BE639876A - - Google Patents

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BE639876A
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H33/00High-tension or heavy-current switches with arc-extinguishing or arc-preventing means
    • H01H33/02Details
    • H01H33/28Power arrangements internal to the switch for operating the driving mechanism
    • H01H33/30Power arrangements internal to the switch for operating the driving mechanism using fluid actuator
    • H01H33/34Power arrangements internal to the switch for operating the driving mechanism using fluid actuator hydraulic
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B13/00Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
    • F15B13/02Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors
    • F15B13/04Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors for use with a single servomotor
    • F15B13/0401Valve members; Fluid interconnections therefor
    • F15B13/0405Valve members; Fluid interconnections therefor for seat valves, i.e. poppet valves

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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



  #Installation 4. eowaaadt 1qdft1que ''''i4..,'- '....J:..:.-'-.-.'.-;. 
 EMI1.2 
 



  La présente invention concerne une 111.u,.'t1oe hydrau- lique à réponse rapide destinée à QmmnAfvU '&&*!* *# ment d'au moins un appareil moteur faydrttttif , %*# # * le vérin de manoeuvre d'un disjoncteur 1.t':.: lequel 
 EMI1.3 
 vérinmanoeuvre 
 EMI1.4 
 1 t enolenohement et le maint! en 1\\01..0111 µm% J4.1itf. bJ-, drauliqueaent tandis que le 4'018.oh..., '. ##*  fftet < ptr un ressort dont l'énergie est 11b'r4. J&7t.;.1' la purtt   , se de l'huile du vérin précité date uaw '15 talai pression. # .X- est avantage= 4uI 48 ttilft iamilifl  fti#*4ttti qu iâ a été décrit dans la dmanle de "ttrl "i' , : # -Y .. ¯.¯M'# ;., . '1 ,'. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



    N #     913.493   déposée le 26 Octobre 1962 pour   réservoir   pour la réception du liquide de purge des   circuits     hydrauliques",   
 EMI2.1 
 4par le même inventeur, de disposer une capooité auxiliaire basse pression au voisinage immédiat du vérin de façon à éviter de longues canalisations de purge de   grand     diamètre.   



  Il est ainsi possible de réaliser une purge extrêmement 
 EMI2.2 
 rapide sous grand débit, c'est-4-dire d'effectuer le déclen. ohement complet du disjoncteur en un laps de temps extra"   mement   réduit. 



   L'alimentation et la purge du vérin sont contrôlées par au moine une valve qui, au moins pour la   valve   de purge, doit sa trouver entre le vérin et la capacité 
 EMI2.3 
 auxiliaire, c'est-à-dîre à proximité immédiate du vérin ' pour les raisons rappelées plus haut. dette ou ces valves sont commandées È distance hydrauliqutment à partir   d'un   tableau ou bloc de commande   facilement     accessible$   
 EMI2.4 
 qui peut être situé h une certaine distance du vérin L'installation comporte donc au moi"e deux oir- ka cuits hydrauliques, b savoir un circuit de puissance à grands débits et un circuit de   commande   de faible section 
 EMI2.5 
 Suivant un mode courant d'installation 'des postas :

   ,. . électriques, les disjoncteurs sont montés sur des massifs a une certaine hauteur au-dessus du sol de façon à permets tre l'enlèvement et la mise en place commode de ces ap- pareils à partir d'un camion ou d'un wagon t Le bloc de bzz ooaaiande, quieomprend l'organe distributeur at8,t '* #-";;

   le circuit de commande, étant au niveau du 1, il ? \4;t 1 1 résulte que les pointe hauts du circuit hydraulique be bzz trouvent au voisinage du ou des vérins et que l'air tYjl#'#- provenant de fuites éventuelles ou. l'air contenu dans z #4a #* <. ¯i'ï'. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 les circuits avant remplissage ne peut être éliminé, 
Or la présence de l'air est d'autant plus   nuisible'   qu'on cherche à réaliser des temps de réponse courte   (en   cas de déclenchement) et également des temps de réponse identiques (cas de l'enclenchement de chambres   multiples) -\   lorsque plusieurs vérins sont commandés à partir d'un - même bloc   opérationnel.   Il est bien évident que le délai nécessaire à la mise en compression d'un certain volume d'air,

   qui peut être variable suivant les canalisations, annule tous les efforts faits pour améliorer les   performances   des disjoncteurs. 



   La présente invention a pour objet une installation. hydraulique du type décrit dans ce qui précède, maie comportant des moyens pour éviter, ou tout au   moins   limiter, les introductions   d'air   et pour éliminer   automatisai   l'air qui pourrait   être   contenu dans les circuits de puissance et de   commande.   



   Une installation hydraulique conforme à l'inven- tion, destinée à commander au moine un appareil moteur hydraulique, notamment un vérin, situé a un niveau supérieur à oelui de l'organe distributeur de commande   dudit* appareil,   comporte une source haute pression, au moine une capacité réceptrice basse pression et au moins une valve à commande hydraulique dont l'élément de contrôle sensible la pression peut être   raccordé   sélectivement, par l'organe distributeur précité, à la source haute pression et à la capncité   basse   pression, ladite valve, mettant en   communication      élective*   ment ledit appareil moteur avec ladite source et avec la capacité basse pression.

   Suivant une caractéristique de   l'invention,   la capacité réceptrice basse pression et la 

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 valve précitée sont situées au voisinage du   vérin,     respecti-   vement au-dessus du niveau minimum du   liquide dans   le vérin et au-dessous du niveau minimum du liquide dans ladite capa- cité.

   De plus, le circuit de commande interposé entre   l'or-   gane distributeur de commande et la valve hydraulique préci- tée est pourvu d'un système de purge d'air automatique cons- titué de préférence ,par un   dédoublement   dudit circuit, sur au moins une partie de sa longueur, au moyen de deux tubu- lures en parallèle dont l'une au moins comporte une   soupape   anti-retour autorisant la circulation du liquide seulement dans le sens allant de ladite valve vers ledit organe dis- tributeur. 



   Grâce à ces dispositions les deux circuits hydrau- tiques, c'est-à-dire le   circuit   de puissance alimentant le vérin et le circuit de commande contrôlant le fonction- nement de la ou des valves, restent toujours pleins de liquide, malgré la position élevée du   vérin   par rapport   'sa   l'organe distributeur de   commande.   



   En effet, ainsi qu'il sera décrit plue en détail dans ce qui suit, le circuit de puissance   demeure   en perma-   nenoe   sous pression tandis que le circuit de   commande   se comporte 4 la façon d'un tube barométrique, 
Suivant une forme préférée de réalisation de   l'invention,   la capacité réceptrice basse pression disposée au voisinage du vérin est une capacité auxiliaire de faible volume qui communique avec une   bâche   principale dans laquelle le liquide est repris par une pompe et renvoyé à la source haute pression. 



   L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui suit et à   l'examen   des   dessins .:   annexés qui représentent à titre d'exemples non limitatifs, certains modes de réalisation de l'invention. 

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 EMI5.1 
 Sur ces dessina s -# -# #"* #<* *'± #'; -1*.'"" la fig. 1 est une vue   schématique     d'une     installation ;   
 EMI5.2 
 conforme 1 l'invention pour la commande rapide d'un direz Joncteur. # : 1,EY v   La fige 2 est une vue en coupe d'une valve d'alimen* tation-purge à coomando hydraulique qui peut étrè utilisée dans l'installation de la fige 1. 



  La fige 3 représente partiellement une   variante   de 
 EMI5.3 
 , l'installation do la fin, 1. \' Le circuit de puissance de l'installation conforee h l'invention représentée sur la fig.l *=prend *88*ntlel lement une source d'huile haute pression constipée dp bzz préférence par un accumulateur hydro-pneumatique 2, un vérin à simple effet   4   dont le piston 5 se déplace sous l'effet de la pression hydraulique à   1' encontre   d'un ressort 
 EMI5.4 
 7 et dont la tige 6 entraîne le contact mobile ton re- ;

   présenté d'un disjoncteur, par exemple par   l'intermédiaire   d'une tige isolante, et comprend une   capacité     auxiliaire   
 EMI5.5 
 basse pression 8 ooecuniquant a 1( atmosphère , Une vol" t coomando hydraulique 10 (dont le système de ccaaMmde sera décrit plus loin)

   peut établir sélectivement la ecacuaica- ici tion entre le vérin 4 et l'accumulateur 2 par l'intérêt'' 07 diaire des canalisations 12 et 14 pour l'enoleachetaimt et ? le maintien enclenché du disjoncteur à   rencontre   de moyens élastiques de déclenchement non   représentés   ou   bien   la communication entre le vérin 4 et la   capacité     tune     près*   sion 8 par l'intermédiaire des   canalisations   14 et 16 pour' 
 EMI5.6 
 le déclenchement du disjoncteurs F Dans une telle installation, l'armoire de eewaande ,s" comprenant notamment l'accumulateur 2 et un orgue dietrl,'v' w buteur de commande 18 dont il sera question dans ce qui " tt 

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 EMI6.1 
 eut,

   est située au niveau du sol tandis que le ou les 
 EMI6.2 
 vérins 4 sont située 4 un niveau plue élevé pour les 
 EMI6.3 
 raisons rappelées précédemment.. '<## On a représenté a titre d'exemple sur la fie. 1 un vérin 4 dans lequel 1'arrivée d'huile sous pression -/#'' est faite à la partie supérieure du vérin, ainsi qu'il "/#;'-'A a été décrit dans le brevet français demandé le 26 Octobre "#".,' 1962 sous le Nî 913<494 par le même inventeur, pour 1 '#'*]$?[ "Vérin hydraulique h simple effet" , car ce type de vérin ;* #-.;±(;. présente certains avantages, mais il est bien entendu que bzz tout autre type de vérin pourrait convenir également 'f/$?4 La capacité auxiliaire 8, de faible volume, peut zut se vidanger, après la purge rapide du rdrâs,' dane une  ,s: bâche principale 20 dont l'huile est reprise par une ;

   ' v pompe 22 rechargeant l'accumulateur 2, /'-S'X,' La canalisation 24 de retour dthuile à la beche ' est piquée au-dessus du fond de la nourrice 8 de ftoon - # %f71 qu'une faible quantité d'huile demeure toujours dans le.F:Y+i nourrice. - '&$$?& Le circuit de puissance qui vient d'être décrit >#:##* *& 
 EMI6.4 
 reste plein d'huile en toute circonstance malgré la mise 
 EMI6.5 
 à la purge à la pression atmosphérique en effet la bzz canalisation d'alimentation 12 qui monte la hauteur duVtry.#î., rin est toujours en pression et la partie du circuit de pur ;

  y.. ge comprise entre le vérin et la nourrice auxiliaire H rester toujours pleine d'huile grâce aux faits que 1 fond de oetté f/. nourrice est au-dessus du niveau minimum de l'huile dans le .5=# 
 EMI6.6 
 vérin et que la valve 10 (ou tout au moins la partie de cette 
 EMI6.7 
 valve établissant le circuit de purge rapide) se trouve en 

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 EMI7.1 
 dessous du niveau correspondant au niveau Minime de ]'':' v. ¯' l'huile dane la nourrice, ' *" >vi.V #  la valve d'alimentation-purge 10 est eoaaaadee f ùydtau,3.quememt partir d'un distributeur de o 'dr ;y .ß# sohématiquettent représentée par un pobiMt a trois veirt , 18, qui peut sélectivement mettre un oosamunication o . 



  ' gane actionnant la valve 10 soit avec llaoo=ulatour 9 bzz soit avec la bâche 20 . La valve h commande hydraulique ' ;' 4' 10 peut être d'un type connu quelconque et on a eehaaatique" ment représenté l'organe actionnant cette valve sou  la # forme d'un   système   piéton-cylindre 26 dont la tige 28 
 EMI7.2 
 commande le ou les clapets de la valve.

   La lift eam près  sien du cylindre 26 amène la valve dans la ewfigapati9n pour laquelle le vérin est alitaenté par l'accumulateur z' en huile sous pression, tandis que la mise h In purge du cylindre 26 ambne la valve dans la configuration oppo- ode pour laquelle le vdrin refoule dans la nourrice 8* La liaison hydraulique entre le   distributeur   18 
 EMI7.3 
 et la commande 26 de la valve 10 est constituer par un ' # 'ru circuit hydraulique 31 qui est dédoubla, sur au   moine   une partie de sa longueur, en deux canalisations 30 et 32 ,

     l'un   de ces canalisations étant pourvue d'un clapet anti- retour 34 autorisant seulement la circulation de   l'huile   vers le distributeur 18 
 EMI7.4 
 Le fonctionnement d'un circuit dédoublé oeauit purgeur d'air automatique   été déjà décrit dans 1$ brevet français NI lé2369514 dépose le 6 Mars 1959 par le Bteae ' inventeur, pour dispositif de commande hydrnuliqao ft purge d'air   automatique" .  Dans   l'installation     conforme   à l'invention ce double circuit se comporte, du fait du 

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 EMI8.1 
 niveau élevé du vérin par rapport h 'l' ata1o.rf.t de OottU2!ande. ,",,:

   oomme un tube barométrique, c'est-à-dire que malgré la mise \ à la purge a la pression atmosphérique de ce circuit'de ' j commande par la manoeuvre du distributeur 18 ;' ,la partie o",:;!: haute du circuit reste toujours plein. d'huile .'1' n'y bzz pas d'entrée d'air par le système cylindre-piètea 26 bzz J... '##'% t.. de commande de la valve 10. ' ,:<'.,: 
 EMI8.2 
 Même dans le cas où des fuites se produiraient  'IÍ' ,.: l'air serait éliminé grâce à la purge d'air autom4tique,,/:,t:,; produite par le double cirouit. 
 EMI8.3 
 



  L'invention permet donc de réaliser 1.\\\ '01r iu1t tA." ";ji1 réponse rapide dans lequel une partie du délai de ripons  ,'. n'est pas perdue par la aise en compression préalable dô"5|t; nteet pas perdue par 1s, oompres10 p"aabl0,de:; l'air contenu dans le circuit, 
 EMI8.4 
 On a représenté sur la fin. 1, par mesure de si pli-;J   fioation,   une valve 10 combinée assurant sélectivement l'alimentation ou la purge rapide du vérin .Cette valve peut être d'un type quelconque, mais en   choisit   de préfé- rence une valve à fonctionnement rapide du   genre représentée   
 EMI8.5 
 sur la fig. 2 , Cette valve comporte un clapet 4' admissiOn :

  fy 
36 qui est   contrôlé   par le piston de   commande   26 et un clapet de purge 38 dont l'une des faces est   soumise   à la 
 EMI8.6 
 pression de commande amenée p1r la canalisation 1. Une '#'; 1 telle valve a été décrite dans le brevet français N8 1,185.054 déposé le 23 Octobre 1957 par le marne iayen teur   pour :  "Installation de   commande   hydraulique a   grande ;-:   
 EMI8.7 
 puissance et h oourt délai de réponse" , Il peut être awanw3v;

   . bageux d'utiliser dans certains cas, ainsi qu'il est reperd r. sente sur la fig. 3 , deux valves séparées 10' et 10" ''  assurant respectivement l'alimentation et la purge rapide '% du vérin, oee valves.étant commandées hYdrau11qU'ent par "-ai.      

 <Desc/Clms Page number 9> 

 
 EMI9.1 
 un circuit dloouan4. C!ora\1n o.pmê,,"ùÎ\#.Mdo\1.'?1;" e bl6e j0 32 qui ne dérive vers 1.., .va1 !: .."""i...';rY!' ';.'.tiona'"3f' , . , > > ... ' Bien entendu, l'invention n'eltnuller#...t lUt1td."',':'irf .t;'.:¯.d'¯}:: IL l'exemple ddorit et représente, elle .1t1\1'0tpt1bl. :,..:(: ,=r -. de nombreuseu variantes aooessibles "l'h0ai8eae1Iart. "', les applications envisages et 8 .f4oa' "j;:.::i'. pour cela de l'ceprit de l'invention. ; ,,<":(,J.

Claims (1)

  1. R E S U M E L'invention a pour objet : ilote Une installation hydraulique destinée h actionna au moine un appareil moteur hydraulique, notaient un vérin de disjoncteur, situé à un niveau supérieur à celui de 1'organe distributeur de commande dudit appareil, comportant une source haute pression, au moins une capacité réceptrice basse pression située au voisinage dudit appareil moteur et au moins une valve h commande hydraulique dont l'élément de contrôle sensible 4 la pression peut être raccordé sélec- tivement , par l'organe distributeur précité, à la source haute pression et à la capacité basse pression ladite valve mettant en communication sélectivement ledit appareil moteur ;';
    avec ladite source et avec ladite capacité réceptrice ladite, installation étant caractérisée en ce que ladite capacité réceptrice est située en dessus du niveau minimumdu liquide dans ledit appareil moteur, en ce que ladite valve est dis- posée au voisinage dudit appareil moteur en dessous du niveau minimum du liquide dans ladite capacité et en ce que le circuit hydraulique de commande interposé entre ledit organe distributeur de commande et-l'organe moteur actionnant ladite valve est pourvu d'un système automatique de purge d'air.
    2#.- Un mode de réalisation d'une installation hy- draulique suivant 1#, dans lequel le système automatique de purge d'air prévu sur le circuit de commande'précité est constitué par le dédoublement dudit circuit, sur au moins une partie de sa longueur, en deux tubulures en parallèle dont l'une au moins comporte une soupape anti-retour auto- risant seulement la circulation du fluide' dans le sene allant delà valve précitée vers l'organe distributeur de commande précité. <Desc/Clms Page number 11>
    38.- Un mode de réalisation d'une installation hy- draulique suivant 1# ou 2#, dème lequel la capacité récap- \ triée basse-pression située au voisina de l'appareil mo- tour est raccordée à une seconde capacité basse pression de plus grand volume située. à un niveau inférieur, ladite instal- laiton comprenant une pompe relire à ladite seconde capacité et un accumulateur hydro-pneumatique recharge par ladite pom- pe.
    4#.- Un autre mode de réalisation suivant 3#, qui comprend plusieurs appareils moteurs hydrauliques pourvus chacun d'une capacité réceptrice basse-pression, lesdites capacités étant réunies h une capacité unique de plus grand volume située à un niveau inférieur.
    5#.- Une installation hydraulique suivant 1#, dans laquelle l'alimentation en liquide sous pression de l'ap- pareil moteur et sa mise à la purge sont contrôlées par deux valves distinctes asservies 4 un môme circuit hydrauli- que de commande.
    6#.- Un mode de réalisation d'une Installation hy- draulique suivant 1#, destinée à actionner au moins un vérin commandant.les déplacements du contact mobile d'un disjone- teur, dans lequel la canalisation reliant la valve 1 comman- de hydraulique précitée au vérin débouche dans ledit vérin à la partie supérieure de celui-ci.
    7#.- A titre de produit industriel nouvenu, toute ins- lallation hydraulique, notamment pour la commande du ou des vérins actionnant un disjoncteur, présentant séparément ou en combinaison, une ou plusieurs des caractéristiques décitier notamment dans les paragraphes 1# à 6# du présent résumé.*
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