CN100475611C - 气囊装置 - Google Patents

气囊装置 Download PDF

Info

Publication number
CN100475611C
CN100475611C CN200610139811.5A CN200610139811A CN100475611C CN 100475611 C CN100475611 C CN 100475611C CN 200610139811 A CN200610139811 A CN 200610139811A CN 100475611 C CN100475611 C CN 100475611C
Authority
CN
China
Prior art keywords
retardation
electric wave
occupant
wave signal
clothes
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN200610139811.5A
Other languages
English (en)
Other versions
CN1939774A (zh
Inventor
真壁巧
永露敏弥
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Publication of CN1939774A publication Critical patent/CN1939774A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN100475611C publication Critical patent/CN100475611C/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/01—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A41—WEARING APPAREL
    • A41D—OUTERWEAR; PROTECTIVE GARMENTS; ACCESSORIES
    • A41D13/00—Professional, industrial or sporting protective garments, e.g. surgeons' gowns or garments protecting against blows or punches
    • A41D13/015—Professional, industrial or sporting protective garments, e.g. surgeons' gowns or garments protecting against blows or punches with shock-absorbing means
    • A41D13/018—Professional, industrial or sporting protective garments, e.g. surgeons' gowns or garments protecting against blows or punches with shock-absorbing means inflatable automatically
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A41—WEARING APPAREL
    • A41D—OUTERWEAR; PROTECTIVE GARMENTS; ACCESSORIES
    • A41D2600/00—Uses of garments specially adapted for specific purposes
    • A41D2600/10—Uses of garments specially adapted for specific purposes for sport activities
    • A41D2600/102—Motorcycling
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R2021/0065—Type of vehicles
    • B60R2021/0088—Cycles, e.g. motorcycles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/01—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
    • B60R2021/0104—Communication circuits for data transmission
    • B60R2021/01081—Transmission medium
    • B60R2021/01088—Transmission medium wireless

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Physical Education & Sports Medicine (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Professional, Industrial, Or Sporting Protective Garments (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Abstract

本发明提供一种气囊装置，为提高操作的容易性，而将气囊、气囊控制装置及乘员脱离检测部安装在乘员穿的夹克内。在夹克(1)内形成膨胀气室(11～16)，从而形成气囊装置主体，同时将ECU(3)、电池(4)、无线接收机(5)、总开关(6)及警报装置(7)安装于夹克(1)内。通过从车体侧的无线发送机(17)发出的同步信号，车体侧的电波信号发生部(22)与乘员侧的基准波形信号发生部(23)在同步的状态下分别产生无线电波信号和比较信号，信号比较部(24)判别两信号相位的差异。当来自电波信号发生部(22)的电波信号的延迟量或延迟量的变化大时，检定乘员脱离并通知给气囊驱动部(25)。

Description

气囊装置
技术领域
本发明涉及一种气囊装置，特别是涉及在乘员穿的衣服上安装有缓和对摩托车等的乘员的碰撞的气囊的气囊装置。
背景技术
内装有缓冲对摩托车等的乘员的碰撞的膨胀气室(气囊)的背心即夹克已被提案。例如在特开2002-20907号公报中，公开有具有能展开以覆盖乘员的全身的气囊的夹克。另外，在实用新案登录公报3048094号中，公开有设置容积不同的两个气室作为2阶段缓冲装置起作用的自动膨胀式背心。
目前的这些夹克具有以下这样的构造，乘员和车体之间由引线连结，在乘员从车体脱离，乘员及车体间的距离比规定值远时，将气囊展开。
还有，在特开2002-285408号公报中公开有以下这样的***，具有：在车体前叉部搭载的用于检测撞击的传感器、根据该传感器检测的碰撞判断气囊装置动作与否的CPU、给乘员穿的衣服无线发送动作信号的装置、接收发送的动作信号的接收装置、给充气机(inflator)点火的点火电路。
特许文献1：特开2002-20907号公报
特许文献2：特开2002-285408号公报
在特许文献1记载的夹克中，因为乘员和车体间的距离超出规定量时装置就会动作，所以，有可能在通常的下车动作中会忘记解开引线，或在处理引线的操作中会发生误操作，而造成引线延伸至规定量以上气囊装置就会动作的情况。
还有，在特许文献2记载的***中，因为检测到车体前后方向的碰撞后发出动作信号，所以，有时检测撞击需要时间。另外，检测撞击的传感器为了进行高精度的检测而必须牢固地安装于前叉上，所以，需要对车体进行加工，也会发生因车体种类不同而安装困难的情况。
发明内容
本发明的目的在于，提供不需要由引线连结车体和乘员，并且能够高精度地检测撞击的气囊装置。
为解决上述问题，本发明第1方面提供气囊装置，其特征在于，具有：搭载于车体上并发送规定频率的电波信号的无线发送装置、安装于乘员穿的衣服上并接收所述电波信号的无线接收装置、安装于所述衣服上并检测由所述无线接收装置接收的所述电波信号的延迟量或延迟量的变化的控制装置、安装在乘员衣服内的使所述气囊展开的充气机；以及安装在乘员衣服内对无线接收装置、控制装置供给电源的电池，并且所述控制装置根据所述延迟量或延迟量的变化都超过分别与之对应设置的阈值来判断乘员是否脱离，并且使安装于所述衣服上的气囊动作。
另外，本发明第二方面提供气囊装置，具有：在乘员穿的衣服上安装的气囊与通过供给气体使所述气囊展开的充气机，其特征在于，还具有：接收从车体侧的无线发送装置发送的规定频率的电波信号的无线接收装置、检测所述电波信号的接收相位的延迟量或该延迟量的变化量的装置、及在所述延迟量和变化量都超过分别与之对应设定的阈值时发出使气囊展开的指示的控制装置、对气囊装置供给电源的电池、搭载于车体侧并发送规定频率的电波信号的无线发送装置。
另外，本发明第3方面提供气囊装置，其特征在于，还具有对所述控制装置接入电源的总开关。
还有，本发明第4方面提供气囊装置，其特征在于，所述控制装置具有设定判定乘员脱离判定区域来作为所述延迟量或该延迟量的变化量的函数的映像，在所述延迟量或该延迟量的变化量处于该乘员脱离区域内时，就会发出使气囊展开的指示。
根据上述第1～4方面的特征，从设置于车体的无线发送装置发送的规定频率的电波信号被安装于乘员穿的衣服上的无线接收装置接收并判别该电波信号的相位。该接收相位超过预定量而延迟，且在该延迟量的变化大时，可使气囊展开。
因为使气囊动作的充气机、控制装置及电池全部安装于乘员穿的衣服上，所以不需要车体和乘员的连结，从而可使***简洁并提高可靠性。
因为检测乘员的脱离而进行撞击判断，所以与通过加速度传感器等进行的撞击判断不同，即使在不易产生前后方向的加速度的状态下，也能够容易地检测乘员从车体的脱离。
根据第4方面，因为使气囊动作的区域被存储为映像，所以在需要气囊的状况下，能够更准确地使气囊动作。
附图说明
图1是本发明一实施方式的夹克的正视图；
图2是本发明一实施方式的夹克的后视图；
图3是从外套拿出夹克后的气囊装置主体的结构图；
图4是总开关的放大立体图；
图5是车体侧装置的配置图；
图6是表示气囊装置的主要部位功能的框图；
图7是一例表示脱离判断映像之一例的图。
图中：1夹克、2充气机、3ECU、4电池、5无线接收机、6总开关、8摩托车、9车座、17无线发送机、20车体侧ECU、21同步信号输出部、22电波信号发生部、23基准波形信号发生部、24信号比较部、25气囊驱动部。
具体实施方式
以下，参照附图说明本发明的一实施方式。图1是本发明一实施方式的摩托车的乘员穿的夹克的正视图，图2为后视图，都是气囊在没有展开状态的图。图3是表示从夹克取出后的气囊装置的图。
夹克1具有被分割成右前部11、左前部12、右后部13、左后部14、腰部15及襟部16的膨胀气室。该膨胀气室连接于供给膨胀用气体的充气机2。在夹克1内安装气囊装置动作时给各膨胀气室送气的充气机2、控制充气机2的ECU3、ECU3用的电池4、在摩托车之间通信使用的无线接收机5、及总开关6。还可设置报知装在夹克1内的各部件的异常及乘员的动作异常的警报装置7。警报装置7是蜂鸣器或振动器。上述各部件及警报装置7能够缝在夹克1内、或分别收纳在袋状的收纳部而固定。充气机2由二氧化碳容器及将二氧化碳容器的封口破坏的起动装置构成。
图4表示总开关6的一例。总开关6具有：设有按钮6A的主体侧6B、和用于防止主体侧6B的按钮6A误操作的折叠式的盖6C。盖6C上可设置由开关6打开时点亮的灯6D和进行错误表示的灯6E构成的指示器。
图5是与上述乘员穿的夹克一同构成气囊装置的车体侧装置的配置图。图5中，在摩托车8的车座9的下方设置有司机用的无线发送机17和同乘者用的无线发送机18。摩托车8的前部优选在仪表盘上或在其周围设置车体侧操作部19。车体侧操作部19包含指示器和车体侧总开关。在车体侧设置有控制无线发送机17、18的ECU20。还有，车体侧总开关通常也可以接近转向手柄的手把附近设置的方向指示开关等各类开关而设置。
图6为表示本实施例气囊***的构成的框图。在此，说明驾驶者用的气囊装置的结构。车体侧的ECU20的同步信号输出部21定期输出脉冲信号作为同步信号。通过该同步信号，使设置于车体侧ECU20的电波信号发生部22和设置于乘员侧的ECU3的基准波形信号发生部23同步。
电波信号发生部22发生一定频率的电波信号，基准波形信号发生部23发生与电波信号具有同一频率的波形的比较信号。信号比较部24将从电波信号发生部22接收到的电波信号的相位与从基准波形信号发生部23接收到的比较信号的相位进行比较。因为电波信号发生部22及基准波形信号发生部23通过同步信号取得同步，所以，在乘员与车体间的距离一定的情况下，电波信号与比较信号相位一致。但是，乘员一离开车体，其互相的相位就会不一致。即从车体侧的电波信号发生部22发出的电波信号相对于从乘员侧的基准波形信号发生部23输出的比较信号延迟。该电波信号的延迟量在规定时间后超过预定值而变化时，即在规定时间乘员以预定的速度脱离车体时，将脱离检测信号输入气囊驱动部25。气囊驱动部25响应脱离检测信号而使充气机动作，将气体供给向设于夹克内的膨胀气室，使膨胀气室展开。
上述信号比较部24从电波信号发生部22及基准波形信号发生部23以规定时间间隔分别提取电波信号和基准信号，并检测延迟量。而且，基于该延迟量变化的大小判定乘员是否脱离。另外，不只根据该脱离速度而可以和脱离距离一并作为判定的基准。在延迟量小的情况下，即使脱离速度大也不会输出脱离检测信号。
图7是表示以脱离距离和脱离速度为参数的脱离判定映像的图。从同图可以理解，在乘员的脱离距离和脱离速度都大的乘员脱离区域，可判定乘员从摩托车8脱离。另一方面，在脱离距离及脱离速度的任一方较小的情况下都不会判定乘员脱离。
在ECU3及ECU20中，优选如下结构：分别设有监视定时器等该ECU3、20的故障诊断装置，在检测到异常时，使用警报装置7及车体侧操作部19的指示器等进行报警。
另外，可以在上述信号比较部24，在脱离距离大范围离开时，即脱离速度小时自动地使总开关6关闭。例如在图7的映像中的区域“关”的范围将总开关6切换为关闭。
可以在车体侧设置对从未图示的车载电池向ECU20供给的电源进行开关的总开关，但也可以通过设于夹克1内的总开关6的操作来对车体侧ECU20的电源进行开关。因此，将专用的无线通信机设置在夹克1侧及车体侧。
在本实施例中，表示了将气囊装置安装在夹克即上衣内的例子，但本发明不限于此，也可以将其安装在背心及上下连接的衣服等适于摩托车乘车穿的衣服上。

Claims (4)

1、一种气囊装置，其特征在于，具有：
无线发送装置，其搭载于车体上并发送规定频率的电波信号；
无线接收装置，其安装于乘员穿的衣服上并接收所述电波信号；
控制装置，其安装于所述衣服上并检测由所述无线接收装置接收到的所述电波信号的延迟量或延迟量的变化；
安装在乘员衣服内的使所述气囊展开的充气机；以及
安装在乘员衣服内对无线接收装置、控制装置供给电源的电池，
并且，所述控制装置根据所述延迟量或延迟量的变化是否都超过分别与之对应设置的阈值来判断乘员是否脱离，并且使安装于所述衣服的气囊动作。
2、一种气囊装置，具有组装在乘员穿的衣服上的气囊、和供给气体使所述气囊展开的充气机，其特征在于，还具有：
无线接收装置，其接收从车体侧的无线发送装置发送的规定频率的电波信号；
检测所述电波信号的接收相位的延迟量或该延迟量的变化量的装置；
控制装置，其在所述延迟量或延迟量的变化量都超过分别与之对应设定的阈值时发出使气囊展开的指示；
对气囊装置供给电源的电池；
搭载于车体侧并发送规定频率的电波信号的无线发送装置。
3、如权利要求2所述的气囊装置，其特征在于，
还具有对所述控制装置接入电源的总开关。
4、如权利要求2或3所述的气囊装置，其特征在于，
所述控制装置具有以所述延迟量或该延迟量的变化量的函数而设定乘员脱离判定区域的映像，
在所述延迟量或该延迟量的变化量处于该乘员脱离区域内时，发出使气囊展开的指示。
CN200610139811.5A 2005-09-30 2006-09-21 气囊装置 Expired - Fee Related CN100475611C (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2005287138 2005-09-30
JP2005287138A JP4548731B2 (ja) 2005-09-30 2005-09-30 エアバッグ装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN1939774A CN1939774A (zh) 2007-04-04
CN100475611C true CN100475611C (zh) 2009-04-08

Family

ID=37901179

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN200610139811.5A Expired - Fee Related CN100475611C (zh) 2005-09-30 2006-09-21 气囊装置

Country Status (3)

Country Link
US (1) US7543846B2 (zh)
JP (1) JP4548731B2 (zh)
CN (1) CN100475611C (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104411194A (zh) * 2012-06-26 2015-03-11 阿尔皮纳塔尔研究公司 安装有可充气的保护器的内衬和保护性服饰组件

Families Citing this family (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4627474B2 (ja) * 2005-09-30 2011-02-09 本田技研工業株式会社 エアバッグ装置
US20090055053A1 (en) * 2007-08-26 2009-02-26 Yoram Carmeli System and method for protecting a motorcycle rider
US7574755B1 (en) * 2008-09-16 2009-08-18 Lester Alston Air bag apparatus
JP5171604B2 (ja) * 2008-12-25 2013-03-27 本田技研工業株式会社 エアバッグ装置
JP2010167806A (ja) * 2009-01-20 2010-08-05 Honda Motor Co Ltd 乗員保護装置
KR101546120B1 (ko) * 2009-06-05 2015-08-20 알파인스타스 리서치 에스알엘 모터사이클 운전자용 에어백 시스템
JP5525881B2 (ja) * 2010-03-23 2014-06-18 本田技研工業株式会社 エアバッグジャケット作動装置
JP5421166B2 (ja) * 2010-03-24 2014-02-19 本田技研工業株式会社 エアバッグジャケット作動システム
JP5473709B2 (ja) * 2010-03-26 2014-04-16 本田技研工業株式会社 エアバッグジャケット作動装置
JP5378285B2 (ja) * 2010-03-30 2013-12-25 本田技研工業株式会社 エアバッグジャケット作動装置
IT1402546B1 (it) * 2010-10-29 2013-09-13 Dainese Spa Apparecchi, sistema e procedimento per indumenti protettivi
IT1402544B1 (it) * 2010-10-29 2013-09-13 Dainese Spa Apparecchi, sistema e procedimento per la protezione personale
DE102011002920A1 (de) * 2011-01-20 2012-07-26 Robert Bosch Gmbh Verfahren zur Überwachung der Körperhaltung eines Motorradfahrers
KR101064145B1 (ko) * 2011-02-14 2011-09-15 주식회사 시큐어메딕 이륜차의 사고감지장치 및 방법
KR101320623B1 (ko) 2011-02-17 2013-10-23 안기성 원격제어가 가능한 기내용 전신보호 슈트
ITVR20110100A1 (it) * 2011-05-11 2012-11-12 Dainese Spa Dispositivo di attivazione per airbag.
US9986777B2 (en) * 2013-03-04 2018-06-05 Tate Technology, Llc Balaclava hood system
US8662528B1 (en) 2013-07-29 2014-03-04 Ali Gh. S. Gh. Abdulaziz Protective suit
WO2016012359A1 (en) * 2014-07-22 2016-01-28 Alpinestars Research Srl "protective garment provided with an inflatable protective device and associated inflating method"
CN104366752B (zh) * 2014-11-12 2016-04-06 公安部上海消防研究所 一种运动状态感知和气囊主动防护的马甲及其工作方法
FR3031881B1 (fr) * 2015-01-28 2017-01-27 In&Motion Systeme electronique amovible de declenchement du deploiement d'un gilet gonflable de securite
US10849383B2 (en) * 2016-03-18 2020-12-01 Stephen Sciortino Wearable impact protection and force channeling device
US10721978B2 (en) * 2016-05-13 2020-07-28 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Wearable airbag
CN108514167A (zh) * 2018-04-18 2018-09-11 佛山市奥耶克思机械设备有限公司 一种多功能防护服装
IT201900020416A1 (it) * 2019-11-05 2021-05-05 Alpinestars Res Spa Dispositivo di protezione indossabile
KR102417173B1 (ko) * 2020-09-23 2022-07-05 주식회사 유라코퍼레이션 전동 킥보드용 탑승자 보호 시스템 및 그 제어방법

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3048094U (ja) * 1995-09-14 1998-05-06 宗平 高島 二輪車等の搭乗者保護用具としての、二酸化炭素ガス自動膨張式ベスト状保護具とその起動装置、並びに起動用鍵。

Family Cites Families (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4023138A (en) * 1975-11-17 1977-05-10 Joseph Ballin Vehicle theft prevention system
KR900008943B1 (ko) * 1988-05-09 1990-12-15 주식회사 가스매틱에어백 오토바이용 압축가스 팽창식 완충 안전복
US5362098A (en) * 1993-08-11 1994-11-08 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Releasable unconstrained inflatable body protector
SE9401944L (sv) * 1994-06-06 1995-12-07 Peter Hoyaukin Skyddsplagg
US5781936A (en) * 1995-03-22 1998-07-21 Alaloof; Jacob Projection system for the rider of a non-enclosed vehicle and vehicle incorporating same
FR2735661B1 (fr) * 1995-06-21 1997-08-01 Bultel Alain Procede et dispositif de securite pour motocycliste
JP3138437B2 (ja) * 1997-10-27 2001-02-26 廣瀬 徳三 オートバイ用エアバッグ装置
US6206416B1 (en) * 1999-10-01 2001-03-27 Trw Inc. Vehicle safety system
JP2002020907A (ja) 2000-07-10 2002-01-23 Kenji Takeuchi 自動膨張式胴衣
US6766535B2 (en) * 2001-01-12 2004-07-27 John Duhamell Inflatable safety vest
DE10104019C1 (de) 2001-01-31 2002-01-31 Bosch Gmbh Robert Motoradschutzanzug
DE10117083C2 (de) * 2001-04-06 2003-04-10 Bosch Gmbh Robert Vorrichtung zum Schutz eines Fußgängers
JP3801883B2 (ja) * 2001-07-17 2006-07-26 株式会社アクティブ ディバイス 衝突物進行方向監視システム及びそのシステムを利用した二輪車用衝突安全装置
US6529126B1 (en) * 2001-09-07 2003-03-04 John Junior Henry Safety helmet system
US6750768B2 (en) * 2002-04-15 2004-06-15 Wg Security Products, Inc. EAS system employing pseudorandom coding system and method
US7038589B2 (en) * 2002-11-03 2006-05-02 Schmidt Dominik J Systems and methods for tracking an object
WO2004056609A2 (en) * 2002-12-18 2004-07-08 Lenker Jay A Inflation control system for inflatable garment
US7150048B2 (en) * 2002-12-18 2006-12-19 Buckman Robert F Method and apparatus for body impact protection
US7109857B2 (en) * 2004-07-15 2006-09-19 Ross Jr Herbert G Brake light warning system for safety helmets and method of operation
JP2006160171A (ja) * 2004-12-10 2006-06-22 Honda Motor Co Ltd 車両用エアバッグ装置
JP4422007B2 (ja) * 2004-12-10 2010-02-24 本田技研工業株式会社 車両操作支援装置
US7380291B2 (en) * 2005-04-14 2008-06-03 Ahmad Al Hashash Airbag equipped garment and deployment system
JP4627474B2 (ja) * 2005-09-30 2011-02-09 本田技研工業株式会社 エアバッグ装置

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3048094U (ja) * 1995-09-14 1998-05-06 宗平 高島 二輪車等の搭乗者保護用具としての、二酸化炭素ガス自動膨張式ベスト状保護具とその起動装置、並びに起動用鍵。

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104411194A (zh) * 2012-06-26 2015-03-11 阿尔皮纳塔尔研究公司 安装有可充气的保护器的内衬和保护性服饰组件
CN104411194B (zh) * 2012-06-26 2016-10-19 阿尔皮纳塔尔研究公司 安装有可充气的保护器的内衬和保护性服饰组件

Also Published As

Publication number Publication date
CN1939774A (zh) 2007-04-04
JP4548731B2 (ja) 2010-09-22
JP2007092264A (ja) 2007-04-12
US7543846B2 (en) 2009-06-09
US20070075528A1 (en) 2007-04-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100475611C (zh) 气囊装置
US8801033B2 (en) Airbag system
US5746444A (en) Method and apparatus for single point sensing of front and side impact crash conditions
CN101450645B (zh) 用于对车辆的乘员约束***控制的方法和装置
KR101232551B1 (ko) 에어백 재킷 작동 장치
JP4876907B2 (ja) 車輪位置検出装置、それを備えたタイヤ空気圧検出装置および送受信機
KR20170032359A (ko) 팽창가능한 보호 디바이스가 제공된 보호 의복 및 연관된 팽창 방법
JPH1029498A (ja) 車載情報通信装置
WO2006022928A2 (en) Tear seam sensor and deployment rate sensor
EP3745894B1 (en) Garment provided with an inflatable protective device and associated method for adjusting operational modes of the inflatable protective device
CN109204213A (zh) 车辆及其控制方法
US6206416B1 (en) Vehicle safety system
CN112550204B (zh) 一种汽车驾驶员安全气囊及方法
JP2011207359A (ja) エアバッグジャケット作動装置
CN104118383A (zh) 一种安全气囊***
CN210554648U (zh) 一种无线点爆安全气囊控制结构
KR100567349B1 (ko) 오토바이 안전 시스템
KR100287074B1 (ko) 자동차용 에어백의 무선 원격 구동시스템
KR101621874B1 (ko) 에어백 시스템, 그 제어방법 및 웨어러블 디바이스
CN219872671U (zh) 一种安全气囊展示***
JPH07165008A (ja) 自動車用エアバッグ装置
KR0170104B1 (ko) 에어백 충격량 표시장치 및 그 방법
JP3709685B2 (ja) 車両用エアバックシステム
KR200345081Y1 (ko) 에어백의 전개 제어를 위한 승객 정보 제어 장치
KR100308699B1 (ko) 분산형 에어백 전자 제어 장치

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20090408

Termination date: 20100921