BG63867B1 - Устройство за облекчаване на преместването и еластично заключване на подвижните части на железопътни стрелки - Google Patents

Abstract

Устройството се използва по-специално при стрелковите езици на канални релси с аксиално подвижна щанга (4), която има на повърхността си околовръстниканали (10, 11) за поемане на радиално подвижнитезаключващи звена (14, 15) и една неподвижна тръба(16), обхващаща щангата (4), която има пръстеновидни канали (17) за поемане на изтикваните радиалнонавън заключващи звена (14, 15). Последните са лагерувани в две отделни, разположени между тръбата (16) и щангата (4), на аксиално разстояние помеждуим, тръбни кутии или сепаратори (12, 13). Между тръбните кутии или сепараторите (12, 13) е разположена една натискова пружина (18).

Description

Област на техниката

Изобретението се отнася до устройство за облекчаване на преместването и еластично заключване на подвижните части на железопътни стрелки, по-специално на езиците на стрелки на канални релси, с аксиално придвижвана тръба или прът.

Предшестващо състояние на техниката

За заключване на подвижните части на железопътни стрелки, освен т.нар. ключалка с остри щипки от ЕР 603 156 А1, е известна една конструкция, с която се избягват ексцентричните натоварвания на ключалката и се осъществява напълно затворена силова схема. При тази ключалка чрез съответно разположени натискови пружини може да се подпомага и усилието за преместване, като е предвидена щанга, разположена в аксиално подвижна тръба, която от своя страна е разположена в друга неподвижна тръба. В аксиално подвижната тръба се водят при движението им в радиално направление заключващите звена, като в неподвижната тръба и в щангата са предвидени съответни гнезда, с които заключващите звена взаимодействат при преместването им в крайно положение. При прилагане на устройство от този вид за облекчаване на движението за преместване се използват две натискови пружини, което в крайна сметка предизвиква относително големи конструктивни размери на устройството.

Друга конструкция, осъществяваща облекчаване на преместването, е известна от AT-PS-379 624. При нея се използва пружинна кобилица, при която ъгловият лост е лагеруван в пресечната точка на раменете, а с помощта на натискова пружина, която действа срещу раменете на двата ъглови лоста, се създава запасна сила. Две пружинни кобилици тук са свързани чрез съединителна щанга с двете релси на стрелката.

Техническа същност на изобретението

Задачата на изобретението е да се създаде усъвършенствано устройство от описания тип, което да има компактна и лесно изпълнима конструкция и да е приложимо както при задвижвания на преместването на релсовите стрелки, така и за облекчаване на преместването на стрелките. Компактната конструкция позволява по-специално преработването на вече съществуващи стрелки по особено опростен начин и преди всичко е подходяща за стрелките на релси с канали.

Задачата се решава с устройство съгласно изобретението, което се състои по същество в това, че звената за заключване са лагерувани в две отделни в аксиално направление тръбни муфи или сепаратори, разположени между тръбата и щангата, като между тръбните муфи или сепаратори е разположена една пружина, действаща на натиск в аксиално направление. Вследствие на това, че във вътрешността на една външна тръба се съдържат две отделни тръбни муфи или сачмени сепаратори, при устройството съгласно изобретението е достатъчно разполагането на една единствена пружина между двата сепаратора, за да се осъществи преместването и при това да се осигури еластично заключване в крайно положение. Устройството е компактно и се помества изцяло в една единствена неподвижна и външно затворена тръба, с което се осъществява защита срещу замърсяване, така че се осигурява за продължително време гарантирано сигурно действие на устройството без разходи за поддържане.

Предимството на конструкцията се състои в избора на разстоянието между каналите за заключващите звена в тръбата, така че да бъде различно от разстоянието между каналите в щангата. При използване на устройството съгласно изобретението за облекчаване на преместването по такъв начин една част от пътя за преместване се осъществява без действието на силата на пружината, така че след първоначалното натягане на пружината част от преместването се извършва без по-нататъшно преодоляване на пружинна сила, а накрая преместването се извършва с подпомагане от пружинната сила.

Друго предимство е неподвижното закрепване на външната тръба, при което по особено опростен начин щангата може да служи като свързващо звено със стрелковите езици. При това изпълнение свързващата щанга може да се присъедини непосредствено към силовия орган, така че на мястото на сега съществуващата задвижваща щанга на силовия орган, тя изпълнява и нейната функция. С оглед на компактните размери така става възможна замяната на съществуващата свързваща щанга без конструктивни проблеми.

По особено изгоден начин конструкцията съгласно изобретението е изпълнена по такъв начин, че каналите за заключващите звена са изпълнени като околовръстни или пръстеновидни канали, а самите заключващи звена - като сачми. Тъй като заключващите звена са изпълнени като сачми, тръбните муфи, които ги носят, са оформени по познат от сачмените лагери начин като сепаратори, което води до опростено изпълнение. За да се гарантира сигурно зацепване и излизане на сачмите от околовръстните и пръстеновидните канали, напречното сечение на тези канали е трапецовидно.

Вследствие на избраната съгласно изобретението затворена конструктивна схема и компактното й изпълнение като допълнителен ефект се получава възможност за хидравлично демпфиране, а с това и намаляване на шума при работа. За тази цел е избрано конструктивното решение сепараторите на заключващите звена да се водят с уплътнения между щангата и тръбата, а пръстеновидното пространство, в което е поместена натисковата пружина, да се свърже с пръстеновидните пространства извън това на пружината с отворени навън възвратни вентили и включени паралелно с тях с дросели. При такова конструктивно решение заключителната фаза на движението за преместване на стрелката се демпфира хидравлично, като флуидът от външните пръстеновидни пространства се прелива в пружинното пространство. При съответно оразмеряване на напречните сечения това може да се осигури чрез цялостно запълване на пръстеновидните пространства с флуид.

За да се осъществи действието на пру жината в нейното положение при заключването, т.е. в крайното положение на устройството, да изпълнява и функция за облекчаване на преместването, трябва да се осигури пружината в първата част на преместването да може да се натяга допълнително и вследствие на това, от частичното й отпускане да се предостави резервна сила при по-нататъшното преместване. Конструктивно това е решено, като пружината при положение, съответстващо на крайното положение на устройството, е частично отпусната.

Конструктивно е подходящо пружината да е изпълнена като спирална пружина.

Една друга, евентуално допълнителна форма на демпфиране на движението за преместване на стрелката се осъществява с това, че щангата има фланци, които при всяко крайно положение на устройството взаимодействат с демпфиращи устройства, по-специално с хидравлични демпфери.

Пояснение на приложените фигури

Изобретението е описано по-подробно с примерни изпълнения, показани на приложените фигури, от които:

фигура 1 представлява устройство за преместване съгласно изобретението заедно със задвижването;

фигура 2 - поглед отгоре върху устройството за облекчаване на преместването в посока на стрелката II на фиг. 1;

фигура 3 - увеличено изображение на устройството съгласно изобретението в първа лява крайна позиция;

фигура 4 - изображение, аналогично на фиг. 3, в преходна позиция при преместването;

фигура 5 - начало на освобождаването на натисковата пружина за облекчаване на преместване надясно;

фигура 6 - дясна крайна позиция на устройството съгласно изобретението;

фигура 7 - схематично изображение на допълнително хидравлично демпфиране при фиг. 3-6.

Примери за изпълнение на изобретението

На фиг. I е показана стрелка за релси с канал, като подвижните стрелкови езици са обозначени с 1, а челюстните релси - с 2.

Стрелковите езици 1 са свързани с помощта на шипове 3 към щанга 4, която от своя страна може да се премества с помощта на схематично показаното задвижване 5 по посока 6. Със 7 е обозначено схематично устройството 5 за облекчаване на преместването и за еластично заключване на стрелковите езици 1 съгласно изобретението, което по-подробно е изобразено на следващите фиг. 3-7.

На фиг. 1 е показано, че щангата 4 10 има фланци 8. Както се вижда по-специално от погледа от горе на фиг. 2, тези фланци 8, след предварително определен ход “а”, опират до схематично показаните и обозначени с 9 хидравлични демпфери, така че крайното 15 положение на преместването се определя от хидравличните демпфери 9.

Различните положения вътре в устройството 7 за облекчаване на преместването и за еластично заключване на подвижните еле- 20 менти на стрелката се виждат по-ясно на фиг. 3-6. Щангата 4 има по периферията на сечението си трапецовидни канали 10 и 11, осовото разстояние между които е означено с ”Ь”. В сачмените сепаратори 12 и 13 са 25 поместени изпълнените като сачми заключващи звена 14 и 15. Неподвижната външна тръба 16 има канали 17, като ефективното аксиално разстояние между тези канали 17 е избрано, различно от “а. 30

Като се изхожда от изобразената на фиг. 3 лява крайна позиция на щангата 4, при която разположеният от ляво език се притиска в затворено положение под действието на натискова пружина 18, може да се из- 35 върши движението за преместване на стрелката в посока 19, изобразено на фиг. 4. Найнапред се притиска пружината 18, докато заключващите звена 14 и 15 достигнат до положение, при което те, при по-нататъшно дви- 40 жение на щангата 4, след едно много късо преместване спрямо щангата не могат повече да се преместват. След радиалното избутване на заключващите звена 14 навън щангата 4 продължава да се движи по направле- 45 ние 19, при което заключващите звена 15 се избутват радиално навътре в канала 11 на щангата така, че по-нататъшното преместване вече се подпомага от разхлабването на пружината 18. Под действието на частично- 50 то разхлабване на пружината 18, изхождайки от позицията, показана на фиг. 5, се дос тига до преместване на щангата 4 до нейното дясно крайно положение, при което е осигурен пружиниращ упор на десния език под действието на натисковата пружина 18. Заключващите звена 14 са повдигнати до тяхното крайно външно положение в изрезите 17 на неподвижната тръба 16, докато заключващите звена 15 са избутани в крайно вътрешно положение в канала 11 на щангата 4, така че щангата чрез заключващите звена 15, под действието на пружината 18, се избутва в посока 19 надясно.

При изображението на фиг. 7 е предвидено допълнително и хидравлично демпфиране, като пространството 20 на пружината 18 е хидравлично уплътнено от двете страни спрямо пръстеновидните пространства 21. Предвидени са от всяко пръстеновидно пространство и съответно от всяко пружинно пространство 21 отворени навън към пръстеновидното пространство 20 обратни вентили 22, а паралелно на тези обратни вентили 22 съответно дросели 23. При изображението на фиг. 7 щангата 4 е показана в нейното дясно крайно положение, при което натисковата пружина 18 е частично отпусната. На края на това преместване в дясната крайна позиция, флуидът от дясното пръстеновидно пространство 21, през дросела 23 е изтласкан в пружинното пространство 20, а сачмените сепаратори 12 и 13 са снабдени също с уплътнителни елементи 24 и 25, така че действат като бутала. Пружинното движение на притискане от разхлабването на пружината 18 по такъв начин се демпфира от изтласкването на флуида от пръстеновидното пространство 21 през дроселите 23 в пружинното пространство 20, като аналогично действие протича и в обратното направление. При преместването флуид съответно може да се изпомпа от пружинното пространство 20 през обратните вентили 22 в разположеното отвън пръстеновидно пространство 21.

Claims (10)

1. Патентни претенции

   1. Устройство за облекчаване на преместването и за еластично заключване на подвижните части на железопътни стрелки, по-специално на стрелковите езици на канални релси, включващо една аксиално под вижна тръба и една щанга (4), която има на повърхността си околовръстни канали (10, 11) за поемане на радиално подвижните заключващи звена (14, 15) и една втора тръба (16), обхващаща първата тръба и щангата 5 (4), която втора тръба (16) има пръстеновидни канали (17) за поемане на изтикваните радиално навън заключващи звена (14, 15), характеризиращо се с това, че заключващите звена (14, 15) са лагерувани в две 10 отделни, разположени между тръбата (16) и щангата (4), на аксиално разстояние помежду им тръбни муфи или сепаратори (12, 13), като между тръбните муфи или сепаратори (12, 13) е разположена аксиално действаща 15 натискова пружина (18).
2. 2. Устройство съгласно претенция 1, характеризиращо се с това, че аксиалното разстояние между каналите (17) за заключващите звена (14, 15) в тръбата (16) се из- 20 бира да е различно от аксиалното разстояние между каналите (10, 11) в щангата (4).
3. 3. Устройство съгласно претенция 1 или

   2, характеризиращо се с това, че разположената външно тръба (16) е неподвижна. 25
4. 4. Устройство съгласно претенция 1, 2 или 3, характеризиращо се с това, че щангата (4) е изпълнена като съединителна щанга, свързваща езиците на стрелката.
5. 5. Устройство съгласно която и да е 30 претенция от 1 до 4, характеризиращо се с това, че каналите (10, 11, 17) за заключващите звена (14, 15) са изпълнени като околовръстни или пръстеновидни канали, а зак лючващите звена (14, 15) са изпълнени като сачми.
6. 6. Устройство съгласно която и да е претенция от 1 до 5, характеризиращо се с това, че пръстеновидните канали (10, 11, 17) имат трапецовидно сечение.
7. 7. Устройство съгласно която и да е претенция от 1 до 6, характеризиращо се с това, че сепараторите (12, 13) за заключващите звена (14, 15) се водят хидравлично уплътнени между щангата (4) и тръбата (16), като пръстеновидното пространство, в което е разположена пружината (18), е свързано чрез отворени навън възвратни вентили (22) и по един, включен паралелно на тези вентили (22), дросел (23) с пръстеновидните пространства, лежащи извън пружинното пространство (18).
8. 8. Устройство съгласно която и да е претенция от 1 до 7, характеризиращо се с това, че натисковата пружина (18) при положение. съответстващо на крайна позиция на устройството, е частично отпусната.
9. 9. Устройство съгласно която и да е претенция от 1 до 8, характеризиращо се с това, че натисковата пружина (18) е оформена като спирална пружина.
10. 10. Устройство съгласно която и да е претенция от 1 до 9, характеризиращо се с това, че щангата (4) има фланци (8), които в крайните позиции на устройството взаимодействат с хидравлични демпфери (9).

    Приложение: 7 фигури

    Издание на Патентното ведомство на Република България

    1113 София, бул. ”Д-р Г. М. Димитров” 52-Б