AT88317B - Control for compressed air tools with a two-stage pipe slide. - Google Patents

Control for compressed air tools with a two-stage pipe slide.

Info

Publication number
AT88317B
AT88317B AT88317DA AT88317B AT 88317 B AT88317 B AT 88317B AT 88317D A AT88317D A AT 88317DA AT 88317 B AT88317 B AT 88317B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
air
compressed air
piston
control
constantly
Prior art date
Application number
Other languages
German (de)
Original Assignee
Oxhydric Aktien Ges Deutsche
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Oxhydric Aktien Ges Deutsche filed Critical Oxhydric Aktien Ges Deutsche
Application granted granted Critical
Publication of AT88317B publication Critical patent/AT88317B/en

Links

Landscapes

  • Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)

Description

  

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Steuerung für Pressluftwerkzeuge mit einem zweistufigen Rohrschieber. 



   Die Rohrschiebersteuerung an Pressluftwerkzeugen verfolgt im wesentlichen den Zweck, das Werkzeug zu verkürzen und damit das Gewicht so gering als möglich zu halten. Ein Nachteil des Rohrschiebers aber ist seine Schwere, welche zuweilen verursacht, dass die Ventilsitze eingeschlagen werden und der Schieber selbst leicht zu Bruch geht. Die Erfindung ermöglicht eine wesentliche Verkürzung des Rohrschiebers und damit eine Verringerung des Gewichtes. In der gleichen Weise verkürzt sich die Baulänge des ganzen Werkzeuges, was die Handlichkeit wesentlich erhöht. Das wesentliche der Erfindung besteht darin, dass die untere Stufenfläche des Rohrschiebers ständig durch Druckluft belastet wird, während die obere Fläche ständig mit der Aussenluft in Verbindung steht.

   Bei den üblichen Anordnungen von Rohrschiebern war es umgekehrt ; die untere Fläche stand ständig mit der Aussenluft in Verbindung, während die obere Stufenfläche ständig unter dem Frischluftdrucke stand. Dies hatte zur Folge, dass der Verteilersteg, der zwischen der oberen und unteren Stufenfläche sitzt, nach der oberen Stufenfläche hin eine besondere Abdichtungsfläche haben musste, damit beim Ableiten der Kompressionsluft eine Abdichtung zwischen dem Verteilersteg und der oberen Stufenfläche, die ja ständig unter Druck stand, ermöglicht wurde. Bei der neuen Anordnung fällt diese   Abdichtungsfläche   fort, der Verteilersteg geht ohne Dichtungsfläche in die obere Stufenfläche über, der Übergang ist als Rille ausgebildet, durch welche beim 
 EMI1.1 
 ausgebildet werden, da sie nach oben hin ständig mit der Aussenluft in Verbindung steht. 



   In der Zeichnung ist der Erfindurgsgedanke erläutert, und zwar stellt Fig. i und 2 je einen Schnitt durch ein Pressluftwerkzeug bei höchster und tiefster Kolbenstellung dar. Die Stufenfläche S steht durch die Kanäle a, bund c ständig unter Frischluftdruck, die Stufenfläche   Sj   steht durch einen   Kanal f und   den Auspuff k ständig mit dem Freien in Verbindung. 



   Nach Fig. i strömt das Druckmittel durch Kanal a, b auf die Rückseite des Kolbens und treibt diesen nach unten. Die vor dem Kolben befindliche Luft entweicht durch den Kanal d über eine Rille des Ventils n, durch den Kanal/" und den Auspuff k ins Freie. Nach Überschleifen des Auspuffes steuert das Ventil infolge des ständig auf der Stufenfläche S lastenden Druckes in die durch Fig. 2 gekennzeichnete Lage. Nun tritt das Druckmittel von der Stufenfläche S aus durch den Kanal   d   auf die Vorderseite des Kolbens und treibt diesen nach oben. Nach Überschleifen des Auspuffes k entsteht auf der Hinterseite des Kolbens eine Kompression, welche das Ventil durch Druck auf seine hintere grosse Stirnfläche kurz vor Beendigung des Kolbenhubes wieder umsteuert in die durch Fig. i gekennzeichnete Lage.

   Das Druckmittel tritt nun wieder hinter den Kolben und treibt diesen nach unten und so beginnt das Spiel aufs Neue. 



   Vorteilhaft ist es, wenn die   Stufenfläche S   möglichst gross gemacht wird, um ein sicheres Umsteuern zu gewährleisten. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.



   <Desc / Clms Page number 1>
 



  Control for compressed air tools with a two-stage pipe slide.



   The main purpose of the pipe slide control on compressed air tools is to shorten the tool and thus keep the weight as low as possible. A disadvantage of the tubular valve, however, is its weight, which sometimes causes the valve seats to be knocked in and the valve itself is easily broken. The invention enables a substantial shortening of the pipe slide and thus a reduction in weight. In the same way, the overall length of the entire tool is shortened, which significantly increases its handiness. The essence of the invention is that the lower step surface of the pipe slide is constantly loaded by compressed air, while the upper surface is constantly in contact with the outside air.

   With the usual arrangements of pipe valves it was the other way around; the lower surface was constantly in contact with the outside air, while the upper step surface was constantly under the fresh air pressure. As a result, the distributor web, which sits between the upper and lower step surface, had to have a special sealing surface towards the upper step surface, so that when the compressed air is discharged, a seal between the distributor web and the upper step surface, which was constantly under pressure , was made possible. With the new arrangement, this sealing surface is omitted, the distributor web merges into the upper step surface without a sealing surface, the transition is designed as a groove through which at
 EMI1.1
 be formed because it is constantly in contact with the outside air towards the top.



   In the drawing, the concept of the invention is explained, namely Fig. I and 2 each show a section through a compressed air tool at the highest and lowest piston position. The step surface S is constantly under fresh air pressure through the channels a, b and c, the step surface Sj is through a Channel f and the exhaust k constantly in contact with the outdoors.



   According to Fig. I, the pressure medium flows through channel a, b to the rear of the piston and drives it downwards. The air in front of the piston escapes through the channel d via a groove in the valve n, through the channel / ″ and the exhaust k into the open air 2. The pressure medium now emerges from the step surface S through the channel d to the front of the piston and drives it upwards. After the exhaust k has been looped over, a compression occurs on the rear side of the piston, which the valve presses on its rear large end face shortly before the end of the piston stroke reverses again into the position indicated by FIG.

   The pressure medium now comes back behind the piston and drives it downwards and so the game begins again.



   It is advantageous if the step surface S is made as large as possible in order to ensure a reliable reversal.

** WARNING ** End of DESC field may overlap beginning of CLMS **.

 

Claims (1)

PATEXT-AXSPRUCH : Steuerung für Pressluftwerkzeuge mit einem zweistufigen Rohrschieber, dessen eine Stufenfläche ständig durch Druckluft belastet ist, während die andere ständig mit der freien Luft in Verbindung steht und auf dessen grosse Stirnfläche die vom Kolben beim Rückhub zusammengepresste Luft wirkt, dadurch gekennzeichnet, dass die Luftzuleitung für den Kolbenrückgang von der unteren, ständig belasteten Stufe (S) geöffnet und geschlossen wird und das Ableiten der Kompressionsluft beim Kolbenvorgang mittels einer am Übergang vom Verteilersteg (V) nach der oberen Stufe (Si) angebrachten Rille geschieht. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**. PATEXT-AX Slogan: Control for compressed air tools with a two-stage tubular slide, one step surface of which is constantly loaded by compressed air, while the other is constantly in contact with the free air and on whose large face the air compressed by the piston during the return stroke acts, characterized in that the air supply line for the Piston return from the lower, constantly loaded stage (S) is opened and closed and the discharge of the compression air during the piston process takes place by means of a groove made at the transition from the distributor web (V) to the upper stage (Si). ** WARNING ** End of CLMS field may overlap beginning of DESC **.
AT88317D 1918-03-11 1919-03-26 Control for compressed air tools with a two-stage pipe slide. AT88317B (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE88317X 1918-03-11

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT88317B true AT88317B (en) 1922-05-10

Family

ID=5642180

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT88317D AT88317B (en) 1918-03-11 1919-03-26 Control for compressed air tools with a two-stage pipe slide.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT88317B (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT88317B (en) Control for compressed air tools with a two-stage pipe slide.
DE327798C (en) Control for compressed air tools with pipe slide
DE834172C (en) pump
DE2521670C2 (en) Pressure medium-operated control device on a sandblasting system
DE592070C (en) Steam control valve with steam dryer, especially for locomotives
DE660077C (en) Check valve for the pressure line of centrifugal pumps, especially for boiler feeding
DE638238C (en) Changeover switch for a lifting device operated with the aid of a flowing means with control members arranged in pairs
DE543714C (en) Device for starting and maintaining the running of aviation piston engine compressors
DE419437C (en) Control for switching devices moved by pressure medium on boiler feed water preheaters, especially for locomotives
DE502877C (en) Power ram for driving jacking pipes with a ram hitting a drive core inside the pipes
DE924310C (en) Pressure regulators, in particular for air brakes in motor vehicles
AT133531B (en) Irrigation device for cultures.
DE614598C (en) Pressure compensation piston valve for steam locomotives
AT98092B (en) Pressure compensation device for steam locomotives.
DE379005C (en) Idle device for locomotives
AT70052B (en) Liquid atomizer.
DE812283C (en) Feed pump operated by compressed air
DE232146C (en)
AT75469B (en) Starting device for piston engines with slide control.
DE122229C (en)
DE648273C (en) Dry knife for gas at high pressure
AT64341B (en) Pipe rupture valve.
AT133222B (en) Air brake.
AT78499B (en) Measuring pump for filling, especially viscous masses.
AT235465B (en) Perfume atomizer