53/9409—Nitrogen oxides
- B01D53/9431—Processes characterised by a specific device
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
- F01N13/009—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate purifying devices arranged in series
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/0807—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by using absorbents or adsorbents
- F01N3/0814—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by using absorbents or adsorbents combined with catalytic converters, e.g. NOx absorption/storage reduction catalysts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
- F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
- F01N3/206—Adding periodically or continuously substances to exhaust gases for promoting purification, e.g. catalytic material in liquid form, NOx reducing agents
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D2251/00—Reactants
- B01D2251/20—Reductants
- B01D2251/206—Ammonium compounds
- B01D2251/2062—Ammonia
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2240/00—Combination or association of two or more different exhaust treating devices, or of at least one such device with an auxiliary device, not covered by indexing codes F01N2230/00 or F01N2250/00, one of the devices being
- F01N2240/25—Combination or association of two or more different exhaust treating devices, or of at least one such device with an auxiliary device, not covered by indexing codes F01N2230/00 or F01N2250/00, one of the devices being an ammonia generator
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/06—Adding substances to exhaust gases the substance being in the gaseous form
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A50/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
- Y02A50/20—Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Toxicology (AREA)
- Biomedical Technology (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
Abstract
一种处理由用于车辆发动机的含氨还原剂传送***产生的蒸气的方法,包括:在至少一部分发动机停止状态期间,存储由所述还原剂传送***产生的包含氨的蒸气;以及在所述存储之后并且在至少一部分发动机工作期间,将所述存储的氨排放至所述发动机的排气中以在排气流中的催化剂中起反应。
Description
技术领域
本发明涉及处理在发动机停止状态期间车辆上用作排放控制***中的还原剂所产生的蒸气的方法。
背景技术
氨或者尿素可以存储在车辆上用作排气排放控制***中的还原剂。
在一些情况下,如在发动器启动期间,可以使用由该还原剂***产生的氨蒸汽,如美国专利2006/0117741中所描述的。例如,氨蒸汽可以输送到存储单元和使用排气热或者电热的反应器。进而,该蒸汽被导入排气中,在排气管中在排气流中的催化剂的作用下与废气NOx反应。
然而,本发明人意识到这样的***存在的几个问题。例如,在各种增温状况中会产生氨蒸汽。这样有可能增加***中的压力并使得氨逸出到空气中而没有在排气中反应。例如,在发动机关闭之后以及当车辆可能停驻在封闭区域中时,残留的热量和周围的热量可能会充分增加蒸汽压力,并且可能导致不被控制的(un-metered)NH3从该还原剂***,通过废气或者通过其他路径逸出。
发明内容
因此,本发明的一个方案是提供一种处理由用于车辆发动机的包含氨的还原剂传送***产生的蒸气的方法,所述方法包括在至少一部分发动机停止状态期间存储在还原剂传送***中产生的含氨的蒸气,以及在存储之后并在至少一部分发动机工作期间将所存储的氨排放(pruge)至发动机的排气中以在排气流中的催化剂中起反应。
以这种方式,有可能降低蒸汽压力并且减少逸出***的不被控制的氨。进一步,通过稍后在排气中使用存储的氨,可以达到更高的氨(或尿素)的有效使用率,有可能减少用户增加氨(或尿素)的数量或频率。
请注意,各种停止形态都是可能的,例如由于车辆停车-起步操作下的暂时发动机关闭,或由于混合动力汽车操作下的暂时发动机关闭,或者完全的车辆停止。
附图说明
图1显示了内燃机和控制器***的示例。
图2为管理用于SCR过程多种还原剂的***的示例性实施例。
图3为在SCR过程中用氨或尿素还原氮氧化物的概括性的简图。
图4为基于发动机运行状态而操作排放控制***的方法的示例性实施例。
图5A-5D为还原剂管理***的多种供应和存储模式的简图。
图6描述了用于管理用在SCR过程中的液体还原剂和气体还原剂的***的示例性实施例。
图7描述了用于管理用在SCR过程中的液体还原剂和气体还原剂的***的另一个示例性实施例。
图8描述了用于管理用在SCR过程中的液体还原剂和气体还原剂的***的又一个示例性实施例。
图9-10描述了方法的示例性实施例的流程图,这些方法基于引入的另一种还原剂药剂数量而确定加入SCR过程还原剂药剂数量,并且控制基于排放的氨的数量控制提供至排气***的尿素的量。
具体实施方式
附图和本说明描绘和记述了用于处理用在SCR过程中的多种还原剂的***的各种作为示例的实施例。此处所记述的实施例包括用于存储第一还原剂的第一存储装置,其附加到位于用于还原各种发动机排放物的催化剂的上游的排气***中。在特定的条件下,该第一还原剂可与空气的组分(如水蒸气)反应和/或分解而形成第二还原剂。随着时间过去,在该第一存储装置中的第二还原剂的压力会升高,其会导致该第二还原剂从该第一存储装置中不受控制的释放出。为了有助于防止这种释放,这里所记述的实施例也包括用于存储该第二还原剂的第二存储装置。存储在该第二存储装置中的该第二还原剂至少临时地与该第一还原剂同时使用,或者与之分离使用,以处理内燃机的废气。在这个方法中,该***可以避免第二还原剂不可控制的释放到该排气***中。
参见图1,所示为直喷式内燃机10,包括多个燃烧室且由电子引擎控制器12控制。发动机10的燃烧室30包括燃烧室壁32,活塞36位于其中,并且与曲轴40相连接。在一个例子中,活塞36包括一个凹部或碗状凹陷(未示)以形成具有可选的分层或均质水平的空气和燃料进气或者,也可以使用平顶活塞。
所示的燃烧室30通过进气门52与进气歧管44相连通,通过排气门54与排气歧管48相连通。所示燃料喷射器66直接与燃烧室30相连,用于向其中直接输送液态燃料,以与通过电子驱动器68从控制器12接收的信号脉冲宽度df pw成比例地直接向其中供给喷射的燃料。燃料被输送到包括燃料箱,燃料泵,和燃料管的燃料***(未示)。在一些实施例中,发动机10可以包括多个燃烧室,每个具有多个进气和/或排气门。
进一步,所示排气再循环(EGR)歧管130与排气歧管48和进气歧管44相连通。所示EGR冷却器132与控制器12相连通,用于在到达进气歧管44之前冷却EGR。还示出,用于控制EGR流量的EGR控制阀136以及用于监控EGR歧管130中的排气压力的压力传感器134。所示进气歧管44通过节气门板62与节气门体58相连通。在此具体例子中,节气门板62与电动马达94相连,这样控制器12可以通过电动马达94来控制节气门板62的位置。
控制器12驱动燃料喷射器66,从而形成具有所需空燃比的混合物。控制器12控制通过燃料喷射器66输送的燃料量,这样在燃烧室30内的空燃比混合物可以有选择地为基本处于(或接近)化学计量值,或浓于化学计量值,或者稀于化学计量值。进一步,控制器12配置成为驱动燃料喷射器66,从而在一个循环中,可以执行多种燃料喷射。
所示催化转化器70与排气歧管48相连通,以及所示SCR催化剂72位于催化转化器70的下游。还原剂源73设置为在控制器12的引导下向SCR催化剂72上游的排气***71引入一种或多种还原剂。还原剂源73可以配置为根据第一还原剂输入75和第二还原剂输入77的指示向发动机排气中引入多种还原剂。这个特征将在下面更详细的记述。如图1所示,控制器12是常规的微计算机,包括微处理器单元102,输入/输出端口104,用于执行程序和校正值的电子存储介质,在此具体例子中如图所示为只读存储芯片106,随机存取存储器108,保活存储器110,以及常规数据总线。控制器12如图所示接收连接在发动机10的传感器的各种信号。在前面所讨论的那些信号之外,包括:来自连接到节气门体58的质量空气流量传感器100的吸入质量空气流量(MAF)测量值、来自连接到冷却套管114的温度传感器112的发动机冷却剂温度(ECT)、来自连接到曲轴40的霍尔效应传感器118的齿面点火传感器信号(PIP)指示发动机转速(RPM)、来自节气门位置传感器120的节气门位置(TP)、及来自传感器122的绝对歧管压力信号(MAP)。控制器12也可接收来自位于SCR催化剂72上游的NOx传感器122的与废气NOx浓度有关的信号,和/或来自氨传感器124的与从还原剂源73加入到还原剂中的氨浓度有关的信号。发动机转速信号RPM是由控制器12根据信号PIP以常规的方式产生的,以及歧管压力信号MAP提供发动机负荷的指示。
发动机10内的燃烧可以有多种类型,依赖于运行的环境。图1描绘了压燃式发动机,可以理解的是下面所记述的实施例可用于任何合适的发动机,包括但不限于,柴油和汽油压燃式发动机,点燃式发动机,直喷或者气道喷射发动机,等等。进一步,可以使用多种燃料和/或燃料混合物,如汽油,柴油,H2,乙醇,甲烷和/或它们的结合。
图2所示为更详细的发动机10排放控制***200的一个例子的框图。排放控制***200包括排气***71和还原剂源73。如下面所记述的,还原剂源73可以管理多种还原剂的存储和使用。这里所指的还原剂源73可以是还原剂管理***。虽然图2所示为一个具体的还原剂管理***,但可以使用各种替代物,如此处所记述的例子所示的替代物。
如图所示还原剂管理***73与排气***在催化转化器(图2中未示出,如SCR催化转化器)上游位置连接。进一步,一种或多种还原剂可以通过管道75,管线74和/或管线77或它们的一些组合而进入排气***71。还原剂管理***73包括用于存储一定量的第一还原剂222的第一存储装置220。依据第一还原剂222的化学和物理特性,在特定的条件下,第一还原剂222可能会反应(例如,与一些空气组分)或分解而形成第二还原剂224。
经过一段时间(举例来说,在车辆运行或发动机/车辆关闭期间),第二还原剂224的产生会导致第一存储装置220中的蒸汽压力增大。因此,为了有助于控制第一存储装置220或***73中的压力,减压阀225配置为在某个蒸汽压力下向第二存储装置230释放一定量的第二还原剂224,虽然第二还原剂224可以经过管线74直接释放入排气流中。第二存储装置230同样地可配置为将可控数量的第二还原剂224经过管线77释放入排气***71中。在这种方式中,还原剂管理***73可允许可控数量的第一和第二还原剂被释放入排气***71中,其中至少一种还原剂可在下游催化剂(如SCR催化剂)处反应。进一步,这种释放可以是同时进行的,分别进行,或者其组合。
在一些实施例中,存储在第一存储装置220中的第一还原剂222可以是含水尿素。在此处所记述的示例实施例中,第一存储装置220可包括存储箱,也可以使用其他的存储装置。
如上面所提到的,在各种条件下(例如,加热,外热,空气压力低,等等)尿素可与多种空气组分反应(例如,水蒸汽,氧气,等等),从而分解并生成氨蒸汽。减压阀225可以配置为处于选定的压力、发动机循环或时间间隔等打开,以将至少一部分氨蒸汽从第一存储装置220中释放至第二存储装置230。第二存储装置230可以捕获并存储该氨蒸汽。第二存储装置230可以化学、物理或其组合的方式存储氨。氨一直被储存直到控制12促使从第二存储装置230向排气***71释放氨蒸汽。在一个例子中,第二存储装置230通过吸附剂材料以催化反应或物理方式保留氨和/或HNCO,然而,该设备可包括一种可在更高压力下将NH3以气相存储在其中的不具有吸附剂的空体积。
第二存储装置230可以包含任何适合于存储氨的吸附剂材料。例如,第二存储装置230可包括在陶瓷载体上的一种低温存储沸石(zeolite)涂层。在另一个例子中,第二存储装置230可以是活性碳滤罐。其他的适合的吸收剂材料包括但不限于分子筛(例如,沸石,氧化铝,硅石,活性碳,等等);氧化物,碳酸盐,和碱金属氢氧化物;以及金属磷酸盐,包括但不限于钛和锆的磷酸盐。在一个例子中,氨可通过化学吸附而被吸附在表面上,或者以化学和物理方式被吸附在该存储装置的材料中。在另一个例子中,可以使用酸性吸附剂材料存储NH3。
在一个例子中,经过装置230的气体中的氨的浓度可驱使氨的存储/释放。例如,当处于选定温度下的较高浓度的氨从装置220经过装置230时,氨可以被存储。而当新鲜空气经过装置230时,氨可以被释放(并且传输到废气或者另一存储位置)。这样,可以使用临时存储而使气体排出,并因此降低***中的压力,其中临时存储的氨可随后被恢复并用于***中。
图3示意性说明在一个示例SCR过程中用氨和/或尿素还原氮氧化物。指向SCR催化剂的箭头表示化学试剂,而从方框出来的箭头表示产物。排气***71中的氮氧化物与SCR催化剂72中的氮和/或尿素反应可形成对环境无害的产物排放到大气中,如氮,二氧化碳以及水。一些示例的SCR反应如下。
第一,加入排气***71的尿素会分解为氨,如下:
CO(NH2)2→NH3+HNCO
HNCO+H2O→NH3+CO2
氨可根据各种不同的反应路径依次与SCR催化剂中的NOx反应,包括但不限于以下的一个或多个:
4NO+4NH3+O2→4N2+6H2O
2NO2+4NH3+O2→3N2+6H2O
6NO2+8NH3→7N2+12H2O
NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O
可能需要引入一定量的一种或多种还原剂,如尿素和/或氨,至排气***71,数量一般来源于上述NOx还原反应的化学剂量或者是存储在控制器12的查询表。具体地,引入排气***的尿素和/或氨的数量可基于来自传感器的信息。例如,来自排气***71内的传感器的输出信号,如NOx传感器,可以指明废气中的NOx量。在另一个例子中,来自该还原剂管理***中的传感器的输出信号,如氨传感器,可指明可由第二存储装置230排出的氨的量。这样,控制器12可促使还原剂管理***73相应地向排气***71引入一定数量的尿素和/或氨。从而,通过在SCR催化剂还原废气中的NOx可基本上消耗尿素和/或氨。
然而,在一些情况下,减少氨逃逸是有好处的。具体地,氨逃逸可能是由向排气***71中引入了过多量的尿素和/或氨导致的。还原剂管理***73可控制该还原剂,这样可以基本上阻止过量的尿素和/或氨进入排气***71(也就是,进入排气***的尿素和/或氨主要是被消耗掉)。这样,至少由于未受控氨释放引起的氨逃逸可被大大地降低。下面将描述更多关于响应运行状态和传感器信息而控制一种或多种还原剂源至废气的例子。
图4可说明运行顺序的一个实施例,其可用于降低氮逃逸。具体地,可以通过一种操作还原剂管理***73的方法来控制尿素和氨的存储和传输,其可至少部分地依据不同的发动机状况而定,以及具体地是基于发动机关闭状态。例如,在发动机停止状态下(其可包括车辆停止状态,或者在混合动力汽车示例中的车辆运行状态),由于从尿素存储箱向排气***中释放氨,氨逃逸可能会发生在一些排放控制***中(也就是,被释放至排气中的氨没有起反应)。
图4所示的示例程序400概略说明排放控制***运行的一个示例实施例,其在排放控制***200中管理氨以处理在发动机停止状态期间氨的产生。例如,可能由于有传导至该氨/尿素存储***的外部热量而产生氨。在一个例子中,残留的发动机/排气热量与周围热量结合可导致产生氨蒸汽从而升高蒸汽压力。这种情况可通过在发动机停止状态期间存储蒸汽而处理,这些蒸汽稍后将被引入废气中用于降低排放。
首先,在410,发动机关闭,其可开始一种在此处被称为发动机停止状态的状态。在一个实施例中,该发动机可以是车辆上的内燃机,其中在发动机停止状态期间该车辆是停止的。在另一个实施例中,可在内燃机的发动机停止状态期间该车辆使用电动马达或者各种其他驱动部件(例如,燃料电池等等)。
在内燃机的发动机停止状态期间,在420处,在该还原剂管理***中可能会以各种方式产生氨。具体地,尿素会在周围的温度下与存储箱中的水和/或空气反应以产生氨。进一步,热量可促进尿素分解为氨。这样,发动机先前运行的残留热量至少会部分地促进存储箱中氨的产生。
参见图2,存储的尿素的反应可导致第一存储装置220中氨气压力的升高,其中第一存储装置220可以是尿素存储箱。该尿素存储箱中的压力可通过将氨经过管线74释放到排气***71或者经过减压阀225释放到第二存储装置230或它们的组合而降低。具体地,减压阀225可配置为在某些情况下打开以减轻存储箱中的蒸汽压力。例如,减压阀225可在选定的压力下打开。回到图4,在430处,氨可被吸收在第二存储装置230中。例如,减压阀225可配置为一直打开直到控制器促使该阀关闭。这样,在发动机停止状态期间的至少一部分时间内,来自该存储箱的氨的浓度可能在第二存储装置230中增加。
接着,在440处,启动内燃机。在450处,可从第二存储装置230中释放出氨并在选定的发动机/排气条件下排入排气***71。例如,在发动机转速升高后,以及在SCR催化剂达到选定的运行温度后,存储的氨可排放至废气中并用于降低废气中产生的NOx。在一个例子中,排放量和排放频率两者至少之一可根据运行状况,比如,排气温度,催化剂温度,发动机转速,发动机负荷,或其组合进行调整。进一步,控制器12可对不同的状态作出响应使氨从第二存储装置230排出或对其进行调整。作为一个具体的例子,控制器12可响应来自温度传感器的反馈信号而使氨排出,其中,该温度传感器可设置在还原剂管理***73下游的排气或SCR还原剂中。另一个例子,控制器12可响应氨传感器的反馈信号而使氨排出,所述氨传感器可检测存储在第二存储装置中的氨的浓度。
这样,就有可能在发动机停止状态期间,至少在选定的状态期间,对蒸汽产生进行处理。
现在参见图5A-5D,这些框图展示各种可使用的还原剂管理模式,包括存储,排出等等。例如,模式可包括从第一存储装置220或第二存储装置230中的至少一个有选择地传输氨,其中,通过一个或多个通至大气的通风口/连结促进氨的传输。进一步,空气通风口可以是安全阀,其可以减压或减低建立的真空(或可基于需要的效果而在卸压和真空泄放之间交替)或可响应于所需要的氨和/或尿素的传输方向而变化。具体地,如图5A所示,还原剂管理***73可包括与第一存储装置220(例如,尿素存储箱)相连的第一空气阀510,和/或可与第二存储装置相连的第二空气阀520,其中每个阀可配置为卸压或真空泄放或如所述的变化。该空气阀可配置为调节如图2所示的还原剂管理***73中的空气流量,或配置为调节流出***的蒸汽流量。可以理解的是,离开图2所示的还原剂管理***73的还原剂通常传递到空气和/或排气***71中。例如,可选地,尿素可在任何适合的模式中从存储箱传输至SCR,以至少部分地补充从第二存储装置排出的氨,或可以单独提供尿素。
具体地参见图5A,简图530描述了一种在还原剂管理***73中的还原剂流动路径,其中该流动包括在该存储箱产生的氨蒸汽至第二存储装置230的流动。简图530所描述的流动路径可被称为一种存储模式。
在此处所描述的存储模式的一个实施例中,废气中的NOx可在SCR催化剂中被从该存储箱引入到排气***(如虚线箭头75)的液态尿素还原。所存储的尿素可产生氨蒸汽,其可以被输送到第二存储装置230,其中,氨蒸汽可存储在第二存储装置230中直到控制器2促使排出状态。
在另一个实施例中,控制器12可以不促使还原剂释放入排气***71。例如,在发动机停止状态期间,引入排气***71的尿素和/或氨会导致氨逸出。这样,尿素也可能不会被引入排气***71。然而,由于残留发动机热在该存储箱中产生的氨蒸汽可被发送至第二存储装置。这样,升高的蒸汽压力可被降低,尽管控制器12可以不促使还原剂释放到排气***71中。
在存储模式下促进氨从该存储箱向第二存储装置230传输是有好处的。例如,空气阀520可配置为打开。这样,在第二存储装置230中建立的压力就可以被释放,从而离开还原剂管理***73的空气基本上不带氨并且更多的氨可进入第二存储装置230且存储在那里。在另一个实施例中,空气阀510可配置为在某些压力下打开,这样空气就可以被吸入该存储箱。这么做,该存储箱中的真空可在某些情况下泄放,如在向排气***提供尿素期间氨的浓度低的情况下。
具体地参见图5B,简图560描述了还原剂管理***73中带有还原剂流动路径的存储设备排放操作模式,其中该流动通常可包括存储在该第二存储装置230的氨蒸汽至排气***71的流动。空气阀520可配置为打开,这样空气可被引入该第二存储装置230,其中可通过压力差将空气引入第二存储装置230,例如位于氨蒸汽进入排气***71的入口处的文丘里装置或泵。进一步,离开第二存储装置的空气可至少部分地充满氨蒸汽,其被引入排气***71以选择性及催化还原NOx。
如图5B所示,在存储装置排出期间,在存储箱中的尿素可生成氨而导致箱内的氨蒸汽压力上升。这样,排放操作可以终止,蒸汽可再次由于200中的压力而存储在230中。同样,可根据图530通过至少临时向第二存储装置230传输蒸汽和/或向根据图570所描述模式的排气***71引入氨而使该存储箱优选地得到泄放。
在一个例子中,可通过在引入空气之前先对其进行加热来促进氨从第二存储装置230的释放。例如,排放控制***200可包括加热设备(未示),其可设在空气阀520和第二存储装置230之间。在另一个例子中,排放控制***200可发送一部分热废气,这样就可预热空气。
现在具体参见图5C,图570描述了还原剂管理***73中带有还原剂流动路径的存储箱排放操作模式,其中该流动通常可包括存储在存储箱的氨蒸汽向排气***71的流动。具体地,空气阀510可配置为打开,这样空气可被引入该存储箱以泄放真空,所述真空是由于为了选择性和催化还原NOx或者由于温度变化而从存储箱向排气***71释放氨所引起的。。
具体参见图5D,图580描述了在还原剂管理***73中带有还原剂流动路径的存储箱和设备排放模式,其中该流动通常可包括存储在存储箱和第二存储装置230中的氨蒸汽向排气***71的流动。空气阀510和/或空气阀520可配置为打开,这样空气可被引入该存储箱和存储装置220以泄放真空,所述真空是由于为了选择性和催化还原NOx、或者是由于温度变化而从存储箱向排气***71释放氨所引起的。
进一步,离开存储箱的氨与离开第二存储装置230的氨可在连接点590相交,在该处可设置三通阀。这样,控制器12可在图5A和5B所描述的模式之间切换。进一步,此处所描述的这些阀门可以调整以控制排放控制***200中的氨的流量。
图6-8说明管理液体还原剂(例如,尿素溶液)和气体还原剂(例如,由尿素产生的氨气)的***的三个示例实施例。这三个实施例共享多个共同的组件。例如,这些作为示例的实施例的每个都包括存储第一还原剂222的第一存储装置220,存储第二还原剂224的第二存储装置230,以及具有单向压力阀225的导管625,其流体连接在第一存储装置220和第二存储装置230之间,有选择地将第二还原剂224释放入第二存储装置230用于稍后释放入排气***71。另外,如下面将更详细说明的,可设置传感器640以测量第二还原剂输入77中的气相组分的浓度。进一步,图6-8的每个示例实施例包括空气阀510以泄放该存储箱中的压力和/或真空,以及填充通道695以允许补充第一还原剂222。虽然所示导管625直接与第一存储装置220和第二存储装置230连接,应理解该导管625可包括中间结构。这里所使用的术语“导管”表示在第一存储装置220和第二存储装置230之间的流体路径,其可包含多种不同结构。
应理解的是,上述组件以及下面图6-8描绘的方法中所特有的组件的操作均可由控制器12控制,是通过存储在控制器12上的存储器106,108中可由处理器102执行的代码来控制的。此外,应理解此处所描述的具体实施例仅作为示例,并且其他的实施例可仅包括所描述结构的子集,和/或未示的任何合适的附加结构。
现在参见图6描绘的实施例,还原剂管理***600,除上面所描述的结构之外,还包括用于调节进入第二存储装置230的氨蒸汽的流量的存储阀610,以及用于控制从该第二存储装置230进入排气***71的氨蒸汽的流量的排放阀620。
在一个实施例中,存储阀610可保持在常开位置,而排放阀620可保持在常闭位置。这个状态可用图530图解说明,为存储模式。其允许经由该单向压力阀225释放的过多的氨蒸汽存储在第二存储装置230中。然后,在某些条件下,例如第二存储装置230中存储的氨浓度升高或者在选定的发动机运行条件下,控制器12可关闭存储阀225并打开排放阀620。这个模式可用图570图解说明,为存储装置排放模式。在存储装置排放模式下运行允许氨经过排放阀620按照如下方式引入排气***71。第一,位于第二还原剂输入77的出口的文丘里装置650可制造低压区域,从而引起经过管道660的空气流并使空气流入第二存储装置230。在位置670离开该第二存储装置230的空气可包括氨蒸汽的大部分分压。然后在这个空气中的氨蒸汽可通过文丘里装置650经过第二还原剂输入77而被吸入该排气***71,其中装置650位于排气管中。
现在参见图7描述的实施例,还原剂管理***700,除在排放控制***600中所包括的结构之外,还包括空气泵710。在这个实施例中,该排放模式,除了包括关闭存储阀610和打开排放阀620之外,可包括操作空气泵710以引起经过管道760的空气流并使空气流入第二存储装置230。由空气泵710所引起的空气流可从第二存储装置经第二还原剂输入向排气***71输送氨。由于空气泵710所产生的压力差,在这个实施例中可以省略文丘里装置650。进一步,来自该车辆其他位置的压缩空气可附加于或者替代空气泵10使用,如来自发动机进气***的涡轮压缩机或涡轮增压器的压缩空气。
现在参见图8所描绘的实施例,还原剂管理***800包括第一存储装置220,第二存储装置230,单向压力阀630,真空阀690,填充通道695,以及文丘里装置650。然而,还原剂管理***800不包括存储阀610和净化阀620。而是,设有与填充通道685连接的空气阀510,控制器12可有选择地将其打开,以允许经由第一存储装置220和第二存储装置230吸入空气,从而通过由文丘里装置650形成的低压区域将氨蒸汽输送入排气***71。应理解的是,单向压力阀630也可在这个排放过程中打开以确保足够的空气流过第二存储装置230。
正如上所述的,向排气***增加尿素和氨(或任何其他适合的还原剂)可以多种方式进行。例如,控制器12可包含可执行代码以通过任何适合的***组件(包括但不限于阀门,泵,喷射器等)控制至排气***的适量氨的增加。
在一些实施例中,该***可配置为响应反馈控制来控制增加的量。例如,在一些实施例中,控制器12可根据从传感器640接收的反馈调节加入该排气***的第一还原剂和第二还原剂的数量。在一些实施例中,传感器640可为氨传感器,而在其他的实施例中,传感器640可以是NOx传感器。进而,在另外的实施例中,氨传感器和NOx传感器两者,可连同任何其他合适的一个或多个传感器同时使用。在另外的实施例中,控制器12可配置为基于发动机工作状态确定NOx的浓度,和/或可配置为基于变量(如经过第二存储装置的空气流速,等等)估算从第二存储装置230增加到排气***的氨的浓度。
现在参看图9,所示为用于管理向排气***增加多种还原剂的方法900的示例实施例。方法900可通过各种方法实现,例如,在一些实施例中,方法900可通过执行存储在控制器12上的代码实现。
方法900首先包括,步骤910,确定排气***71中废气中NOx的浓度。确定NOx浓度的例子包括但不限于,接收来自NOx传感器的信号,和/或根据发动机运行状况(如转速和负荷)确定一个估算的NOx浓度。还可以各种形式估算NOx的量,如NOx水平,NOx浓度,和/或每体积流量的NOx质量流速。
接着,在步骤920,方法900包括确定是否要求从第二存储装置排出氨。多种状况或事件可用于确定什么时候要求排出氨。例如,包括但不限于,当第二存储装置230中的氨的压力超过门限压力时要求排出;在预设的发动机运行时间隔(例如,一定的时间间隔或者一定数量的发动机循环)后要求排出,当发动机运行状况提供了一个排出的机会时要求排出,和/或当存储在230中的还原剂数量达到预设程度时要求排出,等等。
如果没有排出氨的要求,那么方法900执行步骤930,在此确定增加到废气中的尿素数量,然后执行步骤940,在此将所确定数量的尿素例如通过75增加到废气中。增加到废气中的尿素数量可以多种方式确定。在一些实施例中,控制器12可接收来自NOx传感器的标示在废气中的NOx浓度的输入,然后控制器12可根据这个输入确定和/或调整增加到废气中的尿素数量。在另外的实施例中,根据发动机运行状况估算废气中NOx的浓度,以及相关数量的尿素可增加到排气***中。在另外的实施例中,尿素可以恒定速度增加到排气***中。在选定了传感器输入和发动机运行状况而加入的氨的量可以计算或预先确定,并且将其存储在控制器12的查询表中,且可基于输入的运行状况进行调整。
另一方面,如果要求排出氨,那么方法900执行950,在这一步,氨被加入到排气***并被执行排出。在传感器640为氨传感器的实施例中,控制器12可控制或调整向排气***加入氨的速度,例如,通过控制进入排气***的氨的流量。或者,可以预先选定的速度向排气***增加氨。
如上所述,在一些实施例中,氨可被加入排气***而不包括任何尿素。在另一些实施例中,将氨从该第二存储装置中与尿素同时加入排气***。在氨从该第二存储装置与尿素同时加入排气***的情况下,方法900可包括步骤960,确定和/或提供在避免氨逸出的同时为了适应加入的氨而加入到该排气***的尿素的减少量,以及然后向该排气***970增加所确定数量的尿素。
该加入排气***的尿素的减少量可通过多种方法确定。例如,控制器12可通过确定加入该排气***的氨的量或浓度,以及也确定发动机10的废气中NOx的量或浓度,然后确定加入多少尿素以完全还原废气中的全部NOx,来确定加入废气中的尿素的减少量。可由源于NOx还原反应化学计量法的一个或多个函数计算要加入的尿素量,或者通过存储在控制器12上的查询表来确定。这样,根据已加入排气***的氨的浓度或数量的变量和/或关于发动机10废气中NOx浓度数量的变量,调整要加入废气的尿素量。
这样,就有可能在各种状况下控制到废气的还原剂加入,并且在管理氨蒸汽的排出的同时管理分离的还原剂传输,以实现改进的NOx还原并降低氨逸出。
参见图5A-5D,这些还原剂管理模式说明来自如虚线75所示的存储箱中的液态尿素可独立于图530所示的氨而供应,或者至少暂时与如图570所示的存储箱中的氨同时供应,或者至少暂与如图560所示的存储箱中的氨同时供应,或者是上述方式的组合。进而,存储箱中的氨可如图570所示独立供应,或者如图580所示与第二存储装置230的氨同时供应,其中可不供应尿素(即,虚线540可不供应)。
图10是一个实施例的另一个流程图1000,其说明了基于从第二存储装置230排出的氨的数量来控制供给排气***71的尿素量。这样,在1010控制器12可确定是否启动氨排出,否则程序结束。可如本文所述响应来自控制器12的多个反馈信号而启动氨排出。例如,控制器12可响应第二存储装置230中氨的浓度而促使存储装置实施氨排出。
在1020,氨排出可以较低的流量水平开始。这样,经过导管625的流量可通过阀门(如存储阀610)来降低或局部受阻。进而,位于连接点590的阀门,如排放阀620或三通阀可配置为打开,这样氨可排至排气***71。然而,在初始时期或一定的持续期间,来自第二存储装置230的氨流量可能会足够低。在这种状况中,响应于废气传感器或者是指示氨(或其他还原剂)排出量的传感器的反馈,可引入和/或调整(如,降低)液态尿素至排气***71以补偿低的氨流量。这样,当氨从第二存储装置230流出时,调整来自存储箱的尿素可考虑到氨蒸汽的供应。进一步,当流量较低时可以一开始就采用这种补偿,以降低在计算/测量需要排出多少氨时产生的误差的影响。然后,一旦发现存储装置230的这种状态,就可按照如下所示增加流量。
具体地,在一定时期或选定的持续时间(或排出足够提及的氨蒸汽)后,在1020,氨流动可能进入氨以较高流量从第二存储装置释放出的流动模式。此时,传感器,如传感器640,可持续检测从第二存储装置230释放出的氨的数量或浓度。这样,在1040,用来补充被排放至排气***71的氨的数量,并经由输入管75向排气***71供应的尿素的数量可被确定和/或调整。
在1050,程序可根据例如与第二存储装置230相连的传感器确定第二存储装置230中氨的浓度。控制器12可确定第二存储装置230中氨的浓度是否超过门限浓度。如果否,程序继续1070中的排出,并且程序可如此重复直至第二存储装置230中的浓度低于该门限氨浓度。如果是,程序可继续至1060,其中可配置在排放控制***200中的阀门,使得从第二存储装置230至排气***71的流量相应地被减小或者受阻。
可以理解的是,在此所描述的处理顺序并不是实现所述这些作为示例的实施例的特征和好处所必需的要求,只是为了容易说明和记述。一个或多个图示步骤或功能可依据所使用的特定策略而重复执行。此外,所描述的步骤可用图表表示要编程到例如发动机控制***中为传感器的计算机可读介质中的代码。此处所公开的用来管理用于SCR过程的多种还原剂的***和方法的实施例实际上是示例性的,并且这些具体的实施例并不应认为具有限制意义,因为可能会有许多变化。本发明所公开的主题内容包括此处所公开的用于对NOx吸附器脱硫的各种***和方法和其他特征、功能和/或属性的全部新颖的和非显而易见的组合和子组合。本申请的权利要求特别指出认为是新颖的且非显而易见的特定的组合和子组合。这些权利要求会提及“一个”要素或“第一”要素或其同等物,这样的权利要求应当理解为包括一个或多个这样的要素的结合,而不是要求排除两个或两个以上这样的要素。所公开的特征、功能、元素和/或属性的其它组合及子组合可以通过本发明权利要求的修改或通过在本申请或相关申请中提供新的权利要求来请求保护。这样的权利要求,无论是在范围上比原始权利要求更宽、更窄、等价或不同,都应被视为包括在本发明的主题之内。
Claims (22)
1.一种处理来自车辆的含氨还原剂传送***的蒸气的方法,所述车辆包括发动机,所述方法包括:
在至少发动机停止状态期间的一部分时间内,存储由所述还原剂传送***通过分解还原剂产生的氨;
在所述存储之后并且在至少发动机工作期间的一部分时间内,将所述存储的氨从所述还原剂传送***的存储装置排放至所述发动机的排气流中,其中所述排放包括引入空气到所述存储装置中,所述引入空气泄放所述存储装置中的真空;以及
在排气流中的催化剂中反应至少部分氨。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述发动机停止状态期间从电动机提供牵引力以驱动车辆。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述发动机停止状态期间所述车辆是停止的。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述排放还包括通过文丘里装置从所述还原剂传送***吸取存储的氨和/或将空气泵入所述存储装置中。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述存储包括在吸附剂中存储氨。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述存储包括在吸附剂中存储氨。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述存储包括在活性炭滤罐中存储氨。
8.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述存储包括将所述还原剂传送***中的压力向大气泄放。
9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括基于排放至所述排气流中的存储的氨的量,调整注射到所述排气流的还原剂的量。
10.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述反应包括在SCR催化剂中起反应。
11.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,基于催化剂温度、排气温度和环境温度中的一个或多个,从所述存储装置执行所述排放。
12.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,至少基于所述还原剂传送***中存储的氨的量,从所述存储装置执行所述排放。
13.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述存储包括在吸附剂中存储氨,以及至少基于所述吸附剂中存储的氨的量,从所述存储装置执行所述排放。
14.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述存储包括在沸石吸附剂中存储氨。
15.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述存储包括存储由于环境热和/或先前的车辆操作残留的发动机热而生成的氨。
16.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述真空泄放是由所述还原剂传送***中的温度变化导致的。
17.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述真空泄放是由从所述存储装置释放存储的氨导致的。
18.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述存储包括在所述存储装置中存储氨。
19.一种处理来自车辆的含氨还原剂传送***的蒸气的方法,所述车辆包括发动机,所述方法包括:
在至少发动机停止状态期间的一部分时间内,存储由于环境热和/或由先前的车辆操作残留的发动机热在所述还原剂传送***中通过分解还原剂生成的氨;
在所述存储之后并且在至少发动机工作期间的一部分时间内,将所述存储的氨从所述还原剂传送***的存储装置排放至所述发动机的排气流中,其中所述排放包括引入空气到所述存储装置中,所述引入空气泄放所述存储装置中的真空;
在SCR催化剂中至少部分存储的氨与由所述发动机工作生成的NOx起反应;以及
在所述排放期间减少注射到所述排气流中的还原剂的量。
20.根据权利要求19所述的方法,其特征在于,所述存储包括在吸附剂中存储氨,至少基于所述吸附剂中存储的氨的量,从所述存储装置执行所述排放,以及所述排放包括通过文丘里装置从所述还原剂传送***吸取存储的氨和/或将空气泵入所述存储装置中。
21.一种处理来自车辆的含氨的尿素还原剂传送***的蒸气的方法,所述车辆包括发动机,所述方法包括:
在至少发动机停止状态期间的一部分时间内,存储由于环境热和/或先前的车辆操作残留的发动机热在所述尿素还原剂传送***中通过分解还原剂生成的氨;
在所述存储之后并且在至少发动机工作期间的一部分时间内,将所述存储的氨从所述还原剂的传送***的存储装置排放至所述发动机的排气流中,其中所述排放包括引入空气到所述存储装置中,所述引入空气泄放所述存储装置中的真空;
在SCR催化剂中至少部分存储的氨与由所述发动机工作生成的NOx起反应,其中在温度升高的状况期间增加排放频率和排放量;以及
在所述排放期间减少注射到所述排气流中的尿素的量。
22.根据权利要求21所述的方法,其特征在于,所述排放还包括通过文丘里装置从所述还原剂传送***吸取存储的氨和/或将空气泵入所述存储装置中。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US11/532,867 US7726118B2 (en) | 2006-09-18 | 2006-09-18 | Engine-off ammonia vapor management system and method |
US11/532,867 | 2006-09-18 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN101149007A CN101149007A (zh) | 2008-03-26 |
CN101149007B true CN101149007B (zh) | 2012-10-24 |
Family
ID=38599074
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2007101617013A Expired - Fee Related CN101149007B (zh) | 2006-09-18 | 2007-09-18 | 发动机停止时的氨蒸气管理***和方法 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US7726118B2 (zh) |
JP (1) | JP2008075646A (zh) |
CN (1) | CN101149007B (zh) |
DE (1) | DE102007044221A1 (zh) |
GB (1) | GB2441856A (zh) |
Families Citing this family (35)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7770384B2 (en) * | 2006-09-18 | 2010-08-10 | Ford Global Technologies, Llc | Ammonia vapor storage and purge system and method |
US7726118B2 (en) * | 2006-09-18 | 2010-06-01 | Ford Global Technologies, Llc | Engine-off ammonia vapor management system and method |
DE102006061370A1 (de) * | 2006-12-22 | 2008-06-26 | Amminex A/S | Verfahren und Vorrichtung zur Ammoniakspeicherung und -zufuhr unter Verwendung von in-situ-Wiedersättigung einer Zufuhreinheit |
US7954311B2 (en) * | 2007-03-15 | 2011-06-07 | Ford Global Technologies, Llc | Ammonia vapor management system and method |
FR2920319A3 (fr) * | 2007-09-04 | 2009-03-06 | Renault Sas | Systeme de filtration de gaz toxiques emis par un reservoir additionnel de vehicule automobile. |
JP4375483B2 (ja) * | 2008-02-22 | 2009-12-02 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の排気浄化装置 |
JP5475243B2 (ja) * | 2008-03-07 | 2014-04-16 | ボッシュ株式会社 | 還元剤供給装置の制御装置及び還元剤の回収方法並びに排気浄化装置 |
US8459012B2 (en) * | 2008-11-19 | 2013-06-11 | Caterpillar Inc. | Method for purging a dosing system |
JP2010163908A (ja) * | 2009-01-13 | 2010-07-29 | Toyota Motor Corp | アンモニア燃焼内燃機関 |
DE102009016810A1 (de) * | 2009-04-09 | 2010-10-14 | Albonair Gmbh | Dosiersystem zur Eindüsung eines Reduktionsmittels in den Abgasstrom eines Verbrennungsmotors |
JP5293811B2 (ja) * | 2009-04-28 | 2013-09-18 | トヨタ自動車株式会社 | エンジンの排気浄化装置 |
US8322472B2 (en) * | 2009-05-04 | 2012-12-04 | GM Global Technology Operations LLC | Hybrid vehicle exhaust control strategy |
US8116961B2 (en) * | 2009-06-03 | 2012-02-14 | Ford Global Technologies, Llc | Controlling of a vehicle responsive to reductant conditions |
US8555616B2 (en) * | 2009-07-09 | 2013-10-15 | GM Global Technology Operations LLC | Identifying ammonia non-slip conditions in a selective catalytic reduction application |
US9631538B2 (en) * | 2009-07-10 | 2017-04-25 | GM Global Technology Operations LLC | Identifying ammonia slip conditions in a selective catalytic reduction application |
JP2011047384A (ja) * | 2009-08-28 | 2011-03-10 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 排ガス浄化装置 |
US8635854B2 (en) * | 2011-08-05 | 2014-01-28 | Tenneco Automotive Operating Company Inc. | Reductant injection control system |
JP2013113267A (ja) * | 2011-11-30 | 2013-06-10 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の排気浄化装置 |
US8701389B2 (en) | 2011-12-06 | 2014-04-22 | Tenneco Automotive Operating Company Inc. | Reagent injector control system |
DE102012208933A1 (de) * | 2012-05-29 | 2013-12-05 | Robert Bosch Gmbh | Einspritzsystem, Dosierpumpe, Abgasnachbehandlungseinrichtung, Verfahren |
CN102728302B (zh) * | 2012-07-11 | 2016-08-17 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种高效多孔活性储氨活性混合物制备 |
CN102730716B (zh) * | 2012-07-11 | 2015-08-12 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种含有分子筛的多孔活性储氨混合物制备 |
CN103537257B (zh) * | 2012-07-11 | 2016-05-04 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种孔道丰富的储氨活性混合物样块及其制备方法 |
US9512764B2 (en) | 2013-07-11 | 2016-12-06 | Ford Global Technologies, Llc | Ammonia storage management for SCR catalyst |
JP6111948B2 (ja) | 2013-09-19 | 2017-04-12 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の排気浄化装置 |
US9903291B2 (en) | 2014-09-23 | 2018-02-27 | Ford Global Technologies, Llc | Method of controlling NOx by PNA |
JP2018119458A (ja) * | 2017-01-25 | 2018-08-02 | 日野自動車株式会社 | 排気浄化装置 |
CN108571361B (zh) * | 2017-03-07 | 2020-06-30 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 混合动力汽车及其尿素喷射控制方法和尿素喷射控制*** |
CN107313840A (zh) * | 2017-06-27 | 2017-11-03 | 中国第汽车股份有限公司 | 发动机余热加热方式的固体氨***的氨气自动补给方法 |
CN108194183B (zh) * | 2017-12-27 | 2020-01-03 | 潍柴动力股份有限公司 | 获取发动机停机过程中的scr氨损耗的方法和电子控制单元 |
DE102018220091A1 (de) * | 2018-11-22 | 2020-05-28 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verfahren zur Steuerung und/oder Regelung eines Hybridantriebsstrangs eines Kraftfahrzeuges mit einer Abgasrückführung |
FR3092364B1 (fr) * | 2019-02-04 | 2021-01-01 | Cpt Group | Procédé d’injection d’ammoniac sous forme gazeuse dans une ligne d’échappement de moteur thermique |
CN111828148B (zh) * | 2019-04-15 | 2021-10-26 | 康明斯排放处理公司 | 用于检测未完成清除事件的***和方法 |
US11732628B1 (en) | 2020-08-12 | 2023-08-22 | Old World Industries, Llc | Diesel exhaust fluid |
CN112943419B (zh) * | 2021-03-09 | 2022-11-29 | 广西卡迪亚科技有限公司 | 柴油机scr尾气后处理***抗结晶控制方法 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6170279B1 (en) * | 1999-07-28 | 2001-01-09 | Li Ding-Yu | Fisherman refrigerating device using engine exhaust |
JP2002539348A (ja) * | 1998-10-12 | 2002-11-19 | ジョンソン、マッセイ、パブリック、リミテッド、カンパニー | 燃焼排気ガスを処理する方法および装置 |
CN1766462A (zh) * | 2005-10-31 | 2006-05-03 | 庞启东 | 一种利用尾气余热的氨水吸收式制冷装置 |
Family Cites Families (29)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3657878A (en) * | 1968-08-30 | 1972-04-25 | Kaufmann John Jun | Exhaust conversion systems |
JPS5499771A (en) * | 1978-01-24 | 1979-08-06 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Controlling method for ammonia injection at dry process exhaust gas dieitration method |
US4334756A (en) * | 1980-07-25 | 1982-06-15 | Universal Developer Corporation | Self-contained disposable developer/absorber package |
DE4217552C1 (zh) * | 1992-05-27 | 1993-08-19 | Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De | |
US5943858A (en) * | 1995-05-19 | 1999-08-31 | Siemens Aktiengesellschaft | Premixing chamber for an exhaust gas purification system |
KR100449784B1 (ko) * | 1995-06-28 | 2005-02-24 | 지멘스 악티엔게젤샤프트 | 연소장치로부터의배기가스를촉매정제하기위한방법및장치 |
US5809775A (en) * | 1997-04-02 | 1998-09-22 | Clean Diesel Technologies, Inc. | Reducing NOx emissions from an engine by selective catalytic reduction utilizing solid reagents |
DE19728343C5 (de) * | 1997-07-03 | 2013-02-21 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur selektiven katalytischen NOx-Reduktion |
GB9802504D0 (en) * | 1998-02-06 | 1998-04-01 | Johnson Matthey Plc | Improvements in emission control |
DE19956493C1 (de) * | 1999-11-24 | 2001-01-04 | Siemens Ag | Vorrichtung und Verfahren zum Entsticken von Abgas einer Brennkraftmaschine |
US6470673B1 (en) * | 2000-02-22 | 2002-10-29 | Ford Global Technologies, Inc. | Control of a NOX reductant delivery system |
DE10047519A1 (de) * | 2000-09-22 | 2002-04-18 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren und Vorrichtung zur Dosierung eines Reduktionsmittels zur Entfernung von Stickoxiden aus Abgasen |
DE10101364A1 (de) * | 2001-01-13 | 2002-07-18 | Fev Motorentech Gmbh | Verfahren zur Umwandlung eines festen stickstoffhaltigen Reduktionsmittels in eine Gasphase für die Reduktion von Stickoxiden in sauerstoffhaltigen Abgasen nach dem Prinzip der selektiven katalytischen Reduktion |
DE10206028A1 (de) * | 2002-02-14 | 2003-08-28 | Man Nutzfahrzeuge Ag | Verfahren und Vorrichtung zur Erzeugung von Ammoniak |
US6852292B2 (en) * | 2002-04-24 | 2005-02-08 | Kleenair Systems, Inc. | Ammonia storage and injection in NOx control |
US6810661B2 (en) * | 2002-08-09 | 2004-11-02 | Ford Global Technologies, Llc | Method and system for freeze protecting liquid NOx reductants for vehicle application |
DE10251472A1 (de) * | 2002-11-06 | 2004-05-19 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur Nachbehandlung von Abgasen und Anordnung hierzu |
US20040098976A1 (en) * | 2002-11-21 | 2004-05-27 | Van Nieuwstadt Michiel J. | Diesel aftertreatment systems |
DE10308288B4 (de) * | 2003-02-26 | 2006-09-28 | Umicore Ag & Co. Kg | Verfahren zur Entfernung von Stickoxiden aus dem Abgas eines mager betriebenen Verbrennungsmotors und Abgasreinigungsanlage hierzu |
JP3687916B2 (ja) * | 2003-10-28 | 2005-08-24 | 日産ディーゼル工業株式会社 | エンジンの排気浄化装置 |
DE102004001331A1 (de) * | 2004-01-08 | 2005-07-28 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur Dosierung von Ammoniak in den Abgasbereich einer Brennkraftmaschine und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
US20050247050A1 (en) * | 2004-05-05 | 2005-11-10 | Eaton Corporation | Adsorption based ammonia storage and regeneration system |
US20050282285A1 (en) * | 2004-06-21 | 2005-12-22 | Eaton Corporation | Strategy for controlling NOx emissions and ammonia slip in an SCR system using a nonselective NOx/NH3 |
US7213397B2 (en) * | 2005-02-07 | 2007-05-08 | Eaton Corporation | Mechanism and method of combined fuel reformer and dosing system for exhaust aftertreatment and anti-idle SOFC APU |
US20080279732A1 (en) * | 2005-02-16 | 2008-11-13 | Imi Vision Limited | Exhaust as Treatment |
JP2007032472A (ja) * | 2005-07-28 | 2007-02-08 | Hitachi Ltd | 尿素水を用いた排気処理装置 |
US20070277505A1 (en) * | 2006-05-30 | 2007-12-06 | Ford Global Technologies, Llc | Venting of on-board vehicle emissions treatment system |
US7726118B2 (en) * | 2006-09-18 | 2010-06-01 | Ford Global Technologies, Llc | Engine-off ammonia vapor management system and method |
US7640896B2 (en) * | 2007-03-28 | 2010-01-05 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Ammonia storage for on-vehicle engine |
-
2006
- 2006-09-18 US US11/532,867 patent/US7726118B2/en not_active Expired - Fee Related
-
2007
- 2007-08-23 GB GB0716365A patent/GB2441856A/en not_active Withdrawn
- 2007-09-11 JP JP2007235611A patent/JP2008075646A/ja active Pending
- 2007-09-17 DE DE102007044221A patent/DE102007044221A1/de not_active Withdrawn
- 2007-09-18 CN CN2007101617013A patent/CN101149007B/zh not_active Expired - Fee Related
-
2010
- 2010-05-28 US US12/790,621 patent/US8209961B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002539348A (ja) * | 1998-10-12 | 2002-11-19 | ジョンソン、マッセイ、パブリック、リミテッド、カンパニー | 燃焼排気ガスを処理する方法および装置 |
US6170279B1 (en) * | 1999-07-28 | 2001-01-09 | Li Ding-Yu | Fisherman refrigerating device using engine exhaust |
CN1766462A (zh) * | 2005-10-31 | 2006-05-03 | 庞启东 | 一种利用尾气余热的氨水吸收式制冷装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20080066452A1 (en) | 2008-03-20 |
US7726118B2 (en) | 2010-06-01 |
CN101149007A (zh) | 2008-03-26 |
JP2008075646A (ja) | 2008-04-03 |
DE102007044221A1 (de) | 2008-03-27 |
US20100236219A1 (en) | 2010-09-23 |
GB2441856A (en) | 2008-03-19 |
US8209961B2 (en) | 2012-07-03 |
GB0716365D0 (en) | 2007-10-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101149007B (zh) | 发动机停止时的氨蒸气管理***和方法 | |
CN101149008B (zh) | 氨蒸汽存储和排放***和方法 | |
CN101220761B (zh) | 用于选择性催化还原的多种还原剂的处理 | |
CN101265826B (zh) | 氨蒸气管理***及方法 | |
US7426825B2 (en) | Method and apparatus for urea injection in an exhaust aftertreatment system | |
US7546728B2 (en) | Method for operating a catalytic converter used for purifying the exhaust gas of an internal combustion engine and a device for implementing the method | |
EP2918805B1 (en) | Exhaust gas purification device for internal-combustion engine | |
EP1431533B1 (en) | Emissions control system for increasing selective catalytic reduction efficiency | |
CN101737132B (zh) | 低氮氧化物质量流率时的氨存储控制***和方法 | |
CN101418713B (zh) | 喷射还原剂的方法 | |
CN101639005A (zh) | 针对选择性催化还原催化剂的配量剂喷射控制 | |
CN101637702A (zh) | 选择性催化还原催化剂当前储存量的估算 | |
CN104285048A (zh) | 废气净化***以及废气净化方法 | |
US20090031710A1 (en) | SCR emissions control system | |
US9222389B2 (en) | Systems and methods for controlling reductant delivery to an exhaust stream | |
US7992380B2 (en) | Emission control system implementing reduction agent injection | |
CN104285049A (zh) | 废气净化***以及废气净化方法 | |
US10954838B2 (en) | System and methods of integrated control of combustion and SCR systems | |
RU152002U1 (ru) | Устройство снижения токсичности выхлопных газов | |
JP4261393B2 (ja) | 排気浄化装置の制御方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121024 Termination date: 20180918 |