AT75219B - Halle ohne Tore für Großflugzeuge. - Google Patents

Description

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  Halle ohne Tore für   Grossftugzeuge.   



   Bei den Hallen für Grossflungzeuge bietet die Einrichtung der Tore infolge ihrer grossen Abmessungen grosse Schwierigkeiten, die mittels einer besonderen Hallenbauart durch die vorliegende Erfindung vollkommen beseitigt werden. Bei ihr kommen Tore überhaupt nicht zur Verwendung, das Öffnen und Schliessen der Halle wird vielmehr durch Ein- und Ausfahren der vorderen Teile der in ihrem   Grundriss-) förmigen Halte bewirkt.   Bekannt sind derartige Hallen. bei denen aber im Gegensatze zur vorliegenden Erfindung der hintere, den Schwanz des Flugzeuges aufnehmende Teil ausfahrbar gemacht ist, während der vordere Teil feststeht. Gegenüber dieser bekannten Bauart besitzt jene nach vorliegender Erfindung wesentliche Vorteile.

   Zunächst kann das Flugzeug nach Auseinanderschieben des Vorderbaues ohneweiters nach vorn aus der Halle selbst herausfahren oder herausgefahren werden. Ebenso vollzieht sieh das Einfahren sicher durch einfaches Rückwärtshineinziehen. Ferner ergibt sich für das Dach des   Vorderbaucs eine   einfache und billige Bauart, da es auf den   Seit, enwänden abgestützt   werden kann und aus dem gleichen Grunde können auch Verlängerungen der   Hallenteile   in ihre Achsrichtung leicht ausgeführt werden. 



   In der Zeichnung ist Fig. 1 ein Längsschnitt, Fig. 2 ein Grundriss und Fig. 3 ein Querschnitt der Halle. 



   Der feststehende hintere, viereckige   Ilallenteil d   nimmt den Schwanz des Flugzeuges auf, während Kopf und Flügel in den seitlichen   Hallenteilen   a und b Platz finden. Diese letzteren sind gesondert mit   Rädern/'auf   Schienen c gesetzt, stossen mit ihrer Hinterwand an den mittleren Hallenteil d und treffen in der Achse des Hallenteilos mit Hilfe von Auskragungen der Seitenwände und der von diesen gestützten Dachkonstruktion zusammen (vgl. bes. Fig. 1). 



   Beim Einfahren und Ausfahren des Flugzeuges werden die   seitlich on Hallentei1e a   und b auf den Schienen c seitlich so weit verschoben, dass dem Aus-bzw. Einfahren des Flugzeuges nichts im Wege steht. Nach dem Einfahren des Flugzeuges werden die beiden Hallenteile über ihm wieder zusammengeschoben. 



   Alle-Teile der Halle sind so eingerichtet und verbunden, dass sie bequem zerlegt befördert und wieder zusammengesetzt werden können. 

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Claims (1)

1. PATENT. ANSPRUCH : Halle ohne Tore für Grossflugzeugo, dadurch gekennzeichnet, dass der die Flügel des Flugzeuges umfassende Hallenteil aus zwei in ihrer Längsrichtung auseinandorfahrbaren Hälften besteht, an deren Hinterwand sich ein fester, den Schwanz des Flugzeuges auf- nehmender Hallonteil anschliesst. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.