BE885982A - Procede de mise en forme de metal - Google Patents

Description

  :: Procédé de mise en forme de métal La présente invention concerne un procédé de

  
mise en forme de métal sous forme d'une tôle allongée

  
à faces parallèles,pour faire à partir d'elle un profilé mis en forme qui soit de section transversale régulière sauf qu'un bord longitudinal est travaillé pour engendrer un dessin qui se répète sur la longueur de la tôle.

  
Suivant la présente invention, le procédé consiste à travailler à froid la tôle métallique, par des opérations successives : (a) en laminant le tôle pour augmenter sa largeur ; (b) en la soumettant à l'action d'une bu de plusieurs roues moleteuses engendrant le dessin à répéter dans le ou les bords longitudinaux de la tôle métallique et en réduisant en même temps la largeur de

  
la tôle métallique à sensiblement sa valeur originelle; et (c) en laminant la tôle au profil voulu.

  
Il y a de préférence deux roues moleteuses, une pour chaque bord longitudinal , et la rotation des roues moleteuses est synchronisée.

  
Lorsqu'il y a plus de deux roues moleteuses (par exemple dans le cas où il y a quatre roues moleteuses, deux pour chaque bord longitudinal), la rotation de toutes les roues moleteuses, de préférence, est synchronisée. 

  
De préférence, la largeur de la tôle est augmentée dans l'étape (a) en amincissant au moins un bord longitudinal.

Une opération préliminaire antérieure à l'étape

  
(a) est introduite de préférence, opération au cours de laquelle le bord longitudinal ou chaque bord longitudinal de la tôle qui doit recevoir le dessin dans l'étape
(b), est mis en forme préalablement par au moins une roue moleteuse.

  
Un emploi important de ce procédé est de former

  
un chenal du genre, par exemple, vendu par les demandeurs par l'intermédiaire de leur société subsidiaire BICC Vantrunk Limited sous la marque de fabrique Leprack, appelé " chenal Leprack '',qui possède des brides retournées vers l'intérieur , avec des rainures aux extrémités libres des ailes du chenal, auxquelles on fait ordinairement des attaches en utilisant un écrou rectangulaire (ordinairement avec deux coins arrondis) ayant des nervures à sa surface portante, qui peut passer par la fente ouverte entre les brides retournées et que l'on peut ensuite faire tourner de 90 degrés pour s'engager derrière les brides, la vis étant ensuite serrée pour que les ner-vures de l'écrou coopèrent avec les rainures dans les brides retournées, en empêchant l'écrou de se déplacer longitudinalement dans la fente.

   Ce type de fixation à vis est décrit dans les brevets britanniques des demandeurs, Nos. 7 918 495 et 7 921 156.

  
Ce procédé trouve un emploi particulier dans son application à une tôle d'acier. 

  
L'invention concerne-également un appareil pour la mise en oeuvre du procédé décrit- ci-avant.

  
On décrira à présent l'invention en se référant aux dessins joints au présent mémoire, sur lesquels:
- la figure 1 est un schéma fonctionnel d'un procédé suivant l'invention;
- la figure 2 est une vue en plan d'un appareil pour exécuter un autre procédé suivant l'invention; 
- la figure 3 est une vue en bout d'une partie de l'appareil montré à la figure 2;
- la figure 4 est une vue en coupe suivant la ligne IV-IV de la figure 2;
- la figure 5 est une vue en coupe suivant la ligne V-V de la figure 2;
- la figure 6 est une vue en coupe suivant la ligne VI-VI de la figure 2 ; et
- la figure 7 est une vue en perspective d'un chenal formé par l'appareil montré à la figure 2.

  
Sur le schéma fonctionnel montré à la figure 1, une tôle métallique 1 de largeur W est soumise à une étape de laminage 2 dans laquelle la largeur W' de la

  
 <EMI ID=1.1> 

  
soumise à une étape 3 de production d'un dessin et de réduction de largeur , qui réduit la largeur de la tôle métallique pour la ramener sensiblement à sa valeur W originelle, et qui en même temps forme un dessin sur les bords longitudinaux 4 et 5 de la tôle métallique. La tôle métallique 1 est soumise alors à une étape 6 de formage par laminage, qui lamine la tôle pour constituer un profilé 7 en forme de chenal.

  
En se reportant aux -figures 2 à 5 des dessins, on voit que l'appareil comprend deux moleteuses 8A, 8B

  
 <EMI ID=2.1> 

  
prend deux roues moleteuses 9, 10 et des moyens pour guider une tôle métallique 11 à travers la machine,sous forme de deux roues de guidage 12, 13 qui entourent les roues de moletage 9, 10. Les roues moleteuses 9, 10 

  
sont reliées entre elles par un arrangement à courroie 14 et à poulies. L'une des roues moleteuses, 9, est reliée par son axe 15 et une roue dentée 16, à une roue dentée indépendante 17. La courroie 14 passe autour d'une poulie 18 montée sur le même axe 19 que la roue dentée indépendante 17,et d'une poulie 20 montée sur l'axe 21

  
de la roue moleteuse 10. La tension dans la courroie 14 est réglée par le passage de la courroie sur un galet

  
22 qui est tiré contre la courroie par un ressort 23.

  
La tôle métallique 11 se déplace à travers chacune des machines 8A, 8B dans la direction X. Les roues de guidage 12, 13 maintiennent les bords longitudinaux
24, 25 de la tôle 11 perpendiculaires à l'axe de rotation des roues moleteuses 9, 10. Des blocs de guidage
26, 27 empêchent la tôle métallique 11 de flamber tandis qu'elle passe entre les roues moleteuses 9, 10. Les roues moleteuses 9, 10 pratiquent un moletage sur les rainures 28 dans les bords longitudinaux 24, 25 de la tôle métallique 11. L'arrangement comportant la courroie
14 et les poulies synchronise la rotation des deux roues moleteuses 9, 10 en sorte qu'une rainure soit moletée dans chaque bord longitudinal 24, 25 en même temps, les rainures étant directement opposées.

  
Chaque moleteuse 8A, 8B comprend également un dispositif d'ajustement 29 pour faire varier la séparation entre les roues moleteuses 9, 10 en permettant de moleter sur chaque machine des tôles métalliques de largeurs différentes. Le dispositif d'ajustement 29 comprend une plaque 30 attachée à l'axe 15 de la roue  moleteuse 9 et à la broche 31. La roue moleteuse 9 est déplacée par des vis d'ajustement tournantes 32 montées sur le côté de chaque machine 8A, 8B en sorte que la roue moleteuse 9 pivote autour de la broche 31.

  
Entre les moleteuses 8A, 8B se trouve située une paire de rouleaux 33 (figure 6) entre lesquels passe la tôle métallique 11. Les rouleaux 33 augmentent la largeur de la tôle métallique 11 en amincissant chaque bord longitudinal 24, 25.

  
Des suiveurs de came 34 sont placés à l'entrée de la première machine moleteuse 8A pour agir comme guides pour la tôle métallique 11.

  
L'arrangement est tel que les roues moleteuses

  
9, 10 de la première machine moleteuse 8A molètent des rainures 28 dans les bords longitudinaux 24, 25 de la tôle métallique 11 sur approximativement la moitié de

  
la profondeur requise. Les rouleaux 33 imposent un amincissement aux deux coins de chaque bord longitudinal
24, 25 et augmentent légèrement la largeur de la tôle métallique 11. Les roues moleteuses 9, 10 de la seconde machine moleteuse 8B molètent les rainures 28 à la profondeur requise dans les bords longitudinaux 24, 25 et réduisent la largeur de la feuille métallique 11

  
à sa valeur originelle.

  
Les roues moleteuses 9, 10 de la première machine moleteuse 8A sont entraînées à une vitesse légèrement inférieure à celle à laquelle tournent les rouleaux 33. Par conséquent, en cours de fonctionnement, lorsqu'une tôle métallique 11 est amenée à l'appareil, les roues moleteuses 9, 10 de la première machine moleteuse 8A entraînent d'abord la tôle métallique 11 à travers la machine 8A jusqu'à ce que la tôle atteigne les rouleaux 33, les rouleaux reprenant à ce moment la tôle et la poussant à travers la première machine moleteuse 8A et l'entraînant vers et à travers la seconde machine moleteuse 8B. Les roues moleteuses 9, 10 de la seconde machine moleteuse 8B tournent librement.

  
Une machine de formage par laminage 35 est située à la sortie de la seconde machine moleteuse 8B. En passant par cette machine 35, la tôle métallique 11 subit un laminage qui l'amène à prendre le profil d'un chenal 36 (figure 7) de section transversale sensiblement en U , avec les bords libres des ailes 37, 38 tournés vers l'intérieur pour définir des brides 39, 40 , les rainures 28 formées par les machines moleteuses 8A, 8B étant dirigées vers l'âme 41 du chenal.

  
L'invention a l'avantage de permettre de fabriquer des chenaux normaux et des chenaux à bords porteurs de dessins, aux mêmes dimensions à partir de la même largeur de bande. 

  
Bien que l'invention ait été décrite pour le moletage d'une tôle métallique pour l'obtention d'un profilé en forme de chenal, elle n'est pas limitée à cet arrangement particulier, mais elle pourrait être utilisée pour former d'autres profilés quelconques de section régulière.

Claims (8)

REVENDICATIONS

1.- Procédé de mise en forme de métal se présentant sous forme d'une tôle allongée à côtés parallèles (1, 11) pour faire de celle-ci un profilé mis en forme (7,36) qui ait une section transversale régulière, sauf qu'au moins l'un des bords longitudinaux (4, 5, 24, 25) est travaillé pour engendrer un dessin (28) qui se répète,sur sa longueur, caractérisé en ce qu'on lamine à froid la tôle métallique , successivement (a) en laminant celle-ci (2,33) pour augmenter sa largeur; (b) en travaillant avec une ou plusieurs roues moleteuses (9,10) qui engendrent le dessin répété dans le ou les bords longitudinaux de la tôle métallique et qui, en même temps, réduisent la largeur de la tôle métallique pour la ramener sensiblement à sa valeur originelle; et (c) en formant par laminage (6,35) la tôle au profil désiré.

2.- Procédé de mise en forme de métal se présentant sous forme d'une tôle allongée à côtés parallèles (1,11) pour faire de celle-ci un profilé mis en forme (7,36) qui ait une section transversale régulière, sauf que chaque bord longitudinal (4, 5, 24, 25) est travaillé pour engendrer un dessin (28) qui se répète sur sa longueur, caractérisé en ce qu'on lamine à froid la tôle métallique; successivement (a) en laminant celle-ci (2,33) pour augmenter sa largeur ; (b) en la travaillant avec deux roues moleteuses (9, 10) qui engendrent le dessin répété dans les bords longitudinaux de la tôle métallique et qui, en même temps, réduisent la largeur de la tôle métallique pour la ramener sensiblement à sa <EMI ID=3.1>

3.- Procédé suivant la revendication 2, caractérisé en ce que la rotation des roues moleteuses (9,10) agissant sur les deux bords longitudinaux (4, 5, 24,25) de la tôle (1,11) est synchronisée.

4.- Procédé suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le profilé (7,36) formé au cours de l'étape (c) est un chenal ayant une section transversale sensiblement en forme d'U.

5.- Procédé suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la largeur de la tôle (1,11) est augmentée au cours de l'étape

(a) en amincissant au moins un bord longitudinal (4 , 5 24, 25).

6.- Procédé suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'une opération préliminaire est introduite avant l'étape (a) , opération dans laquelle le ou chaque bord longitudinal (4,5,24,25) de la tôle métallique (1,11) qui doit recevoir le dessin au cours de l'étape (b), est formé au préalable par au moins une roue moleteuse (9,10).

(6,35) la tôle au profil désiré.

7.- Procédé suivant l'une quelconque des revendications précédentes, appliqué à une tôle d'acier.

8.- Appareil pour la mise en oeuvre du procédé suivant l'une quelconque des revendications précédentes.