WO2018050158A1

WO2018050158A1 - Dual clutch for a motor vehicle

Info

Publication number: WO2018050158A1
Application number: PCT/DE2017/100718
Authority: WO
Inventors: Patrick Huber
Original assignee: Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Priority date: 2016-09-19
Filing date: 2017-08-25
Publication date: 2018-03-22
Also published as: DE112017004681A5; CN109661524A; DE102016217851A1; CN109661524B

Abstract

The invention relates to a dual clutch for coupling a drive shaft of a motor vehicle to one of two transmission input shafts of a transmission, with at least one counterplate and two pressure plates for respectively pressing a clutch disk in a frictionally engaged manner between the at least one counterplate and each pressure plate, the first pressure plate being arranged in an axial direction on a first side of the at least one counterplate, and a clutch cover as well as a first lever spring on an opposite second side of the at least one counterplate, the first pressure plate being movable by means of at least one tension rod by the first lever spring opposite the at least one counterplate and the coupling cover, in the axial direction; where at least one leaf spring is connected to the at least one tension rod that can be moved in the axial direction with the first pressure plate, and to the clutch cover or to the at least one counterplate, for the transmission of torque and for ensuring a movement of the first pressure plate.

Description

Doppelkupplung für ein Kraftfahrzeug Double clutch for a motor vehicle

Die Erfindung betrifft eine Doppelkupplung zum Kuppeln einer Antriebswelle eines Kraftfahrzeuges mit einer von zwei Getriebeeingangswellen eines Getriebes, mit mindestens einer Gegenplatte und zwei Anpressplatten zum reibschlüssigen Verpressen jeweils einer Kupplungsscheibe zwischen der mindestens einen Gegenplatte und jeder Anpressplatte. The invention relates to a double clutch for coupling a drive shaft of a motor vehicle with one of two transmission input shafts of a transmission, with at least one counter-plate and two pressure plates for frictional pressing each of a clutch disc between the at least one counter-plate and each pressure plate.

Aus der DE 10 2013 207 694 A1 ist eine solche Doppelkupplung bekannt. Dabei sind eine erste Anpressplatte entlang einer axialen Richtung auf einer ersten Seite der Gegenplatte und ein Kupplungsdeckel sowie eine erste Hebelfeder auf einer gegenüberliegenden zweiten Seite der Gegenplatte angeordnet, wobei die erste Anpressplatte über einen Zuganker durch die erste Hebelfeder gegenüber der mindestens einen Gegenplatte und dem Kupplungsdeckel entlang der axialen Richtung verlagerbar ist. Der Zuganker weist eine ringförmige Abwälzauflage für die erste Hebelfeder sowie eine Mehrzahl von Zugmitteln auf, die sich jeweils von der Abwälzauflage in der axialen Richtung hin zur ersten Anpressplatte erstrecken. Über die Zugmittel ist der Zuganker in der axialen Richtung über die Gegenplatte hinweg mit der ersten Anpressplatte verbunden. From DE 10 2013 207 694 A1, such a double clutch is known. In this case, a first pressure plate along an axial direction on a first side of the counter plate and a clutch cover and a first lever spring on an opposite second side of the counter plate are arranged, wherein the first pressure plate via a tie rod by the first lever spring against the at least one counter plate and the clutch cover along the axial direction is displaced. The tie rod has an annular Abwälzauflage for the first lever spring and a plurality of traction means, each extending from the Abwälzauflage in the axial direction to the first pressure plate. About the traction means of the tie rod is connected in the axial direction over the counter plate away with the first pressure plate.

Zur Übertragung von Drehmomenten und zur Gewährung der axialen Verlagerbarkeit der Anpressplatten werden Federmittel, z. B. Blattfedern eingesetzt, die die erste Anpressplatte mit der in axialer Richtung ortsfesten Gegenplatte verbinden. Diese sind üblicherweise auf der ersten Seite der Gegenplatte angeordnet und erstrecken sich von dort zumindest in einer Umfangsrichtung zu einem Anbindungspunkt an der ersten Anpressplatte. Es ist auch bekannt die Anbindungspunkte an der ersten Anpressplatte mit den Anbindungspunkten der Zugmittel an der ersten Anpressplatte zusammenzufassen. In diesem Fall werden unterschiedlich lange Zugmittel eingesetzt, da in der Regel nur drei Blattfederpakete aber mehr Zugmittel für eine Teilkupplung vorgesehen sind. Aufgabe der Erfindung ist es, die aus der DE 10 2013 207 694 A1 bekannte Doppelkupplung baulich und/ oder funktional zu verbessern. Insbesondere soll die Anordnung der Blattfedern möglichst bauraumsparend erfolgen. To transmit torques and to grant the axial displaceability of the pressure plates spring means, for. B. leaf springs used to connect the first pressure plate with the stationary in the axial direction counter-plate. These are usually arranged on the first side of the counter-plate and extend from there at least in a circumferential direction to a connection point on the first pressure plate. It is also known to combine the connection points on the first pressure plate with the connection points of the traction means on the first pressure plate. In this case, different lengths of traction means are used, since usually only three leaf spring assemblies but more traction means are provided for a part clutch. The object of the invention is to structurally and / or functionally improve the double clutch known from DE 10 2013 207 694 A1. In particular, the arrangement of the leaf springs should take place as compact as possible.

Diese Aufgabe wird gelöst mit einer Doppelkupplung gemäß den Merkmalen des unabhängigen Anspruchs. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den abhängig formulierten Ansprüchen angegeben. Die in den abhängig formulierten Ansprüchen einzeln aufgeführten Merkmale sind in technologisch sinnvoller Weise miteinander kombinierbar und können weitere Ausgestaltungen der Erfindung definieren. Darüber hinaus werden die in den Ansprüchen angegebenen Merkmale in der Beschreibung näher präzisiert und erläutert, wobei weitere bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung dargestellt werden. This object is achieved with a double clutch according to the features of the independent claim. Further advantageous embodiments of the invention are specified in the dependent formulated claims. The individually listed in the dependent formulated features can be combined in a technologically meaningful way and can define further embodiments of the invention. In addition, the features specified in the claims are specified and explained in more detail in the description, wherein further preferred embodiments of the invention are shown.

Es wird eine Doppelkupplung zum Kuppeln einer Antriebswelle eines Kraftfahrzeuges mit einer von zwei Getriebeeingangswellen eines Getriebes vorgeschlagen. Die Doppelkupplung umfasst zumindest mindestens eine Gegenplatte und zwei Anpressplatten zum reibschlüssigen Verpressen jeweils einer Kupplungsscheibe zwischen der mindestens einen Gegenplatte und jeder Anpressplatte, wobei die erste Anpressplatte entlang einer axialen Richtung auf einer ersten Seite der mindestens einen Gegenplatte angeordnet ist. Die Doppelkupplung umfasst weiter einen Kupplungsdeckel sowie eine erste Hebelfeder, die auf einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite der mindestens einen Gegenplatte angeordnet sind. Die erste Anpressplatte ist über mindestens einen Zuganker durch die erste Hebelfeder gegenüber der mindestens einen Gegenplatte und dem Kupplungsdeckel entlang der axialen Richtung verlagerbar. Weiter umfasst die Doppelkupplung mindestens eine Blattfeder, zur Übertragung von Drehmomenten und zur Sicherstellung einer Verlagerung der ersten Anpressplatte, die einerseits an dem, in axialer Richtung mit der ersten Anpressplatte verlagerbaren, mindestens einen Zuganker und andererseits an dem Kupplungsdeckel oder an der mindestens einen Gegenplatte angebunden ist. Die eingangs angeführte DE 10 2013 207 694 A1 wird hiermit vollumfänglich in Bezug genommen. Insbesondere entspricht die Doppelkupplung gemäß der vorliegenden Erfindung im Wesentlichen der Doppelkupplung der DE 10 2013 207 694 A1 . It is proposed a dual clutch for coupling a drive shaft of a motor vehicle with one of two transmission input shafts of a transmission. The double clutch comprises at least at least one counter-plate and two pressure plates for frictionally pressing a respective clutch disc between the at least one counter-plate and each pressure plate, wherein the first pressure plate is arranged along an axial direction on a first side of the at least one counter-plate. The dual clutch further comprises a clutch cover and a first lever spring, which are arranged on a first side opposite the second side of the at least one counter-plate. The first pressure plate is displaceable over at least one tie rod by the first lever spring against the at least one counter plate and the clutch cover along the axial direction. Furthermore, the double clutch comprises at least one leaf spring for transmitting torques and for ensuring a displacement of the first pressure plate, which is connected on the one hand to the, in the axial direction with the first pressure plate displaceable, at least one tie rod and on the other hand to the clutch cover or on the at least one counter-plate is. The aforementioned DE 10 2013 207 694 A1 is hereby incorporated by reference in its entirety. In particular, the dual clutch according to the present invention substantially corresponds to the dual clutch of DE 10 2013 207 694 A1.

Die Doppelkupplung kann insbesondere auch mehrere Gegenplatten aufweisen, die in der axialen Richtung ortsfest angeordnet sind und gegenüber denen die Anpressplatten in der axialen Richtung verlagerbar sind. Die Doppelkupplung weist auch dann einen Zuganker auf, der auf einer zweiten Seite der Gegenplatten angeordnet ist und zur Verlagerung der, auf der ersten Seite der Gegenplatten angeordneten, ersten Anpressplatte mit der ersten Hebelfeder zusammenwirkt. The double clutch may in particular also have a plurality of counter-plates, which are arranged fixed in the axial direction and against which the pressure plates are displaceable in the axial direction. The double clutch also has a tie rod which is arranged on a second side of the counter plates and cooperates with the first lever spring for displacing the first pressure plate arranged on the first side of the counter plates.

Insbesondere sind in einer Umfangsrichtung mehrere Blattfedern (oder Pakete von Blattfedern) vorgesehen, die in der Umfangsrichtung gleichmäßig voneinander beabstandet angeordnet sind. In particular, a plurality of leaf springs (or packages of leaf springs) are provided in a circumferential direction, which are arranged uniformly spaced in the circumferential direction.

Bevorzugt ist die mindestens eine Blattfeder in der axialen Richtung auf der zweiten Seite der mindestens einen Gegenplatte angeordnet. Preferably, the at least one leaf spring is arranged in the axial direction on the second side of the at least one counter-plate.

Die hier vorgeschlagene Anordnung der mindestens einen Blattfeder ermöglicht einen Gewinn von Bauraum im Bereich zwischen erster Anpressplatte und Gegenplatte in der Umfangsrichtung. Dies ist insbesondere bei Doppelkupplungen mit kleinerem Außendurchmesser hilfreich. The arrangement of the at least one leaf spring proposed here allows a gain of installation space in the area between the first pressure plate and the counter plate in the circumferential direction. This is helpful especially for smaller diameter double couplings.

Insbesondere ist der mindestens eine Zuganker über eine Mehrzahl von Zugmitteln, die sich jeweils von einer Abwälzauflage für die erste Hebelfeder in der axialen Richtung hin zur ersten Anpressplatte erstrecken, mit der ersten Anpressplatte verbunden, wobei die Zugmittel entlang einer Umfangsrichtung verteilt angeordnet sind. Die mindestens eine Blattfeder ist dabei zwischen zwei in der Umfangsrichtung benachbart angeordneten Zugmitteln angeordnet und über einen ersten Anbindungspunkt mit dem Kupplungsdeckel oder der mindestens einen Gegenplatte und über einen zweiten Anbindungspunkt mit dem mindestens einen Zuganker verbunden. Bevorzugt sind der erste Anbindungspunkt und der zweite Anbindungspunkt in einer radialen Richtung überlappend angeordnet. In der radialen Richtung überlappend angeordnet heißt insbesondere, dass sich die mindestens eine Blattfeder im Wesentlichen in der Umfangsrichtung (und ggf. zusätzlich in der axialen Richtung) erstreckt. Die ersten und zweiten Anbindungspunkte sind dann in einer im Wesentlichen gleichen Distanz zu einer Drehachse der Doppelkupplung angeordnet. In particular, the at least one tie rod is connected to the first pressure plate via a plurality of traction means, each of which extends from a rolling support for the first lever spring in the axial direction to the first pressure plate, wherein the traction means are arranged distributed along a circumferential direction. The at least one leaf spring is arranged between two adjacently arranged in the circumferential direction traction means and connected via a first connection point with the clutch cover or the at least one counter-plate and a second connection point with the at least one tie rod. Preferably, the first connection point and the second connection point are arranged overlapping in a radial direction. In particular, arranged overlapping in the radial direction means that the at least one leaf spring extends substantially in the circumferential direction (and optionally additionally in the axial direction). The first and second connection points are then arranged at a substantially equal distance from a rotational axis of the double clutch.

Insbesondere ist der erste Anbindungspunkt näher zur ersten Seite als der zweite Anbindungspunkt angeordnet. Das heißt insbesondere, dass sich die mindestens eine Blattfeder, ausgehend von dem ersten Anbindungspunkt, in der axialen Richtung von der ersten Seite hin zur zweiten Seite erstreckt. In particular, the first connection point is arranged closer to the first side than the second connection point. This means, in particular, that the at least one leaf spring, starting from the first connection point, extends in the axial direction from the first side to the second side.

Bevorzugt erstreckt sich der mindestens eine Zuganker, ausgehend von der Verbindung mit der ersten Anpressplatte, in der axialen Richtung über den ersten Anbindungspunkt hinaus. Damit erstreckt sich der Zuganker, bzw. die sich in der axialen Richtung erstreckenden Zugmittel des Zugankers, in der axialen Richtung, ausgehend von der zweiten Seite, über den ersten Anbindungspunkt hinweg in Richtung der ersten Seite. Preferably, the at least one tie rod, starting from the connection with the first pressure plate, extends beyond the first connection point in the axial direction. Thus, the tie rod, or in the axial direction extending traction means of the tie rod extends in the axial direction, starting from the second side, over the first connection point away in the direction of the first side.

Insbesondere weist der mindestens eine Zuganker eine ringförmige Abwälzauflage für die erste Hebelfeder auf und ist über eine Mehrzahl von Zugmitteln, die sich jeweils von der Abwälzauflage in der axialen Richtung hin zur ersten Anpressplatte erstrecken, mit der ersten Anpressplatte an dritten Anbindungspunkten verbunden, wobei ein Abstand zwischen jedem dritten Anbindungspunkt und der Abwälzauflage in der axialen Richtung jeweils gleich groß ist. In particular, the at least one tie rod has an annular rolling support for the first lever spring and is connected to the first pressure plate at third connection points via a plurality of traction means, each extending from the rolling support in the axial direction to the first pressure plate, wherein a distance between each third connection point and the Abwälzauflage in the axial direction is the same size.

Die ringförmige Abwälzauflage ist an einer, in Umfangsrichtung gleichen Position der axialen Richtung angeordnet. Damit kann eine, insbesondere ringförmige, erste Hebelfeder bei Betätigung der Reibungskupplung abgestützt werden, so dass durch die Hebelfeder der Zuganker und damit die erste Anpressplatten in der axialen Richtung verlagert werden können. Die hier vorgeschlagene Anordnung der Blattfedern ermöglicht nun eine jeweils gleich lange Ausführung der Zugmittel, die sich als Teil des Zug- ankers in der axialen Richtung erstrecken. Damit kann eine gleichmäßige Betätigung der ersten Anpressplatte gewährleistet werden. The annular rolling pad is disposed at a same circumferential position of the axial direction. Thus, one, in particular annular, first lever spring can be supported upon actuation of the friction clutch, so that can be displaced by the lever spring of the tie rods and thus the first pressure plates in the axial direction. The arrangement of the leaf springs proposed here now makes possible an equally long version of the traction means, which can be used as part of the traction anchor in the axial direction. Thus, a uniform actuation of the first pressure plate can be ensured.

Insbesondere ist die mindestens eine Blattfeder über einen ersten Anbindungspunkt mit dem Kupplungsdeckel verbunden, wobei der erste Anbindungspunkt an einer ersten Anbindungsfläche des Kupplungsdeckels angeordnet ist, wobei die erste Anbin- dungsfläche in der axialen Richtung beabstandet von einer Verbindung zwischen dem Kupplungsdeckel und der mindestens einen Gegenplatte angeordnet ist. In particular, the at least one leaf spring is connected to the clutch cover via a first connection point, wherein the first connection point is arranged on a first connection surface of the clutch cover, wherein the first connection surface in the axial direction spaced from a connection between the clutch cover and the at least one counter-plate is arranged.

Bevorzugt ist der mindestens eine Zuganker über eine Mehrzahl von Zugmitteln, die sich jeweils von der Abwälzauflage in der axialen Richtung hin zur ersten Anpressplatte erstrecken, mit der ersten Anpressplatte verbunden, wobei die Zugmittel entlang einer Umfangsrichtung (gleichmäßig) verteilt angeordnet und durch einen in Umfangs- richtung umlaufenden Kragen verbunden sind; wobei der zweite Anbindungspunkt an einer zweiten Anbindungsfläche des Zugankers angeordnet ist, wobei die zweite Anbindungsfläche am Kragen ausgebildet ist. Preferably, the at least one tie rod is connected to the first pressure plate via a plurality of traction means, which extend in each case from the rolling support in the axial direction to the first pressure plate, wherein the traction means distributed (uniformly) along a circumferential direction and by a circumferentially - Direction circumferential collar are connected; wherein the second attachment point is arranged on a second attachment surface of the tie rod, wherein the second attachment surface is formed on the collar.

Insbesondere ist die ringförmige Abwälzauflage in der radialen Richtung innerhalb des Kragens angeordnet. In particular, the annular rolling support is disposed in the radial direction within the collar.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung ist der mindestens eine Zuganker über eine Mehrzahl von Zugmitteln, die sich jeweils von der Abwälzauflage in der axialen Richtung hin zur ersten Anpressplatte erstrecken, mit der ersten Anpressplatte an dritten Anbindungspunkten verbunden, wobei die Zugmittel entlang einer Umfangsrichtung (gleichmäßig) verteilt angeordnet und durch einen in Umfangsrichtung umlaufenden Kragen verbunden sind. Die mindestens eine Blattfeder ist über einen zweiten Anbindungspunkt mit dem mindestens einen Zuganker verbunden, wobei der zweite Anbindungspunkt an einer dritten Anbindungsfläche des Zugankers angeordnet ist, wobei die dritte Anbindungsfläche durch einen ersten Absatz an jedem der Zugmittel ausgebildet ist, wobei die dritte Anbindungsfläche von den dritten Anbindungspunkten und von dem Kragen in der axialen Richtung beabstandet angeordnet ist. Die Erfindung sowie das technische Umfeld werden nachfolgend anhand der Figuren näher erläutert. Es ist darauf hinzuweisen, dass die Erfindung durch die gezeigten Ausführungsbeispiele nicht beschränkt werden soll. Insbesondere ist es, soweit nicht explizit anders dargestellt, auch möglich, Teilaspekte der in den Figuren erläuterten Sachverhalte zu extrahieren und mit anderen Bestandteilen und Erkenntnissen aus der vorliegenden Beschreibung und/oder Figuren zu kombinieren. Insbesondere ist darauf hinzuweisen, dass die Figuren und insbesondere die dargestellten Größenverhältnisse nur schematisch sind. Gleiche Bezugszeichen bezeichnen gleiche Gegenstände, so dass ggf. Erläuterungen aus anderen Figuren ergänzend herangezogen werden können. Es zeigen: According to a further embodiment, the at least one tie rod is connected via a plurality of traction means, each of which extends from the Abwälzauflage in the axial direction to the first pressure plate with the first pressure plate at third connection points, wherein the traction means along a circumferential direction (evenly) distributed arranged and connected by a circumferentially circumferential collar. The at least one leaf spring is connected to the at least one tie rod via a second connection point, wherein the second connection point is arranged on a third connection surface of the tie rod, wherein the third connection surface is formed by a first shoulder on each of the traction means, wherein the third attachment surface of the third attachment points and spaced from the collar in the axial direction. The invention and the technical environment will be explained in more detail with reference to FIGS. It should be noted that the invention should not be limited by the embodiments shown. In particular, unless explicitly stated otherwise, it is also possible to extract partial aspects of the facts explained in the figures and to combine them with other components and findings from the present description and / or figures. In particular, it should be noted that the figures and in particular the illustrated proportions are only schematic. The same reference numerals designate the same objects, so that explanations of other figures can be used if necessary. Show it:

Fig. 1 : ein Kraftfahrzeug mit einer Doppelkupplung gemäß DE 10 2013 207 694 Fig. 1: a motor vehicle with a double clutch according to DE 10 2013 207 694

A1 , wobei die Doppelkupplung in einer Seitenansicht nur teilweise und im Schnitt dargestellt ist; A1, wherein the double clutch is shown in a side view only partially and in section;

Fig. 2: eine perspektivische Ansicht von Teilen einer Doppelkupplung gemäß einer ersten Ausführungsvariante; und 2 is a perspective view of parts of a dual clutch according to a first embodiment; and

Fig. 3: eine perspektivische Ansicht von Teilen einer Doppelkupplung gemäß einer zweiten Ausführungsvariante. 3 is a perspective view of parts of a dual clutch according to a second embodiment variant.

Die Fig. 1 zeigt ein Kraftfahrzeug 3 mit einer Doppelkupplung 1 gemäß DE 10 2013 207 694 A1 , wobei die Doppelkupplung 1 in einer Seitenansicht nur teilweise und im Schnitt dargestellt ist. Auf die Beschreibung der Doppelkupplung 1 in der DE 10 2013 207 694 A1 wird verwiesen, die in diesem Zusammenhang vollumfänglich in Bezug genommen wird. Fig. 1 shows a motor vehicle 3 with a double clutch 1 according to DE 10 2013 207 694 A1, wherein the dual clutch 1 is shown in a side view only partially and in section. Reference is made to the description of the double clutch 1 in DE 10 2013 207 694 A1, which is fully incorporated by reference in this connection.

In der DE 10 2013 207 694 A1 wird ausgeführt, dass die erste Anpressplatte 8 über Blattfedern 18 mit der Gegenplatte 7 drehfest, jedoch begrenzt verlagerbar in der axialen Richtung, verbunden ist. Auf die Beschreibung der Funktionalität der Blattfedern 18 in der Doppelkupplung 1 wird auf die DE 10 2013 207 694 A1 verwiesen, die auch in diesem Zusammenhang vollumfänglich in Bezug genommen wird. In der Fig. 1 sind die Blattfedern 18 nicht gezeigt. Die Fig. 1 wird daher zur Beschreibung der vorliegend vorgeschlagenen Doppelkupplung 1 herangezogen. In DE 10 2013 207 694 A1 it is stated that the first pressure plate 8 is connected via leaf springs 18 to the counterplate 7 in a rotationally fixed, but limited displaceable in the axial direction. Reference is made to DE 10 2013 207 694 A1 to the description of the functionality of the leaf springs 18 in the double clutch 1, which is also referred to in its entirety in this connection. In Fig. 1 are the leaf springs 18 not shown. The Fig. 1 is therefore used to describe the presently proposed double clutch 1.

Die Doppelkupplung 1 ist zum Kuppeln einer Antriebswelle 2 eines Kraftfahrzeuges 3 mit einer von zwei Getriebeeingangswellen 4, 5 eines Getriebes 6 vorgesehen, wobei diese Bauteile eine gemeinsame Drehachse 32 aufweisen. Die Doppelkupplung 1 um- fasst eine Gegenplatte 7 und zwei Anpressplatten 8, 9 zum reibschlüssigen The dual clutch 1 is provided for coupling a drive shaft 2 of a motor vehicle 3 with one of two transmission input shafts 4, 5 of a transmission 6, these components having a common axis of rotation 32. The double clutch 1 comprises a counterplate 7 and two pressure plates 8, 9 for frictional engagement

Verpressen jeweils einer Kupplungsscheibe 10, 1 1 zwischen der Gegenplatte 7 und jeder Anpressplatte 8, 9. Die erste Anpressplatte 8 ist auf einer ersten Seite 12 der Gegenplatte 7 angeordnet und ein Kupplungsdeckel 13 sowie eine erste Hebelfeder 14 auf einer gegenüberliegenden zweiten Seite 15 der Gegenplatte 7, wobei die erste Anpressplatte 8 über einen Zuganker 16 durch die erste Hebelfeder 14 gegenüber dem Kupplungsdeckel 13 entlang einer axialen Richtung 17 verlagerbar ist. The first pressure plate 8 is arranged on a first side 12 of the counter-plate 7 and a clutch cover 13 and a first lever spring 14 on an opposite second side 15 of the counter-plate 7, wherein the first pressure plate 8 via a tie rod 16 by the first lever spring 14 relative to the clutch cover 13 along an axial direction 17 is displaced.

Durch die gemeinsame Gegenplatte 7 für beide Reibungskupplungen ergibt sich eine Doppelkupplung 1 nach dem„drei-Platten-Design". Due to the common counter-plate 7 for both friction clutches, a double clutch 1 results according to the "three-plate design".

Weiter umfasst die Doppelkupplung 1 mehrere Blattfedern 18, zur Übertragung von Drehmomenten und zur Sicherstellung einer Verlagerung der ersten Anpressplatte 8, die einerseits an dem, in axialer Richtung 17 mit der ersten Anpressplatte 8 Further, the double clutch 1 comprises a plurality of leaf springs 18, for transmitting torques and for ensuring a displacement of the first pressure plate 8, on the one hand to the, in the axial direction 17 with the first pressure plate. 8

verlagerbaren, mindestens einen Zuganker 16 und andererseits an dem Kupplungsdeckel 13 oder an der mindestens einen Gegenplatte 7 angebunden ist. Die Blattfedern 18 sind in der axialen Richtung 17 auf der zweiten Seite 15 der Gegenplatte 7 angeordnet (siehe Fig. 2 und 3). displaceable, at least one tie rod 16 and on the other hand on the clutch cover 13 or on the at least one counter-plate 7 is connected. The leaf springs 18 are arranged in the axial direction 17 on the second side 15 of the counter-plate 7 (see FIGS. 2 and 3).

Der Zuganker 16 ist über eine Mehrzahl von Zugmitteln 19, die sich jeweils von einer ringförmigen Abwälzauflage 20 für die erste Hebelfeder 14 in der axialen Richtung 17 hin zur ersten Anpressplatte 8 erstrecken, mit der ersten Anpressplatte 8 an dritten Anbindungspunkten 25 verbunden, wobei die Zugmittel 19 entlang einer Umfangsrich- tung 21 verteilt angeordnet sind. Die Zugmittel 19 sind entlang der Umfangsrichtung 21 über einen in der Umfangsrichtung 21 umlaufenden Kragen 28 miteinander verbunden. Die ringförmige Abwälzauflage 20 ist in der radialen Richtung 17 innerhalb des Kragens 28 angeordnet. Ein Abstand 26 zwischen jedem dritten Anbindungspunkt 25 und der Abwälzauflage 20 ist in der axialen Richtung 17 jeweils gleich groß. The tie rod 16 is connected via a plurality of traction means 19, each extending from an annular Abwälzauflage 20 for the first lever spring 14 in the axial direction 17 to the first pressure plate 8, with the first pressure plate 8 at third connection points 25, wherein the traction means 19 are arranged distributed along a circumferential direction 21. The traction means 19 are connected to each other along the circumferential direction 21 via a circumferential collar 21 in the circumferential direction 21. The annular rolling pad 20 is in the radial direction 17 within the collar 28 is arranged. A distance 26 between each third connection point 25 and the Abwälzauflage 20 is in the axial direction 17 each equal.

Die ringförmige Abwälzauflage 20 ist an einer, in Umfangsrichtung 21 gleichen Position der axialen Richtung 17 angeordnet. Damit kann die ringförmige erste Hebelfeder 14 bei Betätigung der Reibungskupplung abgestützt werden, so dass durch die erste Hebelfeder 14 der Zuganker 16 und damit die erste Anpressplatte 8 in der axialen Richtung 17 verlagert werden können. Die hier vorgeschlagene Anordnung der Blattfedern 18 ermöglicht eine jeweils gleich lange Ausführung der Zugmittel 19, die sich als Teil des Zugankers 16 in der axialen Richtung 17 erstrecken. Damit kann eine gleichmäßige Betätigung der ersten Anpressplatte 8 gewährleistet werden. The annular rolling support 20 is disposed at a same position of the axial direction 17 in the circumferential direction 21. Thus, the annular first lever spring 14 can be supported upon actuation of the friction clutch, so that by the first lever spring 14 of the tie rod 16 and thus the first pressure plate 8 can be displaced in the axial direction 17. The arrangement of the leaf springs 18 proposed here allows a respective equally long design of the traction means 19, which extend as part of the tie rod 16 in the axial direction 17. Thus, a uniform actuation of the first pressure plate 8 can be ensured.

Fig. 2 zeigt eine perspektivische Ansicht von Teilen einer Doppelkupplung 1 gemäß einer ersten Ausführungsvariante. Die Blattfeder 18 ist zwischen zwei in der Umfangsrichtung 21 benachbart angeordneten Zugmitteln 19 des Zugankers 16 angeordnet und über einen ersten Anbindungspunkt 22 mit dem Kupplungsdeckel 13 und über einen zweiten Anbindungspunkt 23 mit dem Zuganker 16 verbunden. Der erste Anbindungspunkt 22 und der zweite Anbindungspunkt 23 sind in einer radialen Richtung 24 überlappend angeordnet. Die ersten Anbindungspunkte 22 und die zweiten Anbin- dungspunkte 23 sind in einer im Wesentlichen gleichen Distanz zu einer Drehachse 32 der Doppelkupplung 1 angeordnet. 2 shows a perspective view of parts of a dual clutch 1 according to a first embodiment variant. The leaf spring 18 is arranged between two traction means 19 of the tie rod 16 arranged adjacently in the circumferential direction 21 and connected to the clutch cover 13 via a first connection point 22 and to the tie rod 16 via a second connection point 23. The first attachment point 22 and the second attachment point 23 are arranged overlapping in a radial direction 24. The first attachment points 22 and the second attachment points 23 are arranged at a substantially equal distance from a rotation axis 32 of the dual clutch 1.

Der erste Anbindungspunkt 22 ist näher zur ersten Seite 12 als der zweite Anbindungspunkt 23 angeordnet. Das heißt, dass sich die Blattfeder 18, ausgehend von dem ersten Anbindungspunkt 22, in der axialen Richtung 17 von der ersten Seite 12 hin zur zweiten Seite 15 erstreckt. The first connection point 22 is arranged closer to the first side 12 than the second connection point 23. That is, the leaf spring 18 extends from the first side 12 toward the second side 15, starting from the first connection point 22, in the axial direction 17.

Der Zuganker 16 erstreckt sich, ausgehend von dem dritten Anbindungspunkt 25 an der ersten Anpressplatte 8, in der axialen Richtung 17 über den ersten Anbindungspunkt 22 hinaus. Damit erstreckt sich der Zuganker 16, bzw. die sich in der axialen Richtung 17 erstreckenden Zugmittel 19 des Zugankers 16, in der axialen Richtung 17, ausgehend von der zweiten Seite 15, über den ersten Anbindungspunkt 22 hinweg in Richtung der ersten Seite 12. The tie rod 16 extends, starting from the third connection point 25 on the first pressure plate 8, in the axial direction 17 beyond the first connection point 22 addition. Thus, the tie rod 16, or in the axial direction 17 extending traction means 19 of the tie rod 16 extends in the axial direction 17, starting from the second side 15, over the first connection point 22 away in the direction of the first side 12th

Bei der ersten Ausführungsvariante ist die Blattfeder 18 über einen ersten Anbindungspunkt 22 mit dem Kupplungsdeckel 13 verbunden, wobei der erste Anbindungspunkt 22 an einer ersten Anbindungsfläche 27 des Kupplungsdeckels 13 angeordnet ist, wobei die erste Anbindungsfläche 27 in der axialen Richtung 17 beabstandet von einer Verbindung 33 zwischen dem Kupplungsdeckel 13 und der Gegenplatte 7 angeordnet ist. Hier weist der Kupplungsdeckel 13 also einen zusätzlichen zweiten Absatz 34 auf, so dass die erste Anbindungsfläche 27 an einer durch die Blattfedern 18 und den zweiten Anbindungspunkt 23 (hier am Kragen 28 des Zugankers 16) vorbestimmten Position entlang der axialen Richtung 17 angeordnet werden kann. Der zweite Anbindungspunkt 23 der Blattfedern 18 ist hier an einer zweiten Anbindungsfläche 29 des Zugankers 16 angeordnet, wobei die zweite Anbindungsfläche 29 am Kragen 28 ausgebildet ist. In the first embodiment, the leaf spring 18 is connected via a first connection point 22 with the clutch cover 13, wherein the first connection point 22 is arranged on a first connection surface 27 of the clutch cover 13, wherein the first connection surface 27 in the axial direction 17 spaced from a compound 33rd between the clutch cover 13 and the counter-plate 7 is arranged. In this case, the clutch cover 13 thus has an additional second shoulder 34, so that the first attachment surface 27 can be arranged at a predetermined position along the axial direction 17 by the leaf springs 18 and the second connection point 23 (here at the collar 28 of the tie rod 16). The second connection point 23 of the leaf springs 18 is arranged here on a second connection surface 29 of the tie rod 16, wherein the second connection surface 29 is formed on the collar 28.

Fig. 3 zeigt eine perspektivische Ansicht von Teilen einer Doppelkupplung 1 gemäß einer zweiten Ausführungsvariante. Auf die Ausführungen zu Fig. 1 und Fig. 2 wird Bezug genommen. Im Unterschied zu ersten Ausführungsvariante sind die Blattfedern 18 über einen zweiten Anbindungspunkt 23 mit dem Zuganker 16 verbunden, wobei der zweite Anbindungspunkt 23 an einer dritten Anbindungsfläche 30 des Zugankers 16 angeordnet ist, wobei die dritte Anbindungsfläche 30 durch einen ersten Absatz 31 an jedem der Zugmittel 19 ausgebildet ist, wobei die dritte Anbindungsfläche 30 von den dritten Anbindungspunkten 25 und von dem Kragen 28 in der axialen Richtung 17 beabstandet angeordnet ist. Bei dieser zweiten Ausführungsvariante weist also jedes Zugmittel 19 des Zugankers 16 jeweils einen zusätzlichen ersten Absatz 31 auf, so dass die dritte Anbindungsfläche 30 an einer durch die Blattfedern 18 und den ersten Anbindungspunkt 22 (hier am Kupplungsdeckel 13 bzw. an der Verbindung 33 zur Gegenplatte 7; ggf. auch direkt an der Gegenplatte 7) vorbestimmten Position entlang der axialen Richtung 17 angeordnet werden kann. Bezugszeichenliste Doppelkupplung 3 shows a perspective view of parts of a double clutch 1 according to a second embodiment variant. Reference is made to the comments on FIGS. 1 and 2. In contrast to the first embodiment, the leaf springs 18 are connected via a second connection point 23 with the tie rod 16, wherein the second connection point 23 is arranged on a third connection surface 30 of the tie rod 16, wherein the third connection surface 30 by a first shoulder 31 on each of the traction means 19 is formed, wherein the third connection surface 30 is spaced from the third connection points 25 and from the collar 28 in the axial direction 17. In this second embodiment, therefore, each traction means 19 of the tie rod 16 each have an additional first shoulder 31, so that the third connection surface 30 at one of the leaf springs 18 and the first connection point 22 (here on the clutch cover 13 and at the connection 33 to the counter plate 7, optionally also directly on the counter plate 7) predetermined position along the axial direction 17 can be arranged. Reference numerals double clutch

Antriebswelle drive shaft

Kraftfahrzeug motor vehicle

Erste Getriebeeingangswelle First transmission input shaft

Zweite Getriebeeingangswelle Second transmission input shaft

Getriebe transmission

Gegenplatte counterplate

Erste Anpressplatte First pressure plate

Zweite Anpressplatte Second pressure plate

Erste Kupplungsscheibe First clutch disc

Zweite Kupplungsscheibe Second clutch disc

erste Seite first page

Kupplungsdeckel clutch cover

Erste Hebelfeder First lever spring

zweite Seite second page

Zuganker tie rods

axiale Richtung axial direction

Blattfeder leaf spring

Zugmittel traction means

Abwälzauflage rolling support

Umfangsrichtung circumferentially

erster Anbindungspunkt first connection point

zweiter Anbindungspunkt second connection point

radiale Richtung radial direction

dritter Anbindungspunkt third connection point

Abstand distance

erste Anbindungsfläche first connection area

Kragen collar

zweite Anbindungsfläche dritte Anbindungsfläche erster Absatz second connection area third connection area, first paragraph

Drehachse axis of rotation

Verbindung connection

zweiter Absatz second paragraph

Claims

Patentansprüche claims

Doppelkupplung (1 ) zum Kuppeln einer Antriebswelle (2) eines Kraftfahrzeuges (3) mit einer von zwei Getriebeeingangswellen (4, 5) eines Getriebes (6), mit mindestens einer Gegenplatte (7) und zwei Anpressplatten (8, 9) zum reibschlüssigen Verpressen jeweils einer Kupplungsscheibe (10, 1 1 ) zwischen der mindestens einen Gegenplatte (7) und jeder Anpressplatte (8, 9), wobei die erste Anpressplatte (8) entlang einer axialen Richtung (17) auf einer ersten Seite (12) der mindestens einen Gegenplatte (7) und ein Kupplungsdeckel (13) sowie eine erste Hebelfeder (14) auf einer gegenüberliegenden zweiten Seite (15) der mindestens einen Gegenplatte (7) angeordnet sind, wobei die erste Anpressplatte (8) über mindestens einen Zuganker (16) durch die erste Hebelfeder (14) gegenüber der mindestens einen Gegenplatte (7) und dem Kupplungsdeckel (13) entlang der axialen Richtung (17) verlagerbar ist; wobei mindestens eine Blattfeder (18), zur Übertragung von Drehmomenten und zur Sicherstellung einer Verlagerung der ersten Anpressplatte (8) in der axialen Richtung (17), einerseits an dem, in axialer Richtung (17) mit der ersten Anpressplatte (8) verlagerbaren, mindestens einen Zuganker (16) und andererseits an dem Kupplungsdeckel (13) oder an der mindestens einen Gegenplatte (7) angebunden ist. Double clutch (1) for coupling a drive shaft (2) of a motor vehicle (3) with one of two transmission input shafts (4, 5) of a transmission (6), with at least one counter-plate (7) and two pressure plates (8, 9) for frictional pressing each of a clutch disc (10, 1 1) between the at least one counter-plate (7) and each pressure plate (8, 9), wherein the first pressure plate (8) along an axial direction (17) on a first side (12) of the at least one Counter plate (7) and a clutch cover (13) and a first lever spring (14) on an opposite second side (15) of the at least one counter-plate (7) are arranged, wherein the first pressure plate (8) via at least one tie rod (16) the first lever spring (14) relative to the at least one counter-plate (7) and the clutch cover (13) along the axial direction (17) is displaceable; wherein at least one leaf spring (18), for the transmission of torques and for ensuring a displacement of the first pressure plate (8) in the axial direction (17), on the one hand on the, in the axial direction (17) with the first pressure plate (8) displaceable, at least one tie rod (16) and on the other hand on the clutch cover (13) or on the at least one counter-plate (7) is connected.

Doppelkupplung (1 ) nach Anspruch 1 , wobei die mindestens eine Blattfeder (18) in der axialen Richtung (17) auf der zweiten Seite (15) der mindestens einen Gegenplatte (7) angeordnet ist. Double clutch (1) according to claim 1, wherein the at least one leaf spring (18) in the axial direction (17) on the second side (15) of the at least one counter-plate (7) is arranged.

Doppelkupplung (1 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der mindestens eine Zuganker (16) über eine Mehrzahl von Zugmitteln (19), die sich jeweils von einer Abwälzauflage (20) für die erste Hebelfeder (14) in der axialen Richtung (17) hin zur ersten Anpressplatte (8) erstrecken, mit der ersten Anpressplatte (8) verbunden ist, wobei die Zugmittel (19) entlang einer Um- fangsrichtung (21 ) verteilt angeordnet sind; wobei die mindestens eine Blattfeder (18) zwischen zwei in der Umfangsrichtung (21 ) benachbart angeordneten Zugmitteln (19) angeordnet ist und über einen ersten Anbindungspunkt (22) mit dem Kupplungsdeckel (13) oder der mindestens einen Gegenplatte (7) und über einen zweiten Anbindungspunkt (23) mit dem mindestens einen Zuganker (16) verbunden ist. Double clutch (1) according to one of the preceding claims, wherein the at least one tie rod (16) via a plurality of traction means (19), each of a Abwälzauflage (20) for the first lever spring (14) in the axial direction (17). extend to the first pressure plate (8), with the first pressure plate (8) is connected, wherein the traction means (19) along a Um- arranged starting direction (21); wherein the at least one leaf spring (18) between two in the circumferential direction (21) arranged adjacent traction means (19) and via a first connection point (22) with the clutch cover (13) or the at least one counter-plate (7) and a second Connection point (23) is connected to the at least one tie rod (16).

Doppelkupplung (1 ) nach Anspruch 3, wobei der erste Anbindungspunkt (22) und der zweite Anbindungspunkt (23) in einer radialen Richtung (24) überlappend angeordnet sind. The dual clutch (1) according to claim 3, wherein the first attachment point (22) and the second attachment point (23) are overlapped in a radial direction (24).

Doppelkupplung (1 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche 3 und 4, wobei der erste Anbindungspunkt (22) näher zur ersten Seite (12) als der zweite Anbindungspunkt (23) angeordnet ist. Double clutch (1) according to one of the preceding claims 3 and 4, wherein the first attachment point (22) closer to the first side (12) than the second attachment point (23) is arranged.

Doppelkupplung (1 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche 3 bis 5, wobei sich der mindestens eine Zuganker (16), ausgehend von der Verbindung mit der ersten Anpressplatte (8), in der axialen Richtung (17) über den ersten Anbindungspunkt (22) hinaus erstreckt. Double clutch (1) according to one of the preceding claims 3 to 5, wherein the at least one tie rod (16), starting from the connection with the first pressure plate (8), in the axial direction (17) beyond the first connection point (22) addition extends.

Doppelkupplung (1 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der mindestens eine Zuganker (16) eine ringförmige Abwälzauflage (20) für die erste Hebelfeder (14) aufweist sowie über eine Mehrzahl von Zugmitteln (19), die sich jeweils von der Abwälzauflage (20) in der axialen Richtung (17) hin zur ersten Anpressplatte (8) erstrecken, mit der ersten Anpressplatte (8) an dritten Anbindungspunkten (25) verbunden ist, wobei ein Abstand (26) zwischen jedem dritten Anbindungspunkt (25) und der Abwälzauflage (20) in der axialen Richtung (17) jeweils gleich groß ist. Double clutch (1) according to one of the preceding claims, wherein the at least one tie rod (16) has an annular Abwälzauflage (20) for the first lever spring (14) and a plurality of traction means (19), each of the Abwälzauflage (20 ) in the axial direction (17) towards the first pressure plate (8), is connected to the first pressure plate (8) at third attachment points (25), wherein a distance (26) between each third attachment point (25) and the Abwälzauflage ( 20) in the axial direction (17) is the same size.

Doppelkupplung (1 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die mindestens eine Blattfeder (18) über einen ersten Anbindungspunkt (22) mit dem Kupplungsdeckel (13) verbunden ist, wobei der erste Anbindungspunkt (22) an einer ersten Anbindungsfläche (27) des Kupplungsdeckels (13) angeordnet ist, wobei die erste Anbindungsfläche (27) in der axialen Richtung (17) beabstandet von einer Verbindung (33) zwischen dem Kupplungsdeckel (13) und der mindestens einen Gegenplatte (7) angeordnet ist. Double clutch (1) according to one of the preceding claims, wherein the at least one leaf spring (18) via a first connection point (22) with the clutch cover (13) is connected, wherein the first connection point (22) on a first attachment surface (27) of the clutch cover (13) is arranged, wherein the first attachment surface (27) in the axial direction (17) spaced from a connection (33) between the clutch cover (13) and the at least one counter-plate (7) is arranged.

9. Doppelkupplung (1 ) nach Anspruch 8, wobei der mindestens eine Zuganker (16) über eine Mehrzahl von Zugmitteln (18), die sich jeweils von einer 9. dual clutch (1) according to claim 8, wherein the at least one tie rod (16) via a plurality of traction means (18), each of a

Abwälzauflage (20) für die erste Hebelfeder (14) in der axialen Richtung (17) hin zur ersten Anpressplatte (8) erstrecken, mit der ersten Anpressplatte (8) verbunden ist, wobei die Zugmittel (19) entlang einer Umfangsrichtung (21 ) verteilt angeordnet und durch einen in der Umfangsrichtung (21 ) umlaufenden Kragen (28) verbunden sind; wobei der zweite Anbindungspunkt (23) an einer zweiten Anbindungsfläche (29) des Zugankers (16) angeordnet ist, wobei die zweite Anbindungsfläche (29) am Kragen (28) ausgebildet ist. Rolling support (20) for the first lever spring (14) in the axial direction (17) extend to the first pressure plate (8), with the first pressure plate (8) is connected, wherein the traction means (19) along a circumferential direction (21) distributed arranged and connected by a circumferential in the circumferential direction (21) collar (28); wherein the second attachment point (23) is disposed on a second attachment surface (29) of the tie rod (16), wherein the second attachment surface (29) is formed on the collar (28).

10. Doppelkupplung (1 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der mindestens eine Zuganker (16) über eine Mehrzahl von Zugmitteln (18), die sich jeweils von einer Abwälzauflage (20) für die erste Hebelfeder (14) in der axialen Richtung (17) hin zur ersten Anpressplatte (8) erstrecken, mit der ersten Anpressplatte (8) an dritten Anbindungspunkten (25) verbunden ist, wobei die Zugmittel (18) entlang einer Umfangsrichtung (21 ) verteilt angeordnet und durch einen in der Umfangsrichtung (21 ) umlaufenden Kragen (28) verbunden sind; wobei die mindestens eine Blattfeder (18) über einen zweiten Anbindungspunkt (23) mit dem mindestens einen Zuganker (16) verbunden ist, wobei der zweite Anbindungspunkt (23) an einer dritten Anbindungsfläche (30) des Zugankers (16) angeordnet ist, wobei die dritte Anbindungsfläche (30) durch einen ersten Absatz (31 ) an jedem der Zugmittel (18) ausgebildet ist, wobei die dritte Anbindungsfläche (30) von den dritten Anbindungspunkten (25) und von dem Kragen (28) in der axialen Richtung (17) beabstandet angeordnet ist. 10. Double clutch (1) according to one of the preceding claims, wherein the at least one tie rod (16) via a plurality of traction means (18), each of a Abwälzauflage (20) for the first lever spring (14) in the axial direction ( 17) to the first pressure plate (8), is connected to the first pressure plate (8) at third attachment points (25), wherein the traction means (18) arranged distributed along a circumferential direction (21) and by a in the circumferential direction (21). circumferential collar (28) are connected; wherein the at least one leaf spring (18) is connected to the at least one tie rod (16) via a second connection point (23), the second tie point (23) being disposed on a third tie face (30) of the tie rod (16) third attachment surface (30) is formed by a first shoulder (31) on each of the traction means (18), wherein the third attachment surface (30) of the third attachment points (25) and of the collar (28) in the axial direction (17) spaced apart.