WO2018073327A1 - Band für eine tür oder ein fenster - Google Patents

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WO2018073327A1
WO2018073327A1 PCT/EP2017/076666 EP2017076666W WO2018073327A1 WO 2018073327 A1 WO2018073327 A1 WO 2018073327A1 EP 2017076666 W EP2017076666 W EP 2017076666W WO 2018073327 A1 WO2018073327 A1 WO 2018073327A1
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Stefan Bachatz
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Roto Frank Ag
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    • E05Y2900/148Windows

Definitions

  • the invention relates to a band for a door or a window, which comprises a frame part and a wing part, which can be arranged in the frame or in the wing of the door or the window, wherein the frame part has a fixing portion, which via a hinge with a connected substantially normal to the fold in a receptacle in the housing of the wing portion extending hinge tab, and wherein the penetration depth of the hinge flap in the wing part corresponds to a multiple of its thickness in the direction normal to the wing plane of the door or the window.
  • the designations for the frame part and the wing part merely serve to distinguish these two components. It is understood by those of ordinary skill in the art that depending on the field of application, the frame part on the wing and vice versa, the wing part can be mounted on the frame.
  • FIG AT 14999 U1 An example of an above-mentioned, mostly concealed hinge for a door or window is in FIG AT 14999 U1 described.
  • the band tab is held in a receiving part held inside the wing part.
  • the receiving part has adjustment possibilities in all spatial directions.
  • the protruding from the wing part part of the hinge strap must be connected to a corresponding counterpart on the frame part or, in a one-piece design, the entire assembly of wing part and frame part must be pre-assembled as an assembly either on the frame or on the wing.
  • Object of the present invention is thus to provide a band with a backup of the hinge strap with constant force dissipation to prevent deformation and skewing of the hinge strap.
  • the tape should be inexpensive to produce and easy to assemble, provide a lift-off and give the user when attaching the wing part also noticeable feedback on the achievement of the final locking position.
  • This object is achieved in that for fixing the position of the hinge flap in the sliding part in the insertion direction of the hinge strap, biased by a spring biased clamping part is provided, which is arranged below the receptacle for the hinge tab and a guide portion and one of this upwards in the recording in the direction of hinge tabs projecting clamping portion, wherein the clamping portion cooperates upon insertion of the hinge tab with the free end of the hinge strap and through this the clamping member against the force of its spring is displaceable, and wherein after complete insertion of the hinge strap and lowering the wing part in his Locking position of the clamping member returns to its original position and the clamping portion rests against the hinge tab at a lower end side portion, whereby the hinge tab is fixed in position.
  • the spring-loaded clamping part is thus automatically displaced when hanging the wing and automatically engages after hanging and lowering the wing completely. There is no need for further screwing by the user, and the wing is secured in position and against digging.
  • the structure is particularly simple, since instead of a screw mechanism with clamping wedge only the spring-loaded clamping part must be provided. Another advantage is that the engagement of the clamping member is a clearly audible feedback to the user that the wing has reached the correct end position.
  • the guide portion of the clamping part at the bottom has a groove for receiving a housing projection of the wing portion, and that in the guide portion further comprises a receptacle for the spring is provided, wherein the spring with one end in the Recording and supported at the other end on the housing projection of the wing part.
  • the fold-free end of the guide portion of the clamping member is formed as an actuating portion which by a corresponding opening in the falzgewandgewand side of the housing of the wing part by a user, optionally using a tool, such as a screwdriver , Is operable, whereby the clamping part is movable from its initial position to a release position.
  • a tool such as a screwdriver
  • you want to hang the wing for example, for repairs, can be very easily pushed from the folded side over the opening of the clamping part in its release position. In practice, this can be done with the help of a screwdriver or a special key.
  • a cover element in the opening on the falzgewandgewand side of the housing of the wing part, a cover element is used, wherein the cover member has an additional clamping portion which comes in the inserted state in the interior of the receptacle for the hinge cloth to lie and a Connection between hinge tab and the side wall of the recording forms.
  • the guide portion has a substantially circular cross-section
  • the clamping part is pivotable in its release position via an axis of rotation which extends along the axis of the circular cross-section of the guide portion, wherein after the pivoting the starting position of the clamping portion is engaged with a corresponding housing edge of the wing portion and the clamping member is thereby secured in its release position.
  • a door or window sash has a plurality of bands, wherein for unhooking the sash, the respective clamping part in each band must be brought into its release position.
  • the clamping part In order to temporarily block the clamping part for unhooking the sash in its release position, the clamping part can be rotated over the operating section after the impressions in a very simple manner, whereby the clamping section abuts against a rear housing edge of the sash part and is thus secured in the release position.
  • the clamping part is tilted over the actuating portion in its release position obliquely to its direction of movement up or down, whereby a securing edge on the clamping part with a corresponding stop edge in the housing of the wing part is engageable, so that the Clamping part is secured in its release position.
  • the actuating portion is not rotated after pressing the clamping member for releasing the hinge strap, but slightly raised or lowered, whereby the guide portion cooperates with a corresponding locking edge with a stop edge in the housing and thus holds the clamping member in its release position.
  • the fuses in the release position can be designed so that they automatically loosen when re-inserting the hinge strap when reinstalling the wing and the clamping member returns to its original position.
  • FIG. 1 shows a sectional view through a possible embodiment of a band according to the invention before insertion of the band flap into the receptacle in the wing part
  • FIG. 2 shows the band of FIG. 1 in an intermediate position during the insertion of the band flap into the receptacle in the wing part, but before lowering the wing part into its locking position
  • FIG. Fig. 3 shows the band of Figs. 1 and 2 in the fully inserted and locked position
  • Fig. 4 shows the band with arranged cover element
  • 5 shows a detailed view of the clamping part
  • 6 shows a perspective view of a possible embodiment of the band according to the invention with the clamping part in the secured release position
  • FIG. 7 shows a rear view of the wing part of Fig. 6 with the position of the clamping part in secured release position and Figures 8 and 9 respectively show sectional views of an alternative embodiment of the band according to the invention with an alternative securing of the release position of the clamping part.
  • FIGS. 1 to 3 show a band according to the invention which has a frame part 1 and a wing part 2.
  • the frame part 1 comprises a fastening portion 3, which is connected via a hinge 4 with a hinge flap 8.
  • the wing part 2 comprises a housing 7 which, as in the exemplary embodiment shown, can be designed in several parts and can also have different adjusting devices for the fine adjustment of the band.
  • a receptacle 6 for the hinge tab 8 In the housing 7 is located on the side facing the fold 5, a receptacle 6 for the hinge tab 8.
  • a clamping member 10 consisting of a guide portion 11 and a clamping portion 12 is arranged, wherein the clamping member 10 against the Force of a spring 9 in the insertion direction of the hinge strap 8 is displaceable.
  • the clamping portion 12 of the clamping member 10 protrudes upward into the receptacle 6 for the hinge tab 8.
  • On the falzgewandende side of the housing 7 of the wing part 2 is also an opening 19 through which an operating portion 18 of the clamping member 10 can be reached by a user , About the operating portion 18 of the clamping member 10 can be moved to its release position, if you want to remove the hinge tabs 8 from the wing part.
  • the hinge flap 8 further has a holding recess 26, in which engages a holding projection 25 in the wing part after insertion into the wing part when lowering the wing.
  • the retaining projection 25 can be moved via an adjusting screw 27 in the insertion direction of the hinge strap 8 to adjust the width of the fold 5.
  • FIG. 2 the band of Fig. 1 is shown in a position in which the band tab 8 is inserted straight into the receptacle 6 in the wing part 2.
  • the free end 13 of the hinge strap 8 presses the clamping portion 12 and thus the entire clamping member 10 against the force of the spring 9 to the rear.
  • the hinge flap 8 is inserted until the retaining projection 25 can engage in the corresponding retaining recess 26 in the hinge tab 8 by lowering the wing.
  • the guide section 11 has a substantially circular cross-section. At the free end of the guide portion 11, an actuating portion 18 is provided. At the bottom of the guide portion 11, a receptacle 17 for supporting the spring 9 is provided. Adjacent to the receptacle 17 is at the falzabgewandten end of the guide portion 11, a groove 15 in which a housing projection 16 (see FIG. 3) is guided. One end of the spring 9 is supported in the mounted state of the clamping part 10 against the end face of the receptacle 17, while the other end of the spring 9 is supported against the housing projection 16.
  • Figs. 6 and 7 the release position of the clamping member 10 is shown for a possible embodiment of the invention.
  • To release the clamping part 10 after removal of the cover element 20 (see FIG. 4), it is displaced backwards against the force of the spring 9 by pressure on the actuating section 18 through the opening 19 (see FIG. 3).
  • wing part 2 is drawn from its rear side, whereby the oblique, secured in its release position clamping member 10 is clearly visible.
  • FIGS. 8 and 9 show an alternative embodiment of the clamping part 10.
  • the clamping member 10 When releasing the hinge flap here also first the clamping member 10 is displaced by pressing the actuating portion 18 in the wing part 2 to the rear (Fig. 8) and then the clamping member 10 is pivoted slightly over the actuating portion 18 upwards. As a result, a securing edge 23 on the guide section 11 of the clamping part 10 engages with a stop edge 24 in the housing 7 of the wing part 2, and the clamping part 10 is secured in its release position (FIG. 9).
  • Both variants of the clamping part can be designed so that when re-inserting the hinge strap 8 by abutment of the free end 13 of the hinge strap 8 on the clamping portion 12 of the clamping member 10 securing the release position is released and the clamping member 10 returns by itself back to its original position as soon the hinge flap 8 completely inserted and the wing part 2 is lowered.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)
  • Hinges (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Band für eine Tür oder ein Fenster, welches einen Rahmenteil (1) und einen Flügelteil (2) umfasst, wobei der Rahmenteil (1) einen Befestigungsabschnitt (3) aufweist, der über ein Gelenk (4) mit einem sich normal zum Falz (5) in eine Aufnahme (6) im Gehäuse (7) des Flügelteils (2) erstreckenden Bandlappen (8) verbunden ist, und wobei die Eindringtiefe des Bandlappens (8) im Flügelteil (2) einem Mehrfachen seiner Dicke entspricht. Zur Lagefixierung des Bandlappens (8) ist ein in Einschubrichtung verschiebbarer, mittels einer Feder (9) in Richtung Falz (5) vorgespannter Klemmteil (10) vorgesehen, welcher unterhalb der Aufnahme (6) angeordnet ist und einen Führungsabschnitt (11) sowie einen von diesem nach oben in die Aufnahme (6) in Richtung Bandlappen (8) abragenden Klemmabschnitt (12) aufweist, wobei der Klemmabschnitt (12) beim Einführen des Bandlappens (8) mit dem freien Ende (13) des Bandlappens (8) zusammenwirkt und gegen die Kraft seiner Feder (9) verlagerbar ist, und wobei nach vollständigem Einschieben des Bandlappens (8) und Absenken des Flügelteils (2) der Klemmteil (10) in seine Ausgangslage zurückkehrt und der Klemmabschnitt (12) am Bandlappen (8) an einem unteren Stirnseitenabschnitt (14) anliegt.

Description

BAND FÜR EINE TÜR ODER EIN FENSTER Technisches Gebiet
Die Erfindung betrifft ein Band für eine Tür oder ein Fenster, welches einen Rahmenteil und einen Flügelteil umfasst, die jeweils im Rahmen bzw. im Flügel der Tür oder des Fensters anordenbar sind, wobei der Rahmenteil einen Befestigungsabschnitt aufweist, der über ein Gelenk mit einem sich im Wesentlichen normal zum Falz in eine Aufnahme im Gehäuse des Flügelteils erstreckenden Bandlappen verbunden ist, und wobei die Eindringtiefe des Bandlappens im Flügelteil einem Mehrfachen seiner Dicke in Richtung normal zur Flügelebene der Tür bzw. des Fensters entspricht.
Die Bezeichnungen für Rahmenteil und Flügelteil dienen lediglich der Unterscheidung dieser beiden Bauteile. Es versteht sich für den Durchschnittsfachmann, dass je nach Anwendungsgebiet auch der Rahmenteil am Flügel und umgekehrt der Flügelteil am Rahmen montiert werden können.
Stand der Technik
Ein Beispiel für ein oben genanntes, zumeist verdeckt liegendes Band für eine Tür oder ein Fenster ist in AT 14999 U1 beschrieben. Bei dem dort offenbarten Band wird der Bandlappen in einem im Inneren des Flügelteils gehaltenen Aufnahmeteil gehalten. Der Aufnahmeteil verfügt über Verstellmöglichkeiten in allen Raumrichtungen. Beim Einhängen der Tür muss das aus dem Flügelteil herausragende Teil des Bandlappens mit einem entsprechenden Gegenstück am Rahmenteil verbunden werden oder aber, bei einer einstückigen Ausgestaltung, muss die gesamte Anordnung aus Flügelteil und Rahmenteil als Baugruppe entweder am Rahmen oder am Flügel vormontiert werden.
In der AT 14782 U1 ist ein ähnliches verdeckt liegendes Band beschrieben, bei dem der Bandlappen in eine entsprechende Aufnahme im Flügelteil einschiebbar ist. Zur Lagefixierung wird der Bandlappen durch jeweils zwei über separate Stellschrauben einstellbare Klemmbacken in der Aufnahme gehalten. Diese Anordnung ermöglicht zwar ein einfaches Einhängen eines Türflügels, bedeutet aber auch zusätzlichen Aufwand bei der Fixierung des Bandlappens. Da der Benutzer die einzelnen Klemmbacken anziehen muss, ist es aufgrund von unterschiedlichem Nutzerverhalten nicht eindeutig, wie sicher der Bandlappen in der Aufnahme gehalten ist, und ob eine ausreichende Ableitung der auftretenden Kräfte, welche durch das Gewicht des Türflügels auf das Band wirken, gewährleistet ist.
Insbesondere bei hohen Flügelgewichten von beispielsweise 140 kg oder mehr wirkt erwartungsgemäß eine hohe Kraft auf den Bandlappen. Durch diese Last kommt es in der Praxis bei unzureichender Halterung im Flügelteil zu Verformungen, und der Flügelteil und somit auch der Flügel senken sich ab.
Darstellung der Erfindung
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es somit, ein Band mit einer Sicherung des Bandlappens mit konstant bleibender Kraftableitung bereitzustellen, um eine Verformung und Schrägstellung des Bandlappens zu verhindern. Das Band soll dabei kostengünstig herstellbar und einfach zu montieren sein, eine Aushebesicherung bieten und beim Einhängen des Flügelteils dem Nutzer auch ein merkliches Feedback über das Erreichen der endgültigen Verriegelungsposition geben.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass zur Lagefixierung des Bandlappens im Flügelteil ein in Einschubrichtung des Bandlappens verschiebbarer, mittels einer Feder in Richtung Falz vorgespannter Klemmteil vorgesehen ist, welcher unterhalb der Aufnahme für den Bandlappen angeordnet ist und einen Führungsabschnitt sowie einen von diesem nach oben in die Aufnahme in Richtung Bandlappen abragenden Klemmabschnitt aufweist, wobei der Klemmabschnitt beim Einführen des Bandlappens mit dem freien Ende des Bandlappens zusammenwirkt und durch dieses das Klemmteil gegen die Kraft seiner Feder verlagerbar ist, und wobei nach vollständigem Einschieben des Bandlappens und Absenken des Flügelteils in seine Verriegelungsposition der Klemmteil in seine Ausgangslage zurückkehrt und der Klemmabschnitt am Bandlappen an einem unteren Stirnseitenabschnitt anliegt, wodurch der Bandlappen lagefixiert ist. Das federbelastete Klemmteil wird somit beim Einhängen des Flügels automatisch verlagert und rastet nach vollständigem Einhängen und Absenken des Flügels automatisch ein. Es wird kein weiteres Verschrauben durch den Nutzer benötigt, und der Flügel ist in seiner Lage und gegen Ausheben gesichert. Dabei ist der Aufbau besonders einfach, da anstelle einer Schraubmechanik mit Klemmkeil lediglich das federbelastete Klemmteil vorgesehen werden muss. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass das Einrasten des Klemmteils ein klar hörbares Feedback für den Nutzer ist, dass der Flügel die richtige Endlage erreicht hat.
Gemäß einem weiteren Merkmal der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass der Führungsabschnitt des Klemmteils an der Unterseite eine Nut zur Aufnahme eines Gehäusevorsprungs des Flügelteils aufweist, und dass im Führungsabschnitt ferner eine Aufnahme für die Feder vorgesehen ist, wobei sich die Feder mit einem Ende in der Aufnahme und mit dem anderen Ende am Gehäusevorsprung des Flügelteils abstützt. Dies stellt eine besonders einfache Möglichkeit dar, den Klemmteil zu realisieren, da nur ein einziger Bauteil und eine Feder notwendig sind.
Es ist ferner ein Merkmal der vorliegenden Erfindung, dass das falzseitige freie Ende des Führungsabschnitts des Klemmteils als Betätigungsabschnitt ausgebildet ist, welcher durch eine entsprechende Öffnung in der falzzugewandten Seite des Gehäuses des Flügelteils von einem Nutzer, gegebenenfalls unter Verwendung eines Werkzeugs, wie beispielsweise eines Schraubendrehers, betätigbar ist, wodurch der Klemmteil von seiner Ausgangslage in eine Freigabeposition bewegbar ist. Zum Lösen des Klemmteils, wenn man den Flügel beispielsweise für Reparaturarbeiten aushängen will, kann von der Falzseite über die Öffnung der Klemmteil sehr einfach in seine Freigabeposition geschoben werden. In der Praxis wird man dies mit Hilfe eines Schraubendrehers oder auch eines speziellen Schlüssels bewerkstelligen können.
Dabei ist ein weiteres Merkmal der vorliegenden Erfindung, dass in die Öffnung an der falzzugewandten Seite des Gehäuses des Flügelteils ein Abdeckungselement einsetzbar ist, wobei das Abdeckungselement einen zusätzlichen Klemmabschnitt aufweist, welcher im eingesetzten Zustand im Inneren der Aufnahme für den Bandlappen zum Liegen kommt und eine Verbindung zwischen Bandlappen und der Seitenwandung der Aufnahme ausbildet. Damit ist die Öffnung im montierten Zustand des Bandes nicht sichtbar und der Bandlappen ist auch am falzseitigen Abschnitt in der Aufnahme gesichert.
Gemäß einer möglichen Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass der Führungsabschnitt einen im Wesentlichen kreisförmigen Querschnitt aufweist, und dass der Klemmteil in seiner Freigabeposition über eine Drehachse, welche entlang der Achse des kreisförmigen Querschnitts des Führungsabschnitts verläuft, schwenkbar ist, wobei nach dem Verschwenken aus der Ausgangslage der Klemmabschnitt mit einer entsprechenden Gehäusekante des Flügelteils in Eingriff steht und der Klemmteil dadurch in seiner Freigabeposition gesichert ist. In der Regel weist ein Tür- oder Fensterflügel mehrere Bänder auf, wobei zum Aushängen des Flügels das jeweilige Klemmteil in jedem Band in seine Freigabeposition gebracht werden muss. Um das Klemmteil zum Aushängen des Flügels vorrübergehend in seiner Freigabeposition zu blockieren, kann in sehr einfacher Weise der Klemmteil über den Betätigungsabschnitt nach dem Eindrücken verdreht werden, wodurch der Klemmabschnitt an einer hinteren Gehäusekante des Flügelteils zur Anlage kommt und somit in der Freigabeposition gesichert ist.
Bei einer alternativen Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass der Klemmteil über den Betätigungsabschnitt in seiner Freigabeposition schräg zu seiner Bewegungsrichtung nach oben oder unten kippbar ist, wodurch eine Sicherungskante am Klemmteil mit einer entsprechenden Anschlagkante im Gehäuse des Flügelteils in Eingriff bringbar ist, sodass der Klemmteil in seiner Freigabeposition gesichert ist. Bei dieser Variante wird der Betätigungsabschnitt nach dem Eindrücken des Klemmteils zum Lösen des Bandlappens nicht verdreht, sondern leicht angehoben oder abgesenkt, wodurch der Führungsabschnitt mit einer entsprechenden Sicherungskante mit einer Anschlagkante im Gehäuse zusammenwirkt und somit den Klemmteil in seiner Freigabeposition hält. Die Sicherungen in der Freigabeposition können so ausgestaltet sein, dass sie sich beim erneuten Einschieben des Bandlappens beim Wiedereinsetzen des Flügels automatisch lösen und der Klemmteil wieder in seine Ausgangslage zurückkehrt.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
Die Erfindung wird nun näher anhand der beiliegenden Figuren beschrieben, wobei
Fig. 1 eine Schnittansicht durch eine mögliche Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Bandes vor dem Einführen des Bandlappens in die Aufnahme im Flügelteil zeigt,
Fig. 2 das Band aus Fig. 1 in einer Zwischenstellung während des Einführens des Bandlappens in die Aufnahme im Flügelteil, jedoch vor Absenken des Flügelteils in seine Verrieglungsposition zeigt,
Fig. 3 das Band aus den Fig. 1 und 2 in der vollständig eingesetzten und verriegelten Position zeigt,
Fig. 4 das Band mit angeordnetem Abdeckungselement zeigt,
Fig. 5 eine Detailansicht des Klemmteils zeigt,
Fig. 6 eine perspektivische Ansicht einer möglichen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Bandes mit dem Klemmteil in gesicherter Freigabeposition zeigt,
Fig. 7 eine Rückansicht des Flügelteils aus Fig. 6 mit der Stellung des Klemmteils in gesicherter Freigabeposition zeigt und
Fig. 8 und Fig. 9 jeweils Schnittansichten einer alternativen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Bandes mit einer alternativen Sicherung der Freigabeposition des Klemmteils zeigen.
Weg(e) zur Ausführung der Erfindung
In den Fig. 1 bis 3 ist ein erfindungsgemäßes Band dargestellt, welches einen Rahmenteil 1 und einen Flügelteil 2 aufweist. Der Rahmenteil 1 umfasst einen Befestigungsabschnitt 3, welcher über ein Gelenk 4 mit einem Bandlappen 8 verbunden ist. Der Flügelteil 2 umfasst ein Gehäuse 7, welches wie im gezeigten Ausführungsbeispiel mehrteilig ausgeführt sein kann und auch verschiedene Stelleinrichtungen für das Feinjustieren des Bandes aufweisen kann. Im Gehäuse 7 befindet sich an der Seite, die dem Falz 5 zugewandt ist, eine Aufnahme 6 für den Bandlappen 8. Unterhalb dieser Aufnahme 6 ist ein Klemmteil 10, bestehend aus einem Führungsabschnitt 11 und einem Klemmabschnitt 12 angeordnet, wobei der Klemmteil 10 gegen die Kraft einer Feder 9 in Einschubrichtung des Bandlappens 8 verschiebbar ist. Der Klemmabschnitt 12 des Klemmteils 10 ragt dabei nach oben in die Aufnahme 6 für den Bandlappen 8. Auf der falzzugewandten Seite des Gehäuses 7 des Flügelteils 2 befindet sich ferner eine Öffnung 19, durch die ein Betätigungsabschnitt 18 des Klemmteils 10 von einem Benutzer erreicht werden kann. Über den Betätigungsabschnitt 18 kann der Klemmteil 10 in seine Freigabeposition verschoben werden, wenn man den Bandlappen 8 aus dem Flügelteil entfernen möchte. Der Bandlappen 8 weist ferner eine Halteausnehmung 26 auf, in welche nach dem Einsetzen in den Flügelteil beim Absenken des Flügels ein Haltevorsprung 25 im Flügelteil eingreift. Der Haltevorsprung 25 kann über eine Stellschraube 27 in Einschubrichtung des Bandlappens 8 verschoben werden, um die Breite des Falzes 5 zu justieren.
In Fig. 2 ist das Band aus Fig. 1 in einer Stellung dargestellt, in welcher der Bandlappen 8 gerade in die Aufnahme 6 im Flügelteil 2 eingesetzt wird. Dabei drückt das freie Ende 13 des Bandlappens 8 den Klemmabschnitt 12 und damit den gesamten Klemmteil 10 gegen die Kraft der Feder 9 nach hinten. Der Bandlappen 8 wird eingeschoben, bis durch Absenken des Flügels der Haltevorsprung 25 in die entsprechende Halteausnehmung 26 im Bandlappen 8 eingreifen kann.
Nach dem Absenken des Flügelteils erreicht das Band die Stellung gemäß der Fig. 3, wobei der Klemmteil 10 durch die Kraft der Feder 9 wieder in seine Ausgangslage zurückkehrt und der Klemmabschnitt 12 nun an einem unteren Stirnseitenabschnitt 14 des Bandlappens 8 zur Anlage kommt. Das gut hörbare Einschnappen des Klemmteils 10 signalisiert dem Nutzer, dass der Bandlappen 8 seine vorgesehene Endlage erreicht hat und innerhalb des Flügelteils 2 gesichert ist.
Abschließend kann, wie in Fig. 4 dargestellt, noch ein Abdeckungselement 20 in die Öffnung 19 im Flügelteil 2 sowie in den unteren Bereich der Aufnahme 6 eingesetzt werden, wodurch einerseits die Öffnungen verdeckt sind, und andererseits durch das Abdeckungselement 20 ein zusätzlicher Klemmabschnitt 21 für den Bandlappen 8 vorhanden ist.
In Fig. 5 ist eine mögliche Ausführungsform eines Klemmteils 10 dargestellt. Der Führungsabschnitt 11 weist dabei einen im Wesentlichen kreisförmigen Querschnitt auf. Am freien Ende des Führungsabschnitts 11 ist ein Betätigungsabschnitt 18 vorgesehen. An der Unterseite des Führungsabschnitts 11 ist eine Aufnahme 17 zur Lagerung der Feder 9 vorgesehen. Angrenzend an die Aufnahme 17 befindet sich am falzabgewandten Ende des Führungsabschnitts 11 eine Nut 15, in welcher ein Gehäusevorsprung 16 (siehe Fig. 3) geführt wird. Ein Ende der Feder 9 stützt sich im montierten Zustand des Klemmteils 10 gegen die Stirnseite der Aufnahme 17 ab, während sich das andere Ende der Feder 9 gegen den Gehäusevorsprung 16 abstützt.
In den Fig. 6 und 7 ist die Freigabeposition des Klemmteils 10 für eine mögliche Ausführungsform der Erfindung dargestellt. Zum Lösen des Klemmteils 10 wird dieses nach Entfernen des Abdeckungselements 20 (siehe Fig. 4) durch Druck auf den Betätigungsabschnitt 18 durch die Öffnung 19 (siehe Fig. 3) gegen die Kraft der Feder 9 nach hinten verlagert. Nachdem das Klemmteil 10 vollständig verschoben wurde, wird es leicht verschwenkt (siehe Fig. 7), wobei die Drehachse der Achse des kreisförmigen Querschnitts des Führungsabschnitts 11 des Klemmteils 10 entspricht. Dadurch kommt es zu einer Schrägstellung des Klemmabschnitts 12, welcher nun an einer Gehäusekante 22 am Flügelteil 2 anliegt und den Klemmteil 10 damit in seiner Freigabeposition sichert.
In der Fig. 7 ist der Flügelteil 2 von seiner Rückseite aus gezeichnet, wodurch der schrägliegende, in seiner Freigabeposition gesicherte Klemmteil 10 gut sichtbar ist.
In den Fig. 8 und 9 ist eine alternative Ausführungsform des Klemmteils 10 dargestellt. Beim Lösen des Bandlappens wird hier ebenfalls zuerst der Klemmteil 10 durch Drücken des Betätigungsabschnitts 18 im Flügelteil 2 nach hinten verlagert (Fig. 8) und anschließend wird der Klemmteil 10 über den Betätigungsabschnitt 18 leicht nach oben verschwenkt. Dadurch kommt eine Sicherungskante 23 am Führungsabschnitt 11 des Klemmteils 10 mit einer Anschlagskante 24 im Gehäuse 7 des Flügelteils 2 in Eingriff, und der Klemmteil 10 ist in seiner Freigabeposition gesichert (Fig. 9).
Beide Varianten des Klemmteils können so ausgestaltet werden, dass beim erneuten Einsetzen des Bandlappens 8 durch Anstoßen des freien Endes 13 des Bandlappens 8 am Klemmabschnitt 12 des Klemmteils 10 die Sicherung der Freigabeposition gelöst wird und der Klemmteil 10 von selbst wieder in seine Ausgangslage zurückkehrt, sobald der Bandlappen 8 vollständig eingeschoben und der Flügelteil 2 abgesenkt ist.

Claims (6)

  1. Band für eine Tür oder ein Fenster, welches einen Rahmenteil (1) und einen Flügelteil (2) umfasst, die jeweils im Rahmen bzw. im Flügel der Tür oder des Fensters anordenbar sind, wobei der Rahmenteil (1) einen Befestigungsabschnitt (3) aufweist, der über ein Gelenk (4) mit einem sich im Wesentlichen normal zum Falz (5) in eine Aufnahme (6) im Gehäuse (7) des Flügelteils (2) erstreckenden Bandlappen (8) verbunden ist, und wobei die Eindringtiefe des Bandlappens (8) im Flügelteil (2) einem Mehrfachen seiner Dicke in Richtung normal zur Flügelebene der Tür bzw. des Fensters entspricht, dadurch gekennzeichnet, dass zur Lagefixierung des Bandlappens (8) im Flügelteil (2) ein in Einschubrichtung des Bandlappens (8) verschiebbarer, mittels einer Feder (9) in Richtung Falz (5) vorgespannter Klemmteil (10) vorgesehen ist, welcher unterhalb der Aufnahme (6) für den Bandlappen (8) angeordnet ist und einen Führungsabschnitt (11) sowie einen von diesem nach oben in die Aufnahme (6) in Richtung Bandlappen (8) abragenden Klemmabschnitt (12) aufweist, wobei der Klemmabschnitt (12) beim Einführen des Bandlappens (8) mit dem freien Ende (13) des Bandlappens (8) zusammenwirkt und durch dieses das Klemmteil (10) gegen die Kraft seiner Feder (9) verlagerbar ist, und wobei nach vollständigem Einschieben des Bandlappens (8) und Absenken des Flügelteils (2) in seine Verriegelungsposition der Klemmteil (10) in seine Ausgangslage zurückkehrt und der Klemmabschnitt (12) am Bandlappen (8) an einem unteren Stirnseitenabschnitt (14) anliegt, wodurch der Bandlappen (8) lagefixiert ist.
  2. Band für eine Tür oder ein Fenster nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungsabschnitt (11) des Klemmteils (10) an der Unterseite eine Nut (15) zur Aufnahme eines Gehäusevorsprungs (16) des Flügelteils (2) aufweist, und dass im Führungsabschnitt (11) ferner eine Aufnahme (17) für die Feder (9) vorgesehen ist, wobei sich die Feder (9) mit einem Ende in der Aufnahme (17) und mit dem anderen Ende am Gehäusevorsprung (16) des Flügelteils (2) abstützt.
  3. Band für eine Tür oder ein Fenster nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das falzseitige freie Ende des Führungsabschnitts (11) des Klemmteils (10) als Betätigungsabschnitt (18) ausgebildet ist, welcher durch eine entsprechende Öffnung (19) in der falzzugewandten Seite des Gehäuses (7) des Flügelteils (2) von einem Nutzer, gegebenenfalls unter Verwendung eines Werkzeugs, wie beispielsweise eines Schraubendrehers, betätigbar ist, wodurch der Klemmteil (10) von seiner Ausgangslage in eine Freigabeposition bewegbar ist.
  4. Band für eine Tür oder ein Fenstern nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass in die Öffnung (19) an der falzzugewandten Seite des Gehäuses (7) des Flügelteils (2) ein Abdeckungselement (20) einsetzbar ist, wobei das Abdeckungselement (20) einen zusätzlichen Klemmabschnitt (21) aufweist, welcher im eingesetzten Zustand im Inneren der Aufnahme (6) für den Bandlappen (8) zum Liegen kommt und eine Verbindung zwischen Bandlappen (8) und der Seitenwandung der Aufnahme (6) ausbildet.
  5. Band für eine Tür oder ein Fenster nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungsabschnitt (11) einen im Wesentlichen kreisförmigen Querschnitt aufweist, und dass der Klemmteil (10) in seiner Freigabeposition über eine Drehachse, welche entlang der Achse des kreisförmigen Querschnitts des Führungsabschnitts (11) verläuft, schwenkbar ist, wobei nach dem Verschwenken aus der Ausgangslage der Klemmabschnitt (12) mit einer entsprechenden Gehäusekante (22) des Flügelteils (2) in Eingriff steht und der Klemmteil (10) dadurch in seiner Freigabeposition gesichert ist.
  6. Band für eine Tür oder ein Fenster nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Klemmteil (10) über den Betätigungsabschnitt (18) in seiner Freigabeposition schräg zu seiner Bewegungsrichtung nach oben oder unten kippbar ist, wodurch eine Sicherungskante (23) am Klemmteil (10) mit einer entsprechenden Anschlagkante (24) im Gehäuse (7) des Flügelteils (2) in Eingriff bringbar ist, sodass der Klemmteil (10) in seiner Freigabeposition gesichert ist.
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