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Dampfheizanlage für Kleinbetrieb.
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Stelle des Systems befinden. Die angeschlossenen Heizkörper müssen an ihrer tiefsten Stelle mit dem System verbunden sein, damit das Kondenswasser stets vollständig in den Verdampfer zurückgeführt werden kann.
Bei Systemen mit parallelgeschalteten Rohren oder wärmegebenden Heizkörpern können auch namentlich an den Abzweigestellen Drosselorgane. z. B. Verengungsnippel od. dgl., eingebaut sein, um die Wärmeabgabe der einzelnen Teile c'es Systems entsprechend einstellen zu können. Werden als Abgase die Auspuffgase eines Fahrzeuges mit Verbrennungskraftmaschine verwendet, so kann man auch die Auspuffleitung in zwei Wege schalten, so dass dieselben entweder über den Verdampfer geleitet oder direkt ins Freie geführt werden.
Auf der Zeichnung sind verschiedene Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes in beispielsweiser Ausführungsform dargestellt. In Fig. 1 ist eine Anlage mit einem einzigen Verdampfer in Ansieht und teilweise im Schnitt gezeigt. Die Fig. 2 und 3 zeigen zwei verschiedene Schnitte (Aufund Kreuzriss) eines mit vier Einzelsystemen ausgestatteten Trockenschrankes. Fig. 4 zeigt im Schaubild schematisch eine Anlage zur Fahrzeugbeheizung.
Der Verdampfer 1 (Fig. l), welcher mit Feuerrohren 2 versehen ist, ist durch eine Holländer-
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Rohr 5 ein Verengungsnippel 6 eingesetzt sein, um einzelne Rohre kühler zu halten. In den Rohren 2 des Verdampfers 1 können elektrische Heizkörper (nicht gezeichnet) eingelegt werden oder der Verdampfer wird in eine beliebige Feuerung eingesetzt, so dass ihn die Abgase oder Abdämpfe einer beliebigen Wärmequelle umspülen und durchstreichen.
Der in den Fig. 2 und 3 dargestellte Trockenschrank besitzt eine aus vier geschlossenen Einzelsystemen bestehende Heizanlage. Mit Y sind die vier Verdampfer bezeichnet, von welchen jeder für sich durch eine Rohrleitung 8 mit den Heizkörpern 9 verbunden ist. Für die vier Verdampfer ist eine gemeinsame Feuerung 10 vorgesehen.
Die Heizkörper 9 sind in Kammern 11 untergebracht. Durch den Ventilator 12 wird Frischluft angesaugt, die beim Streichen über die Dampfheizflächen auf die geforderte Trockentemperatur gebracht wird und im Troekenraum 18 die Wärme abgibt.
In Fig. 4 ist eine von den Auspuffgasen eines Kraftwagens beheizte Anlage zur Beheizung eines Kraftfahrzeuges dargestellt. Mit 14 wird das Auspuffrohr bezeichnet, welches sieh in zwei Zweige 15 und 16 teilt. Bei der Gabelung des Rohres 14 ist eine nicht gezeichnete Klappe eingebaut, welche die
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Schraube 18 abgelassen werden soll.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Dampfheizanlage für Kleinbetrieb, insbesondere unter Verwendung von Abgasen von Feuerungen, Verbrennungskraftmasehinen usw., dadurch gekennzeichnet, dass der in an sich bekannter Weise an der tiefsten Stelle der Anlage angeordnete Verdampfer (1, 7, 17) mit einem gemeinsam für die Hin-und Rückleitung dienenden Dampfrohr (4, 8, 20) und den wärmeabgebenden Heizkörpern (J, 9, 21) ein geschlossenes, entlüftetes System bildet.