WO2019007567A1

WO2019007567A1 - High-pressure fuel pump

Info

Publication number: WO2019007567A1
Application number: PCT/EP2018/061922
Authority: WO
Inventors: Thomas Krumbholz; Soeren Stritzel
Original assignee: Robert Bosch Gmbh
Priority date: 2017-07-04
Filing date: 2018-05-08
Publication date: 2019-01-10
Also published as: DE102017211353A1

Abstract

The invention relates to a high-pressure fuel pump comprising a piston, which extends along a piston longitudinal axis, and a seal which radially surrounds the piston, is arranged between the piston and a sealing carrier and seals an oil side opposite a fuel side.

Description

Beschreibung Titel Description title

Kraftstoffhochdruckpumpe Stand der Technik High-pressure fuel pump prior art

Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffhochdruckpumpe, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 . The invention relates to a high-pressure fuel pump, according to the preamble of claim 1.

In Kraftstoffsystemen werden Kraftstoffhochdruckpumpen eingesetzt, um In fuel systems, high-pressure fuel pumps are used to

Kraftstoff von einem Vordruck auf einen für die Kraftstoffeinspritzung Fuel from one form to one for fuel injection

erforderlichen Einspritzdruck zu verdichten. Derartige to compress required injection pressure. such

Kraftstoffhochdruckpumpen weisen üblicherweise mindestens einen Kolben auf, der mittels eines Antriebs, der bspw. durch eine Nocke oder eine High-pressure fuel pumps usually have at least one piston, by means of a drive, for example, by a cam or a

Exzenterscheibe gebildet ist, axial bewegt werden kann. Eine radial außen an dem Kolben angeordnete Niederdruckdichtung, die von einem üblicherweise als tiefgezogenes Element ausgeführten Dichtungsträger gehalten ist, trennt eine Kraftstoffseite von einer Ölseite, wodurch eine Vermischung von Kraftstoff und Öl minimiert wird. Eine derartige Vermischung beeinflusst das Betriebsverhalten der Kraftstoffhochdruckpumpe negativ. Dringt Kraftstoff zur Ölseite durch, so verdünnt sich das Öl und und dessen Viskosität wird gesenkt. Dringt Öl zur Kraftstoffseite durch, so erhöht sich die Viskosität des Kraftstoffs in Eccentric disc is formed, can be moved axially. A low pressure seal disposed radially outwardly of the piston and held by a seal carrier, typically a deep drawn element, separates a fuel side from an oil side, thereby minimizing fuel and oil mixing. Such mixing adversely affects the performance of the high-pressure fuel pump. If fuel penetrates to the oil side, the oil dilutes and its viscosity is lowered. If oil penetrates to the fuel side, the viscosity of the fuel increases in

unerwünschter Weise. Die Niederdruckdichtung dichtet statisch gegen den Dichtungsträger und dynamisch gegen den Kolben ab. Aus dem Stand der Technik ist bekannt, die Niederdruckdichtungen über eine so genannte undesirable way. The low-pressure seal seals statically against the seal carrier and dynamically against the piston. From the prior art is known, the low pressure seals on a so-called

Anschlagshülse gegenüber dem Dichtungsträger zu fixieren bzw. zu befestigen. Fix stop sleeve relative to the seal carrier or fasten.

Offenbarung der Erfindung Aufgabe der Erfindung ist es, eine Kraftstoffhochdruckpumpe bereitzustellen, bei der die Abdichtung zwischen Kraftstoffseite und Ölseite einfach zu fertigen ist und effizient arbeitet. Diese Aufgabe wird durch eine Kraftstoffhochdruckpumpe nach Anspruch 1 gelöst. Durch die erfindungsgemäße Kraftstoffhochdruckpumpe werden Disclosure of the invention The object of the invention is to provide a high-pressure fuel pump in which the seal between the fuel side and oil side is easy to manufacture and works efficiently. This object is achieved by a high-pressure fuel pump according to claim 1. By the high-pressure fuel pump according to the invention

Kraftstoffseite und Ölseite zuverlässig gegeneinander abgedichtet, während die Dichtung einfach herzustellen ist und zuverlässig arbeitet. Die erfindungsgemäße Kraftstoffhochdruckpumpe ist also eine Fuel side and oil side reliably sealed against each other, while the seal is easy to manufacture and reliable. The high-pressure fuel pump according to the invention is thus a

Kraftstoffhochdruckpumpe mit einem Kolben, der sich entlang einer High-pressure fuel pump with a piston that moves along a

Kolbenlängsachse erstreckt, und mit einer Dichtung, die den Kolben radial umschließt, zwischen dem Kolben und einem Dichtungsträger angeordnet ist und eine Ölseite gegenüber einer Kraftstoffseite abdichtet, wobei die Piston longitudinal axis extends, and with a seal which radially surrounds the piston, between the piston and a seal carrier is arranged and seals an oil side against a fuel side, wherein the

erfindungsgemäße Kraftstoffhochdruckpumpe sich dadurch auszeichnet, dass die Dichtung auf ihrer dem Dichtungsträger zugewandten Seite eine, characterized in that the seal on its side facing the seal carrier a,

vorzugsweise umlaufende, Vertiefung aufweist in die sich ein nach radial innen abragender Halteabschnitt des Dichtungsträgers derart erstreckt, dass der Halteabschnitt in Richtung der Kolbenlängsachse einen formschlüssigen preferably circumferential, recess has in which a radially inwardly projecting holding portion of the seal carrier extends such that the holding portion in the direction of the piston longitudinal axis a form-fitting

Anschlag für die Dichtung bildet. Der Halteabschnitt erstreckt sich also derart in die Vertiefung der Dichtung, dass über Formschluss einen Anschlag für die Dichtung gebildet ist, der die Beweglichkeit der Dichtung entlang der Richtung der Kolbenlängsachse begrenzt. Hierdurch ist die Dichtung ohne weitere Komponenten sicher im Dichtungsträger gehalten. Forming stop for the seal. The holding portion thus extends into the recess of the seal in such a way that a stop for the seal is formed by positive locking, which limits the mobility of the seal along the direction of the piston longitudinal axis. As a result, the seal is securely held without further components in the seal carrier.

Zwar ist bevorzugt, wenn die Vertiefung umlaufend, besonders bevorzugt sich um den kompletten Umfang der Dichtung erstrecked, um die Dichtung ausgebildet ist, jedoch ist ebenso denkbar, dass die Vertiefung bzw. mehrere Vertiefungen jeweils muldenartig ausgebildet ist bzw. sind. Zu den muldenartigen Vertiefungen können dann am Dichtungsträger entsprechende in die Although it is preferred if the recess circumferentially, particularly preferably extended around the entire circumference of the seal, is formed around the seal, however, it is also conceivable that the recess or a plurality of recesses is or are each trough-shaped. To the trough-like depressions can then on the seal carrier in the corresponding

Vertiefungen eingreifende Vorsprünge vorhanden sein, die die jeweiligen Halteabschnitt bilden. Die Vertiefungen und entsprechenden Halteabschnitte können entlang der Kolbenlängsachse gesehen in einer Ebene angeordnet sein, sie können jedoch auch entlang der Kolbenlängsachse gesehen versetzt zueinander angeordnet sein. Bevorzugt ist auch, wenn der Halteabschnitt des Dichtungsträgers sich derart in die Vertiefung der Dichtung erstreckt, dass die Dichtung durch den Recesses engaging projections may be present, which form the respective holding portion. The recesses and corresponding holding sections can be arranged along the piston longitudinal axis as seen in a plane, but they can also be arranged offset from one another viewed along the piston longitudinal axis. Preferably, when the holding portion of the seal carrier so extends into the recess of the seal that the seal through the

Halteabschnitt in Richtung der Kolbenlängsachse unverschieblich gegenüber dem Dichtungsträger gehalten ist. Damit ist sichergestellt, dass zwischen Holding section in the direction of the piston longitudinal axis is held immovably relative to the seal carrier. This ensures that between

Dichtung und Dichtungsträger stets lediglich eine statische Abdichtung vorliegt.Seal and seal carrier is always present only a static seal.

Die Dichtung dichtet dann lediglich gegenüber dem Kolben dynamisch ab. The seal then only seals dynamically against the piston.

Hierdurch wird das Dichtvermögen der Dichtung bzw. die Effizienz der Dichtung weiter erhöht. As a result, the sealing capacity of the seal or the efficiency of the seal is further increased.

In einer vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist die In an advantageous embodiment of the present invention is the

Dichtung stoffschlüssig unverschieblich gegenüber dem Dichtungsträger befestigt. Hierzu kann die Dichtung beispielsweise mit dem Dichtungsträger verklebt ausgebildet sein. Denkbar ist ebenso, dass die Dichtung in den Seal cohesively fixed immovably against the seal carrier. For this purpose, the seal may be formed glued, for example, with the seal carrier. It is also conceivable that the seal in the

Dichtungsträger eingespritzt ist. Dies wird weiter unten noch im Detail erläutert. Seal carrier is injected. This will be explained in detail below.

Von Vorteil ist auch, wenn die Vertiefung der Dichtung im entlang der It is also advantageous if the depression of the seal along the

Kolbenlängsachse gesehen mittleren Bereich der Dichtung angeordnet ist. Piston longitudinal axis seen in the middle region of the seal is arranged.

Hierdurch wird die Dichtung zentral und damit besonders effizient am As a result, the seal is central and thus particularly efficient on

Dichtungsträger gehalten. Außerdem ermöglicht diese Anordnung der Vertiefung eine räumlich große Erstreckung der Vertiefung, was eine sichere Befestigung gewährleistet. Held seal carrier. In addition, this arrangement of the recess allows a spatially large extent of the recess, which ensures a secure attachment.

Von Vorteil ist auch, wenn die Vertiefung der Dichtung einen Querschnitt mit zwei aufeinander zulaufenden Seitenflächen aufweist, vorzugsweise einen It is also advantageous if the recess of the seal has a cross section with two mutually tapered side surfaces, preferably one

kreissegmentförmigen oder dreiecksförmigen Querschnitt aufweist. Hierdurch lässt sich die Dichtung zum einen besonders einfach herstellen und zum anderen kann die Dichtung quasi zwischen Kolben und Dichtungsträger eingespannt sein. Insbesondere der eben genannte kreissegmentförmige Querschnitt der having a circular segment-shaped or triangular cross-section. As a result, the seal can be produced in a particularly simple manner on the one hand and, on the other hand, the seal can be clamped between the piston and the seal carrier. In particular, the above-mentioned circular segment-shaped cross section of

Vertiefung ergibt eine besonders stabile Dichtung, da keinerlei scharfe Kanten vorhanden sind, die eventuell eine Sollbruchstelle bilden könnten. Recessing results in a particularly stable seal, since there are no sharp edges that could possibly form a predetermined breaking point.

Bevorzugt ist auch, wenn die Dichtung mit ihrer dem Dichtungsträger It is also preferred if the seal with its the seal carrier

zugewandten Seite vollflächig am Dichtungsträger anliegt. Damit steht besonders viel Fläche zur statischen Dichtung gegenüber dem Dichtungsträger zur facing side over the entire surface of the seal carrier. This is especially a lot of surface for static seal against the seal carrier

Verfügung, wodurch die dichtenden Eigenschaften der Dichtung verbessert werden. Vorteilhaft ist auch, wenn die Dichtung in einem Spritzgussverfahren in den Dichtungsträger eingebracht ist. Zum einen ist dies eine kostengünstige Variante der Herstellung und zum anderen liegt die Dichtung hierdurch bereits Available, whereby the sealing properties of the seal can be improved. It is also advantageous if the seal is introduced into the seal carrier in an injection molding process. On the one hand, this is a cost-effective variant of the production and on the other hand, the seal is already hereby

herstellungsbedingt stets dichtend am Dichtungsträger an. Außerdem lässt sich die Gesamtheit aus Dichtung und Dichtungsträger hierdurch mit dem radial nach innen abragenden Halteabschnitt auf einfache Art und Weise herstellen. Im Sinne der vorliegenden Erfindung ist es auch, wenn die Dichtung an den due to the production always sealing on the seal carrier. In addition, the entirety of the seal and seal carrier can thereby be produced in a simple manner with the radially inwardly projecting holding section. For the purposes of the present invention, it is also when the seal to the

Dichtungsträger angeformt ist, wobei mit dem Begriff angeformt gemeint ist, dass der Formgebungsprozess der Dichtung innerhalb des Dichtungsträgers erfolgt, dass die Dichtung also ihre finale Form im Dichtungsträger annimmt. Ein Beispiel hierfür ist das Einbringen einer verformbaren Masse in den Dichtungsträger, welche dann im Dichtungsträger zu ihrer endgültigen Form, der gewünschten Form der Dichtung, erstarrt bzw. in diese ausgehärtet. Ein Beispiel für einen derartigen Prozess des Anformens ist das Einbringen der Dichtung in dem oben genannten Spritzgussverfahren. Bevorzugt ist auch, wenn die Dichtung in einem Mehrkomponenten-Spritzgussverfahren, vorzugsweise in einem Seal carrier is formed, which is meant by the term that the molding process of the seal is carried out within the seal carrier, so that the seal assumes its final shape in the seal carrier. An example of this is the introduction of a deformable mass in the seal carrier, which then solidifies in the seal carrier to its final shape, the desired shape of the seal, or cured in this. An example of such a molding process is the introduction of the gasket in the above-mentioned injection molding process. It is also preferred if the seal in a multi-component injection molding, preferably in a

Zweikomponenten- Spritzgussverfahren, in den Dichtungsträger eingebracht bzw. an diesen angeformt ist. Hierzu können beispielsweise derart verschiedene Spritzkomponenten verwendet werden, dass unterschiedliche Bereiche der Dichtung unterschiedliche Härten bzw. Elastizitäten aufweisen. Auch ist es hierdurch möglich, Dichtungen zu realisieren, die aufgrund von verschiedenen Materialeigenschaften bzw. Materialien bzw. Zusammensetzungen in Two-component injection molding process, introduced into the seal carrier or molded onto it. For this purpose, for example, different injection components can be used such that different regions of the seal have different hardnesses or elasticities. Also, this makes it possible to realize seals that due to different material properties or materials or compositions in

verschiedenen Bereichen der Dichtung unterschiedliche Beständigkeit gegenüber Öl und Kraftstoff aufweisen. Entsprechend kann der ölseitige Bereich der Dichtung aus einem eher ölbeständigen Material hergestellt sein und der kraftstoffseitige Bereich der Dichtung aus einem eher kraftstoffbeständigen Material hergestellt sein. Denkbar ist auch, dass der kolbenseitige Bereich der Dichtung weicher und/oder elastischer ausgeführt ist als der different areas of the seal have different resistance to oil and fuel. Accordingly, the oil-side portion of the gasket may be made of a more oil-resistant material and the fuel-side portion of the gasket may be made of a more fuel-resistant material. It is also conceivable that the piston-side region of the seal is made softer and / or more elastic than the one

dichtungsträgerseitige Bereich der Dichtung. Hierdurch haftet die Dichtung gut gegenüber dem Dichtungsträger und bleibt jedoch flexibel gegenüber dem Kolben bzw. robust gegenüber dessen Relativbewegung zur Dichtung. Seal carrier side region of the seal. As a result, the seal adheres well to the seal carrier and remains flexible relative to the piston or robust relative to its relative movement to the seal.

Von Vorteil ist weiterhin, wenn der Dichtungsträger sich entlang der Another advantage is when the seal carrier along the

Kolbenlängsachse gesehen weiter erstreckt als eine Anschlagshülse. Hierdurch baut die erfindungsgemäße Kraftstoffh och d ruckpumpe in Richtung der Kolbenlängsachse gesehen besonders klein, da kein zusätzlicher Raum für ein Hinausstehen der Anschlagshülse über den Dichtungsträger bereitgestellt werden muss, wie dies bei herkömmlichen Kraftstoffhochdruckpumpen häufig der Fall ist. Das Vorsehen einer derartigen Konfiguration zwischen Dichtungsträger und Anschlagshülse ist direkt auf die quasi selbstständige Befestigung derPiston longitudinal axis seen extends further than a stop sleeve. As a result, the fuel lift pump according to the invention builds in the direction of the Piston longitudinal axis seen particularly small, since no additional space for an outward projection of the stop sleeve must be provided on the seal carrier, as is often the case with conventional high-pressure fuel pumps. The provision of such a configuration between the seal carrier and stop sleeve is directly on the quasi-independent attachment of

Dichtung am Dichtungsträger zurückzuführen bzw. durch diese ermöglicht. Returned seal on the seal carrier or enabled by this.

Bevorzugt ist auch, wenn die Anschlagshülse kreisringscheibenförmig It is also preferable if the stop sleeve is annular disk-shaped

ausgebildet ist. Hierdurch kann diese besonders einfach hergestellt werden und platzsparend verbaut werden, wobei dennoch ausreichende Betriebssicherheit der Kraftstoffh och druck gewährleistet ist. Eine derart einfache Ausbildung der Anschlagshülse wird durch die selbstständige Befestigung der Dichtung am Dichtungsträger ermöglicht, durch die die Anschlagshülse die Dichtung nicht in der gewünschten Position halten muss. is trained. As a result, this can be made very easy and installed to save space, yet sufficient reliability of the fuel pressure is ensured. Such a simple design of the stop sleeve is made possible by the independent attachment of the seal on the seal carrier through which the stop sleeve does not have to hold the seal in the desired position.

Da die Dichtung bei der erfindungsgemäßen Ausführung quasi selbständig im Dichtungsträger gehalten ist, muss sie nicht mehr durch die Anschlagshülse an einem verrutschen gehindert werden. Die Anschlagshülse dient dem Schutz der Dichtung vor einem Kontakt mit dem Kolben im Auslieferungszustand der Pumpe. In diesem Zustand ist der Kolben in Richtung der Dichtung Since the seal is held quasi independently in the seal carrier in the embodiment according to the invention, it no longer has to be prevented by the stop sleeve from slipping. The stop sleeve serves to protect the seal from contact with the piston in the delivery state of the pump. In this condition, the piston is in the direction of the seal

federgespannt. Durch einen Kontakt im Kolben könnte die Dichtung beschädigt werden. Dies wird durch die Anschlagshülse verhindert. Sobald die Pumpe montiert ist, ist der Kolben nicht mehr komplett zur Dichtung hin bewegbar und kann auch nicht mehr auf die Dichtung stoßen, sodass die Anschlagshülse bei der vorliegenden Erfindung wesentlich einfacher als Stand der Technik ausgeführt werden kann. Mit anderen Worten bei der vorliegenden Erfindung ist es nicht mehr nötig Dichtung über die Anschlagshülse bezüglich des spring-loaded. A contact in the piston could damage the seal. This is prevented by the stop sleeve. Once the pump is mounted, the piston is no longer completely movable toward the seal and also can not impact the seal, so that the stop sleeve in the present invention can be made much simpler than the prior art. In other words, in the present invention, it is no longer necessary seal over the stop sleeve with respect to the

Dichtungsträgers zu fixieren. Die Anschlagshülse dient lediglich zur Verhinderung eines schädigenden Kontakts zwischen Kolben und Dichtung. To fix the seal carrier. The stop sleeve serves only to prevent damaging contact between the piston and seal.

Vorteilhaft ist auch, wenn entlang der Kolbenlängsachse gesehen auf die It is also advantageous when viewed along the piston longitudinal axis on the

Anschlagshülse eine radiale Verjüngung des Dichtungsträgers folgt und auf die radiale Verjüngung des Dichtungsträgers die Dichtung. Die radiale Verjüngung kann damit einen Anschlag für die Anschlagshülse bilden und diese in ihrer Position festlegen. Bevorzugt ist auch, wenn die Dichtung auf Ihrer dem Kolben zugewandten Seite wenigstens zwei Dichtlippen aufweist, die voneinander weg geneigt ausgebildet sind, vorzugsweise dass die Dichtung auf Ihrer dem Kolben zugewandten Seite wenigstens zwei Gruppen von Dichtlippen aufweist, wobei die Dichtlippen der jeweiligen Gruppen von den Dichtlippen der anderen Gruppe weg geneigt ausgebildet sind. Durch die Neigung der Dichtlippen voneinander weg bzw. von der Mitte der Dichtung weg, dichten die Dichtlippen besonders effizient ab, da sie quasi ähnlich einem Abstreifer am Kolben wirken. Das Vorsehen von Gruppen von mehreren Dichtlippen führt zu einer quasi mehrstufigen Dichtung, was die Effizienz der Abdichtung positiv beeinflusst. Da die Dichtung über die Vertiefung und den Halteabschnitt quasi selbstständig statisch am Dichtungsträger gehalten ist, wirken diese Ausbildungen der Dichtlippen besonders effizient mit dem Kolben zusammen. Stop sleeve follows a radial taper of the seal carrier and the seal on the radial taper of the seal carrier. The radial taper can thus form a stop for the stop sleeve and set this in position. It is also preferred if the seal has on its side facing the piston at least two sealing lips which are inclined away from one another, preferably that the seal has on its side facing the piston at least two groups of sealing lips, wherein the sealing lips of the respective groups of the Sealing lips of the other group are inclined away. Due to the inclination of the sealing lips away from each other or away from the center of the seal, the sealing lips seal off particularly efficiently, since they act more or less similar to a wiper on the piston. The provision of groups of multiple sealing lips leads to a quasi-multi-stage seal, which positively influences the efficiency of the seal. Since the seal on the recess and the holding portion is quasi independently static held on the seal carrier, these configurations of the sealing lips cooperate particularly efficiently with the piston.

Weitere Merkmale, Anwendungsmöglichkeiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen der Erfindung, die anhand der Zeichnungen erläutert werden, wobei die Other features, applications and advantages of the invention will become apparent from the following description of exemplary embodiments of the invention, which are explained with reference to the drawings, wherein the

Merkmale sowohl in Alleinstellung als auch in unterschiedlichen Kombinationen für die Erfindung wichtig sein können, ohne dass hierauf nochmals explizit hingewiesen wird. Es zeigen: Features both alone and in different combinations may be important to the invention, without being explicitly referred to again. Show it:

Figur 1 eine vereinfachte schematisierte Darstellung eines Kraftstoffsystems für eine Brennkraftmaschine; Figure 1 is a simplified schematic representation of a fuel system for an internal combustion engine;

Figur 2 einen Ausschnitt einer Kraftstoffhochdruckpumpe in einer Figure 2 shows a detail of a high-pressure fuel pump in one

Schnittdarstellung; Section;

Figur 3 eine teilweise Schnittdarstellung einer einzeln gezeigten Dichtung; und Figure 3 is a partial sectional view of a seal shown individually; and

Figur 4 eine teilweise Schnittdarstellung einer weiteren einzeln gezeigten Dichtung. Figure 4 is a partial sectional view of another seal shown individually.

Figur 1 zeigt ein Kraftstoffsystem 10 für eine weiter nicht dargestellte FIG. 1 shows a fuel system 10 for a further not shown

Brennkraftmaschine in einer vereinfachten schematischen Darstellung. Aus einem Kraftstofftank 12 wird Kraftstoff über eine Saugleitung 14, mittels einer Vorförderpumpe 16 und einer Niederdruckleitung 18 über einen Einlass 20 einem Förderraum 26 einer Kraftstoffhochdruckpumpe 28 zugeführt. Eine Internal combustion engine in a simplified schematic representation. Fuel from a fuel tank 12 via a suction line 14, by means of a prefeed pump 16 and a low-pressure line 18 via an inlet 20 a Delivery chamber 26 of a high-pressure fuel pump 28 is supplied. A

elektromagnetische Betätigungseinrichtung 22 dient zur Betätigung eines Mengensteuerventils 24, das fluidisch vor dem Förderraum 26 der Electromagnetic actuator 22 is used to actuate a quantity control valve 24, the fluidically in front of the delivery chamber 26 of the

Kraftstoffhochdruckpumpe 28 angeordnet ist und über das die Menge an Kraftstoff, die dem Förderraum 26 zugeführt wird, gesteuert werden kann. High-pressure fuel pump 28 is arranged and via which the amount of fuel, which is supplied to the delivery chamber 26, can be controlled.

Beispielsweise kann das Mengensteuerventil 24 ein zwangsweise offenbares Einlassventil der Kraftstoffhochdruckpumpe 28 sein. For example, the quantity control valve 24 may be a forcibly disclosed intake valve of the high-pressure fuel pump 28.

Vorliegend ist die Kraftstoffhochdruckpumpe 28 als Kolbenpumpe ausgeführt, wobei ein Kolben 30 mittels eines als Nockenscheibe ausgeführten Antriebs 32 entlang einer Kolbenlängsachse 33 auf- und abbewegt werden kann, was durch den Pfeil mit dem Bezugszeichen 34 schematisch dargestellt ist. Hydraulisch zwischen dem Förderraum 26 und einem Auslass 36 der In the present case, the high-pressure fuel pump 28 is designed as a piston pump, wherein a piston 30 can be moved up and down by means of a drive 32 designed as a cam 32 along a piston longitudinal axis 33, which is schematically represented by the arrow with the reference numeral 34. Hydraulically between the delivery chamber 26 and an outlet 36 of the

Kraftstoffhochdruckpumpe 28 ist ein in der Figur 1 als federbelastetes High-pressure fuel pump 28 is a spring-loaded in the figure 1

Rückschlagventil ausgebildet gezeigtes Auslassventil 40 angeordnet, welches zu dem Auslass 36 hin öffnen kann. Check valve trained formed exhaust valve 40 is arranged, which can open to the outlet 36 out.

Der Auslass 36 ist an eine Hochdruckleitung 44 und über diese an einen The outlet 36 is connected to a high pressure line 44 and via this to a

Hochdruckspeicher 46 ("Common Rail") angeschlossen. Weiterhin ist hydraulisch zwischen dem Auslass 36 und dem Förderraum 26 ein ebenfalls als High-pressure accumulator 46 ("common rail") connected. Furthermore, hydraulically between the outlet 36 and the delivery chamber 26 is also a

federbelastetes Rückschlagventil ausgebildet gezeigtes Druckbegrenzungsventil 42 angeordnet, welches zum Förderraum 26 hin öffnen kann. spring-loaded check valve formed shown pressure relief valve 42 is arranged, which can open to the pumping chamber 26 out.

Im Betrieb des Kraftstoffsystems 10 fördert die Vorforderpumpe 16 Kraftstoff vom Kraftstofftank 12 in die Niederdruckleitung 18. Das Mengensteuerventil 24 kann in Abhängigkeit von einem jeweiligen Bedarf an Kraftstoff geschlossen und geöffnet werden. Hierdurch wird die zu dem Hochdruckspeicher 46 geförderte Kraftstoffmenge beeinflusst. Die elektromagnetische Betätigungseinrichtung 22 wird hierzu durch eine Steuer- und/oder Regeleinrichtung 48 angesteuert. During operation of the fuel system 10, the pre-demand pump 16 delivers fuel from the fuel tank 12 into the low pressure line 18. The quantity control valve 24 may be closed and opened in response to a respective demand for fuel. As a result, the amount of fuel delivered to the high-pressure accumulator 46 is influenced. The electromagnetic actuator 22 is controlled by a control and / or regulating device 48 for this purpose.

Ein unterer Bereich 50 der Kraftstoffh och d ruckpumpe 28 ist in Figur 2 in einer Schnittdarstellung gezeigt. Der Antrieb 32 ist aus Gründen der Übersichtlichkeit in Figur 2 nicht gezeigt. Eine Kraftstoffseite 52 ist gegenüber einer Ölseite 54 über eine Dichtung 56 abgedichtet. Die Dichtung 56 umschließt den Kolben 30 radial. Die Dichtung ist zwischen dem Kolben 30 und einem Dichtungsträger 64 angeordnet. Der Dichtungsträger 64 umschließt die Dichtung 56 radial. Die Dichtung 56 ist durch den Dichtungsträger 64 gehalten. Eine Anschlagshülse 66 ist in Figur 2 oberhalb von der Dichtung 56 angeordnet. Die Anschlagshülse 66 ist ebenfalls von dem Dichtungsträger 64 radial umschlossen. Die Anschlagshülse 66 ist in den A lower region 50 of the fuel lift pump 28 is shown in a sectional view in FIG. The drive 32 is not shown in FIG. 2 for reasons of clarity. A fuel side 52 is sealed against an oil side 54 via a seal 56. The seal 56 encloses the piston 30 radially. The seal is disposed between the piston 30 and a seal carrier 64. The seal carrier 64 encloses the seal 56 radially. The seal 56 is held by the seal carrier 64. An abutment sleeve 66 is disposed above the seal 56 in FIG. The stop sleeve 66 is also radially enclosed by the seal carrier 64. The stop sleeve 66 is in the

Dichtungsträger 64 eingepresst und in diesem gehalten. Seal carrier 64 is pressed and held in this.

Die Dichtung 56 weist einen mittleren Bereich 58 auf, und sie umfasst einen Dichtungskörper 60 der unter Verwendung von PTFE (Polytetrafluorethen) hergestellt ist. Der Dichtungskörper kann aber auch unter Verwendung eines spritzgussfähigen Werkstoffs und/oder eines fluorinierten Polymers, welches auch thermoplastisch und/oder spritzgussfähig sein kann, jedoch nicht sein muss, hergestellt sein. Besonders bevorzugt ist PTFE (Polytetrafluorethylen) und/oder PFA (Perfluoroalkoxy), da diese Werkstoffe besonders hohe The seal 56 has a central portion 58 and includes a seal body 60 made using PTFE (polytetrafluoroethene). However, the sealing body may also be produced using an injection-moldable material and / or a fluorinated polymer, which may also be thermoplastic and / or injection-moldable, but need not be. Particularly preferred is PTFE (polytetrafluoroethylene) and / or PFA (perfluoroalkoxy), since these materials are particularly high

Widerstandsfähigkeit aufweisen. Have resistance.

In der Dichtung 56 sind jeweils kraftstoffseitig und ölseitig Federn 62 angeordnet. Die Federn 62 geben der Dichtung eine gewisse strukturelle Stabilität und weiten die Dichtung in radialer Richtung derart auf, dass ein sicherer Kontakt zwischen Dichtung 56 und Dichtungsträger 64 sowie zwischen Dichtung 56 und Kolben 30 stets zuverlässig gewährleistet ist. In the seal 56, respective fuel-side and oil-side springs 62 are arranged. The springs 62 give the seal a certain structural stability and expand the seal in the radial direction such that reliable contact between seal 56 and seal carrier 64 and between seal 56 and piston 30 is always reliably ensured.

Die Dichtung 56 weist auf ihrer dem Dichtungsträger 64 zugewandten, also radial außen liegenden, Seite eine umlaufende Vertiefung 68 auf. Die umlaufende Vertiefung 68 ist in dem mittleren Bereich 58 der Dichtung 56 angeordnet. In die umlaufende Vertiefung 68 erstreckt sich ein nach radial innen abragender Halteabschnitt 70 des Dichtungsträgers 64. Der Halteabschnitt 70 erstreckt sich derart in die Vertiefung 68, dass der Halteabschnitt 70 in Richtung der The seal 56 has on its side facing the seal carrier 64, so radially outward side, a circumferential recess 68. The circumferential recess 68 is disposed in the central region 58 of the seal 56. In the circumferential recess 68 extends a radially inwardly projecting holding portion 70 of the seal carrier 64. The holding portion 70 extends into the recess 68 such that the holding portion 70 in the direction of

Kolbenlängsachse 33 einen formschlüssigen Anschlag 72 für die Dichtung 56 bildet. Damit ist gemeint, dass der Halteabschnitt 70 über Formschluss einen Anschlag 72 für die Dichtung 56 bildet, der die Beweglichkeit der Dichtung 56 entlang der Richtung der Kolbenlängsachse 33 begrenzt. Vorliegend erstreckt sich der Halteabschnitt 70 des Dichtungsträgers 64 derart in die Vertiefung 68 der Dichtung 56, dass die Dichtung 56 durch den Halteabschnitt 70 in Richtung der Kolbenlängsachse 33 unverschieblich gegenüber dem Dichtungsträger 64 gehalten ist. Mit anderen Worten, die Dichtung 56 ist durch den Eingriff des Halteabschnitts 70 in die Vertiefung 68 gegenüber dem Dichtungsträger 64 unverschieblich angeordnet. Piston longitudinal axis 33 forms a positive stop 72 for the seal 56. By this is meant that the holding portion 70 forms a positive engagement stop 72 for the seal 56, which limits the mobility of the seal 56 along the direction of the piston longitudinal axis 33. In the present case, the holding portion 70 of the seal carrier 64 extends into the recess 68 of the seal 56 such that the seal 56 through the holding portion 70 in the direction the piston longitudinal axis 33 is held immovably relative to the seal carrier 64. In other words, the seal 56 is immovably disposed by the engagement of the holding portion 70 in the recess 68 relative to the seal carrier 64.

Die Dichtung 56 liegt mit ihrer dem Dichtungsträger 64 zugewandten Seite vollflächig am Dichtungsträger 64 an. Die Dichtung 56 ist in einem The seal 56 rests with its side facing the seal carrier 64 on the entire surface of the seal carrier 64. The seal 56 is in one

Spritzgussverfahren in den Dichtungsträger 64 eingebracht. Die Dichtung 56 wurde also in einem Spritzgussverfahren direkt in den Dichtungsträger 64 eingespritzt. Andere Herstellungs- bzw. Anbringungsverfahren der Dichtung 56 sind ebenso im Sinne der Erfindung. Auf Ihrer dem Kolben 30 zugewandten Seite weist die Dichtung 56 zwei Dichtlippen 74 auf, die voneinander weg geneigt ausgebildet sind. Injection molding process introduced into the seal carrier 64. The seal 56 was thus injected directly into the seal carrier 64 in an injection molding process. Other manufacturing or attachment methods of the seal 56 are also within the meaning of the invention. On its side facing the piston 30, the seal 56 has two sealing lips 74 which are inclined away from one another.

Die Anschlagshülse 66 ist vorliegend kreisringscheibenförmig ausgebildet. The stop sleeve 66 is formed annular disc-shaped in the present case.

Entlang der Kolbenlängsachse 33 gesehen folgt auf die Anschlagshülse 66 eine radiale Verjüngung 76 des Dichtungsträgers 64 und auf die radiale Verjüngung 76 des Dichtungsträgers 64 die Dichtung 56. Die Anschlagshülse 66 ist in dem Dichtungsträger 64 derart angeordnet, dass der Dichtungsträger 64 sich entlang der Kolbenlängsachse 33 gesehen weiter erstreckt als die Anschlagshülse 66. Along the piston longitudinal axis 33, a radial taper 76 of the seal carrier 64 follows on the stop sleeve 66 and the seal 56 on the radial taper 76 of the seal carrier 64. The stop sleeve 66 is arranged in the seal carrier 64 such that the seal carrier 64 extends along the piston longitudinal axis 33 Seen further extends than the stop sleeve 66th

In den Figuren 3 und 4 sind weitere mögliche Ausgestaltungen der Dichtung 56 in einer halbgeschnittenen Darstellung gezeigt. In Figures 3 and 4 further possible embodiments of the seal 56 are shown in a semi-sectional view.

Die Vertiefungen 68 der Dichtungen 56 weisen jeweils einen Querschnitt mit zwei aufeinander zulaufenden Seitenflächen 78 auf. Bei der Dichtung 56 von Figur 3 weist die Vertiefung 68 einen dreiecksförmigen Querschnitt auf (ähnlich der Dichtung von Figur 2). Bei der Dichtung 56 von Figur 4 weist die Vertiefung 68 einen kreissegmentförmigen Querschnitt auf. Die entsprechenden The recesses 68 of the seals 56 each have a cross section with two mutually tapered side surfaces 78. In the seal 56 of Figure 3, the recess 68 has a triangular cross-section (similar to the seal of Figure 2). In the seal 56 of Figure 4, the recess 68 has a circular segment-shaped cross-section. The corresponding

Dichtungsträger 64 sind in den Figuren 3 und 4 nicht gezeigt. Diese weisen jedoch komplementär zu den Vertiefungen 68 ausgebildete Halteabschnitte 70 auf. Seal carrier 64 are not shown in Figures 3 and 4. However, these have complementary to the wells 68 formed holding portions 70.

Auf Ihren dem Kolben 30 zugewandten Seiten weisen die Dichtungen 56, die in den Figuren 3 und 4 gezeigt sind, je zwei Gruppen 80 von Dichtlippen 74 auf, wobei die Dichtlippen 74 der jeweiligen Gruppen 80 von den Dichtlippen 74 der jeweils anderen Gruppe 80 weg geneigt ausgebildet sind. Hierdurch wird eine mehrstufige Dichtung gegenüber dem Kolben 30 erreicht. Die Dichtlippen 74 der einzelnen Gruppen 80 sind dabei jeweils von der Mitte der Dichtung 56 weg geneigt, wodurch die Dichtlippen 74 besonders effizient dichten. On their sides facing the piston 30, the seals 56, which are shown in FIGS. 3 and 4, each have two groups 80 of sealing lips 74, wherein the sealing lips 74 of the respective groups 80 of the sealing lips 74 of FIG each other group 80 are inclined away. As a result, a multi-stage seal against the piston 30 is achieved. The sealing lips 74 of the individual groups 80 are in each case inclined away from the center of the seal 56, as a result of which the sealing lips 74 seal in a particularly efficient manner.

Claims

Ansprüche claims

1 . Kraftstoffhochdruckpumpe (28) mit einem Kolben (30), der sich entlang einer Kolbenlängsachse (33) erstreckt, und mit einer Dichtung (56), die den Kolben (30) radial umschließt, zwischen dem Kolben (30) und einem 1 . A high-pressure fuel pump (28) with a piston (30) extending along a piston longitudinal axis (33) and with a seal (56) which radially surrounds the piston (30), between the piston (30) and a

Dichtungsträger (64) angeordnet ist und eine Ölseite (54) gegenüber einer Kraftstoffseite (52) abdichtet, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtung (56) auf ihrer dem Dichtungsträger (64) zugewandten Seite eine, Seal carrier (64) is arranged and an oil side (54) against a fuel side (52) seals, characterized in that the seal (56) on its side facing the seal carrier (64) side,

vorzugsweise umlaufende, Vertiefung (68) aufweist in die sich ein nach radial innen abragender Halteabschnitt (70) des Dichtungsträgers (64) derart erstreckt, dass der Halteabschnitt (70) in Richtung der Kolbenlängsachse (33) einen formschlüssigen Anschlag (72) für die Dichtung (56) bildet. preferably circumferential, recess (68) into which a radially inwardly projecting holding portion (70) of the seal carrier (64) extends such that the holding portion (70) in the direction of the piston longitudinal axis (33) has a positive stop (72) for the seal (56).

2. Kraftstoffhochdruckpumpe (28) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Halteabschnitt (70) des Dichtungsträgers (64) sich derart in die Vertiefung (68) der Dichtung (56) erstreckt, dass die Dichtung (56) durch den Halteabschnitt (70) in Richtung der Kolbenlängsachse (33) unverschieblich gegenüber dem Dichtungsträger (64) gehalten ist. 2. High-pressure fuel pump (28) according to claim 1, characterized in that the holding portion (70) of the seal carrier (64) extends into the recess (68) of the seal (56) such that the seal (56) by the holding portion (70 ) is held immovably in the direction of the piston longitudinal axis (33) relative to the seal carrier (64).

3. Kraftstoffhochdruckpumpe (28) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch 3. high-pressure fuel pump (28) according to claim 1 or 2, characterized

gekennzeichnet, dass die Vertiefung (68) der Dichtung (56) im entlang der Kolbenlängsachse (33) gesehen mittleren Bereich (58) der Dichtung (56) angeordnet ist. in that the recess (68) of the seal (56) is arranged in the middle region (58) of the seal (56), viewed along the piston longitudinal axis (33).

4. Kraftstoffh och d ruckpumpe (28) nach einem oder mehreren der 4. fuel return pump (28) after one or more of

vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Vertiefung (68) der Dichtung (56) einen Querschnitt mit zwei aufeinander zulaufenden Seitenflächen (78) aufweist, vorzugsweise einen kreissegmentförmigen oder dreiecksförmigen Querschnitt aufweist. previous claims, characterized in that the recess (68) of the seal (56) has a cross section with two mutually tapered side surfaces (78), preferably has a circular segment-shaped or triangular cross-section.

5. Kraftstoffh och d ruckpumpe (28) nach einem oder mehreren der 5. fuel return pump (28) after one or more of

vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtung (56) mit ihrer dem Dichtungsträger (64) zugewandten Seite vollflächig am Dichtungsträger (64) anliegt. previous claims, characterized in that the seal (56) with its side facing the seal carrier (64) side over the entire surface of the seal carrier (64).

Kraftstoffh och d ruckpumpe (28) nach einem oder mehreren der Heated fuel pump (28) after one or more of

vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtung (56) in einem Spritzgussverfahren in den Dichtungsträger (64) eingebracht ist. previous claims, characterized in that the seal (56) is introduced in an injection molding process in the seal carrier (64).

vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der previous claims, characterized in that the

Dichtungsträger (64) sich entlang der Kolbenlängsachse (33) gesehen weiter erstreckt als eine Anschlagshülse (66). Seal carrier (64) as seen along the piston longitudinal axis (33) extends further than a stop sleeve (66).

vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die previous claims, characterized in that the

Anschlagshülse (65) kreisringscheibenförmig ausgebildet ist. Stop sleeve (65) is formed annular disc-shaped.

vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass entlang der Kolbenlängsachse (33) gesehen auf die Anschlagshülse (66) eine radiale Verjüngung des Dichtungsträgers folgt und auf die radiale Verjüngung (76) des Dichtungsträgers (64) die Dichtung (56). preceding claims, characterized in that along the piston longitudinal axis (33) seen on the stop sleeve (66) follows a radial taper of the seal carrier and on the radial taper (76) of the seal carrier (64) the seal (56).

0. Kraftstoffhochdruckpumpe (28) nach einem oder mehreren der 0. High-pressure fuel pump (28) after one or more of

vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtung (56) auf Ihrer dem Kolben (30) zugewandten Seite wenigstens zwei preceding claims, characterized in that the seal (56) on its side facing the piston (30) at least two

Dichtlippen (74) aufweist, die voneinander weg geneigt ausgebildet sind, vorzugsweise dass die Dichtung (56) auf Ihrer dem Kolben (30) Sealing lips (74) which are formed inclined away from each other, preferably that the seal (56) on your the piston (30)

zugewandten Seite wenigstens zwei Gruppen (80) von Dichtlippen (74) aufweist, wobei die Dichtlippen (74) der jeweiligen Gruppen (8) von den Dichtlippen (74) der anderen Gruppe (80) weg geneigt ausgebildet sind. facing side at least two groups (80) of sealing lips (74), wherein the sealing lips (74) of the respective groups (8) of the sealing lips (74) of the other group (80) are inclined away.