CH688232A5 - Vehicle with trailer and foldable tailgate. - Google Patents
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Description
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CH 688 232 A5 CH 688 232 A5
2 2nd
Beschreibung description
Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit Pritsche und zumindest einer an dieser angelenkten, abklappbaren Bordwand. The invention relates to a vehicle with a platform and at least one hinged side wall hinged to it.
Bordwände an Lastwagenpritschen oder -brücken sind üblicherweise über Scharniere angelenkt und in hochgeklappter Stellung mittels Verschlüssen an den jeweils benachbarten Rungen verankert. Jede Bordwand ist somit in Längsrichtung an ihren beiden Enden mit je einem einzeln zu verriegelnden Verschluss versehen. In den Rungen sind entsprechend dem gewählten Verriegelungssystem ebenfalls Verschlussteile eingebaut. Sideboards on truck beds or bridges are usually hinged and anchored in the raised position to the adjacent stanchions by means of fasteners. Each side wall is thus provided with a lock that can be individually locked in the longitudinal direction at both ends. Locking parts are also installed in the stanchions according to the selected locking system.
Angesichts dieser Gegebenheiten hat sich der Erfinder die Aufgabe gestellt, eine Bordwand mit einem zentral bedienbaren und schnell zu öffnenden Verriegelungssystem zu schaffen. In view of these circumstances, the inventor has set himself the task of creating a side wall with a centrally operated and quickly opening locking system.
Zur erfindungsgemässen Lösung der Aufgabe führt, dass bei einem Fahrzeug der eingangs erwähnten Art die Bordwand mit einem ersten Hebelarm eines Kniehebels gelenkig verbunden und der zweite Hebelarm des Kniehebels an der Pritsche derart angelenkt ist, dass die Bordwand in hochgeklappter Lage durch Spreizen der Hebelarme in eine Verriegelungsposition anhebbar ist. To achieve the object according to the invention, in a vehicle of the type mentioned at the outset, the side wall is articulated to a first lever arm of a toggle lever and the second lever arm of the toggle lever is articulated on the platform in such a way that the side wall is folded up into a position by spreading the lever arms Locking position can be raised.
Mit dem Kniehebel lässt sich die Bordwand über einen einzigen zentralen Exzenterverschluss schneller öffnen und schliessen als dies mit herkömmlichen Verschlusssystemen möglich ist. Zudem ist pro Bordwand weniger Zubehör wie Scharniere und Verschlüsse notwendig und es können einfachere Rungen ohne eingebaute Verschlüsse eingesetzt werden. With the toggle lever, the side wall can be opened and closed more quickly using a single central eccentric lock than is possible with conventional locking systems. In addition, fewer accessories such as hinges and locks are required per side wall and simpler stanchions can be used without built-in locks.
Bei einer einfachen und bevorzugten Ausführungsform eines Verriegelungssystems sind an der Bordwand Verriegelungsbolzen festgelegt, die in Verriegelungsposition mit an Rungen angeordneten Verriegelungsklauen oder -Öffnungen in Eingriff stehen. In a simple and preferred embodiment of a locking system, locking bolts are fixed on the side wall, which in the locking position engage locking claws or openings arranged on stanchions.
Zur stabilen Verankerung der Bordwand ist an dieser bevorzugt ein Lagerteil angeformt, welches in hochgeklappter Lage der Bordwand durch Spreizen der Hebelarme des Kniehebels an eine Lagerrinne im Pritschenrahmen anlegbar ist, wobei weiter vorgesehen werden kann, dass eine im Pritschenrahmen integrierte Dichtleiste aus Gummi zur Abdichtung sowie als Verspannelement in die Lagerrinne einragt. For stable anchoring of the drop side, a bearing part is preferably formed on it, which can be placed in a raised position of the drop side by spreading the lever arms of the toggle lever against a bearing groove in the platform frame, whereby it can further be provided that a rubber sealing strip integrated in the platform frame for sealing and protrudes as a bracing element in the bearing trough.
Bei einer bevorzugten Ausführungsart des Kniehebels ist der erste Hebelarm über das Kniegelenkhinaus als Betätigungshebel verlängert, wobei zur Erhöhung des Bedienungskomforts der Betätigungshebel an seinem freien Ende zu einer Griffmulde geformt sein kann. Im Pritschenrahmen ist bevorzugt eine Ausnehmung derart angeordnet, dass der Kniehebel in der Verriegelungsposition der Bordwand im Pritschenrahmen versenkt ist. In a preferred embodiment of the toggle lever, the first lever arm is extended beyond the knee joint as an actuating lever, and in order to increase the ease of use, the actuating lever can be shaped into a recessed grip at its free end. A recess is preferably arranged in the platform frame in such a way that the toggle lever is sunk in the platform frame in the locking position of the side wall.
Zur Begrenzung der Absenkbewegung der Bordwand beim Öffnen der Bordwandverriegelung bildet die Bordwand vorteilhafterweise mit einem freien Ende einen Anschlag für den ersten Hebelarm des Kniehebels. To limit the lowering movement of the side wall when the side wall lock is opened, the side wall advantageously forms a stop for the first lever arm of the toggle lever with a free end.
Die Bordwand und/oder die Teile des Kniehebels sind bevorzugt aus stranggepressten Profilen aus einer Aluminiumlegierung gefertigt, können jedoch selbstverständlich auch aus Stahl, Kunststoff oder einem Kunststoffverbund bestehen. The side wall and / or the parts of the toggle lever are preferably made from extruded profiles made of an aluminum alloy, but can of course also consist of steel, plastic or a plastic composite.
Mit der erfindungsgemässen Ausgestaltung des Bordwandverriegelungssystems lässt sich auch eine Plane auf einfache Weise fixieren. Hierzu wird über den ersten Hebelarm des Kniehebels gleichzeitig mit dem Anheben der Bordwand in ihre Verriegelungsposition der untere Rand der zwischen Bordwand bzw. Hebelarm und Pritschenrahmen geführten Plane am Pritschenrahmen klemmend gehalten und durch das Eindrücken der Plane in die Lagerrinne wird die Plane gleichzeitig verspannt. With the inventive design of the dropside locking system, a tarpaulin can also be fixed in a simple manner. For this purpose, the lower edge of the tarpaulin guided between the side wall or lever arm and the platform frame is held clamped to the platform frame via the first lever arm of the toggle lever and the tarpaulin is simultaneously clamped by pressing the tarpaulin into the bearing groove.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnung; diese zeigt in Further advantages, features and details of the invention emerge from the following description of a preferred exemplary embodiment and with reference to the drawing; this shows in
Fig. 1 einen Querschnitt durch eine an einer Lastwagenpritsche angelenkte Bordwand; 1 shows a cross section through a side wall articulated on a truck bed.
Fig. 2 einen Querschnitt durch ein Detail der Anordnung von Fig. 1 bei hochgeklappter Bordwand; FIG. 2 shows a cross section through a detail of the arrangement from FIG. 1 with the drop side folded up; FIG.
Fig. 3 einen Querschnitt durch ein Detail der Anordnung von Fig. 1 bei verriegelter Bordwand; 3 shows a cross section through a detail of the arrangement from FIG. 1 with the side wall locked;
Fig. 4 einen Querschnitt durch ein Detail der Anordnung von Fig. 1 bei abgeklappter Bordwand. Fig. 4 shows a cross section through a detail of the arrangement of Fig. 1 with the side wall folded down.
Eine Pritsche 10 eines aus Gründen der Ober-sichtlichkeit nicht näher dargestellten Lastwagens weist einen Pritschenboden 12 als Ladefläche und einen Pritschen rahmen 14 mit an diesem angelenkter, abklappbarer Bordwand 16 auf. A platform 10 of a truck, not shown for reasons of clarity, has a platform floor 12 as a loading area and a platform frame 14 with hinged side wall 16 hinged to it.
Die als Hohlkammerprofil ausgestaltete Bordwand 16 weist zwischen einer äusseren Profilwand 18 und einer inneren Profilwand 20 durch Querstege 22 getrennte Hohlkammern 24 auf. Innerhalb der endständigen Hohlkammern 24 ist je ein Rundkanal 26 zur Aufnahme von Verriegelungsbolzen 28 - beispielsweise in der Form von Klemmhülsen -integral angeordnet. Die äussere Profilwand 18 ist als Teil 18a über die innere Profilwand 20 hinaus verlängert und mit ihrem nach innen gekrümmten freien Ende 18b zu einem Lagerteil 54 geformt. The side wall 16, which is designed as a hollow chamber profile, has hollow chambers 24 separated by transverse webs 22 between an outer profile wall 18 and an inner profile wall 20. A circular channel 26 for receiving locking bolts 28 - for example in the form of clamping sleeves - is integrally arranged within the terminal hollow chambers 24. The outer profile wall 18 is extended as part 18a beyond the inner profile wall 20 and is shaped with its inwardly curved free end 18b into a bearing part 54.
Mit dem Lagerteil 54 steht ein Lagerwulst 52 eines ersten Hebelarms 40 in Eingriff. Dieser erste Hebelarm 40 ist über ein Kniegelenk 44 unter Bildung eines Kniehebels 38 mit einem zweiten Hebelarm 42 verbunden. Dieser zweite Hebelarm 42 des Kniehebels 38 ist an seinem dem Kniegelenk 44 abgewandten Ende zu einer Lagemut 50 geformt, die ihrerseits einen Gegenlagerwulst 36 am Pritschenrahmen 14 übergreift. Der erste Hebelarm 40 ist über das Kniegelenk 44 hinaus als Betätigungshebel 46 verlängert und an seinem freien Ende zu einer Griffmulde 48 geformt. A bearing bead 52 of a first lever arm 40 engages with the bearing part 54. This first lever arm 40 is connected via a knee joint 44 to form a knee lever 38 with a second lever arm 42. This second lever arm 42 of the toggle lever 38 is formed at its end facing away from the knee joint 44 into a positional groove 50 which in turn overlaps a counterbearing bead 36 on the platform frame 14. The first lever arm 40 is extended beyond the knee joint 44 as an actuating lever 46 and is shaped at its free end into a recessed grip 48.
Die Funktionsweise des Verschlusssystems der Bordwand 16 ist aus Fig. 1 bis 3 erkennbar. Die zwischen endständigen Rungen 30 hochgeklappte Bordwand 16 ist in ihrer Verriegelungsposition über die mit Verriegelungsklauen 32 in Eingriff stehenden Verriegelungsbolzen 28 fixiert. Die Verriegelungsklauen 32 sind seitlich an den Rungen 30 in einem vertikalen Abstand a, der dem Abstand zwischen den Rundkanälen 26 bzw. den darin eingesetzten Verriegelungsbolzen 28 entspricht, angeord- The functioning of the locking system of the side wall 16 can be seen from FIGS. 1 to 3. The side wall 16 folded up between terminal stanchions 30 is fixed in its locking position via the locking bolts 28 which engage with locking claws 32. The locking claws 32 are arranged laterally on the stanchions 30 at a vertical distance a, which corresponds to the distance between the round channels 26 or the locking bolts 28 inserted therein.
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CH 688 232 A5 CH 688 232 A5
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net. In der geschlossenen Lage ist der Kniehebel 38 gestreckt und der Betätigungshebel 46 mit der Griffmulde 48 befindet sich innerhalb einer Ausnehmung 58 im Pritschenrahmen 14. Durch die Schwenkbewegung des Betätigungshebels 46 in seiner Schwenkrichtung y aus der offenen (Fig. 2) in die geschlossene (Fig. 3) Position wird die Bordwand in Vertikalrichtung x angehoben, wodurch die Verriegelungsbolzen 28 in die Verriegelungsklauen 32 eingeführt werden. Gleichzeitig wird das am freien Ende 18b der äusseren Profilwand 18 angeformte Lagerteil 54 der Bordwand 16 in eine in der Ausnehmung 58 des Pritschenrahmens 14 gegenüber dem Gegenlagerwulst 36 angeordnete Lagerrinne 34 geführt. Im Pritschenrahmen 14 ist zusätzlich eine in die Lagerrinne 34 einragende Dichtleiste 56 aus elastischem Material integriert. Mit der hier gewählten Anordnung des Kniehebels ergibt sich somit eine Exzenterverspannung der in die Verriegelungsposition angehobenen Bordwand 16 gegen den Pritschenrahmen 14. net. In the closed position, the toggle lever 38 is stretched and the actuating lever 46 with the recessed grip 48 is located within a recess 58 in the platform frame 14. The pivoting movement of the actuating lever 46 in its pivoting direction y from the open (FIG. 2) to the closed (FIG 3) position, the drop side is raised in the vertical direction x, as a result of which the locking bolts 28 are inserted into the locking claws 32. At the same time, the bearing part 54 of the side wall 16 formed on the free end 18b of the outer profile wall 18 is guided into a bearing groove 34 arranged in the recess 58 of the platform frame 14 opposite the counter-bearing bead 36. In the platform frame 14, a sealing strip 56 made of elastic material and projecting into the bearing groove 34 is additionally integrated. With the arrangement of the toggle lever selected here, eccentric tensioning of the side wall 16 raised into the locking position against the platform frame 14 results.
In Fig. 1 ist zusätzlich die Möglichkeit der gleichzeitigen Fixierung einer Plane 60 angedeutet. Hierzu wird die Bordwand 16 beim Hochklappen an die bis auf die Höhe des Pritschenrahmens 14 reichende Plane 60 angelegt, wobei nun der untere Planenrand 62 zwischen Bordwand 16 bzw. Hebelarm 42 und Pritschenrahmen 14 geführt ist. Beim Anheben der Bordwand 16 in ihre Schliesslage wird der untere, mit einem wulstartigen Abschluss versehene Planenrand 62 zwischen dem Lagerteil 54 der Bordwand 16 und der Lagerrinne 34 im Pritschenrahmen 14 bzw. bei tief heruntergezogenem Planenrand 62 zwischen dem Hebelarm 42 und dem Pritschenrahmen 14 klemmend gehalten und die Plane gleichzeitig gespannt. Bei eingespannter Plane 60 überlappt ein wasser- und schmutzabweisender Planenstreifen 64 die Oberkante der Bordwand 16. In Fig. 1, the possibility of simultaneously fixing a tarpaulin 60 is indicated. For this purpose, the side wall 16 is folded up against the tarpaulin 60 reaching up to the height of the platform frame 14, the lower edge of the tarpaulin 62 now being guided between the side wall 16 or lever arm 42 and platform frame 14. When the drop side 16 is raised into its closed position, the lower tarpaulin edge 62, which is provided with a bead-like closure, is held clamped between the bearing part 54 of the drop side 16 and the bearing groove 34 in the platform frame 14 or, when the tarpaulin edge 62 is pulled down deep, between the lever arm 42 and the platform frame 14 and the tarpaulin stretched at the same time. When the tarpaulin 60 is clamped in, a water- and dirt-repellent tarpaulin strip 64 overlaps the upper edge of the side wall 16.
Das nach innen gerichtete freie Ende 18b der äusseren Profilwand 18 bildet einen Anschlag 66 für den ersten Hebelarm 40 des Kniehebels 38. Durch diesen Anschlag 66 wird die Schwenkbewegung des Betätigungshebels 46 derart begrenzt, dass beim Öffnen des Bordwandverschlusses die Absenkbewegung der Bordwand 16 nur soweit erfolgt, bis die Verriegelungsbolzen 28 mit den Verriegelungsklauen 32 ausser Eingriff stehen. Aus dieser Lage erfolgt sodann das Abklappen der Bordwand 16 in Klapprichtung s um eine Klappachse z in die in Fig. 4 gezeigte Stellung. The inward free end 18b of the outer profile wall 18 forms a stop 66 for the first lever arm 40 of the toggle lever 38. This stop 66 limits the pivoting movement of the actuating lever 46 in such a way that when the side wall lock is opened, the lowering movement of the side wall 16 takes place only to the extent until the locking bolts 28 are out of engagement with the locking claws 32. From this position, the drop side 16 is then folded down in the folding direction s about a folding axis z into the position shown in FIG. 4.
Die Klappachse z kann als Klavierbandscharnier aus Hebelarm 42 und Pritschenrahmen 14 oder unter Einbezug von Hebelarm 42 mit am Pritschenrahmen 14 verbundenen Scharnierkloben oder auch als systemunabhängige Schamierkombination ausgebildet sein. The folding axis z can be designed as a piano hinge consisting of lever arm 42 and platform frame 14 or with the inclusion of lever arm 42 with hinge clamps connected to platform frame 14 or as a system-independent hinge combination.
Der Kniehebel 38 erstreckt sich im wesentlichen über die gesamte Länge der Bordwand 16; diese sowie die Teile des Kniehebels 38 sind bevorzugt Strangpressprofile aus einer Aluminiumlegierung. The toggle lever 38 extends essentially over the entire length of the side wall 16; these and the parts of the toggle lever 38 are preferably extruded profiles made of an aluminum alloy.
Claims (10)
Priority Applications (2)
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|---|---|---|---|
| CH02322/93A CH688232A5 (en) | 1993-08-03 | 1993-08-03 | Vehicle with trailer and foldable tailgate. |
| DE19944425426 DE4425426A1 (en) | 1993-08-03 | 1994-07-19 | Vehicle with a platform and swing-down platform gate |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH02322/93A CH688232A5 (en) | 1993-08-03 | 1993-08-03 | Vehicle with trailer and foldable tailgate. |
Publications (1)
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|---|---|
| CH688232A5 true CH688232A5 (en) | 1997-06-30 |
Family
ID=4231106
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH02322/93A CH688232A5 (en) | 1993-08-03 | 1993-08-03 | Vehicle with trailer and foldable tailgate. |
Country Status (2)
| Country | Link |
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| DE (1) | DE4425426A1 (en) |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PFA | Name/firm changed |
Owner name: ALUSUISSE-LONZA SERVICES AG 8034 ZUERICH ZUSTELLAD |
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| PL | Patent ceased |