CN100503410C

CN100503410C - 向电梯设备的乘客通报信息的装置和方法

Info

Publication number: CN100503410C
Application number: CNB2005100794488A
Authority: CN
Inventors: 克里斯蒂安·博得默尔; 斯特凡·格龙德曼; 鲁卡斯·芬施; 库尔特·施泰因曼; 菲里普·魏斯
Original assignee: Inventio AG
Current assignee: Schindler China Elevator Co Ltd
Priority date: 2004-06-18
Filing date: 2005-06-20
Publication date: 2009-06-24
Anticipated expiration: 2025-06-20
Also published as: CN1709778A; US20050279587A1; JP2006001742A; US7445090B2; CA2510109C; CA2510109A1

Abstract

本发明涉及一种向大楼内的电梯设备的乘客通报信息的装置和方法，具有在至少一个始发楼层(3)的第一信息显示器(1)和/或具有一个在至少一个轿厢(3’)内的第二信息显示器(1’)。第一信息显示器(1)对轿厢(3’)到达始发或目的楼层的时间进行显示和/或第二信息显示器(1’)对轿厢到达目的楼层的时间进行显示。

Description

向电梯设备的乘客通报信息的装置和方法

技术领域

本发明涉及一种向大楼内的电梯设备的乘客通报信息的装置和方法。

背景技术

在US5551533A中披露了一种电梯设备，所述电梯设备在大楼内具有多部电梯和具有多个设置在大楼的楼层上和电梯的轿厢内的扬声器。在始发楼层候梯的乘客通过所述扬声器的通告获得有关用于到达目的楼层有待采用的轿厢、预期的到达时间和该轿厢的乘客数量以及有关电梯设备的工作状况的信息。

根据这种技术教导在大量的乘客在通向电梯的通道前候梯的用梯高峰时刻，将进行大量的扬声器通告，而此点将使候梯的乘客置于噪杂的环境下。而且乘客还必须不断地聚精会神地倾听与其相关的通告，因此非常紧张和混乱。所以迫切地希望有一种较为舒适的和不太匆忙的向乘客通报信息的方式。

另外还希望乘客不仅可以一次性地了解所要使用的轿厢及其预期的到达时间，而且乘客还可以单独和不断地或以一定的时间间隔掌握直至运行终点载客数量的发展情况。此点恰恰在电梯运行当中出现意外的迟延时可以使乘客心态平和。

发明内容

本发明的目的在于提出一种用于向大楼内的电梯设备的乘客通报信息的装置和方法，其中甚至在用梯高峰时刻也可以以舒适的方式单独和连续地或以一定的时间间隔向乘客通报信息。

实现本发明目的的技术方案如下：

一种用于向大楼内的电梯设备的乘客通报信息的装置，具有在至少一个始发楼层的至少一个第一信息显示器和/或具有在至少一个轿厢内的至少一个第二信息显示器，其中第一信息显示器对轿厢到达始发或目的楼层的时间进行显示和/或第二信息显示器对轿厢到达目的楼层的时间进行显示。

因此乘客单独和连续地通过在楼层的和在轿厢内的显示器随时了解电梯运输量的发展情况，而乘客又不会受到噪杂的困扰。乘客在大楼内乘行时首先可以注意到在始发楼层的的第一信息显示器和接着注意到在轿厢内第二信息显示器和以简单、舒适和可靠的方式看到显示的信息的变化。

最好每名乘客在始发楼层上或在轿厢内的控制面板发出召唤信号。其中涉及的是楼层召唤、轿厢召唤或目的楼层召唤。在发出召唤信号后首先通过第一或第二信息显示器向乘客显示估计的到达时间和接着通过第一或第二信息显示器向乘客显示出实际到达时间。

最好计划控制单元首先确定出估计的到达时间，而电梯设备控制单元确定出实际到达时间。采用此方式在乘客发出召唤信号后立刻向乘客提供作为召唤信号的应答和确认的估计的到达时间。一旦得到实际的到达时间，则该实际的到达时间替代估计的到达时间在第一或第二信息显示器上被显示出。

最好对估计的到达时间和实际的到达时间的偏差进行补偿和该偏差在第一或第二信息显示器上乘客可以不会觉察地显示出，其中显示一个到达时间序列，所述到达时间序列向实际到达时间收敛。

最好在第一或第二信息显示器上除了显示轿厢到达始发楼层或目的楼层的时间还对至少轿厢到达下一个停靠站的的到达时间进行显示。

最好第一或第二信息显示器具有用于识别乘客的相应的身份的装置。采用此方式提高了乘客在大楼内运行的安全性。

最好到达时间与至少另一信息结合在一起进行显示。这样除了到达时间外还对与到达时间相关的楼层进行显示。而且在始发楼层上的到达时间可以与轿厢名称一起显示。而且还可以向乘客显示他将使用的轿厢的位置方向，以便根据第一信息显示器的显示进入轿厢。或者在目的楼层到达时间与乘客的目的显示一起显示。或者经识别的乘客的姓名与其到达时间一起显示。通过与到达时间结合在一起的对至少另一个信息的通告丰富了乘客信息，从而使乘客可以了解更多的情况和乘行更为舒适。

最好第一或第二信息显示器是数字数码显示器和/或数字条带显示器和/或模拟发光管行。因此可以以便于读出的数码和/或闪光的条带的长度或发光的发光管行的长度显示出到达之前尚存在的时间。采用此方式乘客可以立刻和连续地识别出直至轿厢到达乘客还必须等待的时间。

最好仅在特定的时段向乘客显示到达时间或仅在特定的时刻向乘客显示到达时间。在用梯高峰时刻将会发出很多召唤信号，采用这种方式不致过量地，但有时间针对性地分别将信息通告给乘客。所以只在输入召唤后的特定时段进行到达时间的显示。该显示接着熄灭。到达时间的显示可以以定期的或不定期的时间段重复进行。或者只有满足另外的条件下才进行到达时间显示，例如按动特定激活键或经对乘客识别或鉴别。

附图说明

图1为用第一信息显示器向乘客通告信息的装置的局部示意图；

图2为用第二信息显示器向乘客通告信息的装置的局部示意图；

图3为采用作为控制面板的组成部分的数字数码显示器的和数字条带的到达时间显示器向乘客通告信息的装置的第一实施方式的局部视图；

图4为采用作为控制面板的组成部分的数字数码显示器的和模拟的发光管行的到达时间显示器向乘客通告信息的装置的第二实施方式的局部视图；

图5为采用用于显示到达下一个停靠站和目的楼层的到达显示器的向乘客通告信息的装置的第三实施方式的局部视图；

图6为采用用于显示到达下一个停靠站和目的楼层的到达显示器的向乘客通告信息的装置的第四实施方式的局部视图；

图7为采用用于显示到达下一个停靠站和目的楼层的到达显示器的向乘客通告信息的装置的第五实施方式的局部视图；

图8为采用多部到达显示器用于向多名乘客同时分别显示通告信息的装置的第六实施方式的局部视图，和

图7为采用对到达显示器和目的显示器的激活键向乘客通报信息的装置的第七实施方式的局部视图。

具体实施方式

图1和2示出具有电梯设备的大楼的不同的示意局部视图。所述大楼可以是任意的大楼，所述大楼具有至少一个始发楼层3和至少一个目的楼层，在所述楼层之间在至少一个轿厢3’内的乘客利用电梯设备运行。为实现乘行，乘客采用至少一个控制面板4，4’发出召唤信号。所述控制面板4，4’是电梯设备楼层门附近的具有第一信息显示器1的向乘客通报信息的装置的楼层门控制面板4或是设置在轿厢内的具有第二信息显示器1’的向乘客通报信息的装置的轿厢控制面板4’。就召唤而言涉及的例如是楼层召唤、轿厢召唤或目的召唤。在进行楼层召唤时用楼层控制面板对轿厢向设置有楼层控制面板的始发楼层的召唤。在进行轿厢召唤时用轿厢控制面板向目的楼层进行召唤。在进行目的楼层召唤时用楼层控制面板对轿厢向设置有楼层控制面板的楼层进行召唤和登梯的乘客不必接着在轿厢内发出召唤即可以向目的楼层乘行。

图3示出作为控制面板4，4’的组成部分的用于向乘客通报信息的装置的第一实施方式，所述控制面板是一个可以自由编程的扁平的荧光屏。就扁平的荧光屏涉及的是市售的触摸屏。自由编程系指可以分别根据工作方式、电梯设备的类型、大楼内的楼层数量、运输量等对扁平荧光屏的表面任意设计。对扁平荧光屏的表面的各个区作为召唤输入件40例如采用键盘“-1”至“14”编程，所述键盘名称与轿厢驶过的大楼内的楼层相符。可以将其它的区编程为具有数字的数码显示器100以及数字显示条带10的第一或第二信息显示器1，1’。

图4示出作为具有机械键的指示面板4，4’的组成部分的用于向乘客通报信息的装置的第二实施方式。指示面板4，4’采用作为召唤输入件40的已知的十个数字的键盘，其中用“0”至“9”对机械键进行标示和用于发出召唤。指示面板4，4’另外还具有一个具有数字的数码显示器100第一或第二信息显示器1，1’以及一个模拟的发光带10’。模拟的发光带由一行发光二极管构成。基于对本发明的了解专业人员可以任意地实现各种变型和组合。替代具有10个键的键盘的指示面板，还可以采用其它的键指示面板，例如配备有为每个轿厢3’驶过的楼层的键的指示面板。在图3和4所示的对显示条带10或发光管行10’与数字数码显示100相结合的应用并不是非如此不可。而且也不必非得将第一或第二信息显示器1，1’安装在指示面板4，4’上，因此第一或第二信息显示器1，1’可以作为单独的装置，例如安装在不具有信息显示器的标准的指示面板旁边，图5-9示出向乘客通报信息的装置的另外的实施方式。

数字数码显示器100或数字的显示条带显示器10或模拟发光管行10’是到达显示器，所述到达显示器将作为连续递减的时间显示器示出到达时间。在图3-9示出的实施方式中，到达显示器作为数字数码显示器100，100’对到达时间与实时时间的差以“17sec(秒)”或“10(sec)秒”或“2(sec)秒”的秒分辨进行显示，所述差将以规律性的秒步骤一直递减到零。与此相符数字显示条带10或模拟发光管行10’以规律的向零递减的显示条带10或模拟的发光管行10’的长度示出到达时间与实时时间的差。基于对本发明的了解，专业人员可以做出多种的变动。例如替代发光管行也可以采用唯一的一个以不同的颜色发光的发光管，所述发光管通过颜色的变化再现实际时间与到达时间的差。而且在此也可以备有闪光间隔不同的发光管。

第一或第二信息显示器1，1’可以向乘客仅在特定的时间段或仅在特定的时刻显示其到达时间。例如仅在输入召唤后的特定的2-5秒的时段内在数字数码显示器100，100’上显示到达时间和接着熄灭。也可以以定期或不定期的时间间隔，例如每60秒中重复进行一次到达时间显示。

根据基本实施方式，第一信息显示器1显示轿厢3’到达一始发楼层3的时间，同时第二信息显示单元1’显示轿厢3’到达一目的楼层的时间。在根据图5-9中所示的用于对乘客进行信息通报的装置另一实施方式中，在第一或第二信息显示器1，1’上到达时间与至少另一种信息结合在一起被显示。

如在图5所示的用于向乘客通报信息的装置的第三个实施方式所示，可以在第一信息显示器1上的第一数字的数码显示器100示出轿厢3’到达目的楼层的时间和同时另外在另一数字的数码显示器100’上还对轿厢3’到达始发楼层的时间进行显示。另一数字的数码显示器100’设置在第一数字的数码显示器100下面的另一行上。在每个数字的数码显示器100，100’前面设置有一个停靠显示器102，102’。第一停靠显示器102示出乘客将被输送到的轿厢3’的目的停靠站。另一停靠显示器102’示出乘客开始被输送的轿厢3’的始发楼层。在每个数字的数码显示器100，100’的后面设置有一个楼层显示器101，101’，所述楼层显示器示出目的楼层“13”或始发楼层“0”。基于对本发明的了解专业人员可以替代这样的一种数字的数码显示器100’也可以采用一另外的数字显示条带或一个另外的模拟发光管行。而且也可以采用两行以上的这种显示器。

根据图6所示的用于向乘客通报信息的装置的第四实施方式在第二信息显示器1’的一第一数字的数码显示器100上不仅显示轿厢3’到达目的楼层的时间，而且通过另一个数字的数码显示器100’在轿厢3’运行期间还显示轿厢3’到达至少下一个停靠站的时间。另一数字的数码显示器100’设置在第一数字的数码显示器100下面的另一行上。在每个数字的数码显示器100，100’前面设置有一个停靠显示器102，102’。第一停靠显示器102示出乘客将被输送到的轿厢3’的目的停靠站。另一停靠显示器102’示出轿厢3’的下一个停靠楼层。在每个数字的数码显示器100，100’的后面设置有一个楼层显示器101，101’，所述楼层显示器示出目的楼层“13”或与下一个停靠相符的楼层“8”。基于对本发明的了解专业人员也可以将轿厢3’到达下一个停靠站的时间的显示结合始发楼层3在第一信息显示器1内的显示。而且还可以替代另一数字的数码显示器100’也可以采用另一数字的条带显示器或另一模拟的发光管行以及两行以上的这种显示器。最后在信息显示器1’上不仅显示轿厢3’的下一个停靠站，而且也可以显示下下个停靠站和以后的停靠站。

根据图7所示的用于向乘客通报信息的装置的第五个实施方式示出第一信息显示器1，所述信息显示器具有对乘客相应的身份进行识别的装置。在EP0699617A1中披露了这样的一种装置，所述装置通过识别码对乘客进行识别。识别码在通过键盘40，40’输入后和/或在由乘客携带的转发器50向设置在第一信息显示器1上设置的阅读器500无线电传递后在装置上被识别。接着进行检查，是否对该识别码存在进入目的楼层的授权，或是否存在预定义的目的楼层。只有经过成功的对识别码检验后乘客才能被电梯设备运送到目的楼层。一种装置除了对识别码进行识别外还通过鉴别信号对乘客进行鉴别，在EP1314676A1中披露了这种装置。其中利用设置在第一信息显示器1上的生物传感器500’采集乘客的生物信号作为鉴别信号和利用存储的基准数据进行检查。例如采集到乘客手指50’的指纹。在鉴别信号与基准一致以及成功的检查了识别码后，乘客才能被电梯设备运送到目的楼层。第一停靠显示器102示出乘客将被运送到的轿厢3’的目的楼层。数字的数码显示器100示出直至到达目的楼层还需要时间“17秒”。楼层显示器101示出目的楼层“13”。基于对本发明的了解，专业人员也可以将这种用于对乘客身份鉴别的识别装置安装在轿厢3’上的第二信息显示器上。

图8的用于对乘客进行信息通报的装置的第六个实施方式示出第一信息显示器1：两名乘客同时被显示在上下两行的数字数码显示器100，100’上，其到达时间分别为“17秒”和“10秒”。在每个数字数码显示器100，100’后面显示出已经经过识别的乘客姓名。在第一数字的数码显示器100后面设置有第一姓名显示器105，所述第一姓名显示器示出经识别的第一名乘客的姓名“Heidi Meier”(海蒂.迈尔)。在第二数字的数码信息显示器100’后面设置有第二姓名显示器105’，所述第二姓名显示器示出经过识别的第二名乘客的姓名“Guy Passant”(古伊·帕山特)。例如利用阅读器500对这两名乘客进行识别，所述阅读器对乘客携带的转发器发出的识别码进行识别。在第一姓名显示器105后面设置有第一轿厢显示器103，所述显示器示出轿厢“B”，该轿厢系将第一名乘客运送到其目的楼层的轿厢。在第二姓名显示器105’后面设置有第二轿厢显示器103’，所述显示器示出轿厢“F”，该轿厢系将第二名乘客运送到其目的楼层的轿厢。另外在第一轿厢显示器103后面设置第一轿厢方向显示器104，所述显示器示出一个右箭头，该箭头为第一名乘客指出从第一信息显示器1向轿厢“B”的方向。在第二轿厢显示器103’后面设置第二轿厢方向显示器104，所述显示器示出一个左箭头，该箭头为第二名乘客指出从第一信息显示器1向轿厢“F”的方向。

图9的向乘客通报信息的装置的第七实施方式在第一或第二信息显示器1、1’的数字数码显示器100上示出乘客到达目的楼层尚需要的时间“17秒”。在数字数码显示器100后面设置的目的楼层显示器106将标示出乘客到达目的楼层的目的“纳布科餐厅”，乘客将被运送到该餐厅。这种目的信息例如被储存在储存器内和可被电梯设备控制单元调出。通过按动一个设置在数字数码显示器100前面的第一或第二信息显示器1、1’的激活键400，乘客可对到达时间显示器激活。

基于对本发明的了解专业人员有多种将第一或第二信息显示器1、1’的实施方式改动或组合的可能性，对此出于节省篇幅的考虑不再赘述。

计划控制单元求出估计的到达时间，电梯设备控制单元求出实际的到达时间。

所述的计划控制系指一种已知的计算机实施的方法，其中在测试工作时对电梯设备的不同的性能特性进行测试或利用模拟或计算方法求出，在一特定的时间段内被服务的乘客数量和/或每名乘客利用电梯设备从始发楼层到达目的楼层的所需要的时间，或在乘客发出召唤信号或其到达电梯设备直至向其提供服务的轿厢到达始发楼层的时间(候梯时间)，在从始发楼层到目的楼层行驶期间的停靠数量，以及楼层之间的运行时间、门开启和门关闭时间和轿厢在楼层上停留的时间的统计推导值(平均值)。根据这些时间的总和，其中每次行驶的该总和在秒数量级到分钟数量级范围内，估计出在始发楼层上轿厢的到达时间和每名乘客到达目的楼层的相应的到达时间。

所述的电梯控制设备是一种公知的控制，所述控制不是用估计的电梯设备的性能特性，而是用实时实际的电梯设备的性能特性工作。由于这种实际到达时间是多个持续变化的实际的性能特性的函数，所以在发出召唤信号的时刻此点只能以很小的概率确定。但随着电梯设备控制单元对该召唤信号的处理实际到达时间的精确度会越来越高。例如在发出召唤信号并不能精确地预见到分配给该召唤的轿厢实际将中间停靠几次，才能到大始发楼层，接运乘客。如果说在较早的对召唤处理的时刻并不能精确地确定出到达始发楼层的实际时间，但此点并不太适用于到达目的楼层的实际到达时间。另一方面在对召唤处理的稍后时刻，例如当乘客已经在向目的楼层行驶的轿厢内时，则可以以很高的概率得出到达目的楼层的实际时间。

出于此原因在乘客发出召唤信号后首先在第一或第二信息显示器1，1’上向乘客显示的是估计的到达时间和在此后才在第一或第二信息显示器上1，1’向乘客显示实际的到达时间。所以在乘客发出召唤信号后作为应答和确认从计划控制单元获得一个估计的到达时间。一旦可以得到实际的和高概率的到达时间，则实际的到达时间将替代估计的到达时间在第一或第二信息显示器上1，1’上被显示出。例如一旦偏差小于10％时，则实际到达时间将替代估计的到达时间被显示出。具有这种很小的偏差的实际到达时间将被视为高概率的。

为了这种偏差不会被乘客觉察到地在第一或第二信息显示器上被显示出，在出现偏差的情况下替代实际的到达时间显示出一个到达时间序列，该时间序列向实际到达时间收敛。在出现负偏差的情况下实时的时间与估计的到达时间的差将大于实时的时间与实际的到达时间的差。在出现正偏差的情况下实时的时间与估计的到达时间的差将小于实时的时间与实际的到达时间的差。采取此方式可以避免在从估计的到达时间向实际的到达时间转换时在第一或第二信息显示器1，1’的数字数码显示器100或数字条带显示器10或模拟发光管显示行10’上连续递减的时间显示的现象受到干扰和造成乘客的混乱。

可以采用多种方式实现这种到达时间序列。

这样将不被乘客察觉地加快或减缓实时时间与到达时间的差的递减，以便对负的偏差或正的偏差进行补偿。

在一个电梯设备中出现负的偏差次数大于出现正的偏差的次数，将对这种不对称通过显示最佳估计到达时间进行补偿，所述最佳估计到达时间例如比实际估计到达时间小5％。同样在出现正的偏差次数大于出现负的偏差的次数，将对这种不对称通过显示最佳估计到达时间进行补偿，所述最佳估计到达时间例如比实际估计到达时间大5％。采用此方式可以消除***造成的偏差。

Claims

1.一种向大楼内的电梯设备的乘客通报信息的装置，具有在至少一个始发楼层(3)的至少一个第一信息显示器(1)和/或具有在至少一个轿厢(3’)内的至少一个第二信息显示器(1’)，其中，第一信息显示器(1)对轿厢(3’)到达始发或目的楼层的时间进行显示和/或第二信息显示器(1’)对轿厢到达目的楼层的时间进行显示，其特征在于，具有计划控制单元(2)，所述计划控制单元(2)基于计算的性能特性确定第一到达时间，以及具有电梯设备控制单元(2’)，所述电梯设备控制单元(2’)基于实时的性能特性确定第二到达时间，通过发出召唤信号之后，第一或第二信息显示器(1，1’)显示所述第一到达时间，并且在所述召唤信号发出稍后的时间点所述第一或第二信息显示器(1，1’)显示所述第二到达时间。

2.按照权利要求1所述的装置，其特征在于，在显示的估计到达时间与实际的到达时间不一致时，第一或第二信息显示器(1、1’)显示出到达时间序列，所述到达时间序列向实际到达时间收敛。

3.按照权利要求1至2中任一项所述的装置，其特征在于，第一或第二信息显示器(1、1’)至少对轿厢(3’)到达下一个停靠站的到达时间进行显示或第一或第二信息显示器(1、1’)仅在一特定的时间段内显示到达时间或第一或第二信息显示器(1、1’)向乘客反复地显示到达时间或第一或第二信息显示器(1、1’)交替地显示多名乘客的到达时间。

4.按照权利要求3所述的装置，其特征在于，第一或第二信息显示器(1、1’)与楼层显示相结合地对到达时间进行显示或第一或第二信息显示器(1、1’)与轿厢显示相结合地对到达时间进行显示或第一或第二信息显示器(1、1’)与轿厢运行方向显示相结合地对到达时间进行显示或第一或第二信息显示器(1、1’)与目的显示相结合地对到达时间进行显示。

5.按照权利要求4所述的装置，其特征在于，第一或第二信息显示器(1、1’)只有在对识别码进行成功的检验后或鉴定信号与基准信号一致或按动激活按键(400)后才显示到达时间。

6.按照权利要求5所述的装置，其特征在于，第一或第二信息显示器(1、1’)是数字数码显示器(100)或数字条带显示器(10)或模拟发光管行(10’)或第一或第二信息显示器(1、1’)与控制面板(4、4’)结合成一体。

7.一种用于向大楼内的电梯设备的乘客通报信息的方法，所述电梯设备具有在至少一个始发楼层(3)的至少一个第一信息显示器(1)和/或具有在至少一个轿厢(3’)内的至少一个第二信息显示器(1’)，其中，第一信息显示器(1)对轿厢(3’)到达始发或目的楼层的时间进行显示和/或第二信息显示器(1’)对轿厢到达目的楼层的时间进行显示，其特征在于，第一到达时间由计划控制单元基于计算的性能特性确定，以及第二到达时间由电梯设备控制单元基于实时的性能特性确定，通过发出召唤信号之后，第一或第二信息显示器显示所述第一到达时间，并且在所述召唤信号发出稍后的时间点所述第一或第二信息显示器显示所述第二到达时间。