WO2019176621A1 - バックルリフター - Google Patents

バックルリフター Download PDF

Info

Publication number
WO2019176621A1
WO2019176621A1 PCT/JP2019/008450 JP2019008450W WO2019176621A1 WO 2019176621 A1 WO2019176621 A1 WO 2019176621A1 JP 2019008450 W JP2019008450 W JP 2019008450W WO 2019176621 A1 WO2019176621 A1 WO 2019176621A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
buckle
wire
bush
cover
harness
Prior art date
Application number
PCT/JP2019/008450
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
理宏 森
弦也 松岡
Original Assignee
Ｊｏｙｓｏｎ Ｓａｆｅｔｙ Ｓｙｓｔｅｍｓ Ｊａｐａｎ株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ｊｏｙｓｏｎ Ｓａｆｅｔｙ Ｓｙｓｔｅｍｓ Ｊａｐａｎ株式会社 filed Critical Ｊｏｙｓｏｎ Ｓａｆｅｔｙ Ｓｙｓｔｅｍｓ Ｊａｐａｎ株式会社
Publication of WO2019176621A1 publication Critical patent/WO2019176621A1/ja

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/02—Semi-passive restraint systems, e.g. systems applied or removed automatically but not both ; Manual restraint systems
    • B60R22/03—Means for presenting the belt or part thereof to the wearer, e.g. foot-operated

Definitions

  • This disclosure relates to a buckle lifter.
  • buckle lifter A device that allows the buckle to move up and down, moves the buckle upward when inserting the tongue of the seat belt into the buckle, and moves the buckle downward when the seat belt is not used (hereinafter referred to as “buckle lifter”) )It has been known.
  • this buckle lifter a configuration has been proposed in which a partition is provided inside a cylindrical cover provided between the buckle and the wire guide, and the partition is divided into a space through which the wire connected to the buckle passes and a space through which the harness passes. (For example, patent document 1). Thereby, it can prevent that a harness contacts a wire and can prevent the wire and a harness from being entangled.
  • This disclosure is intended to provide a buckle lifter that can prevent a wire and a harness from being entangled with a simple configuration.
  • a buckle lifter includes a motor, a feed screw that is rotated by the power of the motor, and the feed screw that are rotatably engaged, and the feed screw is extended by rotation of the feed screw.
  • a slider movable along the direction of movement, a wire having one end connected to the slider, a wire guide for bending the other end of the wire in a direction different from the extending direction of the one end, and other wires
  • a buckle connected to the end and capable of advancing and retreating according to the advancement and retraction of the wire as the slider moves; a harness connected to the buckle; and the buckle and the wire guide.
  • FIG. 1 It is a perspective view of the buckle lifter concerning a 1st embodiment in the state where a buckle exists in a storing position. It is a disassembled perspective view of the buckle lifter shown in FIG. It is a figure which shows typically the connection structure of each component of the buckle lifter shown in FIG. It is sectional drawing of the part in which the bush exists among the covers in the buckle lifter 1 which concerns on 1st Embodiment. It is a perspective view of the buckle lifter which concerns on 1st Embodiment in the state which has a buckle in a mounting position. It is a figure which shows typically the connection structure of each component of the buckle lifter shown in FIG. It is sectional drawing which shows the modification of the shape of a bush.
  • the x direction, the y direction, and the z direction are directions perpendicular to each other, the x direction and the y direction are horizontal directions, and the z direction is a vertical direction.
  • the x direction is the vehicle front-rear direction when the buckle lifter 1 is installed in the vehicle, the vehicle front side is the x positive direction, and the vehicle rear side is the x negative direction.
  • the y direction is the left-right direction of the vehicle, the left side of the vehicle is the positive y direction, and the right side of the vehicle is the negative y direction.
  • the z direction is the z positive direction on the upper side and the z negative direction on the lower side.
  • FIG. 1 is a perspective view of the buckle lifter 1 according to the first embodiment in a state where the buckle 10 is in the storage position A.
  • FIG. FIG. 2 is an exploded perspective view of the buckle lifter 1 shown in FIG.
  • FIG. 3 is a diagram schematically showing a connecting structure of each part of the buckle lifter 1 shown in FIG.
  • FIG. 4 is a cross-sectional view of a portion of the cover 9 where the bush 11 is present in the buckle lifter 1 according to the first embodiment.
  • the buckle lifter 1 is a device that moves a buckle 10 provided on a vehicle seat between a storage position A (see FIG. 1) and a mounting position B (see FIG. 5). When the occupant is seated, the buckle 10 is moved by the buckle lifter 1 from the storage position A to the mounting position B, so that the occupant can easily attach the tongue to the buckle 10.
  • the buckle lifter 1 includes a motor 2, a gear box 3, a spindle shaft 4 (feed screw), a slider 5, a base frame 6, a wire 7, and a wire guide 8. It is equipped with.
  • the motor 2 can rotate in one axial direction and the other in the axial direction.
  • the output shaft 21 of the motor 2 is connected to the gear box 3.
  • the motor 2 is a DC motor, for example.
  • the gear box 3 connects the output shaft 21 of the motor 2 and the spindle shaft 4 to transmit the output of the motor 2 to the spindle shaft 4.
  • the gear box 3 includes a motor gear 31, an idle gear 32, a shaft gear 33, a retainer 34, and a gear cover 35.
  • the motor gear 31 is attached so as to be able to rotate integrally with the output shaft 21 of the motor 2.
  • the shaft gear 33 is attached to the spindle shaft 4 so as to be integrally rotatable.
  • the motor gear 31 and the shaft gear 33 are connected via an idle gear 32.
  • the motor gear 31, the idle gear 32, and the shaft gear 33 are installed on the retainer 34 and covered with a gear cover 35.
  • the spindle shaft 4 rotates to one side and the other side in the axial direction by the driving force of the motor 2 transmitted through the gear box 3.
  • the spindle shaft 4 is formed in a rod shape made of steel or the like, and a male screw 41 is formed on the outer periphery of the spindle shaft 4 along its longitudinal direction.
  • the male screw 41 is, for example, a trapezoidal screw.
  • the end 42 on the x positive direction side of the spindle shaft 4 is fixed to the shaft gear 33 of the gear box 3 so that the spindle shaft 4 is rotated by the motor 2. Further, the spindle shaft 4 is inserted into the nut 51 of the slider 5 and disposed in the base frame 6, and an end portion 43 on the x negative direction side of the spindle shaft 4 is formed in a wire guide 8 described later.
  • the shaft support hole 85 is pivotally supported.
  • the slider 5 includes a nut 51 formed in a rectangular shape and a nut guide 52 attached to the outside of the nut 51.
  • the outer shape of the slider 5 is formed in a shape corresponding to the shape inside the base frame 6, whereby the nut 51 can move along the rail 61 of the base frame 6.
  • the nut 51 has two insertion holes 53 and 54 arranged along the z direction.
  • the spindle shaft 4 is inserted through the upper insertion hole 53.
  • a female screw 55 is formed which is screwed with the male screw 41 formed on the outer peripheral surface of the spindle shaft 4. With this, the spindle shaft 4 rotates, whereby the slider 5. Is moved along the axial direction of the spindle shaft 4 and the extending direction of the rail 61.
  • a wire end 71 attached to one end of the wire 7 is inserted into the lower insertion hole 54.
  • the wire end 71 is inserted into the insertion hole 54 from the x negative direction side, and is fixed to the nut 51 by a nut cap 56 that is fitted into the insertion hole 54 from the x positive direction side.
  • the nut guide 52 is formed so as to cover the bottom surface of the nut 51 and the lower part of the side surface.
  • the nut guide 52 includes a bottom plate 52A and a pair of side plates 52B, and the pair of side plates 52B is provided with a substantially oval opening 57.
  • a projection 58 provided on the side surface of the nut 51 is fitted into the opening 57 so that the nut 51 and the nut guide 52 are integrally connected.
  • a convex portion 59 is erected along the periphery of the opening 57. Similar to the opening 57, the convex portion 59 is formed in a substantially oval shape having the major axis in the x direction.
  • the nut 51 of the slider 5 is made of, for example, a metal material. Further, the nut guide 52 of the slider 5 is made of, for example, a resin material. Thereby, it can avoid that metals contact in the sliding part of the slider 5 and the base frame 6, and can suppress wear of both components.
  • the base frame 6 is formed so as to cover the slider 5 and the spindle shaft 4.
  • the base frame 6 includes an upper plate 6A and a pair of side plates 6B.
  • the base frame 6 is formed by, for example, pressing a steel plate material.
  • a rail 61 extending in the x direction is provided on the side plate 6B. The rail 61 guides the slider 5 in the x direction by fitting the convex portion 59 of the slider 5 to the rail 61.
  • a housing 62 is attached to the end of the base frame 6 on the x positive direction side.
  • a bearing 63 is installed in the housing 62, and a bearing retainer 64 is attached from the x positive direction side, so that the bearing 63 is built in the housing 62.
  • the gear box 3 is connected to the bearing retainer 64.
  • the housing 81 of the wire guide 8 is attached to the end of the base frame 6 on the x negative direction side.
  • the wire guide 8 is inserted through the wire 7 and held curved so that both ends of the wire 7 face in different directions.
  • the wire guide 8 is formed in a block shape that is substantially fan-shaped when viewed from the side (viewed in the y direction).
  • the wire guide 8 includes a housing 81, a base plate 82, and a guide pipe 83.
  • the guide pipe 83 is a tubular member that is curved so as to be fitted into the guide groove 84 inside the housing 81.
  • the wire 7 is inserted into the guide pipe 83.
  • the guide pipe 83 is fitted in the guide groove 84 of the housing 81 and is sandwiched by the base plate 82, the wire 7 is inserted into the wire guide 8 along the guide groove 84.
  • the shaft support hole 85 described above is formed at the end of the wire guide 8 in the positive x direction of the housing 81 and at a position above the guide groove 84.
  • a bearing 86 is installed in the shaft support hole 85, and a bearing retainer 87 is further attached, so that the bearing 86 is built in the housing 81.
  • the end portion 43 on the x negative direction side of the spindle shaft 4 is inserted into the bearing 86 and supported by the shaft support hole 85 as described above.
  • the wire 7 has one end fixed to the slider 5 via a wire end 71 and the other end fixed to the buckle 10 via a ferrule 72. As described above, the wire 7 is held by the wire guide 8 so that the extending directions of both ends are different. With this connection structure, the buckle 10 can be advanced and retracted in the vertical direction in accordance with the advance and retreat of the wire 7 accompanying the movement of the slider 5.
  • one end side connected to the slider 5 via the wire end 71 is referred to as “wire 7A”
  • the other end side connected to the buckle 10 via the ferrule 72 is referred to as “wire 7B”.
  • the central axis of the wire 7A (hereinafter also referred to as “wire axis”), the axis of the spindle shaft 4 (hereinafter also referred to as “screw axis”), and the output shaft 21 of the motor 2 are different axes. And are arranged in parallel.
  • the wire shaft of the wire 7A, the screw shaft of the spindle shaft 4, and the output shaft 21 of the motor 2 are arranged on a vertical plane.
  • the extending directions of the wire shaft, the screw shaft, and the output shaft 21 are all in the x direction (vehicle longitudinal direction). Thereby, the dimension of the y direction of the whole apparatus of the buckle lifter 1 can be thinned.
  • the spindle shaft 4 and the wire 7A are attached to the slider 5 in parallel along the z direction as shown in FIG. Thereby, the movement range of the slider 5 in the x direction can overlap the movement range of the end position of the wire 7A in the x direction. Thereby, the dimension of the x direction of the whole apparatus of the buckle lifter 1 can be shortened. As described above, the buckle lifter 1 according to the first embodiment can realize shortening in both the x-direction and the y-direction, thereby further saving space.
  • the spindle shaft 4 and the wire 7A are attached to the slider 5 in parallel along the z direction, so that the wire 7 with respect to the dimension in the x direction of the apparatus can be obtained. Can be increased. In other words, the size of the device in the x direction can be shortened while allowing the wire 7 to extend sufficiently long to raise and lower the buckle 10 between the storage position A and the mounting position B.
  • the wire 7A is disposed below the spindle shaft 4 (z negative direction side).
  • the radius of the curved portion of the wire 7 in the wire guide 8 can be increased, and the resistance received from the curved portion when the wire 7A is pushed out by the slider 5 can be reduced, so that the wire 7 can be sent out more smoothly and the buckle can be fed. 10 can be easily moved from the storage position A to the mounting position B.
  • the buckle 10 is arranged to be vertical or inclined toward the occupant side. That is, the buckle 10 is arrange
  • the main surface of the buckle 10 is preferably arranged so as to be parallel to a vertical plane on which the wire shaft, the screw shaft, and the output shaft 21 are arranged.
  • a cover 9 is disposed between the buckle 10 and the wire guide 8. As shown in FIGS. 1 and 2, the cover 9 is a cylindrical body and is provided so as to extend along the moving direction of the buckle 10. As shown in FIG. 3, the wire 7 and the harness 12 are arranged inside the cover 9. As shown in FIG. 4, the harness 12 includes an electric wire group that is electrically connected to various devices inside the buckle 10, and the electric wire group is covered with a tube or the like.
  • a bush 11 is provided in the internal space of the cover 9.
  • the bush 11 is a thin plate-like member, and is disposed so that its main surface is in a direction orthogonal to the moving direction of the buckle 10, and is slidable along the inner peripheral surface of the cover 9.
  • the bush 11 has a wire insertion hole 11 a through which the wire 7 is passed and a harness insertion hole 11 b through which the harness 12 is passed.
  • the bush 11 is fixed to the wire 7 through the wire insertion hole 11a.
  • the harness 12 may also be fixed to the harness insertion hole 11b.
  • the bush 11 is formed with an outer shape viewed from the moving direction of the buckle 10 along the inner peripheral surface of the cover 9. Thereby, according to the movement of the buckle 10, the inner peripheral surface of the cover 9 can be used as a guide, and the inside of the cover 9 can be easily slid.
  • the bush 11 is attached to the wire 7 so as to be arranged at the end position of the cover 9 on the wire guide 8 side when the buckle 10 is in the retracted position A closest to the wire guide 8 side. Fixed.
  • the bush 11 is preferably molded from an elastic material such as rubber.
  • the thickness of the bush 11 in the moving direction is preferably thinner than the entire length of the cover 9. By reducing the thickness of the bush, the size of the buckle lifter 1 can be easily reduced, and an increase in weight can be suppressed. For example, when the extension amount of the buckle 10 is about 60 mm, the thickness of the bush 11 can be about 10 mm.
  • the cover 9 is formed of, for example, a synthetic resin.
  • FIG. 5 is a perspective view of the buckle lifter 1 according to the first embodiment in a state where the buckle 10 is in the mounting position B.
  • FIG. FIG. 6 is a diagram schematically showing a connecting structure of the components of the buckle lifter 1 shown in FIG.
  • the buckle lifter 1 positions the buckle 10 at the storage position A as shown in FIG. At this time, as shown in FIG. 3, the slider 5 is located at the end on the x positive direction side in the movable range in the x direction. Further, the buckle 10 is in a position in contact with the end portion of the cover 9, and the wire 7 extending from the buckle 10 and the harness 12 are completely hidden by the cover 9.
  • the bush 11 is disposed at the end position of the cover 9 on the wire guide 8 side (that is, the lowermost end of the cover 9).
  • the motor 2 rotates the spindle shaft 4.
  • the slider 5 moves along the rail 61 in the x negative direction side as shown in FIG.
  • the wire 7A connected to the slider 5 is also pushed to the x negative direction side, whereby the buckle 10 connected to the wire 7B moves toward the upper side of the seat.
  • the bush 11 fixed to the wire 7 also moves in the cover 9 toward the sheet upper side in conjunction with the wire 7.
  • the slider 5 moves to the end on the x negative direction side of the movable range in the x direction, and the buckle 10 rises to the mounting position B as shown in FIGS. .
  • the bush 11 reaches the upper end of the cover 9.
  • the buckle 10 is advanced and retracted by providing the bush 9 having the wire insertion hole 11 a for passing the wire 7 and the harness insertion hole 11 b for passing the harness 12 in the cover 9. Even so, the distance between the wire 7 and the harness 12 can be kept constant at the position of the bush 11. Thereby, the harness 12 can be made difficult to loosen, the harness 12 can be prevented from coming into contact with the wire 7, and the entanglement between the wire 7 and the harness 12 can be prevented. Further, since it is sufficient to add a bush 11 which is a separate member from the cover 9, there is no need to perform special processing such as providing a partition wall on the cover 9 as in the prior art such as Patent Document 1. From the above, the buckle lifter 1 of the first embodiment can prevent the wire 7 and the harness 12 from being entangled with a simple configuration.
  • the bush 11 is fixed to the wire 7 through the wire insertion hole 11 a and slides in the cover 9 according to the movement of the buckle 10.
  • the buckle 10 extends, the buckle 10 is separated from the wire guide 8, so that the exposed amount of the wire 7 between the buckle and the wire guide is increased.
  • the harness 12 adjacent to the exposed wire 7 is connected to the wire 7. Easy to touch.
  • the bush 11 since the bush 11 moves up in conjunction with the movement of the buckle 10, the length of the wire 7 between the bush 11 and the buckle 10 can be kept constant. Even if the buckle 10 extends, it is possible to maintain a state in which the harness 12 is difficult to contact the wire 7.
  • the outer shape of the bush 11 viewed from the moving direction of the buckle 10 is formed along the inner peripheral surface of the cover 9, the bush 11 is easy to slide along the cover 9, and the buckle 10 extends smoothly. Can be.
  • FIG. 7 is a cross-sectional view showing a modification of the shape of the bush 11.
  • the bush 11 does not necessarily have a shape along the inner peripheral surface of the cover 9.
  • the bush 11 may have a shape smaller than the shape of the inner peripheral surface of the cover 9.
  • FIG. 8 is a diagram schematically illustrating a state in which the buckle 10 is in the storage position A of the buckle lifter 1A according to the second embodiment.
  • FIG. 9 is a view schematically showing a state where the buckle 10 is in the mounting position B of the buckle lifter 1A according to the second embodiment.
  • FIG. 10 is a cross-sectional view of a portion of the cover 9 where the bush 11 is present in the buckle lifter 1A according to the second embodiment.
  • FIG. 11 is a cross-sectional view showing a modification of the shape of the bush 11.
  • the buckle lifter 1A of the second embodiment is different from the buckle lifter 1A of the first embodiment in that the bush 11 is fixed to the cover 9 and the wire 7 can slide through the wire insertion hole 11a of the bush 11.
  • the bush 11 is fixed to the end portion position of the cover 9 on the buckle 10 side. Further, as shown in FIG. 10, the bush 11 has an outer shape viewed from the moving direction of the buckle 10 along the inner peripheral surface of the cover 9, and the entire outer peripheral surface of the bush 11 is the inner periphery of the buckle. It is fixed to the surface by bonding or the like.
  • the bush 11 when the buckle lifter 1A operates and the buckle 10 rises from the storage position A to the mounting position B, the bush 11 remains fixed at the upper end position of the cover 9 as shown in FIG.
  • the wire 7 passing through the wire insertion hole 11a and the harness 12 passing through the harness insertion hole 11b are drawn upward from the wire insertion hole 11a and the harness insertion hole 11b. That is, it becomes the same as the state of the mounting position B of the first embodiment shown in FIG.
  • the buckle lifter 1A of the second embodiment can keep the distance between the wire 7 and the harness 12 constant at the position of the bush 11 even if the buckle 10 advances and retreats. The same effect as the form can be achieved.
  • the bush 11 does not necessarily have a shape along the inner peripheral surface of the cover 9, and may have a shape smaller than the shape of the inner peripheral surface of the cover 9, for example, as shown in FIG. 11. In this case, a portion of the outer peripheral surface of the bush 11 that is in contact with the inner peripheral surface of the cover 9 is fixed to the cover 9.
  • FIG. 12 is a diagram schematically illustrating a state in which the buckle 10 is in the storage position A of the buckle lifter 1B according to the third embodiment.
  • FIG. 13 is a diagram schematically illustrating a state where the buckle 10 is in the mounting position B of the buckle lifter 1B according to the third embodiment.
  • the buckle lifter 1B of the third embodiment is different from the bush 11 of the first embodiment in the thickness of the bush 11A (the length in the moving direction of the buckle 10).
  • the bush 11 ⁇ / b> A is thicker than the bush 11 and is almost the same as the entire length of the cover 9.
  • the entire bush 11A is housed in the cover 9, and the lower end of the bush 11A is on the wire guide 8 side of the cover 9. Is disposed at the end position (that is, the lowermost end of the cover 9). Further, the upper end of the bush 11 ⁇ / b> A is disposed at a position where there is almost no gap with the lower end of the buckle 10.
  • the bush 11A fixed to the wire 7 is also linked to the wire 7 as shown in FIG.
  • the lower end of the bush 11A finally reaches the upper end position of the cover 9, and most of the bush 11A is exposed from the cover 9 to the upper part.
  • the portion of the wire 7 and the harness 12 between the cover 9 and the buckle 10 is completely covered with the bush 11A and is not exposed to the outside.
  • the thickness of the bush 11A (the length in the moving direction of the buckle 10) is larger than that of the first embodiment. Therefore, the wire insertion hole 11a and the harness insertion hole 11b provided in the bush 11A are also included. Become deeper. Thereby, it becomes possible to make wide the range which divides the wire 7 and the harness 12 by the wire insertion hole 11a and the harness insertion hole 11b, and can further prevent the wire 7 and the harness 12 from being entangled. Further, since the wire 7 and the harness 12 that advance from the cover 9 when the buckle 10 is raised can be completely hidden by the bush 11A, the appearance during operation can be improved.
  • the bush 11 ⁇ / b> A only needs to be installed so that at least part of the bush 11 ⁇ / b> A is exposed to the buckle 10 side from the cover 9 when the buckle 10 is in the mounting position B.
  • the thickness of the bush 11 ⁇ / b> A is the total length of the cover 9. It may be shorter.
  • FIG. 14 is a diagram schematically showing a state where the buckle 10 is in the storage position A of the buckle lifter 1C according to the fourth embodiment.
  • FIG. 15 is a diagram schematically illustrating a state where the buckle 10 is in the mounting position B of the buckle lifter 1C according to the fourth embodiment.
  • the buckle lifter 1 ⁇ / b> C of the fourth embodiment is different from the first embodiment in that a plurality of bushes 11 are installed along the moving direction of the buckle 10.
  • FIG. 14 illustrates a configuration having two bushes 11B and 11C. The shape of the bushes 11B and 11C is the same as that of the bush 11 of the first embodiment.
  • the lower bush 11 ⁇ / b> B is the end position of the cover 9 on the wire guide 8 side (that is, the lowermost end of the cover 9). Is arranged. Further, the upper bushing 11 ⁇ / b> C is disposed at a substantially middle position of the cover 9.
  • the distance between the bush 11C and the buckle 10 when the buckle 10 advances and retreats and the distance between the bush 11C and the wire guide 8 can be shortened. 12 can be made more difficult to bend, and the entanglement between the wire 7 and the harness 12 can be further prevented.
  • FIG. 16 is a diagram schematically illustrating a state in which the buckle 10 is in the storage position A of the buckle lifter 1D according to the fifth embodiment.
  • FIG. 17 is a diagram schematically illustrating a state where the buckle 10 is in the mounting position B of the buckle lifter 1D according to the fifth embodiment.
  • the buckle lifter 1D of the fifth embodiment is different from the first embodiment in that a plurality of spherical bushes 13 are provided on the slider 5 side of the bush 11 of the wire 7.
  • 16 and 17 illustrate a configuration including five spherical bushes 13, it is sufficient that at least three spherical bushes 13 are provided.
  • the plurality of spherical bushes 13 are arranged inside the wire guide 8 when the buckle 10 is in the storage position A.
  • the spherical bush 13 is provided around the wire 7 and is formed so as to be in contact with the inner peripheral surface of the wire guide 8.
  • the bush 11 when the buckle lifter 1D is operated and the buckle 10 is raised from the storage position A to the mounting position B, the bush 11 reaches the upper end of the cover 9 and a plurality of spherical bushes as shown in FIG. A part of 13 advances from the inside of the wire guide 8 to the inside of the cover 9.
  • the buckle lifter 1D of the fifth embodiment can prevent the wire 7 from coming into contact with the inner peripheral surface in the wire guide 8 by providing the spherical bush 13, and the wire 7 can be smoothly moved along the curved track of the wire guide 8. Can be slid.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Abstract

バックルリフターは、モータと、モータの動力により回転する送りねじと、送りねじの回転によって送りねじの延在方向に沿って移動可能なスライダと、スライダに一端が接続されるワイヤと、ワイヤの他端側を一端側の延在方向とは異なる方向に湾曲させるワイヤガイドと、ワイヤの他端と連結され、スライダの移動に伴うワイヤの進退に応じて進退可能なバックルと、バックルに接続されるハーネスと、バックルとワイヤガイドとの間に配置され、内部にワイヤとハーネスが配置されるカバーと、カバー内に設けられ、ワイヤを通すワイヤ挿通孔とハーネスを通すハーネス挿通孔とを有するブッシュと、を備える。

Description

バックルリフター
　本開示は、バックルリフターに関する。
　バックルを上下移動可能とし、シートベルトのタングをバックルに挿入する際にバックルを上方に移動し、シートベルト未使用時にはバックルを下方に移動して見えにくくする装置（以下では「バックルリフター」と呼ぶ）が知られている。このバックルリフターにおいて、バックルとワイヤガイドとの間に設けられる筒状のカバーの内側に隔壁を設け、バックルに接続されるワイヤが通る空間と、ハーネスが通る空間とに仕切る構成が提案されている（例えば特許文献１）。これにより、ハーネスがワイヤに接触することを防止でき、ワイヤとハーネスとの絡まりを防止できる。
特許第６１６３５１２号公報
　特許文献１に記載の構成では、カバーの全長に亘って隔壁を設けるため、特にバックルの移動量が増えるほど成形が難しくなる。
　本開示は、簡易な構成でワイヤとハーネスとの絡まりを防止できるバックルリフターを提供することを目的とする。
　本発明の実施形態の一観点に係るバックルリフターは、モータと、前記モータの動力により回転する送りねじと、前記送りねじが回転可能に螺合され、前記送りねじの回転によって前記送りねじの延在方向に沿って移動可能なスライダと、前記スライダに一端が接続されるワイヤと、前記ワイヤの他端側を一端側の延在方向とは異なる方向に湾曲させるワイヤガイドと、前記ワイヤの他端と連結され、前記スライダの移動に伴う前記ワイヤの進退に応じて進退可能なバックルと、前記バックルに接続されるハーネスと、前記バックルと前記ワイヤガイドとの間に配置され、内部に前記ワイヤと前記ハーネスが配置されるカバーと、前記カバー内に設けられ、前記ワイヤを通すワイヤ挿通孔と前記ハーネスを通すハーネス挿通孔とを有するブッシュと、を備える。
　本開示によれば、簡易な構成でワイヤとハーネスとの絡まりを防止できるバックルリフターを提供することができる。
バックルが格納位置にある状態の第１実施形態に係るバックルリフターの斜視図である。 図１に示すバックルリフターの分解斜視図である。 図１に示すバックルリフターの各部品の連結構造を模式的に示す図である。 第１実施形態に係るバックルリフター１における、カバーのうちブッシュが存在する部分の断面図である。 バックルが装着位置にある状態の第１実施形態に係るバックルリフターの斜視図である。 図５に示すバックルリフターの各部品の連結構造を模式的に示す図である。 ブッシュの形状の変形例を示す断面図である。 第２実施形態に係るバックルリフターの、バックルが格納位置にある状態を模式的に示す図である。 第２実施形態に係るバックルリフターの、バックルが装着位置にある状態を模式的に示す図である。 第２実施形態に係るバックルリフターにおける、カバーのうちブッシュが存在する部分の断面図である。 ブッシュの形状の変形例を示す断面図である。 第３実施形態に係るバックルリフターの、バックルが格納位置にある状態を模式的に示す図である。 第３実施形態に係るバックルリフターの、バックルが装着位置にある状態を模式的に示す図である。 第４実施形態に係るバックルリフターの、バックルが格納位置にある状態を模式的に示す図である。 第４実施形態に係るバックルリフターの、バックルが装着位置にある状態を模式的に示す図である。 第５実施形態に係るバックルリフターの、バックルが格納位置にある状態を模式的に示す図である。 第５実施形態に係るバックルリフターの、バックルが装着位置にある状態を模式的に示す図である。
　以下、添付図面を参照しながら実施形態について説明する。説明の理解を容易にするため、各図面において同一の構成要素に対しては可能な限り同一の符号を付して、重複する説明は省略する。
　なお、以下の説明において、ｘ方向、ｙ方向、ｚ方向は互いに垂直な方向であり、ｘ方向およびｙ方向は水平方向、ｚ方向は鉛直方向である。ｘ方向は、バックルリフター１を車両に設置したときの車両前後方向であり、車両前方側がｘ正方向であり、車両後方側がｘ負方向である。ｙ方向は、車両左右方向であり、車両左側がｙ正方向、車両右側がｙ負方向である。ｚ方向は、上側がｚ正方向、下側がｚ負方向である。
　［第１実施形態］
　図１～図７を参照して第１実施形態を説明する。まず図１～図４を参照して第１実施形態に係るバックルリフター１の構成について説明する。図１は、バックル１０が格納位置Ａにある状態の第１実施形態に係るバックルリフター１の斜視図である。図２は、図１に示すバックルリフター１の分解斜視図である。図３は、図１に示すバックルリフター１の各部品の連結構造を模式的に示す図である。図４は、第１実施形態に係るバックルリフター１における、カバー９のうちブッシュ１１が存在する部分の断面図である。
　バックルリフター１は、車両の座席に設けられるバックル１０を格納位置Ａ（図１参照）と装着位置Ｂ（図５参照）との間で移動させる装置である。乗員が着座した際に、バックルリフター１によってバックル１０が格納位置Ａから装着位置Ｂに移動することによって、乗員がタングをバックル１０に装着させ易くすることが可能となっている。
　図１～図３に示すように、バックルリフター１は、モータ２と、ギヤボックス３と、スピンドルシャフト４（送りねじ）と、スライダ５と、ベースフレーム６と、ワイヤ７と、ワイヤガイド８と、を備えている。
　モータ２は、軸線方向一方側及び他方側に回転することが可能である。モータ２の出力軸２１はギヤボックス３に連結されている。モータ２は例えばＤＣモータである。
　ギヤボックス３は、モータ２の出力軸２１と、スピンドルシャフト４とを連結して、モータ２の出力をスピンドルシャフト４に伝達する。ギヤボックス３は、モータギア３１と、アイドルギア３２と、シャフトギア３３と、リテーナ３４と、ギアカバー３５とを有する。
　モータギア３１はモータ２の出力軸２１と一体回転可能に取り付けられる。シャフトギア３３は、スピンドルシャフト４と一体回転可能に取り付けられる。モータギア３１とシャフトギア３３とはアイドルギア３２を介して連結されている。モータギア３１、アイドルギア３２、シャフトギア３３はリテーナ３４に設置されてギアカバー３５により覆われている。
　スピンドルシャフト４は、ギヤボックス３を介して伝達されるモータ２の駆動力によって軸線方向一方側及び他方側に回転する。スピンドルシャフト４は、鋼材等を用いて形成された棒状に形成されており、このスピンドルシャフト４の外周部には、その長手方向に沿って雄ネジ４１が形成されている。雄ネジ４１は例えば台形ネジである。
　また、スピンドルシャフト４のｘ正方向側の端部４２は、ギヤボックス３のシャフトギア３３に固定されており、これにより、スピンドルシャフト４がモータ２によって回転されるようになっている。さらに、スピンドルシャフト４は、スライダ５のナット５１に挿通されていると共にベースフレーム６内に配置されており、またスピンドルシャフト４のｘ負方向側の端部４３は、後述するワイヤガイド８に形成された軸支孔８５に軸支されている。
　スライダ５は、矩形状に形成されたナット５１と、ナット５１の外側に取付けられたナットガイド５２と、を含んで構成されている。スライダ５の外形は、ベースフレーム６の内部の形状に対応する形状に形成されており、これにより、ナット５１がベースフレーム６のレール６１に沿って移動することが可能となっている。
　また、ナット５１は、ｚ方向に沿って並ぶ２つの挿通孔５３，５４を有する。上側の挿通孔５３は、スピンドルシャフト４が挿通される。挿通孔５３の内周面には、スピンドルシャフト４の外周面に形成された雄ネジ４１と螺合する雌ネジ５５が形成されており、これにより、スピンドルシャフト４が回転することによって、スライダ５がスピンドルシャフト４の軸方向及びレール６１の延在方向に沿って移動するようになっている。
　下側の挿通孔５４には、ワイヤ７の一端部に取り付けられるワイヤエンド７１が挿通される。ワイヤエンド７１は、ｘ負方向側から挿通孔５４に挿入され、ｘ正方向側から挿通孔５４に嵌合されるナットキャップ５６によってナット５１に固定されている。
　ナットガイド５２は、ナット５１の底面と側面の下部を覆うように形成される。ナットガイド５２は、底板５２Ａと一対の側板５２Ｂからなり、一対の側板５２Ｂには略長円形状の開口部５７が設けられる。この開口部５７には、ナット５１の側面に設けられた突起５８が嵌合して、ナット５１とナットガイド５２とが一体的に連結される。また、開口部５７の周縁に沿って凸部５９が立設されている。凸部５９は、開口部５７と同様に、ｘ方向を長軸とする略長円形状に形成されている。この凸部５９がベースフレーム６のレール６１にｘ方向に摺動可能に嵌合することによって、スライダ５が移動可能となる。
　スライダ５のナット５１は、例えば金属材料で形成される。また、スライダ５のナットガイド５２は、例えば樹脂材料で形成される。これにより、スライダ５とベースフレーム６との摺動部分で金属同士が接触するのを回避でき、両部品の摩耗を抑制できる。
　ベースフレーム６は、スライダ５及びスピンドルシャフト４を覆うように形成される。ベースフレーム６は上板６Ａと一対の側板６Ｂにより構成される。ベースフレーム６は、例えば鋼板材にプレス加工等が施されることによって形成される。側板６Ｂには、ｘ方向に延在するレール６１が設けられている。このレール６１にスライダ５の凸部５９が嵌合することによって、レール６１はスライダ５をｘ方向にガイドする。
　ベースフレーム６のｘ正方向側の端部にはハウジング６２が取り付けられている。ハウジング６２にはベアリング６３が設置され、さらにベアリングリテーナ６４がｘ正方向側から取り付けられることにより、ハウジング６２にベアリング６３が内蔵されている。ベアリングリテーナ６４にはギヤボックス３が連結される。これにより、スピンドルシャフト４のｘ正方向側の端部が、ベアリング６３を挿通してギヤボックス３内部のシャフトギア３３と連結可能となる。一方、ベースフレーム６のｘ負方向側の端部には、ワイヤガイド８のハウジング８１が取り付けられる。
　ワイヤガイド８は、ワイヤ７を挿通させて、ワイヤ７の両端が異なる方向に向くように湾曲して保持する。ワイヤガイド８は、側面視（ｙ方向視）で略扇形となるブロック状に形成されている。ワイヤガイド８は、ハウジング８１、ベースプレート８２、ガイドパイプ８３を有する。
　ガイドパイプ８３はハウジング８１の内部のガイド溝８４に嵌合するように湾曲して形成された管状部材である。ワイヤ７はガイドパイプ８３に挿通される。ガイドパイプ８３がハウジング８１のガイド溝８４に嵌合された状態で、ベースプレート８２により挟持されることにより、ワイヤ７がガイド溝８４に沿ってワイヤガイド８に挿通された状態となる。
　ワイヤガイド８のハウジング８１のｘ正方向側端部、かつ、ガイド溝８４より上方の位置には、前述の軸支孔８５が形成されている。この軸支孔８５にベアリング８６が設置されて、さらにベアリングリテーナ８７が取り付けられることにより、ハウジング８１にベアリング８６が内蔵されている。これにより、スピンドルシャフト４のｘ負方向側の端部４３がベアリング８６に挿通されて、上述のとおり軸支孔８５により軸支される。
　ワイヤ７は、一端部がワイヤエンド７１を介してスライダ５に固定され、他端部がフェルール７２を介してバックル１０に固定される。上述のとおり、ワイヤ７は、ワイヤガイド８によって両端部の延在方向が異なるように湾曲して保持されている。この連結構造によって、スライダ５の移動に伴うワイヤ７の進退に応じて、バックル１０が上下方向に進退可能となっている。以下では、ワイヤエンド７１を介してスライダ５に接続される一端側を「ワイヤ７Ａ」と表し、フェルール７２を介してバックル１０に接続される他端側を「ワイヤ７Ｂ」と表す。
　図３に示すように、ワイヤ７Ａの中心軸（以下「ワイヤ軸」ともいう）と、スピンドルシャフト４の軸（以下「ネジ軸」ともいう）と、モータ２の出力軸２１とがそれぞれ別軸であり、かつ並列に配置されている。言い換えると、ワイヤ７Ａのワイヤ軸と、スピンドルシャフト４のネジ軸と、モータ２の出力軸２１とが垂直平面上に配置されている。第１実施形態では、ワイヤ軸と、ネジ軸と、出力軸２１の延在方向は、すべてｘ方向（車両前後方向）である。これにより、バックルリフター１の装置全体のｙ方向の寸法を薄型化できる。
　また、スピンドルシャフト４と、ワイヤ７Ａとは、図３に示すようにスライダ５にｚ方向に沿って並列に取り付けられている。これにより、スライダ５のｘ方向の移動範囲と、ワイヤ７Ａの端部位置のｘ方向の移動範囲とを重複させることができる。これにより、バックルリフター１の装置全体のｘ方向の寸法を短縮できる。このように、第１実施形態のバックルリフター１は、ｘ方向、ｙ方向の両方の短縮化を実現できるので、より一層の省スペース化を可能とする。
　また、本実施形態のバックルリフター１では、上述のように、スピンドルシャフト４と、ワイヤ７Ａとをスライダ５にｚ方向に沿って並列に取り付けることにより、装置のｘ方向の寸法に対してワイヤ７の伸び出し量を大きくできる。言い換えると、バックル１０を格納位置Ａと装着位置Ｂとの間で昇降させるのに充分に長くワイヤ７を伸び出させることを可能にしつつ、装置のｘ方向寸法を短くできる。
　さらに、本実施形態では、ワイヤ７Ａは、スピンドルシャフト４よりも下側（ｚ負方向側）に配置される。これにより、ワイヤガイド８におけるワイヤ７の湾曲部分の半径を大きくでき、スライダ５によりワイヤ７Ａを押し出す際に湾曲部から受ける抵抗を少なくできるので、よりスムーズにワイヤ７を送り出すことが可能となり、バックル１０を格納位置Ａから装着位置Ｂまで移動しやすくできる。
　また、バックル１０は、垂直、または、乗員側に傾斜するよう配置される。つまり、バックル１０は、座面に対して９０度以下となるよう配置される。特に、バックル１０の主面が、ワイヤ軸、ネジ軸、及び出力軸２１が配置される垂直平面と平行になるよう配置されるのが好ましい。
　バックル１０とワイヤガイド８との間にはカバー９が配置される。図１、図２に示すように、カバー９は筒状体であって、バックル１０の移動方向に沿って延在するよう設けられる。図３に示すように、カバー９の内部にはワイヤ７とハーネス１２が配置される。
ハーネス１２は、図４に示すように、バックル１０の内部の各種機器に電気的に接続される電線群を含み、電線群の周囲をチューブ等で被覆されたものである。
　また、図２～図４に示すように、カバー９の内部空間にはブッシュ１１が設けられる。ブッシュ１１は、薄板状の部材であり、その主面がバックル１０の移動方向に直交する向きとなるように配置され、カバー９の内周面に沿って摺動可能に設置されている。ブッシュ１１は、ワイヤ７を通すワイヤ挿通孔１１ａと、ハーネス１２を通すハーネス挿通孔１１ｂとを有する。
　図４に示すように、ブッシュ１１は、ワイヤ挿通孔１１ａを介してワイヤ７に固定される。ハーネス１２もハーネス挿通孔１１ｂに固定されてもよい。ブッシュ１１は、バックル１０の移動方向から視た外形が、カバー９の内周面に沿った形状で形成される。これにより、バックル１０の移動に応じてカバー９の内周面をガイドとして利用でき、カバー９内を摺動しやすくできる。
　ブッシュ１１は、図３に示すように、バックル１０がワイヤガイド８側に最も近づく格納位置Ａにある状態のとき、カバー９のワイヤガイド８側の端部位置に配置されるようにワイヤ７に固定される。
　ブッシュ１１は、例えばゴムなどの弾性材料で成型されるのが好ましい。また、ブッシュ１１の移動方向の厚みはカバー９の全長に対して薄いのが好ましい。ブッシュの厚みを小さくすることで、バックルリフター１の体格を小型化しやすくできるし、重量増加を抑制できる。例えば、バックル１０の伸び出し量が６０ｍｍ程度の場合には、ブッシュ１１の厚みは１０ｍｍ程度とすることができる。カバー９は、例えば合成樹脂などで成形される。
　図１、図３に加えて図５、図６を参照してバックルリフター１の動作を説明する。図５は、バックル１０が装着位置Ｂにある状態の第１実施形態に係るバックルリフター１の斜視図である。図６は、図５に示すバックルリフター１の各部品の連結構造を模式的に示す図である。
　バックルリフター１は、乗員がいないときには、図１に示すようにバックル１０を格納位置Ａに位置決めしている。このとき、図３に示すように、スライダ５はｘ方向の可動範囲のうちｘ正方向側の端部に位置している。また、バックル１０は、カバー９の端部と接触する位置にあり、バックル１０から延びるワイヤ７とハーネス１２とがカバー９により完全に隠されている状態となる。ブッシュ１１は、カバー９のワイヤガイド８側の端部位置（すなわちカバー９の最下端）に配置されている。
　例えば乗員が座席に着座したことが検出されると、モータ２がスピンドルシャフト４を回転させる。スピンドルシャフト４が回転することによって、図６に示すように、スライダ５がレール６１に沿ってｘ負方向側へ移動する。これに伴いスライダ５に接続されているワイヤ７Ａもｘ負方向側へ押され、これによりワイヤ７Ｂに接続されているバックル１０がシート上方側へ向けて移動する。また、ワイヤ７に固定されているブッシュ１１も、ワイヤ７と連動してシート上方側へ向けてカバー９内部を移動する。
　最終的に、図６に示すように、スライダ５がｘ方向の可動範囲のｘ負方向側の端部まで移動して、図５，６に示すように、バックル１０が装着位置Ｂまで上昇する。このときブッシュ１１はカバー９の上端に到達する。これにより、乗員がタングをバックル１０に容易に係合させることが可能となり、乗員がウェビングを容易に装着することが可能となる。
　このように、第１実施形態のバックルリフター１では、カバー９内に、ワイヤ７を通すワイヤ挿通孔１１ａとハーネス１２を通すハーネス挿通孔１１ｂとを有するブッシュ１１を設けることにより、バックル１０が進退してもブッシュ１１の位置にてワイヤ７とハーネス１２との距離を一定に保つことができる。これにより、ハーネス１２を弛み難くでき、ハーネス１２がワイヤ７に接触することを防止でき、ワイヤ７とハーネス１２との絡まりを防止できる。また、カバー９とは別部材のブッシュ１１を追加すれば済むので、特許文献１などの従来技術のようにカバー９に隔壁を設けるなどの特殊な加工を施す必要がない。以上より、第１実施形態のバックルリフター１は、簡易な構成でワイヤ７とハーネス１２との絡まりを防止できる。
　また、第１実施形態では、ブッシュ１１は、ワイヤ挿通孔１１ａを介してワイヤ７に固定され、バックル１０の移動に応じてカバー９内を摺動する。バックル１０が延び出した時には、ワイヤガイド８に対してバックル１０が離間するため、バックルとワイヤガイド間のワイヤ７の露出量が増え、同時にこの露出したワイヤ７と隣接するハーネス１２がワイヤ７と接触しやすくなる。これに対して本実施形態では、バックル１０の移動に応じてブッシュ１１が連動して上昇移動するため、ブッシュ１１とバックル１０との間のワイヤ７の長さを一定に保つことができるので、バックル１０が延び出してもハーネス１２がワイヤ７と接所し難い状態を維持できる。
　特に、バックル１０格納位置Ａにある状態のときにブッシュ１１がカバー９のワイヤガイド８側の端部位置に配置されるようにワイヤに固定されると、バックル１０が装着位置Ｂに到達したときに、ブッシュ１１がカバー９の上端に位置するので、バックル１０とブッシュ１１との距離と、ブッシュ１１とワイヤガイド８との距離が略同一となり、ハーネス１２とワイヤ７との接触をより一層確実に防止できる。
　また、ブッシュ１１は、バックル１０の移動方向から視た外形が、カバー９の内周面に沿った形状で形成されるので、カバー９に沿って摺動しやすく、バックル１０の伸び出しをスムーズにできる。
　図７は、ブッシュ１１の形状の変形例を示す断面図である。ブッシュ１１は、必ずしもカバー９の内周面に沿った形状でなくてもよく、例えば図７に示すように、カバー９の内周面の形状より小さい形状でもよい。
　［第２実施形態］
　図８～図１１を参照して第２実施形態を説明する。図８は、第２実施形態に係るバックルリフター１Ａの、バックル１０が格納位置Ａにある状態を模式的に示す図である。図９は、第２実施形態に係るバックルリフター１Ａの、バックル１０が装着位置Ｂにある状態を模式的に示す図である。図１０は、第２実施形態に係るバックルリフター１Ａにおける、カバー９のうちブッシュ１１が存在する部分の断面図である。図１１は、ブッシュ１１の形状の変形例を示す断面図である。
　第２実施形態のバックルリフター１Ａは、ブッシュ１１がカバー９に固定され、ワイヤ７はブッシュ１１のワイヤ挿通孔１１ａを摺動可能である点で、第１実施形態のバックルリフター１Ａと異なる。
　図８、図９に示すように、ブッシュ１１は、カバー９のバックル１０側の端部位置に固定される。また、図１０に示すように、ブッシュ１１は、バックル１０の移動方向から視た外形が、カバー９の内周面に沿った形状で形成され、ブッシュ１１の外周面の全体がバックルの内周面に接着等で固定されている。
　第２実施形態では、バックルリフター１Ａが作動してバックル１０が収納位置Ａから装着位置Ｂまで上昇すると、図９に示すように、ブッシュ１１はカバー９の上端位置に固定されたままで、ブッシュ１１のワイヤ挿通孔１１ａを通るワイヤ７と、ハーネス挿通孔１１ｂを通るハーネス１２とが、ワイヤ挿通孔１１ａ及びハーネス挿通孔１１ｂから上方に引き出される。つまり、図６に示した第１実施形態の装着位置Ｂの状態と同一になる。
　第２実施形態のバックルリフター１Ａも、第１実施形態と同様にバックル１０が進退してもブッシュ１１の位置にてワイヤ７とハーネス１２との距離を一定に保つことができるので、第１実施形態と同様の効果を奏することができる。
　なお、ブッシュ１１は、必ずしもカバー９の内周面に沿った形状でなくてもよく、例えば図１１に示すように、カバー９の内周面の形状より小さい形状でもよい。この場合、ブッシュ１１の外周面のうちカバー９の内周面と接触する部分がカバー９に固定される。
　［第３実施形態］
　図１２、図１３を参照して第３実施形態を説明する。図１２は、第３実施形態に係るバックルリフター１Ｂの、バックル１０が格納位置Ａにある状態を模式的に示す図である。図１３は、第３実施形態に係るバックルリフター１Ｂの、バックル１０が装着位置Ｂにある状態を模式的に示す図である。
　第３実施形態のバックルリフター１Ｂは、ブッシュ１１Ａの厚さ（バックル１０の移動方向の長さ）が第１実施形態のブッシュ１１と異なる。ブッシュ１１Ａは、ブッシュ１１より厚さが大きく、カバー９の全長とほぼ同一である。
　第３実施形態では、バックル１０が格納位置Ａにある状態のとき、図１２に示すように、ブッシュ１１Ａの全体がカバー９の内部に収納され、ブッシュ１１Ａの下端がカバー９のワイヤガイド８側の端部位置（すなわちカバー９の最下端）に配置されている。また、ブッシュ１１Ａの上端はバックル１０の下端とほぼ隙間ない位置に配置されている。
　そして、バックルリフター１Ｂが作動してバックル１０が収納位置Ａから装着位置Ｂまで上昇すると、図１３に示すように、ワイヤ７に固定されているブッシュ１１Ａも、ワイヤ７と連動してシート上方側へ向けてカバー９内部を移動し、最終的にブッシュ１１Ａの下端がカバー９の上端位置まで到達して、ブッシュ１１Ａの大半の部分がカバー９から上部に露出する。このとき、ワイヤ７とハーネス１２のうちカバー９とバックル１０との間の部分は、ブッシュ１１Ａにより完全に覆われているので外部に露出しない。
　第３実施形態のバックルリフター１Ｂは、第１実施形態と比べてブッシュ１１Ａの厚み（バックル１０の移動方向の長さ）が大きいので、ブッシュ１１Ａに設けられるワイヤ挿通孔１１ａとハーネス挿通孔１１ｂもより深くなる。これにより、ワイヤ挿通孔１１ａ及びハーネス挿通孔１１ｂによってワイヤ７とハーネス１２とを区分する範囲を広くとることが可能となり、ワイヤ７とハーネス１２との絡まりをより一層防止できる。また、バックル１０が上昇したときにカバー９から進出するワイヤ７やハーネス１２をブッシュ１１Ａにより完全に隠すことができるので、作動中の見映えを良くできる。
　なお、ブッシュ１１Ａは、バックル１０が装着位置Ｂにある状態のときに、少なくとも一部がカバー９からバックル１０側に露出するよう設置されていればよく、ブッシュ１１Ａの厚さはカバー９の全長より短くてもよい。
　［第４実施形態］
　図１４、図１５を参照して第４実施形態を説明する。図１４は、第４実施形態に係るバックルリフター１Ｃの、バックル１０が格納位置Ａにある状態を模式的に示す図である。図１５は、第４実施形態に係るバックルリフター１Ｃの、バックル１０が装着位置Ｂにある状態を模式的に示す図である。
　図１４に示すように、第４実施形態のバックルリフター１Ｃは、バックル１０の移動方向に沿って複数個のブッシュ１１が設置される点で、第１実施形態とは異なる。図１４では２個のブッシュ１１Ｂ、１１Ｃを有する構成が例示される。ブッシュ１１Ｂ、１１Ｃの形状は第１実施形態のブッシュ１１と同様である。
　第４実施形態では、バックル１０が格納位置Ａにある状態のとき、図１４に示すように、下側のブッシュ１１Ｂがカバー９のワイヤガイド８側の端部位置（すなわちカバー９の最下端）に配置されている。また、上側のブッシュ１１Ｃは、カバー９の略中間の位置に配置されている。
　そして、バックルリフター１Ｂが作動してバックル１０が収納位置Ａから装着位置Ｂまで上昇すると、図１５に示すように、ワイヤ７に固定されているブッシュ１１Ｂ、１１Ｃも、ワイヤ７と連動してシート上方側へ向けてカバー９内部を移動し、最終的に上側のブッシュ１１Ｃがカバー９の上端位置まで到達して、下側のブッシュ１１Ｂがカバー９の略中間の位置（すなわちブッシュ１１Ｃの初期位置）に到達する。
　このように複数のブッシュ１１Ｂ、１１Ｃを設けることにより、バックル１０が進退するときのブッシュ１１Ｃとバックル１０との間の距離と、ブッシュ１１Ｃとワイヤガイド８との間の距離を短くできるので、ハーネス１２をさらに撓み難くでき、ワイヤ７とハーネス１２との絡まりをより一層防止できる。
　［第５実施形態］
　図１６、図１７を参照して第５実施形態を説明する。図１６は、第５実施形態に係るバックルリフター１Ｄの、バックル１０が格納位置Ａにある状態を模式的に示す図である。図１７は、第５実施形態に係るバックルリフター１Ｄの、バックル１０が装着位置Ｂにある状態を模式的に示す図である。
　図１６に示すように、第５実施形態のバックルリフター１Ｄは、ワイヤ７のブッシュ１１よりスライダ５側に、複数の球状ブッシュ１３を備える点で、第１実施形態と異なる。図１６、図１７では５個の球状ブッシュ１３を備える構成を例示しているが、球状ブッシュ１３は少なくとも３個あればよい。
　複数の球状ブッシュ１３は、バックル１０が格納位置Ａにある状態のときに、ワイヤガイド８の内部に配置される。球状ブッシュ１３は、ワイヤ７の周囲に設けられ、ワイヤガイド８の内周面と接するように形成される。
　第５実施形態では、バックルリフター１Ｄが作動してバックル１０が収納位置Ａから装着位置Ｂまで上昇すると、図１７に示すように、ブッシュ１１がカバー９の上端に到達すると共に、複数の球状ブッシュ１３の一部がワイヤガイド８の内部からカバー９の内部に進出する。
　第５実施形態のバックルリフター１Ｄは、球状ブッシュ１３を設けることにより、ワイヤガイド８内でワイヤ７が内周面と接触するのを防止でき、ワイヤガイド８の湾曲する軌道でワイヤ７をスムーズに摺動させることができる。
　以上、具体例を参照しつつ本実施形態について説明した。しかし、本開示はこれらの具体例に限定されるものではない。これら具体例に、当業者が適宜設計変更を加えたものも、本開示の特徴を備えている限り、本開示の範囲に包含される。前述した各具体例が備える各要素およびその配置、条件、形状などは、例示したものに限定されるわけではなく適宜変更することができる。前述した各具体例が備える各要素は、技術的な矛盾が生じない限り、適宜組み合わせを変えることができる。
　本国際出願は２０１８年３月１４日に出願された日本国特許出願２０１８－０４６３９６号に基づく優先権を主張するものであり、２０１８－０４６３９６号の全内容をここに本国際出願に援用する。
　１，１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ　　バックルリフター
　２　　モータ
　４　　スピンドルシャフト（送りネジ）
　５　　スライダ
　７　　ワイヤ
　８　　ワイヤガイド
　１０　　バックル
　１１，１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃ　　ブッシュ
　１１ａ　　ワイヤ挿通孔
　１１ｂ　　ハーネス挿通孔
　１２　　ハーネス
　１３　　球状ブッシュ

Claims (9)

  1. 　モータと、
    　前記モータの動力により回転する送りねじと、
    　前記送りねじが回転可能に螺合され、前記送りねじの回転によって前記送りねじの延在方向に沿って移動可能なスライダと、
    　前記スライダに一端が接続されるワイヤと、
    　前記ワイヤの他端側を一端側の延在方向とは異なる方向に湾曲させるワイヤガイドと、
    　前記ワイヤの他端と連結され、前記スライダの移動に伴う前記ワイヤの進退に応じて進退可能なバックルと、
    　前記バックルに接続されるハーネスと、
    　前記バックルと前記ワイヤガイドとの間に配置され、内部に前記ワイヤと前記ハーネスが配置されるカバーと、
    　前記カバー内に設けられ、前記ワイヤを通すワイヤ挿通孔と前記ハーネスを通すハーネス挿通孔とを有するブッシュと、
    を備えるバックルリフター。
  2. 　前記ブッシュは、前記ワイヤ挿通孔を介して前記ワイヤに固定され、
    　前記バックルの移動に応じて前記カバー内を摺動する、
    請求項１に記載のバックルリフター。
  3. 　前記ブッシュは、前記バックルが前記ワイヤガイド側に最も近づく格納位置にある状態のとき、前記カバーの前記ワイヤガイド側の端部位置に配置されるように前記ワイヤに固定される、
    請求項２に記載のバックルリフター。
  4. 　前記ブッシュは、前記バックルが前記ワイヤガイド側から最も離れるよう移動した装着位置にある状態のとき、少なくとも一部が前記カバーから前記バックル側に露出するよう設置される、
    請求項２に記載のバックルリフター。
  5. 　前記ブッシュは、前記カバーに固定され、
    　前記ワイヤは前記ワイヤ挿通孔を摺動可能である、
    請求項１に記載のバックルリフター。
  6. 　前記ブッシュは、前記カバーの前記バックル側の端部位置に固定される、
    請求項５に記載のバックルリフター。
  7. 　前記ブッシュは、前記バックルの移動方向から視た外形が、前記カバーの内周面に沿った形状で形成される、
    請求項１に記載のバックルリフター。
  8. 　前記ブッシュは、前記バックルの移動方向に沿って複数個が設置される、
    請求項１に記載のバックルリフター。
  9. 　前記バックルが前記ワイヤガイド側に最も近づく格納位置にある状態のときに前記ワイヤガイドの内部に配置され、前記ワイヤの周囲に設けられ、前記ワイヤガイドの内周面と接する球状ブッシュを備える、
    請求項１に記載のバックルリフター。
     
PCT/JP2019/008450 2018-03-14 2019-03-04 バックルリフター WO2019176621A1 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018046396A JP7025960B2 (ja) 2018-03-14 2018-03-14 バックルリフター
JP2018-046396 2018-03-14

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2019176621A1 true WO2019176621A1 (ja) 2019-09-19

Family

ID=67908223

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2019/008450 WO2019176621A1 (ja) 2018-03-14 2019-03-04 バックルリフター

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JP7025960B2 (ja)
WO (1) WO2019176621A1 (ja)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH08324384A (ja) * 1995-06-02 1996-12-10 Nippondenso Co Ltd シートベルト引き締め装置
WO2003018374A1 (fr) * 2001-08-23 2003-03-06 Nhk Spring Co.,Ltd. Pretensionneur de ceinture de securite
KR20150037346A (ko) * 2013-09-30 2015-04-08 아우토리브 디벨롭먼트 아베 벨트 버클 프리젠터의 포지셔닝 장치
US20160354814A1 (en) * 2015-06-04 2016-12-08 1863815 Ontario Limited Apparatus, System And Method For Cleaning Inner Surfaces Of Tubing With Bends

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH08324384A (ja) * 1995-06-02 1996-12-10 Nippondenso Co Ltd シートベルト引き締め装置
WO2003018374A1 (fr) * 2001-08-23 2003-03-06 Nhk Spring Co.,Ltd. Pretensionneur de ceinture de securite
KR20150037346A (ko) * 2013-09-30 2015-04-08 아우토리브 디벨롭먼트 아베 벨트 버클 프리젠터의 포지셔닝 장치
US20160354814A1 (en) * 2015-06-04 2016-12-08 1863815 Ontario Limited Apparatus, System And Method For Cleaning Inner Surfaces Of Tubing With Bends

Also Published As

Publication number Publication date
JP7025960B2 (ja) 2022-02-25
JP2019156205A (ja) 2019-09-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP7058578B2 (ja) シートスライド装置
US7708334B2 (en) Slide door apparatus for vehicle
US10661452B2 (en) Linear extension and retraction mechanism
US7287805B2 (en) Vehicle door opening and closing device
CN202923513U (zh) 储存箱
US9694724B2 (en) Vehicular seat slide device
DE102018129340A1 (de) Kraftwerkzeug
US20210122275A1 (en) Slim headrest device
CN107054284A (zh) 扣环装置
WO2019176621A1 (ja) バックルリフター
JP2008056003A (ja) 電動シートスライド装置
JP2008155783A (ja) 電動シートスライド装置
JP2020040633A (ja) シートスライド装置
JP2017128313A (ja) バックル装置
JP5324086B2 (ja) スライダユニットおよびそれを用いたスライダ駆動装置
JP2008062784A (ja) 常時給電装置
KR101786353B1 (ko) 차량용 러기지 보드의 구동장치
JP6164654B2 (ja) スライド構造体用の給電構造
JP2019055724A (ja) バックルリフター
JP2016107680A (ja) 充電口構造
JP6816491B2 (ja) 車両用窓ガラス昇降装置、移動体駆動装置、及びサンルーフ装置
JP6267975B2 (ja) 車両用開閉装置
JP2008105543A (ja) 自動車のスライドドア構造
JP2007230495A (ja) 給電装置
CN219299083U (zh) 一种对开门执行机构及车辆

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 19766834

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 19766834

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1