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Es sind für Laufwerk insbesondere für Sprechmaschinenlaufwerke. Vorrichtungen zum selbst- tätigen Aufziehen der Antriebsfeder mittels eines Elektromotors bekannt. bei denen der Stromkreis des Elektromotors in Abhängigkeit von der Triebfederspannune durch das ablaufende Federwerksgehäuse geschlossen und durch die Federwerkswelle geöffnet wird.
Von den bekannten Aufziehvorrichtungen unterscheidet sich die Aufziehvorrichtung nach der
Erfindung dadurch, dass bei ihr der getriebene Teil einer zwischen der Federwerkswelle und der Antriebs- welle angeordneten selbsttätigen Kupplung mit Vorsprüngen versehen ist, die bei der nach dem Ent- kuppeln einsetzenden Rückwärtsdrehung der Federwerkswelle mittels einer in ihrer Bahn liegenden
Klinke den Stromschalter betätigen und mittels einer zweiten Klinke den weiteren Rücklauf der Federwerkswelle verbindern.
Wesentlich für die Vorrichtung entsprechend der Erfindung ist ferner, dass von der Antriebsfeder ein Getriebeteil mit geringer Geschwindigkeit derart angetrieben wird. dass er in dem Augenblick, wenn die Antriebsfeder fast vollständig abgelaufen ist. das Schliessen des Schalters des Elektromotors mittels eines von ihm umgestellten Gestänges bewirkt.
Die Vorrichtung nach der Erfindung zeichnet sich gegenüber ähnlichen Zweken dienenden Vorrich- tungen dadurch aus, dass bei ihr sowohl das Schliessen als auch das Öffnen des Elektromotorstromkreises unmittelbar durch von der Antriebsfeder angetriebene mechanische Vorrichtungen bewirkt wird und demzufolge in einer sehr einfachen und sicheren Art und Weise und insbesondere auch unabhängig von der Laufzeit und der Geschwindigkeit des Federwerks erfolgt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt.
Fig. l zeigt einen Aufriss der elektrischen Aufziehvorrichtung der Feder und der Mittel zum selbst- tätigen Ein-und Ausschalten des Stromes in den richtigen Augenblicken, Fig. 2 zeigt in Seitenansicht, gesehen in der Richtung des Pfeiles A in Fig. l. die Verbindung zwischen der Kupplung und dem Schalt- mechanismus.
Fig. 3 zeigt in Seitenansicht, gesehen in der Richtung des Pfeiles 13 der Fig. 1. den Teil des Schaltmechanismus, welcher das Öffnen des Schalters kontrolliert und Fig. 4 ist ein Schnitt nach der Linie C-C in Fig. 3, gesehen in der Richtung des Pfeiles D. a ist der Elektromotor, b das Triebwerksgehäuse, c eine Transmissionswelle. während d die ange- triebene Welle bezeichnet, welche mit dem Trieb zum Aufziehen der Feder der Sprechmaschine verbunden ist, welche Welle der Spindel entspricht, auf die die Aufziehkurbel aufgesteckt wird. Alle diese Teile sind
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Triebes zwischen der Welle c und der Welle des Elektromotors bildet, sitzt auf der Welle c so, dass es sich mit ihr drehen kann.
Das Kupplungsglied e ist mit Vorsprüngen e1 von Dreiecksquerschnitt versehen, während in dem Kupplungsglied f entsprechende Einschnitte f1 vorgesehen sind, in welche die Vorsprünge e1 eingreifen. Wenn der Motor a in der weiter unten beschriebenen Weise eingeschaltet ist, dreht die Welle c die Welle d vermittels der genannten Kupplung, wodurch die Triebfeder der Sprechmasehine aufgewickelt, wird, u. zw.
bis nahe an das Ende ihrer Aufwicklungsmöglichkeit, in welchem Augenblick
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der Widerstand der Feder gegen weitere Aufwicklung so gross geworden ist. dass das Kupplungsglied 1 mit der Welle c entgegen der Wirkung der Feder g durch die Vorsprünge el zurückgepresst wird, bis diese aus den Einschnitten f1 herausgetreten sind, wodurch die Aufziehvorrichtung vom Elektromotor abge- schaltet ist.
Die Welle d beginnt nun, sieh unter dem Einfluss der aufgezogenen Feder in entgegengesetzter Richtung zu drehen und diese verkehrte Drehung im Sinne des Pfeiles F in Fig. 2 wird, wie späutert
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Vorsprünge e2, wodurch das Kupplungsglied e und somit auch die Welle d verhindert wird, sieh unter Einfluss der Triebfeder weiterzudrehen. Der Mechanismus zur selbsttätigen Einschaltung des Elektromotors. wenn die Triebfeder nahezu
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Welle r während des Ablaufens der Triebfeder bis zu einem bestimmten Punkt. in welchem sie wieder aufgewickelt werden soll, eine Umdrehung gegeben. Dies kann dadurch gesichert werden, dass die Drehung des Schneckenrades p2 abhängig gemacht wird von der Drehung der Spindel q, auf welcher der Drehtisch montiert ist.
Diese Abhängigkeit wird dadurch erreicht, dass sowohl die Schnecke p1 als auch die
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Scheiben s mit, zwischen welchen ein Stift t sitzt, welcher dazu dient, bei Drehung der Scheiben in das Glied n des genannten Gestänges des Schaltmechanismus einzugreifen, wobei das Gestänge durch den Stift t so bewegt wird, dass der Schalter geschlossen wird. Damit die Rückbewegung des Gliedes @ für die Wiederöffnung des Schalters durch den Stift t nicht behindert werde, ist dieser an den Scheiben nachgiebig befestigt, indem er in Schlitzen u der Scheiben durch zwei flache Federn r nachgiebig gehalten wird.
Dieser Teil der Vorrichtung arbeitet in folgender Weise : Während der Drehung der Scheiben s gleichzeitig mit der Drehung des Drehtisches wird der Stift t. welcher in dem Ende M des Schlitzes u liegt, sich an das abschliessende Ende K der im Gestängeglied n vorgesehenen Ausnhmung n1 anlegen und wird der Stift nach und nach entgegen dem Druck der Feder t'gegen das andere Ende'2 des Schlitzes M der Seheibe gedrückt.
Die weitere Drehung der Scheiben s bewirkt, dass der Stift t das Glied H hebt ; gegen das Ende der Aufwärtsbewegung des Gliedes H wird dies durch die Federwirkung des Schalters. unabhängig von der Bewegung der Scheiben s, schnell nach oben bewegt, wodurch das Glied aus der
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für den Elektromotor geschlossen wird, so dass dieser nun angeht, um die Feder in der beschriebenen Weise wieder aufzuziehen.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Vorrichtung zum selbsttätigen Aufziehen der Antriebsfeder insbesondere von Sprechmasehinen- laufwerken mittels eines Elektromotors, dessen Stromkreis in Abhängigkeit von der Triebfedcrspannnng durch das ablaufende Federwerksgehäuse geschlossen und durch die Federwerkswelle geöffnet wird, wenn eine zwischen der Federwerkswelle und der Antriebswelle angeordnete selbsttätige Kupplung bei Erreichung der grössten Federspannung ausgerückt wird, dadurch gekennzeichnet, dass der getriebene Teil (e) der Kupplung (e, f) mit Vorsprüngen (e2) versehen ist, die bei der nach dem Entkuppeln einsetzenden Rückwärtsdrehung der Federwerkswelle (d) mittels einer in ihrer Bahn liegenden Klinke (71) den Stromschalter (o)
betätigen und mittels einer zweiten Klinke f den weiteren Rücklauf der Federwerkswelle (d) verhindern.