AT514069B1 - Mechanical parking system in the horizontal circulation principle - Google Patents
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- E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
- E04H6/08—Garages for many vehicles
- E04H6/12—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles
- E04H6/30—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in horizontal direction only
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Abstract
Mechanisches Parksystem im horizontalen Umlaufprinzip mit Abstellpaletten (1), wobei die Abstellpaletten (1), auf einem Raster mit nach oben gerichteten Bock- bzw. Kugelrollen (2, 3) die ihrerseits am Garagenboden befestigt sind, horizontal verschiebbar gelagert sind und im kontinuierlich angetriebenen Umlaufprinzip (4) bewegt werden, wobei sich unter Abstandhalter-Stäben (5) an einem Bolzen (6) horizontale Leitrollen (7) und darunter, ebenfalls am Bolzen (6), vertikal gerichtete Kugelrollen (8), die auf eigenen Fahrstreifen (9) laufen, befinden, und in Anlagenlängsrichtung (15) und an einem Anlagenende außen (16) horizontal gestützt werden, während die Abstellpaletten (1) jeweils an einer der zwei Stirnseitenmitten ihrerseits mit gelenkig verbundenen Abstandhalter-Stäben (5), über einen vertikal nach unten starr angeschlossenen Bolzen (6), mit dem Gelenk verbunden sind, und die Stützung der Abstellpaletten (1) gegen Verdrehen aus der Anlagenlängsrichtung an zwei Eckpunkten der zweiten Stirnseite (11) durch zwei nach unten vertikal befindliche Leitrollen (12) erfolgt, wobei der Antrieb (13) aus einem liegenden, reibschlüssig an die Abstandhalter-Stab-Garnitur tangierenden, Rad (14) mit Getriebemotor besteht und an einem Strang der Abstandhalter-Stab-Garnitur (5) im Bereich der Anlagen-Längsachse situiert ist.Mechanical parking system in horizontal circulation principle with Abstellpaletten (1), wherein the Abstellpaletten (1), mounted on a grid with upwardly directed Bock- or ball rollers (2, 3) which in turn are mounted on the garage floor, horizontally displaceable and continuously driven Circulation principle (4) are moved, wherein under spacer rods (5) on a bolt (6) horizontal guide rollers (7) and below, also on the bolt (6), vertically directed ball rollers (8) on their own lanes (9 ), and in the plant longitudinal direction (15) and at one end of the plant outside (16) are supported horizontally, while the Abstellpaletten (1) in each case at one of the two end faces in turn with articulated spacer bars (5), via a vertically to below rigidly connected bolts (6), are connected to the joint, and the support of Abstellpaletten (1) against rotation from the plant longitudinal direction at two vertices de R is the second end face (11) by two down vertically located guide rollers (12), wherein the drive (13) consists of a lying, frictionally engages the spacer rod assembly tangent, wheel (14) with a geared motor and on a strand of Spacer rod assembly (5) is located in the region of the plant longitudinal axis.
Description
österreichisches Patentamt AT514 069 B1 2014-10-15Austrian Patent Office AT514 069 B1 2014-10-15
Beschreibung [0001] Die gegenständliche Erfindung betrifft ein mechanisches Parksystem im horizontalen Umlaufprinzip mit Abstellpaletten, die über gelenkig verbundene Abstandhalterstäbe, die kontinuierlich angetrieben werden, im Umlenkbereich dreigelenkbogenartig gestützt, rundum bewegt werden.The subject invention relates to a mechanical parking system in the horizontal circulation principle with Abstellpaletten, which are supported by hinged spacer rods that are driven continuously, supported in the deflection dreigelenkbogen-like, all around.
[0002] Bekannte Horizontal-Parksysteme werden in der Regel im Verschiebepuzzleprinzip bewegt, haben aber komplizierte und aufwendige Antriebselemente und bedingen lange Repetierzeiten.Known horizontal parking systems are usually moved in the sliding puzzle principle, but have complicated and expensive drive elements and require long repeating times.
[0003] Andere bekannte Horizontal-Parksysteme haben zwar Umlaufbetrieb, aber zweitaktig, und sind daher auch nicht kurzfristig zu nutzen.Although other known horizontal parking systems have circulating operation, but two-stroke, and are therefore not short term to use.
[0004] Das gegenständliche Umlaufsystem mit Schnell-Zugriff-Effekt, ist im Vergleich mit Mehrtaktsystemen wegen der kurzen Repetierzeiten wesentlich anwenderfreundlicher.The subject circulating system with quick-access effect is much more user friendly compared to multi-clock systems because of the short repeating times.
[0005] Um die Nutzung solcher Anlagen anwenderfreundlich und wirtschaftlich vertretbar zu gestalten, wurde der Erfindung ein kontinuierlich angetriebenes Umlaufprinzip mit einfachen horizontal verschiebbaren Abstellpaletten auf fix am Boden befestigten Bockrollen, mit Auslagerungsmöglichkeit auf Restflächen, zwecks besserer Realisierbarkeit zur Problemlösung gestellt.In order to make the use of such systems user-friendly and economically viable, the invention has been a continuously driven circulation principle with simple horizontally movable Abstellpaletten fixed fixed to the floor fixed castors, with possibility of outsourcing to residual surfaces, for the purpose of better feasibility for problem solving.
[0006] Die Fahrzeuge werden über Zubringer- Hubtische auf Höhe der einzelnen Geschoße gebracht, um auf die Abstellpaletten ausfahren zu können. Die Abstellpaletten werden auf einem Raster mit nach oben gerichteten Bock- bzw. Kugelrollen, die ihrerseits am Garagenboden befestigt sind, horizontal verschiebbar gelagert und im kontinuierlich angetriebenen Umlaufprinzip bewegt.The vehicles are brought on Zubringer- lifting tables at the height of the individual floors in order to extend to the Abstellpaletten can. The Abstellpaletten be mounted horizontally displaceable on a grid with upwardly directed Bock- or ball rollers, which in turn are attached to the garage floor, and moved in a continuously driven circulation principle.
Die Abstellpaletten sind jeweils an einer der zwei Stirnseitenmitten ihrerseits mit gelenkig verbundenen Abstandhalterstäben, über vertikal nach unten starr angeschlossenen Bolzen, mit dem Gelenk verbunden.The Abstellpaletten are in each case connected to one of the two end-side centers in turn with articulated spacer rods, via vertically downwardly rigidly connected bolts, with the joint.
Unter den Abstandhalter-Stäben befinden sich am Bolzen horizontale Leitrollen und darunter, ebenfalls am Bolzen, vertikal gerichtete Kugelrollen, die auf eigenen Fahrstreifen laufen. - Die Abstandhalter-Stäbe samt ihren Bolzen, die mit Horizontal-Leitrollen auf vertikal gerichteten Kugelrollen ausgestattet sind, werden in Anlagenlängsrichtung und an einem Anlagenende außen horizontal gestützt. - Die Stützung der Abstellpaletten gegen Verdrehen aus der Anlagenlängsrichtung wird an zwei Eckpunkten der zweiten Stirnseite durch zwei nach unten vertikal befindliche Leitrollen bewerkstelligt.Under the spacer bars are on the bolt horizontal guide rollers and underneath, also on the bolt, vertically directed ball rollers that run on their own lanes. - The spacer bars and their bolts, which are equipped with horizontal guide rollers on vertically oriented ball rollers, are horizontally supported horizontally in the plant longitudinal direction and at one end of the installation. - The support of Abstellpaletten against rotation from the plant longitudinal direction is accomplished at two corners of the second end face by two down vertically located guide rollers.
Der Antrieb besteht aus einem liegenden, reibschlüssig an die Abstandhalter-Stab-Garnitur tangierenden, Rad mit Getriebemotor und wird an einem Strang der Abstand-halter-Stab-Garnitur im Bereich der Anlagenlängsachse situiert.The drive consists of a lying, frictionally engages the spacer rod set tangent, wheel with geared motor and is located on a strand of the spacer-holder-rod set in the plant longitudinal axis.
[0007] Die Erfindung wird nun anhand der Zeichnungen näher erläutert: [0008] Es zeigt die Fig. 1 [0009] dass die Abstellpaletten 1 auf einem Raster mit nach oben gerichteten Bock- bzw. Kugelrollen 2 bzw.3, die ihrerseits am Garagenboden befestigt sind, horizontal verschiebbar gelagert sind, und im kontinuierlich angetriebenen Umlaufprinzip 4 bewegt werden.The invention will now be explained in more detail with reference to the drawings: FIG. 1 shows that the Abstellpaletten 1 on a grid with upwardly directed Bock- or ball rollers 2 bzw.3, which in turn at the garage floor are fixed, are mounted horizontally displaceable, and are moved in the continuously driven circulation principle 4.
[0010] Es zeigt die Fig. 2 [0011] dass sich unter den Abstandhalter-Stäben 5 am Bolzen 6 horizontale Leitrollen 7 und darunter, ebenfalls am Bolzen 6, vertikal gerichtete Kugelrollen 8, die auf eigenen Fahrstreifen 9 laufen, befinden, und in Anlagenlängsrichtung 15 und an einem Anlagenende außen 16 horizontal gestützt werden, während die Abstellpaletten 1 jeweils an einer der zwei Stirnseitenmit- 1 /5 österreichisches Patentamt AT514 069 B1 2014-10-15 ten ihrerseits mit gelenkig verbundenen Abstandhalter-Stäben 5, über einen vertikal nach unten starr angeschlossenen Mitnehmerbolzen-Bolzen 6, mit dem Gelenk verbunden sind, und die Stützung der Abstellpaletten gegen Verdrehen aus der Anlagenlängsrichtung an zwei Eckpunkten der zweiten Stirnseite 11 durch zwei nach unten vertikal befindliche Leitrollen 12 erfolgt, wobei der Antrieb 13 aus einem liegenden, reibschlüssig an die Abstandhalter-Stab-Garnitur tangierenden, Rad 14 mit Getriebemotor besteht, und an nur einem Strang der Abstandhalter-Stab-Garnitur 5 im Bereich der Anlagen-Längsachse situiert wird.It shows the Fig. 2 that under the spacer rods 5 on the bolt 6 horizontal guide rollers 7 and below, also on the bolt 6, vertically directed ball rollers 8, which run on own lanes 9, are located, and in Plant longitudinal direction 15 and at one end of the system outside 16 are supported horizontally, while the Abstellpaletten 1 each at one of the two Stirnseitenmit in turn with articulated spacer rods 5, a vertically to below rigidly connected driving pin bolt 6, are connected to the joint, and the support of Abstellpaletten against rotation from the plant longitudinal direction at two corners of the second face 11 by two down vertically located guide rollers 12, wherein the drive 13 from a lying, frictionally engaged to the spacer rod set tangent, wheel 14 with geared motor, and only one strand of the Spacer rod set 5 is located in the area of the plant longitudinal axis.
[0012] Es zeigt die Fig. 3 [0013] dass ein rundum kontinuierlich angetriebenes Umlaufsystem mit Schnell-Zugriff-Effekt zu den Abstellpaletten im Vergleich mit Mehrtaktsystemen wesentlich anwenderfreundlicher ist.It shows the Fig. 3 that a completely continuously driven circulating system with quick access effect to the Abstellpaletten compared to multi-clock systems is much more user friendly.
[0014] Es zeigen die Fig. 4 und 5 [0015] dass der Betrieb bei Mehrtaktsystemen sehr repetieraufwendig ist.FIGS. 4 and 5 show that the operation in multi-clock systems is very repetitive.
[0016] Der Anmeldungsgegenstand bereichert somit im Hinblick auf die praktische Gebrauchstauglichkeit sprunghaft den Stand der Technik.The subject of the application thus abruptly enriches the state of the art with regard to practical usability.
[0017] Ein Umlaufsystem, das nur mit einem einzigen Antriebsrad die ganze Antriebsgarnitur samt allen Autoabstellpaletten rundum kontinuierlich bewegt, wobei alle statisch-kinematischen Belange und Bedingungen optimal erfüllt sind, ergibt sich selbst für einen Fachmann nicht in naheliegender Weise aus dem Stand der Technik. 2/5A circulation system, the entire drive set including all Autoabstellpaletten continuously moves around with only a single drive, all static-kinematic concerns and conditions are optimally satisfied, even for a person skilled in not obvious manner from the prior art. 2.5
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT1152013A AT514069B1 (en) | 2013-02-13 | 2013-02-13 | Mechanical parking system in the horizontal circulation principle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
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Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT514069B1 true AT514069B1 (en) | 2014-10-15 |
AT514069A4 AT514069A4 (en) | 2014-10-15 |
Family
ID=51660790
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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AT1152013A AT514069B1 (en) | 2013-02-13 | 2013-02-13 | Mechanical parking system in the horizontal circulation principle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT514069B1 (en) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH409351A (en) * | 1961-10-16 | 1966-03-15 | Buettner Juerg Dr | Guide track for an endless conveyor chain to which platforms for parking cars are attached |
DE1925889A1 (en) * | 1969-05-21 | 1970-11-26 | Rupert Burgmair | Space-saving mechanized parking facility |
-
2013
- 2013-02-13 AT AT1152013A patent/AT514069B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CH409351A (en) * | 1961-10-16 | 1966-03-15 | Buettner Juerg Dr | Guide track for an endless conveyor chain to which platforms for parking cars are attached |
DE1925889A1 (en) * | 1969-05-21 | 1970-11-26 | Rupert Burgmair | Space-saving mechanized parking facility |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AT514069A4 (en) | 2014-10-15 |
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MA04 | Withdrawal (renunciation) |
Effective date: 20170415 |