Siège basculant. La présente invention est relative aux sièges du type dans lequel le siège proprement dit est articulé sur un élément de base de façon<B>à</B> être maintenu dans -une position nor male, sensiblement horizontale, -grâce<B>à</B> un élé- ment élastique, ce dernier étant tendu lorsque le siège est renversé.
Il est désirable que les sièges bascalants soient tels que<B>le</B> siège proprement dit soit maintenu en position normale, sensiblement horizontale aussi longtemps que la personne utilisant le siège<B>y</B> est assise normalement et qu'il bascule on s'incline contre l'action de l'élément élastique, lorsque la personne<B>dé-</B> place son centre de gravité en se penchant vers Farrière.
Selon la présente invention, le siège bas culant comprend le siège proprement dit qui est articulé fur un élément de base. Ce siège basculant est caractérisé en ce qu'il comporte un élément élastique destiné<B>à</B> maintenir le siège proprement dit dans une position nor male, sensiblement horizontale, et en ce quau moins un bras est prévu dont le bout infé rieur est pivoté autour d'un axe disposé pa rallèlement au pivot du siège proprement dit, le bras étant sollicité par l'élément élastique et supportant le siège proprement dit, ledit bras étant incliné légèrement en arrière lors que<B>le</B> siège proprement dit est sensiblement horizontal, une butée excluant l'oscillation du bras sous l'effet de l'élément élastique,
au- delà de ladite position.<B>.</B> Le dessin annexé représente,<B>à</B> titre d'exemple, une forme d'exécution (lu siège basculant, objet de l'invention.
La fig. <B>1</B> est -une vue en plan de<B>l'élé-</B> ment de base du siège.
La fig. 2 est une vue en élévation. laté rale d'une partie de l'élément de base et du siège proprement dit.
La fig. <B>3</B> est une vue latérale schématique <B>à</B> échelle réduite d'un siège complet occupé par une personne penchée vers l'arrière.
Suivant la forme d'exécution représentée, <B>le</B> siège base-alant se compose d'un pied ou élément de base 4, supporté par quatre rou lettes<B>5</B> et comportant un axe central verti- eal <B>6,</B> dont l'extrémité supérieure est fixée rigidement<B>à</B> une traverse<B>7;</B> les deux extré mités de ladite traverse<B>7</B> sont solidarisées<B>à</B> deux barres d'appui parallèles<B>8, 9</B> ayant la même longueur et s'étendant vers l'avant. Les extrémités saillantes de ces barres<B>8, 9</B> sont reliées par une tige<B>10,</B> prenant appui<B>à</B> pivot dans lesdites barres.
La tige<B>10</B> et les deux barres<B>11,</B> 12 solidaires de celle-ci et s'éten dant postérieurement constituent le châssis basculant sur lequel reposent le siège propre ment dit<B>13</B> et le dossier 14 du siège.
Les barres<B>8, 9</B> sont,<B>à</B> une distance ré- cluite de la traverse<B>7,</B> munies de bras arti culés<B>15, 16,</B> -capables d'osciller autour d'axes alignés, parallèles<B>à</B> la tige<B>10.</B> Chaque bras est muni, vers son extrémité supérieure, d'un galet, respectivement 15a, 16a, pouvant tour- ner autour dun axe parallèle<B>à</B> la tige<B>10,</B> ainsi que, <B>à</B> son extrémité supérieure, dini crochet, respectivement<B>15b,</B> 16b, et, en un point intermédiaire entre son extrémité infé- rie-Lire et son galet,
dune languette, respee- tivement <B>15c, 16c, à</B> laquelle s'accroche l-une des extrémités dun ressort<B>à</B> boudin, respec tivement<B>17, 18,</B> dont l'autre extrémité est accrochée<B>à</B> unie vis,- respectivement<B>19,</B> 20, traversant la barre, respectivement<B>8, 9.</B> Sur la partie extérieure de ces vis<B>19,</B> 20 sont vissés des écrous, respectivement 21, 22,<B>à</B> tête moletée.
Lesdits écrous 21, 22 permettent de ré gler la tension des ressorts, respectivement<B>17,</B> 18# en sorte que les bras, respectivement<B>15,</B> <B>16,</B> sont, par leurs galets, respectivement. 15a, 16a, en contact avec les bords inférieurs des barres, respectivement<B>11,</B> 12, et tendent<B>à</B> faire basculer le siège autour de son pivot<B>10.</B>
Toutefois, lorsque le siège est inoccupé, il prend une position normale sensiblement hori zontale; les crochets<B>1-5b, 16b</B> des bras arti culés, respectivement<B>15, 16,</B> s'accrochent aux butées, respectivement lla, 12a, prévues sur les barres, respectivement<B>11,</B> 12, et excluent toute oscillation ascendante, du siège propre ment dit au-delà de sa position normale.
<B>A</B> la fig. 2, le siège basculant est schéma tisé en traits pleins. Si maintenant une per sonne S'asseoit normalement sur<B>le</B> siège, l'élément de siège proprement dit garde sa disposition sensiblement horizontale,<B>à</B> condi tion que la tension des ressorts<B>17, 18</B> soit bien réglée. Comme, dans cette disposition du siège, les bras<B>15, 16</B> sont approximativement verticaux, on remarquera que la traction des ressorts<B>17, 18</B> sur lesdits bras ne doit être que comparativement<B>f</B>aible.
Toutefois, lorsque l'occupant déplace son centre de gravité en appuyant vers l'arrière, la charge sollicitant les ressorts sÏceroÎt jusqu'à lInstant où le moment de résistance exercé par lesdits res sorts sur les bras<B>15, 16</B> correspond<B>à</B> celui exercé par la charge. Tout déplacement sup plémentaire vers l'arrière dudit centre de gra vité fait basculer le siège vers une a-Litre posi tion d'équilibre (Îig. 2<B>-</B> traits pointillés), les bras<B>15, 16</B> oscillant vers l'arrière et les ressorts, respectivement<B>17, 18,</B> étant tendus.
Pendant le mouvement de basculement, le bord antérieur du siège reste au même ni veau, d'où il résulte que la personne assise occupe une position très confortable, ses pieds -restant normalement en contact avec le sol (voir fig. <B>3).</B>
Lorsque la personne reprend sa position normale, le siège suit automatiquement.
Tilting seat. The present invention relates to seats of the type in which the seat proper is articulated on a base element in such a way <B> to </B> to be maintained in a normal, substantially horizontal position, thanks <B> to </B> an elastic element, the latter being stretched when the seat is overturned.
It is desirable that the tilting seats are such that <B> the </B> seat itself is maintained in a normal, substantially horizontal position as long as the person using the <B> y </B> seat is seated normally and 'it tilts, we incline against the action of the elastic element, when the person <B> displaces his center of gravity by leaning towards the rear.
According to the present invention, the low culant seat comprises the seat proper which is articulated as a base element. This tilting seat is characterized in that it comprises an elastic element intended <B> to </B> maintain the seat proper in a normal, substantially horizontal position, and in that at least one arm is provided, the lower end of which is provided. laughter is pivoted about an axis arranged pa rallelement to the pivot of the seat proper, the arm being biased by the elastic element and supporting the seat proper, said arm being tilted slightly back when <B> the </ B > the seat itself is substantially horizontal, a stop preventing the oscillation of the arm under the effect of the elastic element,
beyond said position. <B>. </B> The appended drawing represents, <B> to </B> by way of example, an embodiment (read tilting seat, object of the invention.
Fig. <B> 1 </B> is a plan view of the basic <B> element </B> of the seat.
Fig. 2 is an elevational view. side of part of the base element and of the seat itself.
Fig. <B> 3 </B> is a schematic <B> to </B> scale side view of a complete seat occupied by a person leaning back.
According to the embodiment shown, <B> the </B> base-alant seat consists of a foot or base element 4, supported by four castors <B> 5 </B> and comprising a central axis verti- eal <B> 6, </B> the upper end of which is rigidly fixed <B> to </B> a cross member <B> 7; </B> both ends of said cross member <B> 7 </B> are secured <B> to </B> two parallel support bars <B> 8, 9 </B> having the same length and extending forward. The projecting ends of these bars <B> 8, 9 </B> are connected by a rod <B> 10, </B> bearing <B> to </B> pivot in said bars.
The rod <B> 10 </B> and the two bars <B> 11, </B> 12 integral with the latter and extending posteriorly constitute the tilting frame on which the seat itself rests <B> 13 </B> and the backrest 14 of the seat.
The bars <B> 8, 9 </B> are, <B> at </B> a reduced distance from the crossbar <B> 7, </B> equipped with articulated arms <B> 15, 16 , </B> -capable of oscillating around aligned axes, parallel <B> to </B> the rod <B> 10. </B> Each arm is provided, towards its upper end, with a roller , respectively 15a, 16a, being able to rotate about an axis parallel <B> to </B> the rod <B> 10, </B> as well as, <B> to </B> its upper end, a hook , respectively <B> 15b, </B> 16b, and, at an intermediate point between its lower end-Lire and its roller,
of a tongue, respectively <B> 15c, 16c, to which one of the ends of a coil spring is hooked <B> to </B>, respec tively <B> 17, 18, </ B> whose other end is hooked <B> to </B> united screw, - respectively <B> 19, </B> 20, crossing the bar, respectively <B> 8, 9. </B> On the outer part of these screws <B> 19, </B> 20 are screwed nuts, respectively 21, 22, <B> to </B> knurled head.
Said nuts 21, 22 are used to adjust the tension of the springs, respectively <B> 17, </B> 18 # so that the arms, respectively <B> 15, </B> <B> 16, </ B > are, by their pebbles, respectively. 15a, 16a, in contact with the lower edges of the bars, respectively <B> 11, </B> 12, and tend <B> to </B> tilt the seat around its pivot <B> 10. </ B>
However, when the seat is unoccupied, it assumes a normal position which is substantially horizontal; the hooks <B> 1-5b, 16b </B> of the articulated arms, respectively <B> 15, 16, </B> hang on the stops, respectively 11a, 12a, provided on the bars, respectively <B > 11, </B> 12, and exclude any upward oscillation of the seat proper beyond its normal position.
<B> A </B> in fig. 2, the tilting seat is shown in solid lines. If a person now sits normally on <B> the </B> seat, the seat element itself retains its substantially horizontal arrangement, <B> provided </B> that the tension of the springs <B > 17, 18 </B> is well settled. As, in this arrangement of the seat, the arms <B> 15, 16 </B> are approximately vertical, it will be noted that the traction of the springs <B> 17, 18 </B> on said arms should only be comparatively < B> f </B> aible.
However, when the occupant shifts his center of gravity by pressing backward, the load on the springs is reduced until the moment when the moment of resistance exerted by said springs on the arms <B> 15, 16 </ B > corresponds <B> to </B> that exerted by the load. Any additional rearward displacement of said center of gravity causes the seat to tilt towards a balanced position (Fig. 2 <B> - </B> dotted lines), the arms <B> 15, 16 </B> oscillating backwards and the springs, respectively <B> 17, 18, </B> being tensioned.
During the tilting movement, the front edge of the seat remains at the same level, resulting in the seated person being in a very comfortable position, with his feet normally remaining in contact with the ground (see fig. <B> 3 ). </B>
When the person returns to their normal position, the seat follows automatically.