WO2019210343A1

WO2019210343A1 - Method and device for examining the nature of a surface

Info

Publication number: WO2019210343A1
Application number: PCT/AT2019/060147
Authority: WO
Inventors: Michael Höflinger; Thomas Buchner
Original assignee: Technische Universität Wien
Priority date: 2018-05-03
Filing date: 2019-05-03
Publication date: 2019-11-07
Also published as: DE112019002274A5; AT520812A4; AT520812B1

Abstract

The invention relates to a method and a device (1) for examining the nature, in particular the slip resistance and/or sliding friction coefficient, of a surface (2), in particular of a ceramic surface, wherein the method comprises the steps of accelerating a plurality of particles, letting out the plurality of accelerated particles onto the surface (2), wherein the plurality of particles slide over the surface (2), are decelerated by friction on the surface (2) and a distribution (26) of the particles forms on the surface (2), and detecting the distribution (26) of the particles on the surface (2), wherein conclusions about the nature, in particular the slip resistance and/or sliding friction coefficient, of the surface (2) are drawn from the distribution (26) of the particles.

Description

Verfahren und Vorrichtung zur Untersuchung der Beschaffenheit ei ner Oberfläche Method and device for examining the nature of a surface

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Un tersuchung der Beschaffenheit, insbesondere Rutschsicherheit und/oder Gleitreibungskoeffizient, einer Oberfläche, insbesondere einer keramischen Oberfläche. The invention relates to a method and a device for examining the nature, in particular anti-slip and / or sliding friction coefficient, of a surface, in particular of a ceramic surface.

Der Gleitreibungskoeffizient und die Rutschsicherheit sind neben dem Haftreibungsbeiwert wichtige (physikalische) Größen, die im Zusammenhang mit subjektiven Werten wie der Trittsicherheit einer Oberfläche stehen. Arbeitsschutz, Personensicherheit und letztlich Haftungsfragen bei Unfällen sind wichtige Themen, die unmittelbar mit diesen Größen in Zusammenhang stehen. Zur Messung dieser Grö ßen wurde eine Vielzahl von Verfahren und Vorrichtungen vorge schlagen . The coefficient of sliding friction and slip resistance are, in addition to the coefficient of static friction, important (physical) parameters which are related to subjective values such as the surefootedness of a surface. Occupational safety, personal safety and ultimately liability issues in accidents are important issues directly related to these variables. To measure these sizes was a variety of methods and devices pre-strike.

So legt beispielsweise die ÖNORM Z 1261:2009 die Vorgangsweise zur Messung des Gleitreibungskoeffizienten in Gebäuden und im Freien von Arbeitsstätten fest. Dabei wird ein Gleitreibungsmessgerät be stehend aus einem Gleitkörper mittels eines Antriebs mit konstan ter Geschwindigkeit über eine Strecke von mindestens 50 cm gezo gen. Danach wird die benötigte Zugkraft für die Strecke ermittelt, um daraus gemeinsam mit dem Gewicht des Gleitkörpers den Gleitrei bungskoeffizienten zu berechnen und die Oberfläche entsprechend in eine der definierten Klassen I-III einzustufen. For example, ÖNORM Z 1261: 2009 specifies the procedure for measuring the coefficient of sliding friction in buildings and outdoors in workplaces. In this case, a sliding friction is BE standing from a slider by means of a drive with konstan ter speed over a distance of at least 50 cm gezo conditions. Thereafter, the required traction for the track is determined to calculate together with the weight of the slider the sliding friction coefficients and classify the surface accordingly in one of the defined classes I-III.

Weiters kann eine Prüfung entsprechend der DIN 51130:2014-02 durchgeführt werden, wobei auf den zu prüfenden Belag eine Flüs sigkeit aufgetragen wird. Eine Prüfperson begeht den Belag mit normierten Arbeitsschuhen, während dieser immer schräger gestellt wird, bis die Prüfperson ausrutscht oder sich unsicher fühlt. Auf Grundlage des daraus ermittelten (und ggf. korrigierten und gemit telten) Akzeptanzwinkels wird der Belag in eine Klasse der Rutsch hemmung (R) eingestuft. Weiters wird der Verdrängungsraum be stimmt, indem ein Stück des Bodenbelages von definierter Fläche mit einer Paste bündig abgeglichen und seine Masse vor und nach dem Abgleichen gemessen wird, wobei aus der Massendifferenz und der Dichte der Paste das Volumen des Verdrängungsraumes errechnet wird. Anschließend erfolgt eine Einstufung in eine Klasse des Ver drängungsraumes (V) . Ähnlich zur Bestimmung der R-Klasse geht die DIN 51097 für nassbelastete Barfußbereiche vor, wobei eine Einstu fung der Rutschsicherheit in Bewertungsgruppen (A bis C) erfolgt. Furthermore, a test in accordance with DIN 51130: 2014-02 can be carried out, with a liquid being applied to the coating to be tested. A test person commits the covering with normalized working shoes while the latter is placed more and more obliquely until the test person slips or feels insecure. On the basis of the determined (and possibly corrected and adjusted) acceptance angle, the covering is classified in an anti-slip class (R). Furthermore, the displacement space is determined be true by flushing a piece of flooring of defined area flushed with a paste and measured its mass before and after balancing, from the mass difference and the density of the paste, the volume of the displacement chamber is calculated. Subsequently, a classification into a class of the Verraungsraumes (V). Similar to the determination of the R-class is the DIN 51097 for wet barefoot areas, with a classification of slip resistance in rating groups (A to C).

Beim Schustergerät (vgl. DE 35 43 853 Al) wird ein Gewichtklotz mit Gummiklötzchen an der Unterseite über einen Boden gezogen und mit einer Federwaage gemessen, wie viel Kraft bei der gleitenden Bewegung aufgewandt werden musste. When shoemaker (see DE 35 43 853 Al) is a weight block with Gummiklötzchen pulled on the bottom over a floor and measured with a spring balance, how much force had to be expended in the sliding movement.

Eine weitere Möglichkeit zur Ermittlung der Griffigkeit von Ober flächen ist das SRT- ( Skid-Resistance-Tester- ) Pendel (vgl. US Another possibility for determining the grip of upper surfaces is the SRT (Skid Resistance Tester) pendulum (see US Pat

3,975,940), das die Mikrorauheit messen soll und das üblicherweise gemeinsam mit dem Ausflussmesser nach Moore eingesetzt wird, der die Makrorauheit messen soll. Beim SRT-Pendel ist am Ende des Pen delarmes ein Gleitschuh angebracht, der einen in zwei Achsen be weglichen Gleitkörper trägt. Dieser gleitet beim Auslösen des Pen delarmes mit einem konstanten Anpressdruck über eine mit Wasser benetzte Oberfläche, wobei der Reibungswiderstand ermittelt wird. Beim Ausflussmesser nach Moore handelt es sich um einen zylinder förmigen Messbehälter mit einem elastischen Dichtring, der auf den Bodenbelag aufgesetzt und mit Wasser befüllt wird, wobei die aus fließende Flüssigkeitsmenge in einem definierten Zeitabschnitt ge messen wird. 3,975,940), which is to measure microroughness and is commonly used in conjunction with the Moore Outflow Meter, which is designed to measure macro-roughness. When SRT pendulum a sliding shoe is attached to the end of the pen, which carries a movable in two axes slidable body. This slides when triggering the pen delarmes with a constant contact pressure over a wetted surface with water, wherein the frictional resistance is determined. When Moore outflow meter is a cylinder-shaped measuring container with an elastic sealing ring, which is placed on the floor covering and filled with water, wherein the flowing amount of liquid ge in a defined period of time is measured.

Weiters gibt es Methoden, bei denen ein Stift über die zu prüfende Oberfläche gezogen wird, wobei die Kraft oder Distanz aufgezeich net wird. Solche Methoden werden beispielsweise in „Measurement of the coefficient of friction of floors" von R. Brough et al . (1979) in J Phys . D: Appl . Phys . 12 517 und „A small mobile apparatus for measuring the coefficient of friction of floors" von F. Malvin et al . (1980) in J. Phys. D: Appl. Phys. 13 beschrieben. Furthermore, there are methods in which a pen is pulled over the surface to be tested, the force or distance is recorded net. Such methods are described, for example, in "Measurement of the coefficient of friction of floors" by R. Brough et al. (1979) in J Phys D: Appl. Phys. 12, 517 and "A small mobile apparatus for measuring the coefficient of friction of Floors "by F. Malvin et al. (1980) J. Phys. D: Appl. Phys. 13 described.

Des Weiteren zeigt EP 1 634 056 Bl einen Wagen, der eine Rampe hinunterfährt und von der Schwerkraft beschleunigt wird, wobei der Wagen an seiner Unterseite einen Gleitkörper aufweist, von dem der Wagen nach Verlassen der Rampe durch Reibung mit der Oberfläche abgebremst wird. Über die zurückgelegte Strecke des Wagens wird der Reibungskoeffizient der Oberfläche bestimmt. Furthermore, EP 1 634 056 B1 discloses a carriage which travels down a ramp and is accelerated by gravity, the carriage having on its underside a sliding body from which the carriage is braked after leaving the ramp by friction with the surface. Over the distance traveled by the car, the friction coefficient of the surface is determined.

Weitere Verfahren zur Bestimmung des Reibungskoeffizientens einer Oberfläche sind in der JP H0650284 B2 und der US 2014060149 Al be schrieben . Allen oben genannten Verfahren bzw. Vorrichtungen ist allerdings gemein, dass sie wenig flexibel, teuer, kompliziert oder ungenau sind, nur eine Prüfung im Labor oder bei ausreichend großen Flä chen der zu prüfenden Oberfläche erlauben oder vom subjektiven Verhalten des Prüfers abhängen. Other methods for determining the friction coefficient of a surface are described in JP H0650284 B2 and US 2014060149 Al be written. However, all the above-mentioned methods or devices have in common that they are less flexible, expensive, complicated or inaccurate, only allow a test in the laboratory or at sufficiently large WING surfaces of the surface to be tested or depend on the subjective behavior of the examiner.

Ein Ziel der Erfindung ist es daher, zumindest einzelne Nachteile des Standes der Technik zu lindern oder zu beheben. Demnach setzt sich die Erfindung insbesondere zum Ziel, eine einfache und kos tengünstige Methode zu entwickeln, deren Resultate insbesondere in Korrelation mit den R-Klassen als auch dem oben angeführten An object of the invention is therefore to alleviate or remedy at least individual disadvantages of the prior art. Accordingly, the invention is particularly aimed at developing a simple and cost-effective method whose results are particularly correlated with the R classes and the above-mentioned

Gleitreibungsmessgerät der ÖNORM Z 1261 gebracht werden können. Dabei sollen, auch wenn bei den jeweiligen Methoden unterschiedli che Parameter ermittelt werden, durch einen indirekten Vergleich die jeweiligen Größen, insbesondere in Bezug auf die rutschhemmen den Eigenschaften einer Oberfläche, abgeschätzt oder in Relation zueinander gesetzt werden können. Gleitreibungsmessgerät the ÖNORM Z 1261 can be brought. In this case, even if different parameters are determined in the respective methods, the respective variables, in particular with regard to the anti-slip properties of a surface, can be estimated or set in relation to one another by an indirect comparison.

Dies wird erzielt durch ein Verfahren mit den Merkmalen von An spruch 1 und eine Vorrichtung mit den Merkmalen von Anspruch 13. Bevorzugte Ausführungsvarianten sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben . This is achieved by a method having the features of claim 1 and a device having the features of claim 13. Preferred embodiments are given in the dependent claims.

Das Verfahren umfasst daher zumindest die folgenden Schritte: The method therefore comprises at least the following steps:

- Beschleunigen einer Vielzahl an Partikeln, Accelerating a multiplicity of particles,

- Auslassen der Vielzahl an beschleunigten Partikeln auf die Ober fläche, wobei die Vielzahl an Partikeln über die Oberfläche glei ten, durch Reibung auf der Oberfläche abgebremst werden und sich eine Verteilung der Partikel auf der Oberfläche bildet, und Omitting the plurality of accelerated particles on the surface, the plurality of particles sliding over the surface, being decelerated by friction on the surface and forming a distribution of the particles on the surface, and

- Erfassung der Verteilung der Partikel auf der Oberfläche, wobei aus der Verteilung der Partikel auf die Beschaffenheit, insbeson dere Rutschsicherheit und/oder Gleitreibungskoeffizient, der Ober fläche abgeschätzt wird. - Detecting the distribution of the particles on the surface, wherein from the distribution of the particles on the condition, in particular slip resistance and / or sliding friction coefficient, the upper surface is estimated.

Die Vorrichtung der eingangs angeführten Art weist zumindest auf:The device of the initially mentioned kind has at least:

- eine Beschleunigungseinrichtung zum Beschleunigen einer Vielzahl an Partikeln, an acceleration device for accelerating a multiplicity of particles,

- einen Auslass zum Auslassen der Vielzahl an beschleunigten Par tikeln auf die Oberfläche, an outlet for discharging the plurality of accelerated particles onto the surface,

- eine Messeinrichtung zur Erfassung der Verteilung der Partikel auf der Oberfläche als Maß für die Beschaffenheit, insbesondere Rutschsicherheit und/oder Gleitreibungskoeffizient, der Oberflä che . - A measuring device for detecting the distribution of the particles on the surface as a measure of the nature, in particular slip resistance and / or sliding friction coefficient, the Oberflä surface.

Die Rutschsicherheit einer Oberfläche wird dabei insbesondere ge mäß einer der oben angeführten Klassen I-III der ÖNORM Z The slip resistance of a surface is in particular ge according to one of the above classes I-III ÖNORM Z

1261:2009, dem R-Wert und/oder dem V-Wert der DIN 51130:2014-02 und/oder einer der Bewertungsgruppen A-C der DIN 51097 klassifi ziert. Die abzuschätzende Beschaffenheit der Oberfläche kann ins besondere auch die Trittsicherheit und/oder Rauheit, insbesondere die Makrorauheit und/oder Mikrorauheit, umfassen. Unter dem 1261: 2009, the R value and / or the V value of DIN 51130: 2014-02 and / or one of the assessment groups A-C of DIN 51097. The nature of the surface to be estimated can in particular also include slip resistance and / or roughness, in particular macro-roughness and / or microroughness. Under the

Gleitreibungskoeffizient (m-Wert) wird der Quotient aus zur zu prüfenden Oberfläche parallel wirkender Reibungskraft und orthogo nal zur Oberfläche aufgebrachter Kraft während der Bewegung zwi schen einem Gleiter und einer Oberfläche bei konstanter Geschwin digkeit, wobei der Gleiter in direktem Kontakt mit der Oberfläche steht, verstanden. Sliding friction coefficient (m-value) is the quotient of the surface to be tested parallel acting friction force and orthogo nal to the surface applied force during movement between a slider and a surface at a constant Geschwin speed, wherein the slider is in direct contact with the surface, Understood.

Die Partikel weisen vorzugsweise im Wesentlichen dieselbe Auslass richtung und/oder im Wesentlichen denselben Auslasswinkel in hori zontaler Ebene und/oder im Wesentlichen denselben Auslasswinkel in vertikaler Ebene und/oder im Wesentlichen dieselbe Auslassge schwindigkeit auf, wenn die Partikel auf die Oberfläche ausgelas sen werden. Ebenfalls bevorzugt werden die Partikel in einem Aus lasswinkel in vertikaler Ebene ausgelassen, der zwischen 0 und 30°, besonders bevorzugt zwischen 0 und 20°, noch mehr bevorzugt zwischen 0 und 10° beträgt. Bevorzugt werden die Partikel in einer Auslasshöhe (Normalhöhe zur Ebene der Oberfläche) von zwischen 0 und 8 mm, besonders bevorzugt zwischen 0 und 5 mm, noch mehr be vorzugt zwischen 0 und 2 mm oberhalb der Oberfläche auf die Ober fläche ausgelassen. Selbstverständlich werden in Gebrauch statis tische Schwankungen um die angegebenen Werte auftreten. The particles preferably have substantially the same outlet direction and / or substantially the same outlet angle in the horizontal plane and / or substantially the same outlet angle in the vertical plane and / or substantially the same outlet speed when the particles are leached onto the surface. Also preferably, the particles are omitted in an off angle in the vertical plane, which is between 0 and 30 °, more preferably between 0 and 20 °, even more preferably between 0 and 10 °. Preferably, the particles in an outlet height (normal height to the surface plane) of between 0 and 8 mm, more preferably between 0 and 5 mm, even more preferably be between 0 and 2 mm above the surface on the upper surface omitted. Of course, in use, statistical fluctuations will occur around the specified values.

Nachdem die Partikel ausgelassen wurden, werden die Partikel mit der Oberfläche in Kontakt gebracht, gleiten über die Oberfläche und werden in Abhängigkeit von der Beschaffenheit der Oberfläche, insbesondere hinsichtlich der Rutschsicherheit und/oder des After the particles have been discharged, the particles are brought into contact with the surface, slide over the surface and, depending on the nature of the surface, in particular with regard to the slip resistance and / or the

Gleitreibungskoeffizienten, abgebremst. Weiters kann auch die Streuung der Partikel in Richtungen normal zur Auslassrichtung und die Schichtung der Verteilung der Partikel, d.h. die Eigenschaften der Verteilung der Partikel auch in eine Richtung normal zur Ober- fläche, wenn Partikel aufeinander zu liegen kommen, von der Be schaffenheit der Oberfläche beeinflusst werden. Somit kann durch Erfassen der dreidimensionalen Verteilung der Partikel auf der Oberfläche eine besonders präzise Abschätzung der Beschaffenheit, insbesondere der Rutschsicherheit und/oder des Gleitreibungskoef fizienten, der Oberfläche getroffen werden. Es ist allerdings vor teilhaft, die zweidimensionale Verteilung der Partikel in Drauf sicht (d.h. parallel zur Oberfläche) zur Abschätzung heranzuzie hen. Bevorzugt wird im Wesentlichen der Bereich ermittelt, in dem die Oberfläche flächendeckend mit den Partikeln bedeckt ist, so dass die Oberfläche in diesem Bereich im Wesentlichen nicht mehr sichtbar ist, also eine zusammenhängende Verteilung der Partikel vorgesehen ist. Auf diese Weise kann aus der dreidimensionalen Verteilung der Partikel eine zweidimensionale Verteilung abgelei tet werden, wobei diese Verteilung der Partikel, d.h. das Muster der Partikel auf der Oberfläche, in Relation zur Beschaffenheit der Oberfläche gesetzt wird. Die Verteilung der Partikel kann ins besondere auch in Relation zur Verteilung der Partikel bei Durch führung desselben Verfahrens auf anderen Oberflächen gesetzt wer den, wofür eine Datenbank an Verteilungen auf unterschiedlichen Oberflächen erstellt und mit der aktuellen Verteilung verglichen werden kann. Experimentell hat sich gezeigt, dass sich insbesonde re eine typische bogenförmige bzw. halbmondförmige Verteilung der Partikel auf der Oberfläche bildet. Die Erfassung der Verteilung der Partikel erfolgt insbesondere, wenn alle Partikel im Wesentli chen zur Ruhe gekommen sind und die Verteilung der Partikel somit stationär ist. Sliding friction coefficient, braked. Furthermore, the scattering of the particles in directions normal to the outlet direction and the stratification of the distribution of the particles, ie the properties of the distribution of the particles also in a direction normal to the upper surface, when particles come to rest on one another, are influenced by the nature of the surface. Thus, by detecting the three-dimensional distribution of the particles on the surface, a particularly precise estimation of the condition, in particular the slip resistance and / or the Gleitreibungskoef factors, the surface can be made. However, it is advantageous to use the two-dimensional distribution of the particles in plan view (ie parallel to the surface) for the estimation. Preferably, the area is essentially determined in which the surface is covered over the entire area with the particles, so that the surface in this area is substantially no longer visible, that is, a contiguous distribution of the particles is provided. In this way, a two-dimensional distribution can be derived from the three-dimensional distribution of the particles, whereby this distribution of the particles, ie the pattern of the particles on the surface, is set in relation to the nature of the surface. The distribution of the particles can in particular also in relation to the distribution of the particles by implementing the same procedure on other surfaces set the who, for which a database of distributions on different surfaces can be created and compared with the current distribution. Experimentally, it has been found that in particular a typical arcuate or crescent-shaped distribution of the particles forms on the surface. The detection of the distribution of the particles takes place in particular when all the particles have essentially come to rest and the distribution of the particles is thus stationary.

Üblicherweise ist es zur Bestimmung beispielsweise der Trittsi cherheit zum Zwecke des Arbeitsschutzes, der Personensicherheit und der Klärung von Haftungsfragen nicht notwendig, exakte Werte für die Beschaffenheit der Oberfläche zu ermitteln, sondern es ge nügt, die Rutschsicherheit und/oder den Gleitreibungskoeffizienten abzuschätzen. Auf Basis dieser Abschätzung kann eine Einteilung in bestimmte Kategorien vorgenommen werden, das Überschreiten eines gewissen Mindestwertes überprüft werden und/oder ein Vergleich mit anderen Oberflächen durchgeführt werden. Je nach Ausführung kann die Abschätzung im Zuge des vorliegenden Verfahrens bzw. mit der vorliegenden Vorrichtung jedoch auch der Prüfung oder Messung der jeweiligen Werte gleichkommen. In einer bevorzugten Variante des Verfahrens werden die Partikel auf einer zur Oberfläche hin abfallenden Beschleunigungsbahn be schleunigt. Dabei werden die Partikel auf die Beschleunigungsbahn, bevorzugt an einem von der Oberfläche entfernten Ende der Be schleunigungsbahn, aufgebracht. Vorzugsweise ist die Beschleuni gungsbahn die Innenwand eines Rohres. Nach dem Aufbringen der Par tikel auf der Beschleunigungsbahn werden diese von der Schwerkraft die Beschleunigungsbahn hinab beschleunigt. Die Beschleunigungs bahn weist hierfür bevorzugt eine glatte Oberfläche auf, um die Teilchen bei feststehender Höhe der Beschleunigungsbahn möglichst stark beschleunigen zu können. Hierfür kann die Gleitfläche der Beschleunigungsbahn beispielsweise aus Metall oder Kunststoff ge fertigt sein. Usually it is not necessary to determine exact values for the condition of the surface, for example, the safety factor for the purpose of occupational safety, personal safety and the clarification of liability issues, but it is sufficient to estimate the slip resistance and / or the sliding friction coefficient. On the basis of this estimate, a classification into certain categories can be made, the exceeding of a certain minimum value can be checked and / or a comparison with other surfaces can be carried out. However, depending on the design, the estimation in the course of the present method or with the present device may also be equivalent to the test or measurement of the respective values. In a preferred variant of the method, the particles are accelerated on a sloping towards the surface acceleration track be. In this case, the particles are applied to the acceleration track, preferably at an end of the loading track remote from the surface. Preferably, the acceleration path is the inner wall of a tube. After applying the particles on the accelerator track, they are accelerated down the acceleration track by gravity. For this purpose, the acceleration path preferably has a smooth surface in order to be able to accelerate the particles as strongly as possible at a fixed height of the acceleration path. For this purpose, the sliding surface of the acceleration track can be made, for example made of metal or plastic ge.

Es ist vorteilhaft, wenn die Vielzahl an Partikeln auf der Be schleunigungsbahn entlang eines Beschleunigungsabschnitts in einem im Wesentlichen konstanten Beschleunigungswinkel zur Oberfläche von vorzugsweise zwischen 35 und 55°, besonders bevorzugt zwischen 40 und 50° beschleunigt werden. Dabei beträgt insbesondere der Winkel des Beschleunigungsabschnitts zur Ebene der Oberfläche zwi schen 35 und 55°, besonders bevorzugt zwischen 40 und 50°. Durch den Beschleunigungswinkel und die Länge des Beschleunigungsab schnittes wird die Geschwindigkeit der Partikel beim Verlassen des Beschleunigungsabschnittes festgelegt . It is advantageous if the multiplicity of particles on the acceleration track are accelerated along an acceleration section at a substantially constant acceleration angle to the surface of preferably between 35 and 55 °, particularly preferably between 40 and 50 °. In particular, the angle of the acceleration section to the plane of the surface between 35 and 55 °, more preferably between 40 and 50 °. Due to the acceleration angle and the length of the acceleration section, the velocity of the particles is determined when leaving the acceleration section.

Es ist bevorzugt, wenn der Beschleunigungswinkel der Beschleuni gungsbahn zur Oberfläche kontrolliert und eingestellt wird. Vor teilhafterweise wird dies mit einem Senklot durchgeführt. Dabei ist das Senklot an der Beschleunigungsbahn befestigt oder, bevor zugt nur in einem vorbestimmten Winkel, befestigbar. Die Lotrechte des Senklots ist derart vorgesehen, dass beim Ausrichten des Senk lots zur Lotrechten die Beschleunigungsbahn den gewünschten Be schleunigungswinkel aufweist. Alternativ kann das Senklot auch zur Einstellung verschiedener Beschleunigungswinkel für verschiedene Szenarien (bspw. unterschiedliche Arten von Oberflächen) verwendet werden. Vorteilhafterweise weist das Senklot eine Anzeige, bei spielsweise eine Skala, zum Anzeigen des jeweiligen Neigungswin kels auf. Alternativ zum Senklot können auch andere Vorrichtungen des Standes der Technik zur Messung des Beschleunigungswinkels zur Wirkungsrichtung der Erdbeschleunigung verwendet werden, bei spielsweise eine Wasserwaage, eine Libelle, ein Beschleunigungs- sensor, ein Neigungsmesser oder eine Kombination dieser Vorrich tungen . It is preferred if the acceleration angle of the acceleration path to the surface is controlled and adjusted. Before geous enough, this is done with a plumb bob. In this case, the plumb bob is attached to the acceleration track or, given to only at a predetermined angle, fastened. The perpendicular of the plumb bob is provided in such a way that when aligning the countersink lots to the vertical, the acceleration track has the desired loading acceleration angle. Alternatively, the plumb bob can also be used to set different angles of acceleration for different scenarios (eg different types of surfaces). Advantageously, the plumb bob has a display, in example a scale, for displaying the respective Neigungswin angle on. As an alternative to plumb bob other devices of the prior art can be used to measure the acceleration angle to the direction of effect of gravity, for example, a spirit level, a dragonfly, an acceleration sensor, an inclinometer or a combination of these Vorrich lines.

In einer vorteilhaften Variante des Verfahrens werden die Partikel durch eine Aufbringvorrichtung mit einer Aufbringöffnung, bevor zugt einem Einfüllstutzen, besonders bevorzugt einem Einfülltrich ter, auf die Beschleunigungsbahn, insbesondere auf einen oberen Bereich des Beschleunigungsabschnitts, aufgebracht. In an advantageous variant of the method, the particles are applied to the acceleration path, in particular to an upper region of the acceleration section, by an application device having an application opening, preferably a filler neck, particularly preferably a filling hopper.

Es ist bevorzugt, wenn die Aufbringvorrichtung und/oder die Be schleunigungsbahn bezüglich einer Richtung der Projektion der Längserstreckungsrichtung des Beschleunigungsabschnitts der Be schleunigungsbahn auf die Oberfläche und/oder einer Richtung nor mal zur Projektion der Längserstreckungsrichtung der Beschleuni gungsbahn auf die Oberfläche nivelliert wird/werden. Vorteilhaf terweise erfolgt die Nivellierung mit einer, zwei oder mehr als zwei Röhrenlibellen oder einer Dosenlibelle, wobei insbesondere die Aufbringvorrichtung die Röhrenlibelle (n) oder die Dosenlibelle aufweisen kann. Auf diese Weise kann die Einheitlichkeit der Auf bringung der Partikel auf die Beschleunigungsbahn verbessert bzw. sichergestellt werden. It is preferable if the application device and / or the acceleration path is leveled to the surface with respect to a direction of projection of the longitudinal extension direction of the acceleration section of the acceleration track on the surface and / or direction nor to the projection of the longitudinal extension direction of the acceleration path to the surface. Advantageously, the leveling is done with one, two or more than two tube levels or a circular level, wherein in particular the applicator can have the tube level (s) or the circular level. In this way, the uniformity of the application of the particles to the acceleration track can be improved or ensured.

Es ist vorteilhaft, wenn das Auslassen der Vielzahl an beschleu nigten Partikeln umfasst, dass die Partikel durch einen an den Be schleunigungsabschnitt der Beschleunigungsbahn anschließenden ge krümmten Auslass auf die Oberfläche ausgelassen werden. Dabei weist vorzugsweise eine Fläche des Auslasses, auf dem die Partikel unmittelbar bevor sie ausgelassen werden gleiten, einen Auslass winkel zur Oberfläche auf, der geringer als der Beschleunigungs winkel ist, wobei der Auslasswinkel bevorzugt weniger als 30°, be sonders bevorzugt weniger als 20°, noch mehr bevorzugt weniger als 10° beträgt. Der gekrümmte Auslass bildet vorzugsweise einen kon tinuierlichen Übergang vom Beschleunigungswinkel zum Auslasswin kel. Somit kann der Beschleunigungswinkel groß sein, um die Parti kel effektiv zu beschleunigen, wohingegen der Auslasswinkel gering sein kann, sodass die Partikel flach auf die Oberfläche ausgelas sen werden. Dadurch gleiten die Partikel sanft über die Oberflä che, wobei die Rutschsicherheit und/oder der Gleitreibungskoeffi zient maßgeblich darauf Einfluss nehmen, welche Endverteilung der Partikel (d.h. nach vollständigem Abbremsen) auf der Oberfläche entsteht . Vorteilhafterweise werden die Partikel auf der Oberfläche nach dem Auslassen innerhalb eines Messrahmens verteilt. Vorzugsweise ist der Messrahmen in Draufsicht rechteckig. Bevorzugt werden die Par tikel in der Nähe einer Begrenzung des Messrahmens innerhalb des Messrahmens ausgelassen. Günstigerweise ist der Auslass mit dem Messrahmen verbunden. Vorzugsweise weist der Messrahmen Markierun gen oder eine Skala auf. Der Messrahmen dient insbesondere als Re ferenz bei der Erfassung der Verteilung der Partikel. It is advantageous if the omission of the multiplicity of accelerated particles comprises that the particles are discharged onto the surface by a GE curved outlet adjoining the acceleration section of the acceleration path. In this case, preferably, a surface of the outlet on which the particles slide immediately before they are discharged, an outlet angle to the surface, which is less than the acceleration angle, wherein the outlet angle is preferably less than 30 °, particularly preferably less than 20 ° , more preferably less than 10 °. The curved outlet preferably forms a continuous transition from the acceleration angle to the outlet angle. Thus, the acceleration angle can be large to effectively accelerate the particles, whereas the outlet angle can be small, so that the particles are exhausted flatly onto the surface. As a result, the particles slide smoothly over the surface, with the slip resistance and / or the coefficient of sliding friction decisively influencing the final distribution of the particles (ie after complete braking) on the surface. Advantageously, the particles are distributed on the surface after discharge within a measuring frame. Preferably, the measuring frame is rectangular in plan view. Preferably, the particles are omitted in the vicinity of a boundary of the measuring frame within the measuring frame. Conveniently, the outlet is connected to the measuring frame. Preferably, the measuring frame Markierun conditions or a scale. The measuring frame serves, in particular, as a reference for detecting the distribution of the particles.

In einer bevorzugten Variante des Verfahrens wird die Verteilung der Partikel mit zumindest einer Schablone vermessen. Dabei kann insbesondere der Messrahmen dazu ausgelegt sein, dass die Schablo ne auf den Messrahmen gelegt werden kann. Bevorzugt ist eine Ein richtung, insbesondere eine Markierung, vorgesehen, um die richti ge Lage der Schablone (n) kontrollieren zu können. Somit kann eine fehlerhafte Anordnung der Schablone zuverlässig verhindert werden. Die Schablone kann dabei insbesondere eine Skala, beispielsweise in Form von Markierungen, aufweisen, um die Rutschfestigkeit und/oder den Gleitreibungskoeffizienten der Oberfläche abschätzen zu können. Bevorzugt sind die Markierungen teilellipsenförmig, be sonders bevorzugt teilkreisförmig, wobei vorzugsweise einer der Brennpunkte bzw. der Mittelpunkt der Markierungen mit dem Auslass zusammenfällt. Bevorzugt kann jede Markierung der Skala auf der Schablone einem R-Wert entsprechen. Es kann insbesondere jener Be reich der Oberfläche (der im Folgenden als flächendeckender Be reich bezeichnet wird) zur Abschätzung benützt werden, der von der Verteilung der Partikel flächendeckend bedeckt ist. Von diesem kann insbesondere ein vorderer, dem Auslass weiter entfernter, Rand, der Flächeninhalt, und der Schwerpunkt ermittelt werden. Die Oberfläche wird dabei in jene Klasse eingestuft, welche beispiels weise jener Markierung entspricht, die näher am Schwerpunkt oder an der vorderen Kante liegt. Gegebenenfalls können auch Zwischen werte abgeschätzt werden. Auf diese Weise kann eine Abschätzung des jeweiligen Werts bzw. eine Einstufung in die jeweilige Klasse besonders einfach und schnell, auch durch einen Laien, durchge führt werden. Insbesondere eine untere Grenze für die jeweilige Klasse bzw. den jeweiligen Wert kann zuverlässig ermittelt werden. In a preferred variant of the method, the distribution of the particles is measured with at least one template. In this case, in particular, the measuring frame can be designed so that the Schablo ne can be placed on the measuring frame. Preferably, a device A, in particular a marker, provided to control the Richti ge position of the template (s) can. Thus, an erroneous arrangement of the template can be reliably prevented. The template may in particular have a scale, for example in the form of markings, in order to be able to estimate the skid resistance and / or the sliding friction coefficient of the surface. Preferably, the markers are teilellipsenförmig, be particularly preferably part-circular, wherein preferably one of the focal points or the center of the markers coincides with the outlet. Preferably, each mark of the scale on the template may correspond to an R value. In particular, that area of the surface (which is referred to below as area-covering region) can be used for estimation, which is covered by the distribution of the particles throughout the area. In particular, this can be used to determine a front edge, the surface area, and the center of gravity that are farther away from the outlet. The surface is classified in that class, which example, that mark corresponds closer to the center of gravity or at the front edge. If necessary, intermediate values can also be estimated. In this way, an estimate of the respective value or a classification in the respective class particularly simple and fast, even by a lay, Runaway leads. In particular, a lower limit for the respective class or the respective value can be reliably determined.

Bei einer weiteren Ausführungsvariante wird die Verteilung der Partikel optisch von einer Kamera erfasst und von einer Rechenein- heit vermessen. Die Recheneinheit ist dazu ausgebildet, aus der Verteilung der Partikel einen Referenzwert für eines von Rutschsi cherheit und/oder Gleitreibungskoeffizient der Oberfläche zu er mitteln. Der Referenzwert kann beispielsweise über eine Anzeige vorrichtung, insbesondere ein Display oder zumindest ein Leuch telement angezeigt werden. Weiters kann der Referenzwert von der Recheneinheit auf ein entferntes Gerät, beispielsweise ein ent ferntes Netzwerk, übertragen werden. Weiters ist es auch möglich, dass bereits die von der Kamera aufgenommenen Bilder auf das ent fernte Gerät, beispielsweise ein Smartphone, ein Tablet oder ein Computer, übertragen werden, um die Verarbeitung der Bildsignale für die Bestimmung der Verteilung der Partikel an dem entfernten Gerät durchzuführen. In a further embodiment variant, the distribution of the particles is detected optically by a camera and transmitted by a computing unit. measure. The arithmetic unit is designed to average a reference value for one of slip resistance and / or sliding friction coefficient of the surface from the distribution of the particles. The reference value can be displayed, for example, via a display device, in particular a display or at least one light-emitting element. Furthermore, the reference value can be transmitted from the computing unit to a remote device, such as a remote network. Furthermore, it is also possible that already taken by the camera images are transmitted to the remote device, such as a smartphone, a tablet or a computer to perform the processing of the image signals for determining the distribution of the particles on the remote device ,

Unter der Auslassstelle wird jene Stelle verstanden, an der die Partikel auf die Oberfläche ausgelassen werden. Die Längsrichtung der Verteilung bezeichnet hierbei die Richtung parallel zu der Richtung, in die die Partikel beschleunigt werden, projiziert auf die Oberfläche. Die Längsentfernung bezeichnet die Entfernung von der Auslassstelle projiziert auf die Längsrichtung. Die Querrich tung der Verteilung bezeichnet die Richtung orthogonal zur Längs richtung (und parallel zur Ebene der Oberfläche) . By exit point is meant the point at which the particles are discharged onto the surface. The longitudinal direction of the distribution here means the direction parallel to the direction in which the particles are accelerated, projected onto the surface. The longitudinal distance refers to the distance from the outlet point projected to the longitudinal direction. The transverse direction of the distribution designates the direction orthogonal to the longitudinal direction (and parallel to the plane of the surface).

Die Untersuchung der Oberflächenbeschaffenheit, insbesondere der Rutschsicherheit und/oder des Gleitreibungskoeffizienten, kann je nach Ausführung durch eine oder mehrere der folgenden Varianten erfolgen : Depending on the design, the surface texture, in particular the slip resistance and / or the coefficient of sliding friction, can be investigated by one or more of the following variants:

Bei einer ersten Variante wird eine Vermessung der gesamten Fläche der Verteilung der Partikel durchgeführt. Aufgrund der Verteilung der Partikel ergibt sich die Lage des Schwerpunktes, der direkt zur Bewertung der Rutschsicherheit herangezogen werden kann. Um die Unterschiede zwischen verschiedenen Oberflächen noch deutli cher zu erfassen, kann eine Gewichtung jedes Partikels, insbeson dere abhängig vom quadrierten Abstand vom Auslass, beispielsweise nach dem Satz von Steiner, vorgenommen werden. Für eine solche Ge wichtung ist insbesondere eine automatisierte bzw. digitale Erfas sung und Auswertung vorgesehen. In a first variant, a measurement of the entire area of the distribution of the particles is carried out. Due to the distribution of the particles results in the position of the center of gravity, which can be used directly for the assessment of slip resistance. In order to detect the differences between different surfaces even more clearly, a weighting of each particle, in particular dependent on the squared distance from the outlet, for example, according to the theorem of Steiner, made. For such weighting, an automated or digital recording and evaluation is provided in particular.

Bei einer zweiten Variante wird für die Ermittlung des Schwerpunk tes lediglich jener Bereich betrachtet, in dem die Konzentration der einzelnen Partikel dazu führt, dass der zu prüfende Bodenbelag darunter nicht mehr sichtbar ist, d.h. insbesondere des flächende ckenden Bereichs. Für diesen flächendeckenden Bereich kann der Schwerpunkt ermittelt werden. Die Lage des Schwerpunktes gibt di rekt Auskunft über die rutschhemmende Eigenschaft des geprüften Bodenbelages, wobei insbesondere die Lage des Schwerpunkts in die Längsrichtung für die Abschätzung der Beschaffenheit der Oberflä che berücksichtigt wird bzw. relevant ist, da die Verteilung der Partikel üblicherweise bezüglich der Querrichtung im Wesentlichen symmetrisch ist. Dabei ist die Entfernung des Schwerpunkts vom Auslass oder die Längsentfernung des Schwerpunkts insbesondere in direkt proportional zur Rutschsicherheit und/oder zum Gleitrei bungskoeffizienten bzw. zur jeweiligen Klasse entsprechend einer Klassifizierung, nach der die jeweilige Größe eingestuft wird. In a second variant, only the area in which the concentration is considered for the determination of the center of gravity the individual particles causes the flooring to be tested is no longer visible underneath, ie in particular the area coving area. For this area-wide area the center of gravity can be determined. The location of the center of gravity gives direct information about the anti-slip property of the tested floor covering, taking into account, in particular, the position of the center of gravity for the estimation of the surface quality, since the distribution of the particles is usually related to the transverse direction in the Is essentially symmetrical. In this case, the distance of the center of gravity from the outlet or the longitudinal distance of the center of gravity is in particular directly proportional to the slip resistance and / or sliding friction coefficient or to the respective class according to a classification according to which the respective size is classified.

Bei einer dritten Variante erfolgt die Ermittlung der vorderen, d.h. vom Auslass weiter entfernten, Begrenzungskante des flächen deckenden Bereiches. Der Abstand dieser vorderen Kante, die übli cherweise eine bogenförmige Linie ist, zum Auslass gibt direkt Auskunft über die Beschaffenheit, insbesondere die rutschhemmende Wirkung, der zu überprüfenden Oberfläche. Die Auswertung kann bei spielsweise analog mittels entsprechender Schablonen oder digital über automatisierte Bilderfassung und damit direkt verbundene Aus wertung erfolgen. Insbesondere kann eine Teilellipse ermittelt werden, wobei die Verteilung der Partikel in der Nähe der Teilel lipse auf der der Austrittsstelle zugewandten Seite eine gewisse Partikeldichte erreichen, wobei auf diese Weise das (in Längsrich tung) entfernteste Partikel ermittelt wird, sodass Ausreißer ver nachlässigt werden. Dabei ist die (Längs- ) Entfernung insbesondere indirekt proportional zur Rutschsicherheit und/oder zum Gleitrei bungskoeffizienten bzw. zur jeweiligen Klasse entsprechend einer Klassifizierung, nach der die jeweilige Größe eingestuft wird. In a third variant, the determination of the front, i. from the outlet farther away, boundary edge of the surface covering area. The distance between this front edge, which is usually a curved line, to the outlet directly provides information about the nature, in particular the anti-slip effect, the surface to be checked. The evaluation can be done for example analog by means of appropriate templates or digitally via automated image capture and thus directly connected evaluation. In particular, a partial ellipse can be determined, wherein the distribution of the particles in the vicinity of the Teilel lipse reach on the side facing the exit point a certain particle density, in this way the (in the longitudinal direction) far-removed particles is determined so that outliers are neglected ver. In this case, the (longitudinal) distance is, in particular, indirectly proportional to the slip resistance and / or sliding friction coefficient or to the respective class according to a classification according to which the respective size is classified.

Bei einer vierten Variante erfolgt ein Ermitteln einer Ausbrei tungsbreite der Verteilung der Partikel in Querrichtung zur Ver teilung. Dabei ist die Ausbreitungsbreite insbesondere indirekt proportional zur Rutschsicherheit und/oder zum Gleitreibungskoef fizienten bzw. zur jeweiligen Klasse entsprechend einer Klassifi zierung, nach der die jeweilige Größe eingestuft wird. In a fourth variant, a determination of a spreading width of the distribution of the particles in the transverse direction for distribution is determined. In this case, the propagation width is, in particular, indirectly proportional to the slip resistance and / or the coefficient of sliding friction or to the respective class according to a classification, according to which the respective size is classified.

Bei jeder zuvor genannten Variante können Ausreißer, das sind ins- besondere Partikel, die nicht in die erwartete Verteilung passen und/oder die nicht in Berührung mit anderen Partikeln stehen und/oder die in einem Bereich liegen, in dem die Partikeldichte unterhalb eines Grenzwerts ist, bei der Erfassung oder bei der Klassifizierung der Verteilung verworfen werden. Auf Grundlage ei nes einzelnen oder mehrerer der genannten Varianten kann die In each variant mentioned above, outliers, which are particular particles that do not fit in the expected distribution and / or that are not in contact with other particles and / or that are in an area where the particle density is below a threshold, are discarded during detection or classification of the distribution , On the basis of one or more of the mentioned variants, the

Rutschsicherheit und der Gleitreibungskoeffizient der Oberfläche bestimmt werden. Slip resistance and the coefficient of sliding friction of the surface are determined.

Für das Verfahren wird bevorzugt eine große Anzahl an Partikeln verwendet. Dadurch können bereits bei einmaligem Durchführen des Verfahrens, aufgrund der großen Anzahl an Stichproben, statisti sche Fehler gegenüber anderen Verfahren minimiert werden. In einer bevorzugten Variante des Verfahrens wird eine vordefinierte Anzahl von Partikeln von bevorzugt zwischen 500 und 2000 Partikel, beson ders bevorzugt zwischen 1000 und 1500 Partikel, noch mehr bevor zugt im Wesentlichen 1200 Partikel, verwendet. Durch die Verwen dung einer vordefinierten Anzahl an Partikeln kann das Ergebnis der Untersuchung mit den korrespondierenden Ergebnissen auf ande ren Oberflächen verglichen und zu diesen in Relation gesetzt wer den. Es hat sich im Zuge von Experimenten gezeigt, dass bei dieser Anzahl von Partikeln ein guter Ausgleich zwischen das Ergebnis be einflussenden bzw. störenden Wechselwirkungen zwischen den Parti keln und der Größe der Stichprobe gefunden wird. Bei der insbeson dere als Innenwand eines Rohres ausgeführten Beschleunigungsbahn weist das Rohr einen Innendurchmesser von kleiner 4 cm, besonders bevorzugt kleiner 3, noch mehr bevorzugt im Wesentlichen 2 cm auf. Der Messrahmen weist eine Länge in Längsrichtung von bevorzugt kleiner 40 cm, besonders bevorzugt kleiner 30 cm, noch mehr bevor zugt im Wesentlichen 20 cm auf und eine Breite in Querrichtung von bevorzugt kleiner 30 cm, besonders bevorzugt kleiner 25 cm, noch mehr bevorzugt im Wesentlichen 20 cm auf, wobei sich die Auslass stelle, insbesondere der Auslass, vorzugsweise in der Mitte einer Breitseite des Messrahmens befindet, sodass die ausgelassenen Par tikel den Messrahmen nicht mehr berühren. Vorzugsweise wird die vordefinierte Anzahl von Partikeln aus einem Behältnis entnommen, in dem sie bereits in der richtigen Zahl abgepackt waren, sodass die Durchführung des Verfahrens, auch für einen Laien, einfach möglich ist. Ebenfalls vorzugsweise werden Partikel mit im Wesent lichen demselben Durchmesser verwendet. Der Durchmesser beträgt bevorzugt zwischen 0,2 und 2,0 mm, besonders bevorzugt zwischen 0,4 und 0,8 mm, noch mehr bevorzugt im Wesentlichen 0,6 mm. Inner halb des angegebenen Bereichs des Durchmessers sind die Durchmes ser der Partikel vorzugsweise regelmäßig verteilt. Als Partikel wird bevorzugt Granulat verwendet, besonders bevorzugt Sand, noch mehr bevorzugt Filtersand. Es kann auch Kunststoffgranulat verwen det werden, insbesondere um die Rutschsicherheit und den Gleitrei bungskoeffizienten von nassen/befeuchteten Oberflächen abzuschät zen . For the method, a large number of particles is preferably used. As a result, statistical errors can be minimized compared with other methods even once the method is carried out once, due to the large number of random samples. In a preferred variant of the method, a predefined number of particles of preferably between 500 and 2000 particles, particularly preferably between 1000 and 1500 particles, even more preferably before essentially 1200 particles, is used. By using a predefined number of particles, the result of the examination can be compared with the corresponding results on other surfaces and related to them. In the course of experiments, it has been shown that with this number of particles, a good balance is found between the result influencing or disturbing interactions between the particles and the size of the random sample. When in particular designed as an inner wall of a tube acceleration track, the tube has an inner diameter of less than 4 cm, more preferably less than 3, even more preferably substantially 2 cm. The measuring frame has a length in the longitudinal direction of preferably less than 40 cm, more preferably less than 30 cm, even more preferably substantially 20 cm and a width in the transverse direction of preferably less than 30 cm, more preferably less than 25 cm, even more preferably substantially 20 cm, with the outlet, in particular the outlet, preferably located in the middle of a broad side of the measuring frame, so that the omitted Par tikel no longer touch the measuring frame. Preferably, the predefined number of particles is removed from a container in which they were already packaged in the correct number, so that the implementation of the method, even for a layman, is easily possible. Also preferably particles are used with wesent union the same diameter. The diameter is preferably between 0.2 and 2.0 mm, more preferably between 0.4 and 0.8 mm, more preferably substantially 0.6 mm. Within half the specified range of the diameter of the diam diameter of the particles are preferably distributed regularly. Granules are preferably used as particles, particularly preferably sand, more preferably filter sand. It can also be used plastic granulate verwen det, in particular to the slip resistance and the sliding friction coefficients of wet / moistened surfaces Abscha zen.

Bezugnehmend auf die erfindungsgemäße Vorrichtung ist es vorteil haft, wenn die Messeinrichtung einen Messrahmen zur Aufnahme der Verteilung von Partikeln auf der Oberfläche aufweist. With reference to the device according to the invention, it is advantageous if the measuring device has a measuring frame for receiving the distribution of particles on the surface.

In einer bevorzugten Ausführungsform weist die Messeinrichtung ei ne Schablone auf, die eine Skala zur Abschätzung der Beschaffen heit der Oberfläche, insbesondere der Rutschsicherheit und/oder des Gleitreibungskoeffizienten der Oberfläche, aufweist. In a preferred embodiment, the measuring device ei ne stencil having a scale for estimating the quality of the surface, in particular the anti-slip and / or the sliding friction coefficient of the surface having.

Es ist bevorzugt, dass die Messeinrichtung eine Kamera zur opti schen Erfassung der Verteilung von Partikeln auf der Oberfläche, insbesondere innerhalb des Messrahmens und eine Recheneinheit zur Verarbeitung der von der Kamera erfassten Verteilung der Partikel aufweist . It is preferred that the measuring device has a camera for opti rule detection of the distribution of particles on the surface, in particular within the measuring frame and a computing unit for processing the detected by the camera distribution of the particles.

In einer vorteilhaften Ausführungsform weist die Beschleunigungs vorrichtung eine zur Oberfläche hin abfallende Beschleunigungsbahn auf, welche vorzugsweise die Innenwand eines Rohres ist. Bevorzugt weist der Beschleunigungsabschnitt einen im Wesentlichen konstan ten Beschleunigungswinkel zur Oberfläche von zwischen 35 und 55°, besonders bevorzugt zwischen 40 und 50° und eine Länge von zwi schen 40 und 60 cm, besonders bevorzugt zwischen 45 und 55 cm auf. Mithilfe dieser Parameter kann insbesondere die Geschwindigkeit, auf die die Partikel beschleunigt werden, eingestellt werden. In an advantageous embodiment, the acceleration device has a sloping towards the surface acceleration track, which is preferably the inner wall of a tube. Preferably, the acceleration section has a substantially konstan th acceleration angle to the surface of between 35 and 55 °, more preferably between 40 and 50 ° and a length of between 40 and 60 cm, more preferably between 45 and 55 cm. In particular, these parameters can be used to adjust the speed at which the particles are accelerated.

Vorzugsweise ist eine Aufbringvorrichtung, bevorzugt ein Einfüll trichter, zur Aufbringung einer Vielzahl von Partikeln auf einen vorbestimmten Bereich der Beschleunigungsbahn vorgesehen. Preferably, an applicator, preferably a hopper, is provided for applying a plurality of particles to a predetermined region of the acceleration path.

Es ist vorteilhaft, wenn eine Stützvorrichtung zum Abstützen der Beschleunigungsbahn vorgesehen ist, wobei die Stützvorrichtung ein höhenverstellbares Stativ und eine mit dem Stativ verbundene Hai- terung zum Halten der Beschleunigungsbahn aufweist, wobei die Hal terung an verschiedenen Längsstellen an der Beschleunigungsbahn befestigbar ist. Mithilfe des höhenverstellbaren Stativs und der an verschiedenen Längsstellen an der Beschleunigungsbahn befestig baren Halterung kann insbesondere der Beschleunigungswinkel rich tig eingestellt werden. Das Stativ kann beispielsweise einen ver stellbaren Dreifuß aufweisen, um einen sicheren Stand zu gewähr leisten und Höhenunterschiede ausgleichen zu können. It is advantageous if a supporting device is provided for supporting the acceleration track, wherein the supporting device comprises a height-adjustable stand and a shark connected to the stand. Having support for holding the acceleration track, wherein the Hal sion is attachable to various longitudinal locations on the acceleration track. With the aid of the height-adjustable stand and the fastener attachable to various longitudinal locations on the acceleration track, in particular the acceleration angle can be set correctly. The tripod, for example, have a ver adjustable tripod to afford a safe stand to grant and compensate for differences in height can.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist an der Beschleunigungs bahn eine Kontrollvorrichtung, vorzugsweise ein Senklot, befes tigt. Es ist ebenfalls bevorzugt, wenn an der Aufbringvorrichtung zumindest eine Röhrenlibelle befestigt ist, wobei vorteilhafter weise eine Röhrenlibelle in Querrichtung und eine Röhrenlibelle in Längsrichtung vorgesehen ist. In a preferred embodiment, a control device, preferably a plumb bob, is fastened to the acceleration track. It is also preferred if at least one tube level is attached to the applicator, wherein advantageously a tube level in the transverse direction and a tube level in the longitudinal direction is provided.

Bevorzugt wird die vorliegende Erfindung für keramische Oberflä chen, insbesondere Fliesen, verwendet. Es können allerdings auch andere, insbesondere glatte bzw. nur geringe Unebenheiten aufwei sende, Bodenbeläge wie Beton- oder Natursteinböden, Holz- oder Kunststoffbodenbeläge verwendet werden. Weiters können sowohl tro ckene als auch feuchte bzw. befeuchtete Oberflächen überprüft wer den. Gegebenenfalls ist eine Abschätzung der Rutschsicherheit und/oder des Gleitreibungskoeffizienten mithilfe von Umrechnungs faktoren (bspw. zur Umlegung von einer Prüfung unter trockenen Be dingungen auf feuchte Oberflächen) durchzuführen. The present invention is preferably used for ceramic surfaces, in particular tiles. However, other, in particular smooth or only slight unevenness aufwei send, floor coverings such as concrete or natural stone floors, wood or plastic flooring can be used. Furthermore, both dry and moist or moistened surfaces can be checked. If necessary, an estimate of the slip resistance and / or the coefficient of sliding friction shall be carried out using conversion factors (for example, to assign a test under dry conditions to moist surfaces).

Im Folgenden wird die Erfindung anhand eines in den Figuren darge stellten Ausführungsbeispiels weiter beschrieben. In the following the invention will be further described with reference to a Darge in the figures presented embodiment.

Fig. 1 zeigt eine Ansicht einer Ausführungsform der Vorrichtung von schräg oben, wobei der Messrahmen im Vordergrund ist; Fig. 1 shows a view of an embodiment of the device obliquely from above, with the measuring frame in the foreground;

Fig. 2 zeigt eine Ansicht derselben Ausführungsform der Vorrich tung von schräg oben, wobei die Aufbringvorrichtung im Vordergrund ist ; Fig. 2 shows a view of the same embodiment of the device Vorrich obliquely from above, wherein the applicator is in the foreground;

Fig. 3 zeigt eine Ansicht derselben Ausführungsform der Vorrich tung von der Seite, normal zur Beschleunigungsbahn; Fig. 3 shows a view of the same embodiment of the Vorrich device from the side, normal to the acceleration track;

Fig. 4 zeigt eine Ansicht derselben Ausführungsform der Vorrich- tung von oben, normal zur Ebene der Oberfläche; 4 shows a view of the same embodiment of the device. from above, normal to the plane of the surface;

Fig. 5 zeigt eine Ausführungsform der Schablone; und Fig. 5 shows an embodiment of the template; and

Fig. 6 zeigt dieselbe Ausführungsform der Schablone, wobei auch die Verteilung der Partikel, insbesondere der flächendeckende Be reich, zu sehen ist. Fig. 6 shows the same embodiment of the template, wherein the distribution of the particles, in particular the area-covering Be rich, can be seen.

Fig. 1 zeigt eine bevorzugte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung 1 zur Abschätzung der Beschaffenheit, insbesondere Rutschsicherheit und/oder Gleitreibungskoeffizient, einer vorzugs weise ebenen Oberfläche 2. Als Beschleunigungseinrichtung 3 weist die Vorrichtung 1 eine zur Oberfläche 2 abfallende Beschleuni gungsbahn 4 auf, die einen Beschleunigungsabschnitt 5 mit einem im Wesentlichen konstanten Beschleunigungswinkel 6 zur (in der ge zeigten Ausführungsform horizontalen) Ebene der Oberfläche 2 auf weist. Der Beschleunigungsabschnitt 5 ist dabei die Innenwand ei nes Rohres. Die Vorrichtung 1 weist eine Stützvorrichtung 7 zum Abstützen der Beschleunigungsbahn 4 auf. Die Stützvorrichtung 7 weist ein höhenverstellbares Stativ 8 und eine mit dem Stativ 8 verbundene Halterung 9 zum Halten der Beschleunigungsbahn 4 auf.Fig. 1 shows a preferred embodiment of the device 1 according to the invention for the assessment of the condition, in particular slip resistance and / or sliding friction coefficient, a preference, planar surface 2. As acceleration means 3, the device 1, a falling surface 2 Acceleration track 4, which has an acceleration section 5 with a substantially constant acceleration angle 6 to (in the ge showed embodiment horizontal) level of the surface 2 has. The acceleration section 5 is the inner wall ei Nes tube. The device 1 has a support device 7 for supporting the acceleration track 4. The support device 7 has a height-adjustable stand 8 and a support 9 connected to the stand 8 for holding the acceleration track 4.

In der vorliegenden Ausführungsform weist das Stativ 8 einen Drei fuß zum Stand auf der Oberfläche 2 auf. Die Halterung 9 ist an verschiedenen Längsstellen an der Beschleunigungsbahn 4 und wei ters an verschiedenen Höhenstellen des Stativs 8 befestigbar. Mit hilfe der Stützvorrichtung 7 kann insbesondere auch der Beschleu nigungswinkel 6 eingestellt werden. An der Beschleunigungsbahn 4 ist eine Neigungskontrollvorrichtung 10 befestigt, die in der vor liegenden Ausführungsform ein Senklot 11 mit einer Skala zur An zeige des aktuellen Neigungswinkels, insbesondere des aktuellen Beschleunigungswinkels 6, umfasst. Mittels der Neigungskontroll vorrichtung 10 kann der Beschleunigungswinkel 6 kontrolliert und gegebenenfalls mittels der Stützvorrichtung 7 verändert werden.In the present embodiment, the tripod 8 has a three foot to stand on the surface 2. The bracket 9 is fastened to various longitudinal locations on the acceleration track 4 and wei ters at different height locations of the stand 8. With the help of the support device 7, in particular also the acceleration angle 6 can be adjusted. At the acceleration track 4, a tilt control device 10 is attached, which in the present embodiment, a plumb bob 11 with a scale to indicate the current inclination angle, in particular the current acceleration angle 6, comprises. By means of the inclination control device 10, the acceleration angle 6 can be controlled and optionally changed by means of the support device 7.

Der Beschleunigungswinkel 6 ist bevorzugt vordefiniert, um eine Vergleichbarkeit der Ergebnisse zu ermöglichen. Es können aller dings für unterschiedliche PrüfSzenarien unterschiedliche Be schleunigungswinkel 6 vorgesehen sein. The acceleration angle 6 is preferably predefined in order to allow comparability of the results. It may all be provided for different test scenarios different acceleration angle Be 6.

Die Vorrichtung weist weiters eine Aufbringvorrichtung 12 mit ei ner Aufbringöffnung 13 (vgl. Fig. 3) auf, wobei die Aufbringvor richtung 12 in dieser Ausführungsform einen Einfülltrichter 14 um- fasst, durch den die Partikel auf einem von der Oberfläche 2 ent fernten Ende der Beschleunigungsbahn 4 aufgebracht werden. Die Aufbringvorrichtung 12 kann je nach Ausführung starr oder lösbar an der Vorrichtung 1, insbesondere der Beschleunigungsbahn 4, be festigt sein. Die Aufbringvorrichtung 12 weist zwei Röhrenlibellen 16 auf, wobei die eine Röhrenlibelle 16 in Querrichtung 18 und die andere Röhrenlibelle 16 in Längsrichtung 17 angeordnet ist. The apparatus further comprises an application device 12 with an application opening 13 (cf., FIG. 3), wherein the application device 12 in this embodiment surrounds a filling funnel 14. grasps, through which the particles are applied on one of the surface 2 ent distant end of the acceleration track 4. The applicator 12 may be depending on the design rigid or detachable to the device 1, in particular the acceleration track 4, be strengthened. The application device 12 has two tube levels 16, wherein the one tube level 16 in the transverse direction 18 and the other tube level 16 in the longitudinal direction 17 is arranged.

Anschließend an den Beschleunigungsabschnitt 5 der Beschleuni gungsbahn 6 weist die Vorrichtung 1 einen gekrümmten Auslass 19 auf die Oberfläche 2 auf. Der Auslass 19 weist an seinem der Ober fläche 2 zugewandten Ende einen Auslasswinkel 20 zur Oberfläche 2 auf, der geringer als der Beschleunigungswinkel 6 ist. Der Auslass 19 überführt somit im Wesentlichen den Geschwindigkeitsvektor der am Beschleunigungsabschnitt 5 beschleunigten Partikel vom Be schleunigungswinkel 6 zum Auslasswinkel 20. Anschließend werden die Partikel auf die Oberfläche 2 ausgelassen, so dass sich die Partikel innerhalb eines Messrahmens 21 verteilen. Der MessrahmenSubsequent to the acceleration section 5 of the acceleration path 6, the device 1 has a curved outlet 19 on the surface 2. The outlet 19 has at its upper surface 2 facing the end of an outlet angle 20 to the surface 2, which is less than the acceleration angle 6. The outlet 19 thus essentially transfers the velocity vector of the particles accelerated at the acceleration section 5 from the acceleration angle 6 to the outlet angle 20. Subsequently, the particles are discharged onto the surface 2, so that the particles are distributed within a measuring frame 21. The measuring frame

21 ist rechteckig und kann mit der Beschleunigungsbahn 4 oder dem Auslass 19 verbunden sein, wobei der Auslass 19 sich in der Mitte einer Breit- bzw. Querseite des Messrahmens 21 befindet. 21 is rectangular and may be connected to the acceleration track 4 or the outlet 19, wherein the outlet 19 is located in the middle of a broad side of the measuring frame 21.

Die Vorrichtung 1 weist weiters als Messeinrichtung 24 eine KameraThe device 1 further comprises a measuring device 24 as a camera

22 zur optischen Erfassung der Verteilung 26 der Partikel (vgl. Fig. 6) auf der Oberfläche 2, insbesondere innerhalb des Messrah mens 21, auf. Weiters weist die Messeinrichtung 24 eine mit der Kamera 22 verbundene Recheneinheit 23 auf, die die von der Kamera 22 erfasste Verteilung 26 der Partikel auf der Oberfläche 2 analy siert . 22 for the optical detection of the distribution 26 of the particles (see Fig. 6) on the surface 2, in particular within the Messrah mens 21, on. Furthermore, the measuring device 24 has a computing unit 23 connected to the camera 22, which analyzes the detected by the camera 22 distribution 26 of the particles on the surface 2 analyzes.

In Gebrauch wird zunächst eine Vielzahl von Partikel in vorportio niertem Zustand aus einem Behälter entnommen. Somit wird eine vor definierte Anzahl an Partikeln verwendet, welche je nach Prüfsze narium unterschiedlich sein kann. Insbesondere werden die Partikel aus dem Behälter direkt in den Einfülltrichter 14 geleert, worauf hin die Partikel durch die Aufbringöffnung 13 auf den Beschleuni gungsabschnitt 5 der Beschleunigungsbahn 4 ausgetragen werden. Die Partikel gleiten den zur Oberfläche 2 abfallenden Beschleunigungs abschnitt 5 hinab, wobei sie durch die Schwerkraft beschleunigt werden. Anschließend werden die Partikel durch den gekrümmten Aus lass 19 unter dem Auslasswinkel 20 auf die Oberfläche 2 ausgetra- gen, woraufhin die Partikel über die Oberfläche gleiten und durch Reibung mit der Oberfläche 2 abgebremst werden. Dadurch wird eine Verteilung 26, d.h. eine zweidimensionale Anordnung, der Partikel gebildet, die insbesondere von der Rutschsicherheit und/oder dem Gleitreibungskoeffizienten der Oberfläche 2 abhängt. Die Vertei lung 26 der Partikel wird mit der Messeinrichtung 24 erfasst und aus der Verteilung 26 der Partikel wird die Rutschsicherheit und/oder der Gleitreibungskoeffizient der Oberfläche 2 abge schätzt . In use, a plurality of particles in pre-portioned state is first removed from a container. Thus, a pre-defined number of particles is used, which may be different depending on the test narium. In particular, the particles are emptied from the container directly into the hopper 14, whereupon the particles through the application opening 13 on the acceleration supply section 5 of the acceleration track 4 are discharged. The particles slide down the sloping to the surface 2 acceleration section 5 down, being accelerated by gravity. Subsequently, the particles are discharged through the curved outlet 19 at the outlet angle 20 onto the surface 2. Whereupon the particles slide over the surface and are braked by friction with the surface 2. As a result, a distribution 26, ie a two-dimensional arrangement, of the particles is formed, which depends in particular on the slip resistance and / or the sliding friction coefficient of the surface 2. The distri sion 26 of the particles is detected by the measuring device 24 and from the distribution 26 of the particles, the slip resistance and / or the sliding friction coefficient of the surface 2 is estimated abge.

Die Messeinrichtung 24 kann weiters eine Schablone 25 (vgl. Fig.The measuring device 24 can further comprise a template 25 (cf.

5) aufweisen, welche vorzugsweise lösbar auf dem Messrahmen 21 an geordnet wird. Die Schablone 25 kann anstelle oder zusätzlich zur Kamera 22 und Recheneinheit 23 verwendet werden. Mittels der 5), which is preferably arranged releasably on the measuring frame 21 at. The template 25 may be used instead of or in addition to the camera 22 and arithmetic unit 23. By means of

Schablone 25 wird die Verteilung 26 der Partikel erfasst, um da nach die Abschätzung der Beschaffenheit der Oberfläche 2 durchzu führen. Weiters kann die Messeinrichtung 24 eine Skala am Messrah men 21 aufweisen. Template 25, the distribution 26 of the particles detected in order to pass thereafter the estimation of the nature of the surface 2 durchzu. Furthermore, the measuring device 24 may have a scale on Messrah men 21.

Fig. 2 zeigt eine weitere Ansicht der Ausführungsform der Fig. 1, wobei in dieser Darstellung insbesondere auch erkennbar ist, dass die Aufbringvorrichtung 12 an der Beschleunigungsbahn 4 befestig bar ist. Fig. 2 shows a further view of the embodiment of FIG. 1, wherein in this representation, in particular also recognizable that the applicator 12 is fastened to the acceleration track 4 bar.

Fig. 3 zeigt dieselbe Ausführungsform der Vorrichtung 1 wie Fig. 1 von der Seite, Fig. 4 zeigt diese von oben. Dabei ist insbesondere auch die Aufbringöffnung 13 sichtbar. Fig. 3 shows the same embodiment of the device 1 as Fig. 1 from the side, Fig. 4 shows this from above. In particular, the application opening 13 is visible.

Fig. 5 und Fig. 6 zeigen die Schablone 25 zur Vermessung der Ver teilung 26 der Partikel bzw. des flächendeckenden Bereichs (vgl. Fig. 6) auf der Oberfläche 2, wobei die Schablone 25 eine Skala 27 zur Abschätzung der Rutschsicherheit und/oder des Gleitreibungsko effizienten der Oberfläche 2 aufweist. Die Schablone 25 ist insbe sondere dafür ausgelegt, auf den Messrahmen 21 gelegt oder auf diesem befestigt zu werden. Die Skala 27 weist dabei teilkreisför mige Markierungen auf, die im gezeigten Ausführungsbeispiel eine Abschätzung der R-Klasse der Oberfläche 2 erlaubt. Der Auslass (nicht abgebildet) befindet sich, wenn die Schablone 25 auf den Messrahmen 21 aufgebracht wird, insbesondere an der Unterseite der Schablone 25 in der Nähe des Mittelpunkts der Teilkreise. Die Ab schätzung kann dabei insbesondere auf Grundlage einer oder mehre- rer der folgenden Varianten erfolgen: 5 and 6 show the template 25 for measuring the distribution 26 of the particles or of the area covering the area (see FIG. 6) on the surface 2, wherein the template 25 has a scale 27 for estimating the slip resistance and / or the sliding friction coefficient of the surface 2 has. The template 25 is in particular special designed to be placed on the measuring frame 21 or attached to this. The scale 27 has teilkreisför shaped markings, which allows an estimate of the R-class of the surface 2 in the embodiment shown. The outlet (not shown) is when the template 25 is applied to the measuring frame 21, in particular at the bottom of the template 25 near the center of the pitch circles. The assessment may be based, in particular, on one or more rer of the following variants:

- Ermittlung einer Fläche 28 der Verteilung 26 der Partikel, wobei insbesondere bei digitaler Erfassung alle Partikel erfasst und ausgewertet werden und bei Erfassung mittels einer Schablone bevorzugt lediglich der flächendeckende Bereich zur Auswertung herangezogen wird. Determination of an area 28 of the distribution 26 of the particles, wherein all particles are detected and evaluated, especially when digitally detected, and upon detection by means of a template, preferably only the area covering the entire area is used for the evaluation.

- Ermittlung eines Schwerpunkts 29 der Verteilung 26 der Par tikel, wobei verglichen wird, innerhalb welcher Markierung der Schwerpunkt 29 zu liegen kommt und entsprechend die R-Klasse be stimmt wird. Im gezeigten Beispiel wird die Klasse R-10 erhalten. - Determining a center of gravity 29 of the distribution 26 of the Par particle, which is compared, within which mark the center of gravity 29 comes to rest and according to the R-class be true. In the example shown, class R-10 is obtained.

- Ermittlung eines Partikels 30, welches am weitesten vom Aus lass 19 entfernt ist oder Ermittlung eines Partikels, welches am weitesten in Längsrichtung vom Auslass 26 entfernt ist, und Ver gleich, innerhalb welcher Markierung das Partikel 30 liegt. - Detecting a particle 30, which is farthest from the Aus lass 19 or determination of a particle which is farthest from the outlet 26 in the longitudinal direction, and Ver equal, within which mark the particle 30 is located.

- Ermittlung der Ausbreitungsbreite 31 der Verteilung 26 der Partikel, wobei die Schablone 25 eine Skala 27 (nicht abgebildet) aufweisen kann, um die Beschaffenheit, insbesondere die Rutschsi cherheit und/oder den Gleitreibungskoeffizienten, der Oberfläche 2 auf Grundlage der Ausbreitungsbreite 31 zu beurteilen. Determining the propagation width 31 of the distribution 26 of the particles, wherein the template 25 may have a scale 27 (not shown) in order to assess the nature, in particular the slip resistance and / or the sliding friction coefficient, of the surface 2 on the basis of the propagation width 31.

Claims

Patentansprüche : Claims:

1. Verfahren zur Untersuchung der Beschaffenheit, insbesondere Rutschsicherheit und/oder Gleitreibungskoeffizient, einer Oberflä che (2), insbesondere einer keramischen Oberfläche, wobei das Ver fahren die Schritte umfasst: 1. A method for investigating the nature, in particular anti-slip and / or sliding friction coefficient, a Oberflä surface (2), in particular a ceramic surface, wherein the method comprises the steps of:

- Auslassen der Vielzahl an beschleunigten Partikeln auf die Oberfläche (2), wobei die Vielzahl an Partikeln über die Oberflä che (2) gleiten, durch Reibung auf der Oberfläche (2) abgebremst werden und sich eine Verteilung (26) der Partikel auf der Oberflä che (2) bildet, und - omitting the plurality of accelerated particles on the surface (2), wherein the plurality of particles on the Oberflä surface (2) slide, are braked by friction on the surface (2) and a distribution (26) of the particles on the Oberflä che (2), and

- Erfassung der Verteilung (26) der Partikel auf der Oberflä che (2), wobei aus der Verteilung (26) der Partikel auf die Be schaffenheit, insbesondere Rutschsicherheit und/oder Gleitrei bungskoeffizient, der Oberfläche (2) geschlossen wird. - Detecting the distribution (26) of the particles on the Oberflä surface (2), wherein from the distribution (26) of the particles on the loading, in particular slip resistance and / or Gleitrei advertising coefficient, the surface (2) is closed.

2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Beschleunigen der Vielzahl an Partikeln umfasst: 2. The method according to claim 1, characterized in that the accelerating of the plurality of particles comprises:

- Aufbringen der Vielzahl an Partikeln auf eine zur Oberfläche (2) hin abfallende Beschleunigungsbahn (4), welche vorzugsweise die Innenwand eines Rohrs ist, wobei die Partikel die Beschleuni gungsbahn (4) hinabgleiten und von der Schwerkraft beschleunigt werden . - Applying the plurality of particles on a surface to the (2) sloping down acceleration track (4), which is preferably the inner wall of a tube, wherein the particles are the acceleration track (4) slide down and accelerated by gravity.

3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Vielzahl an Partikeln auf der Beschleunigungsbahn (4) entlang ei nes Beschleunigungsabschnitts (5) in einem im Wesentlichen kon stanten Beschleunigungswinkel (6) zur Oberfläche (2) von vorzugs weise zwischen 35 und 55°, besonders bevorzugt zwischen 40 und 50°, beschleunigt wird. 3. The method according to claim 2, characterized in that the plurality of particles on the acceleration track (4) along egg nes acceleration section (5) in a substantially con stant acceleration angle (6) to the surface (2) of preference, between 35 and 55 °, more preferably between 40 and 50 °, is accelerated.

4. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Beschleunigungswinkel (6) der Beschleunigungsbahn (4) zur Oberflä che (2), vorzugsweise mit einem Senklot (11), kontrolliert wird. 4. The method according to claim 3, characterized in that the acceleration angle (6) of the acceleration track (4) surface to Oberflä (2), preferably with a plumb bob (11) is controlled.

5. Verfahren nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekenn zeichnet, dass die Vielzahl an Partikeln durch eine Aufbringvor richtung (12) mit einer Aufbringöffnung (13), vorzugsweise einen Einfüllstutzen, insbesondere Einfülltrichter (14), auf die Be schleunigungsbahn (4) aufgebracht wird. 5. The method according to any one of claims 2 to 4, characterized in that the plurality of particles by a Aufbringvor direction (12) with an application opening (13), preferably a filler neck, in particular hopper (14), on the loading schleunigungsbahn (4 ) is applied.

6. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufbringvorrichtung (12), vorzugsweise mit einer oder mehreren Röhrenlibellen (16) oder einer Dosenlibelle, bevorzugt bezüglich einer Längsrichtung (17) der Projektion der Längserstreckungsrich tung des Beschleunigungsabschnitts der Beschleunigungsbahn (4) auf die Oberfläche (2) und/oder einer Querrichtung (18) normal zur Projektion der Längserstreckungsrichtung des Beschleunigungsab schnitts der Beschleunigungsbahn (4) auf die Oberfläche (2), ni velliert wird/werden. 6. The method according to claim 5, characterized in that the application device (12), preferably with one or more tube levels (16) or a circular level, preferably with respect to a longitudinal direction (17) of the projection of the longitudinal direction Rich tion of the acceleration section of the acceleration track (4) the surface (2) and / or a transverse direction (18) normal to the projection of the longitudinal extension direction of the acceleration section of the acceleration track (4) onto the surface (2) is / are vellated.

7. Verfahren nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekenn zeichnet, dass das Auslassen der Vielzahl an beschleunigten Parti keln umfasst: 7. The method according to any one of claims 2 to 6, characterized in that the omission of the plurality of accelerated Parti angles comprises:

- Auslassen der Vielzahl an Partikeln durch einen an den Be schleunigungsabschnitt (5) der Beschleunigungsbahn (4) anschlie ßenden gekrümmten Auslass (19) auf die Oberfläche (2), wobei der gekrümmte Auslass (19) bevorzugt an seinem oberflächenseitigen En de einen Auslasswinkel (20) zur Oberfläche (2) aufweist, der ge ringer als der Beschleunigungswinkel (6) ist, wobei der Auslass winkel (20) bevorzugt weniger als 30°, besonders bevorzugt weniger als 20°, noch mehr bevorzugt weniger als 10° beträgt. Omitting the multiplicity of particles by a curved outlet (19) adjoining the acceleration section (5) of the acceleration track (4) onto the surface (2), the curved outlet (19) preferably having an outlet angle (FIG. 20) to the surface (2) which is ge ringer than the acceleration angle (6), wherein the outlet angle (20) is preferably less than 30 °, more preferably less than 20 °, even more preferably less than 10 °.

8. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge kennzeichnet, dass die Vielzahl an Partikeln auf der Oberfläche8. The method according to any one of the preceding claims, characterized in that the plurality of particles on the surface

(2) innerhalb eines Messrahmens (21) verteilt wird. (2) is distributed within a measuring frame (21).

9. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge kennzeichnet, dass die Verteilung (26) der Partikel mit einer Schablone (25), die eine Skala (27) zur Abschätzung der Rutschsi cherheit und/oder des Gleitreibungskoeffizienten der Oberfläche9. The method according to any one of the preceding claims, characterized in that the distribution (26) of the particles with a template (25) having a scale (27) for estimating the safety slips and / or the sliding friction coefficient of the surface

(2) aufweist, vermessen wird. (2) is measured.

10. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge kennzeichnet, dass die Verteilung (26) der Partikel optisch von einer Kamera (22) erfasst und von einer Recheneinheit (23) vermes sen wird. 10. The method according to any one of the preceding claims, characterized in that the distribution (26) of the particles optically detected by a camera (22) and by a computing unit (23) is measured sen.

11. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge kennzeichnet, dass zur Untersuchung der Beschaffenheit der Ober fläche (2) - die gesamte Fläche (28) der Verteilung (26) der Partikel vermes sen wird und/oder 11. The method according to any one of the preceding claims, characterized in that for investigating the nature of the upper surface (2) - The entire surface (28) of the distribution (26) of the particles is measured sen and / or

- ein Bereich ermittelt wird, in dem die Verteilung (26) der Par tikel die Oberfläche (2) flächendeckend bedeckt und/oder a region is determined in which the distribution (26) of the particles covers the surface (2) comprehensively and / or

- der Schwerpunkt (29) der Verteilung (26) der Partikel berechnet wird und/oder - the center of gravity (29) of the distribution (26) of the particles is calculated and / or

- ein Partikel (30) ermittelt wird, das am weitesten von einer Auslassstelle, an der die Partikel auf die Oberfläche (2) ausge lassen werden, entfernt ist, vorzugsweise durch Ermittlung der Längsentfernung des entferntesten Partikels bezogen auf eine Pro jektionsrichtung (17) der Richtung, in die die Partikel beschleu nigt wurden, auf die Oberfläche (2) und/oder - A particle (30) is determined which is farthest from an outlet point at which the particles are let out on the surface (2), preferably by determining the longitudinal distance of the farthest particle with respect to a pro jection direction (17) of Direction in which the particles were accelerated, on the surface (2) and / or

- eine Ausbreitungsbreite (31) der Verteilung (26) der Partikel normal zu einer Projektionsrichtung (17) der Richtung, in die die Partikel beschleunigt wurden, auf die Oberfläche (2) ermittelt wird . - A spread width (31) of the distribution (26) of the particles normal to a projection direction (17) of the direction in which the particles were accelerated, is determined on the surface (2).

12. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge kennzeichnet, dass eine vordefinierte Anzahl von Partikeln, von bevorzugt zwischen 500 und 2000 Partikeln, besonders bevorzugt zwischen 1000 und 1500 Partikeln, noch mehr bevorzugt im Wesentli chen 1200 Partikeln, verwendet wird, wobei vorzugsweise die vorde finierte Anzahl von Partikel vorportioniert aus einem Behältnis entnommen wird und wobei vorzugsweise Partikel mit im Wesentlichen demselben Durchmesser verwendet werden. 12. The method according to any one of the preceding claims, characterized in that a predefined number of particles, preferably between 500 and 2000 particles, more preferably between 1000 and 1500 particles, even more preferably essenli chen 1200 particles is used, preferably the predefined number of particles is pre-portioned from a container and preferably particles of substantially the same diameter are used.

13. Vorrichtung (1) zur Untersuchung der Beschaffenheit, insbeson dere Rutschsicherheit und/oder Gleitreibungskoeffizient, einer Oberfläche (2), insbesondere einer keramischen Oberfläche, aufwei send : 13. Device (1) for examining the nature, in particular slip resistance and / or sliding friction coefficient, of a surface (2), in particular a ceramic surface, aufwei send:

- eine Beschleunigungseinrichtung (3) zum Beschleunigen einer Vielzahl an Partikeln, an acceleration device (3) for accelerating a multiplicity of particles,

- einen Auslass (19) zum Auslassen der Vielzahl an beschleunigten Partikeln auf die Oberfläche (2), an outlet (19) for discharging the plurality of accelerated particles onto the surface (2),

- eine Messeinrichtung (24) zur Erfassung der Verteilung (26) der Partikel auf der Oberfläche (2) als Maß für die Beschaffenheit, insbesondere Rutschsicherheit und/oder Gleitreibungskoeffizient, der Oberfläche (2) . - A measuring device (24) for detecting the distribution (26) of the particles on the surface (2) as a measure of the nature, in particular anti-slip and / or sliding friction, the surface (2).

14. Vorrichtung (1) nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Messeinrichtung (24) einen Messrahmen (21) zur Aufnahme der Verteilung (26) von Partikeln auf der Oberfläche (2) aufweist. 14. Device (1) according to claim 13, characterized in that the measuring device (24) has a measuring frame (21) for receiving the Distribution (26) of particles on the surface (2).

15. Vorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Messeinrichtung (24) eine Schablone (25) aufweist, die eine Skala (27) zur Abschätzung der Rutschsicherheit und/oder des Gleitreibungskoeffizienten der Oberfläche (2) auf weist. 15. Device (1) according to one of claims 13 or 14, characterized in that the measuring device (24) has a template (25) having a scale (27) for estimating the slip resistance and / or the sliding friction coefficient of the surface (2). having.

16. Vorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 13 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Messeinrichtung (24) eine Kamera (22) zur optischen Erfassung der Verteilung (26) von Partikeln auf der Oberfläche (2), insbesondere innerhalb des Messrahmens (21), und eine Recheneinheit (23) zur Verarbeitung der von der Kamera (22) erfassten Verteilung (26) der Partikel aufweist. 16. Device (1) according to one of claims 13 to 15, characterized in that the measuring device (24) has a camera (22) for optically detecting the distribution (26) of particles on the surface (2), in particular within the measuring frame ( 21), and a computing unit (23) for processing the distribution (26) of the particles detected by the camera (22).

17. Vorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 13 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschleunigungseinrichtung (3) eine zur Oberfläche (2) hin abfallende Beschleunigungsbahn (4) mit einem Beschleunigungsabschnitt (5), wobei die Beschleunigungsbahn (4) vorzugsweise die Innenwand eines Rohrs ist, aufweist, wobei vor zugsweise der Beschleunigungsabschnitt (5) der Beschleunigungsbahn (4) einen im Wesentlichen konstanten Beschleunigungswinkel (6) zur Oberfläche (2) von zwischen 35 und 55°, besonders bevorzugt zwi schen 40 und 50° und eine Länge von zwischen 40 und 60 cm, beson ders bevorzugt zwischen 45 und 55 cm aufweist. 17. Device (1) according to one of claims 13 to 16, characterized in that the acceleration device (3) to the surface (2) sloping down acceleration track (4) with an acceleration section (5), wherein the acceleration track (4) preferably the Inner wall of a tube is, wherein preferably before the acceleration section (5) of the acceleration track (4) has a substantially constant acceleration angle (6) to the surface (2) of between 35 and 55 °, more preferably between 40 and 50 ° and a rule Length of between 40 and 60 cm, FITS preferably between 45 and 55 cm.

18. Vorrichtung (1) nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, dass eine Aufbringvorrichtung (12) mit einer Aufbringöffnung (13), vor zugsweise ein Einfüllstutzen, insbesondere Einfülltrichter (14), zur Aufbringung einer Vielzahl von Partikeln auf die Beschleuni gungsbahn (4) vorgesehen ist. 18. Device (1) according to claim 17, characterized in that an application device (12) with an application opening (13), preferably before a filler neck, in particular hopper (14), for applying a plurality of particles on the acceleration trajectory (4) is provided.

19. Vorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 17 oder 18, dadurch gekennzeichnet, dass eine Stützvorrichtung (7) zum Abstützen der Beschleunigungsbahn (4) vorgesehen ist, wobei die Stützvorrichtung (7) ein höhenverstellbares Stativ (8) und eine mit dem Stativ (8) verbundene Halterung (9) zum Halten der Beschleunigungsbahn (4) aufweist, wobei die Halterung (9) an verschiedenen Längsstellen an der Beschleunigungsbahn (4) befestigbar ist. 19. Device (1) according to any one of claims 17 or 18, characterized in that a supporting device (7) for supporting the acceleration track (4) is provided, wherein the supporting device (7) a height-adjustable tripod (8) and one with the tripod (8) connected holder (9) for holding the acceleration track (4), wherein the holder (9) at different longitudinal locations on the acceleration track (4) can be fastened.

20. Vorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 17 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass an der Beschleunigungsbahn (4) eine Neigungs- kontrollvorrichtung (10), vorzugsweise ein Senklot (11), und/oder an der Aufbringvorrichtung (12) eine oder mehrere Röhrenlibellen (16) oder eine Dosenlibelle befestigt ist/sind. 20. Device (1) according to any one of claims 17 to 19, characterized in that an inclination control device (10), preferably a plumb bob (11), and / or on the applicator device (12) one or more tube levels (16) or a circular level are attached to the acceleration track (4).