AT403720B - Türblatt mit einem verstärkungselement - Google Patents

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AT403720B AT0196190A AT196190A AT403720B AT 403720 B AT403720 B AT 403720B AT 0196190 A AT0196190 A AT 0196190A AT 196190 A AT196190 A AT 196190A AT 403720 B AT403720 B AT 403720B
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Description

AT 403 720 B
Die Erfindung betrifft ein Türblatt in Sandwichbauweise, insbesondere aus einem Holzwerkstoff, mit zwei Deckschichten, die durch in Längs- und Querrichtung des Türblattes verlaufend angeordnete Profilteile eines Profiirahmens voneinander distanziert sind und einem zwischen den Deckschichten innerhalb des umlaufenden Profilrahmens angeordneten und mit diesen verbundenen Kern und mindestens einem Verstärkungselement.
Ein bekanntes Türblatt - gemäß EP-103 048 A2 - besteht aus einem Holzrahmen, einer Mittellage und Deckblättern. Die Mittellage ist in dem Innenraum zwischen dem Holzrahmen und den beiden Deckblättern angeordnet. Um Verformungen des Türblattes aufgrund von Temperatur- und Feuchtigkeitsunterschieden im Bereich der beiden voneinander distanzierten Decklagen zu verhindern, ist auf den beiden den Deckblättern zugewandten Oberflächen der Mittellage eine Metallschicht, vorzugsweise eine Metallfolie oder ein Blech aus Aluminium, aufgebracht. Durch eine derartige Anordnung kann zwar eine Verbesserung der Brandschutz-und Schallschluckeigenschaften erreicht werden, es bedarf jedoch zusätzlicher Verstärkungseinlagen um ein ausreichendes Stehvermögen des Türblattes bei wechselnden Klimabeanspruchungen sicherzustellen.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Türblatt zu schaffen, welches aus möglichst wenigen Einzelteilen besteht und trotzdem eine ausreichende Verformungsfestigkeit gegenüber klimatisch bedingten Beanspruchungen beim Einsatz als Hauseingangstüren bzw. Wohnraumeingangstüren zwischen Räumen mit stark unterschiedlichen Feuchtigkeits- und Temperaturverhältnissen aufweist.
Diese Aufgabe der Erfindung wird dadurch gelöst, daß, wie an sich bekannt, ein streifenförmiges Verstärkungselement mit dem Türblatt verbunden ist, und daß das Verstärkungselement, welches aus zwei streifenförmigen Zuggurten (16), die voneinander in senkrechter Richtung zu den Deckschichten (5, 6) und dem Profilteil (7) distanziert sind und parallel zueinander verlaufen und aus einem, insbesondere beschichteten, Aluminium mit einer Dampfdiffusionswiderstandszahl größer als 100.000 gebildet sind, besteht, im Bereich zumindest eines in Längsrichtung des Türblattes (1) angeordneten Profilteils (7) kraftschlüssig und / oder formschlüssig über eine Kleberschichte (4) mit der Deckschichte (5, 6) oder einer Oberflächenschichte (11) und / oder mit dem Profilteil (7) des Türblattes (1) verbunden ist.
Der Vorteil dieses Verstärkungselementes liegt darin, daß es in einem Abstand zu der neutralen Biegezone angeordnet ist und durch seine bewegungsfeste Verbindung mit dem Türblatt den Verformungswiderstand gegen Biegung des Türblattes, durch Aufnahme der in den Randzonen eines Biegesystems auftretenden Zugkräfte, erhöht. Dadurch können die Profilteile und bzw. oder die Kernschichten kleiner dimensioniert bzw. aus Leichtbaumaterialien hergestellt werden, wodurch insgesamt ein geringeres Gewicht für ein mit dem Verstärkungselement versehenes Türblatt erreicht werden kann.
Eine alternative Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß, wie an sich bekannt, ein Verstärkungselement aus einem zumindest eine ein Schloß (26) aufweisende Längsseitenkante (29) des Türblattes (1) umfassenden Profil (36) mit dem Türblatt (1) verbunden ist, und daß das Verstärkungselement, welches aus einem, insbesondere beschichteten, Aluminium mit einer Dampfdiffusionswiderstandszahl größer als 100.000 gebildet ist, im Bereich zumindest eines in Längsrichtung des Türblattes (1) angeordneten Profilteils (7) kraftschlüssig und / oder formschlüssig über eine Kleberschichte (4) mit der Deckschichte (5, 6) oder einer Oberflächenschichte (11) und / oder mit dem Profilteil (7) des Türblattes (1) verbunden ist. Durch die derartige Ausbildung des Verstärkungselementes wird ein wesentlich höheres Widerstandsmoment des Verstärkungselementes gegenüber einer Verformung des Türblattes aus seiner Ebene erreicht und gleichzeitig der für ein einwandfreies Schließen des Türblattes in einem Rahmen maßgebende Bereich des Türblattes wirkungsvoll verstärkt.
Darüber hinaus wird bei beiden Ausführungsformen der überraschende Effekt erreicht, daß die Vorteile der Versteifung des Türblattes durch das Aufbringen des Zuggurtes bzw. des Profils, durch die Anordnung und die Ausbildung dieses Zuggurtes bzw. Profils aus, insbesondere beschichteten, Aluminium mit einer Dampfdiffusionswiderstandszahl größer als 100.000 oberhalb des aus Holzwerkstoff bestehenden Profilteils, vervielfacht werden. Durch diese Anordnung und Ausbildung des Zuggurtes bzw. Profilteiles wird nämlich in überraschend einfacher Weise das Entstehen von Verwerfungen des Türblattes im Bereich der Profilteile des Profilrahmens des Türblattes - die eine hohe Masse und damit auch ein hohes Feuchtigkeitsaufnahmevermögen aufweisen - durch das Eindringen von Feuchtigkeit über den Weg der Dampfdiffusion unterbunden. Dadurch wird auch bei stark unterschiedlichen Feuchtigkeitsbelastungen des Türblattes im Bereich der beiden einander gegenüberliegenden Deckschichten durch die Sperrwirkung der beidseitig oberhalb des Profilteiles angeordneten Zuggurte bzw. des Profils eine über den Querschnitt des Profilteiles gleichbleibende Feuchtigkeit desselben erzielt, wodurch Verwerfungen dieses Profilteiles, die zu einer Schüsselung der Tür führen, erheblich vermindert werden. Da geringere Verformungsbewegungen auftreten, können diese auch durch die Vorspannwirkung der auf die Deckschichte oder eine Oberflächenschicht des Türblattes aufgebrachten Zuggurte bzw. des Profils leichter beherrscht und damit der plane Verlauf der Türblätter 2
AT 403 720 B auch über eine lange Benutzungsdauer einwandfrei aufrechterhalten werden. Dazu kommt, daß durch diese Ausbildung mit geringeren Wandstärken bzw. Dicken des Zuggurtes das Auslangen gefunden werden kann, da die von diesem aufzunehmenden bzw. auszugleichenden Verwerfungen erheblich geringer sind, wodurch auch das Gesamtgewicht des Türblattes in vorteilhafter Weise gering gehalten werden kann.
Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung wird erreicht, wenn der Zuggurt eine höhere Festigkeit, insbesondere Zugfestigkeit, als der Holzwerkstoff aufweist, weil dadurch kleine Querschnittsabmessungen für das Verstärkungselement erreicht werden.
Es ist aber auch möglich, daß auf dem Zuggurt und bzw. oder der Deckschichte, zumindest eine Oberflächenschichte, insbesondere Naturholzfurnierschichte, angeordnet ist, wodurch die Oberfläche des Türblattes ohne Beeinflussung durch das Material bzw. materialbedingter Oberflächenausbildungen des Verstärkungselementes bleibt.
Vorteilhaft ist weiters eine Ausführung, bei der die minimale Breite des Zuggurtes gleich oder größer der jeweils benachbarten Breite des Profilteiles des Profilrahmens ist, weil dadurch eine Überlappung der Verbindungsstelle des Profilteiles mit dem Kern erreicht werden kann und damit der gegenüber wechselnden Belastungen bruch- und rißgefährdete Bereich wirkungsvoll armiert wird.
Von Vorteil ist auch eine Ausführung, wenn die Dicke des Zuggurtes bis 20 mm, bevorzugt 1 mm bis 4,5 mm, beträgt, wodurch im allgemeinen das Verstärkungselement im bevorzugten Bereich an Stelle der Deckschichte angeordnet werden kann.
Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung wird erreicht, wenn der Zuggurt oder das Profil eine Dekoroberfläche aufweist, weil dadurch zusätzliche Arbeitsgänge eingespart werden und das Verstärkungselement gleichzeitig als Designelement angewendet werden kann.
Nach einer weiteren Ausführungsvariante ist vorgesehen, daß am Zuggurt oder am Profil in den Profilteil und/oder Kern ragende und mit diesem verbundene Verankerungselemente angeordnet sind, wodurch das Verstärkungselement besonders wirkungsvoll mit dem Holzwerkstoff des Türblattes verbunden werden kann.
Schließlich ist auch eine Ausbildung möglich, bei der der Zuggurt oder das Profil die Dicke des Türblattes durchragende Verbindungselemente, z.B. Schrauben, Nieten etc. aufweist und über diese mit dem Profilteil bzw. dem Türblatt kraftschlüssig und/oder formschlüssig verbunden ist, weil dadurch das Verstärkungselement, insbesondere bei einer nachträglichen Anordnung auf einem Türblatt, überraschend einfach und ohne Verwendung von aufwendigen Vorrichtungen angeordnet werden kann.
Zum besseren Verständnis der Erfindung wird diese anhand der in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 ein erfindungsgemäßes Türblatt in Sandwichbauweise in perspektivischer Darstellung;
Fig. 2 einen Teilbereich eines erfindungsgemäßen Türblattes in Stimansicht geschnitten, gemäß den Linien ll-ll in Fig. 1;
Fig. 3 einen Teilbereich einer anderen Ausführungsvariante eines erfindungsgemäßen Türblattes in Stirnansicht geschnitten;
Fig. 4 einen Teilbereich einer weiteren Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Türblattes in Stirnansicht geschnitten;
Fig. 5 einen Teilbereich eines erfindungsgemäßen Türblattes mit einem Verstärkungsprofil in Stirnansicht geschnitten.
In den Fig. 1 und 2 ist ein Türblatt 1 in Sandwichbauweise gezeigt. Es besteht aus einem Profilrahmen 2, einem dazwischen angeordneten Kern 3 und auf diesem angeordneten, insbesondere über Kleberschichten 4, mit diesen schubfest verklebten Deckschichten 5, 6. Der Profilrahmen 2 ist aus in Längs- und Querrichtung des Türblattes 1 verlaufenden Profilteilen 7, 8, 9 gebildet. Auf den Deckschichten 5, 6 sind im allgemeinen zur Bildung von Oberflächen 10 Oberflächenschichten 11 angeordnet, insbesondere mit diesen verklebt.
Die in Längsrichtung des Türblattes 1 verlaufenden Profilteile 7, 8 und zumindest ein in Querrichtung dazu verlaufender Profitteil 9 weisen einen etwa L-förmigen Querschnitt auf, welcher eine Falz 12 bildet, wodurch ein zumindest an drei Seiten des Türblattes umlaufender Vorsprung 13 für eine parallel zu der Oberfläche 10 verlaufende Anschlagfläche 14 gebildet wird.
Die Deckschichten 5, 6 sind im Bereich des Profilteiles 7 durch ein Verstärkungselement 15 ersetzt, welches als ein Zuggurt 16 ausgebildet ist. Eine Dicke 17 der Zuggurte 16 entspricht einer Dicke 18 einer den weiteren Bereich der Deckschichten 5, 6 bildenden Auflage 19. Ein stirnseitig verlaufender Verbindungsbereich 20 zwischen dem Zuggurt 16 und der Auflage 19 ist in einem geringeren Abstand 21 zu einer Mittelachse 22 des Türblattes 1 angeordnet, als ein Abstand 23 einer Verbindungsfläche 24 zwischen dem Profilteil 7 und dem Kern 3. 3
AT 403 720 B
Dadurch wird eine Überlappung der Verbindungsfläche 24 durch die das Verstärkungselement 15 bildenden Zuggurte 16 erreicht.
Wie weiters strichliert dargestellt, ist es möglich die Zuggurte 16 auch dem weiteren in Längsrichtung des Türblattes 1 verlaufenden Profilteil 8 zuzuordnen. Bevorzugt beschränkt sich die Anordnung der Zuggurte 16 bzw. des Verstärkungselementes 15 auf den eine ZuhalteeinOrichtung 25, z.B. ein Schloß 26, aufnehmenden Profilteil 7 des Türblattes 1. Für ein Türblatt 1 in Sandwichbauweise werden im allgemeinen Holzwerkstoffe angewendet. Diese weisen den Nachteil auf, daß sie bei wechselnden Temperatur- und/oder klimatischen Belastungen Verwerfungen unterliegen. Je größer die Temperaturdifferenz bzw. die Differenz der Luftfeuchtigkeit von unterschiedlichen, durch das Türblatt 1 getrennter Räume ist, desto größer wird die Verwerfung des Türblattes 1 aus seiner Ebene. Das Maß der Abweichung ist naturgemäß von der Größe des Bauteiles abhängig, wodurch insbesondere in der Längserstreckung des Türblattes die größten Abweichungen auftreten. Daher ist es zweckmäßig, das Verstärkungselement 15 bzw. die Zuggurte 16 in diesem Richtungsverlauf mit dem Türblatt 1, bzw. dem Profilteil 7, 8, bzw. dem Kern 3, fest zu verbinden, z. B. schubfest zu verkleben, und zur Erhöhung des erreichbaren Widerstandes gegen die Verformung, das Verstärkungselement in möglichst großer Distanz zu einer neutralen Biegelinie anzuordnen bzw. aus zugfesten Materialien, wie z.B. einem metallischen Werkstoff z.B. Aluminium, einem armierten nicht metallischen Werkstoff, einem Kunststoff, Schichtstoffplatten wie z.B. HPL-Platten bzw. aus einer Kombination dieser Werkstoffe, insbesondere faserverstärktem Kunststoff, auszubilden. Die Verklebung kann auch partiell erfolgen, bzw. kann auch eine formschlüssige Verbindung vorgesehen werden. Die Distanz zu der neutralen Biegelinie wird insbesondere dadurch erreicht, daß das Verstärkungselement 15 aus parallel zueinander an der Oberfläche 10 bzw. im Bereich der Oberfläche 10 verlaufend angeordnete streifenförmige Zuggurte 16 gebildet wird, wobei eine Distanz 27 zwischen den Zug- gurten 16 in Größe einer Dicke 28 des Kernes 3 bzw. des Profilteiles 7, 8 vorteilhaft ist.
In Fig. 3 ist das Verstärkungselement 15 gebildet durch die auf dem Profilteil 7 angeordneten Zuggurte 16 gezeigt. Das Türblatt 1 weist an einer Längsseitenkante 29 den L-förmigen und den Vorsprung 13 mit der Anschlagfläche 14 bildenden Profilteil 7 auf. Auf dem Profilteil 7 sind die streifenförmigen und in Längserstreckung des Türblattes 1 durch eine Dicke 30 des Profilteiles 7 voneinander distanzierten Zuggurte 16 angeordnet, insbesondere mit diesem schubfest verklebt. An der stirnseitigen Verbindungsfläche 24 ist der Profilteil 7 mit den beidseits angeordneten Zuggurten 16 mit dem Kern 3 verbunden, insbesondere mit diesem verklebt, wobei die Dicke 28 des Kernes 3 gleich ist der Dicke 30 des Profilteiles 7, zuzüglich einer zweifachen Dicke 31 der Zuggurte 16. In Richtung der Oberfläche 10 sind dem Kern 3 und die Zuggurte 16 überdeckend die, die Deckschichte 5, 6 bildenden, plattenförmigen Auflagen 19, z.B. Hartfaserplatten, schichtverleimte Sperrholzplatten, mit Dekorschichte versehene Kunststoffplatten, angeordnet, insbesondere mit diesen vollflächig oder punktuell verklebt.
In Fig. 4 ist eine weitere Ausführungsvariante des Verstärkungselementes 15 gezeigt. Bei dieser Ausführungsvariante ist das Türblatt 1 aus dem innerhalb des Profilrahmens 2 angeordneten Kern 3 gebildet. Beabstandet um die Dicke 28 des Kernes 3 bzw. des Profilteiles 7 sind mit diesen über die Kleberschichten 4 die plattenförmigen Auflagen 19 verbunden. Im Bereich der Längsseitenkarrte 29 des Türblattes 1 sind auf den Oberflächen 10, die das Verstärkungselement 15 bildenden streifenförmigen und in Längserstreckung des Türblattes verlaufenden Zuggurte 16 angeordnet. Eine größte Breite 32 der Zuggurte ist dabei größer als ein maximaler Abstand 33 der Verbindungsfläche 24, des Kernes 3 mit dem Profilteil 7 von den durchlaufend bis zu der Längsseitenkante 29 angeordneten Auflagen 19, wodurch die Verbindungsfläche 24 von den überdeckend angeordneten Zuggurten 16 überlappt wird.
Bei dieser Ausführungsvariante beträgt eine Distanz 34 zwischen den Zuggurten 16 die Dicke 28 zuzüglich einer zweifachen Dicke 35, der Auflagen 19 bzw. Deckschichten 5, 6. Der Vorteil dieser Ausführung liegt in der größeren Distanz 34 zwischen den Zuggurten 16 und des dadurch erreichten höheren Widerstandsmomentes, sowie in der Möglichkeit die Zuggurte 16 auch nachträglich sehr einfach auf fertige Türblätter aufbringen zu können. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß die Zuggurte 16 als Designelemente ausgebildet sein können.
In Fig. 5 ist das Verstärkungselement 15 als ein die Längsseitenkante 29 des Türblattes 1 umfassendes Profil 36 gezeigt. Das Profil 36 ist in etwa U-förmig und den in etwa L-förmigen Querschnitt des Profilteiles 7 angepaßt und umfaßt von der Längsseitenkante 29 ausgehend den Profilteil 7 mit den beidseits am Profilteil 7 angeordneten Auflagen 19, wobei Schenkel 37, 38 des Profils 36 näher in Richtung der Mittelachse 22 ragen, als es dem Abstand 23 der Verbindungsfläche 24 zwischen dem Profilteil 7 und dem Kern 3 entspricht, wodurch sich eine Überlappung der Verbindungsfläche 24 durch die Schenkel 37, 38 ergibt. 4

Claims (6)

  1. AT 403 720 B Wie strichliert gezeigt, ist es auch möglich die Auflage 19 mit der Oberflächenschicht 11, z.B. einer Dekorschichte, Kunststoffolie, Lackschichte, Edelholzfurnierschichte etc. zu versehen. Es ist aber auch möglich, daß die Oberflächenschichte 11 integrierter Bestandteil der Auflage 19 ist und die Schenkel 37, 38 des Profils 36 auf der Oberflächenschichte angeordnet, insbesondere mit dieser verklebt sind. Wie weiters strichliert dargestellt, können zur dauerhaften Fixierung des Profils 36 in Ausnehmungen 39 des Profilteiles 7 und bzw. des Kernes 3 ragende Ankerelemente 40 angeordnet sein. Dabei ist es möglich, die Ausnehmungen 39 vor der Montage des Profils 36, z.B. mit flüssigem Holz, einem Kleber, etc. teilweise aufzufüllen, wodurch sich nach der Verfestigung dieser Mittel im Zusammenwirken mit Bohrungen 41 in den Ankerelementen 40 eine dauerhafte Verbindung ergibt. Möglich ist aber auch die Anordnung von Verbindungselementen 42, wie z.B. Nieten, Schrauben, etc. für eine dauerhafte Verbindung des Verstärkungselementes 15 mit dem Türblatt 1 vorzusehen. Durch die Anordnung des Verstärkungselementes 15, insbesondere bei einer Ausführung mit einem Material, welches einen hohen Dampfwiderstandswert hat, kann das Eindringen von Feuchtigkeit aus der Atmosphäre sehr wirkungsvoll verhindert werden. Dadurch kann durch das Verstärkungselement 15 auch sehr vorteilhaft ein weiterer Faktor der für die Verwerfung eines Türblattes 1 maßgebend ist, ausgeschalten werden. Abschließend sei der Ordnung halber darauf hingewiesen, daß zum besseren Verständnis viele Teile schematisch und unproportional vergrößert dargestellt sind. Selbstverständlich ist es im Rahmen der Erfindung möglich, über die gezeigten Ausführungsbeispiele hinaus die Anordnung der Einzelelemente beliebig zu verändern bzw. auch unterschiedlich zu kombinieren. Auch Einzelmerkmale aus den gezeigten Ausführungsbeispielen können eigenständige, erfindungsgemäße Lösungen darstellen. Patentansprüche 1. Türblatt in Sandwichbauweise, insbesondere aus einem Holzwerkstoff, mit zwei Deckschichten, die durch in Längs- und Querrichtung des Türblattes verlaufend angeordnete Profilteile eines Profilrahmens voneinander distanziert sind und einem zwischen den Deckschichten innerhalb des umlaufenden Profilrahmens angeordneten und mit diesen verbundenen Kern und mindestens einem Verstärkungselement, dadurch gekennzeichnet, daß, wie an sich bekannt, ein streifenförmiges Verstärkungselement mit dem Türblatt verbunden ist, und daß das Verstärkungselement, welches aus zwei streifenförmigen Zuggurten (16), die voneinander in senkrechter Richtung zu den Deckschichten (5, 6) und dem Profilteil (7) distanziert sind und parallel zueinander verlaufen und aus einem, insbesondere beschichteten, Aluminium mit einer Dampfdiffusionswiderstandszahl größer als 100.000 gebildet sind, besteht, im Bereich zumindest eines in Längsrichtung des Türblattes (1) angeordneten Profilteils (7) kraftschlüssig und / oder formschlüssig über eine Kleberschichte (4) mit der Deckschichte (5, 6) oder einer Oberflächenschichte (11) und / oder mit dem Profilteil (7) des Türblattes (1) verbunden ist.
  2. 2. Türblatt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Zuggurt (16) eine höhere Festigkeit, insbesondere Zugfestigkeit, als der Holzwerkstoff aufweist.
  3. 3. Türblatt nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Zuggurt (16) und bzw. oder der Deckschichte (5, 6), zumindest eine Oberflächenschichte (11), insbesondere Naturholzfumierschich-te, angeordnet ist.
  4. 4. Türblatt nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die minimale Breite (32) des Zuggurtes (16) gleich oder größer der jeweils benachbarten Breite des Profilteiles (7) des Profilrahmens (2) ist.
  5. 5. Türblatt nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Dicke (17) des Zuggurtes (16) bis 20 mm, bevorzugt 1 mm bis 4,5 mm, beträgt.
  6. 6. Türblatt in Sandwichbauweise, insbesondere aus einem Holzwerkstoff, mit zwei Deckschichten, die durch in Längs- und Querrichtung des Türblattes verlaufend angeordnete Profilteile eines Profilrahmens voneinander distanziert sind und einem zwischen den Deckschichten innerhalb des umlaufenden Profilrahmens angeordneten und mit diesen verbundenen Kern und mindestens einem Verstärkungselement, dadurch gekennzeichnet, daß, wie an sich bekannt, ein Verstärkungselement aus einem zumindest eine ein Schloß (26) aufweisende Längsseitenkante (29) des Türblattes (1) umfassenden 5 AT 403 720 B Profil (36) mit dem Türblatt (1) verbunden ist, und daß das Verstärkungselement, welches aus einem, insbesondere beschichteten, Aluminium mit einer Dampfdiffusionswiderstandszahl größer als 100.000 gebildet ist, im Bereich zumindest eines in Längsrichtung des Türblattes (1) angeordneten Profilteils (7) kraftschlüssig und / oder formschlüssig über eine Kleberschichte (4) mit der Deckschichte (5, 6) oder einer Oberflächenschichte (11) und / oder mit dem Profilteil (7) des Türblattes (1) verbunden ist. Türblatt nach Anspruch 1 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Zuggurt (16) oder das Profil (36) eine Dekoroberfläche aufweist. Türblatt nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß am Zuggurt (16) oder am Profil (36) in den Profilteil (7) und/oder Kern (3) ragende und mit diesem verbundene Verankerungselemente (40) angeordnet sind. Türblatt nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Zuggurt (16) oder das Profil (36) die Dicke des Türblattes (1) durchragende Verbindungselemente (42), z.B. Schrauben, Nieten etc. aufweist und über diese mit dem Profilteil (7) bzw. dem Türblatt (1) kraftschlüssig und/oder formschlüssig verbunden ist. Hiezu 2 Blatt Zeichnungen 6
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