AT28812B - Füllschacht für Kehrichtsammler. - Google Patents

Füllschacht für Kehrichtsammler.

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AT28812B
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Austria
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filling chute
cover
rod
garbage collectors
filling
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Jaroslav Riedl
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Jaroslav Riedl
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  Füllschacht für Kehrichtsammler. 



   Gegenstand der Erfindung bildet zum Teile eine Ausführungsform des   Füllschacht-   wagens nach Patent Nr. 21910, bei welcher die mit den Plachendecken verbundenen Walzen durch ein Transmissionsorgan (Kette, Seil o. ä.) miteinander verbunden sind. um sich beim Verschieben des fahrbaren   Füllschachtes   stets zwangläufig miteinander zu bewegen und ein sicheres Auf-bzw. Abwickeln der Plachendecken zu gewährleisten.

   Das einzuhängende   Kehrichtgefäss   ist mit der Aufhängestange gegen Drehung gesichert, gekuppelt und diese Stange mit dem   Abschlussdeckel durch ein Gestänge   in Verbindung gebracht, so dass beim Kippen des Gefässes die Stange gedreht und deren Drehung zwecks öffnens des   Abschlussdeckel   auf diesen übertragen wird, welches Schliessen und   Öffnen des Abschluss-   deckels auch mit Hilfe eines geeigneten Mitnehmers erreicht werden kann. 



   Fig. 1 ist der Füllschachtwagen in verschlossenem Zustande mit den beiden Walzen in Draufsicht ; Fig. 2 ist die mit Einsteckbolzen versehene Einhängungseinrichtung in 
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 zwei Ansichten. 



   Die beiden mit den   Plackendecken ,   2 umwundenen Walzen des auf den Geleisen 3 und 4 mittels vier Rädern 5, 6, 7, 8 hin und her beweglichen Füllschachtwagens 9 sind 
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 Scharnierdeekel 14 und der Füllschachtwagen 9 ebenfalls mit einem scharnierdeckel 15 geschlossen, und befinden sich die Scharniere auf der äusseren Kante des Gefässes ; dabei ist die Einrichtung getroffen, dass beim   Hinaufschwenken   des auf dem Füllschachtwagen 
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 sich der Inhalt des Kehrichtgefässes, dessen Deckel 14 sich beim Umkippen ebenfalls von selbst öffnet, durch den   Füllschacht   in den Wagen entleert, so dass in dieser Weise jedes 
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 ständig verhütet und vermieden wird. Zu diesem Zwecke sind auf der Aussenseite des fahrbaren Füllschachtwagens 9 zwei Tragarme 16 (Fig. 2) bzw. 17 (Fig. 4) befestigt.

   Auf der 
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 arme oder Haken, mittels welchen das Kehrichtgefäss 13 auf dem Füllschartwagen 9   eingehängt   und über den Füllschacht behufs Ausschüttung des Kehrichtes hinaufgeschwenkt werden kann. Bei der in Fig. 2 dargestellten Ausführungsweise wird zn diesem Zwecke in den Tragarmen 16 eine Stange 18 drehbar angeordnet, auf welcher das Kehrichtgefäss 13 . mit seinen Ilaken 19 von oben eingehängt und mit durchsteckbolzen 20, welche durch   entsprechende Hohrungon   der   Haken   und der Stange 18 durchzustecken sind, gesichert wird.

   Die Tragstange ist mit dem   Abschlussdeckel   durch ein Gestänge verbunden, so dass 
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 weise ist die Tragstange in den Armen 21 des Kehrichtgefässes angebracht.   Die Hm FUl1-   schachte befestigten Arme 17 sind mit Einschnitten versehen, in welche der   Kehricht-   
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 Bolzen 24 drehbaren Kurbel 25 mittels einer Stange   26 gelenkig verbunden. 27 ist ein   im Arme 21 dicht an der Kurbel 25 befestigter Mitnehmer, weicher die Kurbel 25 aus der voll gezeichneten in ihre punktierte Lage dreht, wenn der   KehrichtbehtUter   13 aus seiner voll gezeichneten unteren Lage in seine punktierte obere Lage (Fig.

   4) umgekippt wird, wobei auch die Kurbel 23 mittels der Verbindungsstange 26 in die punktierte Lage sich   drehen muss   und den Füllschachtdeckel in die obere   Lage J5 aufschlägt,   so dass der Kehrichtgefässdeckel sich mittels seines Eigengewichtes nach unten in den Fullschacht öffnet und der Inhalt des   Kehrichtgefässes   durch den Füllschacht in den Wagen   herausfällt.   



  In gleicher Weise kann die Bewegung von der Stange 18 (Fig. 2) ans bei der anderen Ausführungsform auf den Deckel übertragen werden. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
1. Füllschacht für Kehrichtsammler, dadurch gekennzeichnet, dass die mit den   Plachen-   decken verbundenen Wickelwalzen durch ein Transmissionsorgan (Kette, Seil) miteinander verbunden sind, um sich beim Verschieben des Füllschachtes stets   zwangläufig   miteinander zu bewegen. 



   2. Vorrichtung zum Öffnen des Abschlussdeckels von   Füllschachtes   für Kehrichtsammler beim Kippen des Kehrichtgefässes, dadurch gekennzeichnet, dass das einzuhängende   Kehrichtgefäss   mit der Aufhängestange gegen Drehung gesichert gekuppelt wird und diese Stange mit dem   Abschlussdeckel   durch ein Gestänge in Verbindung steht, so dass beim Kippen des   Gefässes   die Stange gedreht und deren Drehung zwecks Öffnens des   Abschluss-   deckels auf diesen übertragen wird.

Claims (1)

  1. 3. Ausführungsform der Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Kehrichtgefäss mit dem die Öffnung des Abschlussdeckels bewirkenden Gestänge durch einen Mitnehmer (27) in Verbindung steht.
AT28812D 1905-04-20 1905-04-20 Füllschacht für Kehrichtsammler. AT28812B (de)

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