AT11211U1 - Verfahren zur kraftstoffversorgung eines verbrauchers mit einer kryogenen kraftstoffversorgungsanlage - Google Patents

Verfahren zur kraftstoffversorgung eines verbrauchers mit einer kryogenen kraftstoffversorgungsanlage Download PDF

Info

Publication number
AT11211U1
AT11211U1 AT0034808U AT3482008U AT11211U1 AT 11211 U1 AT11211 U1 AT 11211U1 AT 0034808 U AT0034808 U AT 0034808U AT 3482008 U AT3482008 U AT 3482008U AT 11211 U1 AT11211 U1 AT 11211U1
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
fuel
inner tank
consumer
bar
refueling
Prior art date
Application number
AT0034808U
Other languages
English (en)
Original Assignee
Magna Steyr Fahrzeugtechnik Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Magna Steyr Fahrzeugtechnik Ag filed Critical Magna Steyr Fahrzeugtechnik Ag
Priority to AT0034808U priority Critical patent/AT11211U1/de
Publication of AT11211U1 publication Critical patent/AT11211U1/de

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C5/00—Methods or apparatus for filling containers with liquefied, solidified, or compressed gases under pressures
    • F17C5/002—Automated filling apparatus
    • F17C5/007—Automated filling apparatus for individual gas tanks or containers, e.g. in vehicles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C5/00—Methods or apparatus for filling containers with liquefied, solidified, or compressed gases under pressures
    • F17C5/02—Methods or apparatus for filling containers with liquefied, solidified, or compressed gases under pressures for filling with liquefied gases
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C5/00—Methods or apparatus for filling containers with liquefied, solidified, or compressed gases under pressures
    • F17C5/06—Methods or apparatus for filling containers with liquefied, solidified, or compressed gases under pressures for filling with compressed gases
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C6/00—Methods and apparatus for filling vessels not under pressure with liquefied or solidified gases
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C9/00—Methods or apparatus for discharging liquefied or solidified gases from vessels not under pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C9/00—Methods or apparatus for discharging liquefied or solidified gases from vessels not under pressure
    • F17C9/02—Methods or apparatus for discharging liquefied or solidified gases from vessels not under pressure with change of state, e.g. vaporisation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/05—Size
    • F17C2201/056—Small (<1 m3)
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/01—Reinforcing or suspension means
    • F17C2203/014—Suspension means
    • F17C2203/015—Bars
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/01—Reinforcing or suspension means
    • F17C2203/014—Suspension means
    • F17C2203/016—Cords
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/03—Thermal insulations
    • F17C2203/0391—Thermal insulations by vacuum
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0636—Metals
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0636—Metals
    • F17C2203/0646—Aluminium
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0658—Synthetics
    • F17C2203/0663—Synthetics in form of fibers or filaments
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/01—Mounting arrangements
    • F17C2205/0123—Mounting arrangements characterised by number of vessels
    • F17C2205/013—Two or more vessels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/01—Mounting arrangements
    • F17C2205/0123—Mounting arrangements characterised by number of vessels
    • F17C2205/013—Two or more vessels
    • F17C2205/0149—Vessel mounted inside another one
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/03—Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
    • F17C2205/0302—Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
    • F17C2205/0323—Valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/03—Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
    • F17C2205/0302—Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
    • F17C2205/0323—Valves
    • F17C2205/0332—Safety valves or pressure relief valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/03—Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
    • F17C2205/0302—Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
    • F17C2205/0338—Pressure regulators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/01—Pure fluids
    • F17C2221/012—Hydrogen
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2223/0146—Two-phase
    • F17C2223/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
    • F17C2223/0161—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL cryogenic, e.g. LNG, GNL, PLNG
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/03—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the pressure level
    • F17C2223/033—Small pressure, e.g. for liquefied gas
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2225/00—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel
    • F17C2225/01—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2225/0107—Single phase
    • F17C2225/0123—Single phase gaseous, e.g. CNG, GNC
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2225/00—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel
    • F17C2225/01—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2225/0146—Two-phase
    • F17C2225/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2225/00—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel
    • F17C2225/04—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel characterised by other properties of handled fluid after transfer
    • F17C2225/042—Localisation of the filling point
    • F17C2225/046—Localisation of the filling point in the liquid
    • F17C2225/047—Localisation of the filling point in the liquid with a dip tube
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2227/00—Transfer of fluids, i.e. method or means for transferring the fluid; Heat exchange with the fluid
    • F17C2227/03—Heat exchange with the fluid
    • F17C2227/0302—Heat exchange with the fluid by heating
    • F17C2227/0306—Heat exchange with the fluid by heating using the same fluid
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2227/00—Transfer of fluids, i.e. method or means for transferring the fluid; Heat exchange with the fluid
    • F17C2227/03—Heat exchange with the fluid
    • F17C2227/0367—Localisation of heat exchange
    • F17C2227/0388—Localisation of heat exchange separate
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2250/00—Accessories; Control means; Indicating, measuring or monitoring of parameters
    • F17C2250/06—Controlling or regulating of parameters as output values
    • F17C2250/0605—Parameters
    • F17C2250/0626—Pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2250/00—Accessories; Control means; Indicating, measuring or monitoring of parameters
    • F17C2250/06—Controlling or regulating of parameters as output values
    • F17C2250/0605—Parameters
    • F17C2250/0631—Temperature
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00—Applications
    • F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0165—Applications for fluid transport or storage on the road
    • F17C2270/0168—Applications for fluid transport or storage on the road by vehicles
    • F17C2270/0176—Buses
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00—Applications
    • F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0165—Applications for fluid transport or storage on the road
    • F17C2270/0184—Fuel cells
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30—Hydrogen technology
    • Y02E60/32—Hydrogen storage

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kraftstoffversorgung eines Verbrauchers mit einer Kraftstoffversorgungsanlage 1, wobei die Kraftstoffversorgungsanlage einen Kryotank 2 aufweist, und der Kryotank 2 einen isolierten. Innentank 3 aufweist, und ferner bis zum Erreichen einer in dem Innentank enthaltenen Restgasmenge im Innentank ein minimaler Versorgungsdruck nicht unterschritten wird.

Description

österreichisches Patentamt AT11211U1 2010-06-15
Beschreibung
VERFAHREN ZUR KRAFTSTOFFVERSORGUNG EINES VERBRAUCHERS UND KRAFTSTOFFVERSORGUNGSANLAGE
[0001] Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kraftstoffversorgung eines Verbrauchers mit einer kryogenen Kraftstoffversorgungsanlage zur Speicherung eines kryogenen Kraftstoffes sowie eine Kraftstoffversorgungsanlage zum Betrieb des Verfahrens.
[0002] Aus dem Stand der Technik sind verschiedene Verfahren zur Kraftstoffversorgung eines Verbrauchers mit einem Kryogen, insbesondere zur Versorgung eines Verbrauchers mit gasförmigem und/oder flüssigem Wasserstoff (H2) bekannt. Diese Verfahren unterscheiden sich in den verschiedenen Methoden, den Tankdruck, also den Dampfdruck des kryogenen Kraftstoffes, so einzustellen, dass jederzeit eine kontinuierliche Versorgung eines Verbrauchers mit dem Kraftstoff möglich ist. Dazu sind aus dem Stand der Technik im Innentank angeordnete elektrische Heizeinrichtungen oder andere Wärmetauscher bekannt.
[0003] Die aus dem Stand der Technik bekannten Verfahren und Vorrichtungen sind durch hohe Komplexität und hohes Gewicht gekennzeichnet. Zudem fallen die mit der hohen Komplexität einhergehenden hohen Kosten solcher Einrichtungen ins Gewicht.
[0004] Es ist deshalb eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung den Stand der Technik zu verbessern und ein kosteneffizientes und technisch wirksames Verfahren zur Versorgung eines Verbrauchers mit Kryogen-Kraftstoff zu entwickeln.
[0005] Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch ein Verfahren nach Anspruch 1 gelöst.
[0006] Durch die nach dem gelehrten Verfahren gewährleistete Einstellung eines geeigneten Ausgangsdruckniveaus in dem Innentank kann eine kontinuierliche Versorgung des Verbrauchers erreicht werden.
[0007] Nach einer besonderen Ausführungsform wird als Restgasmenge definitionsgemäß eine Gasmenge von 0,01 kg verstanden. Dabei sind nach einer besonderen Ausführungsform der Erfindung Abweichungen von dieser Menge von ±25%, vorzugsweise ±10% erlaubt.
[0008] Nach einer besonderen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens zur Kraftstoffversorgung eines Verbrauchers wird der Druck des Innenbehälters beim Betanken so eingestellt, dass sich im Innentank bei der Restgasmenge ein Restdruck von mindestens 1 bar einstellt. Nach einer besonderen Ausführungsform sind bei diesen Angaben Abweichungen von ±25%, vorzugsweise ±10%, erlaubt und durch den Erfindungsgegenstand mit umfasst.
[0009] Nach einer besonderen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens zur Kraftstoffversorgung eines Verbrauchers entspricht der minimale Versorgungsdruck 1 bar, insbesondere 2 bar.
[0010] Nach einer besonderen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens wird beim Betanken des Innentanks in dem Innentank ein Ausgangsdruck zwischen 4 bar und 10 bar, insbesondere zwischen 6.5 bar und 10 bar, eingestellt.
[0011] Nach einer besonderen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens zur Kraftstoffversorgung eines Verbrauchers wird Wasserstoff (H2) als Kraftstoff verwendet.
[0012] Nach einer besonderen Ausführungsform ist die Erfindung ferner durch eine Kraftstoffversorgungsanlage zur Durchführung eines Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 4 gekennzeichnet.
[0013] Nachfolgend wird der Erfindungsgegenstand schematisch anhand einer beispielhaften und schematischen Zeichnung in nicht einschränkender weise dargestellt. Es zeigt: [0014] Fig. 1 ein Ausführungsbeispiel einer Vorrichtung zum Betrieb nach dem erfindungsge mäßen Verfahrens 1/4 österreichisches Patentamt AT11211U1 2010-06-15 [0015] In Fig. 1 ist eine Vorrichtung 1 zur Kraftstoffversorgung eines Verbrauchers dargestellt. Nach einer bevorzugten Ausführungsform handelt es sich bei der dargestellten Vorrichtung um eine Anlage zur Versorgung eines Verbrauchers mit einem Kryogen, insbesondere mit Wasserstoff, wobei der Wasserstoff dem Verbraucher in gasförmiger Phase (H2) zugeführt wird. Diese Vorrichtung 1 weist einen Kryotank 2 auf, der wiederum einen Innentank 3, einen Außentank 4, sowie einen dazwischen angeordneten Zwischenraum 5 aufweist. Der Innen-und Außentank 3, 4 sind je nach Ausführung aus metallischen oder anderen Werkstoffen, die eine entsprechende Stabilität der Konstruktion gewährleisten, hergestellt. Der Innentank 3 ist beispielsweise aus Leichtmetall, insbesondere Aluminium, ausgeführt und zusätzlich mit Kohlefasergewebe umwickelt, um seine Stabilität noch weiter zu erhöhen. Der Innentank 3 wird durch eine geeignete Einrichtung am Außentank 4 abgestützt. Eine solche Einrichtung (nicht dargestellt) kann beispielsweise geeignete Stützstreben oder geeignete Stützbänder aufweisen. Der Außentank 4 ist beispielsweise aus einem Leichtmetall ausgeführt und durch einen Zwischenraum 5 vom Innentank 3 getrennt. Der Zwischenraum 5 dient zur Kälte-Isolation des Innentanks 3 und soll einen Wärmeeintrag in den Innentank 3 behindern bzw. reduzieren. Dazu wird der Zwischenraum 5 zumindest teilweise evakuiert. Nach einer besonderen Ausführungsform der Erfindung wird im Innentank beim Volltanken eine Temperatur von ca. 29 K und ein Druck von ungefähr 8 bar eingestellt. Nach einer besonderen Ausführungsform sind bei diesen Angaben Abweichungen von ±25%, vorzugsweise ±10%, erlaubt und durch die Erfindung mit umfasst. Nach der vorliegenden besonderen Ausführungsform wird der Wasserstoff teilweise in flüssiger 6 und teilweise gasförmiger Phase 7 in dem Innentank 3 aufbewahrt. Wie dem Fachmann bekannt, soll der Wasserstoff hinsichtlich Druck und Dichte nach Möglichkeit überwiegend in seiner flüssigen Phase in dem Innentank aufbewahrt werden.
[0016] Die Vorrichtung 1 weist eine Betankungseinrichtung 8 auf, die im dargestellten Fall zwei Betankungsleitungen aufweist. Eine erste Betankungsleitung 9 ist zur Betankung mit gasförmigem Wasserstoff eingerichtet. Eine zweite Betankungsleitung 10 ist zur Betankung des Innentanks 3 mit flüssigem Wasserstoff vorgesehen. Eine Verbindungsleitung 22 mit einem entsprechenden Verbindungsventil 21 ist vorgesehen um gasförmigen Kraftstoff zu entnehmen.
[0017] Eine Sicherheitsleitung 11, welche zum Abdampfen oder Ableiten von gasförmigen Wasserstoff eingerichtet ist, ist in der dargestellten Ausführungsform mit der Betankungsleitung 9 verbunden, kann aber nach einer anderen Ausführungsform auch getrennt ausgeführt werden. Über ein Abdampfventil 12 kann gasförmiger Wasserstoff gezielt aus dem Innentank ausgeleitet werden. Ein solches Abdampfen kann beispielsweise erforderlich werden, wenn der Tank längere Zeit einem Wärmeeintrag ausgesetzt ist und sich aus diesem Grund in dem Innentank ein unerwünschter Überdruck aufbauen würde. Über ein Sicherheitsventil 13 wird bei Überschreiten eines vorbestimmten Druckniveaus selbsttätig gasförmiger Wasserstoff aus dem Innentank 3 abgeblasen, um auf diese Weise eine unzulässige Druckbelastung des Kryotanks 2 zu verhindern. An den beiden Betankungsleitungen 9, 10 sind Regelventile vorgesehen, wobei an der ersten Betankungsleitung 9 ein erstes Regelventil 14 zur Regelung des gasförmigen Wasserstoffes und an der zweiten Betankungsleitung 10 ein zweites Regelventil 15 zur Regelung des flüssigen Wasserstoffes vorgesehen ist.
[0018] Ferner ist eine Entnahmeleitung 16 vorgesehen, über welche vorzugsweise flüssiger Wasserstoff aus dem Innentank 3 entnommen und einem Verbraucher 17 zugeführt werden kann. Für eine Flüssigentnahme des Wasserstoffes wird einerseits das erste Regelventil 14 geschlossen und das zweite Regelventil 15 geöffnet. Über die zweite Betankungsleitung 10 und die Entnahmeleitung 16 gelangt somit flüssiger Wasserstoff zum Verbraucher 17. Zur Konditionierung des Kraftstoffes sind an der Entnahmeleitung 16 ein Wärmetauscher 18 sowie ein Absperrventil 19 und ein optionales Druckregelventil 20 vorgesehen. Der flüssige Wasserstoff kann damit zumindest teilweise in der Entnahmeleitung 16 und/oder dem Wärmetauscher 18 in seine gasförmige Phase umgewandelt und/oder auf eine geeignete Temperatur eingestellt. Über das optionale Druckregelventil 20 kann das Druckniveaus des Kraftstoffes geeignet an den Verbraucher 17 angepasst werden. Bei dem Verbraucher 17 handelt es sich beispielsweise um eine Verbrennungskraftmaschine einer stationären Anlage oder eines Fahrzeuges. Nach 2/4

Claims (5)

  1. österreichisches Patentamt AT11211U1 2010-06-15 einer besonderen Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist der Verbraucher 17 ein Fahrzeug des öffentlichen Verkehrs, beispielsweise ein Autobus. [0019] Nach einer besonderen Ausführungsform weist der Innentank 3 mit einem Fassungsvermögen von 70 Liter nach der Betankung eine Füllmenge von ca. 4 kg H2, bei einer durchschnittlichen Temperatur von 29 K und einen durchschnittlichen Druck von 5 bar auf. Nach einer besonderen Ausführungsform sind bei diesen Angaben Abweichungen von ±25%, vorzugsweise ±10%, erlaubt und durch die Erfindung mit umfasst. [0020] Über die Entnahmeleitung 16 wird dem Innentank 3 in der Folge Kraftstoff, im vorliegenden exemplarischen Ausführungsbeispiel Fall, Wasserstoff entnommen. Diese Entnahme ist bis zu einer Restgasmenge von ca. 0,01 kg möglich. Nach einer besonderen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens weist der Innentank bei dieser Restgasmenge einen Restdruck von 2 bar auf. Nach einer besonderen Ausführungsform sind bei diesen Angaben Abweichungen von ±25%, vorzugsweise ±10%, erlaubt und durch die Erfindung mit umfasst. [0021] Nach dem erfindungsgemäßen Verfahren kann eine gleichmäßige Versorgung des Verbrauchers 17 mit Kraftstoff garantiert werden. Daneben entfallen teure und komplizierte Einrichtungen zur Regelung des Drucks im Innentank 3. Ansprüche 1. Verfahren zur Kraftstoffversorgung eines Verbrauchers mit einer kryogenen Kraftstoffversorgungsanlage, wobei die Kraftstoffversorgungsanlage einen Kryotank aufweist, und der Kryotank einen isolierten Innentank, einen Außentank und einen zwischen Innen- und Außentank vorgesehenen zumindest teilweise evakuierten Zwischenraum aufweist, und ferner zumindest eine Betankungsleitung und eine Entnahmeleitung vorgesehen ist, wobei in Abhängigkeit des Verbrauchers ein minimaler Versorgungsdruck zur Versorgung des Verbrauchers mit gasförmigen Kraftstoff bestimmt wird und beim Betanken des Innentanks der Innentank über die Betankungsleitung mit einem bei Raumtemperatur und Atmosphärendruck gasförmigen, bei der Betankung jedoch zumindest teilweise in seiner tiefkalten, verflüssigten Phase vorliegenden Kraftstoff betankt und der Kraftstoff in dem Kryotank zumindest teilweise in seiner tiefkalten, verflüssigten Phase aufbewahrt wird und der Kraftstoff ferner über die Entnahmeleitung zumindest teilweise in gasförmigem Zustand dem Verbraucher zugeführt wird, wobei beim Betanken des Innentanks mit dem Kraftstoff der Druck im Innentank so eingestellt wird, dass bis zum Erreichen einer in dem Innentank enthaltenen Restgasmenge im Innentank der minimale Versorgungsdruck nicht unterschritten wird.
  2. 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass beim Betanken des Innentanks in dem Innentank ein Ausgangsdruck zwischen 4 bar und 10 bar, insbesondere zwischen 6.5 bar und 10 bar, eingestellt wird.
  3. 3. Verfahren zur Kraftstoffversorgung eines Verbrauchers nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der minimale Versorgungsdruck im Innentank 1 bar, insbesondere 2 bar, entspricht.
  4. 4. Verfahren zur Kraftstoffversorgung eines Verbrauchers nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass Wasserstoff (H2) als Kraftstoff verwendet wird.
  5. 5. Kraftstoffversorgungsanlage zur Durchführung eines Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 4. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen 3/4
AT0034808U 2008-06-18 2008-06-18 Verfahren zur kraftstoffversorgung eines verbrauchers mit einer kryogenen kraftstoffversorgungsanlage AT11211U1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT0034808U AT11211U1 (de) 2008-06-18 2008-06-18 Verfahren zur kraftstoffversorgung eines verbrauchers mit einer kryogenen kraftstoffversorgungsanlage

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT0034808U AT11211U1 (de) 2008-06-18 2008-06-18 Verfahren zur kraftstoffversorgung eines verbrauchers mit einer kryogenen kraftstoffversorgungsanlage

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT11211U1 true AT11211U1 (de) 2010-06-15

Family

ID=42083989

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT0034808U AT11211U1 (de) 2008-06-18 2008-06-18 Verfahren zur kraftstoffversorgung eines verbrauchers mit einer kryogenen kraftstoffversorgungsanlage

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT11211U1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016042201A1 (en) * 2015-02-19 2016-03-24 Wärtsilä Finland Oy A cryogenic tank arrangement and a marine vessel provided with the same
WO2016135372A1 (en) * 2015-02-24 2016-09-01 Wärtsilä Finland Oy Valve system of a fuel tank, especially of an lng tank

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016042201A1 (en) * 2015-02-19 2016-03-24 Wärtsilä Finland Oy A cryogenic tank arrangement and a marine vessel provided with the same
CN106104137A (zh) * 2015-02-19 2016-11-09 瓦锡兰芬兰有限公司 低温罐装置以及设置有该低温罐装置的海上船舶
CN106104137B (zh) * 2015-02-19 2017-09-29 瓦锡兰芬兰有限公司 低温罐装置以及设置有该低温罐装置的海上船舶
US9933117B2 (en) 2015-02-19 2018-04-03 Wartsila Finland Oy Cryogenic tank arrangement and a marine vessel provided with the same
WO2016135372A1 (en) * 2015-02-24 2016-09-01 Wärtsilä Finland Oy Valve system of a fuel tank, especially of an lng tank
US10168003B2 (en) 2015-02-24 2019-01-01 Wartsila Finland Oy Valve system for an LNG tank

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102010020476B4 (de) Verwendung einer Vorrichtung zum Speichern, Umfüllen und/oder Transportieren von tiefkalt verflüssigtem brennbarem Gas in einem Fahrzeug
DE102020206689B3 (de) Kryogen-Speichersystem
EP2909524B1 (de) Verfahren zum befüllen einer kraftstoffspeicheranlage eines kraftfahrzeugs
DE102007042158A1 (de) Gasversorgungsanlage für einen mit gasförmigen Treibstoff betriebenen Verbrennungsmotor
DE102007011742A1 (de) Verfahren zum Befüllen eines für ein tiefkaltes Speichermedium, insbesondere Wasserstoff, vorgesehenen Druckspeichers
DE102007023821B4 (de) Verfahren zum Befüllen eines kryogenen Wasserstoff vorgesehenen Speicherbehälters insbesondere eines Kraftfahrzeugs
DE102015003340A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Befüllen eines mobilen Tanks mit flüssigem Kohlendioxid
EP2035739A1 (de) Verfahren zum betrieb einer vorrichtung zur befüllung eines behälters mit kryogen gespeichertem kraftstoff
DE102008063563A1 (de) Kraftstoffversorgungssystem mit einem Tieftemperaturtank
AT11211U1 (de) Verfahren zur kraftstoffversorgung eines verbrauchers mit einer kryogenen kraftstoffversorgungsanlage
DE102017008210B4 (de) Vorrichtung und Verfahren zum Befüllen eines mobilen Kältemitteltanks mit einem kryogenen Kältemittel
DE19645488C1 (de) System und Verfahren zum Entnehmen von kaltem Gas aus einem Kryotank
EP3444520B1 (de) Kühlung einer abdampfung von flüssiggas zum antrieb von maschinen, anlagen oder fahrzeugen
DE102013019555A1 (de) Speichereinrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine eines Kraftwagens
DE19547752B4 (de) Kraftstoffbehälter für druckbeaufschlagte Gase
EP2899116A2 (de) Verfahren und Tankvorrichtung zur Rückverflüssigung und Kühlung von Flüssigerdgas in Tanksystemen
DE102015219984A1 (de) Verfahren zum Erhöhen der Temperatur von Gas in einem kryogenen Druckbehälter
DE102015219983A1 (de) Kryogenes Druckbehältersystem
EP1846691B1 (de) Verfahren und vorrichtung zum befüllen von druckbehältern mit nicht verflüssigten gasen oder gasgemischen
DE102007057979A1 (de) Verfahren zum Befüllen eines Speicherbehälters mit kryogenem Wasserstoff
DE102013010414A1 (de) Rückverflüssigung von Boil-Off-Gasen
DE2753495A1 (de) Verfahren und vorrichtung zur entnahme von gasen aus einem geschlossenen behaelter
EP3450819B1 (de) Verfahren zum befüllen eines mobilen kältemitteltanks mit einem kryogenen kältemittel
DE19704361C1 (de) Betankungseinrichtung für kryogene Kraftstoffe und Verfahren zum abgasfreien Betanken von Fahrzeugen jeder Art mit unterkühlter Flüssigkeit aus einer derartigen Betankungseinrichtung
DE102010010108B4 (de) Verfahren zur Speicherung von und Speicher für Erdgas

Legal Events

Date Code Title Description
MM01 Lapse because of not paying annual fees

Effective date: 20160630