WO2022045528A1 - 초박형 배터리가 탑재된 차량용 카드 키 및 그 제조 방법 - Google Patents

초박형 배터리가 탑재된 차량용 카드 키 및 그 제조 방법 Download PDF

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WO2022045528A1
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circuit board
sheet
battery
cover
card key
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PCT/KR2021/006279
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French (fr)
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허남성
윤성중
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코나아이 주식회사
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    • G07C2009/00579—Power supply for the keyless data carrier
    • G07C2009/00587—Power supply for the keyless data carrier by battery

Definitions

  • the present invention relates to a card key for a vehicle and a method for manufacturing the same. More specifically, the present invention relates to a vehicle card key equipped with an ultra-thin battery and a manufacturing method thereof.
  • a key assembly for operating a vehicle engine by a user is disposed inside a vehicle compartment, and is configured to operate the engine by inserting and rotating an operation key into the key assembly.
  • the smart card key of the vehicle in order to make it as thin as possible for easy storage, an upper body and a lower part forming a storage space in which a printed circuit board to which various electrical components are soldered is accommodated.
  • the smart card key of such a vehicle is not yet thin enough to be easily put in a wallet or the like, and it still has a technical burden to be made thinner.
  • the thickness of the card key cannot be reduced any longer.
  • button-type batteries (coin-type, round) are easy to replace and have a small diameter, so they are mainly used as batteries for smart keys for vehicles. There is a problem that must be addressed.
  • This button-type battery and cover structure usually occupies a thickness of 5mm or more, and causes inconvenience that it cannot even fit into a general wallet.
  • the present invention has been devised to solve the above problems, and by mounting an ultra-thin battery, it is possible to minimize the thickness of the card due to the battery structure, and to provide a vehicle card key and a method for manufacturing the same, which can improve user convenience. There is a purpose.
  • the present invention proposes a card key manufacturing process for a vehicle using a matching press method applying a credit card manufacturing process, so that a very thin vehicle with the same thickness as a credit card substantially without a bonding process between moldings or a coin battery detachable structure molding process, etc.
  • An object of the present invention is to provide a vehicle card key and a method for manufacturing the same, which enable the card key to be easily manufactured.
  • a vehicle card key for solving the above problems, the lower printing sheet; a circuit board laminated on the lower printing sheet and having a battery connection part; a middle sheet laminated on the circuit board, on which an ultra-thin battery is mounted; and an upper printing sheet laminated on the middle sheet, wherein the middle sheet is formed by opening a certain area of the middle sheet so that the body and the power terminal of the ultra-thin battery are fixedly positioned in the battery connection part of the circuit board opening to be; a cover groove formed by a step region surrounding the opening and receiving a battery cover for pressing and fixing the ultra-thin battery from an upper portion; and the battery cover formed of a flat plate corresponding to the cover groove and pressed and fixed to the cover groove.
  • a method of manufacturing a vehicle card key according to an embodiment of the present invention for solving the above problems comprising: providing a circuit board having a battery connection; forming a first assembly by laminating and fixing middle sheets on the circuit board; connecting an ultra-thin battery to the middle seat of the first assembly; pressing and fixing the battery cover to the middle seat; and pressing and fixing an upper printing sheet and a lower printing sheet, respectively, to the first assembly to which the battery cover is press-fixed, wherein the middle sheet is the main body of the ultra-thin battery and the power terminal to the battery connection part of the circuit board.
  • the thickness of the card due to the battery structure is minimized and the card manufacturing and use stability And, it is possible to provide a vehicle card key and a method of manufacturing the same that can improve user convenience together.
  • one or more ferrite sheets for minimizing the influence of the wireless communication circuit and external signals due to the ultra-thin battery may be stacked, thereby efficiently maintaining the operation of the card key.
  • FIG. 1 is a view showing a vehicle card key according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is an exploded perspective view of a card key for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
  • FIG 3 is a view for explaining a middle seat according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 4 is a view for explaining a battery cover and an ultra-thin battery according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 5 is a view for explaining a damper sheet and a circuit board positioned inside the damper sheet according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 6 is a view showing an upper ferrite sheet and a lower ferrite sheet according to an embodiment of the present invention, respectively.
  • FIG. 7 is a flowchart for explaining a vehicle card key manufacturing process according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 8 is a view for explaining a seat bonding state for each manufacturing process according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 1 is a perspective view of a vehicle card key 100 according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is an exploded perspective view of the vehicle card key 100 according to an embodiment of the present invention.
  • the vehicle card key 100 is formed by pressing and fixing by a plurality of pressing processes,
  • a circuit board for key control, a battery, a sensor, and a predetermined input/output device are built-in, and it performs wireless communication with the vehicle and has a remote wireless access function, a locking or unlocking function of the vehicle door, an unlocking function of the trunk door, It can perform at least one of the panic function and the status information lighting function, and includes an ultra-thin battery 130 capable of wireless charging, but is manufactured stably in consideration of temperature sensitivity, etc., thereby minimizing the thickness and improving user convenience can do it
  • the vehicle card key 100 for implementing this, the upper printing sheet 110, the battery cover 120, the ultra-thin battery 130, the middle sheet 140, the damper sheet 150, It includes an upper ferrite sheet 161 , a circuit board 170 , a lower ferrite sheet 162 , and a lower printing sheet 180 .
  • the above-described components have been described, but it is not limited thereto, and other components such as a touch input unit, a switch input unit, and an LED unit for implementing the above function of the vehicle card key 100 may be further added.
  • a display unit, a biometric sensor unit, etc. may be additionally included for additional functions.
  • the vehicle card key 100 may be manufactured to fit the standard size and thickness according to a predefined standard, and the size and thickness of each sheet is determined by the operation of the vehicle card key 100 and wireless It can be implemented to be combined by determining an optimal thickness suitable for communication sensitivity and the like.
  • the sheets constituting the card key 100 for a vehicle according to an embodiment of the present invention are not a sheet for making one card, but a large sheet of a size including a plurality of cards to enable mass production. .
  • the circuit board 170 is a core member built-in to implement the function of the vehicle card key 100 according to an embodiment of the present invention, and using the power of the ultra-thin battery 130 connected to the battery connection part, the vehicle It may include a PCB circuit provided with one or more chip modules that perform wireless communication with the ECU system, input/output information control, and vehicle control functions.
  • the body of the vehicle card key 100 is formed by press bonding of each sheet, and may have the same size and shape as that of a normal credit card stored in a wallet.
  • the size and shape of the upper printing sheet 110 , the lower printing sheet 180 , the damper sheet 150 , and the middle sheet 140 are the same as the first size and the first shape of the rectangular shape. can be formed.
  • the circuit board 170 may be formed smaller than the first size, and may be built into the vehicle card key 100 in a form protected by the damper sheet 150 .
  • the damper sheet 150 has the first size and the first shape, is formed of a flexible material, and has a circuit board receiving hole opened corresponding to the outer periphery of the circuit board 170,
  • the circuit board may be stacked to be positioned between the middle sheet 140 and the lower printing sheet 180 while receiving the circuit board therein through the circuit board receiving hole.
  • the battery connection part provided on the circuit board 170 may be connected to the ultra-thin battery 130 fixed by the middle sheet 140 stacked on the damper sheet 150 .
  • the middle sheet 140 includes an opening formed by opening a certain area of the middle sheet so that the main body and the power terminal of the ultra-thin battery are fixedly positioned in the battery connection part of the circuit board 170 , It is formed by a step region surrounding the opening, and includes a cover groove for accommodating a battery cover for pressing and fixing the ultra-thin battery from an upper portion, and is formed as a flat plate corresponding to the cover groove and is press-fixed to the cover groove. It may include a battery cover.
  • An upper printing sheet 110 may be stacked on the middle sheet 140 , and the above-described components may be processed to form one card body by sheet matching and press processing.
  • ultra-thin battery 130 unlike a button-type battery such as a typical coin cell, it is somewhat sensitive to the operating environment, and in particular, it may malfunction, explode, or perform a high-temperature (over about 60 degrees) process treatment. There is a problem that this can be greatly reduced.
  • the press manufacturing process of the vehicle card key 100 is a high-temperature press process before mounting the ultra-thin battery 130 and 1 processed after the ultra-thin battery 130 is mounted It can be pressed and fixed by a low-temperature press process more than once.
  • the circuit board 170 and the middle sheet 140 may be pressed and fixed according to a hot press process at a predetermined first temperature or higher to form a first assembly, and the middle sheet 140 of the first assembly ) on which the ultra-thin battery 130 may be mounted.
  • the first temperature may be a high temperature of 150 degrees or more.
  • the ultra-thin battery 130 may be press-fixed on the middle sheet 140 .
  • the second temperature may be a low temperature of 60 degrees or less.
  • a low-temperature adhesive may be used for low-temperature press processing.
  • the low-temperature adhesive may be formed by mixing a curing agent and a main agent in a certain ratio. Since fixing after compression can be processed by the low-temperature adhesive, it may take a certain time or longer to cure after low-temperature pressing.
  • the battery cover 120 can be pressed and fixed to the middle seat 140 , when the battery cover is stacked and assembled in the cover groove of the middle seat 140 , the second preset corresponding to the battery cover is provided.
  • the second low-temperature press process below the temperature may be performed, so that the battery cover 120 may be press-fixed.
  • the upper printing sheet 110 and the lower printing sheet 180 may be press-fixed, respectively, for this purpose, the battery cover 120 ) is pressed and fixed in the first assembly, the upper printing sheet 110 and the lower printing sheet 180 are laminated, and a third low-temperature press process below the preset second temperature is performed to fix the compression process.
  • the body of the vehicle card key 100 can be rigidly maintained while the internal circuit board 170 can be firmly fixed, and the ultra-thin battery 130 shakes. It can be fixed and covered by compression so that it can be driven stably without it. In addition, stability in the manufacturing process can be secured and the quality of the ultra-thin battery 130 can be maintained, thereby facilitating commercialization.
  • the ultra-thin battery 130 may be a wireless charging battery
  • the circuit board 170 may be provided with a wireless charging circuit area including one or more wireless charging coils for wireless charging of the wireless charging battery.
  • the heat of the entire circuit board may increase due to the influence of an electromagnetic field generated during charging.
  • the electromagnetic field and circuit heat may affect the operation of the ultra-thin battery 130 and may also affect the wireless charging operation itself, so the ultra-thin battery 130 and the rest of the circuit area except for the charging direction of the wireless charging circuit area. It is desirable to reduce the influence of electromagnetic fields.
  • an upper ferrite sheet 161 for shielding an electromagnetic field acting in the direction of the wireless charging circuit area of the circuit board 170 from the upper portion may be laminated.
  • a lower ferrite sheet 162 for shielding an electromagnetic field in a partial area except for the wireless charging circuit area of the circuit board 170 may be further stacked.
  • the partial region may be, for example, a ground pattern dense region of the circuit board 170 .
  • the wireless charging operation of the ultra-thin battery 130 by shielding the electromagnetic field can be smoothly maintained, and the heat generated by the circuit operation can be reduced while minimizing the influence on the remaining circuit functions such as the wireless communication function. , it is possible to improve the overall durability and quality of the card key 100 for a vehicle equipped with an ultra-thin battery 130.
  • FIG 3 is a view for explaining a middle sheet according to an embodiment of the present invention
  • FIGS. 4 (A) and 4 (B) are views for explaining a battery cover and an ultra-thin battery according to an embodiment of the present invention
  • 5A and 5B are diagrams for explaining a damper sheet and a circuit board positioned inside the damper sheet according to an embodiment of the present invention.
  • the size and shape of the middle sheet 140 are the same as the first size and first shape of the rectangular card form as the upper printing sheet 110 and the lower printing sheet 180 . It can be, and preferably, 85.595 mm in the longitudinal direction, 53.975 mm in the unidirectional direction may be exemplified.
  • the circuit board 170 is formed smaller than the first size and can be stably pressed and fixed by a hot pressing process, and a PCB board having a long direction of 76.8 mm and a single direction of 45 mm may be exemplified.
  • the middle sheet 140 according to an embodiment of the present invention is shown in FIG. 4(B) in the battery connection parts 171 and 172 of the circuit board 170 as shown in FIG. 5(B).
  • the ultra-thin battery 130 can be accommodated and fixed, and the connection with the battery connection parts 171 and 172 of the circuit board 170 located below can be maintained. there is.
  • the ultra-thin battery 130 includes a + power terminal 131 and a - power terminal 132, and has a longitudinal length of about 41 mm, a unidirectional length of about 27 mm and a thickness of 0.48 mm. It may include a lithium thin film battery capable of wireless charging by being connected to the wireless charging circuit of the circuit board 170 .
  • the vehicle card key 100 is provided with an ultra-thin battery 130 of a wireless charging method according to an embodiment of the present invention, the overall thickness of the card can be reduced and it can be put in a wallet like a normal credit card, but the battery Since the sensitivity and durability of the operating environment may be lowered and process difficulties may be involved, the configuration and processes according to an embodiment of the present invention provide methods capable of stably manufacturing while supplementing these issues.
  • the opening 145 fixes the positions of the + power terminal 131 and the - power terminal 132 of the ultra-thin battery 130 , and the + power terminal 131 and the - power terminal 132 .
  • ) is connected to and fixed to the + power connection terminal 171 and the - power connection terminal 172 provided on the circuit board, respectively, and formed by opening a part of the middle sheet 140 in the form of protruding for each electrode It may include a first terminal opening 145a and a second terminal opening 145b.
  • the ultra-thin battery 130 positioned on the middle sheet 140 may be press-fixed on the middle sheet 140 and the circuit board 170 according to the first low-temperature press process as described above.
  • the first low-temperature press process may include a press process below a preset temperature in consideration of the operating environment of the ultra-thin battery 130 .
  • the preset temperature is preferably 60 degrees, which is an operating limit temperature of a typical ultra-thin battery 130 .
  • the low-temperature adhesive for compression fixing according to the low-temperature press process may be previously applied on the middle sheet 140 or the circuit board 170, and it may take a certain amount of time or longer to cure.
  • the battery cover 120 of the form as shown in FIG. can be fixed.
  • the middle sheet 140 is formed by a step region surrounding the opening 145 as shown in FIG. 3, and the ultra-thin battery is pressed from the top.
  • One or more cover grooves 141 , 142 , 143 for accommodating the battery cover 120 for fixing may be formed.
  • the battery cover 120 may be formed in a flat plate shape capable of covering one or more of the cover grooves 141 , 142 , and 143 and be press-fixed to the cover groove.
  • the one or more cover grooves 141 , 142 , and 143 are formed by extending a first flat area of a first height around the first terminal opening 145a and rising to the upper part of the middle sheet 140 by a step difference.
  • a second area of the first height is formed to extend around the finished first cover groove portion 141 and the second terminal opening 145b, and may include a second cover groove portion 142 closed by a step,
  • the opening 145 may include a plurality of third cover grooves 143 protruding in one direction from the body and closed by a step.
  • the first height is a height for receiving and fixing the thickness of the battery cover 120 , and may be formed to be smaller than the thickness of the middle sheet 140 .
  • first cover groove part 141 and the second cover groove part 142 are perpendicular to the protrusion directions of the first terminal opening 145a and the second terminal opening 145b with respect to the plane of the middle sheet. It may include a first terminal cover fixing part 141a and a second terminal cover fixing part 142a outside the middle seat and extending to have a predetermined width and a predetermined length in opposite outside directions.
  • the length of the first terminal cover fixing part 141a and the second terminal cover fixing part 142a may be configured to be different, and preferably, the length of the second terminal cover fixing part 142a is the length of the first terminal. It may be formed longer than the cover fixing part (141a).
  • the battery cover 120 may be assembled to cover all of the one or more cover grooves 141 , 142 , 143 after the ultra-thin battery 130 is press-fixed to the middle sheet 140 .
  • the battery cover 120 includes a first cover protrusion 121 and a second cover groove 142 having a first shape corresponding to the first cover groove 141 to cover the first cover groove 141 .
  • a second cover protrusion 122 having a second shape corresponding to the second cover recess 142 to cover and a third cover protrusion 123 having a third shape corresponding to the third cover recess 143 . do.
  • the overall shape including the cover protrusions 121, 122, and 123 of the battery cover 120, and the shape of the step processing portion of one or more cover grooves 141, 142, 143 of the middle sheet 140 for accommodating them Silver is formed to face each other and to be fixed without shaking, which increases the adhesion between the battery cover 120 and the middle sheet 140 during press processing, and the overall tension of the completed vehicle card key 100 body to improve strength.
  • the battery cover 120 may be stacked on the middle sheet 140 to which the ultra-thin battery 130 is press-fixed and press-fixed according to the second low-temperature press process.
  • the second low-temperature press treatment may also include a press treatment below a preset temperature in consideration of the operating environment of the ultra-thin battery 130 .
  • the preset temperature is preferably 60 degrees, which is the operating limit temperature of a typical ultra-thin battery 130 .
  • a low-temperature adhesive for compression fixing according to a low-temperature press process may be applied to the battery cover 120 in advance, and it may take a certain amount of time or longer to cure.
  • one or more holes may be provided in the middle sheet 140 to accommodate the protruding elements of the circuit board 170 as shown in FIG. 5B .
  • a sensor module for accommodating the motion sensor module 173 may further include a receiving hole 144 .
  • the motion sensor module may be, for example, a 3-axis transponder inductor that senses 3-axis motion using a 3D coil and outputs it as current information.
  • the damper sheet 150 has the same first size and the same outer periphery as the first shape as the middle sheet 140 , and is formed of a flexible material, and has an opening corresponding to the outer periphery of the circuit board 170 .
  • a circuit board accommodating hole 151 is provided, and positioned between the middle sheet 140 and the lower printing sheet 180 while accommodating the circuit board 170 therein through the circuit board accommodating hole 151 It may be laminated so as to
  • the circuit board accommodating hole 151 of the damper sheet 150 may be formed by opening a portion of the damper sheet 150 according to the shape and size of the circuit board 170 . Accordingly, when the shape and size of the circuit board 170 are different, the circuit board accommodating hole 151 of the damper sheet 150 may also be processed differently correspondingly. Also, the thickness of the damper sheet 150 may be equal to or greater than the thickness of the circuit board 170 .
  • the flexible material forming the damper sheet 150 may be, for example, an epoxy sheet, and the damper sheet 150 protects the circuit board 170 while protecting the circuit board 170 and the lower printing sheet 180 . ) and the coupling between the middle sheet 140 may be firmly maintained.
  • the damper sheet 150 , the circuit board 170 , and the middle sheet 140 may be firmly attached to the ultra-thin battery 130 by hot pressing at an initial stage before the battery is mounted.
  • FIG. 6 is a view showing an upper ferrite sheet and a lower ferrite sheet according to an embodiment of the present invention, respectively.
  • an upper ferrite sheet 161 for shielding an electromagnetic field acting in the direction of the wireless charging circuit region from the top is laminated on the wireless charging circuit region on the circuit board 170 according to the embodiment of the present invention.
  • a lower ferrite sheet 162 for shielding electromagnetic fields in some areas except for the wireless charging circuit area of the circuit board 170 . ) can be further stacked.
  • the configuration of the upper ferrite sheet 161 and the lower ferrite sheet 162 can minimize heat generation during wireless charging of the wireless charging coil, while the wireless charging function and the overall operation of the vehicle card key 100 are maintained. make it possible
  • the upper ferrite sheet 161 and the lower ferrite sheet 162 may be configured in a form in which a soft magnetic metal powder sheet and a resin are mixed, which is a circuit board by hot pressing at 150 degrees or more without a separate adhesive. It can be pre-adhesive on 170 and ultra-thin battery 130 .
  • Ferrite can be used by making iron powder and then oxidizing the outer surface to make it insulated, and applying pressure to shape it.
  • Ferrite is a ferromagnetic insulator, and when implemented in a powder form, not only increases adhesion but also forms an additional insulating layer by lamination, so that the insulation function between the wireless charging circuit of the ultra-thin battery 130 and the circuit board 170 and other sheets is improved. can be improved.
  • the present invention is not limited thereto, and may be manufactured in a net form or an amorphous powder form.
  • the bidirectional insulating properties of the upper and lower portions of the ultra-thin battery 130 and the circuit board 170 are strengthened by adding it, so that the ultra-thin battery 130 and the circuit board 170 are normal. It can guarantee communication function, wireless charging function and low temperature operation.
  • a partial region of the circuit board 170 covered by the lower ferrite sheet 162 according to an embodiment of the present invention may be, for example, a ground pattern dense region of the circuit board 170 .
  • the wireless charging operation of the ultra-thin battery 130 by shielding the electromagnetic field can be smoothly maintained, and the heat generated by the circuit operation can be reduced while minimizing the influence on the remaining circuit functions such as the wireless communication function. , it is possible to improve the overall durability and quality of the card key 100 for a vehicle equipped with an ultra-thin battery 130.
  • FIG. 7 is a flowchart for explaining a vehicle card key manufacturing process according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 8 is a view for explaining a seat bonding state for each manufacturing process according to an embodiment of the present invention.
  • the middle sheet 140 , the damper sheet 150 , and the upper and lower ferrite sheets 161 and 162 are matched, and the first assembly 140 including the PCB module of the circuit board 170 . , 160, 161, 162, 170) is configured (S101).
  • the middle sheet 140 and the damper sheet 150 may be matched, and as shown in Fig. 8(B), the upper ferrite sheet 161 in the lower portion thereof, The circuit board 170 and the lower ferrite sheet 162 may be sequentially matched.
  • a hot press treatment is performed on the first assembly ( S103 ).
  • the hot press treatment may exemplify a press treatment at a preset temperature or higher, and the preset temperature may be exemplified at 150 degrees corresponding to a normal hot press treatment.
  • the first assemblies 140 , 160 , 161 , 162 , and 170 may be firmly attached, and may constitute one vehicle card key 100 body.
  • the ultra-thin battery 130 is mounted on the first assembly 140 , 160 , 161 , 162 , and 170 , the terminal connection is processed, and the first low-temperature press process is performed ( S107 ).
  • the ultra-thin battery 130 can be stably mounted through the opening 145 of the middle sheet 140, and the primary low temperature of about 60 degrees or less is preset after the terminal is connected. It may be pressed and fixed according to the press treatment.
  • the low-temperature press process considers the operating temperature environment of the ultra-thin battery 130, and enables the manufacture of the ultra-thin vehicle card key 100 without performance degradation.
  • the second low-temperature press process corresponding to the battery cover and the third low-temperature press process according to the stacking of the upper and lower printing sheets are sequentially performed ( S109 ).
  • the battery cover 120 of the middle sheet 140 is formed in the one or more cover grooves after the ultra-thin battery 130 is pressed and fixed to the middle sheet 140 ( It may be assembled to cover all of 141 , 142 , and 143 , and may be pressed and fixed according to a low-temperature press processing process in consideration of the operating environment of the ultra-thin battery 130 .
  • the upper printing sheet 110 and the lower printing sheet 180 may be subjected to low-temperature press processing, and the vehicle card key 100 as shown in FIG. 8(F).
  • a body may be formed.

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Abstract

본 발명의 실시 예에 따른 차량용 카드 키는, 하부 프린팅 시트; 상기 하부 프린팅 시트상에 적층되며 배터리 연결부를 구비하는 회로 기판; 상기 회로 기판 상에 적층되며, 초박형 배터리가 탑재되는 미들 시트; 및 상기 미들 시트상에 적층되는 상부 프린팅 시트를 포함하고, 상기 미들 시트는 상기 회로 기판의 배터리 연결부에 상기 초박형 배터리의 본체 및 전원 단자가 고정적으로 위치되도록, 상기 미들 시트의 일정 영역이 개구되어 형성되는 개구부; 상기 개구부를 둘러싸는 단차 영역에 의해 형성되며, 상기 초박형 배터리를 상부에서 압착 고정하기 위한 배터리 커버를 수용하는 커버 홈; 및 상기 커버 홈에 대응하는 평판으로 형성되어 상기 커버 홈에 압착 고정되는 상기 배터리 커버를 포함한다.

Description

초박형 배터리가 탑재된 차량용 카드 키 및 그 제조 방법
본 발명은 차량용 카드 키 및 그 제조 방법에 관한 것이다. 보다 구체적으로, 본 발명은 초박형 배터리가 탑재된 차량용 카드 키 및 그 제조 방법에 관한 것이다.
일반적으로, 차실 내부에는 사용자에 의하여 차량 엔진을 작동시키는 키 어셈블 리가 배치되고, 키 어셈블리에 작동 키를 삽입 회전하는 동작으로 엔진을 작동시킬 수 있도록 구성된다.
한편, 최근에는 작동 키를 이용하지 아니하고도 간단하게 시동 버튼을 누르는 동작으로 엔진이 작동될 수 있도록 구성되는 것도 가능해졌다. 나아가, 통신방법이 발달함에 따라 사용자의 편의성을 증대시키고, 차량의 도난사고 등을 방지하기 위한 것으로서, 사용자가 스마트키를 휴대하고, 상기 스마트키를 휴대한 사용자가 차량에 탑재된 ECU와 무선으로 암호화 통신을 수행하여 정당한 사용자에게만 차량 엔진의 시동 온(ON)을 허여하는 소위 스마트키 시스템이 도입되고 있다.
이러한 기술환경에서, 스마트키는 사용자가 휴대하여야 하므로 지갑이나 가방 등에 수납이 용이하도록 될 수 있는 한 슬림형으로 얇게 제작되는 것이 동 기술 분야의 새로운 과제로 대두되고 있다.
종래 기술에 따른 차량의 스마트 카드키는, 상술한 바와 같이, 가능한 한 수납이 용이하도록 최대한 얇게 제작하기 위하여, 기존 각종 전장 부품이 솔더링된 인쇄회로기판이 수납되는 수납공간을 형성하는 상부 본체와 하부 본체의 결합 방식인 분리형 방식이나, 각종 전장 부품이 솔더링된 인쇄회로기판을 몰딩 재료를 이용하여 인서트 사출 성형 방식에 의하여 본체를 형성하는 동작으로 상기 각종 전장 부품 전체를 감싸도록 제작되는 방법 등이 채택되고 있다.
그러나, 이와 같은 차량의 스마트 카드키는, 아직 지갑 등에 쉽게 집어넣어 보관할 수 있도록 얇지는 못하고 있으며, 더욱 슬림하게 제작되어야 하는 기술적 부담을 여전히 가지고 있다.
특히, 배터리의 용량에 따른 사이즈 한계로 인해 카드 키의 두께를 더 이상 줄이지 못하고 있는 실정이다.
예를 들어, 단추형 배터리(코인형, 원형)는, 교체가 용이하고 지름이 작아 차량용 스마트 키 용 배터리로서 주로 사용되고 있으나, 그 높이 규격에 의해, 카드키와 배터리 커버 두께가 그 크기 이상으로 형성되어야 하는 문제점이 있다. 이러한 단추형 배터리 및 커버구조는 통상 5mm 이상의 두께를 차지하며, 일반적인 지갑에는 들어가지조차 못하는 불편함을 야기한다.
또한, 종래의 카드 키 하우징의 몰딩 및 플라스틱 사출방식을 이용한 기존의 상하 결합 또는 사출 성형 방식으로는 본체를 유지하기 위한 외형 구조가 필연적으로 두꺼워질 수밖에 없으며, 일반적으로 지갑 등에 들어가는 카드의 외형을 가지지 못하는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 초박형 배터리를 탑재하여, 배터리 구조로 인한 카드의 두께를 최소화하고, 사용자 편의성을 향상시킬 수 있는 차량용 카드 키 및 그 제조 방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 신용카드의 제조 공정을 응용한 정합 프레스 방식의 차량용 카드 키 제조 공정을 제안함으로써, 몰딩간의 결합공정이나 코인 배터리 탈착구조 성형 공정 등 없이, 실질적인 신용카드와 같은 두께의 매우 얇은 차량용 카드 키를 용이하게 제조할 수 있도록 하는 차량용 카드 키 및 그 제조 방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 카드 키는, 하부 프린팅 시트; 상기 하부 프린팅 시트상에 적층되며 배터리 연결부를 구비하는 회로 기판; 상기 회로 기판 상에 적층되며, 초박형 배터리가 탑재되는 미들 시트; 및 상기 미들 시트상에 적층되는 상부 프린팅 시트를 포함하고, 상기 미들 시트는 상기 회로 기판의 배터리 연결부에 상기 초박형 배터리의 본체 및 전원 단자가 고정적으로 위치되도록, 상기 미들 시트의 일정 영역이 개구되어 형성되는 개구부; 상기 개구부를 둘러싸는 단차 영역에 의해 형성되며, 상기 초박형 배터리를 상부에서 압착 고정하기 위한 배터리 커버를 수용하는 커버 홈; 및 상기 커버 홈에 대응하는 평판으로 형성되어 상기 커버 홈에 압착 고정되는 상기 배터리 커버를 포함한다.
상기한 바와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 카드 키의 제조 방법은, 배터리 연결부를 구비하는 회로 기판을 마련하는 단계; 상기 회로 기판상에 미들 시트를 적층 고정하여 제1 조립체를 형성하는 단계; 상기 제1 조립체의 상기 미들 시트에 초박형 배터리를 연결하는 단계; 상기 미들 시트에 배터리 커버를 압착 고정하는 단계; 및 상기 배터리 커버가 압착 고정된 제1 조립체에, 상부 프린팅 시트와 하부 프린팅 시트를 각각 압착 고정하는 단계를 포함하고, 상기 미들 시트는 상기 회로 기판의 상기 배터리 연결부에 상기 초박형 배터리의 본체 및 전원 단자가 고정적으로 위치되도록, 상기 미들 시트의 일정 영역이 개구되어 형성되는 개구부; 상기 개구부를 둘러싸는 단차 영역에 의해 형성되며, 상기 초박형 배터리를 상부에서 압착 고정하기 위한 상기 배터리 커버를 수용하는 커버 홈; 및 상기 커버 홈에 대응하는 평판으로 형성되어 상기 커버 홈에 압착 고정되는 상기 배터리 커버를 포함한다.
본 발명의 실시 예에 따르면, 초박형 배터리를 안전하고 안정적으로 탑재할 수 있는 미들 시트와 초박형 배터리 및 배터리 커버간의 프레스 결합을 이용하여, 배터리 구조로 인한 카드의 두께를 최소화하면서도 카드 제조 및 사용시의 안정성과, 사용자 편의성을 함께 향상시킬 수 있는 차량용 카드 키 및 그 제조 방법을 제공할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시 예에 따르면, 신용카드의 제조 공정을 응용한 정합 프레스 방식의 차량용 카드 키 제조 공정을 제공함으로써, 몰딩간의 결합공정이나 코인 배터리 탈착구조 성형 공정 등 없이, 실질적인 신용카드와 같은 두께의 매우 얇은 차량용 카드 키를 용이하게 제조할 수 있도록 한다.
나아가, 본 발명의 실시 예에 따르면, 초박형 배터리로 인한 무선 통신 회로와 외부 신호의 영향을 최소화하기 위한 하나 이상의 페라이트 시트가 적층 구비될 수 있어, 카드 키의 동작을 효율적으로 유지시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 카드 키를 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 카드 키의 분해사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 미들 시트를 설명하기 위한 도면이다.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 배터리 커버 및 초박형 배터리를 설명하기 위한 도면이다.
도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 댐퍼 시트 및 댐퍼 시트 내부에 위치하는 회로 기판을 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 상부 페라이트 시트 및 하부 페라이트 시트를 각각 나타내는 도면이다.
도 7은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 카드 키 제조 공정을 설명하기 위한 흐름도이며, 도 8은 본 발명의 실시 예에 따른 제조 공정별 시트 결합 상태를 설명하기 위한 도면이다.
이하의 내용은 단지 본 발명의 원리를 예시한다. 그러므로 당업자는 비록 본 명세서에 명확히 설명되거나 도시되지 않았지만 본 발명의 원리를 구현하고 본 발명의 개념과 범위에 포함된 다양한 장치를 발명할 수 있는 것이다. 또한, 본 명세서에 열거된 모든 조건부 용어 및 실시예들은 원칙적으로, 본 발명의 개념이 이해되도록 하기 위한 목적으로만 명백히 의도되고, 이와 같이 특별히 열거된 실시예들 및 상태들에 제한적이지 않는 것으로 이해되어야 한다.
예를 들어, 명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우뿐 아니라, 그 중간에 다른 부재를 사이에 두고 "간접적으로 연결"되어 있는 경우도 포함한다. 또한 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 구비할 수 있다는 것을 의미한다.
또한, 본 발명의 원리, 관점 및 실시예들 뿐만 아니라 특정 실시예를 열거하는 모든 상세한 설명은 이러한 사항의 구조적 및 기능적 균등물을 포함하도록 의도되는 것으로 이해되어야 한다. 또한 이러한 균등물들은 현재 공지된 균등물뿐만 아니라 장래에 개발될 균등물 즉 구조와 무관하게 동일한 기능을 수행하도록 발명된 모든 소자를 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
상술한 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면과 관련한 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해질 것이며, 그에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에 그 상세한 설명을 생략하기로 한다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 카드 키(100)의 사시도를 도시한 것이며, 도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 카드 키(100)의 분해 사시도를 도시한 도면이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 카드 키(100)는, 하나 이상의 시트 또는 레이어(층)을 포함하여, 복수의 프레스 공정에 의해 압착 고정되어 형성되며, 차량의 키 제어를 위한 회로 기판, 배터리, 센서 및 소정의 입출력장치가 내장된 것으로, 차량과의 무선 통신을 수행하며, 원격무선출입 기능, 차량 도어의 락킹 또는 언락킹 기능, 트렁크 도어의 언락킹 기능, 패닉 기능, 상태 정보 점등 기능 중 적어도 하나의 기능을 수행할 수 있으며, 무선 충전이 가능한 초박형 배터리(130)를 포함하되, 온도 민감성 등을 고려하여 안정적으로 제조됨으로써 그 두께를 최소화하면서도 사용자 편의성을 향상시킬 수 있다.
이를 구현하기 위한 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 카드 키(100)는, 상부 프린팅 시트(110), 배터리 커버(120), 초박형 배터리(130), 미들 시트(140), 댐퍼 시트(150), 상부 페라이트 시트(161), 회로 기판(170), 하부 페라이트 시트(162) 및 하부 프린팅 시트(180)를 포함한다. 본 도면에서는, 상술한 구성요소들만을 기재하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 차량용 카드 키(100)의 상기 기능 구현을 위한 터치 입력부, 스위치 입력부, LED부 등의 다른 구성요소들이 더 추가될 수 있고, 부가 기능을 위해 디스플레이부, 생체 센서부 등이 추가로 포함될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 카드 키(100)는 미리 정의된 기준에 따른 규격 사이즈와 두께에 맞게 제조될 수 있고, 각 시트의 사이즈와 두께는 차량용 카드 키(100)의 동작과 무선 통신 감도 등에 맞는 최적의 두께로 결정되어 결합되도록 구현될 수 있다.
나아가, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 카드 키(100)를 구성하는 시트들은 하나의 카드를 만들기 위한 시트가 아니라, 대량생산이 가능하도록 복수개의 카드를 포함하는 크기의 대형시트로 구성될 수 있다.
먼저, 회로 기판(170)은, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 카드 키(100)의 기능을 구현하기 위해 내장되는 코어 부재로서, 배터리 연결부에 연결된 초박형 배터리(130)의 전력을 이용하여, 차량 ECU 시스템과의 무선 통신, 입출력 정보 제어 및 차량 제어 기능을 수행하는 하나 이상의 칩(chip) 모듈이 구비된 PCB 회로를 포함할 수 있다.
여기서, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 카드 키(100)의 몸체는 각 시트들의 프레스 결합에 의해 형성되는 바, 지갑에 넣어 보관되는 통상의 신용카드의 사이즈와 동일한 크기 및 형상을 가질 수 있다. 예를 들어, 상기 상부 프린팅 시트(110), 상기 하부 프린팅 시트(180), 댐퍼 시트(150) 및 상기 미들 시트(140)의 크기 및 형상은 직사각형 형태의 제1 크기 및 제1 형상으로 동일하게 형성될 수 있다.
이에 반해, 상기 회로 기판(170)은 상기 제1 크기보다 작게 형성될 수 있으며, 댐퍼 시트(150)에 의해 보호되는 형태로 차량용 카드 키(100) 내부에 내장될 수 있다.
이에 따라, 댐퍼 시트(150)는, 상기 제1 크기 및 상기 제1 형상을 가지며 유연성의 재질로 형성되되, 상기 회로 기판(170)의 외주연에 대응하여 개구된 회로 기판 수용 홀을 구비하고, 상기 회로 기판 수용 홀을 통해 상기 회로 기판을 내부에 수용하면서 상기 미들 시트(140)와 상기 하부 프린팅 시트(180) 사이에 위치하도록 적층 형성될 수 있다.
그리고, 상기 회로 기판(170)에 구비된 배터리 연결부는 댐퍼 시트(150) 상부에 적층되는 미들 시트(140)에 의해 고정된 초박형 배터리(130)와 연결될 수 있다.
이를 위해, 미들 시트(140)는 상기 회로 기판(170)의 배터리 연결부에 상기 초박형 배터리의 본체 및 전원 단자가 고정적으로 위치되도록, 상기 미들 시트의 일정 영역이 개구되어 형성되는 개구부를 포함하며, 상기 개구부를 둘러싸는 단차 영역에 의해 형성되며, 상기 초박형 배터리를 상부에서 압착 고정하기 위한 배터리 커버를 수용하는 커버 홈을 포함하고, 상기 커버 홈에 대응하는 평판으로 형성되어 상기 커버 홈에 압착 고정되는 상기 배터리 커버를 포함할 수 있다.
상기 미들 시트(140)에는 상부 프린팅 시트(110)가 적층될 수 있으며, 상술한 구성요소들은 시트 정합 및 프레스 처리에 의해 하나의 카드 몸체를 형성하도록 가공될 수 있다.
다만, 전술한 초박형 배터리(130)의 경우, 통상의 코인 셀과 같은 단추형 배터리와는 달리 동작환경에 다소 민감하며, 특히 고온(약 60도 이상) 공정 처리시에는 고장이 나거나, 폭발하거나 성능이 크게 감소할 수 있는 문제점이 있다.
이에 따라, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 카드 키(100)의 프레스 제조 공정은, 초박형 배터리(130)를 탑재하기 이전의 고온 프레스 공정과, 초박형 배터리(130)를 탑재한 이후에 처리되는 1회 이상의 저온 프레스 공정에 의해 압착 고정 처리될 수 있다.
보다 구체적으로, 상기 회로 기판(170) 및 미들 시트(140)는 사전 설정된 제1 온도 이상의 고온 프레스 처리에 따라 압착 고정하여, 제1 조립체를 형성할 수 있으며, 상기 제1 조립체의 미들 시트(140)상에 상기 초박형 배터리(130)가 탑재될 수 있다. 여기서, 상기 제1 온도는 150도 이상의 고온이 예시될 수 있다.
그리고, 초박형 배터리(130)에 대응하여, 사전 설정된 제2 온도 이하의 제1 저온 프레스 처리를 수행하면 미들 시트(140)상에 초박형 배터리(130)가 압착 고정될 수 있다.
여기서, 상기 제2 온도는 60도 이하의 저온이 예시될 수 있다. 또한, 저온 프레스 처리에는 저온 접착제가 이용될 수 있다. 상기 저온 접착제는 경화제 및 주제를 일정 비율 배합하여 형성될 수 있다. 저온 접착제에 의해 압착 이후의 고정이 처리될 수 있으므로, 일정 시간 이상의 저온 프레스 이후의 경화 시간이 소요될 수 있다.
또한, 미들 시트(140)에는 배터리 커버(120)가 압착 고정될 수 있는 바, 미들 시트(140)의 커버 홈에 상기 배터리 커버가 적층하여 조립되면, 상기 배터리 커버에 대응하여 사전 설정된 상기 제2 온도 이하의 제2 저온 프레스 처리가 수행되어, 상기 배터리 커버(120)가 압착 고정될 수 있다.
또한, 초박형 배터리(130) 및 배터리 커버(120)가 압착 고정된 상태에서, 상기 상부 프린팅 시트(110)와 하부 프린팅 시트(180)가 각각 압착 고정될 수 있으며, 이를 위해, 상기 배터리 커버(120)가 압착 고정된 제1 조립체에, 상기 상부 프린팅 시트(110)와 하부 프린팅 시트(180)를 적층하고, 사전 설정된 상기 제2 온도 이하의 제3 저온 프레스 처리를 수행하여 압착 고정하는 공정이 수행될 수 있다.
이와 같은 고온 프레스 처리 및 저온 프레스 처리의 혼합 공정에 의해, 차량용 카드 키(100)의 몸체는 단단하게 유지되면서 내부의 회로 기판(170)이 견고하게 고정될 수 있으며, 초박형 배터리(130)는 흔들림 없이 고정되어 안정적으로 구동될 수 있도록 압착 커버될 수 있다. 또한, 제조 공정상에서의 안정성을 확보할 수 있고, 초박형 배터리(130)의 품질을 유지할 수 있으므로, 상용화를 용이하게 한다.
한편, 상기 초박형 배터리(130)는 무선 충전 배터리일 수 있으며, 회로 기판(170)에는 무선 충전 배터리의 무선 충전을 위한 하나 이상의 무선 충전 코일을 포함하는 무선 충전 회로 영역이 구비될 수 있다. 무선 충전의 경우, 충전이 진행되는 동안 발생되는 전자기장의 영향으로 전체적인 회로 기판의 발열이 높아질 수 있다. 또한, 전자기장 및 회로 발열은 초박형 배터리(130)의 동작에도 영향을 미칠 수 있고 무선 충전 동작 그 자체에도 영향을 미칠 수 있으므로, 무선 충전 회로 영역의 충전 방향을 제외한 초박형 배터리(130) 및 나머지 회로 영역에는 전자기장의 영향을 줄이는 것이 바람직하다.
특히, 본 발명의 실시 예에 따른 회로 기판(170)상에는 상부에서 회로 기판(170)의 무선 충전 회로 영역 방향으로 작용하는 전자기장를 차폐하기 위한 상부 페라이트 시트(161)가 적층 형성될 수 있다. 그리고, 하부 프린팅 시트(180)와 회로 기판(170) 사이에는 상기 회로 기판(170)의 무선 충전 회로 영역을 제외한 일부 영역의 전자기장를 차폐하는 하부 페라이트 시트(162)가 더 적층될 수 있다. 상기 일부 영역은 예를 들어, 회로 기판(170)의 그라운드 패턴 밀집 영역일 수 있다.
이에 따라, 전자기장의 차폐에 의한 초박형 배터리(130)의 무선 충전 동작이 원활하게 유지될 수 있으며, 무선 통신 기능 등 나머지 회로 기능에 대한 영향은 최소화하면서, 회로 동작에 의해 발생되는 발열도 줄일 수 있어, 초박형 배터리(130)가 탑재된 차량용 카드 키(100)의 전체적인 내구성 및 품질을 향상시킬 수 있다.
이하에서는, 이러한 차량용 카드 키(100)를 구성하는 각 시트 및 구성요소들을 도면을 참조하여 각각 보다 구체적으로 설명하도록 한다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 미들 시트를 설명하기 위한 도면이며, 도 4(A) 및 도 4(B)는 본 발명의 실시 예에 따른 배터리 커버 및 초박형 배터리를 설명하기 위한 도면이며, 도 5(A) 및 도 5(B)는 본 발명의 실시 예에 따른 댐퍼 시트 및 댐퍼 시트 내부에 위치하는 회로 기판을 설명하기 위한 도면이다.
도 3 내지 도 5를 참조하면, 먼저 미들 시트(140)의 크기 및 형상은 상기 상부 프린팅 시트(110), 상기 하부 프린팅 시트(180)와 같이 직사각형 카드 형태의 제1 크기 및 제1 형상으로 동일할 수 있으며, 바람직하게는 장방향으로 85.595mm, 단방향으로 53.975mm 인 것이 예시될 수 있다. 이에 반해, 상기 회로 기판(170)은 상기 제1 크기보다 작게 형성되어 고온 프레스 공정에 의해 안정적으로 압착 고정될 수 있으며, 장방향 76.8mm, 단방향 45mm 인 PCB 보드가 예시될 수 있다.
그리고, 본 발명의 실시 예에 따른 미들 시트(140)는, 도 5(B)에 도시된 바와 같은 상기 회로 기판(170)의 상기 배터리 연결부(171, 172)에, 도 4(B)에 도시된 바와 같은 초박형 배터리(130)의 본체 및 전원 단자(131, 132)가 수용되어 고정적으로 위치되도록, 도 3에 도시된 바와 같은 상기 미들 시트(140)의 일정 영역이 개구되어 형성되는 개구부(145)를 포함한다.
이에 따라, 미들 시트(140)의 개구부(145)는, 초박형 배터리(130)가 수용되어 고정될 수 있으며, 하부에 위치한 회로 기판(170)의 배터리 연결부(171, 172)와의 접속이 유지될 수 있다.
여기서, 상기 초박형 배터리(130)는 + 전원 단자(131) 및 - 전원 단자(132)를 포함하며, 장방향 길이 약 41mm, 단방향 길이 약 27mm 및 두께 0.48mm로 구성되는 매우 얇은 형태의 배터리로서, 회로 기판(170)의 무선 충전 회로와 연결되어 무선 충전이 가능한 리튬 박막 배터리를 포함할 수 있다.
차량용 카드 키(100)에 본 발명의 실시 예에 따른 무선 충전 방식의 초박형 배터리(130)가 구비되면, 전체적인 카드의 두께를 줄일 수 있고 통상의 신용카드와 같이 지갑에 넣을 수 있게 되나, 배터리의 동작 환경 민감성 및 내구성이 낮아질 수 있고 공정의 어려움이 수반되므로, 본 발명의 실시 예에 따른 구성 및 공정들은 이를 보완하면서 안정적으로 제조할 수 있는 방식들을 제안한다.
이를 위해, 먼저 상기 개구부(145)는, 상기 초박형 배터리(130)의 + 전원 단자(131) 및 - 전원 단자(132)의 위치를 고정하고, 상기 + 전원 단자(131) 및 - 전원 단자(132)가 상기 회로 기판에 구비된 + 전원 연결 단자(171) 및 - 전원 연결 단자(172)에 각각 접속 및 고정되도록 하며, 각 전극별로 돌출되는 형태로 상기 미들 시트(140)의 일부를 개구하여 형성된 제1 단자 개구부(145a) 및 제2 단자 개구부(145b)를 포함할 수 있다.
그리고, 미들 시트(140)상에 위치되는 초박형 배터리(130)는, 전술한 바와 같은 제1 저온 프레스 처리에 따라 미들 시트(140) 및 회로 기판(170)상에 압착 고정될 수 있다. 여기서 제1 저온 프레스 처리는 초박형 배터리(130)의 동작 환경을 고려하여 사전 설정된 온도 이하의 프레스 처리를 포함할 수 있다. 상기 사전 설정된 온도는 바람직하게는 통상적인 초박형 배터리(130)의 동작 한계 온도인 60도가 예시될 수 있다. 그리고, 저온 프레스 처리에 따른 압착 고정을 위한 저온 접착제가 미들 시트(140) 또는 회로 기판(170)상에 미리 도포될 수 있고, 일정 시간 이상의 경화 시간이 소요될 수 있다.
그리고, 미들 시트(140)에 수용된 초박형 배터리(130)의 상부에는 도 4(A)에 도시된 바와 같은 형태의 배터리 커버(120)가 적층되어, 전술한 바와 같은 제2 저온 프레스 처리에 따라 압착 고정될 수 있다.
배터리 커버(120)가 흔들림 없이 고정되도록 처리하기 위해, 미들 시트(140)에는, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 개구부(145)를 둘러싸는 단차 영역에 의해 형성되며, 상기 초박형 배터리를 상부에서 압착 고정하기 위한 상기 배터리 커버(120)를 수용하는 하나 이상의 커버 홈(141, 142, 143)이 형성될 수 있다.
이에 따라, 배터리 커버(120)는, 하나 이상의 상기 커버 홈(141, 142, 143)을 커버할 수 있는 평판 형상으로 형성되어 상기 커버 홈에 압착 고정될 수 있다.
여기서, 상기 하나 이상의 커버 홈(141, 142, 143)은, 상기 제1 단자 개구부(145a) 주변으로 제1 높이의 평평한 제1 영역이 확장 형성되고 미들 시트(140) 상부까지 상승하는 단차에 의해 마감되는 제1 커버 홈부(141) 및 상기 제2 단자 개구부(145b) 주변으로 상기 제1 높이의 제2 영역이 확장 형성되어 단차에 의해 마감되는 제2 커버 홈부(142)를 포함할 수 있으며, 단자 반대측의 본체를 지지하기 위해 개구부(145) 몸체로부터 일 방향으로 돌출 형성되어 단차에 의해 마감되는 복수의 제3 커버 홈부(143)를 포함할 수 있다. 여기서 상기 제1 높이는 배터리 커버(120)의 두께를 수용하여 고정시키기 위한 높이이며, 상기 미들 시트(140)의 두께보다는 작게 형성될 수 있다.
그리고, 상기 제1 커버 홈부(141) 및 상기 제2 커버 홈부(142)는 상기 미들 시트의 평면을 기준으로 상기 제1 단자 개구부(145a) 및 상기 제2 단자 개구부(145b)의 돌출 방향과 수직이면서, 상기 미들 시트의 외측이며, 상호 반대인 외측 방향으로 일정 폭과 일정 길이를 갖도록 확장 형성되는 제1 단자 커버 고정부(141a) 및 제2 단자 커버 고정부(142a)를 포함할 수 있다.
여기서, 상기 제1 단자 커버 고정부(141a) 및 제2 단자 커버 고정부(142a)의 길이는 상이하게 구성될 수 있고, 바람직하게는 제2 단자 커버 고정부(142a)의 길이가 제1 단자 커버 고정부(141a)보다 길게 형성될 수 있다.
배터리 커버(120)는 미들 시트(140)에 초박형 배터리(130)가 압착 고정된 이후에 상기 하나 이상의 커버 홈(141, 142, 143)들을 모두 커버하도록 조립될 수 있다. 배터리 커버(120)는, 상기 제1 커버 홈부(141)를 커버하기 위해 제1 커버 홈부(141)에 대응하는 제1 형상을 갖는 제1 커버 돌출부(121), 제2 커버 홈부(142)를 커버하기 위해 제2 커버 홈부(142)에 대응하는 제2 형상을 갖는 제2 커버 돌출부(122) 및 제3 커버 홈부(143)에 대응하는 제3 형상을 갖는 제3 커버 돌출부(123)를 포함한다.
이와 같은 배터리 커버(120)의 커버 돌출부(121, 122, 123)를 포함하는 전체적인 형상과, 이를 수용하는 미들 시트(140)의 하나 이상의 커버 홈(141, 142, 143)의 단차 가공 부위의 형상은, 상호 대면하여 흔들림 없이 고정될 수 있도록 하는 형상으로 형성되며, 이는 배터리 커버(120)와 미들 시트(140)간의 프레스 처리시의 접착력을 높이고, 완성된 차량용 카드 키(100) 몸체의 전체적인 인장 강도를 향상시킬 수 있게 한다.
그리고, 배터리 커버(120)는, 초박형 배터리(130)가 압착 고정된 미들 시트(140) 상에 적층되어, 제2 저온 프레스 처리에 따라 압착 고정될 수 있다. 여기서 제2 저온 프레스 처리 또한, 초박형 배터리(130)의 동작 환경을 고려하여 사전 설정된 온도 이하의 프레스 처리를 포함할 수 있다. 마찬가지로 상기 사전 설정된 온도는 바람직하게는 통상적인 초박형 배터리(130)의 동작 한계 온도인 60도가 예시될 수 있다. 그리고, 저온 프레스 처리에 따른 압착 고정을 위한 저온 접착제가 배터리 커버(120)에 미리 도포될 수 있고, 일정 시간 이상의 경화 시간이 소요될 수 있다.
한편, 도 3에 도시된 바와 같이, 미들 시트(140)에는 도 5(B)에 도시된 바와 같은 회로 기판(170)의 돌출 요소들을 수용할 수 있는 하나 이상의 홀이 구비될 수 있다. 특히 본 발명의 실시 예에 따른 회로 기판(170)에 차량용 카드 키(100)의 동작 인식 기능을 위한 움직임 센서 모듈(173)이 구비되는 경우에는, 움직임 센서 모듈(173)을 수용하기 위한 센서 모듈 수용 홀(144)를 더 포함할 수 있다. 움직임 센서 모듈은 예를 들어 3D 코일을 이용한 3축 움직임을 센싱하여 전류 정보로서 출력하는 3축 트랜스폰더 인덕터가 예시될 수 있다.
그리고, 댐퍼 시트(150)는, 상기 미들 시트(140)와 동일한 제1 크기 및 상기 제1 형상의 외주연을 가지며 유연성의 재질로 형성되되, 상기 회로 기판(170)의 외주연에 대응하여 개구된 회로 기판 수용 홀(151)을 구비하고, 상기 회로 기판 수용 홀(151)을 통해 상기 회로 기판(170)을 내부에 수용하면서 상기 미들 시트(140)와 상기 하부 프린팅 시트(180) 사이에 위치하도록 적층 형성될 수 있다.
댐퍼 시트(150)의 회로 기판 수용 홀(151)은 회로 기판(170)의 형상 및 크기에 따라 댐퍼 시트(150)의 일부를 개구하여 형성될 수 있다. 따라서, 회로 기판(170)의 형상 및 크기가 상이한 경우 댐퍼 시트(150)의 회로 기판 수용 홀(151) 또한 이에 대응하여 상이하게 가공될 수 있다. 또한, 댐퍼 시트(150)의 두께는 회로 기판(170)의 두께보다 같거나 크게 형성될 수 있다.
댐퍼 시트(150)를 형성하는 유연성의 재질은 예를 들어, 에폭시 시트 등이 예시될 수 있으며, 댐퍼 시트(150)는 회로 기판(170)을 보호하면서 회로 기판(170), 하부 프린팅 시트(180) 및 미들 시트(140)간의 결합을 견고하게 유지시킬 수 있다. 댐퍼 시트(150), 회로 기판(170) 및 미들 시트(140)는 초박형 배터리(130) 배터리 장착 이전의 초기 단계에서 고온 프레스 처리에 따라 견고하게 부착될 수 있다.
도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 상부 페라이트 시트 및 하부 페라이트 시트를 각각 나타내는 도면이다.
도 6(A)를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 회로 기판(170)상의 무선 충전 회로 영역상에는 상부에서 무선 충전 회로 영역 방향으로 작용하는 전자기장를 차폐하기 위한 상부 페라이트 시트(161)가 적층 형성될 수 있다.
그리고, 도 6(B)를 참조하면, 하부 프린팅 시트(180)와 회로 기판(170) 사이에는 상기 회로 기판(170)의 무선 충전 회로 영역을 제외한 일부 영역의 전자기장을 차폐하는 하부 페라이트 시트(162)가 더 적층될 수 있다.
이러한 상부 페라이트 시트(161) 및 하부 페라이트 시트(162)의 구성은 무선 충전 코일의 무선 충전이 이루어지는 동안의 발열을 최소화할 수 있으면서도, 무선 충전 기능 및 차량용 카드 키(100)의 전체적인 동작은 유지될 수 있도록 한다.
특히, 상부 페라이트 시트(161) 및 하부 페라이트 시트(162)는 연자성체 금속 분말 시트와 수지가 혼합 형성되는 형태로 구성될 수 있으며, 이는 별도의 접착제 없이도 150도 이상의 고온 프레스 처리에 의해, 회로 기판(170) 및 초박형 배터리(130)상에 사전 접착 처리될 수 있다.
페라이트 (Ferrite)는 철을 가루로 만든 후 겉표면을 산화시켜 절연이 되게 하고, 압력을 가해 모양을 만들어 사용할 수 있다. 페라이트는 강자성의 절연체로, 분말 형태로 구현할 경우 부착력이 높아질 뿐만 아니라 적층에 의해 추가적인 절연층을 구성하게 되어 초박형 배터리(130) 및 회로 기판(170)의 무선 충전 회로와 다른 시트 간의 절연 기능이 더 향상될 수 있다. 일 실시예로서, 페라이트가 분말 형태로 구현된 실시예를 설명하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 그물 형태 또는 비정질의 가루 형태 등으로 제조할 수 있다. 페라이트가 강자성의 절연 물질이라는 점에서, 이를 추가함에 따라 초박형 배터리(130) 및 회로 기판(170) 상부 및 하부의 양 방향 절연 특성이 강화되어, 초박형 배터리(130) 및 회로 기판(170)의 정상적인 통신 기능과 무선 충전 기능 및 저온 구동을 보장할 수 있다.
그리고, 예를 들어, 본 발명의 실시 예에 따라 하부 페라이트 시트(162)에 의해 커버되는 회로 기판(170)의 일부 영역은 예를 들어, 회로 기판(170)의 그라운드 패턴 밀집 영역일 수 있다.
이에 따라, 전자기장의 차폐에 의한 초박형 배터리(130)의 무선 충전 동작이 원활하게 유지될 수 있으며, 무선 통신 기능 등 나머지 회로 기능에 대한 영향은 최소화하면서, 회로 동작에 의해 발생되는 발열도 줄일 수 있어, 초박형 배터리(130)가 탑재된 차량용 카드 키(100)의 전체적인 내구성 및 품질을 향상시킬 수 있다.
도 7은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 카드 키 제조 공정을 설명하기 위한 흐름도이며, 도 8은 본 발명의 실시 예에 따른 제조 공정별 시트 결합 상태를 설명하기 위한 도면이다.
도 7 및 도 8을 참조하면, 먼저 미들 시트(140), 댐퍼 시트(150), 상하 페라이트 시트(161, 162)를 정합하고, 회로 기판(170)의 PCB 모듈을 포함하는 제1 조립체(140, 160, 161, 162, 170)를 구성한다(S101).
도 8(A)에 도시된 바와 같이, 먼저 미들 시트(140) 및 댐퍼 시트(150)가 정합될 수 있으며, 도 8(B)에 도시된 바와 같이, 그 하부에 상부 페라이트 시트(161), 회로 기판(170) 및 하부 페라이트 시트(162)가 순차적으로 정합될 수 있다.
다시 도 7을 참조하면, 제1 조립체에 대한 고온 프레스 처리를 수행한다(S103).
여기서, 고온 프레스 처리는 미리 설정된 온도 이상의 프레스 처리를 예시할 수 있으며, 미리 설정된 온도는 통상의 핫 프레스 처리에 대응하는 150도가 예시될 수 있다.
고온 프레스 처리에 따라, 제1 조립체(140, 160, 161, 162, 170)는 견고하게 부착될 수 있으며, 하나의 차량용 카드 키(100) 몸체를 구성할 수 있다.
이후, 제1 조립체(140, 160, 161, 162, 170)에 초박형 배터리(130)를 탑재하고, 단자 연결을 처리하며, 1차 저온 프레스 처리를 수행한다(S107).
도 8(C)에 도시된 바와 같이, 미들 시트(140)의 개구부(145)를 통해 초박형 배터리(130)가 안정적으로 탑재될 수 있으며, 단자가 연결된 이후 미리 설정된 약 60도 이하의 1차 저온 프레스 처리에 따라 압착 고정 처리될 수 있다. 여기서 저온 프레스 처리는 초박형 배터리(130)의 동작 온도 환경을 고려한 것으로, 성능 저하 없이 초박형 차량용 카드 키(100)의 제조를 가능하게 한다.
다시 도 7을 참조하면, 배터리 커버에 대응하는 제2 저온 프레스 처리 및 상하 프린팅 시트 적층에 따른 제3 저온 프레스 처리를 순차적으로 수행한다(S109).
보다 구체적으로, 도 8(D)에 도시된 바와 같이, 미들 시트(140)의 배터리 커버(120)는 미들 시트(140)에 초박형 배터리(130)가 압착 고정된 이후에 상기 하나 이상의 커버 홈(141, 142, 143)들을 모두 커버하도록 조립될 수 있고, 초박형 배터리(130)의 동작 환경을 고려한 저온 프레스 처리 공정에 따라 압착 고정될 수 있다.
그리고, 도 8(E)에 도시된 바와 같이, 상부 프린팅 시트(110) 및 하부 프린팅 시트(180)가 저온 프레스 처리될 수 있으며, 도 8(F)에 도시된 바와 같은 차량용 카드 키(100) 몸체가 형성될 수 있다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형 실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안될 것이다.
[부호의 설명]
110: 상부 프린팅 시트
120: 배터리 커버
130: 초박형 배터리
140: 미들 시트
150: 댐퍼 시트
161: 상부 페라이트 시트
170: 회로 기판
162; 하부 페라이트 시트
180: 하부 프린팅 시트

Claims (20)

  1. 차량용 카드 키에 있어서,
    하부 프린팅 시트;
    상기 하부 프린팅 시트상에 적층되며 배터리 연결부를 구비하는 회로 기판;
    상기 회로 기판 상에 적층되며, 초박형 배터리가 탑재되는 미들 시트; 및
    상기 미들 시트상에 적층되는 상부 프린팅 시트를 포함하고,
    상기 미들 시트는
    상기 회로 기판의 배터리 연결부에 상기 초박형 배터리의 본체 및 전원 단자가 고정적으로 위치되도록, 상기 미들 시트의 일정 영역이 개구되어 형성되는 개구부;
    상기 개구부를 둘러싸는 단차 영역에 의해 형성되며, 상기 초박형 배터리를 상부에서 압착 고정하기 위한 배터리 커버를 수용하는 커버 홈; 및
    상기 커버 홈에 대응하는 평판으로 형성되어 상기 커버 홈에 압착 고정되는 상기 배터리 커버를 포함하는
    차량용 카드 키.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 개구부는, 상기 초박형 배터리의 + 전원 단자 및 - 전원 단자가 상기 회로 기판에 구비된 + 전원 연결 단자 및 - 전원 연결 단자에 각각 접속 및 고정되도록 각각 돌출 형성된 제1 단자 개구부 및 제2 단자 개구부를 포함하는
    차량용 카드 키.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 커버 홈은,
    상기 제1 단자 개구부 주변으로 제1 높이의 평평한 제1 영역이 확장 형성되고, 상기 미들 시트 상부까지 상승되는 단차에 의해 마감되는 제1 커버 홈부; 및
    상기 제2 단자 개구부 주변으로 상기 제1 높이의 평평한 제2 영역이 확장 형성되고, 상기 미들 시트 상부까지 상승되는 단차에 의해 마감되는 제2 커버 홈부;를 포함하는
    차량용 카드 키.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 제1 영역 및 상기 제2 영역은,
    상기 미들 시트의 평면을 기준으로 상기 제1 단자 개구부 및 상기 제2 단자 개구부의 돌출 방향과 수직이면서, 상기 미들 시트의 외측인 상호 반대 방향으로 일정 폭과 일정 길이를 갖도록 확장 형성되는 제1 단자 커버 고정부 및 제2 단자 커버 고정부를 포함하는
    차량용 카드 키.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 제1 단자 커버 고정부 및 제2 단자 커버 고정부의 길이는 상이한 것을 특징으로 하는
    차량용 카드 키.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 초박형 배터리는 무선 충전 배터리이며,
    상기 회로 기판의 무선 충전 회로 영역에 대응하여, 상기 회로 기판과 상기 미들 시트 사이에 적층되어 상부의 전자기장을 차폐하는 상부 페라이트 시트를 더 포함하는
    차량용 카드 키.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 하부 프린팅 시트와 상기 회로 기판 사이에 적층되며, 상기 회로 기판의 무선 충전 회로 영역을 제외한 일부 영역의 전자기장을 차폐하는 하부 페라이트 시트를 더 포함하는
    차량용 카드 키.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 상부 프린팅 시트, 상기 하부 프린팅 시트 및 상기 미들 시트의 크기 및 형상은 직사각형 형태의 제1 크기 및 제1 형상으로 동일하되, 상기 회로 기판은 상기 제1 크기보다 작게 형성되고,
    상기 제1 크기 및 상기 제1 형상을 가지며 유연성의 재질로 형성되되, 상기 회로 기판의 외주연에 대응하여 개구된 회로 기판 수용 홀을 구비하고, 상기 회로 기판 수용 홀을 통해 상기 회로 기판을 내부에 수용하면서 상기 미들 시트와 상기 하부 프린팅 시트 사이에 위치하도록 적층되는 댐퍼 시트를 더 포함하는
    차량용 카드 키.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 회로 기판, 상기 댐퍼 시트, 상기 미들 시트는 고온 프레스 처리에 의해 압착 고정되어 제1 조립체를 형성하며,
    상기 초박형 배터리, 상기 배터리 커버, 상기 상부 프린팅 시트 및 상기 하부 프린팅 시트는 상기 제1 조립체상에 적층 후 수행되는 1회 이상의 저온 프레스 처리에 의해 압착 고정되는
    차량용 카드 키.
  10. 차량용 카드 키의 제조 방법에 있어서,
    배터리 연결부를 구비하는 회로 기판을 마련하는 단계;
    상기 회로 기판상에 미들 시트를 적층 고정하여 제1 조립체를 형성하는 단계;
    상기 제1 조립체의 상기 미들 시트에 초박형 배터리를 연결하는 단계;
    상기 미들 시트에 배터리 커버를 압착 고정하는 단계; 및
    상기 배터리 커버가 압착 고정된 제1 조립체에, 상부 프린팅 시트와 하부 프린팅 시트를 각각 압착 고정하는 단계를 포함하고,
    상기 미들 시트는
    상기 회로 기판의 상기 배터리 연결부에 상기 초박형 배터리의 본체 및 전원 단자가 고정적으로 위치되도록, 상기 미들 시트의 일정 영역이 개구되어 형성되는 개구부;
    상기 개구부를 둘러싸는 단차 영역에 의해 형성되며, 상기 초박형 배터리를 상부에서 압착 고정하기 위한 상기 배터리 커버를 수용하는 커버 홈; 및
    상기 커버 홈에 대응하는 평판으로 형성되어 상기 커버 홈에 압착 고정되는 상기 배터리 커버를 포함하는
    차량용 카드 키의 제조 방법.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 제1 조립체를 형성하는 단계는,
    상기 회로 기판 및 상기 미들 시트를 사전 설정된 제1 온도 이상의 고온 프레스 처리에 따라 압착 고정하여, 상기 제1 조립체를 형성하는 단계를 포함하고,
    상기 초박형 배터리를 연결하는 단계는,
    상기 고온 프레스 처리된 제1 조립체상의 상기 미들 시트에 탑재된 상기 초박형 배터리에 대응하여, 사전 설정된 제2 온도 이하의 제1 저온 프레스 처리를 수행하여 압착 고정하는 단계를 포함하는
    차량용 카드 키의 제조 방법.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 미들 시트에 배터리 커버를 압착 고정하는 단계는,
    상기 커버 홈에 상기 배터리 커버를 적층하여 조립하는 단계; 및
    상기 배터리 커버에 대응하여 사전 설정된 상기 제2 온도 이하의 제2 저온 프레스 처리를 수행하여 압착 고정하는 단계를 포함하는
    차량용 카드 키의 제조 방법.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 상부 프린팅 시트와 하부 프린팅 시트를 각각 압착 고정하는 단계는,
    상기 배터리 커버가 압착 고정된 제1 조립체에, 상기 상부 프린팅 시트와 하부 프린팅 시트를 적층하고, 사전 설정된 상기 제2 온도 이하의 제3 저온 프레스 처리를 수행하여 압착 고정하는 단계를 포함하는
    차량용 카드 키의 제조 방법.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 제1 저온 프레스 처리, 상기 제2 저온 프레스 처리 및 상기 제3 저온 프레스 처리 공정은 저온 접착제를 이용한 저온 프레스 처리 이후 일정 기간 동안의 경화 처리 공정을 포함하는
    차량용 카드 키의 제조 방법.
  15. 제10항에 있어서,
    상기 개구부는, 상기 초박형 배터리의 + 전원 단자 및 - 전원 단자가 상기 회로 기판에 구비된 + 전원 연결 단자 및 - 전원 연결 단자에 각각 접속 및 고정되도록 각각 돌출 형성된 제1 단자 개구부 및 제2 단자 개구부를 포함하고,
    상기 커버 홈은,
    상기 제1 단자 개구부 주변으로 평평한 제1 높이의 제1 영역이 확장 형성되어 상기 미들 시트 상부까지 상승되는 단차에 의해 마감되는 제1 커버 홈부; 및
    상기 제2 단자 개구부 주변으로 상기 제1 높이의 평평한 제2 영역이 확장 형성되어 상기 미들 시트 상부까지 상승되는 단차에 의해 마감되는 제2 커버 홈부;를 포함하는
    차량용 카드 키의 제조 방법.
  16. 제15항에 있어서,
    상기 제1 영역 및 상기 제2 영역은,
    상기 미들 시트의 평면을 기준으로 상기 제1 단자 개구부 및 상기 제2 단자 개구부의 돌출 방향과 수직이면서, 상기 미들 시트의 외측인 상호 반대 방향으로 일정 폭과 일정 길이를 갖도록 확장 형성되는 제1 단자 커버 고정부 및 제2 단자 커버 고정부를 포함하는
    차량용 카드 키의 제조 방법.
  17. 제16항에 있어서,
    상기 제1 단자 커버 고정부 및 제2 단자 커버 고정부의 길이는 상이한 것을 특징으로 하는
    차량용 카드 키의 제조 방법.
  18. 제10항에 있어서,
    상기 초박형 배터리는 무선 충전 배터리이며,
    상기 회로 기판의 무선 충전 회로 영역에 대응하여, 상기 회로 기판과 상기 미들 시트 사이에, 상부의 전자기장을 차폐하는 상부 페라이트 시트를 적층하는 단계를 더 포함하는
    차량용 카드 키의 제조 방법.
  19. 제18항에 있어서,
    상기 하부 프린팅 시트와 상기 회로 기판 사이에, 상기 회로 기판의 무선 충전 회로 영역을 제외한 일부 영역의 전자기장을 차폐하는 하부 페라이트 시트를 적층하는 단계를 더 포함하는
    차량용 카드 키의 제조 방법.
  20. 제10항에 있어서,
    상기 상부 프린팅 시트, 상기 하부 프린팅 시트 및 상기 미들 시트의 크기 및 형상은 직사각형 형태의 제1 크기 및 제1 형상으로 동일하되, 상기 회로 기판은 상기 제1 크기보다 작게 형성되고,
    상기 제1 크기 및 상기 제1 형상을 가지며 유연성의 재질로 형성되되, 상기 회로 기판의 외주연에 대응하여 개구된 회로 기판 수용 홀을 구비하고, 상기 회로 기판 수용 홀을 통해 상기 회로 기판을 내부에 수용하는 댐퍼 시트를 상기 미들 시트와 상기 하부 프린팅 시트 사이에 위치하도록 적층하는 단계를 더 포함하는
    차량용 카드 키의 제조 방법.
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