BRMU9100898U2 - mounting arrangement applied to geared motors - Google Patents

Abstract

DISPOSIÇçO CONSTRUTIVA APLICADA A MOTOREDUTOR A presente inovação refere-se a uma disposição construtiva aplicada a motoredutor, cujas engrenagens (7) são dotadas de nichos (70) de assentamento e conexão de rolamentos (71), que são acoplados aos pinos (60, 90) dos discos (6, 9) do planetário, evitando os usuais ruídos que ocorrem com os motoredutores da arte anterior, além de diminuir seu desgaste.CONSTRUCTIVE ENGINE CONSTRUCTIVE ARRANGEMENT The present innovation relates to a constructive arrangement applied to geared motors, whose gears (7) are provided with bearing niches (70) and bearing couplings (71), which are coupled to pins (60, 90). ) of the planetary discs (6, 9), avoiding the usual noises that occur with the prior art gearmotors, besides reducing their wear.

Description

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA A MOTOREDUTOR A presente patente de modelo de utilidade refere-se a uma disposição construtiva aplicada a motoredutor, usado para reduzir a velocidade de um eixo de um motor e aumentar seu torque, o qual compreende uma carcaça prolongada que enclausura o motor e o sistema planetário, e engrenagens periféricas, do sistema planetário, dotadas de nichos internos para o acondicionamento de rolamentos.MOTOREDUCER CONSTRUCTIVE ARRANGEMENT This utility model patent relates to a geared motor applied constructive arrangement used to reduce the speed of a motor shaft and increase its torque, which comprises an extended housing enclosing the motor and the planetary system, and peripheral gears of the planetary system, which have internal niches for bearing bearing.

São conhecidos do homem da técnica motoredutores usados em diversos tipos de equipamentos quando se necessita de pouca velocidade mas de grande torque, tais como esteiras movimentadoras de carga, misturadores, agitadores, etc.Geared motors used in various types of equipment when low speed but high torque, such as load moving conveyors, mixers, agitators, etc. are known to the person in the art.

Basicamente esses equipamentos reduzem a velocidade de rotação do eixo do motor através de um sistema planetário, dotado de uma série de engrenagens, que reduz a velocidade de giro de um eixo para outro, aumentando o torque.Basically, this equipment reduces the speed of the motor shaft rotation through a planetary system with a series of gears, which reduces the speed of rotation from one shaft to another, increasing torque.

De maneira desvantajosa, a construtividade desses equipamentos não é adequada, pois os discos do planetário são acoplados diretamente às engrenagens, o que resulta em um ruido desagradável, durante seu funcionamento. Além do ruido, essa conexão direta provoca um elevado nivel de desgaste em tais peças e, para amenizar esses inconvenientes, os módulos de engrenagens do sistema planetário são fabricados em material plástico.Disadvantageously, the constructivity of such equipment is not adequate as the planetary discs are directly coupled to the gears, which results in an unpleasant noise during operation. In addition to noise, this direct connection causes a high level of wear on such parts and, to alleviate these drawbacks, the planetary system gear modules are made of plastic material.

Outra desvantagem é de que esses motoredutores têm seu sistema planetário abrigado em peça plástica, além dos próprios módulo de engrenagens serem constituídos em material plást ico, e, com a vibração provocada durante sua utilização, ocorre desalinhamento entre suas engrenagens, aumentando ainda mais seu desgaste, podendo até travá-las.Another disadvantage is that these gearmotors have their planetary system housed in a plastic part, in addition to the gear modules themselves being made of plastic material, and with the vibration caused during use, misalignment occurs between their gears, further increasing their wear. and may even lock them.

Visando solucionar os problemas acima citados, a presente inovação trata de uma disposição construtiva aplicada a motoredutor que é dotado de engrenagens do planetário fabricadas em material metálico, para acomodarem rolamentos, diminuindo o ruido e o desgaste durante o funcionamento do motoredutor.Aiming at solving the above problems, the present innovation deals with a gearbox applied construction which is equipped with planetary gears made of metallic material, to accommodate bearings, reducing noise and wear during gearmotor operation.

É ainda um objetivo da presente inovação um motoredutor dotado de uma carcaça alongada com um rebaixo diametral interno que serve de batente ao planetário, evitando seu deslocamento.A further objective of the present innovation is a geared motor with an elongated housing with an internal diametrical recess that serves as a stop to the planetarium, preventing its displacement.

É outro objetivo da presente inovação um motoredutor dotado de uma capa com um compartimento, destinado a alojar um retificador estabilizador de tensão, possibilitando a utilização de um motor de corrente continua, o qual ter sua velocidade de rotação alterada por meio de um variador de tensão.Another objective of the present innovation is a geared motor with a one-compartment cover to house a voltage stabilizer rectifier, enabling the use of a direct current motor, which has its rotation speed changed by means of a voltage variator. .

São apresentadas a seguir figuras esquemáticas de uma realização particular do presente modelo de utilidade, cujas dimensões e proporções não são necessariamente as reais, pois as figuras têm apenas a finalidade de apresentar didaticamente os diversos aspectos da inovação, cuja abrangência de proteção está determinada apenas pelo escopo das reivindicações anexas. Breve descrição dos desenhosThe following are schematic figures of a particular embodiment of the present utility model, whose dimensions and proportions are not necessarily the actual ones, as the figures are intended solely for the didactic presentation of the various aspects of innovation, whose scope of protection is determined solely by scope of the appended claims. Brief Description of Drawings

A inovação será descrita a seguir com base nos desenhos em anexo, nos quais:The innovation will be described below based on the accompanying drawings, in which:

- a figura 1 ilustra uma vista em perspectiva do motoredutor (M);Figure 1 illustrates a perspective view of the gearmotor (M);

- a figura 2 ilustra uma vista explodida do sistema planetário (5);Figure 2 illustrates an exploded view of the planetary system (5);

- a figura 3 ilustra uma vista em corte longitudinal do motoredutor (M);Figure 3 shows a longitudinal sectional view of the gearmotor (M);

- a figura 4 ilustra uma vista explodida posterior do motoredutor (M);Figure 4 shows a rear exploded view of the gearmotor (M);

- a figura 5 ilustra uma vista explodida anterior do motoredutor (M); e,Figure 5 shows a front exploded view of the gearmotor (M); and,

- a figura 6 ilustra uma vista explodida do segundo conjunto de engrenagens (7), seus rolamentos (71) e do disco (9) de posicionamento do segundo conjunto de engrenagens (7) . Descrição da Configuração IlustradaFigure 6 shows an exploded view of the second gear assembly (7), its bearings (71) and the positioning disc (9) of the second gear assembly (7). Description of Illustrated Configuration

A presente inovação trata de um motoredutor (M) dotado de uma carcaça (1), fechada por um flange frontal (2) e um flange posterior (3).The present innovation deals with a gearmotor (M) having a housing (1), closed by a front flange (2) and a rear flange (3).

0 motoredutor (M) é um redutor de velocidade deThe gearmotor (M) is a speed reducer of

rotação do eixo (El) de um motor elétrico (E) que, conectado a um sistema planetário (5), reduz a velocidade de giro do eixo (El) , e transmite a um outro eixo de saida (E3) tal giro com velocidade reduzida, permitindo assim sua utilização quando se necessita de pouca velocidade de giro e muito torque.shaft rotation (El) of an electric motor (E) which, connected to a planetary system (5), reduces the shaft rotation speed (El), and transmits to another output shaft (E3) such rotation with speed thus allowing its use when low turning speed and high torque are required.

Segundo ilustrado nas figuras anexas, o sistema planetário (5) é composto de uma coroa (E2); um primeiro conjunto de engrenagens (7, 8) de recebimento do eixo (El); e, um segundo conjunto de engrenagens (7, 61) de conexão do eixo (E3) de saida do motoredutor (M).As illustrated in the accompanying figures, the planetary system (5) is composed of a crown (E2); a first shaft receiving gear assembly (7, 8) (E1); and, a second gear set (7, 61) connecting the gearmotor output shaft (E3) (M).

0 primeiro conjunto de engrenagens (7, 8) é formado por uma engrenagem solar central (8) (vide figura 4) que recebe o eixo (El) e é acoplada às engrenagens periféricas (7), que por sua vez são acopladas à face interna dentada da coroa (E2). As engrenagens periféricas (7) são posicionadas em um disco (6), suportadas por pinos (60), que mantém o conjunto em posição de acoplamento. Dessa forma, ao girar o eixo (El), o mesmo transfere seu movimento ao primeiro conjunto de engrenagens (7), por meio da engrenagem (8), e as engrenagens (7) percorrem a coroa (E2) internamente que, por ter um diâmetro maior, faz com que as engrenagens (7) girem o disco (6) a uma velocidade menor que a do eixo (El).The first gear assembly (7, 8) is formed by a central solar gear (8) (see Figure 4) which receives the shaft (E1) and is coupled to the peripheral gears (7), which in turn are coupled to the face. internal notched crown (E2) The peripheral gears (7) are positioned on a disc (6) supported by pins (60) which hold the assembly in a coupling position. Thus, by rotating the shaft (E1), it transfers its movement to the first set of gears (7) by means of the gear (8), and the gears (7) traverse the crown (E2) internally which, by having a larger diameter causes the gears (7) to rotate the disc (6) at a slower speed than the shaft (E1).

O segundo conjunto de engrenagens (7, 61) é composto de uma engrenagem solar central (61) a partir da face oposta do disco (6); e, engrenagens periféricas (7) posicionadas em pinos (90) de um disco (9), o qual recebe o eixo (E3) , de forma que as referidas engrenagens periféricas (7) são mantidas acopladas à engrenagem solar (61) e à coroa (E2). Dessa forma o eixo (El) do motor (E) é acoplado à engrenagem solar (8), a qual é concatenada às engrenagens periféricas (7), que giram o disco (6). Dito disco (6) é dotado de uma engrenagem solar (61) , que faz com que as engrenagens (7), à ele concatenadas, girem e percorram a coroa (E2) internamente, girando o disco (9) em uma velocidade ainda mais reduzida que a velocidade do disco (6). Dessa forma, o referido disco (9) transmite sua rotação ao eixo de saida (E3) .The second gear assembly (7, 61) is composed of a central solar gear (61) from the opposite face of the disc (6); and, peripheral gears (7) positioned on pins (90) of a disc (9) which receives the shaft (E3), such that said peripheral gears (7) are kept coupled to the solar gear (61) and the crown (E2). In this way the motor shaft (E) is coupled to the solar gear (8), which is concatenated to the peripheral gears (7), which rotate the disc (6). Said disc (6) is provided with a solar gear (61), which causes the gears (7), concatenated to it, to rotate and travel the crown (E2) internally, rotating the disc (9) at an even faster speed. reduced than the speed of the disc (6). Thus, said disk (9) transmits its rotation to the output axis (E3).

Para facilitar a compreensão, neste exemplo particular ilustrado, o planetário (5) compreende somente um di sco (6) de redução de velocidade, mas pode-se ter mais discos (6) com engrenagens (7), cujo número varia de acordo com a necessidade de redução da rotação.For ease of understanding, in this particular illustrated example, the planetarium (5) comprises only one speed reduction shaft (6), but one may have more geared disks (6), the number of which vary according to the need for reduced rotation.

O sistema planetário (5) é posicionado na carcaça (1) do motoredutor (M), que é fechada por um flange frontal (2) dotado de um rolamento (91) por onde o eixo (E3) sai, de forma a girar sem interferir com o flange (2).The planetary system (5) is positioned in the gearmotor housing (1) which is closed by a front flange (2) with a bearing (91) through which the shaft (E3) exits so that it can rotate without interfere with the flange (2).

O flange posterior (3) do motoredutor (M) recebe uma capa (4), dotada de um compartimento (40), para alojamento de um retificador estabilizador de tensão (não ilustrado), que estabiliza a tensão, possibilitando a utilização do motor em corrente continua. De maneira vantajosa, o uso de um motor em corrente continua possibilita uma redução do diâmetro do motoredutor (M), que reduz o custo de sua fabricação.The rear flange (3) of the gearmotor (M) is provided with a cover (4) provided with a housing (40) for housing a voltage stabilizer rectifier (not shown) which stabilizes the voltage, allowing the motor to be used in direct current. Advantageously, the use of a direct current motor makes it possible to reduce the diameter of the gearmotor (M), which reduces the cost of its manufacture.

0 motoredutor (M) compreende ainda um variador de tensão (não ilustrado) que possibilita variar a velocidade de rotação do eixo do motor.The gearmotor (M) further comprises a voltage variator (not shown) which enables the rotational speed of the motor shaft to be varied.

Cada engrenagem (7) do sistema planetário (5) é dotada de um rolamento (71), assentado em um nicho (70) concêntrico, sendo que cada um desses rolamentos (71) é acoplado a um dos pinos (60, 90) dos discos (6,9). De maneira vantajosa, o uso dos rolamentos (71) para conectar as engrenagens (7) aos discos (6, 9), evita os usuais ruidos que ocorrem com os motoredutores da arte anterior, onde os discos (6, 9) são conectados diretamente nas engrenagens (7). Além disso, o uso de rolamentos (71) diminui o desgaste entre as engrenagens (7) e os pinos (60, 90).Each gear (7) of the planetary system (5) is provided with a bearing (71), seated on a concentric niche (70), and each of these bearings (71) is coupled to one of the pins (60, 90) of the discs (6.9). Advantageously, the use of bearings (71) to connect gears (7) to discs (6, 9) avoids the usual noise that occurs with prior art gearmotors, where discs (6, 9) are directly connected. on the gears (7). In addition, the use of bearings (71) decreases wear between gears (7) and pins (60, 90).

Referida carcaça (1) é dotada de um rebaixo diametralSaid casing (1) is provided with a diametral recess

interno (10) , que serve de batente de assentamento da coroa (E2) do sistema planetário (5), dispensando a utilização de peças avulsas para a instalação do planetário (5) , diminuindo as chances de movimentação de seus componentes, evitando qualquer deslocamento longitudinal.(10), which serves as the seating stop of the crown (E2) of the planetary system (5), eliminating the use of spare parts for the installation of the planetarium (5), reducing the chances of movement of its components, avoiding any displacement. longitudinal.

A carcaça (1) do sistema planetário (5), as engrenagens periféricas (7) e os discos (6 e 9) dos motoredutores da arte anterior, são produzidos em material plástico, que deformam quando do esforço elevado do eixo de saida (E3) . Por exemplo, quando ele é utilizado para agitar líquidos altamente densos ou pastosos, o que pode travar o motoredutor.The housing (1) of the planetary system (5), the peripheral gears (7) and the disks (6 and 9) of the prior art gearmotors are made of plastic material which deforms under the high stress of the output shaft (E3). ). For example, when it is used to agitate highly dense or pasty liquids, which can lock the gearmotor.

A disposição da presente inovação apresenta-se em material metálico, o que aumenta a resistência contra deformações, que foi possível, com a criação dos nichos (70) internos às engrenagens periféricas (7), para a instalação de rolamentos (71), devido ao elevado desgaste que existiria entre os materiais metálicos das engrenagens (7) e dos pinos (60, 90).The arrangement of the present innovation is made of metallic material, which increases the resistance against deformation that was possible with the creation of internal niches (70) to the peripheral gears (7) for the installation of bearings (71), due to the high wear that would exist between the metallic materials of the gears (7) and pins (60, 90).

O homem da técnica prontamente perceberá, a partir daThe man of the technique will readily realize from the

descrição e dos desenhos representados, várias maneiras de realizar a inovação sem fugir do escopo das reivindicações anexas.description and drawings, various ways of accomplishing innovation without departing from the scope of the appended claims.

Claims (4)

1. - DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA A MOTOREDUTOR dotado de uma carcaça (1), fechada por um flange frontal (2) e um flange posterior (3), um sistema planetário (5) redutor de velocidade de giro de um motor (E) , sendo o sistema planetário (5) composto de uma coroa (E2); ao menos primeiro conjunto de engrenagens (7, 8) de recebimento do eixo (El); e, um segundo conjunto de engrenagens (7, 61); o primeiro conjunto de engrenagens (7, 8) formado por uma engrenagem central (8) que recebe o eixo (El) e é acoplada às engrenagens periféricas (7), que por sua vez são acopladas à face interna dentada da coroa (E2); as engrenagens periféricas (7) são posicionadas em um disco (6), suportadas por pinos (60); o segundo conjunto de engrenagens (7, 61) é composto de uma engrenagem solar central (61) a partir da face oposta do disco (6) ; e, engrenagens periféricas (7) posicionadas em pinos (90) de um disco (9), que recebe um eixo de saida (E3) ; sendo a disposição construtiva aplicada a motoredutor caracterizada pelo fato de que cada engrenagem (7) é dotada de um rolamento (71) assentado em um nicho (70) concêntrico, sendo dito rolamento (71) acoplado a um dos pinos (60, 90) .1. - CONSTRUCTIVE ARRANGEMENT APPLIED TO THE ENGINE WITH A HOUSING (1), enclosed by a front flange (2) and a rear flange (3), a planetary system (5) engine speed reducer (E), the planetary system (5) being composed of a crown (E2); at least first shaft receiving gear assembly (7, 8); and a second set of gears (7, 61); the first set of gears (7, 8) formed by a central gear (8) which receives the shaft (E1) and is coupled to the peripheral gears (7), which in turn are coupled to the toothed inner face of the crown (E2). ; the peripheral gears (7) are positioned on a disk (6) supported by pins (60); the second gear assembly (7, 61) is composed of a central solar gear (61) from the opposite face of the disc (6); and, peripheral gears (7) positioned on pins (90) of a disc (9), which receives an output shaft (E3); The gear unit arrangement is characterized by the fact that each gear (7) is provided with a bearing (71) seated in a concentric niche (70), said bearing (71) coupled to one of the pins (60, 90). . 2. - DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA A MOTOREDUTOR de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que a carcaça (1) é dotada de um rebaixo diametral interno (10), de batente de assentamento da coroa (E2) do sistema planetário (5).2. CONSTRUCTIVE ENGINE CONSTRUCTIVE ARRANGEMENT according to claim 1, characterized in that the housing (1) is provided with an internal diametrical undercut (10) and a crown seating stop (E2) of the planetary system (5). ). 3. - DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA A MOTOREDUTOR de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que o flange posterior (3) recebe uma capa (4), dotada de um compartimento (40) , de alojamento de um retificador estabilizador de tensão.3. CONSTRUCTIVE ENGINE APPLIED ARRANGEMENT according to claim 1, characterized in that the rear flange (3) is provided with a housing (4) provided with a housing (40) for housing a voltage stabilizer rectifier. 4. - DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA A MOTOREDUTOR de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por compreender um variador de tensão.4. A CONSTRUCTIVE ENGINE APPLIED ARRANGEMENT according to claim 1, characterized in that it comprises a voltage variator.