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Einstellvorrichtung für die Stellgabel der verstellbaren Scheibe eines Keilriementriebes, insbesondere für Erntemaschinen, wie beispielsweise selbstfahrende Mähdrescher
Bei Erntebergungsmaschinen, insbesondere bei selbstfahrenden Mähdreschmaschinen sind die Platzverhältnisse vor allem in der Nähe des Bedienungssitzes durch die Unterbringung, der vielseitigen Antriebselemente wie z. B. Motor, Getriebe, Lenkung, Verstellvorrichtung für Haspelantrieb usw. sehr beengt, so dass allgemein angestrebt wird, Einstellvorrichtungen für Antriebe
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erreichen.
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einstellvorrichtung für die Stellgabel. der verstellbaren Scheibe eines Kellriementriebes, msbeson- der für Erntemaschinen, wie beispielsweise selbstfahrende Mähdrescher. Bei diesem Keilriementrieb erfährt eine mit dem Schaltringlager auf einem gemeinsamen Lagerflansch sitzende Keilriemenscheibenhälfte eine axiale Verschiebung.
Zu diesem Zweck werden erfindungsgemäss zwei teleskopisch ineinandergeführte Rohrstücke, die durch eine Druokfeder auseinander gehalten werden, so ausgebildet, dass das inne11Jliegenide Rohrstück an einem Ende der Stellgabel angelenkt ist und eine Führungsrolle trägt, die mit einer am zweiten Rohrstück aussen angebrachten schraubenförmig verlaufenden Führungsbahn zusammenwirkt.
Dieses Rohrstück ist drehbar um seine Längsachse am Maschinengestell gelagert und trägt einen Betätigungshebel, welcher im Zusammenwirken mit einem Stellsegment die Aufgabe erfüllt, die erreichte Längsverschiebung der teleskopisch angeordneten Rohre und der damit über die Stellgabel erfolgten axialen Verschiebung der Keilriemenscheibenhälfte in Zwischenstufen zu halten. Das Stellsegment kann dabei als Zahn-, Loch- oder als unter Federdruck stehendes Reib-
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Worten,kann durch einfaches Schwenken des Stellhebels eine Verschiebung der Keilriemenscheibenhälften bewirkt und diese In bestimmten Stellungen ge- halten werden. Die zeichnerisch dargestellte Ein-
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menscheibe kann selbstverständlich auch bei andern Antrieben der Mähdreschmaschine, wie z. B. , der Dr. eschtromme1, der Haspel, der Gebläse usw., angewendet werden.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel, soweit es für das Verständnis der Erfindung erforderlich ist, dargestellt.
Fig. 1 zeigt eine Einstellvorrichtung für den Keilriementrieb eines Mähdreschers ; Fig. 2 zeigt die dazugehörige Draufsicht, Fig. 3 veranschaulicht einen Schnitt, durch die verstellbare Keilriemenscheibe mit Stellgabel ; Fig. 4 zeigt einen Schnitt durch die zwei teleskopisch ineinander geführten Rohrstücke mit der schraubenförmig verlaufenden Führungsbahn.
Am Mähdreschergestellrahmen 1 ist ein Bolzen 2 befestigt, der ein Rohrstück 4 trägt, welches eine aussen angebrachte schraubenförmig verlaufende Führungsbahn 4'besitzt. In der seitlichen erweiterten Bohrung des Rohrstückes 4 ist ein unter Federkraft 5 stehendes Rohrstück 6 teleskopisch geführt und trägt gleichzeitig am Haltestück 7 eine Führungsrolle 8, die seitlich in der schraubenförmig verlaufenden Führungsbahn 4' anliegt. Das Rohrstück 6 ist ferner an einem Ende mit der Stellgabel 9 des Schaltringes 10 gelenkig verbunden. Die Stellgabel 9 ist an der entgegengesetzten Seite der Rohranlenkung am Lagerholzen 11 ortsfest drehbar gelagert, wobei das Stellgabel-Mittelstück 9 Langlöcher besitzt, in welchen die Zapfen, des Schaltringes 10 geführt werden.
Der Schaltring 10 wird vom Kugellager 12 getragen, das auf der Nabe 13 der zur Trägerbüchse 14 verschiebbaren Keilriemenscheibenhälfte 15 sitzt. Mit der Trägerbüchse 14, die auf der Vorgelegewelle des Antriebes mittels Keilverbindung befestigt ist, wird die zweite Hälfte der Keilriemenscheibe 16 fest verbunden.
Auf der Nabe ? J ? Ist gleichzeitig. die Leerlauf- rolle 17, zweckmä#ig in einem Kugellager laufend vorgesehen, die einerseits ein Einklemmen des Keilriemens zwischen beide Keilriemenscheibenhälften 15 und 16 verhindert und anderseits den Keilriemenscheibentrieb zum Stillstand bringt.
Je nach Schwenkung des Betätigungshebels 3 wird über das Rohrstück 6 und die Stellgabel 9
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zum Schaltring 10 der Abstand der beiden Schei- benhälfien geändert.
Die der regelbaren Keilriemenscheibe gegen- überliegende zweiteilige Keilriemenscheibe wird, wie bei derartigen Regeltrieben allgemein bekannt, seitlich verschiebbar, unter Federdruck stehend ausgebildet.
PATENTANSPRÜCHE :
1. Einstellvorrichtung für die Stellgabel der verstellbaren Scheibe eines Keilriementriebes, insbesondere für Erntemaschinen, wie beispielsweise selbstfahrende Mähdrescher, gekennzeichnet durch zwei teleskopisch ineinander geführte Rohrstücke (6, 4) die durch eine Druckfeder (5) auseinander gehalten werden, wobei das eine Rohrstück (6) an einem Ende der Stellgabel (9) angelenkt ist und seitlich eine Führungsrolle (8) aufweist, die mit einer am zweiten Rohrstück (4) aussen angebrachten, schraubenförmig verlaufenden Führungsbahn (4') zusammenwirkt.
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Adjustment device for the adjusting fork of the adjustable pulley of a V-belt drive, in particular for harvesting machines such as self-propelled combine harvesters
In harvesting machines, especially in self-propelled combine harvesters, the space available is mainly in the vicinity of the operator's seat due to the accommodation, the versatile drive elements such. B. engine, transmission, steering, adjusting device for reel drive, etc. very cramped, so that the general aim is adjusting devices for drives
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to reach.
The present invention relates to an adjusting device for the adjusting fork. the adjustable pulley of a cellular belt drive, especially for harvesting machines such as self-propelled combine harvesters. In this V-belt drive, a V-belt pulley half seated on a common bearing flange with the switching ring bearing experiences an axial displacement.
For this purpose, according to the invention, two telescopically nested tube pieces, which are held apart by a pressure spring, are designed so that the inner tube piece is hinged to one end of the adjusting fork and carries a guide roller that interacts with a helical guide track attached to the outside of the second tube piece.
This pipe section is mounted on the machine frame so that it can rotate about its longitudinal axis and carries an actuating lever which, in cooperation with an actuating segment, fulfills the task of holding the longitudinal displacement of the telescopically arranged pipes and the axial displacement of the V-belt pulley half achieved via the setting fork in intermediate stages. The adjusting segment can be used as a tooth, hole or spring-loaded friction
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In other words, the V-belt pulley halves can be displaced by simply swiveling the adjusting lever and these halves can be held in certain positions. The drawing shown
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menscheibe can of course also with other drives of the combine harvester, such. B., the Dr. eschtromme1, the reel, the blower, etc., can be used.
In the drawing, an embodiment is shown, insofar as it is necessary for an understanding of the invention.
1 shows an adjusting device for the V-belt drive of a combine harvester; FIG. 2 shows the associated top view, FIG. 3 illustrates a section through the adjustable V-belt pulley with adjusting fork; Fig. 4 shows a section through the two telescopically guided pipe pieces with the helical guide track.
A bolt 2 is fastened to the combine harvester frame 1 and carries a pipe section 4 which has an externally attached helical guide track 4 ′. In the laterally enlarged bore of the pipe section 4, a pipe section 6 under spring force 5 is telescopically guided and at the same time carries a guide roller 8 on the holding piece 7, which rests laterally in the helical guide track 4 '. The pipe section 6 is also articulated at one end to the adjusting fork 9 of the switching ring 10. The adjusting fork 9 is rotatably mounted in a stationary manner on the bearing block 11 on the opposite side of the pipe linkage, the adjusting fork middle section 9 having elongated holes in which the pins of the switching ring 10 are guided.
The switching ring 10 is carried by the ball bearing 12, which is seated on the hub 13 of the V-belt pulley half 15 which is displaceable to the carrier bushing 14. The second half of the V-belt pulley 16 is firmly connected to the carrier bushing 14, which is fastened to the countershaft of the drive by means of a spline connection.
On the hub? J? Is at the same time. the idle roller 17, expediently provided running in a ball bearing, which on the one hand prevents the V-belt from getting jammed between the two V-belt pulley halves 15 and 16 and on the other hand brings the V-belt pulley drive to a standstill.
Depending on the pivoting of the actuating lever 3, the pipe section 6 and the adjusting fork 9
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to the switching ring 10, the distance between the two disk halves changed.
The two-part V-belt pulley opposite the controllable V-belt pulley is, as is generally known in such variable-speed drives, designed to be laterally displaceable and under spring pressure.
PATENT CLAIMS:
1. Adjustment device for the adjusting fork of the adjustable pulley of a V-belt drive, in particular for harvesting machines, such as self-propelled combine harvesters, characterized by two telescopically nested pipe sections (6, 4) which are held apart by a compression spring (5), one pipe section (6 ) is articulated at one end of the adjusting fork (9) and has a guide roller (8) at the side, which cooperates with a helical guide track (4 ') attached to the outside of the second pipe section (4).
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