Appareil transportable pour la carbonisation des bois. La présente invention a pour objet un appareil transportable pour la carbonisation des bois.
La figure annexée montre en coupe, et à titre d'exemple, un appareil selon l'inven tion. Celui-ci comporte une cuve 1 en tôle, sans fond, reposant directement sur le sol. Cette cuve est toutefois munie vers le bas d'un certain nombre d'échancrures, correspo@n- dant à des tubulures 2 formant prises d'air et aboutissant intérieurement à une rampe d'alimentation d'air 3 affectant la forme d'un conduit circulaire. Ce conduit est muni à sa circonférence intérieure d'orifices 7. Les tu bulures ? sont munies d'organes obtura teurs, tels que vannes, robinets; obturateurs coniques non représentés dans le dessin, pour le réglage de l'entrée d'air.
L'ouverture supérieure de la cuve 1 est obturée par un couvercle amovible 4 repo sant dans une gorge 5 qu'on peut facilement luter, et sur ce couvercle sont ménagés, de préférence près de la périphérie, des orifices G de dégagement des gaz, dont l'ouverture peut être réglée également par des organes obturateurs connus non représentés, comme cela a été indiqué pour les tubulures 2. Un pyromètre nom représenté permet de contrô ler les températures régnant à l'intérieur de la cuve.
Le fonctionnement de l'appareil décrit est le suivant: Le bois dont est remplie la cuve est allumé au centre de la partie infé rieure de la cuve, par exemple à l'aide d'un canal, creusé dans le fond,. qu'on bouche après avoir allumé le bois. On a soin que l'air admis par les tubulures 2 soit réduit au mi nimum nécessaire pour maintenir une com bustion suffisant à chauffer la cuve et son contenu. Les gaz de combustion traversent la partie centrale de la cuve et le bois y con tenu verticalement dans la direction des flèches a.
Après un certain Temps, on ouvre un nombre quelconque des tubulures 2 de sorte qu'une certaine circulation d'une par tie des gaz chauds est produite dans la direc tion des flèches al et que les parties du bois, adjacentes aux parois de la cuve, sont chauf fées par les courants de gaz chaud. Ces der niers se mélangent avec l'air entrant par les orifices î et sont complètement brûlés, ce qui augmente la température à l'intérieur de la cuve. Quand le contenu de celle-ci est suffi samment chauffé, on ferme les orifices 7. La carbonisation du bois s'accomplit dès lors sans exiger d'autres manipulations due le réglage des ouvertures 6 du couvercle.
On obtient ainsi une carbonisation coum- plète du bois contenu dans l'appareil.
Transportable device for charring wood. The present invention relates to a transportable apparatus for charring wood.
The attached figure shows in section, and by way of example, an apparatus according to the invention. This comprises a tank 1 made of sheet metal, without bottom, resting directly on the ground. This tank is, however, provided at the bottom with a certain number of notches, corresponding to pipes 2 forming air intakes and leading internally to an air supply ramp 3 in the form of a circular duct. This duct is provided on its inner circumference with holes 7. Les tu bulures? are fitted with shut-off members, such as valves, taps; Conical shutters not shown in the drawing, for adjusting the air inlet.
The upper opening of the tank 1 is closed by a removable cover 4 resting in a groove 5 which can be easily lutted, and on this cover are formed, preferably near the periphery, orifices G for venting the gases, the opening of which can also be adjusted by known shutter members not shown, as has been indicated for the pipes 2. A name pyrometer shown makes it possible to control the temperatures prevailing inside the tank.
The operation of the device described is as follows: The wood with which the tank is filled is ignited in the center of the lower part of the tank, for example using a channel, hollowed out in the bottom. that one plugs after having lit the wood. Care is taken that the air admitted through the pipes 2 is reduced to the minimum necessary to maintain sufficient combustion to heat the tank and its contents. The combustion gases pass through the central part of the tank and the wood is held there vertically in the direction of the arrows a.
After a certain time, any number of the nozzles 2 are opened so that some circulation of a part of the hot gases is produced in the direction of the arrows a1 and that the parts of the wood, adjacent to the walls of the tank , are heated by currents of hot gas. These mix with the air entering through the ports 1 and are completely burnt, which increases the temperature inside the tank. When the content of the latter is sufficiently heated, the orifices 7 are closed. The charring of the wood therefore takes place without requiring other manipulations due to the adjustment of the openings 6 of the cover.
This results in complete carbonization of the wood contained in the apparatus.