CN101131166A - 液压机连续增压*** - Google Patents
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Abstract
液压机连续增压***,包括左右2个增压器,2个增压器进液阀组,2个增压器排液阀组以及1个增压器活塞下降阀组。本发明通过交叉控制2个增压器的进液、排液单元,实现液压机工作缸在工作过程中的交替、连续增压。通过在增压器活塞上设计锥形阀口、阀芯单元,消除增压器在换向过程中的液压冲击,实现平稳、快速卸荷。
Description
技术领域
本发明涉及一种连续增压液压***,特别是大型液压机的连续增压***。
背景技术
现有的液压机增压***大多不能连续增压,当液压机工作行程较大时,增压***不能保证工作缸的位置精度,影响工件加工质量。当增压结束后,增压器不能实现平稳卸荷,产生较大的液压冲击,损伤增压***。
发明内容
为了实现液压机工作时的连续增压、平稳卸荷,特提出本发明。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
液压机连续增压***由2个增压器、2个进液阀组、2个排液阀组和1个活塞下降阀组构成。增压器结构设计为两腔单活塞结构,其中有杆腔为高压腔,无杆腔为低压腔;增压器活塞中央设有锥形阀口、阀芯单元;每个增压器分别设置1个进液阀组和1个排液阀组,并与增压器低压腔连接,2个增压器共用1个活塞下降阀组,并与2个增压器高压腔连接。2个增压器的进液、排液阀组须交叉控制,确保增压***的连续增压。增压器活塞中央锥形阀口、阀芯单元可调整增压比,消除增压器换向过程中液压冲击,保证平稳卸荷。
具体组成包括:左增压器5下腔与插装阀1和插装阀2连接,节流阀8和二位三通换向阀12与插装阀1连接组成左增压器5的进液阀组,节流阀8和二位三通换向阀14与插装阀2连接组成左增压器5的排液阀组;左增压器5的上腔与单向阀8和单向阀10连接,增压后的高压油经8进入***,单向阀10与三位四通换向阀7连接,控制左增压器5活塞的下降运动。右增压器6下腔与插装阀3和插装阀4连接,节流阀9和二位三通换向阀13与插装阀4连接组成右增压器6的进液阀组,节流阀9和二位三通换向阀15与插装阀3连接组成右增压器6的排液阀组;右增压器5的上腔与单向阀16和单向阀11连接,增压后的高压油经16进入***,单向阀11与三位四通换向阀7连接,控制右增压器6活塞的下降运动。
本发明通过交叉控制2个增压器的进液、排液单元,实现液压机工作缸在工作过程中的交替、连续增压。通过在增压器活塞上设计锥形阀口、阀芯单元,消除增压器在换向过程中的液压冲击,实现平稳、快速卸荷。
附图说明
图1:液压机连续增压液压原理图。
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
具体实施方式
附图1为液压机连续增压***原理图,工作原理如下:1YA、3YA、6YA得电,2YA、4YA、5YA失电,进液阀组1开启、4关闭,排液阀组2关闭、3开启,活塞下降阀组7左位工作,增压器5由于1开启,推动活塞上行,在弹簧力作用下5的锥形阀芯关闭,活塞继续上行,开始增压,高压油通过单向阀8去工作***;同时由于7左位工作,控制油通过7推动增压器6活塞快速下降,活塞中央锥形阀芯顶杆顶住增压器缸底,连通增压器6的上下两腔,排出高压腔多余的高压油液,由于阀芯开度逐渐加大,减小了6的增压比,增压器6的活塞变为上行从而关闭锥形阀芯,增大增压比,避免增压器6的活塞冲击缸底,而下腔油液经排液阀组3回油箱;增压器5活塞上行到极限位置后,碰到行程开关,1YA、3YA、6YA失电,2YA、4YA、5YA得电,控制器关闭进液阀组1、排液阀组3,开启进液阀组4、排液阀组2,活塞下降阀组右位工作,增压器6活塞上行,开始增压,并经单向阀16去工作***,如此周而复始,实现增压***的连续增压,平稳卸荷。
Claims (3)
1.一种液压机连续增压***,其特征在于:左增压器(5)下腔与插装阀(1)和插装阀(2)连接,节流阀(8)和二位三通换向阀(12)与插装阀(1)连接组成左增压器(5)的进液阀组,节流阀(8)和二位三通换向阀(14)与插装阀(2)连接组成左增压器(5)的排液阀组;左增压器(5)的上腔与单向阀(8)和单向阀(10)连接,增压后的高压油经(8)进入***,单向阀(10)与三位四通换向阀(7)连接,控制左增压器(5)活塞的下降运动;右增压器(6)下腔与插装阀(3)和插装阀(4)连接,节流阀(9)和二位三通换向阀(13)与插装阀(4)连接组成右增压器(6)的进液阀组,节流阀(9)和二位三通换向阀(15)与插装阀(3)连接组成右增压器(6)的排液阀组;右增压器(6)的上腔与单向阀(16)和单向阀(11)连接,增压后的高压油经单向阀(16)进入***,单向阀(11)与三位四通换向阀(7)连接,控制右增压器(6)活塞的下降运动。
2.根据权利要求1所述液压回路,其特征在于:增压器(5)、(6)结构设计为两腔单活塞结构,其中有杆腔为高压腔,无杆腔为低压腔;增压器活塞中央设有锥形阀口、阀芯单元,可调整增压器上下腔增压比,消除增压器换向过程中液压冲击,保证平稳卸荷。
3.根据权利要求1所述液压回路,其特征在于:每个增压器分别设置1个进液阀组和1个排液阀组,并与增压器低压腔连接,2个增压器共用1个活塞下降阀组,并与2个增压器高压腔连接;2个增压器的进液、排液阀组须交叉控制,确保增压***的连续增压。
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