SK882000A3 - Device for supporting the displacement and elastically locking switching parts - Google Patents

Device for supporting the displacement and elastically locking switching parts Download PDF

Info

Publication number
SK882000A3
SK882000A3 SK88-2000A SK882000A SK882000A3 SK 882000 A3 SK882000 A3 SK 882000A3 SK 882000 A SK882000 A SK 882000A SK 882000 A3 SK882000 A3 SK 882000A3
Authority
SK
Slovakia
Prior art keywords
locking members
grooves
adjusting rod
rod
tube
Prior art date
Application number
SK88-2000A
Other languages
English (en)
Inventor
Herbert Achleitner
Gerald Durchschlag
Erich Kreuzer
Original Assignee
Vae Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vae Ag filed Critical Vae Ag
Publication of SK882000A3 publication Critical patent/SK882000A3/sk

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L5/00Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
    • B61L5/10Locking mechanisms for points; Means for indicating the setting of points

Landscapes

  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Push-Button Switches (AREA)
  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Moving Of Heads (AREA)
  • Spinning Or Twisting Of Yarns (AREA)
  • Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
  • Arc-Extinguishing Devices That Are Switches (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)
  • Springs (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)
  • Automatic Assembly (AREA)
  • Railway Tracks (AREA)

Description

Zariadenie na podporu prestavovacích pohybov a na pružnú stabilizáciu pohyblivých častí výhybiek
Oblasť techniky
Vynález sa týka zariadenia na podporu prestavovacích pohybov a na pružnú stabilizáciu pohyblivých častí výhybiek, zvlášť výhybkových jazýčkov u žliabkových koľajníc, pozostávajúce z axiálne pohyblivej vnútornej rúrky alebo tyče, ktorá je na svojom obvode vybavená vybratiami na uloženie radiálne posuvných blokovacích členov, pričom táto je uložená v súosovo usporiadanej vonkajšej rúrke, ktorá je vybavená vybratiami na uloženie radiálne od osi pohybujúcich sa blokovacích členov.
Doterajší stav techniky
Na zablokovanie pohyblivých výhybiek je okrem tzv. hrotového uzáveru známeho zo spisu EP 603 156 Al známe riešenie, kedy sú vylúčené mimoosové zaťaženia zámky a je možné realizovať celkom uzatvorenú konštrukciu. U tohto známeho spôsobu zablokovania, ktoré môže pri zodpovedajúcom usporiadaní tlačných pružín poslúžiť aj ako posilňovač pri prestavovaní výhybky, je usporiadaná tyč v axiálne posuvnej rúrke, ktorá je sama usporiadaná v inej ukotvenej vonkajšej rúrke. V axiálne pohyblivej rúrke sú uložené blokovacie členy pohyblivo v radiálnom smere a to vo vybratiach v ukotvenej rúrke a v tyči, pomocou ktorých spolupôsobia blokovacie členy pri posuvoch resp. v koncovej polohe. Pri použití tohto riešenia sú ako podpora prestavovacích pohybov použité dve tlačné pružiny, čo však vyžaduje relatívne vysoké náklady.
Iné uskutočnenie na podporu prestavovania výhybiek je v spise AT-PS 379 624, kde je použitá pružinová kolíska a zalomená páka je uložená v bode kríženia ramien, pričom akumulátor energie sa opiera proti ramenám oboch zalomených pák cez tlačnú pružinu. Dve pružinové kolísky sú tu spojené cez spojkovú tyč s oboma jazýčkovými koľajnicami.
Cieľom vynálezu je predstaviť zariadenie vyššie uvedeného typu, ktoré by bolo vylepšené v tom smere, že by sa dalo zostaviť veľmi kompaktne a v krátkom čase a mohlo byť použité tak u pohonov na prestavovanie koľajových výhybiek a zároveň by mohlo slúžiť aj ako podpora pri prestavovaní výhybiek. Ide tiež o to, aby kompaktné uskutočnenie umožnilo vynechanie dodatočných prostriedkov, ako je to u stávajúcich výhybiek, a to hlavne u výhybiek u žliabkových koľajníc.
- /Zariadenie na podporu prestavovacích pohybov a na pružnú stabilizáciu pohyblivých častí výhybiek
Oblasť techniky
Vynález sa týka zariadenia na podporu prestavovacích pohybov a na pružnú stabilizáciu pohyblivých častí výhybiek, zvlášť výhybkových jazýčkov u žliabkových koľajníc, pozostávajúce z axiálne pohyblivej vnútornej rúrky alebo tyče, ktorá je na svojom obvode vybavená vybratiami na uloženie radiálne posuvných blokovacích členov, pričom táto je uložená v súosovo usporiadanej vonkajšej rúrke, ktorá je vybavená vybratiami na uloženie radiálne od osi pohybujúcich sa blokovacích členov.
Doterajší stav techniky
Na zablokovanie pohyblivých výhybiek je okrem tzv. hrotového uzáveru známeho zo spisu EP 603 156 Al známe riešenie, kedy sú vylúčené mimoosové zaťaženia zámky a je možné realizovať celkom uzatvorenú konštrukciu. U tohto známeho spôsobu zablokovania, ktoré môže pri zodpovedajúcom usporiadaní tlačných pružín poslúžiť aj ako posilňovač pri prestavovaní výhybky, je usporiadaná tyč v axiálne posuvnej rúrke, ktorá je sama usporiadaná v inej ukotvenej vonkajšej rúrke. V axiálne pohyblivej rúrke sú uložené blokovacie členy pohyblivo v radiálnom smere a to vo vybratiach v ukotvenej rúrke a v tyči, pomocou ktorých spolupôsobia blokovacie členy pri posuvoch resp. v koncovej polohe. Pri použití tohto riešenia sú ako podpora prestavovacích pohybov použité dve tlačné pružiny, čo však vyžaduje relatívne vysoké náklady.
Iné uskutočnenie na podporu prestavovania výhybiek je v spise AT-PS 379 624, kde je použitá pružinová kolíska a zalomená páka je uložená v bode kríženia ramien, pričom akumulátor energie sa opiera proti ramenám oboch zalomených pák cez tlačnú pružinu. Dve pružinové kolísky sú tu spojené cez spojkovú tyč s oboma jazýčkovými koľajnicami.
Cieľom vynálezu je predstaviť zariadenie vyššie uvedeného typu, ktoré by bolo vylepšené v tom smere, že by sa dalo zostaviť veľmi kompaktne a v krátkom čase a mohlo byť použité tak u pohonov na prestavovanie koľajových výhybiek a zároveň by mohlo slúžiť aj ako podpora pri prestavovaní výhybiek. Ide tiež o to, aby kompaktné uskutočnenie umožnilo vynechanie dodatočných prostriedkov, ako je to u stávajúcich výhybiek, a to hlavne u výhybiek u žliabkových koľajníc.
- 2Podstata vynálezu
Vyššie uvedené nedostatky odstraňuje do značnej miery zariadenie na podporu posuvných pohybov a na pružnú stabilizáciu pohyblivých výhybiek, zvlášť výhybkových jazýčkov u žliabkových koľajníc, pozostávajúce z axiálne pohyblivej rúrky alebo tyče, ktorá je na svojom obvode vybavená vybratiami na uloženie radiálne posuvných blokovacích členov a ktorá je uložená v súosovo usporiadanej vonkajšej rúrke, ktorá je vybavená vybratiami na uloženie radiálne od osi pohybujúcich sa blokovacích členov, podľa vynálezu, ktorého podstata spočíva v tom, že blokovacie členy sú usporiadané v dvoch oddelených a v axiálnom smere v odstupe od seba usporiadaných klietkach, uložených medzi rúrkou a staviacou tyčou, pričom medzi klietkami je usporiadaná v axiálnom smere pôsobiaca tlačná pružina. Tým, že sú vnútri rúrky usporiadané dve klietky, postačuje na prevádzku zariadenia len jedna tlačná pružina medzi týmito klietkami. A pri zodpovedajúcom usporiadaní drážok na blokovacie členy sa zabezpečí pružná podpora pri prestavovacom pohybe rovnako ako potom pružná stabilizácia v koncovej polohe. Celkovo možno toto zariadenie uzatvoriť do jednej, obálku tvoriacej upevnenej rúrky, čím sa zabráni možnému prieniku nečistôt, takže sa tým zabezpečí aj vysoká prevádzková spoľahlivosť počas dlhej doby bez nárokov na údržbu.
Vo výhodnom uskutočnení je axiálny odstup medzi rúrkovými drážkami v rúrke na blokovacie členy odlišný od axiálneho odstupu drážok na stavacej tyči. Pri použití zariadenia podľa vynálezu ako pomoci pri prestavovacom pohybe sa týmto spôsobom časť prestavovacieho pohybu oddelí od pôsobenia tlačnej pružiny, takže po prvom stlačení tlačnej pružiny môže prebehnúť časť prestavovacieho pohybu bez nutnosti prekonávania ďalšieho tlaku pružiny, načo môže byť presuvný pohyb dokončený za podpory tlaku pružiny.
V inom výhodnom uskutočnení je vonkajšia rúrka pevne ukotvená a zvlášť je výhodné, keď je stavacia tyč vytvorená ako spojková tyč napojená na výhybkové jazýčky. Takto poňatá spojková tyč môže byť ďalej napojená na pohon, takže namiesto doterajšej výhybkovej tyče ako pohonu výhybky môže byť zariadenie podľa vynálezu použité bezprostredne ako hnacia tyč. S ohľadom na kompaktné rozmery zariadenia je možné uskutočniť výmenu stávajúcich spojkových tyčí na nové bez konštrukčných zmien.
V ďalšom výhodnom uskutočnení sú drážky na stavacej tyči a rúrkové drážky na blokovacie členy vytvorené ako obvodové kruhové drážky a blokovacie členy sú vytvorené ako gule. Keď sa uskutočnia blokovacie členy ako gule, môžu byť klietky uskutočnené známym spôsobom ako sú uskutočnené klietky guličkových ložísk, čo veľmi zjednoduší konštrukciu. Aby sa zabezpečilo bezpečné vysúvanie a zasúvanie gúľ z klietky do drážok v rúrke a späť do staviacej tyče, je výhodné, keď sa drážky v staviacej tyči uskutočnia ako trapézové, teda v tvare lichobežníka.
Vďaka uzatvorenej kompaktnej konštrukcii zariadenia sa dá včleniť aj dodatočný hydraulický tlmič, čím sa zníži hlučnosť zariadenia. Potom sú vo výhodnom uskutočnení klietky na blokovacie členy uskutočnené ako tesniace členy medzi staviacou tyčou a rúrkou, pričom v pružinovom priestore uložená tlačná pružina je prepojená s vonkajšími kruhovými priestormi, ktoré sú po oboch jeho stranách, smerom von otvárajúcimi sa spätnými ventilmi, pričom ku každému z nich je priradená škrtiaca klapka. Pri tejto konštrukcii je konečná faza prestavovacieho pohybu hydraulicky tlmená, pričom je kvapalina tlačená z vonkajších kruhových priestorov späť do pružinového priestoru. Pri zodpovedajúcom dimenzovaní prierezov možno toto zabezpečiť pri úplnom zaplnení kruhových priestorov kvapalinou.
Aby sa zabezpečilo, že tlačná pružina bude fungovať pri prechode zo svojej koncovej stabilizujúcej pozície aj ako podpora presuvného pohybu zariadení je nutné zabezpečiť, aby bola pružina v prvej fáze stlačená, aby sa potom po jej odľahčení naakumulovaná energia dala využiť práve ako pomoc pri prestavovaní výhybky. Preto je s výhodou tlačná pružina v krajnej koncovej polohe zariadenia čiastočne odľahčená.
Vo výhodnom uskutočnení je tlačná pružina vytvorená ako skratkovitá pružina.
V inom výhodnom uskutočnení je staviaca tyč vybavená dorazmi, ktoré v krajnej koncovej polohe zariadenia doľahnú na tlmiace zariadenie, zvlášť uskutočnené ako hydraulický tlmič.
Prehľad obrázkov na výkresoch
Vynález bude ďalej priblížený pomocou výkresov, na ktorých obr. 1 predstavuje čiastočný schematický rez zariadením podľa vynálezu so znázorneným pohonom výhybky, obr. 2 znázorňuje pohľad na zariadenie z obr. 1 v smere šípky Π zhora, obr. 3 prestavuje zväčšený pohľad na zariadenie podľa vynálezu v ľavej koncovej polohe, obr. 4 znázorňuje analogický pohľad na zariadenie z obr. 3 po začatí presuvného pohybu smerom k pravej koncovej polohe, na obr. 5 je zachytený začiatok odľahčenia tlačných pružín na podpora prestavovacieho pohybu pri ďalšom presune výhybky smerom napravo, obr. 6 znázorňuje pravú koncovú polohu zariadenia podľa vynálezu, a obr. č. 7 je schematickým pohľadom na dodatočný hydraulický tlmič u uskutočnenia podľa obrázkov 3 až 6.
-4Príklad uskutočnenia vynálezu
Na obr. 1 je vidieť výhybka na žliabkovú koľajnicu, kde sú zrejmé pohyblivé výhybkové jazýčky 1 a základná koľajnica 2. Výhybkové jazýčky 1 sú spojené cez posuvnú staviacu tyč 4 so spojkovými čapmi 3, pričom táto staviaca tyč 4 je sama poháňaná v smere šípok 6 pohonom 5, ktorý je znázornený iba schematicky. Schematicky je zobrazené aj samotné zariadenie 7 na podporu prestavovacích pohybov a na pružnú stabilizáciu výhybkových jazýčkov 1, ktoré bude podrobnejšie opísané na obr. 3 až 7.
Na obr. 1 je ďalej vidieť, že staviaca tyč 4 je vybavená dorazmi 8. Ako je vidieť zvlášť dobre pri pohľade zhora na obr. 2, doľahnú tieto dorazy 8 po vopred určenej dráhe a do polohy, kedy narazia na schematicky znázornený hydraulický tlmič 9, takže ukončenie prestavovacieho pohybu ovplyvňuje práve tento hydraulický tlmič 9.
Na obr. 3 až 6 sú vidieť jednotlivé fázy, ako prebiehajú vnútri samotného prestavovacieho zariadenia 7 na podporu prestavovacích pohybov a pružnú stabilizáciu pohyblivých častí výhybky a to je uskutočnené vo forme prestavovacieho valca. Staviaca tyč 4 má na svojom obvode uskutočnené, videné v priereze, lichobežníkové drážky 10 a
11. a tie majú vzájomný axiálny odstup b. V guľových klietkach 12. 13 sú uložené ľavá a pravá blokovacia guľa 14. 15. Pevná vonkajšia rúrka 16 je vybavená pravou a ľavou drážkou 17, pričom účinný axiálny odstup týchto drážok 17 je volený inak, než axiálny odstup b lichobežníkových drážok 10. U.
Obr. 3 predstavuje zväčšený pohľad na zariadenie podľa vynálezu v ľavej koncovej polohe staviacej tyče 4, kedy je neznázomený ľavý výhybkový jazýček udržiavaný vo svojej stabilizovanej polohe tlakom tlačnej pružiny 18. Ľavá blokovacia guľa 14 je usadená v lichobežníkovej drážke 10 na staviacej tyči 4 a pravá blokovacia guľa 15 sa opiera jednak o povrch staviacej tyče 4 a tiež je zapadnutá do pravej rúrkovej drážky 17 vo vonkajšej rúrke 16. Pokiaľ sa však vykoná prestavovací pohyb v smere šípky 19, dostane sa zariadenie do prechodovej polohy, kedy ľavá guľa 14 tiež zapadne do ľavej rúrkovej drážky 17. Tlačná pružina 18 je stláčaná, až sa ľavá blokovacia guľa 14 dostane do polohy, kedy už pri ďalšom pohybe staviacej tyče 4 nemôže byť vzhľadom na staviacu tyč 4 posúvaná ďalej. Po usadení ľavej gule 14 v jej krajnej axiálnej polohe, čo je situácia znázornená na obr. 4, sa však staviaca tyč 4 pohybuje ďalej v smere šípky 19 a ľavú guľu 14 vytláča v radiálnom smere do ľavej rúrkovej drážky 17. čo je vidieť na obr. 5. Konečná fáza prestavovania je znázornená na obr. 6, kedy sa ľavá guľa 14 opiera jednak o povrch stavacej tyče 4 a tiež je zapadnutá do pravej rúrkovej drážky 17 v rúrke 16 naopak pravá
-5-.
guľa 15 je usadená v lichobežníkovej drážke 11 na stavaciu tyč 4, takže staviaca tyč 4 je tlačená pravou guľou 15 v dôsledku tlaku tlačnej pružiny 18 v smere šípky 19 doprava.
Na obr. 7 je detail integrovaného hydraulického tlmiča k zariadeniu podľa vynálezu, kedy je stredový pružinový priestor 20. ktorý obsahuje tlačnú pružinu 18. obojstranne hydraulicky utesnený voči krajným kruhovým priestorom 21. Spojenie medzi kruhovými priestormi 21 a pružinovým priestorom 20 je uskutočnené pomocou spätných ventilov 22, pričom paralelne k týmto spätným ventilom 22 sú usporiadané škrtiace klapky 23. Na obr. 7 je staviaca tyč 4 vo svojej pravej koncovej polohe, pričom tlačná pružina 18 je čiastočne odľahčená. Na konci tohto prestavovacieho pohybu do pravej koncovej polohy je médium z pravého kruhového priestoru 21 natlačené späť cez škrtiacu klapku 23 do pružinového priestoru 20. pričom guľové klietky 12, 13 sú vždy vybavené tesneniami 24, 25, takže tieto guľové klietky 12. 13 fungujú ako piesty. Pružný natlačovací pohyb pri odľahčení pružiny 18 sa tým v dôsledku vytláčania kvapaliny z kruhového priestoru 21 cez škrtiacu klapku 23 do pružinového priestoru 20 utlmí, pričom to analogicky platí aj pri prestavaní v opačnom smere. V priebehu prestavovania môže byť kvapalina čerpaná z pružinového priestoru 20 cez spätné ventily 22 do toho ktorého vonkajšieho kruhového priestoru 21.

Claims (10)

1. Zariadenie na podporu posuvných pohybov a nä pružnú stabilizáciu pohyblivých častí výhybiek, zvlášť výhybkových jazýčkov u žliabkových koľajníc, pozostávajúce z axiálne pohyblivej rúrky alebo tyče, ktorá je na svojom obvode vybavená vybratiami na uloženie radiálne posuvných blokovacích členov a ktorá je uložená v súosovo usporiadanej vonkajšej rúrke, ktorá je vybavená vybratiami na uloženie radiálne od osi pohybujúcich sa blokovacích členov, vyznačujúce sa tým, že blokovacie členy (14, 15) sú usporiadané v dvoch oddelených a v axiálnom smere v odstupe od seba usporiadaných klietkach (12, 13) uložených medzi rúrkou (16) a stavacou tyčou (4), pričom medzi klietkami (12, 13) je usporiadaná v axiálnom smere pôsobiaca tlaČná pružina (18).
2. Zariadenie podľa nároku 1, vyznačujúce sa tým, že axiálny odstup medzi rúrkovými drážkami (17) v rúrke (16) na blokovacie členy (14,15) je odlišný od axiálneho odstupu drážok (10,11) na stavacej tyči (4).
3. Zariadenie podľa nároku 1 alebo 2, vyznačujúce sa tým, že vonkajšia rúrka (16) je pevne ukotvená.
4. Zariadenie podľa nárokov 1, 2 alebo 3, vyznačujúce sa tým, že stavacia tyč (4) je vytvorená ako spojková tyč napojená na výhybkové jazýčky (1).
5. Zariadenie podľa jedného z nárokov 1 až 4, vyznačujúce sa tým, že drážky (10, 11) na stavacej tyči (4) a rúrkové drážky (17) na blokovacie členy (14, 15) sú vytvorené ako obvodové kruhové drážky a blokovacie členy (14,15) sú vytvorené ako gule.
6. Zariadenie podľa jedného z nárokov 1 až 5, vyznačujúce sa tým, že drážky (10, 11) na stavacej tyči (4) a rúrkové drážky (17) majú v reze tvar lichobežníka.
7. Zariadenie podľa jedného z nárokov 1 až 6, vyznačujúce sa tým, že klietky (12, 13) na blokovacie členy (14, 15) sú uskutočnené ako tesniace členy medzi stavacou tyčou (4) a rúrkou (16), pričom v pružinovom priestore (20) uložená tlačná pružina (18) je prepojená s vonkajšími kruhovými priestormi (21), ktoré sú po oboch jeho stranách,
-7smerom von otvárajúcimi sa spätnými ventilmi (22), pričom ku každému z nich je priradená škrtiaca klapka (23).
8. Zariadenie podľa jedného z nárokov 1 až 7, vyznačujúce sa tým, že tlačná pružina (18) je v krajnej koncovej polohe zariadenia čiastočne odľahčená.
9. Zariadenie podľa jedného z nárokov 1 až 8, vyznačujúce sa tým, že tlačná pružina (18) je vytvorená ako skratkovitá pružina.
10. Zariadenie podľa jedného z nárokov 1 až 9, vyznačujúce sa tým, že staviaca tyč (4) je vybavená dorazmi (8), ktoré v krajnej koncovej polohe zariadenia doľahnú na tlmiace zariadenie, zvlášť uskutočnené ako hydraulický tlmič (9).
SK88-2000A 1997-12-17 1998-12-16 Device for supporting the displacement and elastically locking switching parts SK882000A3 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT0213797A AT406038B (de) 1997-12-17 1997-12-17 Einrichtung zum unterstützen der verschiebebewegung und zum elastischen verriegeln von beweglichen weichenteilen
PCT/AT1998/000308 WO1999030951A1 (de) 1997-12-17 1998-12-16 Einrichtung zum unterstützen der verschiebebewegung und zum elastischen verriegeln von beweglichen weichenteilen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SK882000A3 true SK882000A3 (en) 2000-08-14

Family

ID=3528567

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SK88-2000A SK882000A3 (en) 1997-12-17 1998-12-16 Device for supporting the displacement and elastically locking switching parts

Country Status (13)

Country Link
EP (1) EP1040037B1 (sk)
AT (2) AT406038B (sk)
AU (1) AU1743399A (sk)
BG (1) BG63867B1 (sk)
DE (1) DE59805554D1 (sk)
EE (1) EE04361B1 (sk)
HR (1) HRP20000330B1 (sk)
HU (1) HU222204B1 (sk)
NO (1) NO20002981D0 (sk)
PL (1) PL192789B1 (sk)
PT (1) PT1040037E (sk)
SK (1) SK882000A3 (sk)
WO (1) WO1999030951A1 (sk)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT407984B (de) * 1999-05-14 2001-07-25 Vae Ag Einrichtung zum verstellen und zum elastischen verriegeln von beweglichen weichenteilen
NL1016157C2 (nl) * 2000-09-12 2002-03-13 Nma Railway Signalling B V Krachtbegrenzer.
AT411047B (de) 2001-01-11 2003-09-25 Vae Eisenbahnsysteme Gmbh Einrichtung zum verriegeln der endlagen von beweglichen weichenteilen
AT500296B1 (de) * 2003-10-31 2006-12-15 Vae Gmbh Einrichtung zum verriegeln von endlagen von beweglichen weichenteilen, insbesondere weichenverschluss
BG64769B1 (bg) * 2003-11-12 2006-03-31 "Дендрит" Оод Съединение за заключване езиците на железопътни стрелки
US8684318B2 (en) 2010-09-16 2014-04-01 Spx International Limited Mechanical lock
GB2483691B (en) * 2010-09-16 2015-07-01 Spx Internat Ltd Mechanical lock for Railway points
FR3059621B1 (fr) * 2016-12-01 2019-07-12 Vossloh Cogifer Mecanisme de deplacement et blocage en position d'au moins une aiguille de rail

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1175137A (fr) * 1957-05-15 1959-03-20 Appareil d'entraînement et de verrouillage
DE2049873A1 (de) * 1970-10-10 1972-04-13 Goldschmidt Ag Th Selbstverriegelnde Stellvorrichtung
DE2850855C3 (de) * 1978-11-24 1981-08-13 Fabeg Gmbh, 7518 Bretten Axiale Überlastkupplung bei Weichenantrieben
DK0467865T3 (da) * 1990-07-19 1994-10-31 Siliani Angiolo Spa Apparat til betjening af skiftetunger i jernbanesporskifter
SI9300651A (en) * 1992-12-17 1994-06-30 Voest Alpine Eisenbahnsysteme Device for bolding movable parts of railway switches
JP2678869B2 (ja) * 1993-06-24 1997-11-19 日本鉄道建設公団 転てつ機
AT403462B (de) * 1995-05-03 1998-02-25 Vae Ag Einrichtung zum umstellen von weichen
AT403463B (de) * 1995-12-14 1998-02-25 Vae Ag Einrichtung zum sichern der endlagen von weichen- und kreuzungsstellantrieben
AT405925B (de) * 1997-05-27 1999-12-27 Vae Ag Einrichtung zum verriegeln der endlagen von beweglichen weichenteilen

Also Published As

Publication number Publication date
WO1999030951A1 (de) 1999-06-24
HRP20000330A2 (en) 2000-12-31
HU222204B1 (hu) 2003-05-28
BG104610A (en) 2001-02-28
AU1743399A (en) 1999-07-05
EE200000332A (et) 2001-08-15
HUP0004524A2 (hu) 2001-04-28
AT406038B (de) 2000-01-25
ATA213797A (de) 1999-06-15
EP1040037B1 (de) 2002-09-11
BG63867B1 (bg) 2003-04-30
PL192789B1 (pl) 2006-12-29
ATE223825T1 (de) 2002-09-15
NO20002981L (no) 2000-06-09
EP1040037A1 (de) 2000-10-04
DE59805554D1 (de) 2002-10-17
NO20002981D0 (no) 2000-06-09
PT1040037E (pt) 2003-01-31
EE04361B1 (et) 2004-10-15
HUP0004524A3 (en) 2002-01-28
PL341150A1 (en) 2001-03-26
HRP20000330B1 (en) 2001-10-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SK882000A3 (en) Device for supporting the displacement and elastically locking switching parts
US5560456A (en) Hydraulic strut for a motor vehicle
CN105008756A (zh) 用于减震器的弹簧缓冲器鼻形保持部件
JP3267304B2 (ja) 可動レイル転轍器部分の端位置をロックする装置
GB2137420A (en) Electromagnetically-operated adjusting means
KR101830863B1 (ko) 교량 제진용 유압식 스토퍼 및 그 시공 방법
RU2143360C1 (ru) Устройство для перевода стрелок
US7677372B2 (en) Conductor clamp for a trailing line
KR101848624B1 (ko) 분기기부 궤도 틀림 방지를 위한 전철기 기초
US6491292B2 (en) Piston and cylinder assembly
KR100997698B1 (ko) 교량용 면진받침
CZ9829U1 (cs) Zařízení k podpoře přestavovacích pohybů a k pružné stabilizaci pohyblivých * částí výhybek
US6666412B1 (en) Device for adjusting and elastically locking moveable switch parts
CZ2000237A3 (cs) Zařízení k podpoře přestavovacích pohybů a k pružné stabilizaci pohyblivých částí výhybek
KR100646329B1 (ko) 교량의 내진 장치
US6719297B2 (en) Piston ring, in particular for a piston of a vibration damper
KR20090109880A (ko) 교량용 면진받침
JP2966807B2 (ja) 制震架構
CN108006144B (zh) 速度阻尼器
CN109915528A (zh) 用于机动车减振器的保护管
US6394433B1 (en) Two-chamber step bearing with hydraulic damping
KR20010037501A (ko) 편위용 교좌장치
RU2112164C1 (ru) Пружинное устройство
SU1645671A1 (ru) Демпфирующее устройство дл гидроцилиндров
CN219510066U (zh) 机械闭锁减振器