WO2019203583A1 - System for boarding gate delivery of duty-free goods, method therefor, and mobile application user interface for same method - Google Patents

System for boarding gate delivery of duty-free goods, method therefor, and mobile application user interface for same method Download PDF

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WO2019203583A1
WO2019203583A1 PCT/KR2019/004666 KR2019004666W WO2019203583A1 WO 2019203583 A1 WO2019203583 A1 WO 2019203583A1 KR 2019004666 W KR2019004666 W KR 2019004666W WO 2019203583 A1 WO2019203583 A1 WO 2019203583A1
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WO
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duty
delivery
free
boarding gate
goods
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Application number
PCT/KR2019/004666
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남봉관
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남봉관
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Publication date
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    • G06Q10/08—Logistics, e.g. warehousing, loading or distribution; Inventory or stock management
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • G06Q30/00—Commerce
    • G06Q30/06—Buying, selling or leasing transactions

Definitions

  • the present invention relates to a product delivery system, and more particularly to a delivery system for duty-free goods.
  • the purchase of duty-free goods is largely done in two ways. There is a method of purchase at a duty free shop located in the duty free area installed at the airport, and a method of purchase at a duty free shop located outside the airport. In the former case, the ownership issue is immediately transferred to the buyer as soon as the purchase of duty-free goods is not sent out. The latter case is a problem. In other words, when a duty-free item is purchased at a duty-free shop located outside the airport, the duty-free item is not delivered directly to the consumer. On the day of boarding, before the boarding, the duty free delivery is made to the consumer after confirmation of purchase at the duty free delivery site located in the duty free area in the airport.
  • Tax-free carriers are distributing dedicated mobile applications, but the purchased duty-free products are delivered only at the airport delivery site, so there was no user interface for shipping in existing mobile applications. Therefore, the notion of shipping inquiry could not exist in the mobile application of duty-free goods.
  • the inventor of the present invention has completed the present invention after all the efforts and devises to solve the problem of delivery of duty-free goods.
  • an object of the present invention is to build and propose a new duty-free goods delivery system. This eliminates congestion problems, shortens waiting times for goods delivery and benefits consumers. It also benefits duty-free goods operators by securing shopping time at airport duty-free shops. In specifying the object of the present invention, the following matters are assumed.
  • a dedicated mobile application used by buyers and / or deliverers provides a user interface method that can track shipments or generate delivery completion events in real time.
  • a first aspect of the present invention for achieving the above object is a user interface method through a mobile application that supports the delivery of the boarding gate duty-free goods
  • the processor of the mobile device After the mobile application supporting the boarding gate duty-free delivery is executed, the processor of the mobile device presents the duty-free order list user screen according to a predetermined procedure, and the input means generates a shipping inquiry event of the boarding gate delivery list.
  • the user account of the mobile application is registered in conjunction with an online duty free shop and / or offline duty free shop system, ordering the duty free goods
  • the list user screen may be configured to display a purchase history of the online duty free shop and / or the offline duty free shop.
  • the duty-free order list user screen includes a delivery gate delivery list in addition to the boarding gate shipping list, Present a user interface that records information related to duty-free delivery for the delivery note delivery list, and select the boarding gate delivery list to present a user interface for viewing the delivery status of duty-free items related to boarding gate delivery in real time. can do.
  • the duty-free order list user screen includes a delivery gate shipping list in addition to the boarding gate shipping list, input If the means selects the delivery site delivery list, the purchase information for the duty-free goods is displayed, and may further include a user interface for sending a delivery method switch request to the boarding gate delivery to the system server.
  • the mobile application includes a duty-free information providing user interface and a duty-free goods purchase user interface, duty-free goods in the mobile application You can run a purchase event.
  • the second aspect of the present invention is a delivery method of duty-free goods purchased at the Internet duty free shop:
  • the buyer terminal accesses the online duty free shop sales site and executes the duty free purchase process and transmits a payment event to the duty free sales management server, including a procedure of selecting a boarding gate delivery request through a button displayed on the user screen,
  • the duty-free goods delivery project is uploaded to the delivery system using the duty-free goods sales information including the ticket information of the purchaser terminal
  • the boarding gate of the corresponding aircraft matching the duty-free goods delivery project is linked to the airport system on the day of delivery and specified in the delivery system.
  • a delivery management server receiving a delivery completion event transmitted by the mobile device of the shipper account when the duty free delivery project is executed at the boarding gate.
  • a third aspect of the present invention is a delivery method of duty-free goods purchased at a downtown offline duty free shop:
  • the boarding gate shipping request is transmitted to the duty-free sales management server according to a predetermined rule through a communication network.
  • the duty-free goods delivery project is uploaded to the delivery system using the duty-free goods sales information including the ticket information of the purchaser who purchased the duty-free goods
  • the boarding gate of the corresponding aircraft matching the duty-free goods delivery project is linked to the airport system on the day of delivery.
  • the specified boarding gate will send the recorded shipping order to a pre-registered shipper account.
  • a delivery management server receiving a delivery completion event transmitted by the mobile device of the shipper account when the duty free delivery project is executed at the boarding gate.
  • a fourth aspect of the present invention is a boarding gate direct delivery system of duty-free goods:
  • the second system is managed by a delivery management server, registers a duty-free goods delivery project with duty-free goods sales information received from the first system, communicates with a third system that is managed by an airport management server and records a boarding gate of the aircraft. Only the boarding gate matching the duty-free delivery project is specified.
  • the delivery management server transmits a delivery order in which a duty-free goods delivery project in which the boarding gate is specified is recorded to a shipper account registered in advance in the second system.
  • the mobile device of the shipper account When the duty free delivery project is executed at the boarding gate, the mobile device of the shipper account transmits a delivery completion event to the delivery management server of the second system and synchronizes the record of the first system with the record of the second system. Characterized in that.
  • a fifth aspect of the present invention is an integrated system in which a duty free boarding gate delivery system is systematically structured such that the delivery of duty free goods is made at the boarding gate of the duty free buyer, comprising at least three systems:
  • the first system is a computer network element that includes the following elements:
  • the second system is a computer network element that interworks with the first system via a communication network and includes the following elements:
  • the third system is a computer network element that includes the following roles:
  • the duty-free goods boarding gate delivery system manages the duty-free goods delivery process from the time when the boarding gate delivery request is generated in the first system to the time when the delivery completion event is registered in the second system for one duty-free goods selling event. It features.
  • duty-free goods can be prevented from accidents because the duty-free goods are delivered directly in front of the passenger's boarding gate, not at the airport delivery site.
  • duty-free buyers have the advantage that you can check the delivery status of the duty-free goods purchased in real time using a mobile device. What's more, even if you've signed up for delivery, you can easily switch to boarding gate delivery using the app.
  • 1 is an intuitive view showing how the problem consciousness of the present invention was triggered.
  • FIG. 2A shows the process of an ordinary delivery project receiving duty free goods at an airport delivery site
  • FIG. 2B is a diagram schematically showing the process of a duty free delivery project according to the present invention.
  • FIG. 3 is a diagram conceptually illustrating a network configuration of a boarding gate direct delivery system for a duty-free product of the present invention.
  • FIG. 4 is a view showing a schematic configuration of a boarding gate direct delivery system of duty-free goods according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 5 is a diagram showing an example of the configuration of the second system 2 from the perspective of a purchaser who purchased duty-free goods.
  • FIG. 6 is a diagram illustrating the main configuration module of the boarding gate duty-free goods delivery application that can view the status of the duty-free goods delivery project of the present invention.
  • FIG. 7 and 8 illustrate examples of a user screen configuration of a mobile application that supports boarding gate duty free delivery.
  • FIG. 9 is a view schematically showing the overall process of the boarding gate direct delivery method according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 10 shows an example of a user screen supporting a boarding gate delivery request.
  • Figure 1 shows a common landscape characteristically. The speaker of FIG. 1 speaks.
  • FIG. 2A shows the process of an ordinary delivery project receiving duty free goods at an airport delivery site
  • FIG. 2B shows the process of a duty free delivery project according to the present invention. In the present invention, these two processes can reasonably coexist.
  • duty-free goods purchase event When a duty-free goods purchase event occurs, the duty-free goods are either shipped from the warehouse in which they are stored or collected in a separate warehouse predetermined according to the situation (a). Duty free goods are then delivered to the warehouse at the airport (b). And based on the user's ticket information, duty-free goods are transferred to the delivery place (c). In this process, it does not matter at all where the user (buyer) boarding gate is. There is also no need for benefits or necessities for real-time tracking of duty-free goods. This is because duty free goods can only be obtained at designated delivery sites. The user is handed over his duty-free goods at the airport delivery site.
  • the user can select the process of FIG. 2B by making a request for boarding gate delivery of duty-free goods at or after purchase of duty-free goods.
  • the duty-free goods are either shipped from the warehouse in which they are stored or collected in a separate warehouse, predetermined according to the situation (a), and moved to the airport based on the user's ticket information (b), preferably May be immediately stored in the boarding gate duty free delivery project logistics warehouse (c).
  • the boarding gate of the aircraft to be boarded by the user is determined, the duty-free goods are moved to a place adjacent to the boarding gate (d).
  • the delivery agent completes the execution of the boarding gate duty free delivery project by delivering the duty free items directly to the passenger (buyer) at the boarding gate (e).
  • Delivery tracking is required because it can vary. Not only do we need to track shipments for the completeness of the delivery system, but we also need to track shipments in the interests and interests of buyers who want to receive duty-free goods safely before boarding.
  • FIG. 3 conceptually illustrates a network configuration of a boarding gate direct delivery system for a duty free product according to the present invention.
  • the duty-free boarding gate delivery system of the present invention which is structured so that the delivery of duty-free goods is performed at the boarding gate of the duty-free goods buyer as shown, is an integrated system constructed by linking at least three physically or conceptually distinct systems.
  • the first system (1) is an online (including mobile) duty free shop or an offline duty free shop network system outside the airport, in which N (where N is an integer greater than 1) communicates with the duty free sales management server 100.
  • the network terminal 101 is located.
  • This first system 1 is a known element.
  • the network terminal 101 is a force terminal installed at each sales place.
  • the network terminal 101 is a user device capable of connecting to the duty-free goods management management server 100 through the Internet because there is a communication means.
  • the server 100 can be accessed through a mobile app.
  • the second system (2) is a network system managed by the delivery management server 200, and M (250, M is an integer greater than 1) of the shipper terminals 250 are connected through a communication network.
  • the server 200 of the second system 2 communicates with the server 100 of the first system 1 and is connected to and exchanges data according to a predetermined rule.
  • the third system 3 is an airport system managed by the airport management server 300, and the airport management server 300 determines the boarding gate of the flight and uploads it to the boarding gate page 321.
  • the boarding gate for the flight may be registered on the boarding gate page 321 to start ticketing the aircraft.
  • the delivery management server 200 of the second system 2 may access the third system 3 through the communication network to check the boarding gate of the flight in real time.
  • the shipper terminal 250 of the second system 2 and the computer device belonging to the first system 1 can also access the boarding gate page 321.
  • the first to third systems have internal network elements and the elements are internally linked to each other. Therefore, it is a network system as a group at the same time.
  • the device 400 is a device of a duty free purchaser who has purchased duty free goods in the first system and receives the duty free goods purchased through the second system.
  • a mobile device having a boarding gate duty free delivery application installed thereon these devices 400 being not directly related to each other, in the first system 1 a device owned by the duty free buyer, and in the second system 2 It is a device possessed by passengers who receive duty-free goods. This will be described again.
  • the first system 1 is a computer network element as described above, and the duty-free goods management management server 100 manages this network system.
  • Duty free sales management server 100 is composed of one or more server devices, one or more hardware / software equipment, and has a storage for storing data and communication means.
  • the one or more databases 110 to record the duty-free goods information, sales information of the duty-free goods, shipping information, customer information and the like.
  • Duty free sales management server 100 sells the duty-free goods to the buyer through a sales system (including a system that sells by using a POS terminal in the online duty-free and mobile duty-free shops and offline stores).
  • this online sales system 120 provides a user interface through which a purchaser terminal can generate boarding gate delivery requests for duty free goods.
  • an offline duty free shop that mainly sells duty-free goods using a POS terminal
  • boarding gate delivery request to the sales system 120 to apply to the buyer to the duty-free goods delivery in the boarding gate in the process of Figure 2B
  • the interface capable of recording is included in the terminal of the seller.
  • the first system 1 and the second system 2 communicate with each other through a communication network such as the Internet, and interoperate with each other.
  • a communication network such as the Internet
  • the second system 2 is a computer network element like the first system 1, and the delivery management server 200 manages this network system.
  • the delivery management server 200 is comprised of one or more server devices, one or more hardware / software equipment, including a web server, and includes a storage and communication means for storing data.
  • one or more databases 210 store data such as duty-free product sales information, customer information, shipper information, and delivery information.
  • the delivery management manager terminal 220 may access the delivery management server 200 to access the database 210 internally, and may externally access the first system 1 within a predetermined range.
  • the delivery management manager terminal 220 may perform delivery management according to a predetermined process by the delivery management unit 223 which is a delivery management software module through the manager interface 221.
  • the delivery manager 223 may record an event related to delivery while accessing the database 210 step by step.
  • a delivery request information inquiry event 223a is performed to access the database 210 and inquire customer information and delivery information related to the duty-free product sale performed in the first system 1.
  • information such as what duty-free goods, how much is the content and size, who is the buyer, what is the buyer's flight schedule, and which airline the passenger is boarding is shown. You can check it.
  • a delivery / goods classification event 223b that classifies the goods according to the customer information and the delivery information and records them in the delivery system is executed. Thereafter, the person in charge of the delivery is assigned to the database 210 and recorded (223c), the goods are received through the logistics system of the first system 1, and the duty-free goods are transferred from the logistics system of the first system 1 to the second system. The fact / information that has been delivered to the logistics system of (2) is recorded in the database 210 (223d).
  • the delivered duty-free goods are stored in the boarding gate duty-free goods delivery project distribution warehouse and the facts / information are recorded in the database 210 (223e).
  • manager terminal 220 may access the immigration management system 320 of the third system 3 to obtain boarding gate information of the customer aircraft and transmit a shipping order in which the boarding gate is specified to the shipper account. .
  • the system After the deliverer who has received the delivery order completes the delivery of the goods at the designated boarding gate, the system receives the completion event transmitted through the shipper's mobile device and records the delivery information in the database (223f).
  • the completed delivery information is notified and recorded in association with not only the second system 2 but also the first system.
  • the delivery completion event may also be notified to the buyer mobile device in a text message or in a chat message of the mobile application.
  • the third system 3 is a computer network element as described above, and the airport management server 300 includes one or more hardware / software equipment and manages this network system.
  • the airport management server 300 registers boarding gate information of an airport flight through, for example, an immigration management system 320 that discloses flight information of an aircraft through a web site.
  • the airport management server 300 determines a boarding gate for each aircraft using flight information recorded in the airport information database 310.
  • the boarding gates assigned to airlines are largely fixed, but this is not conclusive.
  • the boarding gate is usually specified a few hours before boarding, and ticketing of the aircraft ticket is not made until the boarding gate is specified.
  • the server and / or terminal belonging to the second system 1 connects to the third system 3. More specifically, the boarding gate information of the customer flight may be obtained through a web site, a mobile app, a push message, or the like of the immigration management system 320. It goes without saying that servers and / or terminals belonging to the first system 1 can also obtain boarding gate information.
  • the first system 1 and the third system 3 are known network systems.
  • the configuration of the second system 2 of FIG. 4 is a computer network system which is not known until now.
  • such a configuration in which the second system 2, the first system 1 and the third system 3 are connected, communicated, and interworked did not exist before the present invention.
  • 4 illustrates the configuration from the manager's perspective of the second system 2 executing the project for delivering the duty free goods at the boarding gate.
  • 5 illustrates a boarding gate duty free delivery project of the second system 2 from the point of view of the buyer who purchased the duty free goods.
  • the duty-free goods purchaser mobile device 400 is installed with mobile application (duty-free goods delivery application) software for supporting the delivery gate delivery of duty-free goods.
  • the duty free purchaser's mobile device 400 may execute this mobile application software to communicate with the server 200 of the second system and access the shipping information database 215 recorded in the second system.
  • buyers can easily find out in real-time where their duty-free goods are at delivery through applications installed on their mobile devices.
  • various event modules 430 may be executed through the user interface 420 after executing an application on the duty free buyer mobile device 400. 2 It is possible to view the goods to be delivered, that is, purchased duty-free information stored in the database 215 of the system.
  • the order number issued at the time of purchase of duty-free goods may be input or an inquiry button may be input to automatically transmit the order number (432). Then, a screen for querying the delivery status is output (433).
  • the boarding gate duty free shipping application software module of the present invention implements functions in conjunction with various hardware devices and operating system software of a purchaser mobile device (usually a smartphone).
  • the application of the present invention may include a communication module 440, a messenger module 450, an input / output module 460, a my page module 470, a delivery inquiry module 480, and the like. have.
  • a processor (not shown) controls each application module to execute a predetermined function.
  • the communication module 440 performs a function of communicating with the second system via the wireless communication modem of the device according to a rule defined by the operating system software of the mobile device.
  • the messenger module 450 performs a function of receiving a message transmitted from the message sending system of the second system.
  • a messenger may be embedded in the application itself. In another embodiment, it may be linked with a mobile messenger such as KakaoTalk TM or with an SMS messenger received through a mobile communication network.
  • the input / output module 460 performs a function of calling various hardware and / or software I / O devices of the device through an application user interface, and the My Page module 470 records and modifies information about a user account. Has a function to manage
  • the delivery inquiry module 480 corresponds to the function of the event module 430 of FIG. 5.
  • the delivery inquiry module 480 displays a process from the purchase of duty-free goods to completion of delivery of duty-free goods at the boarding gate through a user interface through text and / or images.
  • the user interface of the boarding gate duty-free goods application software module of the present invention is the collection completion (481) moving goods 482, the airport arrival (483), the gate departure (484), the delivery completion (485) Can be visually displayed on the screen.
  • Application configuration installed on the user device as described above may provide the following user interface method. If a sales event for a duty free item has occurred in the first system and the user has sent a boarding gate delivery request to the merchant server of the first system, a user interface method corresponding to such event and request is provided.
  • the user screen may be configured to visually identify the delivery address information of the second system that is pre-registered in the delivery process of the duty free product.
  • a user interface method for allowing the above delivery address information to be identified on the user screen may be provided by the duty-free goods sales management server of the first system. That is, through the web or app page of the sales system of the first system, the delivery address information (information about the position of the duty-free goods in the delivery stage) can be obtained to be visually identified on the user screen.
  • FIG. 7 and 8 are exemplary scenarios of a user screen configuration executed in a user interface method through a mobile application supporting boarding gate duty free delivery according to certain preferred embodiments of the present invention.
  • the user account of the mobile application is registered in conjunction with an online duty free shop and / or an offline duty free shop system, and the purchase history of the online duty free shop and / or offline duty free shop is displayed on the duty free order list user screen as illustrated below.
  • the mobile system is provided by a provider of the first system.
  • FIG. 7A illustrates an example of a configuration of a user screen 4000 of a mobile application of ⁇ ABC Duty Free>.
  • the user screen 4000 of the duty-free shop mobile application includes an item area 4001 in which a plurality of duty-free items are displayed, a promotion area 4002 in which events such as discounts are displayed, and a variety of preset duty-free goods list area 4003. Consists of.
  • the lower management area 4010 may include icons such as returning to the home screen, returning to the previous screen, going to the shopping cart, and going to the My Page.
  • the technical spirit of the present invention is not limited to various configurations and screen designs of the user screen 4000.
  • the duty free order list user screen 4100 as shown in FIG. 7B may be displayed as a screen of the mobile device.
  • the duty free order list user screen 4100 includes an area 4101 for displaying information such as user information, an order status area 4110, and other areas 4150.
  • the screen configuration of FIG. 7B is merely illustrative. In another embodiment of the present invention, the screen configuration of FIG. 8A or FIG. 8B may be integrated into one screen.
  • the order status area 4110 may simply display the duty-free goods purchase history in images and / or text in three categories.
  • the total classification event 4111 displays the total number of order events
  • the delivery delivery category 4113 displays the number of order events delivered from the delivery site
  • the gate delivery classification 4115 displays the number of order events that are delivered from the boarding gate. do.
  • all five order events are made by boarding gate delivery, but in another embodiment, all five order events may be delivered to delivery ground, and some may be configured as boarding gate delivery.
  • the processor of the mobile device may display a detailed order history on a user screen. It is the same as FIG.
  • FIG. 8A illustrates an example of a configuration of a duty free order list user screen 4200 including delivery note delivery order information executed when a delivery note delivery list (not shown) is clicked on an application user screen.
  • the order detail detail area 4210 includes a duty free shop classification area 4211 and a product detail area 4230.
  • the duty free shop classification area 4211 indicates whether the duty free goods are purchased at an online duty free shop or at an offline store duty free shop.
  • product detail area 4230 product information, payment information, order number, etc. of the duty-free goods ordered at the duty free shop are displayed.
  • a delivery list delivery list is displayed on the duty free order list user screen 4200, and as shown, the delivery area delivery related information area 4230 is a general matter relating to delivery of the delivery site of duty-free goods as shown. Information about delivery is displayed in text and / or images.
  • FIG. 8 (b) shows an example of the configuration of the duty free order list user screen 4300 which presents more detailed information when the boarding gate delivery list is clicked on the application user screen.
  • the order detail detail area 4310 includes a duty free shop classification area 4311 and a product detail area 4320.
  • the processor of the mobile device may output the shipment inquiry user interface of the duty free delivery process as shown in FIG. 8C.
  • an image of a delivery state such as order completion, product preparation, collection completion, moving goods, departure from the airport arrival gate, and / Or text is visually displayed.
  • a user interface may be further included to transmit a request for switching the delivery method from the delivery list delivery list of the duty free order list user screen to the boarding gate delivery to the server of the first system.
  • Online duty free shops include not only Internet duty free shops shopping through computer screens, but also mobile duty free shops shopping through mobile device screens.
  • the buyer buys duty-free goods at a duty free shop.
  • the duty-free goods purchase process in a computer environment such as a POS system or Internet shopping (S100), the duty-free goods to be delivered are specified.
  • the duty free delivery project of FIG. 2B described so far is preferably configured to be initiated at the user's request rather than automatically executed. That is, the boarding gate delivery request may be selected on the screen of the computer terminal after step S100 (S110). More preferably, the duty-free product delivery project of FIG. 2A is free shipping, and the duty-free product delivery project of FIG. 2B may be subject to additional shipping costs. Therefore, in the preferred embodiment of the present invention, step S110 is understood as an essential configuration.
  • the step S110 may be performed on the screen of the site of the Internet duty free shop. As shown in FIG. 10, step S110 is executed on the payment screen 125 of the duty free shop of the Internet.
  • the payment screen 125 includes a payment information area 126 such as duty-free goods information, price, quantity, and the like, and a boarding gate delivery request area 127 is located below it.
  • a check box 127a may be installed next to the phrase "I would like to apply for boarding gate delivery.”
  • the purchaser terminal checks this check box 127a using input means and then presses the purchase completion button, the boarding gate delivery request is transmitted to the server, and the process as shown in FIG. 2B is started.
  • the step S110 may be performed at a POS terminal of a downtown duty free store (offline store).
  • the seller using the POS terminal may transmit the boarding gate delivery request to the server by instructing the buyer of the delivery method of FIG. 2B, receiving a request from the buyer, and then entering a request button set in advance at the POS terminal. The process as shown in FIG. 2B is then initiated.
  • the boarding gate delivery request is delivered to the server, so that the server of the first system delivers the duty-free product sales information to the server of the second system, and the duty-free product delivery project for the duty-free product is registered with the server of the second system, thereby starting the duty-free product delivery project.
  • Steps (a) to (c) of FIG. 2B will be executed according to a predetermined logistics rule.
  • the airport management server registers the boarding gate of the aircraft on which the buyer takes off with the computer network, so that the boarding gate necessary for the duty-free goods delivery project of the present invention is specified. Then, the server of the second system generates a delivery order in which the boarding gate is specified, and transmits the delivery order to a shipper account registered in advance (S130). The delivery order is sent to the mobile device of the shipper account.
  • the shipper's account may be responsible for the delivery of duty-free items before the shipping order is created, and the rule of thumb is to temporarily specify the boarding gates that are frequently used by airlines. 3 Only when the boarding gate is determined in the system will the order be confirmed.
  • the delivery order may include duty-free goods information, buyer information, identification information, as well as boarding gate information in which time and place are specified.
  • the shipper who receives the delivery order delivers the duty-free goods to the specified boarding gate.
  • the action of the caller calling the buyer, calling his name in front of the boarding gate, etc. is not important in the present invention.
  • the shipper After the buyer presents the exchange ticket and the passport, the buyer receives the duty free goods.
  • the shipper records the delivery completion event through his device and transmits it to the server of the second system (S140).
  • the delivery completion information is recorded on the server of the first system, which is a duty-free product sales system, according to a predetermined rule. In this way the delivery records of both systems are synchronized.
  • the purchaser device may also be notified by message.
  • the boarding gate direct delivery method of the duty-free article may be implemented in the form of program instructions that can be executed by various computer means and recorded in a computer-readable medium.
  • the computer readable medium may include program instructions, data files, data structures, etc. alone or in combination.
  • Program instructions recorded on the media may be those specially designed and constructed for the purposes of the present invention, or they may be of the kind well-known and available to those having skill in the computer software arts.
  • Examples of computer readable media include magnetic media such as hard disks, floppy disks and magnetic tape, optical recording media such as CD-ROMs, DVDs, magnetic-optical media such as floppy disks, and ROM, RAM, Hardware devices specifically configured to store and execute program instructions, such as flash memory, may be included.
  • Examples of program instructions include machine code, such as produced by a compiler, as well as high-level language code that can be executed by a computer using an interpreter.
  • the hardware device described above may be configured to operate as one or more software modules to perform the operations of the present invention, and vice versa.

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Abstract

The present invention provides three systems. First, a first system establishes a duty-free goods database so as to sell duty-free goods and record sales information, and is managed by a duty-free goods sales management server of a duty-free goods enterpriser. A second system which is linked to said first system via communication is managed by a delivery management server. The second system registers and manages a duty-free goods delivery project by using the duty-free goods sales information received from the first system, and when an airport management server of a third system determines a boarding gate of an airplane, the second system utilizes the information and transmits, to a pre-registered deliverer account, a delivery order in which the duty-free goods delivery project for which the boarding gate is specified. When the duty-free goods delivery project is carried out at the boarding gate, a mobile device of the deliverer account transmits a delivery completion event to the delivery management server of the second system. Records of the first system and records of the second system are synchronized.

Description

면세품의 탑승 게이트 배송 시스템, 방법 및 그 방법을 위한 모바일 애플리케이션 사용자 인터페이스 Duty Free Boarding Gate Shipping System, Method and Mobile Application User Interface for the Method
본 발명은 상품 배송 시스템에 관하며, 특히 면세품의 배송 시스템에 관한다.The present invention relates to a product delivery system, and more particularly to a delivery system for duty-free goods.
면세품의 구매는 크게 두 가지 방법으로 행해진다. 공항에 설치된 면세 구역에 위치한 면세점에서 구입하는 방법이 있고, 공항 바깥에 위치한 면세점에서 구입하는 방법이 있다. 전자의 경우에는 면세품 구입 즉시 소유권이 구매자에게 넘어가기 때문에 배송의 문제가 발송하지 않는다. 후자의 경우가 문제이다. 즉, 공항 바깥에 위치한 면세점에서 면세품을 구입하는 경우, 면세품은 소비자에게 직접 인도되지 않는다. 비행기 탑승 당일, 탑승 전에 공항 내 면세 구역에 위치한 면세품 인도 장소에서 구매 사실에 대한 확인을 거친 후에 소비자에게 면세품 인도가 행해진다.The purchase of duty-free goods is largely done in two ways. There is a method of purchase at a duty free shop located in the duty free area installed at the airport, and a method of purchase at a duty free shop located outside the airport. In the former case, the ownership issue is immediately transferred to the buyer as soon as the purchase of duty-free goods is not sent out. The latter case is a problem. In other words, when a duty-free item is purchased at a duty-free shop located outside the airport, the duty-free item is not delivered directly to the consumer. On the day of boarding, before the boarding, the duty free delivery is made to the consumer after confirmation of purchase at the duty free delivery site located in the duty free area in the airport.
대한민국 관세청의 2017년 통계에 따르면 인천공항 출국장 면세점 매출은 2조 3313억 원이었지만, 시내 면세점 및 인터넷 면세점의 매출은 11조 원 이상이었다. 전체 면세점 매출의 약 80% 이상이 시내 면세점 및 인터넷 면세점이 차지하고 있는 것이다. 이는 그 정도 규모의 면세 상품이 공항 인도장에서 탑승 전 제한된 시간 내에 소비자에게 인도돼야만 한다는 의미이기도 하다. 이로 말미암아 큰 문제가 발생하고 있는 상황이다.According to the 2017 statistics of the Korea Customs Service, the duty-free shop sales at Incheon International Airport Departure Hall were KRW 2.313 trillion, but the sales of downtown duty-free shops and online duty-free shops were over 11 trillion won. More than 80% of the total duty-free shops' sales come from downtown duty free shops and internet duty free shops. This also means that duty-free goods of that size must be delivered to consumers within a limited time before boarding at the airport delivery site. This is a big problem.
우선 수많은 면세품 구입자가 인도장에 몰려들기 때문에 대기 시간이 길어질 수밖에 없어 매우 불편하다. 그렇다고 충분한 여유를 갖고 인도장에 서둘러 갈 수도 없다. 공항 시스템에서는 탑승 전 3 시간 이전에는 발권이 안 되기 때문이다. 결국 면세품에 대한 결제까지 행했으나 상품을 인도받지 못하는 미인도 사고가 기하급수적으로 증가하고 있는 실정이다. 인도장의 상품 인도에 관한 면세점 협회의 자료에 따르면 2017년 9월까지 그 해 99만 건의 미인도 사태가 발생했다.First of all, a lot of duty-free buyers flock to the sidewalk, so the waiting time is long and very inconvenient. But you can't afford to hurry to the sidewalk. This is because ticketing is not possible in the airport system three hours before boarding. After all, even if the payment for the duty-free goods, even if the beauty is not delivered, the accident is growing exponentially. According to data from the Duty Free Shop Association on the delivery of goods in India, 990,000 undelivered incidents occurred in September of that year.
또한 면세품 포장지 등의 쓰레기로 인해 면세품 인도장 주위의 열악한 환경 문제가 발생했다. 이로 말미암아 공항 이미지가 추락할 우려가 있다. 뿐만 아니라 미인도 사고에 의해 소비자, 면세점 사업자, 국가 모두에게 다양한 피해를 일으킨다. 소비자에게는 인도장에서 시간을 모두 소비해 버리는 문제가 생긴다. 그러므로 공항 면세점을 이용할 시간을 잃는다. 따라서 공항 면세점 사업자는 그런 소비자에게 상품을 판매할 기회를 잃고 만다. 또한 해당 국가에서의 쇼핑에 대한 나쁜 경험과 기억이 퍼지게 되어 국가 이미지를 실추시킨다.In addition, wastes, such as duty-free packaging, caused poor environmental problems around the duty-free delivery area. This may cause the airport's image to fall. In addition, beauty accidents cause various damages to consumers, duty-free shop operators, and countries. The consumer has the problem of spending all his time in the delivery. Therefore, you lose time to use the airport duty free shop. As a result, airport duty free operators lose the opportunity to sell their products to such consumers. In addition, bad experiences and memories of shopping in the country are spreading, which deteriorates the national image.
면세품 인도장 사태를 개선하기 위해 아무리 생각을 해 봐도 이런 문제를 단번에 해결할 방법을 종래 관념으로는 찾을 수 없었다. 한편으로는 면세품 인도에 관한 통합 시스템이 존재하지 않기 때문이며, 다른 한편으로는 면세품 인도라는 상업적인 이유 때문에 공항의 운영 시스템을 변경할 수도 없기 때문이었다. 그러나 이런 현재 상황에서도 국내외 면세품 소비자의 수는 계속 증가하고 있으며, 여전히 미인도 사건이 폭증하고 있다. No matter how much thought was made to improve the situation of duty-free delivery, the conventional concept could not find a way to solve this problem at once. On the one hand, there is no integrated system for the delivery of duty-free goods. On the other hand, it is not possible to change the airport's operating system for commercial reasons. However, even in this current situation, the number of domestic and foreign duty-free goods continues to increase, and the uninhabited case is still exploding.
한편 면세품 사업자는 전용 모바일 애플리케이션을 배포하고 있지만, 구입한 면세품은 공항 인도장에서만 인도되기 때문에 기존 모바일 애플리케이션에 배송에 관한 사용자 인터페이스가 존재하지 않았다. 그러므로 배송조회라는 관념도 면세품에 관한 모바일 애플리케이션에는 존재할 수 없었다. Tax-free carriers, on the other hand, are distributing dedicated mobile applications, but the purchased duty-free products are delivered only at the airport delivery site, so there was no user interface for shipping in existing mobile applications. Therefore, the notion of shipping inquiry could not exist in the mobile application of duty-free goods.
본 발명의 발명자는 면세품의 인도 문제를 해결하기 위하여 온갖 노력과 궁리를 다한 끝에 본 발명을 완성하기에 이르렀다.The inventor of the present invention has completed the present invention after all the efforts and devises to solve the problem of delivery of duty-free goods.
그러므로 본 발명의 목적은 새로운 면세품 배송 시스템을 구축하고 제안함에 있다. 그래서 인도장 혼잡 문제를 해소하고, 상품 인도까지 대기 시간을 단축하며 소비자를 이롭게 한다. 또한 이를 통해 공항 면세점에서의 쇼핑 시간을 확보함으로써 면세품 사업자를 이롭게 한다. 이러한 본 발명의 목적을 구체화함에 있어 다음과 같은 사항을 전제했다.Therefore, an object of the present invention is to build and propose a new duty-free goods delivery system. This eliminates congestion problems, shortens waiting times for goods delivery and benefits consumers. It also benefits duty-free goods operators by securing shopping time at airport duty-free shops. In specifying the object of the present invention, the following matters are assumed.
첫째, 공항 시스템을 함부로 변경하지 않고 그대로 이용할 수 있는 시스템이어야 한다. 즉, 면세품을 구입한 탑승객이라는 이유로 그들로 하여금 더 빨리 탑승 톨게이트가 있는 입국장으로 들어가도록 인위적으로 조정하는 방법은 본 발명과 직접 관련이 없다. 탑승 게이트도 정해지지 않았는데 정해진 시간 이전에 단순히 면세품 인도장 문제를 이유로 발권할 수는 없기 때문이다.First, it should be a system that can be used as it is without changing the airport system. That is, the method of artificially adjusting them to enter the arrival hall where the boarding toll is faster because of the passenger who purchased the duty free goods is not directly related to the present invention. There is no boarding gate, because you can't get a ticket before the scheduled time simply because of the duty-free delivery.
둘째, 시내 면세점 또는 인터넷 면세점에서 행해지는 판매 및 구매 시스템 자체를 근본적으로 변경하지 않도록 하는 것이다. 기존 시스템을 활용하면서도 소비자에게 새로운 경험을 제공하는 신규 시스템을 간단하게 탑재할 수 있도록 하는 방법으로 시스템 구축이 이뤄져야 한다. 그래야만 문제를 해결한답시고 새로운 혼란이 초래되는 부작용을 방지할 수 있기 때문이다.Second, it is to not fundamentally change the sales and purchase system itself performed in downtown duty free shops or internet duty free shops. The system should be built in such a way that it is possible to simply mount a new system that provides a new experience for consumers while utilizing the existing system. This will solve the problem and avoid the side effects that cause new confusion.
셋째, 면세품을 구매하는 구매자는 필연적으로 비행기를 탄다. 그런 구매자의 선택에 의해 탑승 게이트에서 자신이 구매한 면세품을 인도받을 수 있는 시스템을 구축해야 한다.Third, buyers who purchase duty-free goods necessarily fly. At such buyer's option, a system must be established to receive the duty-free goods purchased at the boarding gate.
넷째, 구매자 및/또는 배송자가 사용하는 전용 모바일 애플리케이션은 실시간으로 배송조회를 하거나 배송완료 이벤트를 생성할 수 있는 사용자 인터페이스 방법을 제공한다.Fourth, a dedicated mobile application used by buyers and / or deliverers provides a user interface method that can track shipments or generate delivery completion events in real time.
한편, 본 발명의 명시되지 않은 또 다른 목적들은 하기의 상세한 설명 및 그 효과로부터 용이하게 추론할 수 있는 범위 내에서 추가적으로 고려될 것이다.On the other hand, other unspecified objects of the present invention will be further considered within the range that can be easily inferred from the following detailed description and effects.
위와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제1국면은 탑승 게이트 면세품 배송을 지원하는 모바일 애플리케이션을 통한 사용자 인터페이스 방법으로서, A first aspect of the present invention for achieving the above object is a user interface method through a mobile application that supports the delivery of the boarding gate duty-free goods,
탑승 게이트 면세품 배송을 지원하는 모바일 애플리케이션이 실행된 후 모바일 디바이스의 프로세서가 미리 정해진 절차에 따라 면세품 주문 리스트 사용자 화면을 제시하고, 입력수단이 탑승 게이트 배송 리스트의 배송 조회 이벤트를 발생시키면, After the mobile application supporting the boarding gate duty-free delivery is executed, the processor of the mobile device presents the duty-free order list user screen according to a predetermined procedure, and the input means generates a shipping inquiry event of the boarding gate delivery list.
모바일 디바이스의 프로세서가 상기 배송 조회 이벤트에 해당하는 면세품 배송 프로세스의 배송 상태를 실시간으로 시각화하여 배송 조회 사용자 인터페이스를 제시하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.And presenting, by the processor of the mobile device, a delivery inquiry user interface by visualizing in real time the delivery status of the duty-free goods delivery process corresponding to the shipment inquiry event.
본 발명의 바람직한 어느 실시예에 따른 탑승 게이트 면세품 배송을 지원하는 모바일 애플리케이션을 통한 사용자 인터페이스 방법에 있어서, 상기 모바일 애플리케이션의 사용자 계정은 온라인 면세점 및/또는 오프라인 면세점 시스템과 연동하여 등록되며, 상기 면세품 주문 리스트 사용자 화면에는 상기 온라인 면세점 및/또는 오프라인 면세점의 구매 이력이 표시되도록 구성될 수 있다.In a user interface method through a mobile application that supports boarding gate duty free shipping according to an embodiment of the present invention, the user account of the mobile application is registered in conjunction with an online duty free shop and / or offline duty free shop system, ordering the duty free goods The list user screen may be configured to display a purchase history of the online duty free shop and / or the offline duty free shop.
또한, 본 발명의 바람직한 어느 실시예에 따른 탑승 게이트 면세품 배송을 지원하는 모바일 애플리케이션을 통한 사용자 인터페이스 방법에 있어서, 상기 면세품 주문 리스트 사용자 화면에는 상기 탑승 게이트 배송 리스트 외에 인도장 배송 리스트도 포함하며, 상기 인도장 배송 리스트에 대해 면세품 인도장 배송에 관련한 정보를 기록한 사용자 인터페이스를 제시하고, 상기 탑승 게이트 배송 리스트를 선택하면 탑승 게이트 배송에 관련한 면세품의 배송 상태를 실시간으로 조회할 수 있는 사용자 인터페이스를 제시하도록 할 수 있다.In addition, in a user interface method through a mobile application that supports boarding gate duty-free shipping according to an embodiment of the present invention, the duty-free order list user screen includes a delivery gate delivery list in addition to the boarding gate shipping list, Present a user interface that records information related to duty-free delivery for the delivery note delivery list, and select the boarding gate delivery list to present a user interface for viewing the delivery status of duty-free items related to boarding gate delivery in real time. can do.
또한, 본 발명의 바람직한 어느 실시예에 따른 탑승 게이트 면세품 배송을 지원하는 모바일 애플리케이션을 통한 사용자 인터페이스 방법에 있어서, 상기 면세품 주문 리스트 사용자 화면에는 상기 탑승 게이트 배송 리스트 외에 인도장 배송 리스트도 포함하며, 입력수단이 상기 인도장 배송 리스트를 선택하면 해당 면세품에 대한 구매 정보가 표시되게 되는데, 여기에서 탑승 게이트 배송으로 배송 방법 전환 리퀘스트를 시스템 서버로 전송하도록 하는 사용자 인터페이스를 더 포함하도록 구성될 수 있다.In addition, in the user interface method through a mobile application that supports the boarding gate duty-free shipping according to an embodiment of the present invention, the duty-free order list user screen includes a delivery gate shipping list in addition to the boarding gate shipping list, input If the means selects the delivery site delivery list, the purchase information for the duty-free goods is displayed, and may further include a user interface for sending a delivery method switch request to the boarding gate delivery to the system server.
또한, 본 발명의 바람직한 어느 실시예에 따른 탑승 게이트 면세품 배송을 지원하는 모바일 애플리케이션을 통한 사용자 인터페이스 방법에 있어서, 상기 모바일 애플리케이션은 면세품 정보 제공 사용자 인터페이스와 면세품 구매 사용자 인터페이스를 포함하며, 모바일 애플리케이션에서 면세품 구매 이벤트를 실행할 수 있다.In addition, in a user interface method through a mobile application that supports the boarding gate duty-free goods delivery according to an embodiment of the present invention, the mobile application includes a duty-free information providing user interface and a duty-free goods purchase user interface, duty-free goods in the mobile application You can run a purchase event.
본 발명의 제2국면은 인터넷 면세점에서 구매한 면세품의 배송방법으로서:The second aspect of the present invention is a delivery method of duty-free goods purchased at the Internet duty free shop:
구매자 단말이 온라인 면세점 판매 사이트에 접속하여 면세품 구매 프로세스를 실행하면서 사용자 화면에 표시되어 있는 버튼을 통해 탑승 게이트 배송 리퀘스트를 선택하는 절차를 포함하여 결제 이벤트를 면세품 판매 매니지먼트 서버로 전송하면,When the buyer terminal accesses the online duty free shop sales site and executes the duty free purchase process and transmits a payment event to the duty free sales management server, including a procedure of selecting a boarding gate delivery request through a button displayed on the user screen,
상기 구매자 단말의 항공권 정보를 포함한 면세품 판매 정보를 이용하여 면세품 배송 프로젝트가 배송 시스템에 업로드된 후, 배송 당일 공항 시스템과 연동해서 상기 면세품 배송 프로젝트와 매칭되는 해당 항공기의 탑승 게이트가 배송 시스템에 특정되면, 특정된 탑승 게이트가 기록된 배송 오더를 미리 등록되어 있는 배송자 계정으로 전송하도록 하며,After the duty-free goods delivery project is uploaded to the delivery system using the duty-free goods sales information including the ticket information of the purchaser terminal, the boarding gate of the corresponding aircraft matching the duty-free goods delivery project is linked to the airport system on the day of delivery and specified in the delivery system. , Send a shipping order with a specified boarding gate to a pre-registered shipper account,
상기 탑승 게이트에서 면세품 배송 프로젝트가 실행된 경우 상기 배송자 계정의 모바일 디바이스가 전송한 배송 완료 이벤트를 배송 매니지먼트 서버가 수신하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.And a delivery management server receiving a delivery completion event transmitted by the mobile device of the shipper account when the duty free delivery project is executed at the boarding gate.
본 발명의 제3국면은 시내 오프라인 면세점에서 구매한 면세품의 배송방법으로서:A third aspect of the present invention is a delivery method of duty-free goods purchased at a downtown offline duty free shop:
면세점 포스 단말에서 면세품 판매 이벤트가 실행될 때 탑승 게이트 배송 선택 버튼이 입력되면 통신망을 통해 미리 정해진 규칙에 따라 상기 탑승 게이트 배송 리퀘스트가 면세품 판매 매니지먼트 서버로 전송되도록 하고,When a boarding gate shipping selection button is input when a duty-free sales event is executed in a duty-free shop POS terminal, the boarding gate shipping request is transmitted to the duty-free sales management server according to a predetermined rule through a communication network.
상기 면세품을 구매한 구매자의 항공권 정보를 포함한 면세품 판매 정보를 이용하여 면세품 배송 프로젝트가 배송 시스템에 업로드된 후, 배송 당일 공항 시스템과 연동해서 상기 면세품 배송 프로젝트와 매칭되는 해당 항공기의 탑승 게이트가 배송 시스템에 특정되면, 특정된 탑승 게이트가 기록된 배송 오더를 미리 등록되어 있는 배송자 계정으로 전송하도록 하며,After the duty-free goods delivery project is uploaded to the delivery system using the duty-free goods sales information including the ticket information of the purchaser who purchased the duty-free goods, the boarding gate of the corresponding aircraft matching the duty-free goods delivery project is linked to the airport system on the day of delivery. When specified, the specified boarding gate will send the recorded shipping order to a pre-registered shipper account.
상기 탑승 게이트에서 면세품 배송 프로젝트가 실행된 경우 상기 배송자 계정의 모바일 디바이스가 전송한 배송 완료 이벤트를 배송 매니지먼트 서버가 수신하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.And a delivery management server receiving a delivery completion event transmitted by the mobile device of the shipper account when the duty free delivery project is executed at the boarding gate.
본 발명의 제4국면은 면세품의 탑승게이트 직접 배송 시스템으로서:A fourth aspect of the present invention is a boarding gate direct delivery system of duty-free goods:
면세품 데이터베이스를 구축하여 면세품을 판매하고 판매 정보를 기록하며 면세품 사업자의 면세품 판매 매니지먼트 서버가 관리하는 제 1 시스템과 통신으로 연동하는 제 2 시스템이 존재하며,There is a second system that establishes a database of duty-free goods, sells duty-free goods, records sales information, and communicates with the first system managed by the duty-free goods sales management server of the duty-free goods company.
이 제 2 시스템은 배송 매니지먼트 서버가 관리하며, 상기 제 1 시스템으로부터 전달받은 면세품 판매 정보로 면세품 배송 프로젝트를 등록하고, 공항 매니지먼트 서버가 관리하며 항공기의 탑승게이트를 기록하는 제 3 시스템과 통신해서 상기 면세품 배송 프로젝트와 매칭되는 탑승게이트를 비로소 특정하며,The second system is managed by a delivery management server, registers a duty-free goods delivery project with duty-free goods sales information received from the first system, communicates with a third system that is managed by an airport management server and records a boarding gate of the aircraft. Only the boarding gate matching the duty-free delivery project is specified.
상기 배송 매니지먼트 서버는 상기 제 2 시스템에 미리 등록되어 있는 배송자 계정으로 상기 탑승게이트가 특정된 면세품 배송 프로젝트가 기록된 배송 오더를 전송하며,The delivery management server transmits a delivery order in which a duty-free goods delivery project in which the boarding gate is specified is recorded to a shipper account registered in advance in the second system.
상기 탑승게이트에서 면세품 배송 프로젝트가 실행되는 경우 상기 배송자 계정의 모바일 디바이스가 배송 완료 이벤트를 상기 제 2 시스템의 배송 매니지먼트 서버로 전송하고 상기 제 1 시스템의 기록과 상기 제 2 시스템의 기록이 동기화되도록 하는 것을 특징으로 한다.When the duty free delivery project is executed at the boarding gate, the mobile device of the shipper account transmits a delivery completion event to the delivery management server of the second system and synchronizes the record of the first system with the record of the second system. Characterized in that.
본 발명의 제5국면은 면세품의 배송이 면세품 구매자의 탑승 게이트에서 행해지도록 시스템적으로 구조화되어 있는 면세품 탑승 게이트 배송 시스템은 적어도 3개의 시스템을 포함하여 구축되는 통합 시스템으로서:A fifth aspect of the present invention is an integrated system in which a duty free boarding gate delivery system is systematically structured such that the delivery of duty free goods is made at the boarding gate of the duty free buyer, comprising at least three systems:
제 1 시스템은 다음과 같은 요소를 포함하는 컴퓨터 네트워크 요소이며:The first system is a computer network element that includes the following elements:
- 면세품 판매 매니지먼트 서버가 관리하며 데이터를 저장하는 저장소와 통신 수단을 구비함;A storage and communication means managed by the duty free sales management server and storing data;
- 면세품 데이터베이스를 구축;-Build a duty free database;
- 면세품 판매정보와 판매 이벤트를 기록; 그리고-Record duty-free sales information and sales events; And
- 면세품의 탑승게이트 배송 리퀘스트를 기록하고 하기의 제 2 시스템과 통신함.-Record boarding gate delivery requests for duty free goods and communicate with the following second system:
제 2 시스템은 상기 제 1 시스템과 통신망을 통해 연동하며 다음과 같은 요소를 포함하는 컴퓨터 네트워크 요소이며:The second system is a computer network element that interworks with the first system via a communication network and includes the following elements:
- 배송 매니지먼트 서버가 관리하며 데이터를 저장하는 저장소와 통신 수단을 구비함;A storage and communication means managed by the delivery management server and storing data;
- 배송정보 데이터베이스를 구축;-Build a delivery information database;
- 상기 제 1 시스템에서 탑승게이트 배송 리퀘스트가 기록된 경우에 상기 제 1 시스템의 상기 면세품 판매 매니지먼트 서버로부터 전달받은 면세품 판매정보를 이용하여 면세품 배송 프로젝트를 등록;Registering a duty-free goods delivery project using the duty-free goods sales information received from the duty-free goods sales management server of the first system when a boarding gate delivery request is recorded in the first system;
- 하기 제 3 시스템을 통해서 상기 면세품 배송 프로젝트와 매칭되는 항공기의 탑승게이트를 특정;Specifying a boarding gate of the aircraft that matches the duty free delivery project through the following third system;
- 미리 등록되어 있는 배송자 계정으로 상기 탑승게이트가 특정된 배송 오더를 전송; 그리고Send a shipping order to which the boarding gate is specified to a pre-registered shipper account; And
- 상기 배송자 계정의 모바일 디바이스가 상기 탑승게이트에서의 면세품 배송 프로젝트를 실행 완료 후 작성하는 배송 완료 이벤트를 수신하여 상기 제 1 시스템의 면세품 판매 매니지먼트 서버로 배송 완료 통지.Receiving a delivery completion event created by the mobile device of the shipper account after completing the execution of the duty free goods delivery project at the boarding gate and notifying the completion of delivery to the duty free goods sales management server of the first system.
제 3 시스템은 다음과 같은 역할 수행을 포함하는 컴퓨터 네트워크 요소이며:The third system is a computer network element that includes the following roles:
- 공항 매니지먼트 서버가 관리하며 항공기 티켓 발권 전 공항 항공편의 탑승 게이트를 컴퓨터 네트워크에 등록.-Managed by the airport management server and registers the boarding gate for airport flights prior to ticketing in the computer network.
상기 면세품 탑승 게이트 배송 시스템은 하나의 면세품 판매 이벤트에 대해 상기 제 1 시스템에서 상기 탑승게이트 배송 리퀘스트가 생성되는 시점부터 상기 제 2 시스템에서 배송 완료 이벤트가 등록되는 시점까지 면세품 배송 프로세스 수행을 관리하는 것을 특징으로 한다.The duty-free goods boarding gate delivery system manages the duty-free goods delivery process from the time when the boarding gate delivery request is generated in the first system to the time when the delivery completion event is registered in the second system for one duty-free goods selling event. It features.
위와 같은 본 발명에 따르면 공항 면세품 인도장에서 벌어지는 극심한 불편함을 단번에 해결할 수 있다. According to the present invention as described above can be solved at one time extreme discomfort in the airport duty-free goods delivery.
공항 인도장에서 면세품을 인도받는 사람의 숫자가 줄어들 뿐만 아니라, 본 발명의 프로세스를 이용하고자 하는 구매자는 자신의 탑승 게이트에서 면세품을 편리하게 인도받을 수 있다. 공항 관리자의 입장에서도 면세품을 인도받으려는 사람들이 분산되기 때문에 공항 환경을 쾌적하게 유지할 수 있고, 안전사고가 발생하지 않게 된다. In addition to reducing the number of people who receive duty-free goods at airport delivery, buyers who wish to use the process of the present invention can conveniently receive duty-free goods at their boarding gate. From the point of view of airport managers, the people who want to receive duty-free goods are dispersed, so the airport environment can be kept comfortable and safety accidents are not generated.
그동안 공항에서 면세품 인도를 받으려는 사람들은 줄을 서서 기다려야 하기 때문에 공항 면세점을 이용하는 것이 매우 어려웠다. 본 발명에 따르면 그런 어려움도 해결된다. In the meantime, it was very difficult to use duty-free shops in the airport because those who wanted to receive duty-free goods at the airport had to wait in line. According to the present invention such a difficulty is solved.
물론 공항 인도장이 아닌 탑승객의 탑승 게이트 앞에서 직접 면세품 인도가 행해지기 때문에 면세품의 미인도 사고를 예방할 수 있다는 것이 무엇보다 큰 장점이라 하겠다.Of course, duty-free goods can be prevented from accidents because the duty-free goods are delivered directly in front of the passenger's boarding gate, not at the airport delivery site.
또한 면세품 구매자들은 모바일 디바이스를 이용해서 자신이 구매한 면세품의 배송상태를 실시간으로 확인할 수 있는 장점이 있다. 더욱이 또한 기존 인도장 배송을 신청했더라도 앱을 이용해서 간단하게 탑승 게이트 배송으로 변경할 수 있는 장점도 거둘 수 있다.In addition, the duty-free buyers have the advantage that you can check the delivery status of the duty-free goods purchased in real time using a mobile device. What's more, even if you've signed up for delivery, you can easily switch to boarding gate delivery using the app.
한편, 여기에서 명시적으로 언급되지 않은 효과라 하더라도, 본 발명의 기술적 특징에 의해 기대되는 이하의 명세서에서 기재된 효과 및 그 잠정적인 효과는 본 발명의 명세서에 기재된 것과 같이 취급됨을 첨언한다.On the other hand, even if the effects are not explicitly mentioned herein, the effects described in the following specification expected by the technical features of the present invention and its provisional effects are treated as described in the specification of the present invention.
도 1은 본 발명의 문제의식이 어떻게 촉발되었는지를 직관적으로 나타내는 그림이다.1 is an intuitive view showing how the problem consciousness of the present invention was triggered.
도 2A는 공항 인도장에서 면세품을 인도받는 평범한 배송 프로젝트의 프로세스를 나타내며, 도 2B는 본 발명에 따른 면세품 배송 프로젝트의 프로세스를 개략적으로 나타내는 도면이다.FIG. 2A shows the process of an ordinary delivery project receiving duty free goods at an airport delivery site, and FIG. 2B is a diagram schematically showing the process of a duty free delivery project according to the present invention.
도 3은 본 발명의 면세품의 탑승 게이트 직접 배송 시스템의 네트워크 구성을 개념적으로 나타내는 도면이다.3 is a diagram conceptually illustrating a network configuration of a boarding gate direct delivery system for a duty-free product of the present invention.
도 4는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 면세품의 탑승 게이트 직접 배송 시스템의 개략적인 구성을 나타내는 도면이다. 4 is a view showing a schematic configuration of a boarding gate direct delivery system of duty-free goods according to an embodiment of the present invention.
도 5는 제 2 시스템(2)의 구성의 일 예를 면세품을 구매한 구매자 관점으로 나타내는 도면이다. FIG. 5 is a diagram showing an example of the configuration of the second system 2 from the perspective of a purchaser who purchased duty-free goods.
도 6은 본 발명의 면세품 배송 프로젝트 상황을 열람할 수 있는 탑승 게이트 면세품 배송 애플리케이션의 주요 구성 모듈을 예시한 도면이다. 6 is a diagram illustrating the main configuration module of the boarding gate duty-free goods delivery application that can view the status of the duty-free goods delivery project of the present invention.
도 7 및 도 8은 탑승 게이트 면세품 배송을 지원하는 모바일 애플리케이션의 사용자 화면 구성 예들을 나타낸다.7 and 8 illustrate examples of a user screen configuration of a mobile application that supports boarding gate duty free delivery.
도 9는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 탑승 게이트 직접 배송 방법의 전체 프로세스를 개략적으로 나타내는 도면이다. 9 is a view schematically showing the overall process of the boarding gate direct delivery method according to an embodiment of the present invention.
도 10은 탑승 게이트 배송 리퀘스트를 지원하는 사용자 화면의 예를 나타낸다.10 shows an example of a user screen supporting a boarding gate delivery request.
※ 첨부된 도면은 본 발명의 기술사상에 대한 이해를 위하여 참조로서 예시된 것임을 밝히며, 그것에 의해 본 발명의 권리범위가 제한되지는 아니한다.The accompanying drawings show that they are illustrated as a reference for understanding the technical idea of the present invention, by which the scope of the present invention is not limited.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 다양한 실시예가 안내하는 본 발명의 구성과 그 구성으로부터 비롯되는 효과에 대해 살펴본다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지기능에 대하여 이 분야의 기술자에게 자명한 사항으로서 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.Hereinafter, with reference to the drawings looks at the configuration of the present invention guided by various embodiments of the present invention and the effects resulting from the configuration. In the following description of the present invention, when it is determined that the subject matter of the present invention may be unnecessarily obscured by the person skilled in the art with respect to the related well-known functions, the detailed description thereof will be omitted.
도 1은 본 발명의 문제의식이 어떻게 촉발되었는지를 카툰 형식으로 직관적으로 보여준다. 1 intuitively shows in cartoon form how the problem consciousness of the present invention was triggered.
현재 공항 면세품 인도장에서는 구매자가 줄을 서서 자기 순번에 따라 사전에 구매한 면세품을 인도받는다. 도 1은 흔한 풍경을 특징적으로 보여주고 있다. 도 1의 화자는 말한다.At the airport duty-free delivery site, buyers line up and receive duty-free goods purchased in advance according to their turn. Figure 1 shows a common landscape characteristically. The speaker of FIG. 1 speaks.
"10분 내로 비행기 타야 해. 그냥 가자. 50분이나 기다렸어!""I have to fly in 10 minutes. Let's just go. I waited 50 minutes!"
50분이나 기다렸음에도 여전히 기다리고 있다. 그런데 10분 후에는 보딩을 시작한다. 인도장에서 자기가 구매한 면세품을 받기 위해서 비행기 탑승을 포기할 사람은 없을 것이다. 그러므로 면세품 인도를 포기한다. 그러면 결제는 소급해서 취소된다(신용카드 결제 취소는 비교적 그 절차가 쉽지만 현금 결제를 한 면세품 구매 취소는 매우 복잡하고 번거롭다).I've been waiting for 50 minutes and still waiting. After 10 minutes, I start boarding. No one will give up boarding in order to receive the duty-free goods he bought at the delivery site. Therefore, it gives up its duty free delivery. The payment is then canceled retroactively (cancellation of credit card payments is relatively easy, but canceling the purchase of tax-free goods with cash payments is very complicated and cumbersome).
줄을 서지 않고 면세품을 받을 수 있다면 가장 좋을 것이다. 줄의 길이가 절반으로 줄어든다면 기다리는 시간을 반으로 줄일 수 있으므로 역시 좋을 것이다. 본 발명은 이 두 가지 모두 달성하기 위한 효과적인 방법을 제안한다. 본 발명을 적극적으로 활용한다면 줄을 서지 않고 면세품을 받을 수 있을 것이다. 또한, 면세품 인도장의 대기 시간도 대폭 줄어들게 되고, 따라서 인도장에서 발생하는 미인도 사건이 현격히 줄어들 것이다. It would be best if you could get duty-free goods without waiting in line. If the length of the line is cut in half, it would be nice too, since it would cut the waiting time in half. The present invention proposes an effective way to achieve both. If you actively use the present invention will be able to receive duty-free goods without line. In addition, the waiting time of duty-free delivery sites will be drastically reduced, so the uninhabited events that take place in delivery sites will be significantly reduced.
도 2A는 공항 인도장에서 면세품을 인도받는 평범한 배송 프로젝트의 프로세스를 나타내며, 도 2B는 본 발명에 따른 면세품 배송 프로젝트의 프로세스를 나타낸다. 본 발명에서는 이 두 가지 프로세스가 합리적으로 공존할 수 있다.FIG. 2A shows the process of an ordinary delivery project receiving duty free goods at an airport delivery site, and FIG. 2B shows the process of a duty free delivery project according to the present invention. In the present invention, these two processes can reasonably coexist.
사용자가 시내 면세점 혹은 온라인 면세점에서 면세품을 구매하는 경우, 일반적으로 도 2A의 프로세스를 통해 면세품을 인도받거나 혹은 본 발명처럼 도 2B의 프로세스를 통해 면세품을 인도받는다. When a user purchases duty free items in a downtown duty free shop or online duty free shop, they are generally delivered duty free goods through the process of FIG. 2A or duty free goods through the process of FIG. 2B as the present invention.
도 2A의 프로세스를 살펴본다. 면세품 구매 이벤트가 발생되면, 면세품은 보관되고 있는 창고에서 출고되거나 혹은 상황에 따라 미리 정해진 별도의 창고에 집하된다(a). 다음으로 면세품은 공항의 물류 창고에 배송된다(b). 그리고 사용자의 항공권 정보에 기초해서 면세품은 인도장으로 이송된다(c). 이 프로세스에서는 사용자(구매자)의 탑승 게이트가 어디인지는 전혀 문제가 되지 않는다. 또한 면세품의 실시간 배송조회에 관한 이익과 필요성도 없다. 어차피 면세품은 정해진 인도장에서만 받을 수 있기 때문이다. 사용자는 공항 인도장에서 자기가 구매한 면세품을 인도받는다.Look at the process of Figure 2A. When a duty-free goods purchase event occurs, the duty-free goods are either shipped from the warehouse in which they are stored or collected in a separate warehouse predetermined according to the situation (a). Duty free goods are then delivered to the warehouse at the airport (b). And based on the user's ticket information, duty-free goods are transferred to the delivery place (c). In this process, it does not matter at all where the user (buyer) boarding gate is. There is also no need for benefits or necessities for real-time tracking of duty-free goods. This is because duty free goods can only be obtained at designated delivery sites. The user is handed over his duty-free goods at the airport delivery site.
본 발명에 따르면 사용자는 면세품 구매 시 혹은 그 이후에 면세품의 탑승 게이트 배송 리퀘스트를 함으로써 도 2B의 프로세스를 선택할 수 있다. 구매 이벤트가 발생하면, 면세품은 보관되고 있는 창고에서 출고되거나 혹은 상황에 따라 미리 정해진 별도의 창고에 집하되며(a), 사용자의 항공권 정보에 기초해서 공항으로 이동한 다음에(b), 바람직하게는, 곧바로 탑승 게이트 면세품 배송 프로젝트 물류 창고에 보관될 수 있다(c). 그런 다음 공항 시스템에서 사용자가 탑승할 항공기의 탑승 게이트가 정해질 즈음에, 그 탑승 게이트에 인접한 장소로 면세품을 이동시킨다(d). 최종적으로는 배송 요원이 면세품을 탑승 게이트에서 탑승객(구매자)에게 직접 배송함으로써 탑승 게이트 면세품 배송 프로젝트의 실행을 완료한다(e). According to the present invention, the user can select the process of FIG. 2B by making a request for boarding gate delivery of duty-free goods at or after purchase of duty-free goods. When a purchase event occurs, the duty-free goods are either shipped from the warehouse in which they are stored or collected in a separate warehouse, predetermined according to the situation (a), and moved to the airport based on the user's ticket information (b), preferably May be immediately stored in the boarding gate duty free delivery project logistics warehouse (c). Then, at the airport system, when the boarding gate of the aircraft to be boarded by the user is determined, the duty-free goods are moved to a place adjacent to the boarding gate (d). Finally, the delivery agent completes the execution of the boarding gate duty free delivery project by delivering the duty free items directly to the passenger (buyer) at the boarding gate (e).
한편, 도 2(B)의 실시예에서는 배송 장소가 정해진 배송장소인 공항 인도장이 아니다. 가변적이로 변할 수 있기 때문에 배송 추적이 요구된다. 배송 시스템의 완결성 차원에서 배송 추적이 필요할 뿐만 아니라, 탑승 전에 안전하게 면세품을 받고자 하는 구매자의 관심과 이익에서도 배송추적이 필요하다.On the other hand, in the embodiment of FIG. Delivery tracking is required because it can vary. Not only do we need to track shipments for the completeness of the delivery system, but we also need to track shipments in the interests and interests of buyers who want to receive duty-free goods safely before boarding.
도 2A와 도 2B의 프로세스는 오프라인에서 수행되는 것이지만, 각각의 단계는 컴퓨터 시스템과 통신 시스템에 의해 기록되며 관리될 것이다. 특히 도 2B의 프로세스에 관한 하드웨어/소프트웨어 기반의 네트워크 시스템은 이하에서 상세히 설명된다.2A and 2B are performed offline, but each step will be recorded and managed by a computer system and a communication system. In particular, the hardware / software based network system for the process of FIG. 2B is described in detail below.
도 3은 본 발명에 따른 면세품의 탑승 게이트 직접 배송 시스템의 네트워크 구성을 개념적으로 나타내고 있다. 3 conceptually illustrates a network configuration of a boarding gate direct delivery system for a duty free product according to the present invention.
도시된 바와 같이 면세품의 배송이 면세품 구매자의 탑승 게이트에서 행해지도록 구조화하는 본 발명의 면세품 탑승 게이트 배송 시스템은 적어도 물리적으로 혹은 개념적으로 구별되는 3개의 시스템을 연계해서 구축되는 통합 시스템이다. The duty-free boarding gate delivery system of the present invention, which is structured so that the delivery of duty-free goods is performed at the boarding gate of the duty-free goods buyer as shown, is an integrated system constructed by linking at least three physically or conceptually distinct systems.
제 1 시스템(1)은 온라인(모바일을 포함한다) 면세점 또는 공항 바깥에 있는 오프라인 면세점 네트워크 시스템이며, 이 네트워크에서는 면세품 판매 매니지먼트 서버(100)와 통신하는 N개(N은 1보다 큰 정수)의 네트워크 단말(101)이 위치한다. 이러한 제 1 시스템(1)은 공지 요소이다.The first system (1) is an online (including mobile) duty free shop or an offline duty free shop network system outside the airport, in which N (where N is an integer greater than 1) communicates with the duty free sales management server 100. The network terminal 101 is located. This first system 1 is a known element.
오프라인 면세점의 판매 시스템이라면 상기 네트워크 단말(101)은 각 판매 장소마다 설치된 포스 단말이다. 반면 온라인 면세점의 판매 시스템이라면 상기 네트워크 단말(101)은 통신수단이 있어서 인터넷을 통해 면세품 판매 매니지먼트 서버(100)에 접속할 수 있는 사용자 디바이스이다. 모바일 앱을 통해 상기 서버(100)에 접속할 수 있음을 물론이다.If the sales system of an offline duty free shop, the network terminal 101 is a force terminal installed at each sales place. On the other hand, if the sales system of the online duty-free shop, the network terminal 101 is a user device capable of connecting to the duty-free goods management management server 100 through the Internet because there is a communication means. Of course, the server 100 can be accessed through a mobile app.
제 2 시스템은(2)는 배송 매니지먼트 서버(200)가 관리하며 M개(M은 1보다 큰 정수)의 배송자 단말(250)이 통신망을 통해 연결되어 있는 네트워크 시스템이다. 제 2 시스템(2)의 서버(200)는 제 1 시스템(1)의 서버(100)와 통신하며 미리 정해진 규칙에 따라 데이터를 주고받으며 연결되어 있다.The second system (2) is a network system managed by the delivery management server 200, and M (250, M is an integer greater than 1) of the shipper terminals 250 are connected through a communication network. The server 200 of the second system 2 communicates with the server 100 of the first system 1 and is connected to and exchanges data according to a predetermined rule.
제 3 시스템(3)은 공항 매니지먼트 서버(300)가 관리하는 공항 시스템이며, 공항 매니지먼트 서버(300)는 항공편의 탑승 게이트를 결정하여 탑승 게이트 페이지(321)에 업로드한다. 탑승 게이트 페이지(321)에 항공편의 탑승 게이트가 등록됨으로써 항공기 티켓 발권이 개시될 수 있다. 그리고 통신망을 통해 제 2 시스템(2)의 배송 매니지먼트 서버(200)는 상기 제 3 시스템(3)에 접속해서 항공편의 탑승 게이트를 실시간으로 확인할 수 있다. 제 2 시스템(2)의 배송자 단말(250)도 제 1 시스템(1)에 속한 컴퓨터 장치도 상기 탑승 게이트 페이지(321)에 접속할 수 있음은 물론이다.The third system 3 is an airport system managed by the airport management server 300, and the airport management server 300 determines the boarding gate of the flight and uploads it to the boarding gate page 321. The boarding gate for the flight may be registered on the boarding gate page 321 to start ticketing the aircraft. In addition, the delivery management server 200 of the second system 2 may access the third system 3 through the communication network to check the boarding gate of the flight in real time. Of course, the shipper terminal 250 of the second system 2 and the computer device belonging to the first system 1 can also access the boarding gate page 321.
위와 같이 제 1 시스템 내지 제 3 시스템은 내부 네트워크 요소를 가지며 그 요소들이 대내적으로 서로 연계되어 있다. 그렇기 때문에 서로 그룹이면서도 동시에 네트워크 시스템이 된다. As above, the first to third systems have internal network elements and the elements are internally linked to each other. Therefore, it is a network system as a group at the same time.
반면 제 4 그룹(4)에는 P개(P는 1보다 큰 정수이다)의 디바이스(400)가 속해 있다. 이 디바이스(400)는 제 1 시스템에서 면세품을 구입했으며, 제 2 시스템을 통해서 구입한 면세품을 배송받는 면세품 구매자의 디바이스이다. 바람직하게는 탑승 게이트 면세품 배송 애플리케이션이 설치되어 있는 모바일 디바이스로서, 이들 디바이스(400)들은 서로 직접적인 연관성은 없고, 제 1 시스템(1)에서는 면세품 구매자가 소지한 디바이스이며, 제 2 시스템(2)에서는 면세품을 배송받는 탑승객이 소지한 디바이스가 된다. 이에 대해서는 다시 설명하기로 한다.On the other hand, there are P devices 400 (P is an integer greater than 1) in the fourth group 4. The device 400 is a device of a duty free purchaser who has purchased duty free goods in the first system and receives the duty free goods purchased through the second system. Preferably a mobile device having a boarding gate duty free delivery application installed thereon, these devices 400 being not directly related to each other, in the first system 1 a device owned by the duty free buyer, and in the second system 2 It is a device possessed by passengers who receive duty-free goods. This will be described again.
이제 본격적으로 각 시스템의 기능과 역할과 구성에 대해서 도 4를 참조하며 살펴보기로 한다.Now, the functions, roles, and configurations of each system will be described in detail with reference to FIG. 4.
제 1 시스템(1)은 전술한 것처럼 컴퓨터 네트워크 요소이며, 면세품 판매 매니지먼트 서버(100)가 이 네트워크 시스템을 관리한다. 면세품 판매 매니지먼트 서버(100)는 하나 이상의 서버 장치, 하나 이상의 하드웨어/소프트웨어 장비로 구성되며, 데이터를 저장하는 저장소와 통신수단을 구비한다. 또한 하나 이상의 데이터베이스(110)을 통해 면세품 정보, 면세품의 판매 정보, 배송 정보, 고객 정보 등을 기록한다. The first system 1 is a computer network element as described above, and the duty-free goods management management server 100 manages this network system. Duty free sales management server 100 is composed of one or more server devices, one or more hardware / software equipment, and has a storage for storing data and communication means. In addition, through the one or more databases 110 to record the duty-free goods information, sales information of the duty-free goods, shipping information, customer information and the like.
면세품 판매 매니지먼트 서버(100)는 판매 시스템(120: 온라인 면세점과 모바일 면세점과 오프라인 매장에서 포스 단말을 이용해서 판매하는 시스템을 포함한다)을 통해서 구매자에게 면세품을 판매한다. 특히 본 발명의 어떤 실시예에 있어서, 이 온라인 판매 시스템(120)은 구매자 단말이 면세품의 탑승 게이트 배송 리퀘스트를 생성할 수 있는 사용자 인터페이스를 제공한다. 또한 본 발명의 다른 실시예에서는 (주로 포스 단말을 이용해서 면세품을 판매하는 오프라인 면세점) 상기 판매 시스템(120)에 구매자에게 도 2B의 프로세스로 탑승 게이트에서 면세품 배송이 이루어지도록 신청하는 탑승 게이트 배송 리퀘스트를 기록할 수 있는 인터페이스가 판매자의 단말에 포함된다. Duty free sales management server 100 sells the duty-free goods to the buyer through a sales system (including a system that sells by using a POS terminal in the online duty-free and mobile duty-free shops and offline stores). In particular, in some embodiments of the present invention, this online sales system 120 provides a user interface through which a purchaser terminal can generate boarding gate delivery requests for duty free goods. In addition, in another embodiment of the present invention (an offline duty free shop that mainly sells duty-free goods using a POS terminal) boarding gate delivery request to the sales system 120 to apply to the buyer to the duty-free goods delivery in the boarding gate in the process of Figure 2B The interface capable of recording is included in the terminal of the seller.
제 1 시스템(1)과 제 2 시스템(2)은 인터넷 등의 통신망을 통해 서로 통신하며 연계하고 데이터를 연동한다.The first system 1 and the second system 2 communicate with each other through a communication network such as the Internet, and interoperate with each other.
제 2 시스템(2)은 제 1 시스템(1)과 마찬가지로 컴퓨터 네트워크 요소이며, 배송 매니지먼트 서버(200)가 이 네트워크 시스템을 관리한다. 배송 매니지먼트 서버(200)는 웹 서버를 포함하여 하나 이상의 서버 장치, 하나 이상의 하드웨어/소프트웨어 장비로 구성되며, 데이터를 저장하는 저장소와 통신수단을 구비한다. 또한 하나 이상의 데이터베이스(210)를 통해 면세품 판매 정보, 고객정보, 배송자 정보, 배송 정보 등의 데이터를 저장한다. The second system 2 is a computer network element like the first system 1, and the delivery management server 200 manages this network system. The delivery management server 200 is comprised of one or more server devices, one or more hardware / software equipment, including a web server, and includes a storage and communication means for storing data. In addition, one or more databases 210 store data such as duty-free product sales information, customer information, shipper information, and delivery information.
배송 매니지먼트 관리자 단말(220)은 상기 배송 매니지먼트 서버(200)에 접속해서 내부적으로는 데이터베이스(210)에 액세스하며, 대외적으로는 사전에 정해진 범위로 제 1 시스템(1)에 접속할 수 있다. The delivery management manager terminal 220 may access the delivery management server 200 to access the database 210 internally, and may externally access the first system 1 within a predetermined range.
배송 매니지먼트 관리자 단말(220)은 관리자 인터페이스(221)를 통해서 배송 관리 소프트웨어 모듈인 배송 관리부(223)에 의해 미리 정해진 프로세스에 따라 배송 관리를 수행할 수 있다.The delivery management manager terminal 220 may perform delivery management according to a predetermined process by the delivery management unit 223 which is a delivery management software module through the manager interface 221.
배송 관리부(223)는 단계별로 데이터베이스(210)에 액세스하면서 배송에 관한 이벤트를 기록할 수 있다. 예컨대 데이터베이스(210)에 접근하여 제1시스템(1)에서 행해진 면세품 판매에 관련하여 고객정보 및 배송정보를 조회하는 배송 요청 정보 조회 이벤트(223a)를 행한다. 배송 요청 정보 조회 이벤트(223a)의 결과, 어떤 면세품인지, 그 내용과 규격은 어느 정도인지, 구매자가 누구인지, 구매자의 비행일정이 어떻게 되는지, 구매자가 탑승하는 비행기가 어떤 항공사인지 등의 정보를 확인할 수 있다.The delivery manager 223 may record an event related to delivery while accessing the database 210 step by step. For example, a delivery request information inquiry event 223a is performed to access the database 210 and inquire customer information and delivery information related to the duty-free product sale performed in the first system 1. As a result of the delivery request information inquiry event 223a, information such as what duty-free goods, how much is the content and size, who is the buyer, what is the buyer's flight schedule, and which airline the passenger is boarding is shown. You can check it.
다음으로 고객정보 및 배송정보에 따라 상품을 분류하여 배송 시스템에 기록하는 배송/상품 분류 이벤트(223b)를 실행한다. 그다음에 데이터베이스(210)에 배송 담당자를 배정하여 기록하고(223c), 제 1 시스템(1)의 물류 시스템을 통해 물품을 수령한 다음, 면세품이 제 1 시스템(1)의 물류 시스템에서 제 2 시스템(2)의 물류 시스템으로 인도되었다는 사실/정보를 데이터베이스(210)에 기록한다(223d).Next, a delivery / goods classification event 223b that classifies the goods according to the customer information and the delivery information and records them in the delivery system is executed. Thereafter, the person in charge of the delivery is assigned to the database 210 and recorded (223c), the goods are received through the logistics system of the first system 1, and the duty-free goods are transferred from the logistics system of the first system 1 to the second system. The fact / information that has been delivered to the logistics system of (2) is recorded in the database 210 (223d).
도 2B의 (c)로 나타낸 바와 같이 인도받은 면세품을 탑승 게이트 면세품 배송 프로젝트 물류 창고에 보관하고 그 사실/정보를 데이터베이스(210)에 기록한다(223e). As shown in (c) of FIG. 2B, the delivered duty-free goods are stored in the boarding gate duty-free goods delivery project distribution warehouse and the facts / information are recorded in the database 210 (223e).
또한 바람직하게는 관리자 단말(220)은 제 3 시스템(3)의 출입국 관리 시스템(320)에 접속해서 고객항공기의 탑승 게이트 정보를 입수하여 배송자 계정으로 탑승 게이트가 특정된 배송 오더를 전송할 수 있다.In addition, the manager terminal 220 may access the immigration management system 320 of the third system 3 to obtain boarding gate information of the customer aircraft and transmit a shipping order in which the boarding gate is specified to the shipper account. .
배송 오더를 받은 배송자가 정해진 탑승 게이트에서 물품 배송을 완료한 다음, 시스템은 배송자의 모바일 디바이스를 통해 전송되는 완료 이벤트를 수신하여 데이터베이스에 배송정보를 기록한다(223f).After the deliverer who has received the delivery order completes the delivery of the goods at the designated boarding gate, the system receives the completion event transmitted through the shipper's mobile device and records the delivery information in the database (223f).
이렇게 배송 완료 이벤트가 제 2 시스템(2)에서 생성되면, 완료된 배송정보는 제 2 시스템(2)뿐만 아니라 제 1 시스템과도 연동하여 통지되고 기록된다. When the delivery completion event is generated in the second system 2 as described above, the completed delivery information is notified and recorded in association with not only the second system 2 but also the first system.
바람직하게는 구매자 모바일 디바이스로도 배송완료 이벤트가 문자 메시지로 혹은 모바일 애플리케이션의 채팅 메시지로 통지될 수 있다. Preferably, the delivery completion event may also be notified to the buyer mobile device in a text message or in a chat message of the mobile application.
제 3 시스템(3)은 전술한 것처럼 컴퓨터 네트워크 요소이며, 공항 매니지먼트 서버(300)가 하나 이상의 하드웨어/소프트웨어 장비를 포함하며, 이 네트워크 시스템을 관리한다. 공항 매니지먼트 서버(300)는 예컨대 웹 사이트를 통해 항공기의 운행정보를 공개하는 출입국 관리 시스템(320)을 통해 공항 항공편의 탑승 게이트 정보를 등록한다. 공항 매니지먼트 서버(300)는 공항정보 데이터베이스(310)에 기록되어 있는 항공편 정보를 이용하여 항공기마다 탑승 게이트를 결정한다. 항공사에 할당되는 탑승 게이트가 대체로 정해져 있기 때문에 예상할 수는 있겠지만 확정적이지는 못하다. 탑승 게이트의 특정은 통상 탑승 전 몇 시간 전에 정해지며, 탑승 게이트가 특정되어야만 비로소 항공기 티켓의 발권이 행해진다. The third system 3 is a computer network element as described above, and the airport management server 300 includes one or more hardware / software equipment and manages this network system. The airport management server 300 registers boarding gate information of an airport flight through, for example, an immigration management system 320 that discloses flight information of an aircraft through a web site. The airport management server 300 determines a boarding gate for each aircraft using flight information recorded in the airport information database 310. As expected, the boarding gates assigned to airlines are largely fixed, but this is not conclusive. The boarding gate is usually specified a few hours before boarding, and ticketing of the aircraft ticket is not made until the boarding gate is specified.
제 2 시스템(1)에 속한 서버 및/또는 단말은 제 3 시스템(3)에 접속한다. 더 자세하게는 상기 출입국 관리 시스템(320)의 웹 사이트, 모바일 앱, 푸시 메시지 등의 수단을 통해 고객 항공편의 탑승 게이트 정보를 입수할 수 있다. 제 1 시스템(1)에 속한 서버 및/또는 단말도 탑승 게이트 정보를 입수할 수 있음은 물론이다.The server and / or terminal belonging to the second system 1 connects to the third system 3. More specifically, the boarding gate information of the customer flight may be obtained through a web site, a mobile app, a push message, or the like of the immigration management system 320. It goes without saying that servers and / or terminals belonging to the first system 1 can also obtain boarding gate information.
도 4에서 제 1 시스템(1)과 제 3 시스템(3)은 공지의 네트워크 시스템이다. 그러나 도 4의 제 2 시스템(2)의 구성은 현재까지 알려져 있지 않은 컴퓨터 네트워크 시스템이다. 또한 이러한 제 2 시스템(2)과, 제 1 시스템(1) 및 제 3 시스템(3)이 연계하고 통신하며 연동하는 구성도 본 발명 이전에는 존재하지 않았다.In FIG. 4, the first system 1 and the third system 3 are known network systems. However, the configuration of the second system 2 of FIG. 4 is a computer network system which is not known until now. In addition, such a configuration in which the second system 2, the first system 1 and the third system 3 are connected, communicated, and interworked did not exist before the present invention.
도 4는 탑승 게이트에서 면세품을 배송하는 프로젝트를 실행하는 제 2 시스템(2)의 관리자 측 관점으로 그 구성을 설명하였다. 도 5는 면세품을 구매한 구매자 관점으로 제 2 시스템(2)의 탑승 게이트 면세품 배송 프로젝트를 설명한다.4 illustrates the configuration from the manager's perspective of the second system 2 executing the project for delivering the duty free goods at the boarding gate. 5 illustrates a boarding gate duty free delivery project of the second system 2 from the point of view of the buyer who purchased the duty free goods.
전술한 것처럼, 면세품 구매자 모바일 디바이스(400)에는 면세품의 탑승 게이트 배송을 지원하는 모바일 애플리케이션(면세품 배송 애플리케이션) 소프트웨어가 설치되어 있다. 면세품 구매자의 모바일 디바이스(400)는 이 모바일 애플리케이션 소프트웨어를 실행하여 제 2 시스템의 서버(200)와 통신할 수 있으며, 제 2 시스템에 기록되어 있는 배송정보 데이터베이스(215)에 접근할 수 있다. 즉, 구매자는 자신의 모바일 디바이스에 설치되는 애플리케이션을 통해서 자신의 면세품이 물품 인도까지 어느 단계에 있는지를 실시간으로 간편하게 조회할 수 있다는 것이다. As described above, the duty-free goods purchaser mobile device 400 is installed with mobile application (duty-free goods delivery application) software for supporting the delivery gate delivery of duty-free goods. The duty free purchaser's mobile device 400 may execute this mobile application software to communicate with the server 200 of the second system and access the shipping information database 215 recorded in the second system. In other words, buyers can easily find out in real-time where their duty-free goods are at delivery through applications installed on their mobile devices.
도 5에 도시되어 있는 것처럼, 면세품 구매자 모바일 디바이스(400)에서 애플리케이션을 실행한 다음에 사용자 인터페이스(420)을 통해 다양한 이벤트 모듈(430)을 실행할 수 있는데, 먼저 배송목록(431)을 선택하면 제 2 시스템의 데이터베이스(215)에 저장되어 있는 배송 대상이 되는 물품, 즉 구매한 면세품 정보를 열람할 수 있다.As illustrated in FIG. 5, various event modules 430 may be executed through the user interface 420 after executing an application on the duty free buyer mobile device 400. 2 It is possible to view the goods to be delivered, that is, purchased duty-free information stored in the database 215 of the system.
다음으로 상세정보를 열람하기 위해 면세품 구매시에 발행된 주문번호를 입력하거나 조회 버튼을 입력해서 자동으로 주문번호가 전달되도록 할 수 있다(432). 그러면 배송현황을 조회할 수 있는 화면이 출력된다(433). Next, in order to view detailed information, the order number issued at the time of purchase of duty-free goods may be input or an inquiry button may be input to automatically transmit the order number (432). Then, a screen for querying the delivery status is output (433).
본 발명의 상기 탑승 게이트 면세품 배송 애플리케이션 소프트웨어 모듈은 구매자 모바일 디바이스(대체로 스마트폰)의 다양한 하드웨어 기기와 운영체제 소프트웨어와 연동해서 기능을 구현한다. 본 발명의 애플리케이션은 도 6에 도시된 것처럼 통신모듈(440), 메신저 모듈(450), 입출력기 모듈(460), 마이 페이지 모듈(470), 배송조회 모듈(480) 등을 포함하여 구성될 수 있다. 프로세서(미도시)는 각 애플리케이션 모듈이 정해진 기능을 실행하도록 제어한다. The boarding gate duty free shipping application software module of the present invention implements functions in conjunction with various hardware devices and operating system software of a purchaser mobile device (usually a smartphone). As shown in FIG. 6, the application of the present invention may include a communication module 440, a messenger module 450, an input / output module 460, a my page module 470, a delivery inquiry module 480, and the like. have. A processor (not shown) controls each application module to execute a predetermined function.
통신모듈(440)은 모바일 디바이스의 운영체제 소프트웨어가 규정하는 규칙에 따라 디바이스의 무선 통신 모뎀을 통해 제 2 시스템과 통신하는 기능을 수행한다. 메신저 모듈(450)은 제 2 시스템의 메시지 발송 시스템에서 전송되는 메시지를 수신하는 기능을 수행한다. 어떤 실시예에서는 애플리케이션 자체에 메신저가 내장될 수 있다. 또 다른 실시예에서는 카카오톡TM과 같은 모바일 메신저와 연동하거나 혹은 이동통신망을 통해 수신하는 SMS 메신저와 연동할 수 있다.The communication module 440 performs a function of communicating with the second system via the wireless communication modem of the device according to a rule defined by the operating system software of the mobile device. The messenger module 450 performs a function of receiving a message transmitted from the message sending system of the second system. In some embodiments, a messenger may be embedded in the application itself. In another embodiment, it may be linked with a mobile messenger such as KakaoTalk TM or with an SMS messenger received through a mobile communication network.
입출력기 모듈(460)은 애플리케이션의 사용자 인터페이스를 통해 디바이스의 다양한 하드웨어 및/또는 소프트웨어 I/O 기기를 호출하는 기능을 수행하며, 마이 페이지 모듈(470)은 사용자 계정에 관한 정보를 기록하고 수정하며 관리하는 기능을 갖는다.The input / output module 460 performs a function of calling various hardware and / or software I / O devices of the device through an application user interface, and the My Page module 470 records and modifies information about a user account. Has a function to manage
배송조회모듈(480)은 도 5의 이벤트 모듈(430)의 기능에 대응한다. 배송조회모듈(480)은 텍스트 및/또는 이미지를 통해서 면세품 구입부터 탑승 게이트에서의 면세품 인도 완료까지의 프로세스를 사용자 인터페이스를 통해 나타낸다.The delivery inquiry module 480 corresponds to the function of the event module 430 of FIG. 5. The delivery inquiry module 480 displays a process from the purchase of duty-free goods to completion of delivery of duty-free goods at the boarding gate through a user interface through text and / or images.
본 발명의 탑승 게이트 면세품 배송 애플리케이션 소프트웨어 모듈의 사용자 인터페이스는 도 6에 예시되어 있는 것처럼, 집하완료(481) 상품이동중(482), 공항도착(483), 게이트 출발(484), 배송완료(485)를 가시적으로 화면에 표시할 수 있다.As illustrated in FIG. 6, the user interface of the boarding gate duty-free goods application software module of the present invention is the collection completion (481) moving goods 482, the airport arrival (483), the gate departure (484), the delivery completion (485) Can be visually displayed on the screen.
위와 같은 사용자 디바이스에 설치된 애플리케이션 구성은 다음과 같은 사용자 인터페이스 방법을 제공할 수 있다. 상기 제 1 시스템에서 면세품에 대한 판매 이벤트가 발생했고, 또한 사용자가 탑승 게이트 배송 리퀘스트를 제 1 시스템의 판매자 서버에 전송했다면, 그런 이벤트와 리퀘스트에 대응하는 사용자 인터페이스 방법이 제공된다. 해당 면세품의 배송 프로세스에 미리 등록되어 있는 제 2 시스템에서의 배송지 정보가 시각적으로 식별되도록 사용자 화면을 구성할 수 있다. Application configuration installed on the user device as described above may provide the following user interface method. If a sales event for a duty free item has occurred in the first system and the user has sent a boarding gate delivery request to the merchant server of the first system, a user interface method corresponding to such event and request is provided. The user screen may be configured to visually identify the delivery address information of the second system that is pre-registered in the delivery process of the duty free product.
본 발명의 바람직한 어느 실시예에서는, 위와 같은 배송지 정보가 사용자 화면에서 식별되도록 하는 사용자 인터페이스 방법은 상기 제 1 시스템의 면세품 판매 매니지먼트 서버가 제공할 수 있다. 즉, 제 1 시스템의 판매 시스템의 웹 혹은 앱 페이지를 통해 배송지 정보(면세품이 배송 단계의 어느 위치에 있는지에 관한 정보)를 사용자 화면에서 시각적으로 식별되도록 구할 수 있다.In a preferred embodiment of the present invention, a user interface method for allowing the above delivery address information to be identified on the user screen may be provided by the duty-free goods sales management server of the first system. That is, through the web or app page of the sales system of the first system, the delivery address information (information about the position of the duty-free goods in the delivery stage) can be obtained to be visually identified on the user screen.
도 7과 도 8은 본 발명의 바람직한 어느 실시예들에 있어서 탑승 게이트 면세품 배송을 지원하는 모바일 애플리케이션을 통한 사용자 인터페이스 방법에서 실행되는 사용자 화면 구성의 예시적인 시나리오이다. 7 and 8 are exemplary scenarios of a user screen configuration executed in a user interface method through a mobile application supporting boarding gate duty free delivery according to certain preferred embodiments of the present invention.
상기 모바일 애플리케이션의 사용자 계정은 온라인 면세점 및/또는 오프라인 면세점 시스템과 연동하여 등록되며, 면세품 주문 리스트 사용자 화면에는 아래에서 예시하는 바와 같이 온라인 면세점 및/또는 오프라인 면세점의 구매 이력이 표시된다.The user account of the mobile application is registered in conjunction with an online duty free shop and / or an offline duty free shop system, and the purchase history of the online duty free shop and / or offline duty free shop is displayed on the duty free order list user screen as illustrated below.
이해의 편의를 위해서 제 1 시스템의 사업자가 제공하는 모바일 애플리케이션으로 구현되었다고 가정하자. For convenience of explanation, it is assumed that the mobile system is provided by a provider of the first system.
예컨대 도 7(a)는 <ABC 면세점>의 모바일 애플리케이션의 사용자 화면(4000) 구성 예이다. 대체로 면세점 모바일 애플리케이션의 사용자 화면(4000)은 다수의 면세품 아이템이 표시되는 아이템 영역(4001)과 할인 등의 이벤트를 표시하는 프로모션 영역(4002)과 다양하게 미리 설정되어 있는 면세품 리스트 영역(4003)으로 구성되어 있다. 아래쪽 관리 영역(4010)에는 홈화면으로 가기, 이전 화면으로 되돌아가기, 장바구니 가기, 마이 페이지 가기 등의 아이콘이 포함될 수 있다. 다만, 이러한 사용자 화면(4000)의 다양한 구성과 화면 디자인으로 본 발명의 기술사상이 제한되는 것은 아니다. For example, FIG. 7A illustrates an example of a configuration of a user screen 4000 of a mobile application of <ABC Duty Free>. In general, the user screen 4000 of the duty-free shop mobile application includes an item area 4001 in which a plurality of duty-free items are displayed, a promotion area 4002 in which events such as discounts are displayed, and a variety of preset duty-free goods list area 4003. Consists of. The lower management area 4010 may include icons such as returning to the home screen, returning to the previous screen, going to the shopping cart, and going to the My Page. However, the technical spirit of the present invention is not limited to various configurations and screen designs of the user screen 4000.
마이 페이지 가기 아이콘(4011)을 선택하면, 도 7(b)와 같은 면세품 주문 리스트 사용자 화면(4100)이 모바일 디바이스의 화면으로 표시될 수 있다. 이 면세품 주문 리스트 사용자 화면(4100)은 사용자 정보 등의 정보를 표시하는 영역(4101)과 주문 현황 영역(4110) 및 기타 영역(4150)이 포함된다. 도 7(b)의 화면 구성은 예시적인 것에 그친다. 본 발명의 다른 실시예에서는, 도 8(a) 혹은 도 8(b)의 화면 구성과 통합해서 하나의 화면으로 구성될 수도 있을 것이다.If the My Page Go icon 4011 is selected, the duty free order list user screen 4100 as shown in FIG. 7B may be displayed as a screen of the mobile device. The duty free order list user screen 4100 includes an area 4101 for displaying information such as user information, an order status area 4110, and other areas 4150. The screen configuration of FIG. 7B is merely illustrative. In another embodiment of the present invention, the screen configuration of FIG. 8A or FIG. 8B may be integrated into one screen.
도시되어 있는 것처럼, 주문 현황 영역(4110)에는 세 가지 분류로 면세품 구매 이력이 이미지 및/또는 텍스트로 간단하게 표시될 수 있다. 합계 분류(4111)에는 총 주문 이벤트의 개수, 인도장 배송 분류(4113)에는 인도장에서 배송이 이루어지는 주문 이벤트의 개수, 게이트 배송 분류(4115)에는 탑승 게이트에서 배송이 이루어지는 주문 이벤트의 개수를 표시한다. 도시된 예에서는 5개의 주문 이벤트 모두 탑승 게이트 배송으로 이뤄졌지만, 다른 실시예에서는 5개의 주문 이벤트 모두 인도장 배송으로 될 수도 있으며, 일부는 인도장 배송 나머지 일부는 탑승 게이트 배송으로 구성될 수도 있다. As shown, the order status area 4110 may simply display the duty-free goods purchase history in images and / or text in three categories. The total classification event 4111 displays the total number of order events, the delivery delivery category 4113 displays the number of order events delivered from the delivery site, and the gate delivery classification 4115 displays the number of order events that are delivered from the boarding gate. do. In the illustrated example, all five order events are made by boarding gate delivery, but in another embodiment, all five order events may be delivered to delivery ground, and some may be configured as boarding gate delivery.
상기 주문 현황 영역(4110)을 입력수단이 선택한다면 모바일 디바이스의 프로세서는 상세한 주문 내역을 사용자 화면으로 표시할 수 있다. 도 8과 같다. If the input means selects the order status area 4110, the processor of the mobile device may display a detailed order history on a user screen. It is the same as FIG.
도 8(a)은 예컨대 애플리케이션 사용자 화면에서 인도장 배송 리스트(미도시)를 클릭했을 때 실행되는 인도장 배송 주문 정보를 포함하는 면세품 주문 리스트 사용자 화면(4200)의 구성 예를 나타낸다. 주문 내역 상세 영역(4210)에는 면세점 분류 영역(4211)과 상품 상세 영역(4230)이 포함된다. FIG. 8A illustrates an example of a configuration of a duty free order list user screen 4200 including delivery note delivery order information executed when a delivery note delivery list (not shown) is clicked on an application user screen. The order detail detail area 4210 includes a duty free shop classification area 4211 and a product detail area 4230.
면세점 분류 영역(4211)을 통해 해당 면세품이 인터넷 면세점에서 구매한 것인지 오프라인 매장 면세점에서 구입한 것인지를 나타내준다. The duty free shop classification area 4211 indicates whether the duty free goods are purchased at an online duty free shop or at an offline store duty free shop.
상품 상세 영역(4230)에는 면세점에서 주문한 면세품의 상품 정보, 결제정보, 주문번호 등이 표시된다.In the product detail area 4230, product information, payment information, order number, etc. of the duty-free goods ordered at the duty free shop are displayed.
상기 면세품 주문 리스트 사용자 화면(4200)에는 인도장 배송 리스트가 표시되며, 도시되어 있는 것처럼 인도장 배송 관련 정보 영역(4230)에는 면세품의 인도장 배송에 관한 일반적인 사항으로서 주문처리절차 등의 면세품 인도장 배송에 관한 정보를 텍스트 및/또는 이미지로 표시된다.A delivery list delivery list is displayed on the duty free order list user screen 4200, and as shown, the delivery area delivery related information area 4230 is a general matter relating to delivery of the delivery site of duty-free goods as shown. Information about delivery is displayed in text and / or images.
도 8(b)는 예컨대 애플리케이션 사용자 화면에서 탑승 게이트 배송 리스트를 클릭했을 때 더 상세한 정보를 제시하는 면세품 주문 리스트 사용자 화면(4300)의 구성 예를 나타낸다. 주문 내역 상세 영역(4310)에는 면세점 분류 영역(4311)과 상품 상세 영역(4320)이 포함된다. FIG. 8 (b) shows an example of the configuration of the duty free order list user screen 4300 which presents more detailed information when the boarding gate delivery list is clicked on the application user screen. The order detail detail area 4310 includes a duty free shop classification area 4311 and a product detail area 4320.
상품 상세 영역(4320)에는 탑승 게이트 배송 리스트에는 배송 조회 버튼(4321)이 있고, 입력수단이 이 배송 조회 버튼(4321)을 클릭했을 때 배송 조회 이벤트가 발생된다. 이 배송 조회 이벤트에 따라 모바일 디바이스의 프로세서는 도 8(c)와 같은 면세품 배송 프로세스의 배송 조회 사용자 인터페이스가 출력되도록 할 수 있다. In the product detail area 4320, there is a shipping inquiry button 4321 in the boarding gate shipping list, and a shipping inquiry event is generated when the input means clicks this shipment inquiry button 4321. According to the delivery inquiry event, the processor of the mobile device may output the shipment inquiry user interface of the duty free delivery process as shown in FIG. 8C.
도 8(c)에 도시되어 있는 것처럼, 배송 조회 사용자 인터페이스(4400)의 배송 조회 영역(4410)에는, 주문완료, 상품준비, 집하완료, 상품 이동중, 공항도착 게이트 출발 등의 배송상태 이미지 및/또는 텍스트가 시각적으로 표시되어 있다.As shown in FIG. 8C, in the delivery inquiry area 4410 of the delivery inquiry user interface 4400, an image of a delivery state such as order completion, product preparation, collection completion, moving goods, departure from the airport arrival gate, and / Or text is visually displayed.
도시되지는 않았지만, 면세품 주문 리스트 사용자 화면의 인도장 배송 리스트에서 탑승 게이트 배송으로 배송 방법을 전환하는 리퀘스트를 제 1 시스템의 서버로 전송하도록 하는 사용자 인터페이스가 더 포함될 수 있다.Although not shown, a user interface may be further included to transmit a request for switching the delivery method from the delivery list delivery list of the duty free order list user screen to the boarding gate delivery to the server of the first system.
이제 위와 같은 설명에 기초해서 본 발명의 바람직한 어느 실시예에 따른 시내 면세점 혹은 온라인 면세점의 탑승 게이트 직접 배송 방법의 전체 프로세스를 도 9를 이용하여 살펴본다. 온라인 면세점은 컴퓨터 화면을 통해 쇼핑을 하는 인터넷 면세점뿐만 아니라, 모바일 디바이스 화면을 통해 쇼핑을 하는 모바일 면세점을 포함한다. Now, the entire process of the boarding gate direct delivery method of a downtown duty free shop or an online duty free shop according to an exemplary embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 9. Online duty free shops include not only Internet duty free shops shopping through computer screens, but also mobile duty free shops shopping through mobile device screens.
먼저 구매자가 면세점에서 면세품을 구매한다. 포스 시스템이나 인터넷 쇼핑 등의 컴퓨터 환경에서 면세품 구매 프로세스를 실행함으로써(S100), 배송할 면세품이 특정되는 것이다.First, the buyer buys duty-free goods at a duty free shop. By executing the duty-free goods purchase process in a computer environment such as a POS system or Internet shopping (S100), the duty-free goods to be delivered are specified.
바람직하게도, 이제까지 설명한 도 2B의 면세품 배송 프로젝트는 자동으로 실행되기보다는 사용자의 요청에 의해서 개시되도록 하는 구성하는 것이 좋다. 즉 S100 단계 이후로 컴퓨터 단말의 화면에서 탑승 게이트 배송 리퀘스트가 선택되도록 하는 것이 좋다(S110). 더욱 바람직하게는 도 2A의 면세품 배송 프로젝트는 무상 배송으로, 도 2B의 면세품 배송 프로젝트는 추가 배송 비용을 부담토록 하는 것이 좋다. 그러므로 본 발명의 바람직한 실시예에서는 S110 단계가 필수적인 구성으로 이해된다. Preferably, the duty free delivery project of FIG. 2B described so far is preferably configured to be initiated at the user's request rather than automatically executed. That is, the boarding gate delivery request may be selected on the screen of the computer terminal after step S100 (S110). More preferably, the duty-free product delivery project of FIG. 2A is free shipping, and the duty-free product delivery project of FIG. 2B may be subject to additional shipping costs. Therefore, in the preferred embodiment of the present invention, step S110 is understood as an essential configuration.
상기 S110 단계는 인터넷 면세점의 사이트의 화면에서 행해질 수 있다. 도 10에 도시된 것처럼 인터넷 면세점의 결제 화면(125)에서 상기 S110 단계를 실행하는 것이다. 결제 화면(125)에는 면세품 정보, 가격, 수량 등의 결제 정보 영역(126)을 포함하고 그 아래에 탑승 게이트 배송 리퀘스트 영역(127)이 위치한다. 탑승 게이트 배송 리퀘스트 영역(127)에는 예컨대 "탑승 게이트 배송을 신청합니다"라는 문구 옆에 체크 박스(127a)를 설치할 수 있다. 구매자 단말이 입력수단을 이용해서 이 체크 박스(127a)에 체크한 다음에 구매 완료 버튼을 누르면 탑승 게이트 배송 리퀘스트가 서버로 전달되고, 도 2B와 같은 프로세스가 개시되는 것이다.The step S110 may be performed on the screen of the site of the Internet duty free shop. As shown in FIG. 10, step S110 is executed on the payment screen 125 of the duty free shop of the Internet. The payment screen 125 includes a payment information area 126 such as duty-free goods information, price, quantity, and the like, and a boarding gate delivery request area 127 is located below it. In the boarding gate delivery request area 127, for example, a check box 127a may be installed next to the phrase "I would like to apply for boarding gate delivery." When the purchaser terminal checks this check box 127a using input means and then presses the purchase completion button, the boarding gate delivery request is transmitted to the server, and the process as shown in FIG. 2B is started.
상기 S110 단계는 시내 면세점(오프라인 매장)의 포스 단말에서 행해질 수 있다. 그 시나리오는 포스 단말을 사용하는 판매자가 구매자에게 도 2B의 배송 방법을 안내하고, 구매자의 신청을 받은 다음, 포스 단말에서 미리 설정한 리퀘스트 버튼을 입력함으로써 탑승 게이트 배송 리퀘스트를 서버에 전송할 수 있다. 그러면 도 2B와 같은 프로세스가 개시된다.The step S110 may be performed at a POS terminal of a downtown duty free store (offline store). In the scenario, the seller using the POS terminal may transmit the boarding gate delivery request to the server by instructing the buyer of the delivery method of FIG. 2B, receiving a request from the buyer, and then entering a request button set in advance at the POS terminal. The process as shown in FIG. 2B is then initiated.
탑승 게이트 배송 리퀘스트가 서버에 전달됨으로써 제 1 시스템의 서버가 면세품 판매 정보를 제 2 시스템의 서버로 전달하고, 해당 면세품에 대한 면세품 배송 프로젝트가 제 2 시스템의 서버에 등록됨으로써 면세품 배송 프로젝트가 개시된다(S120). 미리 정해진 물류 규칙에 따라 도 2B의 (a)~(c) 단계가 실행될 것이다. The boarding gate delivery request is delivered to the server, so that the server of the first system delivers the duty-free product sales information to the server of the second system, and the duty-free product delivery project for the duty-free product is registered with the server of the second system, thereby starting the duty-free product delivery project. (S120). Steps (a) to (c) of FIG. 2B will be executed according to a predetermined logistics rule.
한편 제 3 시스템에서 공항 매니지먼트 서버가 구매자가 탈 항공기의 탑승 게이트를 컴퓨터 네트워크에 등록함으로써 본 발명의 면세품 배송 프로젝트에서 반드시 필요한 탑승 게이트가 비로소 특정된다. 그러면 제 2 시스템의 서버는 탑승 게이트가 특정된 배송 오더를 생성해서 미리 등록되어 있는 배송자 계정으로 전송한다(S130). 배송 오더는 배송자 계정의 모바일 디바이스로 전송된다. 실무적으로는, 배송 오더가 생성되기 전에 배송자 계정으로 면세품의 배송 담당이 미리 정해질 수 있고, 경험칙에 의해 항공사마다 자주 사용되는 탑승 게이트를 임시로 특정할 수는 있지만, 탑승 게이트 면세품 배송은 제 3 시스템에서 탑승 게이트가 결정돼야만 정식으로 배송 오더가 확정된다.On the other hand, in the third system, the airport management server registers the boarding gate of the aircraft on which the buyer takes off with the computer network, so that the boarding gate necessary for the duty-free goods delivery project of the present invention is specified. Then, the server of the second system generates a delivery order in which the boarding gate is specified, and transmits the delivery order to a shipper account registered in advance (S130). The delivery order is sent to the mobile device of the shipper account. In practice, the shipper's account may be responsible for the delivery of duty-free items before the shipping order is created, and the rule of thumb is to temporarily specify the boarding gates that are frequently used by airlines. 3 Only when the boarding gate is determined in the system will the order be confirmed.
상기 배송 오더에는 시간과 장소가 특정된 탑승 게이트 정보뿐만 아니라 면세품 정보, 구매자의 정보, 배송식별정보 등을 포함할 수 있다. The delivery order may include duty-free goods information, buyer information, identification information, as well as boarding gate information in which time and place are specified.
배송 오더를 받은 배송자는 면세품을 특정된 탑승 게이트에서 면세품을 인도한다. 배송자가 구매자에게 전화를 걸거나, 탑승 게이트 앞에서 이름을 부르거나 하는 등의 행위는 본 발명에서는 중요하지 않다. 구매자는 교환권과 여권을 제시한 후 면세품을 전달 받게 되는데, 이때 배송자는 배송완료 이벤트를 자신의 디바이스를 통해 기록하고 제 2 시스템의 서버에 전송한다(S140).The shipper who receives the delivery order delivers the duty-free goods to the specified boarding gate. The action of the caller calling the buyer, calling his name in front of the boarding gate, etc. is not important in the present invention. After the buyer presents the exchange ticket and the passport, the buyer receives the duty free goods. At this time, the shipper records the delivery completion event through his device and transmits it to the server of the second system (S140).
이렇게 배송완료 이벤트가 제 2 시스템의 서버에 업로드되면 미리 정한 규칙에 의해 면세품 판매 시스템인 제 1 시스템의 서버에 배송완료 정보가 기록된다. 이렇게 해서 양 시스템의 배송기록이 동기화된다. 구매자 디바이스로도 메시지로 통지될 수 있다. When the delivery completion event is uploaded to the server of the second system, the delivery completion information is recorded on the server of the first system, which is a duty-free product sales system, according to a predetermined rule. In this way the delivery records of both systems are synchronized. The purchaser device may also be notified by message.
참고로, 본 발명의 일 실시예에 따른 면세품의 탑승 게이트 직접 배송 방법은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독가능매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독가능매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 본 발명을 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. For reference, the boarding gate direct delivery method of the duty-free article according to an embodiment of the present invention may be implemented in the form of program instructions that can be executed by various computer means and recorded in a computer-readable medium. The computer readable medium may include program instructions, data files, data structures, etc. alone or in combination. Program instructions recorded on the media may be those specially designed and constructed for the purposes of the present invention, or they may be of the kind well-known and available to those having skill in the computer software arts.
컴퓨터 판독가능매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체, CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체, 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체, 및 ROM, RAM, 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함될 수 있다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급언어코드를 포함한다. 상술한 하드웨어 장치는 본 발명의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다Examples of computer readable media include magnetic media such as hard disks, floppy disks and magnetic tape, optical recording media such as CD-ROMs, DVDs, magnetic-optical media such as floppy disks, and ROM, RAM, Hardware devices specifically configured to store and execute program instructions, such as flash memory, may be included. Examples of program instructions include machine code, such as produced by a compiler, as well as high-level language code that can be executed by a computer using an interpreter. The hardware device described above may be configured to operate as one or more software modules to perform the operations of the present invention, and vice versa.
본 발명의 보호범위가 이상에서 명시적으로 설명한 실시예의 기재와 표현에 제한되는 것은 아니다. 또한, 본 발명이 속하는 기술분야에서 자명한 변경이나 치환으로 말미암아 본 발명이 보호범위가 제한될 수도 없음을 다시 한 번 첨언한다.The protection scope of the present invention is not limited to the description and expression of the embodiments explicitly described above. In addition, it is again noted that the scope of protection of the present invention may not be limited due to obvious changes or substitutions in the technical field to which the present invention pertains.

Claims (11)

  1. 탑승 게이트 면세품 배송을 지원하는 모바일 애플리케이션이 실행된 후 모바일 디바이스의 프로세서가 미리 정해진 절차에 따라 면세품 주문 리스트 사용자 화면을 제시하고, 입력수단이 탑승 게이트 배송 리스트의 배송 조회 이벤트를 발생시키면, After the mobile application supporting the boarding gate duty-free delivery is executed, the processor of the mobile device presents the duty-free order list user screen according to a predetermined procedure, and the input means generates a shipping inquiry event of the boarding gate delivery list.
    모바일 디바이스의 프로세서가 상기 배송 조회 이벤트에 해당하는 면세품 배송 프로세스의 배송 상태를 실시간으로 시각화하여 배송 조회 사용자 인터페이스를 제시하는 단계를 포함하는, A processor of a mobile device visualizing a delivery status of a duty free delivery process corresponding to the shipment inquiry event in real time to present a shipment inquiry user interface,
    탑승 게이트 면세품 배송을 지원하는 모바일 애플리케이션을 통한 사용자 인터페이스 방법.User interface method via a mobile application that supports boarding gate duty-free delivery.
  2. 제1항에 있어서,The method of claim 1,
    상기 모바일 애플리케이션의 사용자 계정은 온라인 면세점 및/또는 오프라인 면세점 시스템과 연동하여 등록되며, 상기 면세품 주문 리스트 사용자 화면에는 상기 온라인 면세점 및/또는 오프라인 면세점의 구매 이력이 표시되는 것인, 탑승 게이트 면세품 배송을 지원하는 모바일 애플리케이션을 통한 사용자 인터페이스 방법.The user account of the mobile application is registered in conjunction with the online duty free shop and / or offline duty free shop system, the purchase order of the online duty free shop and / or offline duty free shop is displayed on the duty free order list, screening the boarding gate duty free shipping User interface method through supporting mobile application.
  3. 제1항에 있어서,The method of claim 1,
    상기 면세품 주문 리스트 사용자 화면에는 상기 탑승 게이트 배송 리스트 외에 인도장 배송 리스트도 포함하며, 상기 인도장 배송 리스트에 대해 면세품 인도장 배송에 관련한 정보를 기록한 사용자 인터페이스를 제시하고, 상기 탑승 게이트 배송 리스트를 선택하면 탑승 게이트 배송에 관련한 면세품의 배송 상태를 실시간으로 조회할 수 있는 사용자 인터페이스를 제시하는 것인, 탑승 게이트 면세품 배송을 지원하는 모바일 애플리케이션을 통한 사용자 인터페이스 방법.The duty free order list user screen includes a delivery list delivery list in addition to the boarding gate delivery list, and presents a user interface that records information related to the duty free delivery list delivery for the delivery list delivery list, and selects the boarding gate delivery list. If the present invention provides a user interface for inquiring in real time the shipping status of the duty-free goods related to the boarding gate delivery, the user interface method through a mobile application that supports boarding gate duty-free shipping.
  4. 제1항에 있어서,The method of claim 1,
    상기 면세품 주문 리스트 사용자 화면에는 상기 탑승 게이트 배송 리스트 외에 인도장 배송 리스트도 포함하며, 입력수단이 상기 인도장 배송 리스트를 선택하면 해당 면세품에 대한 구매 정보가 표시되게 되는데, 여기에서 탑승 게이트 배송으로 배송 방법 전환 리퀘스트를 시스템 서버로 전송하도록 하는 사용자 인터페이스를 더 포함하는 것인, 탑승 게이트 면세품 배송을 지원하는 모바일 애플리케이션을 통한 사용자 인터페이스 방법.In addition to the boarding gate shipping list, the duty free order list user screen includes a delivery list delivery list, and when an input means selects the delivery list delivery list, purchase information for the duty-free item is displayed, and shipping to the boarding gate delivery. Further comprising a user interface for sending a method switch request to a system server.
  5. 제1항에 있어서,The method of claim 1,
    상기 모바일 애플리케이션은 면세품 정보 제공 사용자 인터페이스와 면세품 구매 사용자 인터페이스를 포함하며, 모바일 애플리케이션에서 면세품 구매 이벤트를 실행할 수 있는 것인, 탑승 게이트 면세품 배송을 지원하는 모바일 애플리케이션을 통한 사용자 인터페이스 방법.The mobile application includes a duty-free information providing user interface and a duty-free goods purchase user interface, it is possible to execute a duty-free goods purchase event in the mobile application, a user interface method through a mobile application that supports the boarding gate duty free shipping.
  6. 구매자 단말이 온라인 면세점 판매 사이트에 접속하여 면세품 구매 프로세스를 실행하면서 사용자 화면에 표시되어 있는 버튼을 통해 탑승 게이트 배송 리퀘스트를 선택하는 절차를 포함하여 결제 이벤트를 면세품 판매 매니지먼트 서버로 전송하면,When the buyer terminal accesses the online duty free shop sales site and executes the duty free purchase process and transmits a payment event to the duty free sales management server, including a procedure of selecting a boarding gate delivery request through a button displayed on the user screen,
    상기 구매자 단말의 항공권 정보를 포함한 면세품 판매 정보를 이용하여 면세품 배송 프로젝트가 배송 시스템에 업로드된 후, 배송 당일 공항 시스템과 연동해서 상기 면세품 배송 프로젝트와 매칭되는 해당 항공기의 탑승 게이트가 배송 시스템에 특정되면, 특정된 탑승 게이트가 기록된 배송 오더를 미리 등록되어 있는 배송자 계정으로 전송하도록 하며,After the duty-free goods delivery project is uploaded to the delivery system using the duty-free goods sales information including the ticket information of the purchaser terminal, the boarding gate of the corresponding aircraft matching the duty-free goods delivery project is linked to the airport system on the day of delivery and specified in the delivery system. , Send a shipping order with a specified boarding gate to a pre-registered shipper account,
    상기 탑승 게이트에서 면세품 배송 프로젝트가 실행된 경우 상기 배송자 계정의 모바일 디바이스가 전송한 배송 완료 이벤트를 배송 매니지먼트 서버가 수신하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는, 면세품의 탑승 게이트 배송 방법.And a delivery management server receiving a delivery completion event transmitted by the mobile device of the shipper account when the duty free delivery project is executed at the boarding gate.
  7. 면세점 포스 단말에서 면세품 판매 이벤트가 실행될 때 탑승 게이트 배송 선택 버튼이 입력되면 통신망을 통해 미리 정해진 규칙에 따라 상기 탑승 게이트 배송 리퀘스트가 면세품 판매 매니지먼트 서버로 전송되도록 하고,When a boarding gate shipping selection button is input when a duty-free sales event is executed in a duty-free shop POS terminal, the boarding gate shipping request is transmitted to the duty-free sales management server according to a predetermined rule through a communication network.
    상기 면세품을 구매한 구매자의 항공권 정보를 포함한 면세품 판매 정보를 이용하여 면세품 배송 프로젝트가 배송 시스템에 업로드된 후, 배송 당일 공항 시스템과 연동해서 상기 면세품 배송 프로젝트와 매칭되는 해당 항공기의 탑승 게이트가 배송 시스템에 특정되면, 특정된 탑승 게이트가 기록된 배송 오더를 미리 등록되어 있는 배송자 계정으로 전송하도록 하며,After the duty-free goods delivery project is uploaded to the delivery system using the duty-free goods sales information including the ticket information of the purchaser who purchased the duty-free goods, the boarding gate of the corresponding aircraft matching the duty-free goods delivery project is linked to the airport system on the day of delivery. When specified, the specified boarding gate will send the recorded shipping order to a pre-registered shipper account.
    상기 탑승 게이트에서 면세품 배송 프로젝트가 실행된 경우 상기 배송자 계정의 모바일 디바이스가 전송한 배송 완료 이벤트를 배송 매니지먼트 서버가 수신하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는, 면세품의 탑승 게이트 배송 방법.And a delivery management server receiving a delivery completion event transmitted by the mobile device of the shipper account when the duty free delivery project is executed at the boarding gate.
  8. 면세품 데이터베이스를 구축하여 면세품을 판매하고 판매 정보를 기록하며 면세품 사업자의 면세품 판매 매니지먼트 서버가 관리하는 제 1 시스템과 통신으로 연동하는 제 2 시스템이 존재하며,There is a second system that establishes a database of duty-free goods, sells duty-free goods, records sales information, and communicates with the first system managed by the duty-free goods sales management server of the duty-free goods company.
    이 제 2 시스템은 배송 매니지먼트 서버가 관리하며, 상기 제 1 시스템으로부터 전달받은 면세품 판매 정보로 면세품 배송 프로젝트를 등록하고, 공항 매니지먼트 서버가 관리하며 항공기의 탑승게이트를 기록하는 제 3 시스템과 통신해서 상기 면세품 배송 프로젝트와 매칭되는 탑승게이트를 비로소 특정하며,The second system is managed by a delivery management server, registers a duty-free goods delivery project with duty-free goods sales information received from the first system, communicates with a third system that is managed by an airport management server and records a boarding gate of the aircraft. Only the boarding gate matching the duty-free delivery project is specified.
    상기 배송 매니지먼트 서버는 상기 제 2 시스템에 미리 등록되어 있는 배송자 계정으로 상기 탑승게이트가 특정된 면세품 배송 프로젝트가 기록된 배송 오더를 전송하며,The delivery management server transmits a delivery order in which a duty-free goods delivery project in which the boarding gate is specified is recorded to a shipper account registered in advance in the second system.
    상기 탑승게이트에서 면세품 배송 프로젝트가 실행되는 경우 상기 배송자 계정의 모바일 디바이스가 배송 완료 이벤트를 상기 제 2 시스템의 배송 매니지먼트 서버로 전송하고 상기 제 1 시스템의 기록과 상기 제 2 시스템의 기록이 동기화되도록 하는 것을 특징으로 하는, 면세품의 탑승게이트 직접 배송 시스템.When the duty free delivery project is executed at the boarding gate, the mobile device of the shipper account transmits a delivery completion event to the delivery management server of the second system and synchronizes the record of the first system with the record of the second system. Characterized in that, the boarding gate direct delivery system for duty-free goods.
  9. 면세품의 배송이 면세품 구매자의 탑승 게이트에서 행해지도록 시스템적으로 구조화되어 있는 면세품 탑승 게이트 배송 시스템은 적어도 3개의 시스템을 포함하여 구축되는 통합 시스템으로서:The duty-free boarding gate delivery system, which is systematically structured so that the delivery of duty-free goods is made at the boarding gate of the duty free buyer, is an integrated system comprising at least three systems:
    제 1 시스템은 다음과 같은 요소를 포함하는 컴퓨터 네트워크 요소이며:The first system is a computer network element that includes the following elements:
    - 면세품 판매 매니지먼트 서버가 관리하며 데이터를 저장하는 저장소와 통신 수단을 구비함;A storage and communication means managed by the duty free sales management server and storing data;
    - 면세품 데이터베이스를 구축;-Build a duty free database;
    - 면세품 판매정보와 판매 이벤트를 기록; 그리고-Record duty-free sales information and sales events; And
    - 면세품의 탑승게이트 배송 리퀘스트를 기록하고 하기의 제 2 시스템과 통신함.-Record boarding gate delivery requests for duty free goods and communicate with the following second system:
    제 2 시스템은 상기 제 1 시스템과 통신망을 통해 연동하며 다음과 같은 요소를 포함하는 컴퓨터 네트워크 요소이며:The second system is a computer network element that interworks with the first system via a communication network and includes the following elements:
    - 배송 매니지먼트 서버가 관리하며 데이터를 저장하는 저장소와 통신 수단을 구비함;A storage and communication means managed by the delivery management server and storing data;
    - 배송정보 데이터베이스를 구축;-Build a delivery information database;
    - 상기 제 1 시스템에서 탑승게이트 배송 리퀘스트가 기록된 경우에 상기 제 1 시스템의 상기 면세품 판매 매니지먼트 서버로부터 전달받은 면세품 판매정보를 이용하여 면세품 배송 프로젝트를 등록;Registering a duty-free goods delivery project using the duty-free goods sales information received from the duty-free goods sales management server of the first system when a boarding gate delivery request is recorded in the first system;
    - 하기 제 3 시스템을 통해서 상기 면세품 배송 프로젝트와 매칭되는 항공기의 탑승게이트를 특정;Specifying a boarding gate of the aircraft that matches the duty free delivery project through the following third system;
    - 미리 등록되어 있는 배송자 계정으로 상기 탑승게이트가 특정된 배송 오더를 전송; 그리고Send a shipping order to which the boarding gate is specified to a pre-registered shipper account; And
    - 상기 배송자 계정의 모바일 디바이스가 상기 탑승게이트에서의 면세품 배송 프로젝트를 실행 완료 후 작성하는 배송 완료 이벤트를 수신하여 상기 제 1 시스템의 면세품 판매 매니지먼트 서버로 배송 완료 통지.Receiving a delivery completion event created by the mobile device of the shipper account after completing the execution of the duty free goods delivery project at the boarding gate and notifying the completion of delivery to the duty free goods sales management server of the first system.
    제 3 시스템은 다음과 같은 역할 수행을 포함하는 컴퓨터 네트워크 요소이며:The third system is a computer network element that includes the following roles:
    - 공항 매니지먼트 서버가 관리하며 항공기 티켓 발권 전 공항 항공편의 탑승 게이트를 컴퓨터 네트워크에 등록.-Managed by the airport management server and registers the boarding gate for airport flights prior to ticketing in the computer network.
    상기 면세품 탑승 게이트 배송 시스템은 하나의 면세품 판매 이벤트에 대해 상기 제 1 시스템에서 상기 탑승게이트 배송 리퀘스트가 생성되는 시점부터 상기 제 2 시스템에서 배송 완료 이벤트가 등록되는 시점까지 면세품 배송 프로세스 수행을 관리하는 것을 특징으로 하는, 면세품의 배송이 면세품 구매자의 탑승 게이트에서 행해지도록 구조화하는 면세품 탑승 게이트 배송 시스템.The duty-free goods boarding gate delivery system manages the duty-free goods delivery process from the time when the boarding gate delivery request is generated in the first system to the time when the delivery completion event is registered in the second system for one duty-free goods selling event. A duty free boarding gate delivery system, characterized in that the delivery of duty free goods is structured at the boarding gate of the duty free buyer.
  10. 제1항에 있어서,The method of claim 1,
    상기 제 1 시스템은 온라인 면세품 판매 사이트로 구축되는 것인, 면세품의 배송이 면세품 구매자의 탑승 게이트에서 행해지도록 구조화하는 면세품 탑승 게이트 배송 시스템.Wherein said first system is constructed as an online duty free sales site, whereby the delivery of duty free goods is structured at the boarding gate of the duty free buyer.
  11. 제1항에 있어서, The method of claim 1,
    상기 제 1 시스템은 오프라인 면세품 판매장에 설치된 포스 시스템과 연동하는 것인, 면세품의 배송이 면세품 구매자의 탑승 게이트에서 행해지도록 구조화하는 면세품 탑승 게이트 배송 시스템.And the first system is structured so that the delivery of duty-free goods is performed at the boarding gate of the duty-free goods purchaser, which is interlocked with a force system installed at an offline duty free shop.
PCT/KR2019/004666 2018-04-18 2019-04-18 System for boarding gate delivery of duty-free goods, method therefor, and mobile application user interface for same method WO2019203583A1 (en)

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