AT104447B - Kühleranlage für Luftfahrzeuge. - Google Patents

Kühleranlage für Luftfahrzeuge.

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AT104447B
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Rene Caudron
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Rene Caudron
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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    Kühleranlage   für Luftfahrzeuge. 



   Vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Kühleranlage für Luftfahrzeuge mit zwei in einer Rumpfquerebene angeordneten, zwecks Regelung der   Kühlfläche   in den Rumpf um   Längskippachscn   beliebig einschwenkbaren   Stimkühlern.   



   Die Erfindung besteht in der Anordnung einer gemeinsamen querliegenden Schraubengangwelle, welche mit ihren zueinander gegen gängige Gewinde aufweisenden Hälften in mit den Kühlern gelenkig verbundene Muttern eingreift, so dass durch die zweckmässig vom Führersitz aus erfolgende Verdrehung der Welle eine gegenläufige Verschwenkung beider Kühler bewirkt wird. 
 EMI1.1 
 



   Im Flugzeugrumpf a, dessen Querschnitt in Fig. 1 durch strichlierte Linien angedeutet ist, sind beiderseits des Rahmengestelles querliegende Räume vorgesehen, welche gegen den äusseren   Luftraum   zu offen stehen und in welche die Kühler b ganz oder   zum   grössten Teil eingeschwenkt werden können, u. zw. um die unteren Kippachsen   c.   



   In der einen Endlage (strichpunktiert eingezeichnet) treten sie nicht oder nur ganz wenig   über   den Rumpf vor, während sie in der anderen Endlage (durch volle Linien dargestellt) soweit als möglich vorragen. Wie in der Zeichnung veranschaulicht, ist quer im Rumpfe eine horizontale Spindel   cl   eingebaut, welche in ihrer Mitte und an ihren Enden drehbar gelagert ist. Diese Spindel   d   ist beiderseits des Mittellagers mit Schraubengewinden versehen, die entgegengesetzte Steigung besitzen. Auf jedem   Gewirde   läuft eine Schraubenmutter e, welche mittels einer Stange f mit dem oberen Teil eines Kühlers gelenkig 
 EMI1.2 
 gegebenen Verdrehung nähern oder entfernen sich die Kühler.

   Entsprechend den Flugbedingungen kann ihnen eine Stellung gegeben werden, in welcher sie in den für sie vorgesehenen Hohlraum eingeführt 
 EMI1.3 
 erhalten, in welchen sie dieser Einwirkung mehr oder weniger ausgesetzt sind. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : EMI1.4 EMI1.5 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT104447D 1924-12-04 1924-12-15 Kühleranlage für Luftfahrzeuge. AT104447B (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009013159A1 (de) * 2009-03-16 2010-09-23 Airbus Operations Gmbh Kühler für ein Flugzeugkühlsystem, Flugzeugkühlsystem und Verfahren zum Betreiben eines Flugzeugkühlsystems
DE102009061028A1 (de) 2009-03-16 2011-01-13 Airbus Operations Gmbh Flugzeugkühlsystem und Verfahren zum Betreiben eines Flugzeugkühlsystems

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DE102009013159A1 (de) * 2009-03-16 2010-09-23 Airbus Operations Gmbh Kühler für ein Flugzeugkühlsystem, Flugzeugkühlsystem und Verfahren zum Betreiben eines Flugzeugkühlsystems
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DE102009061028B4 (de) * 2009-03-16 2014-06-26 Airbus Operations Gmbh Flugzeugkühlsystem und Verfahren zum Betreiben eines Flugzeugkühlsystems
US8794571B2 (en) 2009-03-16 2014-08-05 Airbus Operations Gmbh Cooler for an aircraft cooling system, aircraft cooling system and method for operating an aircraft cooling system

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