CH703333A2

CH703333A2 - Ancre d'échappement.

Info

Publication number: CH703333A2
Application number: CH9942010A
Authority: CH
Inventors: Bruno Fragniere
Original assignee: Bruno Fragniere
Priority date: 2010-06-22
Filing date: 2010-06-22
Publication date: 2011-12-30
Also published as: CH703333B1

Abstract

L’invention concerne une ancre d’échappement pour pièce d’horlogerie présentant une levée d’entrée (3a) et une levée de sortie (3b) comportant chacune une face de repos. Un ressort de rappel bistable (5) est fixé d’une part sur la baguette de l’ancre (3), en un endroit situé entre la fourchette et l’axe de pivotement (3e) de l’ancre, et d’autre part au bâti dans une position choisie pour qu’en position d’équilibre du ressort de rappel bistable (5) les points de fixation dudit ressort (5) se situent sur une droite passant par l’axe de pivotement (3e) de l’ancre.

Description

[0001] La présente invention se rapporte à une ancre d’échappement. Elle se propose d’optimiser le fonctionnement d’une ancre d’échappement pour mécanisme d’horlogerie.

[0002] Pour ce faire, il est prévu de réduire la valeur des angles de tirage des palettes d’impulsion au voisinage de 0°, voire à 0°, tout en maintenant une force de tirage.

[0003] L’homme de métier connaît l’utilité de l’angle de tirage dont le but est de générer un moment de force sur l’ancre en phase repos; par l’action de la poussée d’une dent de la roue d’échappement sur l’une ou l’autre palette, ces dernières, étant légèrement inclinée par un angle de tirage.

[0004] Afin que cette ancre soit ainsi plaquée en position d’appui contre l’une, respectivement l’autre de ses butées de limitation, pendant que le balancier parcours son angle supplémentaire.

[0005] Ce moment de force rend aussi l’ancre moins sensible aux forces externes inopportunes (gravitation, chocs), qui auraient la fâcheuse tendance de compromettre le bon positionnement des pièces; à savoir la fourchette de l’ancre et la cheville de plateau, lors de la phase de libération de l’ancre.

[0006] Lorsque la cheville de plateau rencontre à nouveau la fourchette de l’ancre, elle est ainsi disposée de façon optimale pour la phase de dégagement de l’ancre.

[0007] Malheureusement, ces angles de tirages génèrent une certaine résistance mécanique, quand le balancier procède au dégagement de l’ancre, ce qui se traduit par un recul géométrique et dynamique de tout le rouage, ce qui engendre une perte d’énergie issue du/des barillet (s).

[0008] On peut considérer que si le tirage est nécessaire, il a cependant une influence défavorable. sur la marche du régulateur balancier-spiral.

[0009] En annulant les angles de tirages, il est tout à fait compréhensible que le balancier ne rencontre pratiquement plus aucune résistance mécanique issue de l’inclinaison des palettes, au moment des phases de dégagement de l’ancre.

[0010] Le but de la présente invention est de remédier, au moins en partie à l’inconvénient que présente l’angle de tirage.

[0011] A cet effet, elle a pour objet une ancre d’échappement pour pièce d’horlogerie présentant une levée d’entrée et une levée de sortie comportant chacune une face de repos, dans laquelle un ressort de rappel est fixé, d’une part sur l’ancre, d’autre part sur le bâti, les positions des deux points de fixation des extrémités du ressort de rappel étant choisies pour que, dans une position intermédiaire de l’ancre, les points de fixation dudit ressort se situent sur une droite passant par l’axe de pivotement de l’ancre, de manière que le ressort de rappel se comporte comme un ressort bistable.

[0012] La fonction de plaquage de l’ancre en position d’appui contre ses butées de limitations sera bien sûr maintenue par la mise en place d’un ressort fixé d’une part sur la baguette de l’ancre; en un endroit situé entre la fourchette et l’axe de pivotement de l’ancre, et d’autre part sur la platine ou sur un pont. Ce ressort fonctionnant en mode bi-stable.

[0013] En position intermédiaire, ou position, d’équilibre les points de fixation du ressort devront être situés sur une droite passant par l’axe de pivotement de l’ancre.

[0014] De cette façon, en phase d’appui, ce ressort de rappel exercera toujours une force sur l’ancre, qui la plaquera d’une force égale, contre l’une ou l’autre des butées de limitation. Cette force de rappel exercée par le ressort est constante et ne dépend pas de l’armage du ressort de barillet, comme l’est la force produite par l’angle de tirage d’une ancre de l’état de la technique.

[0015] L’originalité de la présente invention, se définit par le fait que le balancier rencontre bien une résistance lors du dégagement de l’ancre de part l’action de ce ressort de rappel sur ancre, cette énergie sera restituée, au moins en partie au balancier une fois passé le point d’équilibre.

[0016] Le bilan de déperdition d’énergie cinétique du balancier consécutif au dégagement de l’ancre est donc quasiment nul.

[0017] Les dessins annexés illustrent, schématiquement et à titre d’exemple, une forme d’exécution de la présente invention. <tb>La fig. 1<sep>est une vue en plan d’un échappement ancre montrant l’ancre dans une première position; <tb>la fig. 2<sep>est une vue en plan d’un échappement ancre montrant l’ancre dans une deuxième position;- <tb>la fig. 3<sep>est une vue en plan d’un échappement ancre montrant l’ancre dans une troisième position; <tb>la fig. 4<sep>est une vue en plan d’un échappement ancre montrant l’ancre dans une quatrième position; <tb>les fig. 5 et 6<sep>sont deux vues en perspectives de l’échappement des fig. 1 à 4.

Description:

[0018] Bien que l’exemple décrit dans cette description se rapporte à un échappement ancre suisse. L’homme du métier comprendra que le dispositif de rappel de l’ancre objet de l’invention est utilisable dans tous les échappements dans lesquels l’ancre est maintenue contre une butée par une force de tirage.

[0019] La fig. 1 montre ce système qui est composé d’ur balancier 1 coopérant avec la fourchette d’une ancre 3 pivotant sur le bâti de la pièce d’horlogerie autour d’axe 3e.

[0020] Le mouvement angulaire de l’ancre est délimité par deux butées de limitation 4a, 4b solidaires du bâti.

[0021] La denture d’une roue d’échappement 6 coopère alternativement avec deux palettes 3a, 3b.

[0022] Un ressort de rappel 5, dans cet exemple, un ressort de traction, mais il pourrait s’agir d’un ressort de compression ou d’une lame précontrainte par flambage, comporte une extrémité fixée à la baguette de l’ancre 3 et l’autre au bâti de la pièce d’horlogerie, comme illustré par la fig. 6.

[0023] Sur la fig. 2, le balancier 1 est représenté au moment où il entame son arc d’oscillation supplémentaire descendant. La cheville de plateau 2 rencontre la fourchette de l’ancre 3 et commence à la libérer.

[0024] A ce moment, le balancier 1 rencontre une résistance opposée à son mouvement, due à la force que le ressort de rappel 5 exerce sur l’ancre 3 et qui applique la baguette de l’ancre 3 contre la butée de limitation 4a.

[0025] La fig. 3 montre la phase d’impulsion du balancier 1. L’ancre 3 passe par le point d’équilibre du ressort bistable, situé à sa mi-course de l’ancre 3.

[0026] Une fois passé ce point d’équilibre la phase d’impulsion continue, mais est renforcée par l’énergie que le ressort 5 de rappel d’ancre restitue au balancier.

[0027] En fig. 4, la phase d’impulsion se termine, l’ancre parcourt son chemin perdu et est appliquée contre la butée de limitation opposée 4b par le ressort 5 de rappel de l’ancre 3.

[0028] Compte tenu que les palettes 3a, 3b sont inclinées pour qua l’angle de tirage soit sensiblement nul, la pression que la dent de roue d’échappement 6 exerce contre la palette 3a, 3b ne crée pratiquement pas de couple tendant à appliquer l’ancre contre la butée 4a, 4b, cette fonction étant réalisée par le ressort de rappel bistable 5.

[0029] La présente invention peut s’appliquer à tout mécanisme d’échappement doté d’une ancre et utilisant un angle de tirage pour maintenir l’ancre contre ses butées respectives en position de repos.

[0030] Outre l’échappement à ancre suisse l’invention est utilisable notamment pour une ancre d’échappement Robin, une ancre d’échappement coaxial et coaxial double, une ancre à engrenage décrite dans le CH 01018/06.

[0031] Il est aussi entendu que le ressort de rappel bistable 5 ne doit pas obligatoirement être fixé sur la baguette de l’ancre. La condition est en effet que les positions des deux points de fixation des extrémités du ressort de rappel (5) soient choisies pour que, dans une position intermédiaire de l’ancre (3), les points de fixation dudit ressort (5) se situent sur une droite passant par l’axe de pivotement (3e) de l’ancre.

Claims

1. Ancre d’échappement pour pièce d’horlogerie présentant une levée d’entrée (3a) et une levée de sortie (3b) comportant chacune une face de repos, caractérisée en ce qu’un ressort de rappel (5) est fixé, d’une part sur l’ancre (3), d’autre part sur le bâti, les positions des deux points de fixation des extrémités du ressort de rappel étant choisies pour que, dans une position intermédiaire de l’ancre (3), les points de fixation dudit ressort (5) se situent sur une droite passant par l’axe de pivotement (3e) de l’ancre, de manière que le ressort de rappel (5) se comporte comme un ressort bistable.

2. Ancre d’échappement selon la revendication 1, dans laquelle le ressort de rappel (5) est fixé d’une part sur la baguette de l’ancre (3), en un endroit situé entre la fourchette et l’axe de pivotement (3e) de l’ancre, et d’autre part au bâti dans une position choisie pour qu’en position intermédiaire de l’ancre (3) les points de fixation dudit ressort (5) se situent sur une droite passant par l’axe de pivotement (3e) de l’ancre.

3. Ancre selon l’une des revendications 1 et 2, dans laquelle chacune des faces de repos des levées d’entrée et de sortie est orientée pour former un angle de tirage pratiquement nul.