WO2020070162A1 - Dispositif de montage configuré pour être rompu et cassable pour assembler deux pièces d'un véhicule automobile - Google Patents

Dispositif de montage configuré pour être rompu et cassable pour assembler deux pièces d'un véhicule automobile

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WO2020070162A1
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control panel
breakable
motor vehicle
designed
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Shenbagaraman PETHAREDDY
Durai Saravanan KANAGARAJAN
Rajesh PANCHAL
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Renault S.A.S
Nissan Motor Co., Ltd.
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/055—Padded or energy-absorbing fittings, e.g. seat belt anchors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B19/00—Bolts without screw-thread; Pins, including deformable elements; Rivets
    • F16B19/02—Bolts or sleeves for positioning of machine parts, e.g. notched taper pins, fitting pins, sleeves, eccentric positioning rings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B2200/00—Constructional details of connections not covered for in other groups of this subclass
    • F16B2200/30—Dovetail-like connections
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    • F16B2200/99—Fasteners with means for avoiding incorrect assembly or positioning
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/12—Fastening strips or bars to sheets or plates, e.g. rubber strips, decorative strips for motor vehicles, by means of clips
    • F16B5/121—Fastening strips or bars to sheets or plates, e.g. rubber strips, decorative strips for motor vehicles, by means of clips fastened over the edge(s) of the sheet(s) or plate(s)

Definitions

  • Mounting device configured to be broken and breakable to assemble two parts of a motor vehicle
  • the present invention relates to motor vehicles and in particular mounting devices for assembling elements in vehicles, such as for example control units for air conditioning, multimedia or any other control panel which must be mounted on the dashboard of the vehicle.
  • control units are mounted on the dashboard with integrated mounting lugs. In the event of an impact, the fixing lugs break and the complete control unit must be replaced.
  • An object of the present invention is therefore to overcome the aforementioned drawbacks and to reduce the cost of maintaining the control unit.
  • a particular object of the present invention is to provide a mounting device configured to be broken and breakable designed to assemble at least two parts of a motor vehicle.
  • the breakable mounting device includes a mounting lug designed to slide into a groove formed on one of the parts and an assembly portion designed to be fixed to the other part.
  • the mounting device described here in the event of a collision, only the mounting device is breakable, which avoids the replacement of complete parts of the vehicle.
  • the assembly part comprises a positioning stud designed to be inserted into a corresponding hole present on the other part and a threaded hole designed to cooperate with a screw to assemble the mounting device with the other part.
  • the fixing lug may include a stop extending vertically towards the control panel and designed to cooperate with a stop of complementary shape placed on the groove.
  • the invention relates to a motor vehicle comprising a dashboard and a control panel mounted on said dashboard by means of at least one breakable mounting device as described above.
  • Said breakable mounting device can be positioned on a vertical plane passing through the center of the control panel.
  • the dashboard and the control panel are assembled by two mounting devices configured to be broken and breakable.
  • Said two breakable mounting devices are, for example, located at the top of the control panel.
  • the two breakable mounting devices can be symmetrical relative to a vertical plane that passes through the center of the control panel.
  • the groove which cooperates with the fixing lug of the mounting device is placed on an upper surface of the control panel.
  • FIG. 1 shows a front view of a control panel mounted on a dashboard of a motor vehicle with two mounting devices according to the present invention
  • FIG. 2 shows a front view of the mounting device of Figure 1 assembled with the control panel
  • FIG. 3 is a perspective view of part of the upper surface of the control panel
  • FIG. 4 is a perspective view of one of the mounting devices
  • FIG. 5 is a perspective sectional view of the mounting device of Figure 1 assembled with the control panel. As shown in FIG. 1, part of a dashboard of a motor vehicle is designated by the general reference number 10.
  • a control panel or control unit 12 for example for controlling the air conditioning is mounted on said dashboard 10 by means of two mounting devices configured to be broken and breakable 20, located at the top of the control panel 12. As a variant, there may be only one mounting device and breakable.
  • the two mounting devices 20 are symmetrical with respect to a vertical plane which passes through the center of the control panel 12.
  • each mounting device 20 comprises a fixing lug 22 designed to cooperate with a T-shaped groove 14 formed in the upper surface l 2a of the control panel 12, as shown in the Figures 2 and 3.
  • the fixing lug 22 extends upwards with an assembly part 24 to fix the mounting device 20 on the dashboard 10.
  • Said assembly part 24 comprises a positioning pin 26 which extends in a direction substantially parallel to the groove 14 and designed to be inserted in a corresponding hole 1 1 formed in the dashboard.
  • Said assembly part 24 further comprises a threaded hole 28 designed to cooperate with a screw (not shown) for fixing the mounting device 20 to the dashboard 10.
  • each fixing lug 22 comprises a stop 22a which extends vertically towards the control panel 12 and which is designed to cooperate with a stop of complementary shape l 4a formed on the groove 14.
  • Each mounting device 20 is made of a plastic material.
  • the control panel 12 is mounted on the dashboard 10 in the following manner.
  • Each mounting device 20 is mounted on the control panel 12 by sliding the fixing lug 22 in the corresponding groove 14 on the control panel 12.
  • each mounting device 20 is then inserted into the corresponding hole 11 on the dashboard 10 and a screw (not shown) is screwed into the threaded hole 28 of the mounting device 20.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

Dispositif de montage cassable (20) conçu pour assembler deux pièces (10, 12) d'un véhicule automobile, ledit dispositif de montage cassable (20) comprenant une patte de fixation conçue pour être introduite par glissement dans une rainure formée sur l'une des pièces (12) et une partie d'assemblage conçue pour être fixée sur l'autre pièce (10).

Description

Dispositif de montage configuré pour être rompu et cassable pour assembler deux pièces d’un véhicule automobile
La présente invention concerne les véhicules automobiles et notamment les dispositifs de montage pour assembler des éléments dans les véhicules, comme par exemple des unités de commande pour la climatisation, le multimédia ou tout autre panneau de commande qui doit être monté sur le tableau de bord du véhicule.
Généralement, les unités de commande sont montées sur le tableau de bord avec des pattes de fixation intégrées. En cas de choc, les pattes de fixation se cassent et l’unité de commande complète doit être remplacée.
Un but de la présente invention est donc de surmonter les inconvénients susmentionnés et de réduire le coût d’entretien de l’unité de commande.
Un obj et particulier de la présente invention est de proposer un dispositif de montage configuré pour être rompu et cassable conçu pour assembler au moins deux pièces d’un véhicule automobile.
Ledit dispositif de montage cassable comprend une patte de fixation conçue pour glisser dans une rainure formée sur l’une des pièces et une partie d’assemblage conçue pour être fixée sur l’autre pièce.
Grâce au dispositif de montage décrit ici, en cas de collision, seul le dispositif de montage est cassable, ce qui permet d’éviter le remplacement des pièces complètes du véhicule.
Avantageusement, la partie d’assemblage comprend un goujon de positionnement conçu pour être inséré dans un trou correspondant présent sur l’autre pièce et un trou fileté conçu pour coopérer avec une vis pour assembler le dispositif de montage avec l’autre pièce.
La patte de fixation peut comprendre une butée s’étendant verticalement vers le panneau de commande et conçue pour coopérer avec une butée de forme complémentaire placée sur la rainure. Selon un autre aspect, l’invention concerne un véhicule automobile comprenant un tableau de bord et un panneau de commande monté sur ledit tableau de bord au moyen d’au moins un dispositif de montage cassable tel que décrit ci-dessus.
Ledit dispositif de montage et cassable peut être positionné sur un plan vertical passant par le centre du panneau de commande.
En variante, le tableau de bord et le panneau de commande sont assemblés par deux dispositifs de montage configurés pour être rompus et cassables.
Lesdits deux dispositifs de montage cassables sont, par exemple, situés en haut du panneau de commande.
Les deux dispositifs de montage cassables peuvent être symétriques relativement à un plan vertical qui passe par le centre du panneau de commande.
Par exemple, la rainure qui coopère avec la patte de fixation du dispositif de montage est placée sur une surface supérieure du panneau de commande.
La présente invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée d’un nombre de modes de réalisation considérés uniquement à titre d’exemples non limitatifs et illustrés par les dessins annexés, dans lesquels :
- la figure 1 montre une vue de face d’un panneau de commande monté sur un tableau de bord d’un véhicule automobile avec deux dispositifs de montage selon la présente invention ;
- la figure 2 montre une vue de face du dispositif de montage de la figure 1 assemblé avec le panneau de commande ;
- la figure 3 est une vue en perspective d’une partie de la surface supérieure du panneau de commande ;
- la figure 4 est une vue en perspective de l’un des dispositifs de montage ;
- la figure 5 est une vue en coupe en perspective du dispositif de montage de la figure 1 assemblé avec le panneau de commande. Comme montré sur la figure 1 , une partie d’un tableau de bord d’un véhicule automobile est désignée par le numéro de référence générale 10.
Un panneau de commande ou unité de commande 12 par exemple pour commander la climatisation est monté sur ledit tableau de bord 10 au moyen de deux dispositifs de montage configurés pour être rompus et cassables 20, situés en haut du panneau de commande 12. En variante, il peut n’y avoir qu’un dispositif de montage et cassable. Les deux dispositifs de montage 20 sont symétriques par rapport à un plan vertical qui passe par le centre du panneau de commande 12.
Comme représenté en détail sur les figures 2 et 4, chaque dispositif de montage 20 comprend une patte de fixation 22 conçue pour coopérer avec une rainure en forme de T 14 formée dans la surface supérieure l 2a du panneau de commande 12, comme montré sur les figures 2 et 3.
La patte de fixation 22 s’étend vers le haut avec une partie d’assemblage 24 pour fixer le dispositif de montage 20 sur le tableau de bord 10.
Ladite partie d’assemblage 24 comprend un goujon de positionnement 26 qui s’étend dans une direction substantiellement parallèle à la rainure 14 et conçu pour être inséré dans un trou correspondant 1 1 formé dans le tableau de bord.
Ladite partie d’assemblage 24 comprend en outre un trou fileté 28 conçu pour coopérer avec une vis (non montrée) pour fixer le dispositif de montage 20 sur le tableau de bord 10.
Comme montré en détail sur la figure 5 , chaque patte de fixation 22 comprend une butée 22a qui s’étend verticalement vers le panneau de commande 12 et qui est conçue pour coopérer avec une butée de forme complémentaire l 4a formée sur la rainure 14.
Chaque dispositif de montage 20 est fait d’une matière plastique.
Le panneau de commande 12 est monté sur le tableau de bord 10 de la façon suivante. Chaque dispositif de montage 20 est monté sur le panneau de commande 12 en faisant glisser la patte de fixation 22 dans la rainure 14 correspondante du panneau de commande 12.
Le goujon de positionnement 26 de chaque dispositif de montage 20 est ensuite inséré dans le trou 1 1 correspondant du tableau de bord 10 et une vis (non représentée) est vissée dans le trou fileté 28 du dispositif de montage 20.
Grâce au dispositif de montage décrit ici, en cas de collision, seul le dispositif de montage peut se casser, ce qui permet d’éviter le remplacement du panneau de commande entier.

Claims

REVENDICATIONS
1 . Dispositif de montage cassable (20) conçu pour assembler deux pièces ( 10, 12) d’un véhicule automobile, ledit dispositif de montage cassable (20) comprenant une patte de fixation (22) conçue pour être introduite par glissement dans une rainure ( 14) formée sur l’une des pièces ( 12) et une partie d’assemblage (24) conçue pour être fixée sur l’autre pièce ( 10).
2. Dispositif de montage cassable (20) selon la revendication 1 , dans lequel la partie d’assemblage (24) comprend un goujon de positionnement (26) conçu pour être inséré dans un trou correspondant ( 1 1 ) présent dans l’autre pièce ( 10) et un trou fileté (28) conçu pour coopérer avec une vis pour assembler le dispositif de montage (20) avec l’autre pièce ( 10).
3. Dispositif de montage cassable (20) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel la patte de fixation (22) comprend une butée (22a) qui s’étend verticalement vers le panneau de commande ( 12) et qui est conçue pour coopérer avec une butée de forme complémentaire ( l 4a) formée sur la rainure ( 14).
4. Véhicule automobile comprenant un tableau de bord ( 10) et un panneau de commande ( 12) monté sur ledit tableau de bord ( 10) au moyen d’au moins un dispositif de montage cassable (20) selon l’une quelconque des revendications précédentes.
5. Véhicule automobile selon la revendication 4, dans lequel le dispositif de montage cassable (20) est positionné sur un plan vertical passant par le centre du panneau de commande ( 12).
6. Véhicule automobile selon la revendication 4, dans lequel le tableau de bord ( 10) et le panneau de commande ( 12) sont assemblés par deux dispositifs de montage cassables (20).
7. Véhicule automobile selon la revendication 6, dans lequel les deux dispositifs de montage cassables (20) sont situés en haut du panneau de commande ( 12).
8. Véhicule automobile selon la revendication 6 ou 7, dans lequel les deux dispositifs de montage cassables (20) sont symétriques relativement à un plan vertical qui passe par le centre du panneau de commande (12).
9. Véhicule automobile selon l’une quelconque des revendications 4 à 8, dans lequel la rainure ( 14) qui coopère avec la patte de fixation (22) du dispositif de montage (20) est placée sur une surface supérieure ( l 2a) du panneau de commande ( 12).
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