BE888765A - Dispositif sonore, lumineux et radio balise d'appel au secours, pour vehicule terrestre, aerien maritime ou individuel, d'accident ou de danger - Google Patents

Description

  MEMOIRE DESCRIPTIF 

  
déposé à l'appui d'une demande de  BREVET D' 'INVENTION 

  
aux noms de: 

  
 <EMI ID=1.1> 

  
et concernant:

UN DISPOSITIF SONORES LUMINEUX ET RADIO BALISE

  
 <EMI ID=2.1> 

  
un accident ou un danger imminent.

  
]PRINCIPE.-Un boîtier résistant aux chocs et étanche contient un ensem-

  
 <EMI ID=3.1> 

  
émetteur de signaux radio,un écran teinté et une commande manuelle.

  
Cet ensemble réagit aux chocs,aux décélérations brutales ou pas command

  
 <EMI ID=4.1> 

  
 <EMI ID=5.1> 

  
coupole (5) en matière plastique colorée orange (on autre couleur)  une plaque réflecteur et support de lampe (4) .contient en son intérieur par des fixations démontables:une alimentation (8)(à piles,ou accus,ou autres procédés) qui alimente un détecteur de chocs (9) (décélérometre

  
 <EMI ID=6.1> 

  
 <EMI ID=7.1> 

  
trale clignotante (10) (à bilame ou électronique), une lampe à éclats(6)
(puissante émettant des flaahs)montée sur dispositif antichocs afin

  
de la protéger, et éventuellement,un émetteur de signal radio type balisa Ce boitier peut être fixé au centre du pavillon et dans l'habitacle d'une voiture,d'un avion,d'un bateau,de tout autre moyen de locomotion, ou libre afin d'être porté par un skieur;un cycliste,un piétonpu autre

  
 <EMI ID=8.1>  

  
En cas d'accident do voiture,d'avion,etc...,il se produit un choc durant lequel la masse d'inertie du détecteur de chocs provoque,

  
par son déplacement,la mise en circuit des différents avertisseurs;

  
dans le cas de véhicules,le ressort taré maintenant la masse d'iner-

  
(cinquante) 

  
tie doit être étalonné pour les chocs de 56 Tant/heure ou décélérations brutales correspondantes; dans le cas* de piétons, alpiniste?" spéléologues,etc...,il sera étalonné à une résistance plus faible correspondant à la siaple chute de l'appareil? cependant une commande manuelle par interrupteur est prévue pour permettre à tout utilisateur en danger de déclenchez lui-même les avertisseurs, on. particulier

  
 <EMI ID=9.1> 

  
rer l'attention de témoins pouvant passer à proximité.

  
La capacité d'utilisation de l'alimentation doit assurer une réserve de marche de l'ensemble des avertisseurs au moins égale à ;

  
48 (quarante-huit) heures en fonctionnement continu môme avec émetteur)  de signal radio balise;: 

  
POSSIBILITES D'UTILISATIONS:Elles sont nombreuses et l'on comprendra  aisément l'utilisation d'un tel dispositif dans de nombreux domaines  Depuis le simple randonneur pédestre qui peut s'égarer dans la nature;  ou être victime d'un malaise au spéléologue,alpiniste ou skieur qui 

  
 <EMI ID=10.1> 

  
 <EMI ID=11.1> 

  
plaisanciers en difficultés en mer,etc...,Btc.... 

  
EXEMPLE :Un automobiliste dont le véhicule aurait quitté la route et dont les batteries de ce dernier seraient mises hors d'usage par

  
 <EMI ID=12.1> 

  
indépendant qui se sera "mis en marche" automatiquement ou aura été actionné manuellement.

  
 <EMI ID=13.1> 

  
et fonctionnant automatiquement ou manuellement,

Peu encombrant, 

Très puissant,

Très résistant,

  
Ne nécessitant pas ou très peu d'entretien
(surveiller la charge d'alimentation)

  
n  Large diffusion possible à l'échelon international

  
 <EMI ID=14.1> 

  
appareil dont l'appel sera compris de tous,'

Prix de l'ensemble peu élevé,

Utilisations nombreuses

  
Dès son fonctionnement éclaire les lisux de l'accident

  
 <EMI ID=15.1> 

  
 <EMI ID=16.1> 

  
 <EMI ID=17.1> 

  
brevet initial.