CH659511A5 - Kupplung zur reibschluessigen drehverbindung von maschinenteilen. - Google Patents

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CH659511A5 CH7652/81A CH765281A CH659511A5 CH 659511 A5 CH659511 A5 CH 659511A5 CH 7652/81 A CH7652/81 A CH 7652/81A CH 765281 A CH765281 A CH 765281A CH 659511 A5 CH659511 A5 CH 659511A5
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Description

55 Die Erfindung betrifft eine Kupplung zur reibschlüssigen Drehverbindung von Maschinenteilen, wie z.B. einer Nabe und einer Welle, gemäss dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.
Die vorbeschriebene bekannte Kupplung (US-PS 60 3 865 497, Fig. 4) verbindet zwei Wellenstümpfe fluchtend miteinander. Hierbei übergreift ein die Aussenkonusfläche aufweisender Druckring die beiden Wellenstümpfe und trägt einenends auf einem Aussengewinde einen nach Art einer Überwurfmutter raumfest gehaltenen Ringkolben. Der 65 Ringkolben ist von einer Zylindermantel-Innenfläche einer Ringschulter umgriffen, die Bestandteil eines Aussenringes bildet, dessen Innenkonusfläche die Aussenkonusfläche des Druckringes satt überlagert. Ringkolben, Druckring und
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Aussenring bilden hierbei einen kreisringförmigen Druckraum etwa quadratischen Querschnitts, der über ein Entlüftungsventil zur Atmosphäre geöffnet werden kann. Im axialen Abstand vom ringförmigen Druckraum ist im Bereich der satt aneinanderliegenden Konusflächen eine mit Hydraulikflüssigkeit beaufschlagbare radiale Zuleitungsbohrung vorgesehen, welche in einer in der Innenkonusfläche des Aussenringes vorgesehenen Ringnut mündet.
Die bekannte starre Kupplung (US-PS 3 865 497, Fig. 4) funktioniert wie folgt:
Die Zuleitung wird mit Hydraulikflüssigkeit druckbeaufschlagt, welche zugleich den Spalt zwischen beiden Konusflächen schmiert und durch diesen konischen Ringspalt in den ringförmigen Druckraum hineingelangt, dessen Entlüftungsventil geschlossen ist. Der Zuleitungòdruck bewirkt im ringförmigen Druckraum einen Druckaufbau, der eine Axial Verschiebung des Aussenringes gegen die ansteigende Aussenkonusfläche des Druckringes zur Folge hat. Sobald der Zuleitungsdruck entfällt, ist die axial verspannte Lage zwischen dem Druckring und dem Aussenring durch Selbsthemmung gesichert. Durch Verengung des Druckring-Innen-durchmessers wird hierbei eine reibschlüssige Verbindung zwischen den beiden Wellenstümpfen hergestellt.
Zur Demontage der bekannten Anordnung wird wiederum Hydraulikflüssigkeit in den Bereich zwischen den beiden Konusflächen eingepresst, jedoch das Entlüftungsventil geöffnet, so dass sich im ringförmigen Druckraum kein Druck aufbauen kann. Es soll sich vielmehr ein Druck zwischen den beiden Konusflächen aufbauen, der gewisser-massen nach dem Gesetz der schiefen Ebene den Aussenring aus seiner verspannten Lage mit dem Druckring in Richtung auf den Ringkolben verschieben, d.h. entspannen soll.
Die bekannte starre Kupplung (US-PS 3 865 497, Fig. 4) wird aus mehreren Gründen als nachteilig empfunden:
Da die bekannte Kupplung nach dem Prinzip des doppeltwirkenden hydraulischen Zylinders arbeitet, ist deren Bauweise von Haus aus recht aufwendig. Ausserdem ist es nicht ohne weiteres oder aber nur schwer möglich, im Bedarfsfalle beide Wellenstümpfe mit einer betragsmässig etwa gleichen Ringspannung zu beaufschlagen, da der Druckring im Bereich des einen Wellenstumpfes dünn und im Bereich des anderen Wellenstumpfes relativ dick ist. Schliesslich ist die Demontierbarkeit von Druck- und Aussenring, deren Konusflächen im verspannten Zustand mit Selbsthemmung aufein-anderliegen, nach längerer Standzeit der Anordnung, bei welcher ein Fressen an den Kupplungsflächen nie auszu-schliessen ist, äusserst nachteilig. Der zur Demontage zwischen den Konusflächen aufzubringende Flüssigkeitsdruck vermag es regelmässig nicht, den Aussenring aus seiner verspannten Lage abzuheben und vom Druckring wegzudrücken. Vielmehr ist man nahezu immer darauf angewiesen, zusätzliche Demontagehilfsmittel, z.B. in Form von hydraulischen Abziehern, zu benutzen. Überhaupt ist bei der vorbekannten Kupplung eine Demontierbarkeit nur dann gegeben, wenn beide Konusflächen verhältnismässig präzise bearbeitet sind, was nur durch aufwendiges Schleifen möglich ist.
Ausgehend von der eingangs beschriebenen bekannten Kupplung dieser Gattung (US-PS 3 865 497, Fig. 4), liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Kupplung zu schaffen, welche bei einfacher Bauweise eine zuverlässige -insbesondere symmetrische - Verspannung und zugleich eine unproblematische Demontierbarkeit gestattet. Diese Aufgabe wird durch die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 enthaltenen Merkmale gelöst.
Durch eine erfindungsgemässe paarweise Anordnung, bei welcher beide Aussenringe relativ zu den beiden axial fest miteinander verbundenen Druckringen axial verschiebbar und damit verspannbar sind, ist stets ein gleichmässiger, symmetrischer Spannungsaufbau über den gesamten beaufschlagten Verbindungsbereich erzielbar. Ein besonders einfacher Aufbau ist erfindungsgemäss dann gegeben, wenn in weiterer Ausgestaltung der Erfindung beide Druckringe im Bereich ihrer kleinen Konusdurchmesser aneinanderstossen. Bei einer solchen Ausführungsform gestattet der zwischen den beiden Aussenringen axial begrenzte Druckraum eine hydraulische Verspreizung der beiden Aussenringe, indem sich diese mit ihren Innenkonusflächen gegen die korrespondierenden ansteigenden Aussenkonusflächen der Druckringe verschieben.
Bei der erfindungsgemässen Kupplung mündet die Zuleitung für die Hydraulikflüssigkeit ohne Zwischenschaltung eines Spaltweges zwischen zwei Konusflächen (s. im Vergleich hierzu US-PS 3 865 497, Fig. 4) unmittelbar im Druckraum. Diese unmittelbare hydraulische Druckbeaufschlagung nach Art eines lediglich einfach wirkenden hydraulischen Zylinders ist deswegen möglich, weil die Neigungswinkel der aneinanderliegenden Konusflächen entsprechend der Erfindung ausserhalb der Selbsthemmung liegen. Wenn demnach der hydraulische Druck nachlässt, bewirkt die jeweils zwischen Aussenring und zugehörigem Innenring aufgebaute Spannung sofort und ohne jegliche Hilfsmittel -selbst bei aneinandergefressenen Konusflächen - eine Axialverschiebung in Demontagerichtung. Wenn hingegen die Verspannung hydraulisch aufgebaut worden ist und aufrechterhalten werden soll, genügt es, auf einfache Weise mittels eines axial verstellbaren Anschlages, insbesondere mittels einer Anschlagverschraubung, die Verspannungslage zu sichern. Sobald nach Sicherung der verspannten Lage - z.B. durch die Anschlagverschraubung - der Druckraum druckentlastet wird, ist die erfindungsgemässe Kupplung vom hydraulischen Druck völlig unabhängig: Die verspannte Lage wird nämlich unter Ausschaltung jeglicher Selbsthemmungswirkung zwischen den kooperierenden Konusflächen allein von der Anschlagverschraubung bzw. von mit diesen äquivalenten Mitteln übernommen.
Da die korrespondierenden Konusflächen ohne jegliche Selbsthemmung aneinanderliegen, d.h. üblicherweise einen halben Konusspitzen-Winkel von mehr als 8° aufweisen, ist die Oberflächenbearbeitung der Konusflächen weniger kritisch als bei solchen Konusflächen, die im Seibsthemmungs-bereich angesiedelt sind und deshalb eine aufwendige geschliffene Oberfläche aufweisen müssen. Im Gegensatz hierzu brauchen die Konusflächen entsprechend der Erfindung nur auf einer Drehmaschine bearbeitet zu werden.
In den Zeichnungen ist die Erfindung anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele näher dargestellt, es zeigen:
Fig. 1 einen halben Axialschnitt einer Welle-Nabenverbindung,
Fig. 2 eine andere Ausführungsform einer Welle-Nabenverbindung in Anlehnung an die Darstellungsweise gemäss Fig. 1,
Fig. 3 eine Verbindung zwischen zwei Wellenstümpfen entsprechend einer ersten Ausführungsform,
Fig. 4 eine Verbindung zwischen zwei Wellenstümpfen entsprechend einer zweiten Ausführungsform, und
Fig. 5-7 besondere Ausgestaltungen einer Verbindung zwischen Welle und Nabe.
In den Zeichnungen sind Wellen jeweils mit der Bezugsziffer 10, Wellenstümpfe mit 10a und 10b und die Wellen-Drehachse mit x bezeichnet. Naben, welche eine Welle 10 umspannen, sind mit der Bezugsziffer 11 versehen. Nabenartige Kupplungshülsen, welche die miteinander fluchtend ver5
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bundenen Wellenstümpfe 10a, 10b umspannen, tragen die Bezugsziffer 12.
Gemäss Fig. I umspannt ein Druckring 13a die Nabe 11. Ein zusätzlicher Druckring ist mit 14a bezeichnet. Zwischen beiden inneren Stirnflächen der Druckringe 13a, 14a, welche im Bereich ihrer kleineren Aussendurchmesser aneinander-stossen, ist ein Dichtungsring 15 vorgesehen. Der mit dem Druckring 13a korrespondierende Aussenring ist mit 16 und der mit dem zusätzlichen Druckring 14a korrespondierende zusätzliche Aussenring ist mit 17 bezeichnet.
Jede konische Aussenfläche eines Druckringes ist mit A und jede konische Innenfläche eines Aussenringes ist mit I bezeichnet.
Die Neigung der Mantellinien der aneinanderliegenden Konusflächen ist derart bemessen, dass der halbe Spitzenwinkel a des jeweiligen Konus ein wenig grösser ist als der Reibungswinkel von zwei aufeinandergleitenden gut bearbeiteten und geschmierten Metallflächen.
Beide Druckringe 13a, 14a sind axial fest dadurch miteinander verbunden, dass man sie entweder ineinander verschraubt (s. Fig. 1 Gewinde 18) oder dass man beide Druckringe 13a, 14a in nicht dargestellter Weise innerhalb oder auf einem gemeinsamen Zwischenstück verschraubt.
Der Aussenring 16 besitzt eine einseitig axial vorstehende ringförmige Schulter 19, welche mit ihrer zylindrischen Innenfläche 20 eine Zylindermantel-Innenfläche bildet, die mit einer eine Kolbenfläche bildenden Zylindermantel-Aussenf läche 21 des zusätzlichen Aussenringes 17 zusammenwirkt.
In Verlängerung der Zylindermantel-Aussenfläche 21 trägt der zusätzliche Aussenring 17 ein Aussengewinde 22,
welches mit dem Innengewinde 23 einer Überwurfmutter 24 verschraubt ist. Die Überwurfmutter 24 schlägt gegen die Stirnfläche der ringförmigen Schulter 19 an.
Zwischen einer radialen Druckfläche 25 des zusätzlichen Aussenringes 17 und der radialen Druckfläche 26 des Aussenringes 16 befindet sich einDruckraum 27, welcher über eine Anschlussbohrung 28 und zwei Kanäle 29,30 unmittelbar mit Hydraulikflüssigkeit druckbeaufschlagbar ist. Die hydraulisch wirksame Ringdichtung zwischen der Zylindermantel-Innenfläche 20 und der Zylindermantel-Aussenfläche 21 ist jeweils mit der Bezugsziffer 31 versehen.
Die Ausführungsform gemäss Fig. 2 unterscheidet sich im wesentlichen nicht von der Ausführungsform gemäss Fig. 1. Grundsätzlich gilt für Fig. 2 und auch für sämtliche andere Zeichnungen, dass funktionell gleiche oder ähnliche Bauteile mit denselben oder abgewandelten Bezugsbezeichnungen versehen sind.
Die Ausführungsform gemäss Fig. 2 unterscheidet sich von der gemäss Fig. 1 lediglich dadurch, dass entsprechend Fig. 2 die axial feste Verbindung zwischen den Druckringen abweichend ausgebildet ist. Wie aus Fig. 2 ersichtlich, ist die Nabe 11 mit einer Ausdrehung 32 versehen, die einseitig durch eine Schulter 33 begrenzt ist. Ein mittels Schrauben 34 stirnseitig gegen die Nabe 11 gedrückter Flanschring 35 presst hierbei über einen zwischengeschalteten Distanzring 36 beide Druckringe 13b, 14b axial fest gegeneinander.
Der Montagevorgang erfolgt entsprechend den Fig. 1 und 2 - und in analoger Weise auch bei allen anderen Ausführungsformen - wie folgt: Die Nabe 11 wird zunächst auf die Welle 10 geschoben, sodann werden die Druckringe 13a, 14a bzw. 13b, 14b mitsamt ihren zugehörigen Aussenringen 16, 17 auf die Nabe 3 geschoben. Hierbei ist die Verbindung zwischen den Druckringen 13a, 14a bzw. 13b, 14b mittels je eines Dichtungsringes 15 abgedichtet.
Die Druckringe 13a, 14a bzw. 13b, 14b sind in vorbeschriebener Weise axial fest miteinander verbunden.
Sodann wird die Überwurfmutter 24 bis zum Anschlag gegen die Stirnfläche der Ringschulter 19 verschraubt, wobei sich die Flächen A und I satt aneinanderlegen. Zur Erzielung einer festen Verschraubung kann sich der Monteur ohne weiteres grosser Werkzeuge, wie z.B. eines Hammers und eines Meisseis, bedienen. Schliesslich wird eine Hydropumpe über eine nicht dargestellte Druckleitung an die Anschlussbohrung 28 angeschlossen und Hydrauliköl oder Hydraulikfett in den Druckraum 27 eingepresst. Sobald ein vorbestimmter Druck erreicht ist, wird die Überwurfmutter 24 gegen die Stirnfläche der Ringschulter 19 angezogen, nachdem sich die Aussenringe 16,17 relativ zu ihren korrespondierenden Druckringen axial voneinander entfernt haben. Nach Abschaltung des Hydraulikdrucks wird die Anschlussbohrung 28 mit einem nicht dargestellten Staubstopfen verschlossen. Zur Demontage wird wiederum Druckflüssigkeit in den Druckraum 27 eingeführt und dort der Druck derart erhöht, dass die Überwurfmutter 24 von der Ringschulter 19 weggeschraubt werden kann.
Durch Verdoppelung der Ausführungsformen entsprechend den Fig. 1 oder 2 erhält man gewissermassen die Wellenkupplung nach den Fig. 3 und 4. Eine gemeinsame nabenartige Kupplungshülse 12 verbindet die Wellenstümpfe 10a und 10b miteinander. Im Unterschied zu den übrigen Darstellungen sind die Druckringe 13c beiderseits einer mit I bezeichneten radialen Mittelebene einstückig und stoffschlüssig mit dem Hülsenbauteil 12 ausgeführt und etwa dachförmig mit entgegengesetzter Konensteigung zueinander angeordnet.
Beim Ausführungsbeispiel gemäss Fig. 3 sind die Druckringe 14c mittels Überwurfmuttern 37 mit dem Hülsenkörper 12 axial fest schraubverbunden, während die Druckringe 14c gemäss Fig. 4 mittels Warmschrumpfung axial unverrückbar auf den Hülsenkörper 12 aufgezogen sind.
Während jede Ringdichtung (O-Ring) 31 gemäss Fig. 3 in die Zylindermantel-Aussenfläche 21 des Aussenringes 17 eingelassen ist, ist der O-Ring 31 gemäss Fig. 4 in die Zylindermantel-Innenfläche 20 der ringförmigen Schulter 19 eingelassen. Beim Ausführungsbeispiel gemäss Fig. 4 erlauben Zwischenstücke 38 (Druck- bzw. Füllstücke) ein Auswechseln der O-Ringe 31 ohne Demontage der Druckringe 14c.
Eine innere Ringnut 39 ist zur Vermeidung von Kräftekonzentrationen im mittleren Bereich der Bohrung der Hülse 12 vorgesehen. Dies ist dann besonders wichtig, wenn die Wellenstümpfe 10a, 10b auf Biegung beansprucht sind, was beispielsweise bei fliegend angeflanschten Getrieben der Fall ist.
Bei der Ausführungsform gemäss Fig. 4 wird die Bohrung innerhalb der Hülse 12 mit der üblichen H-7-Toleranz erst nach Warmaufschrumpfung der Druckringe 14c bearbeitet. Die Ausführungsformen gemäss den Fig. 3 und 4 lassen es auch zu, die Aussenmantelfläche des Wellenstumpfes 10a mit der Toleranz g6 und den Wellenstumpf 10b mit der Toleranz j6 zu bearbeiten. Wenn sodann bei der Montage der hydraulische Druck im jeweils links dargestellten Druckraum 27 etwa 50 Bar höher ist als im jeweils rechts dargestellten Druckraum 27, so kann man davon ausgehen, dass bei einer Hemmung zunächst der Wellenstumpf 10b innerhalb der Kupplungshülse 12 rutschen wird. Als praktisches Anwendungsbeispiel kann in diesem Zusammenhang die Verbindung des Wellenstumpfes des Schaufelrades eines Schaufelradbaggers mit dem Wellenstumpf eines Getriebes angeführt werden. Es ist selbstverständlich, dass es im Falle einer Hemmung des Schaufelrades einfacher ist, die Getriebewelle (Wellenstumpf 10b) als etwa die Welle 10a des grossen Schaufelrades auszuwechseln.
Die Ausführungsformen gemäss den Fig. 5-7 unterscheiden sich im wesentlichen von den bisherigen Ausführungsformen durch einfachere, kleinere und billigere
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Anschlagverschraubungen, die besonders im Zusammenhang mit grossen Wellen- und Nabendurchmessern vorteilhaft sind.
Gemäss Fig. 5 verfügt der Aussenring 17 über eine ringförmige Stützschulter 40. Zwischen der Stützschulter 40 und der Ringschulter 19 wird ein mehrteiliges Zwischen- bzw. Füllstück 41, etwa in der Form einer mehrteiligen Beilagscheibe, eingelegt, sobald im Zuge der Montage im Druckraum 27 der erforderliche Druck erreicht ist. Sobald der hydraulische Druck entfällt, wird das mehrteilige Zwischenstück 41 zwischen den beiden Schultern 19,40 eingeklemmt. Sobald im Zuge der Demontage wieder Druckflüssigkeit in den Druckraum 27 eingeleitet wird, kann man bei einer bestimmten Druckhöhe das mehrteilige Zwischenstück 41 ohne weiteres herausnehmen.
Bei den Ausführungsformen der Fig. 6 und 7 sind an Stelle der beispielsweise aus den Fig. 1 und 2 ersichtlichen Überwurfmuttern 24 axiale Anschlagschrauben 42,43, regelmässig über den Umfang verteilt, vorgesehen. Die Schrauben 42,43 sind über einen Innensechskant 44 betätigbar.
Beim Ausführungsbeispiel gemäss Fig. 6 ist jede Axialbohrung 45 zur Aufnahme der Anschlagschraube 42 im inneren
Axialbereich mit einem Innengewinde und im äusseren Axialbereich mit einer glatten Innenwandung versehen. Dem glatten Innenwandbereich gegenüberliegend trägt der in diesem Bereich ebenfalls glatte Schaft 46 der Anschlag-5 schraube 42 einen O-Ring 47. Auf diese Weise ist jede einzelne Schraube 42 hydraulisch dicht in die zugehörige Axialbohrung 45 eingesetzt. Die Einzelabdichtung der Schrauben kann entfallen, wenn der Aussenring 17 in seinem Kolbenbereich einen ringbundförmigen Ansatz 48 aufweist, welcher l» mit Ringdichtungen 31 a, 31 b eine hydraulische Abdichtung des Druckraums 27 bewirkt. Die Anschlagschrauben 43 mit ihren zugehörigen Bohrungen 49 sind, im Vergleich zur Ausführungsform gemäss Fig. 6 mehr radial nach innen gerückt, ausserhalb der hydraulischen Kolbendichtungszone - bei is 31a, 31b - angeordnet und können daher auf ihrer gesamten axialen Länge mit tragenden Gewinde versehen sein. Es ist selbstverständlich, dass die Anschlagschrauben 44 auch radial ausserhalb der Kolbendichtungszone 31 a, 31 b angeordnet sein können, wenn man für die Bohrungen 49 20 entsprechende Bereiche, z.B. ähnlich den Schultern 19 und 40 gemäss Fig. 5, vorsieht. Stellvertretend für alle anderen Fig. sind in Fig. 4 halbe Konuswinkel a eingezeichnet.
4 Blatt Zeichnungen

Claims (15)

659511 PATENTANSPRÜCHE
1. Kupplung zur reibschlüssigen Drehverbindung von Maschinenteilen (10,11 ; 10a, 10b), mit mindestens einem eine Aussenkonusfläche (A) aufweisenden, das zugeordnete Maschinenteil (10, 11; 10a, 10b) koaxial umgreifenden ringförmigen Druckbereich (13a, 13b, 13c), dessen Aussenkonusfläche (A) von einer Innenkonusfläche (I) eines ersten Aus-senringes ( 16) satt überlagert ist, welcher mit einer Zylindermantel-Innenfläche (20) einer Ringschulter (19) einen Ringkolben und einen über eine Zuleitung (28,29,30) mit Hydraulikflüssigkeit beaufschlagbaren ringförmigen Druckraum (27) umschliesst, so dass der Ringkolben (17) hydraulisch axial abstützbar sowie gegen die ansteigende Aussenkonusfläche (A) des Druckbereichs (13a, 13b, 13c) axial verschiebbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass mit dem ringförmigen Druckbereich ( 13a, 13b, 13c) ein mit diesem koaxialer, jedoch eine entgegengesetzt ansteigende Aussenkonusfläche (A) aufweisender, Druckring (14a, 14b, 14c) axial fest verbunden ist, auf dessen Aussenkonusfläche (A) ein den Ringkolben bildender zweiter Aussenring (17) axial verschiebbar mit seiner Innenkonusfläche (I) satt anliegt, dass die Zuleitung (28,29,30) für die Hydraulikflüssigkeit unmittelbar im Druckraum (27) mündet, dass der Neigungswinkel (a) jeder Konusfläche grösser ist als der Reibungswinkel zwischen den jeweils aneinanderliegenden Konusflächen (A, I) und dass die axial verspannte Lage der Aussenringe (16,17) mittels einem von einem der Aussenringe (17) gehaltenen, axial verstellbaren Anschlag (24,41,42,43) sicherbar ist.
2. Kupplung nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der ringförmige Druckbereich an einem zweiten Druckring (13a, 13b) ausgebildet ist, und die beide Druckringe mit ihren Enden ihrer kleinen Konusdurchmesser (14a; 14b) aneinanderstossen.
3. Kupplung nach einem der Patentansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der den Kolben bildende Aussenring (17) in Verlängerung seines Kolbenbereichs aussen-umfangsseitig ein Aussengewinde (22) zur Aufnahme einer axial gegen die Stirnfläche der Ringschulter (19) schraubver-stellbaren Überwurfmutter (24) bildet.
4. Kupplung nach einem der Patentansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden aneinanderstos-senden Druckringe (13a, 14a; 13c, 14c) miteinander verschraubt sind.
5. Kupplung nach einem der Patentansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden aneinanderstos-senden Druckringe (13c, 14c) in einem Verankerungsring (37) miteinander verschraubt sind.
6. Kupplung nach einem der Patentansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden aneinanderstos-senden Druckringe auf einem Verankerungsring miteinander verschraubt sind.
7. Kupplung nach einem der Patentansprüche 2 oder 3 zur Dreh verbindung einer Nabe mit einer Welle, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden aneinanderstossenden Druckringe (13b, 14b) zwischen einer von der Nabe (11) gebildeten Schulter (33) und einem auf der Nabe (11) verschraubten Element (35) axial fest aneinandergehalten sind.
8. Kupplung nach einem der Patentanprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der den Kolben bildende Aussenring (17) in Verlängerung seines Kolbenbereichs aussen-umfangsseitig eine ringförmige Stützschulter (40) bildet und dass zwischen dieser und der Stirnfläche der Ringschulter
( 19) eine aus mindestens zwei Teilen bestehende Beilagscheibe (41) eingeschaltet ist.
9. Kupplung nach einem der Patentansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass einer der Aussenringe (17) von über seinen Umfang verteilten achsparallelen Bohrungen (45) durchsetzt ist, von denen jede einen glatten Innenwandabschnitt und einen Innengewindeabschnitt bildet, wobei jede achsparallele Bohrung (45) von einer einen Aussengewindebereich und einen glatten Umfangsbereich (46) mit Ringdichtung (47) aufweisenden Schraube (42) durchsetzt 5 ist, deren eines Ende sich auf der Stirnfläche des benachbarten Aussenringes ( 16) abstützt.
10 bohrungen (49) durchsetzt ist, von denen jede eine Schraube (43) aufnimmt, deren eines Ende sich auf der Stirnfläche des benachbarten Aussenringes (16) abstützt und wobei jede achsparallele Bohrung (49) zwischen den aneinanderstossenden Druckringen (13a, 14a) und dem den Ringkolben bil-15 denden Bereich des zweiten Aussenringes (17) angeordnet ist.
10. Kupplung nach einem der Patentansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass einer der Aussenringe (17) von über seinen Umfang verteilten achsparallelen Innengewinde-
11. Kupplung nach einem der Patentansprüche 2 oder 3 zur Drehverbindung zweier miteinander fluchtender Wellenstümpfe, gekennzeichnet durch eine beide Wellenstümpfe (10a, 10b) umspannende Kupplungshülse (12), welche im
20 Bereicheines jeden Wellenstumpfes (10a, 10b) je einen ringförmigen Druckbereich (13c) sowie einen ersten Druckring (14c) und jeweils auf deren beiden Aussenkonusflächen (A) verspannte korrespondierende zweite Aussenringe (17) trägt.
12. Kupplung nach Patentanspruch 11, dadurch gekenn-25 zeichnet, dass beiderseits der radialen Mittelebene (y) der
Kupplungshülse (12) als ringförmige Druckbereiche zwei mit ihren Aussenkonusflächen (A) etwa dachförmig zueinander angeordnete Druckringe vorgesehen sind, an welche sich jeweils mit entgegengesetzt ansteigender Aussenkonusfläche 30 (A) ein erster Druckring (14c) anschliesst, welcher unmittelbar oder mittelbar auf der Kupplungshülse (12) befestigt ist.
13. Kupplung nach Patentanspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass beiderseits der radialen Mittelebene (y) der
35 Kupplungshülse (12) zwei mit ihren Aussenkonusflächen (A) etwa dachförmig zueinander angeordnete ringförmige Druckbereiche (13c) vorgesehen sind, an welche sich jeweils mit entgegengesetzt ansteigender Aussenkonusfläche (A) ein erster Druckring (14c) anschliesst, welcher unmittelbar oder 40 mittelbar auf der Kupplungshülse (12) befestigt ist, wobei die beiden ringförmigen Druckbereiche (13c) einstückigstoff-schlüssige Bestandteile der Kupplungshülse (12) bilden.
14. Kupplung nach einem der Patentansprüche 11 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die ersten Druckringe (14c)
45 mittels Schrauben (37) an der Kupplungshülse (12) befestigt sind.
15. Kupplung nach einem der Patentansprüche 11 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die ersten Druckringe (14c) durch Warmaufschrumpf ung mit der Kupplungshülse ( 12)
so verbunden sind.
CH7652/81A 1980-12-11 1981-11-30 Kupplung zur reibschluessigen drehverbindung von maschinenteilen. CH659511A5 (de)

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