CH354678A - Einrichtung zur Überwachung dauernd in Tätigkeit befindlicher Stromverbraucher - Google Patents
Einrichtung zur Überwachung dauernd in Tätigkeit befindlicher StromverbraucherInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q11/00—Arrangement of monitoring devices for devices provided for in groups B60Q1/00 - B60Q9/00
- B60Q11/005—Arrangement of monitoring devices for devices provided for in groups B60Q1/00 - B60Q9/00 for lighting devices, e.g. indicating if lamps are burning or not
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Description
Einrichtung zur Überwachung dauernd in Tätigkeit befindlicher Stromverbraucher Es sind zahlreiche Überwachungseinrichtungen bekannt, bei denen mit Hilfe von Relais Unregel- mässigkeiten des Betriebes der zu überwachenden Stromverbraucher angezeigt werden. Die dazu ver wendeten Relais weisen mehrere Wicklungen auf, die so geschaltet sind und bei denen die im normalen Betriebszustand fliessende Stromstärke so abgeglichen wird, dass sich die magnetischen Wirkungen der Wicklungen aufheben, und der Anker in der Ruhe lage verbleibt. Bei Störungen des elektrischen Gleich gewichtes, sei es durch Überlastung, sei es durch Unterbrechung des zu überwachenden Stromkreises, wird dann das magnetische Gleichgewicht gestört und der Anker angezogen, der jetzt in bekannter Weise Signalmittel steuern kann. Die bekannt gewordenen Überwachungseinrichtungen weisen den Nachteil auf, dass sie wegen des notwendigen Abgleiches nicht ohne weiteres in eine zu überwachende Anlage ein gebaut werden können und dass sie verhältnismässig kompliziert sind. Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einrich- tung zur Überwachung dauernd in Tätigkeit befind licher Stromverbraucher,. insbesondere für das Anzei gen des Ausfallens des Scheinwerfer- oder Abblend- fadens einer Scheinwerferglühlampe und umgeht die erwähnten Nachteile dadurch, dass in mindestens einer der zu überwachenden, zum Stromverbraucher führenden Leitungen ein Stromrelais eingeschaltet ist, welches im Betriebszustand angezogen ist. Vermin derung der Normalstromstärke abfällt und einen Signalstromkreis an Spannung legt. In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausfüh rungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt und zwar bei einer Scheinwerferanlage eines Kraft- fahrzeuges. Die erfindungsgemässe Einrichtung ist jedoch in ihrer Anwendung nicht auf eine solche Anlage beschränkt, sondern kann ganz allgemeine Verwendung finden. In der Zeichnung bedeutet 1 eine Spannungs quelle, die mit ihrem linken Pol an Masse gelegt ist, während ihr rechter Pol mit einem Lichtschalter 2 verbunden ist. Von letzterem zweigen mehrere Lei tungen ab, z. B. für Brems-, Schuss- und Nummern licht usw. Eine elektrische Verbindung führt ausser- dem zu einem Zündungsschalter 3 und eine weitere zu einem Fussumschalter 4, mittels dem bei eingeschal- teten Scheinwerfern 5, 6 von Scheinwerferlicht auf Abblendlicht und umgekehrt geschaltet werden kann. Die Schaltung der Scheinwerfer ist an sich bekannt und geht aus der Zeichnung deutlich hervor. Es ist üblich, die Stromkreise zu den Scheinwerferglühlam pen durch Schmelzsicherungen 7 zu schützen. In der Leitung 8, zu den Scheinwerferglühfäden 9 der Scheinwerfer 5, 6 führt, ist zwischen dem Fuss umschalter 4 und dem Verzweigungsschaltpunkt 10 ein Stromrelais 11 eingeschaltet. Ein gleiches Strom relais 12 ist in. gleicher Weise in die Leitung 13 vor dem Verzweigungsschaltpunkt 14 zu den Abblend- glühfäden 15 eingeschaltet. Beide Stromrelais 11, 12 weisen je einen Arbeitskontakt 16 auf, der normaler weise geschlossen ist und bei Erregung des Striom- relais öffnet. Sind die Scheinwerfer ausser Betrieb, so sind die Arbeitskontakte 16 geschlossen. Letztere sind an die Leitungen 8 bzw. 13 angeschlossen und über eine Signaleinrichtung 17, z. B. eine Signallampe oder einen Summer, mit Masse verbunden. Sobald der Lichtschalter 2 auf die Stellung für die Scheinwerfer geschaltet ist, leuchten je nach der Stellung des Fussumschalters 4 entweder die Schein werferglühfäden 9 oder die Abblendglühfäden 15 auf. Je nach Bedarf wird der Fussumschalter 4 während der Fahrt betätigt und die Scheinwerferlichter somit umgeschaltet. Durch die Leitungen 8 und 13 fliesst dabei ein Strom, dessen Stärke der Wattzahl der Scheinwerferglühlampen entspricht. Dieser Strom erregt das Stromrelais 11 bzw. das Stromrelais 12 und öffnet den zugeordneten Kontakt 16. Die Signal lampe 17 leuchtet somit nicht und zeigt dadurch an, dass die Scheinwerferanlage in Ordnung ist. Ein eventuelles sehr kurzes Aufleuchten der Signallampe 17, das im Einschaltaugenblick des betreffenden Stromkreises stattfinden kann, bleibt ohne Bedeu tung. Fällt einer der Glühfäden 9 oder 15 aus oder schmilzt eine der Sicherungen 7 durch, so sinkt die Erregung des betreffenden Stromrelais auf die Hälfte, das entsprechende Stromrelais fällt ab und legt die Signallampe 17 an Spannung, so dass die eingetretene Störung sofort angezeigt wird. Fallen zwei der paral lelgeschalteten zu überwachenden Elemente gleichzei tig aus, so wird das betreffende Stromrelais vollständig entregt, fällt ab und schaltet somit die Signallampe 17 ebenfalls ein. Soll keine getrennte Anzeige für die beiden Glühfäden einer Scheinwerferlampe erfolgen, so ge nügt es, ein einziges Stromrelais in die Leitung 18 zwischen dem Lichtschalter 2 und dem Fussumschal- ter 4 einzuschalten. Diese Lösung wird in vielen Fäl len die zweckmässigere sein. Sie hat den Vorteil, dass sie besonders einfach ist.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Einrichtung zur Überwachung dauernd in Tätig keit befindlicher Stromverbraucher, insbesondere für das Anzeigen des Ausfallens des Scheinwerfer- oder Abblendglühfadens einer Scheinwerferglühlampe, da durch gekennzeichnet, dass in mindestens einer der zu überwachenden, zum Stromverbraucher führen den Leitungen ein Stromrelais eingeschaltet ist, wel ches im Betriebszustand angezogen ist, bei Vermin derung der Normalstromstärke abfällt und einen Signalstromkreis an Spannung legt. UNTERANSPRÜCHE 1.Einrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Stromrelais in einem zu den Scheinwerferglühfäden führenden Leitungen ge meinsamen Leitungsteil eingeschaltet ist. 2. Einrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Stromrelais in einem zu den Abblendglühfäden führenden Leitungen gemein samen Leitungsteil eingeschaltet ist. 3. Einrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Stromrelais zwischen Licht schalter und Fussumschalter eingeschaltet ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH354678T | 1957-11-05 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH354678A true CH354678A (de) | 1961-05-31 |
Family
ID=4510568
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH354678D CH354678A (de) | 1957-11-05 | 1957-11-05 | Einrichtung zur Überwachung dauernd in Tätigkeit befindlicher Stromverbraucher |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH354678A (de) |
-
1957
- 1957-11-05 CH CH354678D patent/CH354678A/de unknown
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