AT150188B - Zylinderkopf für gemischverdichtende Viertakt-Brennkraftmaschinen. - Google Patents

Description

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  Zylinderkopf für   gemischverdiehtende Viertakt-Brennkraftmasebinen.   



   Die Bauart des Zylinderkopfes von Viertakt-Brennkraftmaschinen ist für die Leistung und den Wirkungsgrad von ausschlaggebender Bedeutung. Es ist bekannt, dem Brennraum die Form einer Halbkugel oder eines Domes zu geben und darin vier Ventile radial anzuordnen, wobei je zwei
Ventile gleicher Funktion nebeneinander liegen. Man hat auch schon vier parallel gestellte Ventile in einem flachen Verbrennungsraum so angeordnet, dass je zwei diametral gegenüberliegende Ventile die gleiche Funktion erfüllen. Keine dieser Bauarten kann voll befriedigen, da nebeneinanderliegende
Ventile gleicher Funktion   ungünstige   Strömungsverhältnisse ergeben und bei Anordnung paralleler Ventile die flache Form des Verbrennungsraumes nachteilig wirkt. 



   Gegenstand der Erfindung ist ein Zylinderkopf für gemischverdichtende Viertakt-Brennkraftmaschinen, in   dem vier Ventile in einem halbkugel-oder domförmigen Brennraum radial derart   angeordnet sind, dass je zwei gegenüberliegende Ventile A, B bzw. C, D die gleiche Funktion erfüllen. Ausserdem besitzt jedes Einlassventil einen eigenen genau oder ungefähr in Richtung der Zylinderachse liegenden Einströmkanal E bzw. F. Diese Bauart ergibt folgende besondere Vorteile : Es ist möglich, in dem die günstigste Brennraumform darstellenden halbkugel-oder domförmigen Brennraum vier Ventile vom grösstmöglichen Durchmesser unterzubringen, wobei die Teller infolge des gleichzeitigen Hubes zweier gegenüberliegender Ventile nicht aufeinandertreffen, wie dies bei Verwendung nebeneinanderliegender gleichartiger Ventile eintreten würde.

   Infolge der grossen Öffnungsquerschnitte, der durch das Gegenüberliegen der gleichartigen Ventile bedingten hindernislosen freien Strömung in Verbindung mit den getrennten Einlasskanälen und der dadurch sich ergebenden starken Gaswirbelung im Zylinder ist mit dieser Bauart des Zylinderkopfes eine höhere Drehzahl und Leistung des Motors bei geringerem Brennstoffverbrauch erreichbar, als bei Motoren anderer Bauart. Da auch die Auslassventile einander gegenüberliegen, wird ausserdem eine gleichmässigere Wärmeverteilung über den ganzen Zylinderkopf erzielt. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Zylinderkopf für gemischverdichtende Viertakt-Brennkraftmaschinen mit vier in einem halbkugel-oder domförmigen Brennraum radial angeordneten Ventilen, dadurch gekennzeichnet, dass je zwei einander gegenüberliegende Ventile   (A,   B bzw. C, D) die gleiche Funktion erfüllen. 

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Claims (1)

1. 2. Zylinderkopf nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jedes der beiden Einlassventile einen eigenen Einlasskanal (E bzw. F) besitzt, der genau oder ungefähr in Richtung der Zylinderachse liegt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.