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B R E Y B '? D' I N V E N T 1 0 N
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"Pasil Mitrailleur"
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Yr.Bonifacio ECHE7EERIA Fabrioa'n.t d' Armes ,EIB.AJi (G1ÜpÚZCOo.) Espagne)
Après de nombreux essais et plusieurs années de préparation de ce type de fusil mitrailleur,l'inventeur a réussi à établir une arme automatique de grande précision et surtout de grande solidité,cette dernière condition étant exigée à un très haut degré de ces armes en raison des grands efforts auxquels elles sont soumises et des échauffements énormes qu'elles subissent.
Dans l'arme qui fait l'objet de l'invention et dant la
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description va suivre,toutes les pièces somumises à un travail intense et prolongé ont été étudiées en partant de l'idée que la rupture d'une pièce quelconque est fatale,et pour l'arme et pour le tireur,et C'est pourquoi elles doivent avoir des formes
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présentant le maxiimm de résistance et être faites en matières appropriées, leur nombre devant être, en outre, réduit au minimum pour éviter .des. complications de mécanisme qui pourraient donlier lieu à des avaries, -
L'arme est constituée par une armature l'extrémité
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antérieure .de laquelle se visse le canon porta7at leai-alature 1'intéxieur Îe:
't.écazrismes nui font l'objet de cette invention.
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La crosse 3 est fixé à l'armature.. 1 aumoyen d'embrèvembents, de même que la sous-garde 4, la haussé 5, le magasin 6 et d'autres accessoires dont la description servait la même que pour d'autres armes semblables et qui par conséquent ne font pas partie de l' invention.
L'arme comporte une calasse 7 qui coulisse à l'intéri- eur de l'armature sous 11 action des gaz de la combustion et du. ressort 8 qui la repousse en avant,
De son côté la culasse 7 comporte intérieurement diffé- rentes pièces constituant la partie principale la plus intéres- sante de l'arme.
Le percuteur 9, poissé en arrière par le ressort 10 est frappé par le marteau 11. Ce marteau 11 passe à travers une autre pièce 12 qui se trouve également à l'intérieur de la cu- lasse,et finalement, à la partie supérieure,et surpassant,se trouve la pièce de fixation ou verrou 13 qui coulisse vertica- lement et s'appuie ou glisse sur des plans des pièces 11 et 12 et, en haut,passe par un orifice rectangulaire ménagé dans la culasse, pour s'engager dans des évidements pratiqués dans la partie intérieure-supérieure de l'armature.
Les pièces 11 et 12 ne peuvent se mouvoir que longitu- dinalement indépendamment du mouvement de la culasse et sur un trajet très court. Le verrou. 13 ne se meut que verticalement, é- galement indépendamment du. mouvement de las culasse, mais il fait faire remarquer que ces trois pièces,en plus de leurs mouvements réduits et indépendants, sont soumises au mouvement général de recul de la culasse pou.r faire partie de celle-ci.
L' obturateur 14 ferme l'orifice postérieur de l'armature, orifice par lequel on introduit les pièces qui viennent d' être décrites, et il sert en même temps d'appui au ressort 8.
Vers la partie inférieure de l'armature 1 et dans un canal longitudinal sont disposées les pièces suivantes:
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L'organe de retenu 15 du magasin,organe qui,,tourne sur l'axe 16 et qui est serré par le ressort 17,
La gâchette 18 oscillant sur l'axe 19 et agissant,par l'intermédiaire du cliquet 'l'entraînement 80,sur la détente 21,
La gâéhette est poussée en avant par le ressort 22'. Le cliquet
20 est constatent soulevé par le ressort logé dans la gâchette,
La détente 21 tourne sur l'axe 23 et elle est commandée par le ressort 24.
L'amortisseur 25 oscille également autour d'un axe 26.
C'est un disque creux # l'intérieur duquel se trouve un ressort en spirale qui lui imprime la tendance de tourner toujours dans un seul sens ; l'extérieur ce disque porte plusieurs dents saillantes disposées en différents points de sa génératrice de façon que la dent a rencontre la culasse pendant le mouvement de recul de celle-ci, et que la dent b rencontre 1'extrémité antérieure de la détente 21,
Pour mettre cet amortisseur hors d'action, l'amie coin- porte un petit levier 27' actionné de l'extérieur au moyen de la pièce 27,ce qui a pour résultat que,la dent a ne rencontrant plus la culasse,le fonctionnement de l'amortisseur est éliminé;
dans ce cas,l'arme fonctionne comme un fusil, L'arme comporte en outre un dispositif qui empêche la culasse d'avancer lorsque la-dernière cartouche a été tirée - à cet effet elle est munie d'un levier double échancré 28 oscillant sur l'axe 29 et actionné dans sa partie antérieure par le monte-cartouches 30, qui comporte une partie saillante 0 venant rencontrer le levier dans son mouvement ascendant.Le coin pivotant 31 qui oscille sur l'axe 32 est inséré entre l'extrémité posterieure du levier 28 et le cliquet 20, L'arme cohorte également un organe de sûreté 33 auquel on peut donfier l'une des trois positions d, e, & f au moyen d'un bouton-manoeuvre extérieur.
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'La--..,poignée 34 qui se trouve sur le côté droit de l' arme (voir fig.10 - 11) sert á ramener la classe en arrière , pour commencer le tir.
Le fonctionnement est le suivant: @
Au moment ou l'on commence à ramener la calasse 7 en arrière au moyen de la poignée 34,toutes les pièces de l'arme se trouvent dans la position représentée en Fig.1.
Le verrou 13 qui se trouve engagé par sa partie supé- rieure dans les évidements g - h de l'armature, est également entraîné en arrière par la culasse, mais, en raison de ce qui a été dit plus haut,ses plans inclinés coulissent sur leur siège et la pièce 13 commence à descendre et a rentrer dans la ou- lasse. A ce moment, d'au.tres plans inclinés j dont est muni également cette pièce 13 dans sa partie inférieure,et s'appu- yant sur d'autres plans inclinés semblables k portés par la pièce 11, soit le marteau,font reculer celui-ci d'une distance suffisante pour qu'il ne soit plus en contact avec l'aiguille du. percuteur.
En Fig. 1, le percuteur est en contact avec l' aiguille,tandis qu'en Fig.2 et Fig,3 la séparation entre ces deux pièces est visible.
De cette façon on obtient ce résultat que la cartouche introduite dams le canon ne peut jamais être tirée par suite de la pression de l'aiguille, parce qu'il faut,pour que celle- ci avance, la pression du percuteur, qui ne peut avancer tant que la pièce 13 n'est pas engagée dans les évidements g et h de l'armature; en outre,une certaine résistance s'oppose é l' action de recul,de façon é retarder le mouvement des pièces de l'armature jusqu'à ce que la balle ait eu le temps 'le sor- tir du canon.
La pièce-guide 12 porte en outre les plans in- clinés m dirigés en sens inverse de ceux qui ont déjà été dé- crits et en contact avec d'autres plans inclinés portes par la pièce verrou 13, ces plans ayant pour but d'aider cette der-
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nière pièce à se soulever lorsque la culasse revient sur son siège;elle porte aussi une saillie n dirigée vers l'avant de la culasse et servant á retarder le recul de celle-ci.
Des que le verrou 15 est dégagé la culasse glisse vers l'arrière et arrive # l'extraite de sa course,comme l'indique
Fig.2) y étant maintenue par la détente 21. pour tirer on ap- puie sur la gâchette 18, dont le cliquet 20 abaisse la détente 21 et libère ainsi.la culasse qui,chassée par le ressort 8,se trou- ve projetée violemment en avant en poussant devant elle une car- touche que lui présente le magasin et qui est introduite dans le canon.
Au moment où la culasse rencontre le tonnerre du ca- non, la pièce 13 se trouve introduite déjà dans les évidements décrits plus haut, et le percuteur 11 vient frapper l'aiguille 9 sous l'action de la poussée du ressort 8 et par suite de l'iner- tie des pièces en mouvement,ce qui produit l'inflammation de la charge de la cartouche.
L'action des gaz de la combustion produit les reculs successifs, des séries d'opérations semblables # celle qui vient d'être décrite se répétant ensuite,
Telle qu'elle vient d'être décrite,l'arme fonctionne comme un fusil, c'est-à-dire au'il faut appuyer sur la gâchette chaque fois que l'on veut faire partir un coup; pour cela il faut que l'amortisseur soit hors d'action.-
Pour le cas du fonctionnement par Coups retardés, l'arme est disposée selon la combinaison suivante:
Pourse servir de l' arme pour le tir ralenti, il suffit de mettre l'amortisseur 25 en action au moyen du petit levier 37,en agissant # cet effet de l'extérieur sur son bouton de manoeuvre; ces pièces se trouvent alors dans la position représentée en Fig. 8.
Lorsque l'arme fonctionne comme un fusil, ces pièces se trouvent dans la position indicée en Fig.9 et dans laquelle la dent a reste hors de portée de la culasse 7,de façon à n'empêcher en rien le mou.- vement de celle-ci,
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Lorsque les pièces occupent la position indiquée en Fig.8, on voit que la dent 0 de la culasse, pendant le mouvement de re- cul de celle-ci,vient heurter la dent a de l'amortisseur,ce qui fait tourner celui-ci dans le sens de la flèche jusqu'à ce @ que l'action du ressort intérieur de 1,'amortisseur, en contrecar- rant l'action du coup,1' oblige à tourner en sens inverse du re- cul,soit celui qui est indique en Fig.9;
et lorsque la dent b de l'amortisseur rencontre le bout postérieur de la détente 21, le choc produit sur celle-ci provoque le départ du coup, Les coups successifs partent de la même façon,leur départ étant re- tarde jusqu'à ce que l'amortisseur ait effectué les deux tours indiques, pour obtenir ce résultat il suffit d'appuyer une première fois sur la gâchette,
Pour utiliser l'arme comme mitrailleuse, on s'opprime l' action de l'amortisseur 25 au moyen du bouton déjà cité et on appuie continuellement sur la gâchette,le bouton de sûreté se trouvant dans la position e de Fig.3. On remarquera que la dé- tente 21 étant continuellement abaissée,
elle ne peut retenir la culasse dans aucune de ses positions, et en venant heurter le tonnerre la culasse tire les cartouches par l'impulsion et l' inertie des pièces en mouvement,
Lorsque la dernière cartouche est tiré, et ceci dans tous les cas,le levier échancré 28 se trouve soulevé par son extrémité sous l'action de la pièce 30; son extrémité opposée descend donc et fait basculer la pièce 31 qui, à son tour,abais- se le cliquet 20 de la gâchette libérant ainsi la détente 21 qui.sous l'action du ressort 24, retient la culasse dans sa dernière position de recul.
Pour empêcher tout fonctionnement de l'arme on met l'organe de sûreté à la position "f" (Fig. 12); la gâchette ne pouvant alors agir sur la détente,elle ne peut actionner l'arme.