WO2021180476A1 - Method and system for providing a transportation service - Google Patents

Method and system for providing a transportation service Download PDF

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WO2021180476A1
WO2021180476A1 PCT/EP2021/054651 EP2021054651W WO2021180476A1 WO 2021180476 A1 WO2021180476 A1 WO 2021180476A1 EP 2021054651 W EP2021054651 W EP 2021054651W WO 2021180476 A1 WO2021180476 A1 WO 2021180476A1
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WO
WIPO (PCT)
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user
transport
vehicle
handover
transport vehicle
Prior art date
Application number
PCT/EP2021/054651
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German (de)
French (fr)
Inventor
Daniel Liebau
Christoph MERSMANN
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
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Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft filed Critical Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
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    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00—Administration; Management
    • G06Q10/08—Logistics, e.g. warehousing, loading or distribution; Inventory or stock management
    • G06Q10/083—Shipping
    • G06Q10/0834—Choice of carriers
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00—Administration; Management
    • G06Q10/08—Logistics, e.g. warehousing, loading or distribution; Inventory or stock management
    • G06Q10/083—Shipping
    • G06Q10/0835—Relationships between shipper or supplier and carriers

Definitions

  • the invention relates to the transport of goods.
  • the invention relates to a method and a device which make it possible to provide a transport service line in an efficient manner.
  • storage space e.g. in a car: trunk, glove compartment, roof box, wheel recess, footwell, center console, etc.
  • storage space often remains unused in whole or in part.
  • An incorrect way of packing or unsystematic accommodation of objects in the available storage space may also be the reason why the storage space is insufficient to accommodate the purchases.
  • Insufficient storage space leads, for example, to foregoing purchases or to driving the motor vehicle extra, and thus to increased energy consumption and / or increased environmental pollution.
  • This document deals with the technical task of enabling flexible and efficient transport of objects (e.g. purchased goods).
  • a system which is designed to provide and / or mediate a transport service.
  • the system can have access to a database of possible transport vehicles.
  • Exemplary transport vehicles are passenger cars (cars), trucks (trucks), motorcycles, bicycles, etc.
  • the drivers of the transport vehicles can have their respective vehicle registered in the database.
  • the drivers of the transport vehicles can be users of the system themselves.
  • a driver of a transport vehicle can be a customer known to the offering shop or marketplace, so that knowledge of the transport capabilities of the respective transport vehicle is available for a possible assignment.
  • the system can thus provide a marketplace for transport vehicles and / or for transport services.
  • the system can include an electronic user device (e.g. a smartphone) belonging to a user of the system, via which the user can, if necessary, formulate a transport request for the transport of an object.
  • the transport request can, for example, display the handover location where the object to be transported is to be handed over to a transport vehicle.
  • the transport request can indicate the destination to which the object is to be transported.
  • the object can be received (e.g. bought) by the user in a certain spatial area (e.g. in a shop).
  • the handover location can be outside the physical area (e.g. in front of the shop). It can be difficult for a user to estimate the time it will take to needed to get to the handover location (e.g. due to a traffic jam at the store's checkout).
  • the system can be designed to predict a handover time at which the user of the system will probably be ready to hand over the object to be transported to a transport vehicle at the handover location.
  • the system can be designed to determine position data (e.g. GPS coordinates) in relation to a current position of the user.
  • a route for the user to the handover location can then be determined on the basis of the position data (and on the basis of a digital map in relation to the spatial area in which the user is located).
  • the handover time can be predicted in a precise manner on the basis of the route determined by the user.
  • the system can be designed to determine flow data in relation to the user's movement speed and / or in relation to delays along the route, e.g. at a till of the shop in which the user is located. The handover time can then be predicted in a particularly precise manner on the basis of the flow data.
  • the user can be in a spatial area, in particular in a shop, in which the item is received by the user (e.g. picked up and / or bought).
  • the system can be designed to determine sensor data from one or more sensors, in particular from one or more (monitoring) cameras for capturing the spatial area.
  • the sensor data of the one or more sensors can then be analyzed (e.g. with one or more image analysis algorithms) in order to predict the handover time in a precise manner.
  • the system is also set up, on the basis of the predicted handover time, at least one suitable transport vehicle from a database of possible ones To identify transport vehicles that is suitable to transport the object at the predicted handover time from the handover location to a destination.
  • the system can be designed to determine vehicle information relating to a possible transport vehicle from the database.
  • vehicle information can display or include: a current position of the possible transport vehicle; and / or a target position of the possible transport vehicle; and / or an available transport space of the possible transport vehicle.
  • the suitable transport vehicle for transporting the user's object can then be identified in a precise manner on the basis of the vehicle information of the multitude of possible transport vehicles.
  • the system can be designed to predict a possible arrival time at the handover location from the database for at least some of the large number of possible transport vehicles.
  • the suitable transport vehicle can then be identified in a precise manner on the basis of the predicted arrival times of the possible transport vehicles.
  • the system can also be set up to inform the user about the identified transport vehicle via a user interface of the system.
  • the system can comprise an electronic user device (eg a smartphone) of the user.
  • the user can then be informed about the identified transport vehicle in a particularly convenient manner via a user interface of the user device.
  • it can be made possible for the user to book the transport vehicle for the transport of the object via the user interface of the system (in particular of the user device). In this way, a user can be supported in a comfortable and efficient manner in the transport of objects.
  • the system can be designed to determine item information in relation to the item to be transported, in particular by scanning a machine-readable code of the item.
  • the item information can display the dimensions and / or weight of the item.
  • the suitable transport vehicle can then also be identified on the basis of the item information. In this way, the comfort for the user can be further increased.
  • the system can be designed to identify a sequence of several transport vehicles in order to transport the object from the transfer location to the destination. It is thus possible to provide a transport service with a plurality of transport vehicles which gradually hand over the object to be transported in order to transport the object to the destination. The user can then be informed about the sequence of identified transport vehicles via the user interface of the system (and, if necessary, can select and / or book the sequence of identified transport vehicles for the transport of the object). In this way, the quality of the transport service can be further increased.
  • a method for providing a transport service line for a user includes predicting a handover point in time at which a user is likely to be ready to hand over an object to be transported to a transport vehicle at a handover location. Furthermore, the method includes the identification, on the basis of the predicted handover time, at least one suitable transport vehicle from a database of possible transport vehicles that is suitable for transporting the object at the predicted handover time from the handover location to a destination. The method further comprises outputting information about the identified transport vehicle to the user.
  • a software (SW) program is described. The software program can be set up to be executed on a processor and thereby to execute the method described in this document.
  • the storage medium can comprise a software program which is set up to be executed on a processor and thereby to execute the method described in this document.
  • FIG. 1 shows an exemplary system for providing a transport service
  • FIG. 2 shows exemplary fields of a user interface of a user device
  • FIG. 3 shows a flow chart of an exemplary method for providing a transport service.
  • FIG. 1 shows an exemplary system 100 that includes the electronic user device 120 (for example a smartphone) of a user.
  • the user is, for example, with his user device 120 in a specific spatial area 110, for example in a shop in which the user picks up one or more objects.
  • the user can be in a shop to buy goods (for example furniture).
  • the user device 120 can be designed to determine item information in relation to the one or more objects that the user picks up in the spatial area 110. Exemplary item information for an item is
  • the item information for an item can be determined, for example, by scanning a code (for example a barcode) of the item.
  • a code for example a barcode
  • a geometric scan of the object to be transported with the user device 120 can be made possible as an alternative or in addition to the packing dimensions (expressed, for example, as length c width c height).
  • the user may intend to transport the one or more objects received in spatial area 110 from spatial area 110 to a destination 142.
  • the user may have come to the spatial area 110 with his vehicle in order to be able to transport the one or more objects to the destination 142 (e.g. to his home address).
  • the user device 120 can be set up to determine on the basis of the item information whether the one or more objects picked up by the user are such that the one or more objects can be transported by the user to the destination 142. In particular it can be checked whether the storage space available in the vehicle of the user is sufficient to accommodate the one or more objects. This can be determined on the basis of storage space information in relation to the available storage space in the vehicle of the user. The storage space information can be determined, for example, on the basis of the vehicle model of the vehicle of the user.
  • the user device 120 can be designed to output a message to the user if it is recognized that the one or more objects picked up by the user cannot be transported by the user to the destination 142 (e.g. to the user's home) ( e.g. because the one or more objects are too heavy and / or too big). Furthermore, the user device 120 can be designed to offer the user a transport service in which the driver of a transport vehicle 130 picks up the one or more objects at a transfer location 140 and the one or more objects (for a fee) along a route 142 transported to destination 142.
  • the user device 120 can be designed to communicate with a central unit 101 of the system 100 via a (wireless) communication link 102.
  • the user device 120 can be designed to transmit request information relating to a transport request to the central unit 101.
  • Exemplary query information includes or displays
  • the central unit 101 can (for example in a database) include vehicle information relating to a plurality of vehicles 130 which are used for the transport of Goods are available. The drivers of the individual vehicles 130 can have logged on to the central unit 101 for this purpose.
  • vehicle information relating to a transportation vehicle 130 may include or display
  • the central unit 101 can be set up to identify at least one vehicle 130 that is in question for the transport of the one or more objects of the user on the basis of the request information of the transport request of the user device 120 and on the basis of the vehicle information for the plurality of vehicles 130 comes. Furthermore, the central unit 101 can be set up to send response information relating to the at least one identified transport vehicle 130 to the user device 120.
  • the response information can include, for example, indicate
  • the user device 120 can then display the response information relating to the identified transport vehicle 130 to the user via a user interface of the user device 120, and the user can then accept or reject the transport service.
  • the central unit 101 can match the user's transport request with one or more possible transport vehicles 130. In the context of matching, in particular the desired, desired,
  • the handover time on the one hand and the time information relating to the expected time of arrival of the transport vehicle 130 at the handover location 140 on the other hand are taken into account.
  • one or more transport vehicles 130 can be identified which can be at the handover location 140 at the desired handover time.
  • the desired handover time can usually not be reliably determined by the user. This can lead to the user appearing too early or too late at the handover location 140, which is associated with reduced convenience for the user.
  • the system 100 for example the central unit 101 and / or the user device 120, can be set up to predict the handover time for the one or more objects. In particular, it can be predicted when the user is likely to be at the handover location 140.
  • the system 100 can be designed to determine user information.
  • the user information can include or display:
  • the current position of the user in spatial area 110 is the current position of the user in spatial area 110.
  • the user information can be determined, for example, on the basis of the sensor data from one or more surveillance cameras 111 in the spatial area 110.
  • the desired transfer location 140 can be entered and / or displayed via a first interaction field 201.
  • the desired destination 142 can be entered and / or displayed via a second interaction field 202.
  • the desired handover time can be entered and / or displayed via a third interaction field 203. The handover time can possibly have been determined automatically by the system 100.
  • Information relating to at least one identified transport vehicle 130 for the transport of the one or more objects can then be displayed via a fourth interaction field 204 and, if necessary, selected by the user.
  • a scanning system for one or more objects and / or for a vehicle can be provided on the user device 120, for example (possibly via app), which based on the vehicle data for a vehicle in relation to the storage space, the optimal stowage arrangement of the one or more objects for the the respective vehicle.
  • a network of potentially other available transport vehicles 130 can be made available via app. This network of transport vehicles 130 can be used by the user if necessary.
  • one or more objects belonging to the user can be brought to a desired delivery location 142 by other users of this app with the aid of one or more available transport vehicles 130 (e.g. trucks, cars, vans, motorcycles, scooters, cyclists, etc.) of other users of this app.
  • a fast and uncomplicated transport option for objects to a desired delivery location 142 can thus be provided.
  • One or more Objects can be transferred to a transport vehicle 130 flexibly and, if necessary, without significant additional effort.
  • the user device 120 can be designed to scan barcodes of the one or more objects by means of a scanning system in order to determine precise dimensions of the one or more objects. The dimensions can then be compared with the vehicle data.
  • the storage space data in the user's vehicle can be stored by scanning the vehicle, for example when creating their own profile. Using both data (in relation to the vehicle and in relation to the packing dimensions of the one or more items), the app can determine an optimal arrangement of the goods in the trunk, the footwell area and / or the loading area of the vehicle and suggest it to the user.
  • the barcodes of the one or more objects can have the (approximate) packing dimensions (expressed, for example, as length c width c height) stored.
  • the user can possibly access the conditions and / or properties of the one or more objects if they require special environmental conditions (e.g. perishability, hazardous substances, fragility, etc.).
  • the arrangement of the one or more objects in the vehicle compartment suggested by the app can also display the maximum number of storage options, so that the user knows which storage space is still available for further purchases while shopping.
  • a transport vehicle 130 can be available when the transport vehicle 130 is already on the way or can be moved within a defined time window, so that a pick-up by the transport vehicle 130 can be planned. Not only can loading areas within the Transport vehicle 130 are made available for the transport, but also trailers, ski boxes or other externally attached storage options. It is thus made possible for a user to fully utilize the available capacities of transport options within a purchasing process and, if necessary, to expand them to other transport vehicles 130.
  • Cars and other mobile means of transport can be considered as transport vehicles.
  • the transport vehicle 130 used can be selected as a function of the destination 142, in particular as a function of the distance between the destination 142 and the transfer point 140.
  • a further user B (with a possible transport vehicle 130 with free transport capacities) is arranged in the same spatial area 110 as user A with the transport request. Both users are therefore already at or in the immediate vicinity of the handover location 140.
  • the user A can request the user B regarding a transport and hand over the one or more objects manually and / or personally.
  • the user A and the user B can thus be matched within a common spatial area 110 (for example within a common business).
  • the matching depends on the individual duration of the shopping processes and / or the lead times (e.g. just look / go again, or look / queue up / wait / pay, etc.).
  • the sensor data from monitoring hardware 111 in spatial area 110 e.g. monitoring the cash registers 112 and / or calculating the waiting time at the cash register 112
  • cell phone signals and / or evaluating the respective shopping cart determining / estimating the individual Processing time per person based on the load on the shopping trolleys
  • the throughput time of the respective user can be predicted will. There can be a focus on the prediction of the shortest possible matching time.
  • a location can be taken into account during the matching, e.g. standing in line at the cash register or a joint meeting point at the shelf where the goods are stored in the shop (for example, two users can agree immediately whether user B is ready to buy an item transport or not after both users have met).
  • the user B is not arranged in the same spatial area 110, but possibly in the vicinity. If necessary, the user B can take the one or more objects with him from the handover location 140 to the destination 142 without a significant detour.
  • user A may still be in the shopping process. Via throughput times at the cash register 112 and / or via infrastructure data of the loading amount of the shopping cart, it can be predicted how long the user A needs until the shopping process is ended and the user A reaches the handover location 140.
  • the handover time predicted in this way can be compared with the predicted arrival time of the navigation data of user B and a handover of the one or more objects from user A to user B can be determined at a specific point in time.
  • the user A can store the one or more objects at a transfer location 140 until they can be picked up by a transport vehicle 130.
  • a time-delayed handover can thus take place.
  • the user is less time-dependent and the handover can take place within a certain time interval.
  • the one or more objects can be picked up and brought to the delivery location 142 within this time interval (for example until the end of the opening hours of a shop or within the following day).
  • the shop takes over the delivery service of the one or more items for user A to user B and provides the required premises. All scenarios use diverse information data.
  • real-time navigation data of the transport vehicle 130 For example, real-time navigation data of the transport vehicle 130, infrastructure data of the spatial area 110, throughput times at the cash register 112 and / or vehicle information (storage space options, one or more vehicle properties), and / or item information (e.g. dimensions with possible properties).
  • vehicle properties can relate to the type of vehicle and / or to the interior properties (e.g. transparency, air conditioning, humidity, etc.).
  • a corresponding transport vehicle can be called up and selected.
  • a plurality of transport vehicles 130 can optionally be coupled. There is thereby the possibility of transporting an object from the starting point 140 to the delivery point 142 with an intermediate handover so that the transport route can be designed more flexibly.
  • the user B hands over the object on the transport route 141 to a user C (with a second transport vehicle 130).
  • the object can thus be reloaded from one transport vehicle 130 to another transport vehicle 130 and brought to the delivery location 142.
  • the method 300 can be carried out by the system 100 described in this document.
  • the method 300 comprises predicting 301 a handover time at which a user will probably be ready to hand over an object to be transported to a transport vehicle 130 at a handover location 140.
  • Method 300 also includes identifying 302, based on the predicted handover time, at least one suitable transport vehicle 130 from a database of possible transport vehicles 130 that is suitable for transporting the item from handover location 140 to a destination at the predicted handover time 142 to transport.
  • the destination 142 can be specified by the user.
  • the method 300 further comprises outputting 303 information about the identified transport vehicle 130 to the user (e.g. via the user interface of the user device 120 of the user).
  • the user can then accept the identified transport vehicle 130 as a means of transport in order to have the item transported to the destination 142. In this way, a particularly convenient transport service can be provided for a user.
  • the measures described in this document enable flexible transport options for goods, the use of free capacities (private or as a service), increasing the capacity of a storage space and / or increasing the comfort of vehicle users.

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Abstract

A system (100) is described that is designed to predict a handover time at which a user of the system (100) will probably be ready to hand over to a transportation vehicle (130) an object to be transported at a handover location (140). The system (100) is further configured to take the predicted handover time as a basis for identifying at least one suitable transportation vehicle (130) from a database of possible transportation vehicles (130) that is suitable for transporting the object from the handover location (140) to a destination (142) at the predicted handover time. In addition, the system (100) is configured to inform the user about the identified transportation vehicle (130) by way of a user interface of the system (100).

Description

Verfahren und System zur Bereitstellung einer Transportdienstleistung Method and system for providing a transport service
Die Erfindung betrifft den Transport von Gütern. Insbesondere betrifft die Erfindung ein Verfahren und eine Vorrichtung, die es ermöglichen, in effizienter Weise eine Transportdienstleitung bereitzustellen. The invention relates to the transport of goods. In particular, the invention relates to a method and a device which make it possible to provide a transport service line in an efficient manner.
Bei Fahrten mit einem Kraftfahrzeug bleibt häufig Stauraum (z.B. in einem PKW: Kofferraum, Handschuhfach, Dachgepäckbox, Radmulde, Fußraum, Mittelkonsole, etc.) ganz oder teilweise ungenutzt. Andererseits kann es Vorkommen, dass nach einem Einkauf, z.B. in einem Möbelhandel oder in einem Baumarkt, der verfügbare Stauraum im eigenen Fahrzeug nicht ausreicht, um die Einkäufe unterzubringen. Dabei kann ggf. auch eine fehlerhafte Packweise oder eine unsystematische Unterbringung von Objekten im verfügbaren Stauraum der Grund dafür sein, dass der Stauraum nicht ausreicht, um die Einkäufe unterzubringen. Unzureichender Stauraum führt z.B. zu Verzicht auf Einkäufe oder zu Extrafahren des Kraftfahrzeugs, und somit zu einem erhöhen Energieverbrauch und/oder zu einer erhöhten Umweltbelastung. When driving a motor vehicle, storage space (e.g. in a car: trunk, glove compartment, roof box, wheel recess, footwell, center console, etc.) often remains unused in whole or in part. On the other hand, it can happen that after a purchase, e.g. in a furniture store or in a hardware store, the available storage space in your own vehicle is insufficient to accommodate the purchases. An incorrect way of packing or unsystematic accommodation of objects in the available storage space may also be the reason why the storage space is insufficient to accommodate the purchases. Insufficient storage space leads, for example, to foregoing purchases or to driving the motor vehicle extra, and thus to increased energy consumption and / or increased environmental pollution.
Das vorliegende Dokument befasst sich mit der technischen Aufgabe, einen flexiblen und effizienten Transport von Gegenständen (z.B. von eingekauften Gütern) zu ermöglichen. This document deals with the technical task of enabling flexible and efficient transport of objects (e.g. purchased goods).
Die Aufgabe wird durch jeden der unabhängigen Ansprüche gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen werden u.a. in den abhängigen Ansprüchen beschrieben. Es wird daraufhingewiesen, dass zusätzliche Merkmale eines von einem unabhängigen Patentanspruch abhängigen Patentanspruchs ohne die Merkmale des unabhängigen Patentanspruchs oder nur in Kombination mit einer Teilmenge der Merkmale des unabhängigen Patentanspruchs eine eigene und von der Kombination sämtlicher Merkmale des unabhängigen Patentanspruchs unabhängige Erfindung bilden können, die zum Gegenstand eines unabhängigen Anspruchs, einer Teilungsanmeldung oder einer Nachanmeldung gemacht werden kann. Dies gilt in gleicher Weise für in der Beschreibung beschriebene technische Lehren, die eine von den Merkmalen der unabhängigen Patentansprüche unabhängige Erfindung bilden können. The problem is solved by each of the independent claims. Advantageous embodiments are described, inter alia, in the dependent claims. It is pointed out that additional features of a patent claim dependent on an independent patent claim without the features of the independent patent claim or only in combination with a subset of the features of the independent patent claim are separate from the combination of all features of the independent patent claim may form an independent invention which can be made the subject of an independent claim, a divisional application or a subsequent application. This applies equally to technical teachings described in the description, which can form an invention that is independent of the features of the independent patent claims.
Gemäß einem Aspekt wird ein System beschrieben, das ausgebildet ist, eine Transportdienstleistung bereitzustellen und/oder zu vermitteln. Das System kann einen Zugriff auf eine Datenbank von möglichen Transport-Fahrzeugen aufweisen. Beispielhafte Transport-Fahrzeuge sind Personenkraftwagen (PKWs), Lastkraftwagen (LKWs), Motorräder, Fahrräder, etc. Die Fahrer der Transport- Fahrzeuge können dabei ihr jeweiliges Fahrzeug in der Datenbank angemeldet haben. Die Fahrer der Transport-Fahrzeuge können dabei selbst Anwender des Systems sein. Alternativ oder ergänzend kann ein Fahrer eines Transport-Fahrzeugs ein dem anbietenden Geschäft oder Marktplatz bekannter Kunde sein, so dass Kenntnisse über die Transportfähigkeiten des jeweiligen Transport-Fahrzeugs für eine mögliche Zuordnung vorliegen. Das System kann somit einen Marktplatz für Transport-Fahrzeuge und/oder für Transportdienstleistungen bereitstellen. According to one aspect, a system is described which is designed to provide and / or mediate a transport service. The system can have access to a database of possible transport vehicles. Exemplary transport vehicles are passenger cars (cars), trucks (trucks), motorcycles, bicycles, etc. The drivers of the transport vehicles can have their respective vehicle registered in the database. The drivers of the transport vehicles can be users of the system themselves. Alternatively or in addition, a driver of a transport vehicle can be a customer known to the offering shop or marketplace, so that knowledge of the transport capabilities of the respective transport vehicle is available for a possible assignment. The system can thus provide a marketplace for transport vehicles and / or for transport services.
Das System kann ein elektronisches Anwendergerät (z.B. ein Smartphone) eines Nutzers des Systems umfassen, über das der Nutzer ggf. eine Transportanfrage zum Transport eines Gegenstands formulieren kann. Die Transportanfrage kann z.B. den Übergabeort anzeigen, an dem der zu transportierende Gegenstand an ein Transport-Fahrzeug übergeben werden soll. Des Weiteren kann die Transportanfrage den Zielort anzeigen, bis zu dem der Gegenstand transportiert werden soll. The system can include an electronic user device (e.g. a smartphone) belonging to a user of the system, via which the user can, if necessary, formulate a transport request for the transport of an object. The transport request can, for example, display the handover location where the object to be transported is to be handed over to a transport vehicle. Furthermore, the transport request can indicate the destination to which the object is to be transported.
Der Gegenstand kann von dem Nutzer in einem bestimmten räumlichen Bereich (z.B. in einem Geschäft) entgegengenommen (z.B. gekauft) werden. Der Übergabeort kann außerhalb des räumlichen Bereichs liegen (z.B. vor dem Geschäft). Es kann für einen Nutzer schwierig sein, die Zeit abzuschätzen, die er benötigt, um zu dem Übergabeort zu gelangen (z.B. aufgrund einer Stausituation an der Kasse des Geschäfts). The object can be received (e.g. bought) by the user in a certain spatial area (e.g. in a shop). The handover location can be outside the physical area (e.g. in front of the shop). It can be difficult for a user to estimate the time it will take to needed to get to the handover location (e.g. due to a traffic jam at the store's checkout).
Das System kann ausgebildet sein, einen Übergabezeitpunkt zu prädizieren, an dem der Nutzer des Systems voraussichtlich bereit sein wird, den zu transportierenden Gegenstand an dem Übergabeort an ein Transport-Fahrzeug zu übergeben. The system can be designed to predict a handover time at which the user of the system will probably be ready to hand over the object to be transported to a transport vehicle at the handover location.
Zu diesem Zweck kann das System ausgebildet sein, Positionsdaten (z.B. GPS- Koordinaten) in Bezug auf eine aktuelle Position des Nutzers zu ermitteln. Es kann dann auf Basis der Positionsdaten (und auf Basis einer digitalen Karte in Bezug auf den räumlichen Bereich, in dem sich der Nutzer befindet) eine Route des Nutzers bis zu dem Übergabeort ermittelt werden. Der Übergabezeitpunkt kann in präziser Weise auf Basis der ermittelten Route des Nutzers prädiziert werden. Insbesondere kann das System ausgebildet sein, Durchlaufdaten in Bezug auf die Bewegungsgeschwindigkeit des Nutzers und/oder in Bezug auf Verzögerungen entlang der Route, z.B. an einer Kasse des Geschäftes, in dem sich der Nutzer befindet, zu ermitteln. Der Übergabezeitpunkt kann dann in besonders präziser Weise auf Basis der Durchlaufdaten prädiziert werden. For this purpose, the system can be designed to determine position data (e.g. GPS coordinates) in relation to a current position of the user. A route for the user to the handover location can then be determined on the basis of the position data (and on the basis of a digital map in relation to the spatial area in which the user is located). The handover time can be predicted in a precise manner on the basis of the route determined by the user. In particular, the system can be designed to determine flow data in relation to the user's movement speed and / or in relation to delays along the route, e.g. at a till of the shop in which the user is located. The handover time can then be predicted in a particularly precise manner on the basis of the flow data.
Wie bereits oben dargelegt, kann sich der Nutzer in einem räumlichen Bereich, insbesondere in einem Geschäft, befinden, in dem der Gegenstand von dem Nutzer entgegengenommen (z.B. abgeholt und/oder gekauft) wird. Das System kann ausgebildet sein, Sensordaten von ein oder mehreren Sensoren, insbesondere von ein oder mehreren (Überwachungs-) Kameras zur Erfassung des räumlichen Bereichs, zu ermitteln. Die Sensordaten der ein oder mehreren Sensoren können dann (z.B. mit ein oder mehreren Bildanalysealgorithmen) analysiert werden, um den Übergabezeitpunkt in präziser Weise zu prädizieren. As already explained above, the user can be in a spatial area, in particular in a shop, in which the item is received by the user (e.g. picked up and / or bought). The system can be designed to determine sensor data from one or more sensors, in particular from one or more (monitoring) cameras for capturing the spatial area. The sensor data of the one or more sensors can then be analyzed (e.g. with one or more image analysis algorithms) in order to predict the handover time in a precise manner.
Das System ist ferner eingerichtet, auf Basis des prädizierten Übergabezeitpunkts zumindest ein geeignetes Transport-Fahrzeug aus einer Datenbank von möglichen Transport-Fahrzeugen zu identifizieren, das geeignet ist, um den Gegenstand an dem prädizierten Übergabezeitpunkt von dem Übergabeort zu einem Zielort zu transportieren. The system is also set up, on the basis of the predicted handover time, at least one suitable transport vehicle from a database of possible ones To identify transport vehicles that is suitable to transport the object at the predicted handover time from the handover location to a destination.
Das System kann ausgebildet sein, Fahrzeug-Information in Bezug auf ein mögliches Transport-Fahrzeug aus der Datenbank zu ermitteln. Dabei kann die Fahrzeug-Information anzeigen oder umfassen: eine aktuelle Position des möglichen Transport-Fahrzeugs; und/oder eine Zielposition des möglichen Transport-Fahrzeugs; und/oder einen verfügbaren Transportraum des möglichen Transport-Fahrzeugs. Das geeignete Transport-Fahrzeug für den Transport des Gegenstands des Nutzers kann dann in präziser Weise auf Basis der Fahrzeug- Information der Vielzahl von möglichen Transport-Fahrzeugen identifiziert werden. The system can be designed to determine vehicle information relating to a possible transport vehicle from the database. The vehicle information can display or include: a current position of the possible transport vehicle; and / or a target position of the possible transport vehicle; and / or an available transport space of the possible transport vehicle. The suitable transport vehicle for transporting the user's object can then be identified in a precise manner on the basis of the vehicle information of the multitude of possible transport vehicles.
Alternativ oder ergänzend kann das System ausgebildet sein, für zumindest einige der Vielzahl von möglichen Transport-Fahrzeugen aus der Datenbank jeweils eine mögliche Ankunftszeit an dem Übergabeort zu prädizieren. Das geeignete Transport-Fahrzeug kann dann in präziser Weise auf Basis der prädizierten Ankunftszeiten der möglichen Transport-Fahrzeuge identifiziert werden. As an alternative or in addition, the system can be designed to predict a possible arrival time at the handover location from the database for at least some of the large number of possible transport vehicles. The suitable transport vehicle can then be identified in a precise manner on the basis of the predicted arrival times of the possible transport vehicles.
Das System kann ferner eingerichtet sein, den Nutzer über eine Benutzerschnittstelle des Systems über das identifizierte Transport-Fahrzeug zu informieren. Das System kann ein elektronisches Anwendergerät (z.B. ein Smartphone) des Nutzers umfassen. Der Nutzer kann dann in besonders komfortabler Weise über eine Benutzerschnittstelle des Anwendergeräts über das identifizierte Transport-Fahrzeug informiert werden. Ferner kann es dem Nutzer ermöglicht werden, über die Benutzerschnittstelle des Systems (insbesondere des Anwendergeräts) das Transport-Fahrzeug für den Transport des Gegenstands zu buchen. So kann ein Nutzer in komfortabler und effizienter Weise bei dem Transport von Gegenständen unterstützt werden. Das System kann ausgebildet sein, Gegenstand-Information in Bezug auf den zu transportierenden Gegenstand zu ermitteln, insbesondere durch Scannen eines maschinenlesbaren Codes des Gegenstands. Dabei kann die Gegenstands- Information Maße und/oder das Gewichts des Gegenstands anzeigen. Das geeignete Transport-Fahrzeug kann dann auch auf Basis der Gegenstands- Information identifiziert werden. So kann der Komfort für den Nutzer weiter erhöht werden. The system can also be set up to inform the user about the identified transport vehicle via a user interface of the system. The system can comprise an electronic user device (eg a smartphone) of the user. The user can then be informed about the identified transport vehicle in a particularly convenient manner via a user interface of the user device. Furthermore, it can be made possible for the user to book the transport vehicle for the transport of the object via the user interface of the system (in particular of the user device). In this way, a user can be supported in a comfortable and efficient manner in the transport of objects. The system can be designed to determine item information in relation to the item to be transported, in particular by scanning a machine-readable code of the item. The item information can display the dimensions and / or weight of the item. The suitable transport vehicle can then also be identified on the basis of the item information. In this way, the comfort for the user can be further increased.
Das System kann ausgebildet sein, eine Abfolge von mehreren Transport- Fahrzeugen zu identifizieren, um den Gegenstand von dem Übergabeort an den Zielort zu transportieren. Es kann somit eine Transportdienstleistung mit mehreren Transport-Fahrzeugen bereitgestellt werden, die sich den zu transportierenden Gegenstand nach-und-nach übergeben, um den Gegenstand an den Zielort zu transportieren. Der Nutzer kann dann über die Benutzerschnittstelle des Systems über die Abfolge von identifizierten Transport-Fahrzeugen informiert werden (und kann ggf. die Abfolge von identifizierten Transport-Fahrzeugen für den Transport des Gegenstands auswählen und/oder buchen). So kann die Güte der Transportdienstleistung weiter erhöht werden. The system can be designed to identify a sequence of several transport vehicles in order to transport the object from the transfer location to the destination. It is thus possible to provide a transport service with a plurality of transport vehicles which gradually hand over the object to be transported in order to transport the object to the destination. The user can then be informed about the sequence of identified transport vehicles via the user interface of the system (and, if necessary, can select and / or book the sequence of identified transport vehicles for the transport of the object). In this way, the quality of the transport service can be further increased.
Gemäß einem weiteren Aspekt wird ein Verfahren zur Bereitstellung einer Transportdienstleitung für einen Nutzer beschrieben. Das Verfahren umfasst das Prädizieren eines Übergabezeitpunkts, an dem ein Nutzer voraussichtlich bereit sein wird, einen zu transportierenden Gegenstand an einem Übergabeort an ein Transport-Fahrzeug zu übergeben. Des Weiteren umfasst das Verfahren das Identifizieren, auf Basis des prädizierten Übergabezeitpunkts, zumindest eines geeigneten Transport-Fahrzeugs aus einer Datenbank von möglichen Transport- Fahrzeugen, das geeignet ist, um den Gegenstand an dem prädizierten Übergabezeitpunkt von dem Übergabeort zu einem Zielort zu transportieren. Das Verfahren umfasst ferner das Ausgeben von Information über das identifizierte Transport-Fahrzeug an den Nutzer. Gemäß einem weiteren Aspekt wird ein Software (SW) Programm beschrieben. Das SW Programm kann eingerichtet werden, um auf einem Prozessor ausgeführt zu werden, und um dadurch das in diesem Dokument beschriebene Verfahren auszuführen. According to a further aspect, a method for providing a transport service line for a user is described. The method includes predicting a handover point in time at which a user is likely to be ready to hand over an object to be transported to a transport vehicle at a handover location. Furthermore, the method includes the identification, on the basis of the predicted handover time, at least one suitable transport vehicle from a database of possible transport vehicles that is suitable for transporting the object at the predicted handover time from the handover location to a destination. The method further comprises outputting information about the identified transport vehicle to the user. According to a further aspect, a software (SW) program is described. The software program can be set up to be executed on a processor and thereby to execute the method described in this document.
Gemäß einem weiteren Aspekt wird ein Speichermedium beschrieben. Das Speichermedium kann ein SW Programm umfassen, welches eingerichtet ist, um auf einem Prozessor ausgeführt zu werden, und um dadurch das in diesem Dokument beschriebene Verfahren auszuführen. According to a further aspect, a storage medium is described. The storage medium can comprise a software program which is set up to be executed on a processor and thereby to execute the method described in this document.
Es ist zu beachten, dass die in diesem Dokument beschriebenen Verfahren, Vorrichtungen und Systeme sowohl alleine, als auch in Kombination mit anderen in diesem Dokument beschriebenen Verfahren, Vorrichtungen und Systemen verwendet werden können. Des Weiteren können jegliche Aspekte der in diesem Dokument beschriebenen Verfahren, Vorrichtungen und Systemen in vielfältiger Weise miteinander kombiniert werden. Insbesondere können die Merkmale der Ansprüche in vielfältiger Weise miteinander kombiniert werden. It should be noted that the methods, devices and systems described in this document can be used both alone and in combination with other methods, devices and systems described in this document. Furthermore, any aspects of the methods, devices and systems described in this document can be combined with one another in diverse ways. In particular, the features of the claims can be combined with one another in diverse ways.
Im Weiteren wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen näher beschrieben. Dabei zeigen The invention is described in more detail below on the basis of exemplary embodiments. Show it
Figur 1 ein beispielhaftes System zur Bereitstellung einer Transportdienstleistung; Figur 2 beispielhafte Felder einer Benutzerschnittstelle eines Anwendergeräts; und FIG. 1 shows an exemplary system for providing a transport service; FIG. 2 shows exemplary fields of a user interface of a user device; and
Figur 3 ein Ablaufdiagramm eines beispielhaften Verfahrens zur Bereitstellung einer Transportdienstleistung. FIG. 3 shows a flow chart of an exemplary method for providing a transport service.
Wie eingangs dargelegt, befasst sich das vorliegende Dokument mit einem effizienten und flexiblen Transport von Gütern. In diesem Zusammenhang zeigt Fig. 1 ein beispielhaftes System 100, das das elektronische Anwendergerät 120 (z.B. ein Smartphone) eines Nutzers umfasst. Der Nutzer befindet sich z.B. mit seinem Anwendergerät 120 in einem bestimmten räumlichen Bereich 110, z.B. in einem Geschäft, in dem der Nutzer ein oder mehrere Gegenstände aufnimmt. Beispielsweise kann sich der Nutzer in einem Geschäft befinden, um Waren (z.B. Möbel) einzukaufen. As stated at the beginning, this document deals with the efficient and flexible transport of goods. In this context, FIG. 1 shows an exemplary system 100 that includes the electronic user device 120 (for example a smartphone) of a user. The user is, for example, with his user device 120 in a specific spatial area 110, for example in a shop in which the user picks up one or more objects. For example, the user can be in a shop to buy goods (for example furniture).
Das Anwendergerät 120 kann ausgebildet sein, Gegenstands-Information in Bezug auf die ein oder mehreren Gegenstände zu ermitteln, die der Nutzer in dem räumlichen Bereich 110 aufnimmt. Beispielhafte Gegenstands-Information für einen Gegenstand sind The user device 120 can be designed to determine item information in relation to the one or more objects that the user picks up in the spatial area 110. Exemplary item information for an item is
• Dimensionen bzw. Maße (z.B. das Volumen und/oder Abmessungen) des Gegenstands; • dimensions or measurements (e.g. the volume and / or dimensions) of the object;
• das Gewicht des Gegenstands; und/oder • the weight of the item; and or
• Information in Bezug auf die Empfindlichkeit (z.B. zerbrechlich) des Gegenstands. • Information related to the sensitivity (e.g. fragile) of the item.
Die Gegentands-Information für einen Gegenstand kann z.B. durch Scannen eines Codes (etwa eines Barcodes) des Gegenstands ermittelt werden. Insbesondere bei einer komplexen Geometrie eines Gegenstands kann alternativ oder ergänzend zu den Packmaßen (ausgedrückt z.B. als Länge c Breite c Höhe) ein geometrischer Scan des zu transportierenden Gegenstand mit dem Anwendergerät 120 (z.B. Smartphone) ermöglicht werden. The item information for an item can be determined, for example, by scanning a code (for example a barcode) of the item. In particular in the case of a complex geometry of an object, a geometric scan of the object to be transported with the user device 120 (eg smartphone) can be made possible as an alternative or in addition to the packing dimensions (expressed, for example, as length c width c height).
Der Nutzer beabsichtigt möglicherweise, die in dem räumlichen Bereich 110 aufgenommenen ein oder mehreren Gegenstände von dem räumlichen Bereich 110 zu einem Zielort 142 zu transportieren. Zu diesem Zweck kann der Nutzer mit seinem Fahrzeug zu dem räumlichen Bereich 110 gekommen sein, um die ein oder mehreren Gegenstände zu dem Zielort 142 (z.B. zu seiner Heimatadresse) transportieren zu können. The user may intend to transport the one or more objects received in spatial area 110 from spatial area 110 to a destination 142. For this purpose, the user may have come to the spatial area 110 with his vehicle in order to be able to transport the one or more objects to the destination 142 (e.g. to his home address).
Das Anwendergerät 120 kann eingerichtet sein, auf Basis der Gegenstands- Information zu ermitteln, ob die ein oder mehreren von dem Nutzer aufgenommenen Gegenstände derart sind, dass die ein oder mehrere Gegenstände von dem Nutzer zu dem Zielort 142 transportiert werden können. Insbesondere kann überprüft werden, ob der in dem Fahrzeug des Nutzers verfügbare Stauraum ausreicht, um die ein oder mehreren Gegenstände aufzunehmen. Dies kann auf Basis von Stauraum-Information in Bezug auf den verfügbaren Stauraum in dem Fahrzeug des Nutzers ermittelt werden. Die Stauraum-Information kann z.B. auf Basis des Fahrzeugmodells des Fahrzeugs des Nutzers ermittelt werden. The user device 120 can be set up to determine on the basis of the item information whether the one or more objects picked up by the user are such that the one or more objects can be transported by the user to the destination 142. In particular it can be checked whether the storage space available in the vehicle of the user is sufficient to accommodate the one or more objects. This can be determined on the basis of storage space information in relation to the available storage space in the vehicle of the user. The storage space information can be determined, for example, on the basis of the vehicle model of the vehicle of the user.
Des Weiteren kann das Anwendergerät 120 ausgebildet sein, einen Hinweis an den Nutzer auszugeben, wenn erkannt wird, dass die ein oder mehreren von dem Nutzer aufgenommenen Gegenstände nicht von dem Nutzer zu dem Zielort 142 (z.B. zu der Wohnung des Nutzers) transportiert werden können (z.B., weil die ein oder mehreren Gegenstände zu schwer und/oder zu groß sind). Des Weiteren kann das Anwendergerät 120 ausgebildet sein, dem Nutzer einen Transportservice anzubieten, bei dem der Fahrer eines Transport-Fahrzeugs 130 die ein oder mehreren Gegenstände an einem Übergabeort 140 aufnimmt, und die ein oder mehreren Gegenstände (gegen eine Gebühr) entlang einer Route 142 zu dem Zielort 142 transportiert. Furthermore, the user device 120 can be designed to output a message to the user if it is recognized that the one or more objects picked up by the user cannot be transported by the user to the destination 142 (e.g. to the user's home) ( e.g. because the one or more objects are too heavy and / or too big). Furthermore, the user device 120 can be designed to offer the user a transport service in which the driver of a transport vehicle 130 picks up the one or more objects at a transfer location 140 and the one or more objects (for a fee) along a route 142 transported to destination 142.
Das Anwendergerät 120 kann zu diesem Zweck ausgebildet sein, mit einer Zentraleinheit 101 des Systems 100 über eine (drahtlose) Kommunikationsverbindung 102 zu kommunizieren. Insbesondere kann das Anwendergerät 120 ausgebildet sein, der Zentraleinheit 101 Anfrage-Information in Bezug auf eine Transportanfrage zu übermitteln. Beispielhafte Anfrage- Information umfasst bzw. zeigt an For this purpose, the user device 120 can be designed to communicate with a central unit 101 of the system 100 via a (wireless) communication link 102. In particular, the user device 120 can be designed to transmit request information relating to a transport request to the central unit 101. Exemplary query information includes or displays
• den Übergabeort 140; • the handover location 140;
• den Zielort 142; • the destination 142;
• einen (ggf. prädizierten) Übergabezeitpunkt; und/oder • a (possibly predicted) handover time; and or
• die Gegenstands-Information in Bezug auf die ein oder mehreren Gegenstände, die transportiert werden sollen. • the item information relating to the one or more items to be transported.
Die Zentraleinheit 101 kann (z.B. in einer Datenbank) Fahrzeug-Information in Bezug auf eine Vielzahl von Fahrzeugen 130 umfassen, die für den Transport von Gütern zur Verfügung stehen. Die Fahrer der einzelnen Fahrzeuge 130 können sich zu diesem Zweck an der Zentraleinheit 101 angemeldet haben. Die Fahrzeug- Information in Bezug auf ein Transport-Fahrzeug 130 kann umfassen bzw. anzeigen The central unit 101 can (for example in a database) include vehicle information relating to a plurality of vehicles 130 which are used for the transport of Goods are available. The drivers of the individual vehicles 130 can have logged on to the central unit 101 for this purpose. The vehicle information relating to a transportation vehicle 130 may include or display
• die aktuelle Position des Fahrzeugs 130; • the current position of the vehicle 130;
• die geplante Fahrroute 131 und/oder die geplante Zielposition des Fahrzeugs 130; • the planned route 131 and / or the planned target position of the vehicle 130;
• Zeitinformation in Bezug auf den Zeitpunkt, an dem das Transport- Fahrzeug 130 voraussichtlich an dem Übergabeort 140 sein wird; und/oder • Time information relating to the point in time at which the transport vehicle 130 is expected to be at the handover location 140; and or
• Information in Bezug auf den verfügbaren Stauraum in dem Fahrzeug 130. • Information regarding the available storage space in the vehicle 130.
Die Zentraleinheit 101 kann eingerichtet sein, auf Basis der Anfrage-Information der Transportanfrage des Anwendergeräts 120 und auf Basis der Fahrzeug- Information für die Vielzahl von Fahrzeugen 130 zumindest ein Fahrzeug 130 zu identifizieren, das für den Transport der ein oder mehreren Gegenstände des Nutzers infrage kommt. Ferner kann die Zentraleinheit 101 eingerichtet sein, Antwort-Information in Bezug auf das zumindest eine identifizierte Transport- Fahrzeug 130 an das Anwendergerät 120 zu senden. Die Antwort-Information kann z.B. umfassen bzw. anzeigen The central unit 101 can be set up to identify at least one vehicle 130 that is in question for the transport of the one or more objects of the user on the basis of the request information of the transport request of the user device 120 and on the basis of the vehicle information for the plurality of vehicles 130 comes. Furthermore, the central unit 101 can be set up to send response information relating to the at least one identified transport vehicle 130 to the user device 120. The response information can include, for example, indicate
• Identitätsinformation, die es dem Nutzer ermöglichen, das Transport- Fahrzeug 130 zu identifizieren; • Identity information that enables the user to identify the transport vehicle 130;
• den voraussichtlichen Ankunftszeitpunkt des Transport-Fahrzeugs 130 an dem Übergabepunkt 140; und/oder • the expected time of arrival of the transport vehicle 130 at the transfer point 140; and or
• die Kosten für den Transportservice. • the cost of the transport service.
Das Anwendergerät 120 kann dann dem Nutzer über eine Benutzerschnittstelle des Anwendergeräts 120 die Antwort-Information in Bezug auf das identifizierte Transport-Fahrzeug 130 anzeigen, und der Nutzer kann daraufhin den Transportservice annehmen oder ablehnen. Wie oben dargelegt, kann durch die Zentraleinheit 101 ein Matching der Transportanfrage des Nutzers mit ein oder mehreren möglichen Transport- Fahrzeugen 130 durchgeführt werden. Dabei können im Rahmen des Matching insbesondere der in der Transportanfrage angezeigte, gewünschte,The user device 120 can then display the response information relating to the identified transport vehicle 130 to the user via a user interface of the user device 120, and the user can then accept or reject the transport service. As explained above, the central unit 101 can match the user's transport request with one or more possible transport vehicles 130. In the context of matching, in particular the desired, desired,
Übergabezeitpunkt einerseits und die Zeitinformation in Bezug auf den voraussichtlichen Ankunftszeitpunkt des Transport-Fahrzeugs 130 an dem Übergabeort 140 andererseits berücksichtigt werden. Es können insbesondere ein oder mehreren Transport-Fahrzeuge 130 identifiziert werden, die an dem gewünschten Übergabezeitpunkt an dem Übergabeort 140 sein können. The handover time on the one hand and the time information relating to the expected time of arrival of the transport vehicle 130 at the handover location 140 on the other hand are taken into account. In particular, one or more transport vehicles 130 can be identified which can be at the handover location 140 at the desired handover time.
Bei einem Einkauf ist es für einen Nutzer meist nicht ohne Weiteres abschätzbar, wann der Einkauf beendet sein wird. Als Folge daraus kann der gewünschte Übergabezeitpunkt von dem Nutzer meist nicht zuverlässig festgelegt werden. Dies kann dazu führen, dass der Nutzer zu früh oder zu spät an dem Übergabeort 140 erscheint, was mit einem reduzierten Komfort für den Nutzer verbunden ist. When making a purchase, it is usually not easy for a user to estimate when the purchase will be finished. As a result, the desired handover time can usually not be reliably determined by the user. This can lead to the user appearing too early or too late at the handover location 140, which is associated with reduced convenience for the user.
Das System 100, z.B. die Zentraleinheit 101 und/oder das Anwendergerät 120, kann eingerichtet sein, den Übergabezeitpunkt für die ein oder mehreren Gegenstände zu prädizieren. Insbesondere kann prädiziert werden, wann der Nutzer voraussichtlich an dem Übergabeort 140 sein wird. Zu diesem Zweck kann das System 100 ausgebildet sein, Nutzer-Information zu ermitteln. Die Nutzer- Information kann umfassen bzw. anzeigen: The system 100, for example the central unit 101 and / or the user device 120, can be set up to predict the handover time for the one or more objects. In particular, it can be predicted when the user is likely to be at the handover location 140. For this purpose, the system 100 can be designed to determine user information. The user information can include or display:
• die aktuelle Position des Nutzers in dem räumlichen Bereich 110; The current position of the user in spatial area 110;
• eine digitale Karte in Bezug auf die Verkehrswege innerhalb des räumlichen Bereichs 110; A digital map relating to the traffic routes within the spatial area 110;
• Information in Bezug auf die Bewegungsgeschwindigkeit des Nutzers; und/oder • information related to the speed of movement of the user; and or
• Information in Bezug auf ein oder mehrere Verzögerungspunkte (z.B. an einer Kasse 112 eines Geschäfts). Die Nutzer-Information kann z.B. auf Basis der Sensordaten von ein oder mehreren Überwachungskameras 111 in dem räumlichen Bereich 110 ermittelt werden. • Information regarding one or more delay points (e.g. at a checkout 112 of a store). The user information can be determined, for example, on the basis of the sensor data from one or more surveillance cameras 111 in the spatial area 110.
Fig. 2 zeigt beispielhafte Interaktionsfelder einer Benutzerschnittstelle 200 des Anwendergeräts 120. Über ein erstes Interaktionsfeld 201 kann z.B. der gewünschte Übergabeort 140 eingegeben und/oder angezeigt werden. Über ein zweites Interaktionsfeld 202 kann z.B. der gewünschte Zielort 142 eingegeben und/oder angezeigt werden. Über ein drittes Interaktionsfeld 203 kann z.B. der gewünschte Übergabezeitpunkt eingegeben und/oder angezeigt werden. Dabei kann der Übergabezeitpunkt ggf. automatisch von dem System 100 ermittelt worden sein. Es kann dann über ein viertes Interaktionsfeld 204 Information in Bezug auf zumindest ein identifiziertes Transport-Fahrzeug 130 für den Transport der ein oder mehreren Gegenstände angezeigt, und ggf. von dem Nutzer ausgewählt werden. 2 shows exemplary interaction fields of a user interface 200 of the user device 120. For example, the desired transfer location 140 can be entered and / or displayed via a first interaction field 201. For example, the desired destination 142 can be entered and / or displayed via a second interaction field 202. For example, the desired handover time can be entered and / or displayed via a third interaction field 203. The handover time can possibly have been determined automatically by the system 100. Information relating to at least one identified transport vehicle 130 for the transport of the one or more objects can then be displayed via a fourth interaction field 204 and, if necessary, selected by the user.
Auf dem Anwendergerät 120 kann z.B. (ggf. per App) ein Scansystem für ein oder mehrere Gegenstände und/oder für ein Fahrzeug bereitgestellt werden, welches anhand der Fahrzeugdaten für ein Fahrzeug bezogen auf den Stauraum, die optimale Verstauanordnung der ein oder mehreren Gegenstände für das jeweilige Fahrzeug angibt. Des Weiteren kann ein Netzwerk aus potentiell anderen verfügbaren Transport-Fahrzeugen 130 per App zur Verfügung gestellt werden. Dieses Netzwerk von Transport-Fahrzeugen 130 kann bei Bedarf von dem Nutzer in Anspruch genommen werden. Insbesondere können ein oder mehrere Gegenstände des Nutzers mithilfe von ein oder mehreren verfügbaren Transport-Fahrzeugen 130 (z.B. LKW, PKW, Transporter, Motorrad, Motoroller, Fahrradfahrer, etc.) anderer Nutzer dieser App zu einem gewünschten Zustellungsort 142 gebracht werden. Es kann somit eine schnelle und unkomplizierte Transportmöglichkeit für Gegenstände zu einem gewünschten Zustellungsort 142 bereitgestellt werden. Dabei können die ein oder mehreren Gegenstände flexibel und ggf. ohne signifikanten Zusatzaufwand an ein Transport-Fahrzeug 130 übergeben werden. A scanning system for one or more objects and / or for a vehicle can be provided on the user device 120, for example (possibly via app), which based on the vehicle data for a vehicle in relation to the storage space, the optimal stowage arrangement of the one or more objects for the the respective vehicle. Furthermore, a network of potentially other available transport vehicles 130 can be made available via app. This network of transport vehicles 130 can be used by the user if necessary. In particular, one or more objects belonging to the user can be brought to a desired delivery location 142 by other users of this app with the aid of one or more available transport vehicles 130 (e.g. trucks, cars, vans, motorcycles, scooters, cyclists, etc.) of other users of this app. A fast and uncomplicated transport option for objects to a desired delivery location 142 can thus be provided. One or more Objects can be transferred to a transport vehicle 130 flexibly and, if necessary, without significant additional effort.
Das Anwendergerät 120 kann ausgebildet sein, mittels eines Scansystems Barcodes der ein oder mehreren Gegenstände zu scannen, um genaue Maßangaben der ein oder mehreren Gegenstände zu ermitteln. Die Maßangaben können dann mit den Fahrzeugdaten abgeglichen werden. Die Daten des Stauraums im Fahrzeug des Nutzers können, z.B. bei der Erstellung eines eigenen Profils, durch Abscannen des Fahrzeugs hinterlegt werden. Anhand beider Daten (in Bezug auf das Fahrzeug und in Bezug auf die Packmaße der ein oder mehreren Gegenstände) kann die App eine optimale Anordnung der Ware im Kofferraum, dem Fußraumbereich und/oder der Ladefläche des Fahrzeugs ermitteln und dem Nutzer vorschlagen. Die Barcodes der ein oder mehreren Gegenstände können dabei die (ungefähren) Packmaße (ausgedrückt z.B. als Länge c Breite c Höhe) hinterlegt haben. Zudem kann der Nutzer ggf. auf die Konditionen und/oder Eigenschaften der ein oder mehreren Gegenstände zugreifen, falls diese besondere Umgebungsbedingungen benötigen (z.B. Verderblichkeit, Gefahrenstoffe, Zerbrechlichkeit, etc.). Die von der App vorgeschlagene Anordnung der ein oder mehreren Gegenstände im Fahrzeugraum kann zudem das Maximum der Verstaumöglichkeiten anzeigen, so dass der Nutzer bereits während eines Einkaufs weiß, welcher Stauraum noch für weitere Einkäufe zur Verfügung stehen. The user device 120 can be designed to scan barcodes of the one or more objects by means of a scanning system in order to determine precise dimensions of the one or more objects. The dimensions can then be compared with the vehicle data. The storage space data in the user's vehicle can be stored by scanning the vehicle, for example when creating their own profile. Using both data (in relation to the vehicle and in relation to the packing dimensions of the one or more items), the app can determine an optimal arrangement of the goods in the trunk, the footwell area and / or the loading area of the vehicle and suggest it to the user. The barcodes of the one or more objects can have the (approximate) packing dimensions (expressed, for example, as length c width c height) stored. In addition, the user can possibly access the conditions and / or properties of the one or more objects if they require special environmental conditions (e.g. perishability, hazardous substances, fragility, etc.). The arrangement of the one or more objects in the vehicle compartment suggested by the app can also display the maximum number of storage options, so that the user knows which storage space is still available for further purchases while shopping.
Sobald für das eigene Fahrzeug die maximale Kapazität ausgeschöpft ist, oder wenn der Nutzer auf ein anderes Fahrzeug 130 zugreifen möchte, kann der Nutzer über ein Netzwerk von Nutzerprofilen innerhalb der App auf verfügbare Transport-Fahrzeuge 130 zugreifen und diese ggf. bezüglich eines Transports anfragen. Ein Transport-Fahrzeug 130 kann dabei verfügbar sein, wenn das Transport-Fahrzeug 130 bereits unterwegs ist oder in einem festgelegten Zeitfenster bewegt werden kann, so dass eine Abholung durch das Transport- Fahrzeug 130 planbar wird. Dabei können nicht nur Ladeflächen innerhalb des Transport-Fahrzeugs 130 für den Transport zur Verfügung gestellt werden, sondern auch Anhänger, Ski-Boxen oder andere von außen angebrachte Verstaumöglichkeiten. Es wird somit für einen Nutzer ermöglicht, innerhalb eines Einkaufsprozesses die verfügbaren Kapazitäten von Transportmöglichkeiten voll auszuschöpfen und bei Bedarf auf andere Transport-Fahrzeuge 130 zu erweitern. As soon as the maximum capacity for his own vehicle is exhausted, or if the user wants to access another vehicle 130, the user can access available transport vehicles 130 via a network of user profiles within the app and, if necessary, inquire about a transport. A transport vehicle 130 can be available when the transport vehicle 130 is already on the way or can be moved within a defined time window, so that a pick-up by the transport vehicle 130 can be planned. Not only can loading areas within the Transport vehicle 130 are made available for the transport, but also trailers, ski boxes or other externally attached storage options. It is thus made possible for a user to fully utilize the available capacities of transport options within a purchasing process and, if necessary, to expand them to other transport vehicles 130.
Als Transport-Fahrzeuge können PKWs und andere mobile Transportmittel (z.B. LKW, Fahrrad, Bus, Schienenfahrzeug, Schiff, Flugzeug, etc.) berücksichtigt werden. Das verwendete Transport-Fahrzeug 130 kann dabei in Abhängigkeit von dem Zielort 142, insbesondere in Abhängigkeit von der Entfernung des Zielorts 142 von dem Übergabeort 140, ausgewählt werden. Cars and other mobile means of transport (e.g. truck, bicycle, bus, rail vehicle, ship, airplane, etc.) can be considered as transport vehicles. The transport vehicle 130 used can be selected as a function of the destination 142, in particular as a function of the distance between the destination 142 and the transfer point 140.
In einem beispielhaften Szenario ist ein weiterer Nutzer B (mit einem möglichen Transport-Fahrzeug 130 mit freien Transportkapazitäten) im gleichen räumlichen Bereich 110 wie der Nutzer A mit der Transportanfrage angeordnet. Beide Nutzer befindet sich somit bereits am oder in unmittelbarer Nähe zum Übergabeort 140.In an exemplary scenario, a further user B (with a possible transport vehicle 130 with free transport capacities) is arranged in the same spatial area 110 as user A with the transport request. Both users are therefore already at or in the immediate vicinity of the handover location 140.
In diesem Fall kann der Nutzer A den Nutzer B bezüglich eines Transports anfragen und die ein oder mehreren Gegenstände händisch und/oder persönlich übergeben. In this case, the user A can request the user B regarding a transport and hand over the one or more objects manually and / or personally.
Der Nutzer A und der Nutzer B können somit innerhalb eines gemeinsamen räumlichen Bereichs 110 (z.B. innerhalb eines gemeinsamen Geschäfts) gematcht werden. Dabei hängt das Matching von den individuellen Dauern der Einkaufsprozesse und/oder der Durchlaufzeiten ab (z.B. nur schauen/wieder gehen, oder schauen/an Kasse anstellen/warten/bezahlen, etc.). Durch Auswertung der Sensordaten von Überwachungshardware 111 im räumlichen Bereich 110 (z.B. Überwachung der Kassen 112 und/oder Berechnung der Wartezeit an der Kasse 112) und/oder der Auswertung von Handysignalen und/oder durch die Auswertung des jeweiligen Einkaufswagens (Ermittlung/ Abschätzung der individuellen Abwicklungsdauer je Person anhand der Beladungsmenge der Einkaufwägen) kann z.B. die Durchlaufzeit des jeweiligen Nutzer prädiziert werden. Es kann ein Fokus auf die Prognose einer möglichst kurzen Matchingzeit erfolgen. Des Weiteren kann beim Matching ein Ort berücksichtigt werden, z.B. gemeinsames Anstellen an der Kasse oder gemeinsamer Treffpunkt an dem Regal, an dem die Ware im Geschäft gelagert ist (beispielsweise können sich zwei Nutzer sofort einigen, ob der Nutzer B bereit ist, einen Gegenstand zu transportieren oder nicht, nachdem sich beide Nutzer getroffen haben). The user A and the user B can thus be matched within a common spatial area 110 (for example within a common business). The matching depends on the individual duration of the shopping processes and / or the lead times (e.g. just look / go again, or look / queue up / wait / pay, etc.). By evaluating the sensor data from monitoring hardware 111 in spatial area 110 (e.g. monitoring the cash registers 112 and / or calculating the waiting time at the cash register 112) and / or evaluating cell phone signals and / or evaluating the respective shopping cart (determining / estimating the individual Processing time per person based on the load on the shopping trolleys), for example, the throughput time of the respective user can be predicted will. There can be a focus on the prediction of the shortest possible matching time. Furthermore, a location can be taken into account during the matching, e.g. standing in line at the cash register or a joint meeting point at the shelf where the goods are stored in the shop (for example, two users can agree immediately whether user B is ready to buy an item transport or not after both users have met).
Bei einem weiteren Szenario ist der Nutzer B nicht im gleichen räumlichen Bereich 110, aber ggf. in der Nähe, angeordnet. Ggf. kann der Nutzer B ohne wesentlichen Umweg die ein oder mehreren Gegenstände von dem Übergabeort 140 zu dem Zielort 142 mitnehmen. Bei der Anfrage des Nutzers B durch Nutzer A, kann sich der Nutzer A ggf. noch im Einkaufsprozess befinden. Über Durchlaufzeiten an der Kasse 112 und/oder über Infrastrukturdaten der Beladungsmenge des Einkaufswagens kann prädiziert werden, wie lange der Nutzer A benötigt, bis der Einkaufsprozess beendet ist und der Nutzer A den Übergabeort 140 erreicht. Die derart prädizierte Übergabezeit kann mit der prädizierten Ankunftszeit der Navigationsdaten des Nutzers B abgeglichen werden und es kann eine Übergabe der ein oder mehreren Gegenstände von Nutzer A zu Nutzer B an einem bestimmten Zeitpunkt festgelegt werden. In a further scenario, the user B is not arranged in the same spatial area 110, but possibly in the vicinity. If necessary, the user B can take the one or more objects with him from the handover location 140 to the destination 142 without a significant detour. When user B requests a request from user A, user A may still be in the shopping process. Via throughput times at the cash register 112 and / or via infrastructure data of the loading amount of the shopping cart, it can be predicted how long the user A needs until the shopping process is ended and the user A reaches the handover location 140. The handover time predicted in this way can be compared with the predicted arrival time of the navigation data of user B and a handover of the one or more objects from user A to user B can be determined at a specific point in time.
Ggf. kann es dem Nutzer A ermöglicht werden, die ein oder mehreren Gegenstände an einem Übergabeort 140 zu lagern, bis sie von einem Transport- Fahrzeug 130 abgeholt werden können. Es kann somit eine zeitversetzte Übergabe erfolgen. Dabei ist der Nutzer weniger zeitabhängig und die Übergabe kann innerhalb eines bestimmten Zeitintervalls erfolgen. Innerhalb dieses Zeitintervalls (z.B. bis zum Ende der Öffnungszeit eines Geschäfts oder innerhalb des drauffolgenden Tages) können die ein oder mehreren Gegenstände abgeholt und zum Zustellungsort 142 gebracht werden. Das Geschäft übernimmt in diesem Fall den Zustellungsdienst der ein oder mehreren Gegenstände für den Nutzer A an den Nutzer B und stellt benötigte Räumlichkeiten zur Verfügung. Alle Szenarien verwenden diverse Informationsdaten. Zum Beispiel, Echtzeit- Navigationsdaten des Transport-Fahrzeugs 130, Infrastrukturdaten des räumlichen Bereichs 110, Durchlaufzeiten an der Kasse 112 und/oder Fahrzeuginformationen (Stauraumöglichkeiten, ein oder mehrere Fahrzeugeigenschaften), und/oder Gegenstands-Information (z.B. Maßangaben mit möglichen Eigenschaften). Die Fahrzeugeigenschaften können sich auf die Art des Fahrzeugs und/oder auf die Innenraumeigenschaften (z.B. Lichtdurchlässigkeit, Klimatisierung, Feuchtigkeit etc.) beziehen. Je nachdem in welchen Umgebungsbedingungen oder in welcher Art von Fahrzeug der Nutzer A die ein oder mehreren Gegenstände transportiert haben möchte, kann ein entsprechendes Transport-Fahrzeug abgerufen und ausgewählt werden. If necessary, it can be made possible for the user A to store the one or more objects at a transfer location 140 until they can be picked up by a transport vehicle 130. A time-delayed handover can thus take place. The user is less time-dependent and the handover can take place within a certain time interval. The one or more objects can be picked up and brought to the delivery location 142 within this time interval (for example until the end of the opening hours of a shop or within the following day). In this case, the shop takes over the delivery service of the one or more items for user A to user B and provides the required premises. All scenarios use diverse information data. For example, real-time navigation data of the transport vehicle 130, infrastructure data of the spatial area 110, throughput times at the cash register 112 and / or vehicle information (storage space options, one or more vehicle properties), and / or item information (e.g. dimensions with possible properties). The vehicle properties can relate to the type of vehicle and / or to the interior properties (e.g. transparency, air conditioning, humidity, etc.). Depending on the ambient conditions or the type of vehicle in which the user A would like to have the one or more objects transported, a corresponding transport vehicle can be called up and selected.
Falls die ein oder mehreren Gegenstände längere Strecken zurücklegen müssen oder es zu Verkehrsstörungen kommt, kann ggf. eine Kopplung mehrerer Transport-Fahrzeuge 130 erfolgen. Dabei besteht die Möglichkeit einen Gegenstand vom Ausgangsort 140 zum Zustellungsort 142 mit einer Zwischenübergabe zu transportieren, sodass der Transportweg flexibler gestaltet werden kann. Dabei übergibt beispielsweise der Nutzer B den Gegenstand auf der Transportstrecke 141 an einen Nutzer C (mit einem zweiten Transport-Fahrzeug 130). Der Gegenstand kann somit von einem Transport-Fahrzeug 130 an ein anderes Transport-Fahrzeug 130 umgeladen und zum Zustellungsort 142 gebracht werden. If the one or more objects have to cover longer distances or if there are traffic disruptions, a plurality of transport vehicles 130 can optionally be coupled. There is thereby the possibility of transporting an object from the starting point 140 to the delivery point 142 with an intermediate handover so that the transport route can be designed more flexibly. In this case, for example, the user B hands over the object on the transport route 141 to a user C (with a second transport vehicle 130). The object can thus be reloaded from one transport vehicle 130 to another transport vehicle 130 and brought to the delivery location 142.
Fig. 3 zeigt ein Ablaufdiagramm eines (Computer-implementierten) Verfahrens 300 zur Bereitstellung einer Transportdienstleitung für einen Nutzer. Das Verfahren 300 kann durch das in diesem Dokument beschriebene System 100 ausgeführt werden. Das Verfahren 300 umfasst das Prädizieren 301 eines Übergabezeitpunkts, an dem ein Nutzer voraussichtlich bereit sein wird, einen zu transportierenden Gegenstand an einem Übergabeort 140 an ein Transport- Fahrzeug 130 zu übergeben. Außerdem umfasst das Verfahren 300 das Identifizieren 302, auf Basis des prädizierten Übergabezeitpunkts, zumindest eines geeigneten Transport- Fahrzeugs 130 aus einer Datenbank von möglichen Transport-Fahrzeugen 130, das geeignet ist, um den Gegenstand an dem prädizierten Übergabezeitpunkt von dem Übergabeort 140 zu einem Zielort 142 zu transportieren. Der Zielort 142 kann dabei von dem Nutzer vorgeben sein. 3 shows a flow chart of a (computer-implemented) method 300 for providing a transport service line for a user. The method 300 can be carried out by the system 100 described in this document. The method 300 comprises predicting 301 a handover time at which a user will probably be ready to hand over an object to be transported to a transport vehicle 130 at a handover location 140. Method 300 also includes identifying 302, based on the predicted handover time, at least one suitable transport vehicle 130 from a database of possible transport vehicles 130 that is suitable for transporting the item from handover location 140 to a destination at the predicted handover time 142 to transport. The destination 142 can be specified by the user.
Das Verfahren 300 umfasst ferner das Ausgeben 303 von Information über das identifizierte Transport-Fahrzeug 130 an den Nutzer (z.B. über die Benutzerschnittstelle des Anwendergeräts 120 des Nutzers). Der Nutzer kann dann das identifizierte Transport-Fahrzeug 130 als Transportmittel akzeptieren, um den Gegenstand an den Zielort 142 transportieren zu lassen. So kann eine besonders komfortable Transportdienstleitung für einen Nutzer bereitgestellt werden. The method 300 further comprises outputting 303 information about the identified transport vehicle 130 to the user (e.g. via the user interface of the user device 120 of the user). The user can then accept the identified transport vehicle 130 as a means of transport in order to have the item transported to the destination 142. In this way, a particularly convenient transport service can be provided for a user.
Die in diesem Dokument beschriebenen Maßnahmen ermöglichen eine flexible Transportmöglichkeit für Waren, die Nutzung freier Kapazitäten (Privat oder als Dienstleistung), die Erhöhung der Kapazität eines Stauraums, und/oder die Erhöhung des Komforts von Fahrzeugnutzern. The measures described in this document enable flexible transport options for goods, the use of free capacities (private or as a service), increasing the capacity of a storage space and / or increasing the comfort of vehicle users.
Die vorliegende Erfindung ist nicht auf die gezeigten Ausführungsbeispiele beschränkt. Insbesondere ist zu beachten, dass die Beschreibung und die Figuren nur beispielhaft das Prinzip der vorgeschlagenen Verfahren, Vorrichtungen und Systeme veranschaulichen sollen. The present invention is not restricted to the exemplary embodiments shown. In particular, it should be noted that the description and the figures are only intended to illustrate the principle of the proposed methods, devices and systems by way of example.

Claims

Ansprüche Expectations
1) System (100), das ausgebildet ist, 1) System (100) which is designed
- einen Übergabezeitpunkt zu prädizieren, an dem ein Nutzer des Systems (100) voraussichtlich bereit sein wird, einen zu transportierenden Gegenstand an einem Übergabeort (140) an ein Transport-Fahrzeug (130) zu übergeben; - Predict a handover time at which a user of the system (100) will probably be ready to hand over an object to be transported to a transport vehicle (130) at a handover location (140);
- auf Basis des prädizierten Übergabezeitpunkts zumindest ein geeignetes Transport-Fahrzeug (130) aus einer Datenbank von möglichen Transport-Fahrzeugen (130) zu identifizieren, das geeignet ist, um den Gegenstand an dem prädizierten Übergabezeitpunkt von dem Übergabeort (140) zu einem Zielort (142) zu transportieren; und- To identify at least one suitable transport vehicle (130) from a database of possible transport vehicles (130) on the basis of the predicted handover time, which is suitable for transporting the object at the predicted handover time from the handover location (140) to a destination ( 142) to transport; and
- den Nutzer über eine Benutzerschnittstelle des Systems (100) über das identifizierte Transport-Fahrzeug (130) zu informieren. - To inform the user about the identified transport vehicle (130) via a user interface of the system (100).
2) System (100) gemäß Anspruch 1, wobei das System (100) ausgebildet ist,2) System (100) according to claim 1, wherein the system (100) is designed
- Positionsdaten in Bezug auf eine aktuelle Position des Nutzers zu ermitteln; - determine position data in relation to a current position of the user;
- auf Basis der Positionsdaten eine Route (121) des Nutzers bis zu dem Übergabeort (140) zu ermitteln; und - to determine a route (121) for the user to the handover location (140) on the basis of the position data; and
- den Übergabezeitpunkt auf Basis der ermittelten Route (121) des Nutzers zu prädizieren. - Predict the handover time on the basis of the determined route (121) of the user.
3) System (100) gemäß Anspruch 2, wobei das System (100) ausgebildet ist,3) System (100) according to claim 2, wherein the system (100) is designed
- Durchlaufdaten in Bezug auf eine Bewegungsgeschwindigkeit des Nutzers und/oder in Bezug auf Verzögerungen entlang der Route (121), insbesondere an einer Kasse (112) eines Geschäftes, zu ermitteln; und - to determine pass-through data with regard to a movement speed of the user and / or with regard to delays along the route (121), in particular at a till (112) of a shop; and
- den Übergabezeitpunkt auf Basis der Durchlaufdaten zu prädizieren. - Predict the handover time based on the throughput data.
4) System (100) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei - sich der Nutzer in einem räumlichen Bereich (110), insbesondere in einem Geschäft, befindet, in dem der Gegenstand von dem Nutzer entgegengenommen wird; 4) system (100) according to any one of the preceding claims, wherein - The user is in a spatial area (110), in particular in a shop, in which the item is received by the user;
- das System (100) ausgebildet ist, - The system (100) is designed,
- Sensordaten von ein oder mehreren Sensoren (111), insbesondere von ein oder mehreren Kameras zur Erfassung des räumlichen Bereichs (110), zu ermitteln; und - to determine sensor data from one or more sensors (111), in particular from one or more cameras for capturing the spatial area (110); and
- die Sensordaten der ein oder mehreren Sensoren (111) zu analysieren, um den Übergabezeitpunkt zu prädizieren. - to analyze the sensor data of the one or more sensors (111) in order to predict the handover time.
5) System (100) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei 5) system (100) according to any one of the preceding claims, wherein
- das System (100) ausgebildet ist, Fahrzeug-Information in Bezug auf ein mögliches Transport-Fahrzeug (130) aus der Datenbank zu ermitteln; - The system (100) is designed to determine vehicle information in relation to a possible transport vehicle (130) from the database;
- die Fahrzeug-Information anzeigt oder umfasst, - displays or includes the vehicle information,
- eine aktuelle Position des möglichen Transport-Fahrzeugs (130); und/oder - a current position of the possible transport vehicle (130); and or
- eine Zielposition des möglichen Transport-Fahrzeugs (130); und/oder - A target position of the possible transport vehicle (130); and or
- einen verfügbaren Transportraum des möglichen Transport- Fahrzeugs (130); und - An available transport space of the possible transport vehicle (130); and
- das System (100) ausgebildet ist, das geeignete Transport-Fahrzeug auf Basis der Fahrzeug-Information der Vielzahl von möglichen Transport-Fahrzeugen (130) zu identifizieren. - The system (100) is designed to identify the suitable transport vehicle on the basis of the vehicle information of the plurality of possible transport vehicles (130).
6) System (100) gemäß Anspruch 5, wobei das System (100) ausgebildet ist,6) System (100) according to claim 5, wherein the system (100) is designed
- für zumindest einige der Vielzahl von möglichen Transport- Fahrzeugen (130) aus der Datenbank jeweils eine mögliche Ankunftszeit an dem Übergabeort (140) zu prädizieren; und - das geeignete Transport-Fahrzeug auf Basis der prädizierten Ankunftszeiten der möglichen Transport-Fahrzeuge (130) zu identifizieren. - to predict a possible arrival time at the handover location (140) for at least some of the plurality of possible transport vehicles (130) from the database; and - Identify the suitable transport vehicle on the basis of the predicted arrival times of the possible transport vehicles (130).
7) System (100) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei 7) system (100) according to any one of the preceding claims, wherein
- das System (100) ein elektronisches Anwendergerät (120) des Nutzers umfasst; und - The system (100) comprises an electronic user device (120) of the user; and
- das System (100) ausgebildet ist, den Nutzer über eine Benutzerschnittstelle des Anwendergeräts (120) über das identifizierte Transport-Fahrzeug (130) zu informieren. - The system (100) is designed to inform the user about the identified transport vehicle (130) via a user interface of the user device (120).
8) System (100) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das System (100) ausgebildet ist, 8) System (100) according to one of the preceding claims, wherein the system (100) is designed
- Gegenstand-Information in Bezug auf den zu transportierenden Gegenstand zu ermitteln, insbesondere durch Scannen eines maschinenlesbaren Codes des Gegenstands; wobei die Gegenstands- Information insbesondere Maße und/oder ein Gewicht des Gegenstands anzeigt; und To determine item information in relation to the item to be transported, in particular by scanning a machine-readable code of the item; wherein the item information shows in particular dimensions and / or a weight of the item; and
- das geeignete Transport-Fahrzeug (130) auch auf Basis der Gegenstands-Information zu identifizieren. - Identify the suitable transport vehicle (130) also on the basis of the item information.
9) System (100) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das System (100) ausgebildet ist, 9) System (100) according to one of the preceding claims, wherein the system (100) is designed
- eine Abfolge von mehreren Transport-Fahrzeugen (130) zu identifizieren, um den Gegenstand von dem Übergabeort (130) an den Zielort (142) zu transportieren; und - to identify a sequence of several transport vehicles (130) in order to transport the object from the transfer location (130) to the destination (142); and
- den Nutzer über die Benutzerschnittstelle des Systems (100) über die Abfolge von identifizierten Transport-Fahrzeugen (130) zu informieren. 10) Verfahren (300) zur Bereitstellung einer Transportdienstleitung für einen Nutzer; wobei das Verfahren (300) umfasst, - To inform the user about the sequence of identified transport vehicles (130) via the user interface of the system (100). 10) method (300) for providing a transport service line to a user; wherein the method comprises (300),
- Prädizieren (301) eines Übergabezeitpunkts, an dem ein Nutzer voraussichtlich bereit sein wird, einen zu transportierenden Gegenstand an einem Übergabeort (140) an ein Transport-Fahrzeug- Predicting (301) a handover time at which a user is likely to be ready to transfer an object to be transported to a transport vehicle at a handover location (140)
(130) zu übergeben; (130) to hand over;
- Identifizieren (302), auf Basis des prädizierten Übergabezeitpunkts, zumindest eines geeigneten Transport-Fahrzeugs (130) aus einer Datenbank von möglichen Transport-Fahrzeugen (130), das geeignet ist, um den Gegenstand an dem prädizierten Übergabezeitpunkt von dem Übergabeort (140) zu einem Zielort (142) zu transportieren; und- Identifying (302), on the basis of the predicted handover time, at least one suitable transport vehicle (130) from a database of possible transport vehicles (130) that is suitable for transporting the object from the handover location (140) at the predicted handover time. transport to a destination (142); and
- Ausgeben (303) von Information über das identifizierte Transport- Fahrzeug (130) an den Nutzer. - Output (303) of information about the identified transport vehicle (130) to the user.
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